TMC肇庆揭幕,DUNLOP轮胎获盛赞

不撤，邓禄普反而在华扩产作者：卢华磊来源：《财经天下周刊》2015年第08期日本制造业从中国回流的问题已经引起了越来越多的关注，但日本的轮胎企业没有撤回的意思。

自安倍2014年上任后，美元兑日元汇率跌至约117.5，2012年中时约80。

日元的大幅贬值降低了日本本国的生产成本，这成为众多日企回流的直接原因。

尤其是一些电子制造品牌如松下、大金、夏普、TDK均计划将制造基地回迁日本本土。

但并不是所有的日本制造都选择回流国内。

日本的汽车及零配件行业依旧坚持“输出战略”，加大对华的投资。

“我们认为中国的轮胎市场还会呈现上升的趋势，而且中国也将是全球轮胎业最大的市场。

”住友橡胶董事长山田直树在接受《财经天下》周刊采访时表示，就在今年的2月14日，住友旗下品牌邓禄普轮胎在华生产量已经达到了一亿条。

“目前产量方面，我们的常熟工厂和湖南工厂满负荷条件下的日产量之和不到5万条。

”山田直树说，未来住友将会继续在华扩张，湖南长沙的住友橡胶工厂还将扩建，“最终的日产量将会是现在产能的4.5倍，届时两家工厂的日产量将突破10万条。

”住友橡胶之所以会做出这样的决定，和当前中国市场的汽车行情相关。

中国汽车工业协会的数据显示，2014年我国汽车产销量双双突破2300万辆，连续第六年位居全球第一。

该协会预计2015年我国汽车销量将超2500万辆。

横向对比下，2014年美国的新车销量为1652.2万辆，而日本本国的8大汽车厂商在4月23日发布的2014年度（2014年4月至2015年3月）国内汽车总产量为903.2万辆，比上一年减少3.7%，时隔4年出现下降。

山田直树表示，邓禄普在中国市场的轮胎销量占到全球销量的10%以上，“仅次于日本本土”。

据美国《橡胶与塑料新闻》发布的2014年度全球轮胎75强排行榜显示，全球前十名轮胎制造企业中，中国品牌只有一家。

而在轮胎投资额排名中，中国也是轮胎投资额最大国家。

在前75强中，有18家外资企业在中国设有独资或合资企业，其中前十强全部在中国设有轮胎工厂。

邓禄普ＧｒａｎｄｔｒｅｋＰＴ２作者：莽超来源：《汽车与运动》2009年第09期我们的长期试驾车——铃木新超级维特拉真是有福气，月月都有新鞋穿。

这不，它刚刚脱下厚实的“登山鞋”(AT越野型轮胎)，就立马换上了舒服的“旅游鞋”(HT公路型轮胎)。

而且每次都是赶时髦，专捡那些刚上市的新鲜鞋子过瘾。

就拿这次的Grandtrek PT2来说吧，它在邓禄普(Dunlop)的官方网站上还挂着“即将上市”的招牌，就被我们抢“鲜”拿来做测试了。

与其他邓禄普轮胎一样，Grandtrek PT2在设计时也使用了计算机技术，来模拟转动过程中可能发生的各种现象，这也就是常有所闻的“数码轮胎(DIGI-TYRE)”技术。

实际上，在写稿都用计算机的今天，数字模拟技术早就不是什么新鲜事儿了，有哪个轮胎厂不使用计算机来完成轮胎的设计呢?邓禄普如此大力宣传，Grandtrek PT2到底有何能耐?请随我们一起进入测试环节吧。

