出入井车辆检查制度
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入井车辆完好标准一、总则入井车辆是矿井运输系统中非常重要的一部分,它承担着将工人和物资从井口运送到井下工作面的重要任务。
入井车辆的正常运行直接关系到整个矿井的生产效率和工作安全。
因此,制定入井车辆完好标准,对于确保矿井生产的顺利进行具有十分重要的意义。
二、车辆种类根据不同的矿井工况和运输需求,入井车辆有多种不同的类型,例如:摩托车式入井车、轮胎式入井车、皮带式入井车等。
各种类型的入井车辆都必须符合相关的国家标准和矿井安全标准,确保其安全可靠地运行。
三、车辆结构入井车辆主要由车架、车轮、电机、传动系统、控制系统等组成。
车架需要具有足够的强度和稳定性,以保证车辆在运行过程中不会发生倾覆或其他安全事故。
车轮的选择要考虑到矿井井下地质情况和道路状况,确保车辆可以平稳地行驶。
电机和传动系统要具备足够的动力和可靠性,以保证车辆可以顺利地完成任务。
控制系统要灵敏可靠,确保操作人员可以方便地操控车辆。
四、安全设施入井车辆必须配备必要的安全设施,以确保工人和车辆的安全。
安全设施包括但不限于防撞装置、紧急停车按钮、紧急刹车系统、防滑地板等。
防撞装置能够有效地减少车辆在行驶过程中发生碰撞事故的可能性。
紧急停车按钮和紧急刹车系统可以在发生紧急情况时迅速制动车辆,以保护工人的生命安全。
防滑地板能够有效地防止工人在车辆行驶过程中滑倒,确保其安全。
五、日常维护为了确保入井车辆的正常运行,必须进行定期的维护保养工作。
维护保养工作包括但不限于清洁车辆、检查轮胎、润滑传动系统、检查电机等。
清洁车辆可以延长车辆的使用寿命,减少故障的发生。
检查轮胎可以确保车辆在行驶过程中不会因为轮胎损坏而发生事故。
润滑传动系统可以减少摩擦阻力,提高车辆的运行效率。
检查电机可以确保车辆能够正常启动和运行。
六、操作规范入井车辆的操作人员必须经过专门的培训,持证上岗。
操作人员在操作车辆时必须严格按照规定程序和要求进行,不得擅自操作车辆。
操作人员必须穿着符合规定的工作服和安全帽,并且严格遵守安全操作规程,确保车辆行驶过程中不发生事故。
入井车辆安全管理制度第一章总则第一条为了规范井下车辆的安全管理,确保井下人员和车辆的安全,保证井下作业的顺利进行,特制定本入井车辆安全管理制度。
第二条本制度适用于所有需要在井下作业的车辆和人员,包括但不限于井下巷道车、吊卷车、运输车等各类车辆及相关作业人员。
第三条井下车辆安全管理应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的原则,切实加强对井下车辆的管理和监督。
第二章井下车辆管理第四条井下车辆包括机动车、非机动车等各类车辆,应当在井下车辆管理部门统一登记备案,及时更新车辆信息。
第五条井下车辆应当按照规定进行定期检测和维护,确保车辆设备完好,操作正常。
第六条井下车辆应当配备相应的安全设施,包括但不限于防护罩、防滑垫等,确保作业人员的人身安全。
第七条井下车辆应当进行定期保养和维修,并建立档案记录,及时处理车辆的故障和问题。
第八条井下车辆应当按照规定进行标识和编号,便于管理和识别。
第三章井下车辆作业规范第九条井下车辆作业应当按照规定的通行路线和速度进行,严禁超速行驶,遵守交通规则。
第十条井下车辆作业应当保持车距,注意避让,避免发生追尾和碰撞事故。
第十一条井下车辆作业人员应当着装整齐,佩戴相关安全装备,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
第十二条井下车辆应当按照规定的作业时间和区域进行作业,严禁擅自进入禁区和限高限宽区域。
第四章井下车辆事故处理第十三条一旦发生井下车辆事故,应当立即停车,并及时报告井下车辆管理部门和相关负责人员。
第十四条井下车辆事故现场应当及时进行处置和清理,保证通行畅通,确保人员安全。
第十五条井下车辆事故应当进行事故原因分析和责任认定,并及时整改和改进,避免类似事故再次发生。
第五章井下车辆安全教育第十六条井下车辆作业人员应当接受相关安全培训和教育,增强安全意识,提高遵守规定的能力。
