锚杆拉拔试验的测试方法
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锚杆拉拔试验的测试方法锚杆拉拔试验是土木工程中常见的一种测试方法,用于评估锚杆在地下工程中的承载能力和稳定性。
本文将介绍锚杆拉拔试验的基本理论与测试方法。
基本理论锚杆拉拔试验基于以下假设:当锚杆的受力状况满足平衡条件时,锚杆所受的拉力最大值即为其承载能力。
在拉拔试验中,锚杆会受到两种力的影响:拉力和摩擦力。
拉力是由于杆中产生的张力,摩擦力则是由于杆和周围土层之间的摩擦而产生。
要测定锚杆的承载能力,必须同时测定这两种力的大小。
根据数学原理,当一段杆在两端受到相等的力作用时,它处于静止状态。
在拉拔试验中,锚杆的一端被固定在地下,另一端通过拉力测力器施加拉力。
当施加的拉力等于摩擦力和杆内张力的总和时,锚杆就处于平衡状态,此时杆将不再移动或变形。
这时拉力测力器测得的数值即为锚杆的承载能力。
测试方法实验设备进行拉拔试验需要以下设备:•锚杆:用于承载地下工程的力;•拉力测力器:用于测定锚杆的拉力;•摩擦力计:用于测定锚杆和周围土层之间的摩擦力;•推力计:用于测定地下水平力的大小;•建模软件:用于模拟锚杆在不同条件下的行为。
实验操作进行拉拔试验时,需要按如下步骤进行:1.安装锚杆:在地下工程中选择一个合适的位置,将锚杆作为地下工程的支撑结构安装在其中。
2.设置试验条件:根据实际情况,使用建模软件设定锚杆的几何形状、钢杆截面及力学特性等相关参数,并加入外界条件,如场地的地形、水文情况等。
确保建模结果准确反映实际情况,并得到了理想的承载能力预测。
3.测定拉拔力:在试验开始前,通过摩擦力计测定杆与周围土层之间的摩擦力,并把该值记录下来。
然后,用拉力测力器施加拉力,逐渐增加试验负荷,直到达到平衡状态。
测定平衡点的拉力值,并记录。
如在平衡点附近二三次拉拔后,拉力值变化较小,变化趋势明显平稳,表明已到达平衡状态,则确认平衡状态的拉力值。
4.测定推力:在试验开始时,使用推力计测定地下水平力的大小,并记录下来。
5.计算摩擦力:计算摩擦力的大小,方法为将测得的拉力值去除杆内张力值,即为锚杆受到的摩擦力。
锚杆(索)抗拔检测作业指导书编制:审核:批准:日期:2017年10月30日锚杆(索)抗拔检测作业指导书一、检测依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010《铁路路基设计规范》TB 10001-2016《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013设计及建设单位相关文件二、检测目的锚杆试验包括锚杆的基本试验、验收试验。
基本试验的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚固设计参数和施工工艺。
验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。
三、工作程序四、检测仪器设备及要求加载装置:穿心千斤顶、油泵;计量仪表:压力表、测力计、百分表或位移计、秒表等。
仪器设备测试精度、量程应满足要求,且必须在计量周期的有效期限内,其额定压力必须大于试验压力。
五、一般规定1、锚杆锚固体强度达到设计强度90%后方可进行试验;2、检测现场环境必须满足仪器设备的正常使用要求,遵守国家有关安全生产的规定,应采取有效的防护措施。
3、当发现检测数据异常时,应查找原因,必要时应进行复测或重新检测。
4、锚杆试验记录表按下表填写:六、检测仪器设备安装1、检测加载设备宜采用油压穿心千斤顶(穿孔千斤顶)。
千斤顶的中心应与锚杆轴线重合,其额定压力不得小于最大加载量的1.2倍。
2、荷载量测可用放置在千斤顶上的测力计、力传感器直接测定;也可采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力,根据千斤顶及其示值仪表的校准方程换算荷载。
测力计、力传感器、油压传感器的测量误差应不大于1%;合理选择其量程,使最大检测荷载不大于其量程的80%,且不小于其量程的50%。
压力表精度应优于0.4级,最大检测荷载不大于其量程的80%,且不小于其量程的50%。
3、位移测量位移测量仪表宜采用大位移传感器或大量程百分表(大于30mm),并应符合下列规定:①测量误差不大于0.1%FS,分辨率高于或等于0.01mm;②固定和支承位移测量仪表的夹具及基准梁、基准桩应避免气温、振动及其它外界因素的影响。
锚杆拉拔力检测试验方法编制:审核:二〇一九年十二月十二日锚杆拉拔力检测试验方法1试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。