测试从安装即开始形象店给人信任感邓禄普的品牌标志色是鲜艳的黄色，所以即便是在店面繁杂的汽配城，我们也能从老远就找到它。

这次负责测试轮胎安装的是一家邓禄普形象店，类似的店面在北京共有13家。

别看店面整洁大气，甚至有点小4S店的意思，但这还算不上邓禄普最好的旗舰店。

不过通过官方网站，我们没有在北京找到旗舰店的信息。

说明来意，工人们很快领取轮胎。

由于屋内堆满轮胎，所以找起来费了点功夫，这点还需要加强。

三个工人同时上手，使用十字扳手拆卸轮胎，比机械扳手更能保护轮胎的螺栓。

更换轮胎的过程非常之快，也就是]0分钟的功夫。

其间恰好碰上一位马自达3车主咨询改装轮胎的问题，工人们的推荐听上去经济实惠，值得表扬。

不过，在我转过头来看轮胎动平衡时，发现了个问题。

仪器显示轮胎还有5g偏差的时候，工人居然就把轮胎从仪器上卸了下来，大大方方地装到了车上。

这虽然不是什么大问题，但这样的工作态度还是要批评的。

一切完工之后，第一轮测试也就算结束了。

Tried & T ested特殊测试邓禄普GRANDTREK PT3虽是为匹配城市SUV，可性能上的提升让它也可轻松应对非公路驾驶，让您畅行城市与郊区文/卫东@S 卫东 摄影/崔凯@崔凯是我邓禄普城市SUV专用轮胎GRANDTREK PT3DUNLOP GRANDTREK PT3测试信息邓禄普GRANDTREK PT 3对称花纹城市SUV225/60 R 17 99V 斯巴鲁森林人2016年9月轮胎花纹定位规格车型时间对于热爱生活的人们来说，周末带上自行车，穿好运动鞋，来个说走就走的京郊游是必然的。

对于热爱出游的我来说，运动鞋和运动自行车都是必备用品，对于我的坐驾——斯巴鲁森林人来说，选一款多功能运动轮胎也是必须的。

新一代城市SUV 轮胎邓禄普GRANDTREK PT 3在高科技物理材料基础上，经过进一步的设计优化，更加彰显其强韧动力本质，更充分地发挥出其优越的操控性及稳定性能，进一步提升SUV 的驾乘乐趣。

这款邓禄普GRANDTREK PT 3官网上的产品特性介绍是“拥有杰出的耐磨性能及性价比、非凡的稳定性和操控性能、12345节省油耗的同时提升湿地性能”。

邓禄普GRANDTREK PT 3采用了SUV 专用低发热高密度橡胶，避免了轮胎行驶中不必要的发热油耗。

轮胎成分中二氧化硅配量的增加，碳、聚合物、变形聚合物的运用，加强了分子聚合力，当轮胎接触到路面细小坑洼处时，会极力贴合地面，增大接地面积。

与前代产品相比，邓禄普GRANDTREK PT 3轮胎的降低油耗技术及湿地性能都有很大的改善，轮胎的路面接触面积更大，这不仅有效提升了轮胎耐磨性能，还延长了其使用寿命，降低购买轮胎的频率。

本次体验的邓禄普GRANDTREK PT 3虽然定位于城市SUV 使用，但是胎侧上标有M+S 标识，说明除了胎面花纹综合了强调操控的公路轮胎的特点之外兼顾非公路轮胎的花纹特点，同样拥有通过泥路及浅雪路面的性能。

汽车市场营销案例乔·吉拉德：创世界纪录的推销员乔·吉拉德，因售出13000 多辆汽车创造了商品销售最高纪录而被载人吉尼斯大全。

他曾经连续15 年成为世界上售出新汽车最多的人，其中 6 年平均每年售出汽车1300 辆。

销售是需要智慧和策略的事业。

在每位推销员的背后，都有自己独特的成功诀窍。

那么，乔的推销业绩如此辉煌，他的秘诀是什么呢?1 ．“ 250 ” 定律：不得罪一个顾客在每位顾客的背后，都大约站着250 个人，这是与他关系比较亲近的人：同事、邻居、亲戚、朋友。

如果一个推销员在年初的一个星期里见到50 个人，其中只要有 2 个顾客对他的态度感到不愉快，到了年底，由于连锁影响就可能有500 个人不愿意和这位推销员打交道，他们知道一件事：不要跟这位推销员做生意。

这就是乔·吉拉德的250 定律。

由此，乔得出结论：在任何情况下，都不要得罪哪怕是一个顾客。

在乔的推销生涯中，他每天都将250 定律牢记在心，抱定生意至上的态度，时刻控制着自己的情绪，不因顾客的刁难，或是不喜欢对方，或是自己心绪不佳等原因而怠慢顾客。

乔说得好：“你只要赶走一个顾客，就等于赶走了潜在的250 个顾客。

”2 ．名片满天飞：向每一个人推销每一个人都使用名片，但乔的做法与众不同：他到处递送名片，在餐馆就餐付账时，他要把名片夹在账单中；在运动场上，他把名片大把大把地抛向空中。