第十七条井下车辆管理部门应当定期组织安全演练和应急演练,提高处理事故的能力和应变能力。
第十八条井下车辆作业人员应当定期参加安全考核,确保安全知识的掌握和熟练度。
车辆管理制度为使全矿入井车辆有秩序、分区域、有计划完成各项工作,确保入井车辆安全行驶,特制定本制度。
一、所有入井车辆由矿统一管理,车队具体负责。
车队要对所有入井车辆进行登记造册,建立管理台帐,清楚每台车辆的具体情况,严格执行统一管理、统一调配、统一编号、统一防爆完好检查制度。
二、所有车辆(包括装载车)必须经车队检查合格、编号发牌后,方可入井。
三、凡驾车进入井下的驾驶员,必须持有驾驶证和矿安全资格证。
否则,一经发现严肃处理,并追究所在单位领导责任。
四、入井车辆严格执行派车单制度。
用车单位用车必须提前4小向矿调度室申报用车计划,经调度室批准后转车队执行。
若井下急需使用皮卡车或其它车时,可由车队直接派车,过后补单。
五、入井驾驶员必须熟悉井下巷道和避灾路线,严格按派车单规定的路线行驶,到指定区域工作,严禁无计划行车。
六、入井车辆必须配备4kg灭火器2具(或8kg灭火器1具)。
七、井下车辆会车时,坚持靠水管一侧车辆(关闭大灯)主动给另一侧车辆(由远光变近光)让路的原则。
同向行车,在非会车区域两车应保持大于100米的安全距离;相向行车,必须在会车区会车。
八、入井车辆的车灯、制动、喇叭必须齐全、灵敏、可靠,必须保证100%完好,否则一律不准入井。
九、防爆车辆的电气接线必须符合防爆要求,每班清理阻火器。
十、入井车辆必须保证发动机表面无油积,管路、接口、油泵、油箱、变速箱等无渗漏现象,否则不准入井。
十一、入井车辆必须保持车内外的卫生清洁,车况完好,车况不完好的要立即整修,否则不予入井作业。
特别是对于马槽关闭不严的,为防止废煤、杂物洒入路巷,必须立即修复,否则严禁入井作业。
十二、车队每周对车辆不定期抽查一次,每旬进行一次普查,每月进行一次详查,并做好记录。
对不合格的车辆严禁入井。
定期现场检查制度一、按照辅助运输管理办法,车队各司机要对自己所驾驶的车辆实行检查。
二、在完成好运输任务的同时,切实把安全工作放在首位,做到工余时间检查车辆,保证安全运行,万无一失。
车辆安全检查制度范本一、目的和依据车辆安全检查制度的目的是确保车辆的安全运行,保障驾驶员、乘车人员的安全。
制度依据《道路交通安全法》相关规定以及公司内部管理规定。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的安全检查管理。
三、检查责任1. 公司负责安全管理的部门负责制定和修改车辆安全检查制度。
2. 车队负责人负责落实车辆安全检查制度,并对车队内的车辆安全状况进行监督管理。
3. 驾驶员负责日常的车辆安全检查和维护。
四、车辆安全检查内容1. 车辆外观检查:包括车身是否有凹陷、漆面是否完好、车窗是否完好等。
2. 轮胎检查:包括轮胎胎压是否正常、胎纹深度是否符合要求等。
3. 刹车系统检查:包括制动器是否灵敏、刹车液是否充足等。
4. 灯光、信号检查:包括前后大灯、转向灯、刹车灯、尾灯等是否正常亮起。
5. 安全带、座椅检查:包括安全带是否完好、座椅是否稳固等。
6. 玻璃、后视镜检查:包括玻璃是否完好、后视镜是否正常。
7. 驾驶室设备检查:包括方向盘、行车记录仪、车载电话等设备是否正常运行。
8. 疲劳驾驶检查:对驾驶员进行疲劳驾驶的检查,如瞌睡驾驶、长时间连续驾驶等。
9. 配件、工具检查:包括车辆备胎、工具箱等是否齐全。
五、检查频次和记录1. 公司要求每辆车每周进行一次全面的安全检查。
2. 每次安全检查需要填写安全检查记录表,包括车辆基本信息、检查项目、检查情况、处理情况等。
六、检查结果处理1. 对于发现的问题,应及时进行处理。
如发现轮胎胎压不正常,应及时给胎压进行调整。
2. 对于无法处理的问题,应及时报告上级负责人,并安排维修。
七、安全奖惩措施1. 驾驶员对车辆安全检查的不合格,将进行相应的处罚,包括口头警告、扣除奖金等。
2. 驾驶员对车辆安全检查的合格,将予以奖励,包括奖金、表扬等。