2试验工具和设备试验的工具与设备主要有:(1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤ 1.0kN)(2)钻孔机具。
3准备工作3.1地点的选择试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。
试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。
3.2锚杆、锚固剂试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。
树脂锚固剂按设计选用。
3.3钻孔用锚杆钻机在选择的地点钻孔。
试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。
3.4锚杆安装(1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底;(2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5s~10s 停止;(3)等待30s 后,退下锚杆钻机;(4)做好标记,以备试验。
4拉拔试验拉拔试验在锚杆安装后0.5h ~4.0h 进行。
时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。
安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。
试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。
试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表 A.1 )。
试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。
当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。
5锚杆拉拔测试要求每300 根锚杆或掘进100 米,抽试三组锚杆,其中每组顶锚杆2 根,帮锚杆1 根。
并相应做锚索预紧力试验一组,试验两根锚索。
试验要求:(1)、锚杆:Φ 16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于40KN。
(2)、Φ 18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于60KN。
(3)、Φ 22mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于100KN。
锚杆拉拔力试验措施锚杆拉拔力、锚索预紧力试验安全技术措施根据《煤矿安全规程》规定,为确保开掘工作面锚杆锚固力、锚索预紧力达到设计要求,井下所有锚杆(索)支护巷道在施工期间必须进行锚杆拉拔力、锚索预紧力试验。
为确保试验过程中的安全及质量,特制定以下安全技术措施:一、施工地点井下所有开掘工作面:锚杆拉拔力检测抽样率为3%,每300根顶、帮锚杆各抽样一组(共9根)进行检查,不足300根时,按300根进行;锚索预紧力检测抽样率为3根/次,同锚杆拉拔力检测一并进行。
二、参加人员现场操作主要由生产科矿压监测组成员负责,各开掘队组技术员进行配合,生产科矿压监测组成员做好试验记录。
三、施工前准备1、提前一天由生产科矿压监测组成员联系需做锚杆拉拔力(锚索预紧力)试验队组的技术员,在开班前会时由队干安排当班带班队干进行配合。
2、工作环境现场检查:认真检查作业地点的顶帮支护,通风、设备等情况,停止影响锚杆拉拔力(锚索预紧力)检测的一切工作。
3、准备好现场所需工具,如梯子等。
4、对锚杆拉力机、锚索张拉机各部件进行检查,使其符合使用要求。
四、检测方法(一)锚杆拉拔力检测方法(1)操作流程安全检查→准备好工作台→连接锚杆拉力机→检查油量→排气→操作油泵→拉拔试验→观测压力表读数→泄压→拆卸拉力机(2)操作方法①锚杆拉拔试验工作应由4人协调工作,一人观察工作环境安全情况,一人操作和观测压力表,两人协调安装锚杆拉力机。
②连接拉拔机,将锚杆拉力机的加长杆拧到被检测锚杆末端,并拧紧,再套上衬套及千斤顶,使活塞伸出端朝外,最后拧紧螺母。
③锚杆拉力机油缸的中心线与锚杆轴线必须重合。
④拉拔试验:将手压泵的卸载阀顺时针拧紧。
压动手压泵压杆,用力要均匀,不得用力过猛。
当压力表读数达到设计规定值时,应停止操作。