名片漫天飞舞，就像雪花一样，飘散在运动场的每一个角落。

你可能对这种做法感到奇怪。

但乔认为，这种做法帮他做成了一笔笔生意。

乔认为，每一位推销员都应设法让更多的人知道他是干什么的，销售的是什么商品。

这样，当他们需要他的商品时，就会想到他。

乔抛撒名片是一件非同寻常的事，人们不会忘记这种事。

当人们买汽车时，自然会想起那个抛撒名片的推销员，想起名片上的名字：乔·吉拉德。

同时，要点还在于，有人就有顾客，如果你让他们知道你在哪里，你卖的是什么，你就有可能得到更多生意的机会。

加快未来产业发展实施方案
嘿，朋友们！今天咱就来聊聊加快未来产业发展实施方案。

你想想看啊，要是未来没有那些酷炫的科技和新颖的产业，那得有多无趣呀！就好比生活失去了色彩，变得暗淡无光。

比如说，没有了快速的量子通讯，我们和远方的人联系还得像老古董一样慢慢来，那多急人呐！
我们得行动起来呀！首先呢，政府得加大对创新研发的投入，就像给种子浇水施肥一样，让科技的小幼苗茁壮成长。

然后呢，企业也不能闲着呀，得积极引进人才，人才是什么？那就是推动发展的超强引擎啊！大家齐心协力，才能让未来产业这辆快车飞速奔跑起来。

咱再看看那些已经走在前列的国家和地区，他们就是我们的榜样啊！人家不就是靠着敢于尝试、勇于创新才取得了那么好的成绩嘛。

咱也不能落后呀，咱也得咬咬牙往前冲！
就拿现在很火的人工智能来说吧，要是我们不好好发展，不就被别人甩在后面了嘛。

这就好像跑步比赛，你不努力跑，就只能看着别人的背影啦，
那多不甘心呐！我们得让自己的城市、自己的国家在未来产业的赛道上一马当先！
所以呀，大家都要重视起来，都贡献出自己的一份力量！要知道，未来产业的发展和我们每个人都息息相关呀，我们都是这辆快车的推动者和受益者。

让我们一起加油，为了更美好的未来而努力！快点行动起来吧，不要犹豫，不要观望，未来就在我们手中！。

【Top Gear第1季】Top Gear 2002年10月20日（第1期）－Jeremy试驾造型独特的Citroen Berlingo Multispace－Richard介绍Ford GT Concept－Jeremy对比测试Pagani Zonda和Lamborghini Murcielago－Stig被介绍出场－Richard做了个很有趣的试验：高速摄像机能不能拍着高速行驶的汽车！－Jeremy为大家展示新技术把普通的植物油变成汽车燃油－Richard试驾Mazda 6 SportTop Gear 2002年10月27日（第2期）－Jeremy在威尔士试驾Ford Focus RS和Subaru Impreza－双层BUS跳摩托车－Jeremy测试Noble M12 GTO－福特RS车型大集合－Richard介绍Ford Escort RS 1800Top Gear 2002年11月10日（第4期）－Jeremy与Damon Hill（达蒙·希尔）在Isle of White岛试驾Aston Martin Vanquish和Ferrari 575M－介绍WRC车手Richard Burns－Jason Dawe试驾介绍Nissan Skyline GTR－邦德车Aston Martin Vanquish和Jaguar XKR－七款销量冠军车（Renault Laguna、Ford Mondeo、Toyota Avensi s、Jaguar X-Type、Mercedes C200、BMW 318i、Honda Accord）看看在Top Gear赛道上谁跑得最快！Top Gear 2002年11月17日（第5期）－新奔驰S级已经亮相了，那么回顾一下Jeremy评测上一代S级吧－Jeremy评测Audi A8－胖子Jason评测标志206，国产前看看Top Gear是怎么评价206吧－Richard评测Maybach 62－Jeremy评测Bentley Arnage T－DIY的廉价邦德车Top Gear 2002年11月24日（第6期）－Stig在Top Gear赛道上用NSX Type R跑圈速－Jeremy评测怪异的Renault旗舰Vel Satis－老奶奶们学习如何手刹180度停车－Richard评测BMW Z4－Jason告诉你为什么买二手Golf最合算－Jeremy评测他自己卖了F355以后新买的SL55 AMG。