八、制度宣传和培训1. 公司应定期进行车辆安全检查制度的宣传和培训,确保每位驾驶员都能了解并严格遵守相关规定。
2. 新驾驶员入职时应进行车辆安全检查制度培训,并进行考核。
入井检身制度和出入井人员清点制度为防止禁止入井的人员和物品进入煤矿井下,将不能带出井下的物品携带出井,准确掌握井下人员数量,根据《煤矿安全规程》“煤矿必须建立入井检身制度和出入井人员清点制度”的规定,制定本制度。
第一条入井人员检身(1)进入井下的任何人员必须接受井口检身工的检查。
(2)检身工必须严格按照检身制度的要求,对每一入井人员进行检查。
(3)发现下列情况之一的人员,必须制止入井:1)未穿防冲服,未戴防冲安全帽的;2)未随身携带自救器、人员定位卡、矿灯、自救器不完好的;3)爆破工、流动电钳工、工程技术人员及班组长以上管理人员未携带便携式瓦斯报警仪的;4)携带烟草及点火物品的;5)穿化纤衣服的;6)未穿带有反光标识的工作服;7)酒后、精神萎靡不振、神志意识不清、情绪波动的人员;(4)外来人员入井未在矿井对接部门人员带领下入井的和未填写外来人员入井告知书的;(5)入井人员携带有其他违禁物品的。
第二条入井、出井人员清点1)入井人员接受检身,检身工统计入井时间、单位、总人数。
2)外来人员入井必须在矿井对接部门人员带领下入井的,由对接部门填写外来人员入井告知书,并告知外来入井人员入井安全须知。
3)发现出井人员携带不能带出井的违禁品时,及时汇报调度指挥中心,由调度指挥中心通知有关部门进行处理。
4)调度指挥中心应随时与人员定位管理系统、井口检身工核对入井人员的数量,确认井下每班人员数量三对口。
5)发生事故或其他原因采取撤人的紧急措施时,井口检身工必须将出井人员情况向调度指挥中心报告。
第三条考核(1)检身工如不认真履行职责,出现漏检的每发现一次,考核50元,如造成爆破物品流失的,按照矿井安全生产奖惩制度相关条款考核。
(2)每一入井出井人员要积极主动接受检查,不得拒绝,否则每次考核责任人100元,携带烟火物品或爆破物品的,按照矿井安全生产奖惩制度相关条款考核。
(3)检身工要做好当班出入井人员的登记,不得漏考、多考,否则每发现一次考核当班检身工100元。
煤矿入井检身与出入井清点制度概述煤矿作为一个劳动密集型行业,涉及到重量级的机械设备及液化气等危险物品,所以在入井和出入井时的身体安全及物品安全都是非常重要的。
为保障矿工的安全,保障矿山的稳定、安全运营,煤矿必须要建立严格的入井检身与出入井清点制度。
本文档详细介绍入井检身与出入井清点制度的具体内容、制度实施步骤,以及涉及到的具体措施。
入井检身原则入井检身必须从入井前开始,每个人都必须接受检查,确保身体没有异样,穿着符合要求,无违禁物品随身携带。
实施步骤入井检身的实施步骤如下:1.矿工到达入井口前,必须把身边所有东西妥善处理好,如手机、钱包、饮料等等,这些物品必须妥善地存放在指定的地方。
2.矿工需按要求填写个人信息,并提交相关体检单和健康证明等证明材料。
3.矿工穿着符合要求的劳保用品,并按要求佩戴反光衣、手套、防护鞋等必要的安全防护设备。
4.行李必须进行安全检查,包括行囊内部和表面的检查,并确保不携带非法物品(如扳手、刀子等)。
5.检查人员对每个人进行全面检查,分别询问健康情况和携带物品。
出入井清点原则煤矿工作环境危险复杂,为保障每个员工安全,需要建立一套完整的出入井清点系统,每个人员的出入井都需要进行清点检查,以确保每个人员是否正确进出井,同时可以更好地实现出入井管理。
实施步骤由出入井检点人员进行出入井车清点、在岗人员清点,在巡检、查验工作中,按照煤矿企业安全标准,做到不能忽略任何一个步骤。
每个煤矿必须根据自身特点和实际工作情况,实施以下步骤:1.出入井售票口和出入井通道的监管人员必须对每个进出矿井的人进行身份核查以及清点(指检查矿工的人进人车以及物进物车的数量是否一致)。
2.在岗工人的人员清点,包括出井的工人数量、工作部位、出井时间等重要信息,这些信息应在出入井攻略簿内详细记录。
3.出入井清点包括对所有矿工的随身物品进行清点,检查行李中是否携带危险品、违禁品等矿山禁止进入的物品。
4.检点阶段,对每个人员的出入井进行摄像头拍照和交接票据办理,确保备份完整。