观测压力表读数,量锚杆位移,并做好记录。
⑤做测试记录,记录要详细清楚,包括:锚杆位置、拉拔试验值、锚杆是否拉动(当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力机此时的读数,即为拉拔试验值)。
锚杆拉拔试验规范标准
锚杆拉拔试验是探测锚杆混凝土的抗张强度的一种常用的试验方法,下面总结了一些
规范标准。
一、设备和材料:锚杆拉力试验机、拉力计、电子天平、测试锚杆、锚固泥浆等;
二、试验方法:用试验机将锚杆垂直拉出时,应保证试验锚杆的垂直方向不发生变化,并逐渐加大拉力,并记录拉力及锚杆动作时间;
三、测定拉力:在加载阶段,拉力测定精度应在±1N之内;
四、报告:试验完成后,应按试验要求制作报告,记录数据,并将测试数据进行可靠
性分析;
五、术语:
(1)锚杆拉力试验:指以拉力的方式来探测锚杆混凝土的抗拉强度的一种方法。
(2)锚固泥浆:指锚杆在试验前,需要使用固定泥浆抹平锚杆尾端的抹面状态;
(3)试验参数:指在拉力试验中,观察锚杆的变形和强度特征时所需要的一系列参数,包括:拉力、时间等。
(4)测试报告:指在试验完成后,需要将获取的数据并进行分析,根据结果生成一
份报告,该报告应当全面准确,涵盖试验过程中发现的数据、结论、建议等。
锚杆拉拔试验.锚杆拉拔试验。
引言。
在土木工程中,锚杆是一种常用的地基加固材料,通常用于支撑或固定结构物体,如桥梁、建筑物或者其他工程设施。
为了确保锚杆的质量和稳定性,需要进行拉拔试验来评估其性能。
本文将介绍锚杆拉拔试验的原理、方法和意义,以及在实际工程中的应用。
一、原理。
锚杆拉拔试验是通过在锚杆上施加拉力来评估其抗拉性能。
在进行试验之前,需要确定拉拔试验的目的和要求,包括试验材料的规格、试验条件、试验方法和试验结果的评定标准。
通常情况下,锚杆拉拔试验需要遵循相关的国家标准和规范,如《钢筋混凝土结构工程质量检测标准》(GB 50367-2013)等。
二、方法。
1.试验准备。
在进行锚杆拉拔试验之前,首先需要准备试验样品和试验设备。
试验样品通常是从现场取样或者是在实验室中制备的,需要保证其符合规定的尺寸和质量要求。
试验设备包括拉拔试验机、传感器、数据采集系统等,用于施加拉力并记录试验过程中的各项参数。
2.试验过程。
在进行试验之前,需要对试验样品进行表面处理,包括清洁和涂刷防腐涂料等。
然后将试验样品安装到拉拔试验机上,并根据试验要求施加预定的拉力。
在试验过程中,需要实时监测试验样品的变形和应力,以及试验机的工作状态和试验数据。
同时,还需要对试验样品进行定期检查和记录,以确保试验过程的可靠性和准确性。
3.试验结果。
试验结束后,需要对试验样品的拉拔性能进行评定和分析。
通常情况下,主要包括试验样品的抗拉强度、变形特性、破坏形态等。
根据试验结果,可以对试验样品的质量和性能进行评估,并据此为工程设计和施工提供参考。
三、意义。
锚杆拉拔试验是评估锚杆性能的重要手段,具有以下几点意义:1.质量控制。
通过拉拔试验可以对锚杆的质量进行检测和评估,确保其符合设计要求和施工标准。
同时,还可以及时发现和排除存在的质量问题,提高工程质量和安全性。
2.工程设计。
拉拔试验结果可以为工程设计提供可靠的参考数据,包括锚杆的抗拉强度、变形特性等,为结构设计和施工方案的确定提供科学依据。
锚杆拉拔试验方案1. 引言锚杆是土木工程中常用的一种地基加固材料,用于增加地基的稳定性和抗震性能。
为了确保锚杆的稳定和可靠性,需要进行拉拔试验来评估其承载力和变形特性。
本文将提供一种锚杆拉拔试验的方案,包括试验设备、试验步骤、数据处理等内容。
2. 试验设备•拉拔试验机:用于施加拉拔载荷并测量试验杆的变形和承载能力。
•变形测量仪:用于测量试验杆的变形情况,可选用激光扫描仪或传感器测量。
•载荷传感器:用于测量试验杆所受拉拔载荷的大小。
•数据采集系统:用于采集和记录试验参数、测量数据等。
3. 试验步骤3.1 准备工作•清理试验场地,并确保平整而无杂物。
•检查试验设备是否正常运行,并进行必要的校准和测试。
•安装试验杆,确保其牢固固定在地基中。
3.2 载荷施加•在试验杆上安装载荷传感器,并连接到数据采集系统。
•开始施加拉拔载荷,可根据需要逐渐增加载荷的大小。
•每次施加载荷时,记录并记录载荷大小、试验杆的变形情况等数据。
3.3 变形测量•在试验杆上安装变形测量仪,并校准仪器。
•定期测量试验杆的变形情况,记录并记录变形值和加载载荷大小。
•变形测量可通过激光扫描仪或传感器进行,具体方法根据实际情况选择。
3.4 试验终止•当试验杆的变形达到一定极限或载荷达到预定目标时,停止施加拉拔载荷。
•记录试验终止时的载荷值和试验杆的变形值。
