220kV电容式电压互感器过热故障原因分析

电容式电压互感器故障类型汇总1、220kV电容式电压互感器油箱过热故障分析原因：阻尼电阻器中的电容击穿短路，导致辅助绕组上的电压全部加于电阻原件上，导致发热量大大增加。

为查明产生高温的原因，对互感器进行解体检查。

发现电磁式电压互感器二次阻尼绕阻丝的电木板表面因过热而严重碳化。

通过对阻尼器的进一步检查，发现其并联电容已击穿短路。

正常运行时，因阻尼器中的电容与电感产生并联谐振，阻尼器呈高阻状态，相当于开路，流经电阻的电流为几毫安，发热功率为1mW。

当阻尼器中的电容击穿短路时，辅助绕组（见图1）上的100V电压全部加在其电阻元件上（电阻值为9Ω），流经该电阻的电流为11.11A，发热功率为1.11kW，从而使底部油箱中的油温急剧上升。

绝缘油在高温下裂解，产生的大量气体有可能引起油箱爆炸。

另一方面，由于高温引起主绝缘破坏，造成内部高压绕组击穿放电，引起保护失压发生误判断，造成系统解列事故。

常规的高压试验方法难以有效地发现此类故障2、电容式电压互感器运行时，其二次侧没有电压。

原因：固定中压电容C2下端接线端子δ的一只螺栓掉入中压互感器一次绕组的接线柱丛中，使一次绕组部分线匝被短接，其交流阻抗减小，一次电流超过额定值，造成一次绕组烧毁。

检查CVT的二次保险没有爆；拆了回路核对线芯也没有问题；拔下二次保险，直接在二次出线端子上测量还是没有电压。

高压试验人员先测试了CVT的高压电容C1、中压电容C2以及总电容量，再试验了介质损耗，与设备出厂时和投运前的试验数据相比变化不大，说明电容分压器单元没有问题。

为查清CVT的电磁单元有什么问题，试验人员先用万用表的电阻档测中压互感器的一次线圈电阻，其阻值为500多欧姆；然后在中压互感器的一次线圈上加交流电压，测二次电压的值，当一次电压升高时二次电压不仅不升反而下降；最后在中压互感器二次侧的da、dn线圈上加交流电压，用静电电压表测一次电压的值，电压均为零。

根据这些试验情况和数据，试验人员初步判断电磁单元内部可能有短路。

电容式电压互感器故障成因及分析电容式电压互感器在运行的过程之中可能会出现相应故障，针对常见的故障类型以及发生的原因等进行综合性的研究，可以全面的促进相关设备工作质量和工作效益的稳步提高。

文章将针对这一方面的内容展开论述，详细的分析现代化电容式电压互感器常见故障类型，同时对故障的处理技巧和故障的处理技术等进行了细致和综合性的研究，旨在以此为基础，全面的促进设备稳定性的增强，使其可以更好的符合当前时代工作需求。

标签：电容式电压互感器；研究分析；故障原因；解决对策引言电容式电压互感器作为实践工作当中的一种重要的、基础性的测量设备，其常见故障主要有一次熔断器熔断、二次熔断、铁磁谐振、熔断器击穿以及内部绝缘设备损坏等等，所以，不同的故障都有着不同的差别，不同的故障都有着不同的诱发原因，所以，还应当对故障进行细致的分析，以实现解决的效果，使得整个电力系统均可以实现高效、稳定以及安全的运行目标。

1 电容式电压互感器工作原理分析在最近的几年当中，我国受到了环境、经济、能源开发以及政治等多个方面因素的影响，相关电力系统的建设也进入到了一场改革的关键时期。

在此时期之中，如何通过恰当的方式对电力系统的安全性和可靠性加以改善，是工作需要重点关注的项目之一。

所以应当切实对系统设备运行当中产生的故障进行解决，保障系统工作稳定性。

针对电容式电压互感器相关工作原理加以分析，是促进后期工作改进和质量完善的关键点。

总的来讲，电容式电压互感器在运行的过程之中电场相当强大，并且相关设备的绝缘性能相当强大，一般的情况之下相关系统比较适宜使用在110kV以上的电压等级之中，所以，在当前的电力系统建设和相关设备的发展历程当中也得到了相当广泛的使用，对于电力系统和相关行业的进步起到了关键性的意义。

但是由于受到了原材料质量等级、制造工艺技术水准和设计经验等因素的限制，在正式投资运营之后，均会出现各种各样的故障，对于电网的安全运营将会产生深远影响。

220kv母线电容式电压互感器故障处理和原因分析摘要：电容式电压互感器（CVT），由于在安全和经济方面有很多的优越突破，做为表计和继电保护的一种电压互感器，被广泛应用于全国电力建设中，并且还可用于长途通信、高频保护以及远距离测量等。