井口检身制度和出、入井人员清点制度为了加强井口检身管理,即时准确掌握矿井井下作业人数及分布情况,规范入井人员及车辆管理,防范人员携带危险品和烟火出入井,保证矿井正常的安全生产秩序,特制定本制度。
一、入井检身制度1、检身方法:采用人工检身和仪器检测方法.2、检查的内容;(1)检查入井人员是否酒后入井,携带禁止入井的点火物品、烟草或其它易燃易爆物品.如发现人员违反规定,停工5日进行安全培训,并处罚款2000 元/次,部门负责人或区队负责人100%连带。
(2)检查入井人员是否穿化纤衣服和严禁携带未经允许的仪表、手机等非防爆物品入井。
如发现人员违反规定,停工3日进行安全培训,并处罚款1000 元/次,部门负责人或区队负责人100%连带.(3)检身值班室及井口20米范围内无烟火、烟头。
如出现20米范围内有烟头或吸烟者,对当班检身员停职5日进行安全培训,并处罚款10000元/例,部门负责人或区队负责人100%连带。
(4)检查出井人员是否偷盗井下炸药、电管等违禁物品出井。
如发现人员违反规定,给予辞退,并处罚款5000 元/次,部门负责人或区队负责人100%连带。
(5)检查入井人员的矿灯、安全帽、自救器、人员定位卡等是否佩戴齐全,是否完好,穿戴是否整齐.如发现人员违反规定,停工3日进行安全培训,并处罚款1000 元/次,部门负责人或区队负责人100%连带.(6)检查入井人员携带的锋利工具是否套上防护套。
(7)检查乘坐人车入井人员是否“扒、蹬、跳",并制止超长件带入人车,人车行驶前检查人车的安全门是否关好.(8)检查入井车辆是否防爆、车况是否完好、防爆胶轮车司机是否持证上岗、司机是否对车辆入井前进行安全检查,并出具体车辆检验登记台账。
如发现人员违反规定,停工3日进行安全培训,并处罚款2000 元/次,部门负责人或区队负责人100%连带.3、对检身人员要求:(1)设立井口管理站,并坚持24小时值班。
检身人员必须做到按时手拉手交接班,严禁睡觉、脱岗、串岗.如发现检身人员违反规定,对当班检身员停职3日进行安全培训,并处罚款300元/次,部门负责人或区队负责人100%连带。
井口检身及火工品入井管理制度为了确保我矿出入井人员及矿井财产安全,防止违反规定随意将危险物品携带入井、出井及火工品在出入井运输过程中的安全管理,预防烟火、爆炸、有毒有害危险品伤人事故的发生,根据《煤矿安全规程》规定,特制定本制度。
一、职责:1、安全管理部井口检身工负责出入井人员的检身、爆破材料出入井及火工品车辆查验登记管理工作。
二、检查内容1、入井人员必须持有《安全资格证》,外来人员需持调度室开具的证明且有相关部室人员陪同,方可入井。
2、入井人员必须按规定穿戴劳保用品,戴安全帽、随身携带自救器、矿灯、防尘口罩及人员定位卡。
3、入井人员严禁携带烟草和点火物品,严禁穿化纤衣服,严禁酒后下井。
4、对携带非防爆设备的入井人员,须检查其有无安全措施或审批表。
5、超长、超宽、超重、易滚动物品必须装车入井。
三、对井口检身工工作要求:1、严格执行出入井人员检身制度,井口检身工实行24小时不间断地对每一出入井人员进行检身和车辆查验。
2、井口检身工必须穿戴专用安检服、安全帽,做到着装整齐,坚守岗位、礼貌检身。
3、安全管理部要在井口设立本矿及外来人员出入井登记台帐,负责对每个出入井人员情况、识别卡号进行登记进行登记。
4、对于上、下井不是一个井筒的人员,升井后,井口检身工必须与人员入井井口的检身工联系,确认人员信息后,入井井筒检身工及时填写人员上井时间(爆破工等工种必须本人亲自到入井时的井口进行登记签字确认)。
否则追究有关检身工的责任。
5、安全管理部要在井口设立爆破材料出(入)井登记台帐,负责对出入井爆破物品的车辆及爆破工携带的炸药、雷管与“四联单”上的品种、数量进行核查,品种、数量无误后,方可登记放行。
6、炸药、雷管的运输必须遵守《道路交通安全法》、《煤矿安全规程》《民爆物品管理条例》的有关规定。
7、火工品运输必须使用全封闭、厢式专用汽车和井下火工品专用车。
运输矿用爆炸物品的车辆出车前必须经过检查,符合安全要求,由派车人员在出车单上注明该车检查合格准于运输矿用爆炸物品。