4. 数据处理4.1 载荷-变形曲线绘制•将试验期间记录的载荷和变形数据导入数据处理软件。
•绘制载荷-变形曲线,以评估试验杆的承载能力和变形特性。
4.2 强度参数计算•根据载荷-变形曲线,计算试验杆的峰值承载力和残余变形等参数。
•可以通过拟合实验数据和应变计算公式等方法进行计算。
4.3 结果分析•将计算得到的强度参数与设计要求进行比较。
•分析试验结果,评估试验杆在拉拔载荷下的性能。
5. 结论通过对锚杆进行拉拔试验,可以评估其承载能力和变形特性,为土木工程中的地基加固设计提供依据。
本文提供了一种锚杆拉拔试验方案,包括试验设备、试验步骤和数据处理。
锚杆注浆饱满度及锚杆拉拔力检测方案一、引言锚杆注浆饱满度及锚杆拉拔力是地下工程中常见的测试项目,对工程的安全与稳定性起着至关重要的作用。
本文将从锚杆注浆饱满度和锚杆拉拔力的定义、测试原理、测试方法和数据处理等方面进行详细阐述,以制定科学合理的检测方案。
二、锚杆注浆饱满度测试方案1.定义:锚杆注浆饱满度是指锚杆中注浆材料的填充程度,通常使用注浆材料的体积比例来表示。
2.测试原理:(1)在浆液混合槽中按照一定比例混合注浆材料,保证其充分搅拌均匀。
(2)将混合好的浆料装入高度标定的容器中,并记录容器的净重。
(3)将锚杆上的工作面清洁干净,并用胶带封口,以防止浆料溢出。
(4)将浆料注入锚杆管道中,直至浆料从管道出口溢出为止,并记录注浆前后容器的净重。
(5)根据注浆前后容器的净重差计算出锚杆注浆饱满度。
3.测试方法:(1)选择合适的容器,应具备一定的容量和高度标定。
(2)选择合适的注浆装置,确保注浆材料均匀混合。
(3)选择合适的浆料注入方式,如采用注射器注入,确保浆料充分填充到锚杆中。
(4)选择合适的注浆压力,以满足注浆材料的充分填充。
4.数据处理:(1)注浆饱满度=(注浆后容器净重-注浆前容器净重)/注浆材料净重×100%(2)通过多次测试取平均值,提高测试结果的准确性。
三、锚杆拉拔力测试方案1.定义:锚杆拉拔力是指锚杆受到的外力,可以通过测试来了解锚杆在不同条件下的稳定性能。
2.测试原理:(1)将拉拔力测试仪连接到锚杆上,将测试仪的示值调零。
(2)施加拉拔力,直至达到设计要求或者发生断裂。
(3)记录拉拔力测试仪示值,即为锚杆的拉拔力。
3.测试方法:(1)选择合适的拉拔力测试仪,确保测试范围和精度满足需求。
(2)根据锚杆的特点选择适当的施力方式,如手动施力、机械施力或液压施力等。
(3)进行多次测试,取平均值,提高测试结果的准确性。
4.数据处理:(1)计算锚杆拉拔力的平均值,并与设计要求进行对比。
锚杆拉拔实验一、试验依据《建筑地基基础设计规范 GB 50007-2002》《建筑边坡工程技术规范GB 50330-2002》二、试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。
三、锚杆质量⑴抗拉强度锚杆在工作时主要承受拉力,所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。
方法是从原材料中或成品锚杆上截取试样;在拉力试验机上拉伸,检测材料的力学特性,确定是否满足工程要求(2)锚杆的规格锚杆杆体的直径必须与设计相符,可用卡尺或直尺测量。
此外还应注意观察杆径是否均匀,一致若发现锚杆直径明显忽粗忽细,则应弃之不用四、锚杆拉拔力测试⑴锚杆拉拔力指锚杆能承受的最大拉力它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映,是锚杆质量检测的一项基本内容。
⑵拉拔试验在锚杆安装后~进行。
时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。
五、拉拔设备⑴中空千斤顶⑵手动油压泵⑶油压表⑷千分表SFZK-2型隧道中空锚杆抗拔力现场检测仪,是根据中华人民共和国铁行业标准JGJ145-2004和J407-2005制作而成。
本仪器是我国目前最为先进的一种数字式直读KN中空锚杆抗拔力检测仪器。
测试方法采用手压千斤顶加载,根据施工现场的条件,将油压千斤顶置于锚杆中心,在试验锚杆的锚筋上连接,用千斤顶进行加(卸)载,压力表控制加(卸)载量,同时在试验锚杆顶部设置两只百分表,用以量测各级抗拔荷载作用下锚杆的上拔量,固定百分表用的基准杆直接固定在邻近的锚杆上,以保证位移量测的精度。
试验要求:(1)锚杆:Φ16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于40KN。
(2)Φ18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于60KN。