活动总冠名授权流程
嘿，朋友们！今天咱就来说说活动总冠名授权流程那些事儿！
你想想看，要是你想让自己的品牌在一个盛大活动中闪闪发光，那这总
冠名授权流程可得搞清楚，对吧？就好比你要去一个超级好玩的地方，你总得知道怎么去，走哪条路吧！
首先呢，你得找到合适的活动主办方吧。

这可不是随随便便找一个就行
的哦！要像挑礼物一样精心挑选，看看他们举办的活动是不是够厉害、够有影响力。

比如说，你想冠名一个音乐盛典，那你就得找那个在音乐界口碑爆棚的主办方呀！
然后呢，你得和主办方好好谈一谈呀！可不能马虎，对吧？这就像和朋
友商量怎么一起出去玩一样，要把自己的想法和期望都清楚地说出来。

“嘿，我想让我的品牌在这里面有足够多的曝光机会！”“我希望能和活动结合得超级紧密！”谈好了这些，大家心里都有底了。

接下来，就是走各种流程啦！什么合同啦、协议啦，都得认真看清楚，
可不能掉以轻心哦！你想想看，要是你没看清楚就签字了，后面出了问题那可咋办呀！这就跟你出门前得检查一下自己有没有带钥匙一样重要。

等这些都搞定了，哇塞，你就正式成为活动的总冠名啦！你的品牌就能在活动中大展拳脚啦！这感觉，就像你穿上了最帅的衣服，走到哪都能吸引大家的目光！
怎么样，这活动总冠名授权流程是不是挺有趣的呀？其实只要你认真去做，就一定能做好！别犹豫啦，赶紧去抓住那些让你的品牌大放异彩的机会吧！我相信你一定能行！
我的观点结论就是：活动总冠名授权流程虽然有些复杂，但只要用心对待，就会收获意想不到的惊喜和成果。

对这一问题，使用的橡胶材质相对较软，同时胎面花纹沟槽更宽更深，使其在冰雪路面上提供更强的抓地力，保障低温状态下汽车在路面上的制动及操控性能。

对于冬季会发生大量降雪和长时间积雪的地区，如东北三省、内蒙古、青海、新疆、西藏等地区，四季轮胎已经不能满足冬季时车辆的驾驶需求，就需要一款针对冬季的冰雪轮胎。

为了满足不同级别SUV 车型在寒冷地区可邓禄普轮胎在2015年年初于长春市益田喜来登酒店举行了冬季新品GRANDTREK （敢越客）SJ 8的新品发布会。

来自全国的26家知名媒体及众多特邀嘉宾也悉数到场，共同见证了邓禄普全新冬胎的发布仪式。

次日上午9时，在长春市净月潭森林公园的湖面上举行的SJ 8试驾会正式拉开帷幕。

作为权威媒体的专业试驾人员，我们分别在由冰面和雪地组成的直线加速、30km/h 和40km/h 制动、蛇形绕桩道路与冰雪拉力赛道上进行了试驾，亲身体验了SJ 8与SJ 6的不同。

SJ 8与上一代产品SJ 6的性能相比在直线加速、通过S 弯、绕桩及紧急制动等方面的性能得到了全面提高，在冰雪拉力赛道上的优势更加明显。

冰雪轮胎更适合冰雪驾驶出于综合考虑，车辆出厂时基本都会配备四季通用轮胎，它足以应付大部分地区的路况，但当气温下降到7℃的时候，它的橡胶胎面弹性就会降低，轮胎与地面的有效接触面积就会减小，并且轮胎的压力也不能够均匀地分配到接触面上，这就会造成轮胎抓地力减小，从而引发各种事故。