煤矿入井人员管理制度第一章入井须知第一条每位入井人员必须随身携带矿灯,必须戴安全帽,携带自救器,戴防尘罩。
第二条入井前严禁喝酒,严禁携带香烟和点火工具,严禁穿化纤衣服。
第三条所有入井人员必须经安全培训合格,取得入井安全资格证(现为井下人员定位卡)方可入井。
第四条参观及上级部门检查的人员必须有矿领导或职能部门人员陪同方可入井。
在井下因某种原因走散时,要在原地等待接应,不得自行寻找。
第五条所有入井人员、机电设备、车辆必须按规定接受检查。
对不配合检查者,井检身员有权阻止其入井。
第六条入井人员要主动接受井检身员的检查,乘车入井的人员(包括司机)必须下车接受井检身员的检查。
第七条入井人员和车辆在井下巷道必须执行右侧通行的原则,严禁进入采空区、盲巷、未支护的巷道及机电硐室、水仓等与本人工作无关的区域。
第八条参观检查人员不得随意操作设备,不得妨碍现场正在进行的作业,不得随意跨越和攀登运转中的设备。
第九条如遇险情,要沉着冷静,在现场有经验的人员统一指挥下,顺着避灾路线共同脱险。
第十条入井人员乘车时,要等车辆停稳后有序上下,严禁抢上抢下,上车后要坐稳扶好,严禁在车厢内打闹、站立或将身体任何部位超出车身以外,司机开车前要查看人员乘坐情况,开车前要鸣笛示警,车辆行驶中或未停稳时不得扒跳、上下车。
第十一条入井车辆严禁客货混运和驾驶室超员。
第十二条每一入井人员有权制止任何人违章作业;拒绝任何人违章指挥;当工作地点出现险情时,有权立即停止作业并撤到安全地点;当险情没有得到处理不能保证人身安全时,有权拒绝作业。
第十三条每一入井人员入井前必须熟知本岗位安全生产责任制、岗位责任制、《操作规程》及应知应会。
第十四条井下与地面调度室联系电话。
第二章入井人员检身制度第一条进入井下的任何人员都必须携带定位卡并接受井检身人员的检查。
乘车入井的人员(包括司机)要站在车辆左侧接受检查。
第二条井检身人员必须严格按照检身制度的要求,对每一入井人员进行严格检查。
入井检身、出入井人员乘车秩序清点制度为进一步规范入井秩序,严格控制危险物品入井,切实把好入井第一关,根据《煤矿安全规程》第十条规定,结合本矿实际情况,对入井人员检身作如下规定:一、职责范围1、公安分处井口警卫人员负责对所有升井人员的检身。
2、安全部安全员负责所有检身后人员的登记,并对入井检身制度的执行做好监督。
二、管理规定1、所有入井人员在入井检身标志线处接受检身。
检身后的人员可入井,在候车场处由安全员进行登记。
2、对于不配带矿灯、自救器,不穿胶靴、工作服或穿化纤衣服、携带火种、香烟和其他《煤矿安全规程》禁止入井的物品的,一律不准入井。
3、所有入井人员必须无条件接受检查。
把钩工和安检站值班人员检身、登记时必须认真细致,该检查的必须检查到位。
包括所有的工作服口袋、背包等。
有意阻挠把钩工检身的,按违章处理。
所有入井人员候车时必须自觉排队,自觉接受检查。
4、无关人员,在井口范围内不得随便进出、停留,因工作需要进入井口工作者必须佩戴安全帽并系好帽带。
5、副井上下口工作人员应持证上岗,衣着整洁,戴好安全帽,现场交接班。
6、井口管理人员对入井人员违反规定的行为不制止,因违规人员和违禁物品入、升井造成损失及事件的,一次罚井口把钩工500—1000元,安检科信息站值班人员300—500元。
7、违反上述规定者,给予相关责任人500~1000元罚款。
私自带点火物品入井的给予辞退处理,情节严重的追究刑事责任。
未严格执行本规定的一律追究责任单位负责人的管理教育责任。
三、入井检身规定1、每班入井人员必须接受检身。
2、凡是入井的人员自觉排队接受井口把钩工的检身。
3、有下列行为之一的人员严禁入井:(1)携带烟草和点火物品的人员。
(2)喝酒后的人员。
(3)穿化纤衣服的人员。
(4)没有经过培训的人员。
(5)劳保用品穿戴不齐的人员。
(6)不携带矿灯和自救器的人员。
(7)携带非防爆电器设备;(8)身体有严重病症不适宜入井的人员。
4、拒绝接受检身的人员严禁入井,另按”三违”处理;四、乘人制度1、升入井人员必须听从安检员指挥,到指定地点按顺序上下车。
入井车辆检查
为了保证车辆的安全行驶,司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作,以确保行车安全。
