青临高速公路集料生产及质量控制指南

青临高速公路集料生产及质量控制指南（试行）1 总则为了确保青临高速公路建设质量目标的顺利实现，特制定青临高速公路建设用集料质量与生产技术要求，以规范用于本工程集料的生产、运输、存放和计量等环节的行为，确保工程质量万无一失。

本指南所指集料为用于桥梁、涵洞等结构物及路面各结构层等有质量要求的混合料中的粗、细集料，集料的各项技术指标应满足现行技术规范、招标文件有关规定及本指南的要求。

在按本技术标准配制混凝土、生产混凝土制品及沥青混凝土时，尚应符合国家和行业相关现行标准、规范的规定。

2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本技术标准中引用而成为本标准的条文。

《建筑用卵石、碎石》（GB/T 14685-2001）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）《山东省公路工程水泥混凝土用碎石技术标准》《山东省沥青路面用集料技术标准》3 术语参见《山东省公路工程水泥混凝土用碎石技术标准》、《山东省沥青路面用集料技术标准》。

4、一般规定4.1 为保证本工程所需集料的稳定性，集料供应商单台设备小时产量不小于100吨，年生产能力不低于30万吨。

4.2 集料供应商应在生产现场设试验室，配备相关试验仪器和人员，具备常规质量检验能力。

4.3 生产设备应定期检查、标定，加强维护，保持集料品质的稳定性。

5、技术要求5.1水泥混凝土用碎石5.1.1粗集料5.1.1 .1碎石强度及材质按照技术要求和岩石材质，碎石分为I类、II类、III类。

I类粗集料的岩石强度不低于80MPa；II类粗集料的岩石强度不低于60MPa。

III 类粗集料满足配制混凝土强度等级要求，不宜采用砂岩、页岩、泥岩等较低强度的岩石材质。

5.1.1.2碱集料反应首先采用岩相法检验。

I类粗集料应不含有发生碱活性反应的矿物。

II类、III类粗集料若含有碱-硅酸反应活性矿物，应进行碱-集料反应试验。

在规定试验龄期内，试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象，其砂浆棒膨胀率应小于0.10%，否则应采取抑制碱-集料反应的技术措施。

5.1.1.3表观密度、堆积密度、空隙率5.1.1.4坚固性5.1.1.5工艺特性指标5.1.1.5.1压碎值桥涵混凝土粗集料的强度用压碎指标进行控制，压碎指标值对于C55-C40级混凝土，粗集料压碎值不大于12%，混凝土强度等级小于等于35时，粗集料压碎值不大于13%。

水泥混凝土路面用粗集料的强度用压碎指标进行控制，压碎指标值应符合表3。

5.1.1.5.2颗粒级配I类粗集料颗粒复合级配见表4。

最大粒径是否定的太小，不能满足实际施工要求。

II类粗集料级配分别满足公路水泥混凝土路面和水泥混凝土桥涵施工技术规范规定，III类粗集料满足国标建筑用卵石碎石技术标准，其中II类、III类粗集料分别包含I类、II类碎石级配范围。

？？？5.1.1.5.3针片状颗粒含量粗集料单粒级针片状颗粒含量见表5。

粗集料复合级配针片状颗粒含量指标技术要求见表6。

5.1.1.5.4有害物质粗集料有害物质指标技术要求见表7。

5.1.1.5.5 含泥量粗集料单粒级含泥量见表8。

粗集料复合级配含泥量技术指标要求见表95.1.1.5.6泥块含量。

粗集料单粒级泥块含量见表10粗集料复合级配泥块含量技术指标要求见表11。

5.1.1.6.1选材原则粗集料类型的选择需要根据混凝土的性能要求确定，见表12。

粗集料抗压强度采用岩石抗压强度表示，岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5。

5.1.1.6.2级配原则采用2-3个级配，松散堆积密度大于1500，紧密空隙率宜小于40%。

粗集料进行单粒级控制，主要从防止粗集料离析的角度考虑。

5.1.1.6.3公称最大粒径选择原则公路水泥混凝土路面用碎石最大粒径为31.5mm，公称最大粒径为26.5mm，采用5-10、10-20、20-30三个规格单粒级碎石级配而成；可采用更小的最大粒径。

公路桥涵水泥混凝土用碎石最大粒径为37.5，公称最大粒径为31.5mm，采用5-10、10-20、20-40三个规格单粒级碎石级配而成；可采用更小的最大粒径。

钢筋混凝土结构中，粗集料最大公称粒径不宜超过钢筋保护层厚度的2/3（在严重腐蚀环境条件下不宜超过钢筋保护层厚度的1/2），且不得超过钢筋最小间距的3/4。

5.1.2 细集料5.1.2.1细集料应由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成，经监理人批准，也可由重量占50％的用硬质岩石加工的机制砂与天然砂组成。

5.1.2.2按细度模数（Mx）将砂分组如下：粗砂Mx=3.7～3.1中砂Mx=3.0～2.3细砂Mx=2.2～1.6在混凝土配制时应同时考虑砂的细度模数和级配情况，细度模数的计算可按《公路工程集料试验规程》（JTG F42-2005）第4章的规定执行。

5.1.2.3细集料的级配范围、坚固性、杂质的最大含量应符合表5.1.2.3.1、表5.1.2.3.2及表5.1.2.3.3要求，试验应按《公路工程集料试验规程》（JTG F42-2005）进行。