而冬季轮胎针邓禄普GRANDTREKSJ8冰雪轮胎伴随着在冰雪路面的飞奔，不时扬起的冰雪已经覆盖了侧窗和尾窗，邓禄普冬季胎新品GRANDTREK SJ8冰雪轮胎为我们带来了不同寻常的驾驶体验文/卫东@S 卫东 摄影/张灵犀@张灵犀DUNLOP GRANDTREK SJ81 G RANDTREK SJ 8采用了MAXX 锐锋、纳米百适橡胶、SUV 专用花纹三大技术2 M AXX 锐锋技术抑制了花纹块的倾倒，并通过大量刀片花纹沟槽牢牢抓住结冰路面，提高了冰雪路面的弯道操控性能12以更安全高效地行驶，邓禄普发布了旗下的冬季胎新品GRANDTREK SJ8，以达到更适合在冰雪路面驾驶的诉求。

世界各类企业sloganNOKIA 科技以人为本！联想人类失去联想，世界将会怎样！李宁一切皆有可能安踏我选择，我喜欢雀巢咖啡，味道好极了钻石恒久远，一颗永流传。

（De Beers钻石）we do , we said世事无绝对，惟有真情趣。

（轩妮诗）Good to the last drop．滴滴香浓，意犹未尽。

（麦斯威尔咖啡）Obey your thirst．服从你的渴望。

（雪碧）The new digital era．数码新时代。

（索尼影碟机）s l~--------------------------------------------------------------------------------Iz&gWe lead．Others copy．我们领先，他人仿效。

（理光复印机）we do , we saidImpossible made possible．使不可能变为可能。

（佳能打印机）Take time to indulge．尽情享受吧！（雀巢冰激凌）The relentless pursuit of perfection．不懈追求完美。

（凌志轿车）Just do it. 只管去做。

（耐克运动鞋）Poetry in motion，dancing close to me．动态的诗，向我舞近。

（丰田汽车）we do , we saidCome to where the flavors is．Marlboro Country．光临风韵之境——万宝路世界。

（万宝路香烟）me，the past is black and white，but the future is always color．对我而言，过去平礯无奇；而未来，却是绚烂缤纷。

（轩尼诗酒）Ask for more. 渴望无限。

（百事流行鞋）The taste is great. 味道好极了。

（雀巢咖啡）Feel the new space. 感受新境界。

138随着SUV 市场的日益壮大，豪华SUV 这种以高负荷、高重心、强动力的特点受到越来越多用户的青睐，而以运动操控为基础打造的SUV 轮胎应运而生，就像今天我们的主角邓禄普SP SPORT MAXX 050+。

（以下简称MAXX 050+）邓禄普MAXX 050+轮胎产品是根据豪华SUV 性能特点、用户驾驶需求等综合因素进行设计研发的高性能轮胎，采用多种突破性技术演绎轮胎结构，以达到产品高水准的性能体现，带给消费者畅快淋漓的驾驶体验。

MAXX050+轮胎整体采用两层以上强力尼龙补强结构设计而成的胎体，有效抑制形式过程中的能量损耗，同时更实现了优越的高速操控性能。

同时，胎体结构和接地形状的全面优化，保证了轮胎行进过程中的压力能够合理分布，在安静程度和舒适性上，要明显好于原配轮胎。

在曲折的盘山公路上，MAXX 050+的弯道响应让人满意。

在湿滑路面时得益于三道纵向排水槽，带来了出色操控性和安全性。

总体上讲，这款轮胎带来了流畅的驾驶感。

”另一位王车主坦言：“在性能上与沃尔沃XC 60的原装配套轮胎不相上下。

由于这款邓禄普轮胎是近期推出的产品，其科技含量也就更多。

在胎面花纹的设计上，两款轮胎就很接近，只不过邓禄普的MAXX 050+这款轮胎提供了导向花纹以提升操控性能。

这款轮胎也能很好的吸收路面带来的震动，带来了更好的舒适性，胎噪比较小。

”王先生所说的静音性和舒适性其实得益于邓禄普独创胎体构造技术—真圆匹配胎体结构。

Tried & T ested特殊测试测试信息邓禄普SP SPORT MAXX 050+非对称花纹，分内、外侧豪华SUV235/60 R 18 107W沃尔沃XC 602016年9月轮胎花纹定位规格车型时间豪华SUV轮胎正在进入全天候操控时代，如邓禄普SP SPORT MAXX 050+就带来了更多的驾驭激情文/卫东@S 卫东 摄影/崔凯@崔凯是我邓禄普豪华SUV专用型轮胎SP SPORT MAXX 050+有效提升了高速操控稳定性和驾乘舒适性。