1、出车前应对下列各项进行检查:
(1)检查燃油箱的贮油量,水箱的水量,曲轴箱内的机油量,必要时应添加。
(2)喇叭、灯光、后视镜等是否齐全有效。
(3)各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处),是否有松脱现象。
(4)轮胎气压是否符合规定。
(5)发动机起动后,听有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。
(6)起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
2、车辆行驶中应对下列各项进行检查:
(1)检视各种仪表的工作情况。
(2)检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
(3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
(4)利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压,检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接情况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。
3、车辆返回后应对下列各项进行检查:
(1)清洁全车内、外部及底盘。
(2)检查和补充润滑油、燃料。
(3)发动机熄火后,察看电流表、有无漏电现象(指针指向“一”号)。
(4)检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊身,骑马螺检栓是否松脱。
(5)检查轮胎与钢圈。
(6)检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面,气制动的贮气筒应放净积水、油污。
4、有下列四种情况则不能出车:
(1)油电水系统有故障不出车;
(2)制动设备性能不良不出车;
(3)安全设备不齐不出车;
(五)入井车辆必须在井口检身房进行登记,井口检身人员检查车辆是否符合防爆车辆使用管理制度,符合要求方可放行。
5、车辆应在井口按照《车辆完好标准》检查每台入井车辆完好情况,严禁不完好车辆入井,并做好检查记录。
各区队、部室包括外委施工队的车辆自觉接受完好检查,严禁逃避或拒不配合完好检查。
6、对于井口检查不完好的车辆,应及时督促司机去维修处理。
对于维修完好后的车辆经检查后方可入井。
7、防爆车辆司机应定期检验瓦斯断电仪是否可靠,井口车辆检查人员应检查每台防爆车的瓦斯断电仪效验证是否合格,如不合格应严禁入井,按不完好车辆处理。
8、凡入井驾驶人员必须经过专业技术培训、入井安全培训和行车线路培训,必须持有机动车辆驾驶证或驾驶证复印件,安全资格证,车辆准入证和入井资格证,否则不允许下井。
9、机电部要对所有入井车辆建立管理台帐。
10、机电部要不定期对车辆完好和井下车辆违章行驶进行动态检查,将定期对车辆进行抽查,并将记录抽查结果作为月度考核依据。
11、用车单位必须制定《车辆应急办法》和《特种车辆司机岗位责任制》。
12、要求机电部应有施工队的车辆台帐和司机信息登记记录。
以方便管理。
13、司机在出车前首先对车辆进行全面检查,严格执行出车前的检查制度和车辆完好标准,严禁车辆带病运行。
14、驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况,若车辆存在问题应及时维修,严禁驾驶不完好车辆入井。
驾驶员在驾驶车辆过程中应认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。
损坏车辆。
15、车辆起步前鸣笛检查确认周边无人后方可行车,行驶至交叉路口、转弯处时必须变光、鸣笛示警。
车辆接近水幕时减速、鸣笛、开启雨刷,保持视线清楚。
16、倒车时必须开启倒车灯,检查确认无人后方可倒车。
17、每天车辆入井前必须给井口检身房提交车辆日检表。