(3)Φ22mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于100KN。
.六、锚杆拉拔测试要求⑴每安装300根锚杆至少随机抽样一组(3根),设计变更或材料变更时另做一组拉拔力测试。
锚杆拉拔试验报告一、试验目的和背景锚杆是一种常用的地质固结和坑道支护材料,为确保其在实际工程中的可靠性和安全性,需进行相应的力学试验。
本次试验的重点是锚杆的拉拔试验,目的是评估锚杆的抗拉性能,为工程实际应用提供参考。
二、试验方法和流程1. 试验材料本次试验选用了两组不同规格和材质的锚杆,分别为直径28mm的HRB400钢筋锚杆和直径32mm的HRB500钢筋锚杆。
2. 试验仪器试验仪器包括拉力试验机、负荷传感器、位移传感器、控制系统等。
3. 试验流程(1)首先对试验所用的锚杆进行清洗和检查,确保无明显缺陷和质量问题。
(2)测量锚杆长度和直径,并计算其截面积和根据规定的拉拔长度和试验荷载,制定试验方案。
(3)将试验杆固定在拉力试验机上,设置试验参数,并开始进行操作。
(4)在试验过程中,实时记录荷载和位移数据,并根据试验标准要求,逐渐增加试验荷载,直至试验杆断裂或试验结束。
三、试验结果和分析下表为两组不同规格和材质的锚杆的拉拔试验数据:| 锚杆类型 | 钢筋直径(mm) | 最大载荷(kN) | 抗拉强度(MPa) || ---- | ---- | ---- | ---- || HRB400 | 28 | 355.2 | 772 || HRB500 | 32 | 451.3 | 893 |从试验数据可以看出,直径为32mm的HRB500钢筋锚杆的抗拉性能优于直径为28mm的HRB400钢筋锚杆,表明在实际工程中需要更高的抗拉能力时,应优先选择HRB500钢筋锚杆。
值得注意的是,在试验中,锚杆的断裂往往是由于其受到的荷载超过了其抗拉强度所引起的。
在实际工程中应根据具体工况和要求,优化加固措施,以确保锚杆能够承受所需的荷载。
四、结论五、参考建议基于本次试验结果,建议在实际工程中应根据具体情况和要求,选择合适规格和材质的锚杆,并采用优化的加固措施,以达到最佳的支护效果。
下面提供一些参考建议:1. 根据工程要求选择合适规格和材质的锚杆。
锚杆拉拔试验检测报告以下是一份示例锚杆拉拔试验检测报告:一、检测目的本次测试旨在检测锚杆在受力情况下的承载能力及安全系数,以评估锚杆的实际使用效果。
二、检测标准本次测试依据国家标准《锚杆拉拔试验规程》(GB/T 50081)和行业标准《钢筋及带肋钢筋混凝土锚杆及锚索技术规程》(JGJ 118)进行测试,确保检测结果具有可比性和可信度。
三、检测设备本次测试采用国际先进的锚杆拉拔试验仪器,包括试验设备、数据采集系统和相关测量仪器,确保数据准确、可靠。
四、检测方法和步骤1. 确定试验区域和实验方案。
2. 准备要测试的锚杆和试验设备。
3. 在锚杆表面标划横向和纵向两个相互垂直的参考线。
4. 根据试验方案,在锚杆上确定试验长度,然后进行钻眼并灌注树脂。
5. 确保树脂充分固化后,将拉拔试验仪器连接到锚杆上。
6. 执行试验命令,并在拉拔试验机器自动完成整个试验过程后,采集和处理实验数据。
7. 按程序顺序完成试验过程并停止,拆卸试验设备并进行测量。
五、检测结果1. 根据试验数据,计算锚杆的破坏载荷和拉拔承载能力,并计算其安全系数。
2. 检查试验数据质量并判定数据的可信度。
3. 基于实验结果进行结论分析及评估,并出具相关结果报告。
六、结论本次锚杆拉拔试验检测结果显示,所测试的锚杆具有较高的承载能力和安全系数,在实际应用中可能会超出其承载能力的预测值。
七、建议为确保锚杆在长期使用过程中的安全和可靠性,建议对其进行定期维护和检测,以防止发生潜在的技术问题,确保其正常使用。
同时,应加强完善检测方法和设备的技术水平和管理规范,以进一步提高检测工作效率和安全性。
第二节锚杆拉拔力测试锚杆拉拔力指锚杆能够承受的最大拉力,它是锚杆材料﹑加工和施工安装质量的综合反映,是锚杆质量检测的一项基本内容。
一﹑拉拔设备锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶﹑手动油压泵﹑油压表﹑千分表。
二﹑测试方法1.根据试验目的,在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
孔深在正常深度的基础上稍作调整,以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装;或采用正常孔深,将待测锚杆加长,从而为千斤顶安装提供空间。