随着广泛的使用，CVT在应用过程中出现的问题对电网运行安全带来极大的危害。

文章通过其在运行过程中常见的故障和解决方案提出了一些对策。

关键词：电容式电压互感器；故障处理；原因电容式电压互感器虽然目前应用广泛，但由于原材料水平、产品技术水平和生产技术工艺水平等其他因素的影响，使得目前在实际运行过程中仍出现了很多的问题和故障。

本文通过对类似的不正常故障进行了相关的调查，总结了220kv母线电容式电压互感器故障发生的一些常见原因以及针对此类故障的一些处理措施。

1、什么是电容式电压互感器电容式电压互感器，在电力设备中简称为CVT，电容式电压互感器工作原理可概括为：耦合电容器分压、中间变压器降压、电抗器补偿、阻尼器保护。

CVT最主要的特点是：有效防止各种频率的铁磁谐振的产生；顺变响应特性明显，适应于快速继电保护；绝缘度大，运行可靠等。

2、电容式电压互感器的结构工作原理电容式电压互感器主要由电容分压器和中压变压器组成。

电容分压器由瓷套和装在其中的若干串联电容器组成。

中压变压器由装在密封油箱内的变压器，补偿电抗器和阻尼装置组成，其实质上就是一个降压变压器。

由于电容式电压互感器的非线性阻抗和固有的电容有时会在电容式电压互感器内引起铁磁谐振，因而用阻尼装置抑制谐振，阻尼装置由电阻和电抗器组成，跨接在二次绕组上，正常情况下阻尼装置有很高的阻抗，当铁磁谐振引起过电压，在中压变压器受到影响前，电抗器已经饱和了只剩电阻负载，使振荡能量很快被降低。

电容式电压互感器，主要用于变电站来降低交变电流的高压电，使人们得到稳定的日常低压用电，从而方便使用常规的设备来进行测量，从而提高其安全性能。

3、220kv母线电容式电压互感器常见的异常3.1渗油故障及原因分析220KV电容式电压互感器中，由于高压电主要是由电容分压器来承受，而电容分压器瓷套内充满保持0.1MPa正压的绝缘油，所以一旦出现渗油情况要引起足够重视。

电压互感器常见故障及异常分析電压互感器作为电力系统中重要的电气设备，为电压测量、继电保护和自动控制提供电压数据。

电容式电压互感器因其特有优点在变电站中得到了广泛使用。

本文阐述了220kV电容式电压互感器常见故障及处理，并提出安全运行的防范措施和相关的运维建议。

标签：电容式电压互感器;故障;异常分析引言近年来，电网系统在网运行的变压器因外部短路故障导致的恶性事故屡有发生，电压互感器作为一种电压转换装置，在保障变电站的安全稳定运行中承担着非常重要的作用。

在长期的运行中，电压互感器容易发生故障，对电力系统的安全稳定运行造成不良影响。

本文对电压互感器的常见故障及异常进行分析，并对电压互感器各类的处理进行讨论，并对电压互感器的日常维护进行论述。

1电压互感器的常见故障及异常分析1.1末屏N端不可靠接地某变电站，电容式电压互感器发出异常放电噪声，检测到放电痕迹。

经全面分析检查发现一相二次接线盒末屏N端与接地端子连接处存在虚接，导致电压互感器末屏N端不可靠接地，N端与接地端子接触不良，N端可能存在最高10kV 电压。

此电压为悬浮电压，会对接地端子放电引起发热。

发生需接原因可能由于设备运行中震动导致压接线的螺栓慢慢变松虚接，也可能是厂家施工工艺不规范，质量控制把关不严，连接线外绝缘过长导致里面软铜线没有完全接触接线端子而虚接，且此类故障验收时不易发现。

1.2设备过热在实际情况中该设备经常存在热量过大的现象。

一旦设备热量超出最大的承受范围，就会使得有关部件被烧毁，情况严重的话还会发生电阻爆炸。

这除了会影响到变电站的正常工作之外，还会造成巨大的经济损失。

通常设备过热的原因不外乎电阻过大，这是因为电阻是热量产生的根源。

1.3设备绝缘故障该设备本身就具有半绝缘特性，但是在实际情况中因为其具体制作工艺不成熟，电容元件制作环境不够干燥，环境当中的水分子就极易进入到元件之中，并在缝隙当中不断运动，最后导致设备被高达220kV 的电压击穿，绝缘性降低，整个设备便无法正常安全稳定地运行。