目录汽车品牌口号收集 (2)1．千里马 (3)2．别克 (4)3．东南菱帅 (5)4．上海大众 (5)5．奥迪AUDI (7)6．新甲壳虫New Beatle (8)7．高尔夫GOLF (8)8．夏朗SHARAN (9)9．捷达JETTA (9)10．宝莱BORA (9)11．高尔GOL (10)12。

马自达福美来323 (10)13．马自达6 Mazda6 (10)14．福美来 (10)15．宝马BMW (11)16。

梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。

沃尔沃VOLVO (13)18．日产汽车NISSAN (13)19．丰田汽车TOYOTA (14)20。

吉普anywhere i can reach__jeep (15)21．绅宝SAAB (15)22．福特 (15)23．雪佛兰CHEVROLET (16)24。

现代汽车HYUNDAI (16)25．威乐VELA (17)26．本田 (18)27。

东风雪铁龙 (19)28．中华轿车Brilliance Auto (20)29。

奇瑞 (20)30。

菲亚特 (21)31．三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。

红旗 (22)33．吉利 (22)34．华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35．江淮瑞风REFINE (22)36．Sovereign (23)37。

凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车： (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路，有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。

--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球，关爱地球”日产-shift the future超越未来。

德系梅赛德斯-奔驰——领导时代，驾驭未来宝马——驾乘乐趣，创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精，永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界，从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你（mini）--她可爱吗？（ISITLOVE?）沃尔沃——For Life 关爱生命，享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神，当代车东风——买我东风车，还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳，走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路，只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。

邓禄普：为“10%”努力作者：黄蓓蕾陈春林来源：《汽车观察》2013年第06期1888年英国兽医J.B.邓禄普发明了世界最早的充气轮胎，最初的动机是为了满足其子强尼想要更加舒适、快速地骑三轮自行车的愿望。

而正是这一充满父爱的发明，此后驱动着世界和时代的步伐进入一个科技的新纪元，在世界各项顶级赛事中，这一品牌饱含着运动的热情，拥有F1优胜83次和勒芒优胜34次的卓越成绩，一次又一次的胜利，被多支世界知名车队所信赖。

2013年邓禄普轮胎以另一个全新的姿态展现在消费者面前。

在上海国际车展期间，邓禄普（中国）董事长兼总经理高见昌文在媒体发布会上对公司在中国的未来战略做了介绍：“邓禄普将以获得‘顶级认知度’和‘市场份额10%以上’为目标，以‘扩销新车用轮胎’、‘加强后装市场的销售体制’、‘扩大产品群’和‘在中国增产’系列措施吹响了在中国扩张的号角。

深耕中国市场今年是邓禄普诞生的第125周年，经过多年的发展和市场积累，邓禄普已经成为中国轮胎市场最具竞争力和影响力的品牌之一，其产品结构也由原先相对单一的品种发展至适合国内市场的丰富产品线。

在2012年，邓禄普先后推出极高耐磨性能和丰富尺寸的“SP TOURINGT1”、及时满足环保需求的低油耗轮胎“ENASAVE EC503”以及拥有优秀的复杂路面通过性和大幅提高耐久性的SUV用轮胎“GRANDTREK AT3G”，获得市场的广泛认可。

后续将有三种新产品推出市场，分别是WINTER MAXX、 SP SPORT EURO A/S 08的新品以及既有的SP SPORT MAXX TT、SP QUATTROMAXX主打尺寸的国产化等。