2.按照正常的安装工艺安装待测锚杆。
用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。
3.根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间4.在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移量测设备与仪器(图4-3)5.通过手动油压泵加压,从油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。
视需要从千分表读取锚杆尾部的位移,绘制锚杆拉力-位移曲线,供分析研究三﹑注意事项1.安装拉拔设备时,应使千斤顶与锚杆同心,避免偏心受拉。
2.加载应匀速,一般以10KN/ min的速率增加。
3.如无特殊需要,可不做破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。
顺便指出,用中空千斤顶进行锚杆拉拔试验,一般都要求做破坏性试验,测取锚杆的最大承载力。
一方面检验锚杆施工质量,另一方面为调整设计参数提供依据。
4.千斤顶应固定牢靠,并有必要的安全保护措施。
特别应注意的是,试验时操作人员要避开锚杆的轴线延长线方向,在锚杆的侧向并远离锚杆尾部的位置加压读数;测位移时停止加压。
四﹑试验要求1.每安装300根锚杆至少随机抽样一组(3根),设计变更或材料变更时另做一组拉拔力测试。
2.同组锚杆固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。
3.同组单根锚杆的锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90%。
五、计算计算方法查看校验合格证公式一般为;Y=AX+B。
隧道锚杆拉拔力检测首先我们先了解现阶段,建筑企业常规隧道锚杆拉拔力检测方式:⑴根据试验目的,在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
⑵按照正常的安装工艺安装待测锚杆。
用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。
⑶根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
⑷在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移量测设备与仪器。
(5)通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。
视需要从千分表读取锚杆尾部的位移,绘制锚杆拉力位移曲线,供分析研究。
隧道锚杆拉拔力检测基本规定:1锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。
2、测试方洁1.根据试验目的,在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
2.按照正常的安装工艺安装待测锚杆。
3.根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
4.在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移量测设备与仪器。
5.通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。
3、注意事项1.安装拉拔设备时,应使千斤顶与锚杆同心,避免偏心受拉。
2.加载应匀速,一般以每分钟10kN的速率增加。
3.如无特殊需要,可不作破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。
4.千斤顶应固定牢靠,并有必要的安全保护措施。
4、试验要求1.每安装300根锚杆至少随机抽样一组(3根),设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2.同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。
3.同组单根锚杆的锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90%。
锚杆拉拔试验规范标准锚杆拉拔试验是指在土体或岩体中埋设锚杆后,对锚杆进行拉拔试验,以评定锚杆的受力性能和锚固质量的一种试验方法。
本文将对锚杆拉拔试验的规范标准进行详细介绍,以便相关人员能够准确、规范地进行试验操作。
