绳正法拨道PPT课件
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曲线绳正法拨道一、曲线绳正法概述曲线圆度通常是用半径来表达,如果一处曲线,其圆曲线部分各点半径完全相等,而缓和曲线部分从起点开始按照同一规律从无限大逐渐减少,到终点时和圆曲线半径相等,那就说明这处曲线是圆顺的。
但是铁路曲线半径都是很大的。
现场无法用实测半径的方法来检查曲线圆度,通常以曲线半径(R)、弦长(L)、正矢(f)的几何关系来检验,如图1一1。
图1-1以弦线测量正矢的方法,即用绳正法来检查曲线的圆度,用调整正矢的方法,使曲线达到圆顺。
测量现场正矢时,应用20m弦,在钢轨踏面下16mm处测量正矢,其偏差不得超过《修规》规定的限度。
注:曲线正矢用20m 弦在钢轨踏面下16mm 处测量。
《修规》绳正法拨正曲线的基本要求一、曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。
二、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m 设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。
三、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。
四、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。
五、设置拨道桩,按桩拨道。
二、曲线整正的基本原理 (一)两条假定1、假定曲线两端切线方向不变,即曲线始终点拨量为零。
切线方向不变,也就是曲线的转角不变。
即∑f 现=∑f 计 式中:∑f 现——现场正矢总和 ∑f 计——计划正矢总和同时还要保证曲线两端直线不发生平行移动,即始终点拨量为零,即e 始=e 终=∑∑--=101002n n df式中:e 始——曲线始点处拨量 e 终——曲线终点处拨量df ——正矢差,等于现场正矢减计划正矢∑∑--10102n n df —-全拨量。
即为二倍的正矢差累计的合计。
2、曲线上某一点拨道时,其相邻测点在长度上并不随之移动,拨动后钢轨总长不变。
(二)四条基本原理1、等长弦分圆曲线为若干弧段,则每弧段正矢相等。
即等圆等弧的弦心距相等(平面几何定理)。
2、曲线上任一点拨动,对相邻点均有影响,对相邻点正矢的影响量为拨点处拨动量的二分之一,其方向相反。
绳正法拨正曲线的基本要求如下:
1. 曲线拨正应以曲线前后至少不小于三倍超高过渡,不大于五倍超高作为拨正参数的依据。
2. 拨正时,应使曲线前后的偏角逐渐增大,并在圆曲线长度范围内完成,避免曲线前部产生反超高,保证行车安全。
3. 现场施工时,应根据设计文件上的起算点,按设计坡度、超高和主点曲线要素,将拨正桩号作为起算数据,将起始点坐标、里程、半径、方位角等数据输入到已建好的曲线施工放样数据库中。
4. 根据设计要求,采用绳正法施工,在曲线段前后一定长度范围内增设预告点,加强现场观测,及时进行设备几何尺寸的调整。
5. 绳正法施工必须严格控制运营线路的几何尺寸,对超高的顺坡过渡应作到缓而匀。
6. 曲线段外轨与内轨的高差必须严格控制在限差之内,否则会影响绳正法施工的效果。
7. 在曲线现场施工时,应加强与运营单位的联系,注意列车运行情况,确保行车和人身安全。
总之,绳正法拨正曲线的基本要求是确保行车安全和几何尺寸的控制,同时注意列车运行情况,保证运营安全。
在具体的工程实践中,要根据具体的工程条件、设备和人员物资等因素,制定切实可行的方法和措施,确保绳正法施工的顺利进行和达到预期的效果。
同时,还需要加强施工过程中的质量控制和安全管理,确保工程质量和安全性能。
简易法拨道原理:曲线上某一测点向外或向内有一拨量,则其相邻两测点的正矢将相应减小或增大此拨量的一半。
下图所示,当n 点向外的拨量为e n 时,其前后两测点的正矢f n+1及f n-1将各减少2ne 。
反之,其前后两测点的正矢将各增加2ne 。
因此,若n -1点的拨量为e n+1,n 点的拨量为e n , n+1点的拨量为e n+1,则n 点拨量后的正矢为:⎪⎭⎫⎝⎛+-+=+-211/n n n n ne e ef f式中:f ′n ——n 点处拨后正矢f n ——n 点处现场正矢 e n ——n 点处拨动量 e n-1——n -1点前点拨动量 e n+1——n +1点后点拨动量简易法拨道计算简表简易拨道法是利用前后测点正矢相互影响关系,计算拨道量的,这种方法简单,算出的拨道量较小。
它的主要缺点是控制不住曲线头、尾。
经常用这种方法计算拨道,将使曲线头尾往往变更位置,以致使超高、轨距加宽递减范围的曲线正矢与标准不符。
介绍这种计算拨道法的目,主要是这种方法适合于曲线圆度较好,仅个别有误差的情况,特别是对曲线的个别小调整,用此法更为方便。
但是,绝不能长期使用,以免造成曲线“鹅头”现象。
现将简易拨道法举例说明如下(见表3-12).第4列的正矢逆差与以前的绳正法有所不同,正矢逆差=计划正矢-实测正矢第6列是第一次计算拨道量:拨道量的计算方法是根据正矢逆差与前影响量之代数和为该点的拨道量,得出的拨道量又对相邻两点各影响一半,符号相同的方法,分为前影响量和后影响量。
例如e3=d f3+第三点的前影响量=-5+0= -5。
第三点的拨动量-5又以半数,符号相同分给第二点的后影响量-2,分给第四点的前影响量-2(0.5不计数,所以前后影响量应为-2.5均取-2)传递类推之。
第二次计算(9列)拨道量:第一次计算后,如果后影响量有数值,并大于1者,则须再进行第二次计算。
进行第二次计算时,第一次的后影响量和第二次的前影响量之代数和,即为第二次拨道量,同理将第二次的拨道量再以相邻二点各一半,符号相同的方法,分给前测点的后影响量和后测点的前影响量。