高见昌文预见，邓禄普未来在中国市场的占有率目标为10%。

到现在为止，邓禄普住友橡胶生产的轮胎日产量合计是4万条，可以看到，邓禄普目前在中国市场的占有率并不是很高，从统计来看约有7%到8%。

预计到2017年，其在中国的总产量能够达到日产6.5万条，占有率将达到10%左右。

打造区域公共品牌经典案例随着全球化的发展，区域公共品牌的重要性越来越被人们所认识到。

区域公共品牌的成功可以带动经济发展、增强城市形象，甚至是推动文化交流、增进人民友谊。

而在不少国家和地区，已经取得了很多区域公共品牌的成功经验。

本文将介绍几个值得学习的案例。

1.瑞士：瑞士制表业瑞士手表一直以来都是世界上品质最好的手表之一。

瑞士手表的制造商非常的多，但是全瑞士制表业在全球范围内却有着同样高的声誉。

这背后的原因在于瑞士能够在品牌的品质、设计、经营等多个方面上统一自己的标准。

同时，瑞士还会为制表业提供相关的技术研发和专业培训的支持，以确保制表业能够始终保持着高质量。

2.意大利：米兰时装周米兰时装周是世界上最著名的时装周之一，它一直都在向世界展示着意大利时装的优秀设计。

凭借着这样的品牌定位，米兰时装周已经成为了世界时尚产业最重要的交流平台之一。

除了时装秀之外，米兰时装周还会举办人才评选和时尚峰会等一系列的活动，来帮助意大利的年轻设计师们提高自己的品牌意识。

3.新加坡：新加坡国际航空新加坡国际航空是全球最好的航空公司之一。

除了舒适的乘坐体验之外，新航还会推出一系列航线、机型的升级和创新，以及一系列优质服务，来不断提高品牌形象和品质。

同时，新航还会与当地美食厨师、艺术家等展开合作，来提供对当地文化的最好体验。

在这样的品牌建设下，新航的品牌形象和声誉在世界上得到了广泛的认可。

以上三个案例向我们展示了区域公共品牌的成功运营需要统一的品牌形象，注重品质和不断的创新等关键的要素。

为了打造一个成功的公共品牌，地方政府需要加强统一协调，提供专业的支持，并与当地组织进行密切的合作。

只有这样，一个成功的公共品牌才能够真正地为当地经济发展和社会文化交流作出贡献。

轮眙中的“混动” 泰国首试普利司通绿歌伴EP200作者：暂无来源：《汽车与运动》 2013年第9期文/图莽超时隔3年，普利司通环保轮胎子品牌——绿歌伴( ECOPIA)从起初的EP100A，到如今的EP200，在中国已累计推出了八款产品。

预计截至2013年底，绿歌伴系列轮胎的总销量将突破200万条。

也就是说，会有近50万位车主结缘这个“新鲜事物”，并享受到低油耗所带来的“经济效益”。

与混合动力汽车一样，普利司通绿歌伴轮胎虽然节油，但与普通轮胎在使用上并无区别，一样舒适，一样安静。

所谓“ECOPIA”，字典里可是查不到的，它实际是ECOLOGY（环境）和UTOPIA（乌托邦，理想社会）的合成词，含义不言自明。

从在配方中加入硅元素开始，各大轮胎企业就一直在为降低滚动阻力而努力。

绿歌伴算是普利司通不懈进取的结晶，它将相互间此消彼长的低滚阻与湿地抓地完美均衡，并确保了相当理想的耐用性。

在其整个使用周期内，节省出的燃油价值完全可以冲抵轮胎的购置费用。

这种绝不赔本的买卖，你不心动吗？轮胎的环保责任对一辆车来说，轮胎实在不起眼，以至于让大家忽略了它对环境的影响。

实际上，有3个环境问题都与轮胎相关：行驶噪声、生产中废弃的材料以及温室气体排放。

如果说噪声可以忍受，废弃材料由厂家负责处理的话，那么温室气体的排放则是直接源于我们的驾驶，而且不能由自己来控制。

根据日本橡胶工业会的数据，一条规格为185/70R14的普通轮胎，在它的全部生命周期里，高达87%的温室气体（即258kg的二氧化碳）的排放，居然是在使用过程之中。

而生产和流通环节不过1.7%而已，其余则是在原材料和回收时产生。

因此，如何让轮胎在行驶时更省油就成了重中之重。

以绿歌伴EP200为例，来自日本自动车输送技术协会的数据显示，它比以往产品的燃油效率提高12.3%。

假如以前每辆车每月加100L燃油，那么现在一年可以节省147.6L。

之前我们提到，今年底绿歌伴轮胎在中国将有近50万用户，粗略计算这将节省7380万升燃油，减少碳排放17.7吨，相当于近1 300万颗树木一年所吸收的二氧化碳量。