1. 试验前准备。
在进行锚杆拉拔试验之前,首先需要对试验设备进行检查和准备工作。
检查试验设备的完好性,确保拉拔试验机、传感器、数据采集系统等设备正常运行。
同时,需要对试验场地进行勘察,确保试验场地的平整度和安全性,以及满足试验要求的土壤或岩石条件。
2. 试验方案确定。
根据锚杆的具体情况和试验要求,确定合适的试验方案。
包括确定试验的拉拔速度、试验荷载、试验持续时间等参数,并编制详细的试验方案和操作程序。
3. 试验操作。
在进行试验操作时,需要严格按照试验方案和操作程序进行。
首先对锚杆进行预应力,然后根据试验方案设定的荷载和速度进行拉拔试验。
同时,需要实时监测试验过程中的拉拔力、位移等参数,并记录试验数据。
4. 试验数据处理。
对试验过程中所获得的数据进行处理和分析。
包括计算试验中的拉拔力、位移、应变等参数,以及绘制试验曲线和分析试验结果。
根据试验数据的分析结果,评定锚杆的受力性能和锚固质量。
5. 试验报告编制。
根据试验数据的分析结果,编制试验报告。
试验报告应包括试验目的、试验方法、试验过程、试验数据和分析结果等内容,对试验结果进行客观、准确地描述和评定。
6. 结论与建议。
根据试验结果,对锚杆的受力性能和锚固质量进行评定,并提出相应的结论和建议。
结论应客观、准确地反映试验结果,建议应针对试验中发现的问题提出合理的改进措施。
通过本文的介绍,相信大家对锚杆拉拔试验的规范标准有了更深入的了解。
在进行试验操作时,务必严格按照规范标准进行,确保试验的准确性和可靠性。
同时,对试验结果的分析和评定也需要客观、准确地进行,以保证试验结果的科学性和可靠性。
希望本文能够对相关人员在进行锚杆拉拔试验时提供一定的参考和帮助。
锚杆拉拔试验规范标准
锚杆拉拔试验是用于检验锚杆安装质量和锚杆与围岩之间的力学性能的一种试验方法。
下面是锚杆拉拔试验规范标准的要点:
1.试验设备和仪器的要求:试验设备应符合相关的安全规定和
技术要求,包括拉拔设备、紧扣装置、计量设备等。
试验仪器应经过校准,确保测量结果的准确性。
2.试验前的准备工作:试验前要对锚杆进行检查,检查锚杆的
质量和表面是否有损伤。
试验前要清理洞口周围的杂物,并采取必要的防护措施。
3.试验参数的确定:根据实际情况确定试验时的拉拔速度、试
验次数及试验力的应用方式。
试验参数的确定应考虑锚杆的材质、直径、长度以及锚杆与围岩的特性等。
4.试验过程的操作要求:试验过程中应按照规定的试验参数进
行操作,实时观测和记录试验过程中的数据。
试验过程中应保持锚杆与围岩的接触稳定,避免因不正常操作导致的试验失效。
5.试验结果的判定:根据试验过程中观测到的数据,进行数据
分析和处理。
根据试验结果判定锚杆的拉拔性能是否符合要求,评估锚杆安装质量和锚杆与围岩的力学性能。
6.试验报告的编写:试验完成后,应编写试验报告,详细描述
试验过程和结果。
试验报告应包括试验目的、试验方法、试验结果等内容,为后续的工程设计和施工提供参考。
以上是锚杆拉拔试验规范标准的主要要点,通过按照规范进行试验,可以确保锚杆的安全可靠性,提高工程的耐久性和可持续性。
锚杆拉拔力试验标准锚杆拉拔力试验是指在岩土工程中,对锚杆进行拉拔试验,以评定其在岩土中的抗拉性能和受力性能的一种试验方法。
本标准适用于各类锚杆的拉拔试验,旨在规范试验操作,保证试验结果的准确性和可比性。
一、试验设备和工具。
1. 试验设备包括拉拔试验机、传感器、数据采集系统等,应保证设备的准确性和稳定性。
2. 试验工具包括锚杆安装工具、测量工具、调整工具等,应保证工具的完好性和适用性。
二、试验前准备。
1. 对试验设备进行检查和校准,确保设备正常运转。
2. 对试验样品进行检查和准备,包括锚杆的长度、直径、表面状态等。
3. 对试验现场进行检查和准备,确保试验环境的安全和整洁。
三、试验操作。
1. 将锚杆安装在试验机上,并根据试验要求进行预加载。
2. 逐渐增加拉拔力,记录拉拔力与位移的关系曲线,直至锚杆发生破坏或达到规定的试验终止条件。
3. 在试验过程中,应及时记录试验数据,并注意观察试验现象,如锚杆的变形、声响等。
四、试验结果处理。
1. 对试验数据进行分析和处理,得出锚杆的拉拔性能参数,如抗拉强度、变形特性等。
2. 根据试验结果,评定锚杆的合格性,并进行试验报告的编制。
五、注意事项。
1. 试验操作应严格按照标准要求进行,确保试验过程的准确性和可靠性。
2. 在试验中应注意安全,避免发生人身伤害和设备损坏。
3. 试验结束后,对试验设备进行清理和维护,确保设备的正常使用。
六、结论。
本标准规范了锚杆拉拔力试验的操作流程和要求,对于评定锚杆的抗拉性能和受力性能具有重要意义。