注：1．混凝土中细集料的级配范围应符合表5.1.2.3.1任一区。

2.表中除带有*号筛孔外，其余各筛孔累计筛余允许超出分界线，但其总量不得大于5%。

3.Ⅰ区砂宜提高砂率以配低流动性混凝土，Ⅱ区砂宜优先选用以配不同等级混凝土，Ⅲ区砂宜适当降低砂率以保证混凝土强度。

4.对于高强泵送混凝土用砂宜选用中砂，细度模数为2.9～2.6，2.36mm筛孔的累计筛余量不得大于15%，0.3mm筛孔的累计筛余量宜在85%～92%范围内。

注：1．寒冷地区系指最寒冷月份的月平均温度为0～-10℃且日平均温度≤5℃的天数不超过145d 的地区。

2．对同一产源的砂,在类似的气候条件下使用已有可靠经验时,可不做坚固性检验；3．对于有抗疲劳、耐磨、抗冲击要求的混凝土用砂，或有腐蚀介质作用或经常处于水位变化区的地下结构混凝土用砂，其循环后的质量损失率应小于8%。

注：1.对有抗冻、抗渗或其他特殊要求的混凝土用砂，总含泥量应不大于3%，其中泥块含量应不大于1.0%，云母含量不应超过1%。

2．对有机质含量进行复核时，用原状砂配制的水泥砂浆抗压强度不低于用洗除有机质的砂所配制的砂浆的95%时为合格。

3．砂中如含有颗粒状的硫酸盐或硫化物，则要进行混凝土耐久性试验，满足要求时方能使用。

4．杂质含量均按质量计。

5.2沥青混凝土用碎石5.2.1 粗集料5.2.1.1沥青路面用粗集料必须由具有生产许可证的石料加工企业生产，粗集料的粒径规格应按表5.2.1.1的规定生产和使用。

5.2.1.2石料加工企业应选取优质岩石加工粗集料，以满足沥青路面用粗集料的料源质量要求，其料源技术要求应符合表5.2.1.2的规定。

注：①坚固性试验可根据需要进行；②用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3，吸水率可放宽至3%，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面。

5.2.1.3 高速公路沥青路面的表面层（或磨耗层）的粗集料的磨光值应符合表5.2.1.3的要求。

除SMA外，允许在硬质粗集料中掺加部分较小粒径的磨光值达不到要求的粗集料，其最大掺加比例由磨光值试验确定。

表5.2.1.3 高速公路表面层粗集料磨光值的技术要求时，宜掺加消石灰、水泥或用饱和石灰水处理后使用，必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的抗剥落剂，也可采用改性沥青的措施，使沥青混合料的水稳定性检验达到要求。

掺加外加剂的剂量由沥青混合料的水稳定性检验确定。

5.2.1.5 粗集料应洁净、干燥、粒形规则而有棱角、表面粗糙，沥青混合料拌和站应硬化粗集料的堆料场，其加工技术要求应符合表5.2.1.5的规定。

注：对S14即3～5mm规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，<0.075mm含量可放宽到3％。

5.2.1.6当单一规格粗集料的质量指标达不到表中要求，而按照粗集料配比计算的质量指标符合要求时，工程上允许使用。

对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行检验。

5.2.17 采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层。

生产碎石用的原石不得含有土块、杂物，集料成品不得堆放在泥土地上。

5.2.2沥青路面用细集料技术标准5.2.2.1 沥青路面用细集料包括机制砂、石屑、天然砂等，但高速公路和一级公路不得单独使用天然砂。

5.2.2.2 沥青路面用细集料必须由具有生产许可证的石料加工企业生产，并按一定的粒径规格加工细集料，其中石屑在生产过程中应具备抽吸设备，高速公路和一级公路沥青路面用细集料宜将S14与S16组合使用，在储存与运输过程中不得混合。

沥青混合料拌和站必须砌好细集料的堆料仓隔墙，严格按细集料的粒径规格堆放。

细集料的粒径规格应按表5.2.2.2的规定生产和使用。

注：当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时，应特别注意含粉量不得超过表中要求。

5.2.2.3 石料加工企业应选取优质岩石加工细集料，以满足沥青路面用细集料的料源质量要求，其技术要求应符合表5.2.2.3的规定。

注：坚固性试验可根据需要进行。

5.2.2.4 细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质、粒形规则而有棱角、表面粗糙，沥青混合料拌和站应硬化细集料的堆料场，其加工技术要求应符合表5.2.2.4的规定。

注：①流动时间法试验简单、易精确控制，优先采用；②细集料同时采用亚甲蓝值（适用于0~2.36mm或0~0.15mm）与砂当量（适用于0~4.75mm）控制。

5.2.2.5 机制砂宜采用专用的制砂机制造，其颗粒级配应符合S16的要求。

5.3 路面垫层、底基层、基层用集料技术要求5.3.1垫层、底基层集料其最大粒径，对高速公路和一级公路不超过37.5 mm，对其他公路不超过53mm；用作基层时最大粒径，对高速公路和一级公路不超过31.5mm，对其他公路不超过37.5mm，颗粒组成见表304-1。

注：1.集料中0.6mm以下细土有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%；细土无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7％。

2.本工程垫层、底基层、基层的集料级配祥见本工程设计图纸、施工规范和有关文件。

5.3.2碎石的压碎值，对高速公路和一级公路的基层不大于30%，其他公路不大于35％：对底基层，垫层高速公路和一级公路不应大于30％，其他公路不大于40％。

5.3.3有机质含量超过2％的土，硫酸盐含量超过0.25％的土，不适宜作水泥稳定土。

5.3.4在满足施工和易性条件下提高粗集料用量，在满足强度标准的前提下尽量降低水泥用量，减少裂缝。

粒径4.75mm以上的集料含量不宜少于70%。

6、生产设备6.1 粗集料生产设备4.1.1 为满足公路施工技术要求，保证集料的规格和级配，粗集料生产必须采用二级或二级以上破碎工艺且不得使用锷式破碎，对于硬度较高、脆性较大的硬质岩（如玄武岩、辉绿岩等）最后一级破碎必须使用反击式破碎机生产。