在进行试验时,应严格按照本标准的要求进行,以保证试验结果的准确性和可比性。
七、附录。
1. 相关术语的定义。
2. 试验数据记录表格。
以上即为锚杆拉拔力试验标准的相关内容,希望能够对进行该项试验的工程技术人员提供一定的参考价值。
锚杆拉拔试验的测试方法
制定部门:某某单位
时间:202X年X月X日封面页
锚杆拉拔试验的测试方法
安全事关每个家庭的幸福,熟悉安全操作规程,掌握安全技术措施,制定安全计划方案,做好单位安全培训,加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。
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锚杆拉拔试验的测试方法
简述锚杆拉拔试验的测试方法?
①根据试验目的,在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。
孔深在正常深度的基础上稍作调整,以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装;或采用正常孔深,将待测锚杆加长,从而为千斤顶安装提供空间。
②按照正常的安装工艺安装待测锚杆,用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。
③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
④在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移测量设备与仪器。
⑤通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力,视需量从千分表读取锚杆尾数的位移,绘制锚杆拉拔力位移曲线,供分析研究。
(一)施工准备
1.材料
(1)预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。
当预应力值较小或锚杆长度小于20m时,预应力筋也可采用 II 级或 III 级钢筋。
(2)水泥浆体材料:水泥应普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不得使用高铝水泥。
细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。
采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH值小于4的酸性水。
(3)塑料套管材料:应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。
(4)隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作,不得使用木质隔离架。
(5)防腐材料:在锚杆服务年限内,应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体,不得于相邻材料发生不良反应,应保持其化学稳定性和防水性,不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。
2.作业条件
(1)在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理
选择施工设备、器具和工艺方法。
(2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。
(3)施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。
(4)工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业,考核施工工艺和施工设备的适应性。
(二)操作工艺
1.钻孔
(1)钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记。
(2)作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m。
(3)钻机就位后,应保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上。
(4)钻进用的钻具,可采用地质部门使用的普通岩芯钻探的钻头和
管材系列。
钻孔设备可根据土层条件选择专门锚杆钻机或地质钻机。
(5)根据土层条件可选择岩芯钻进,也可选择无岩芯钻进;为了配合跟管钻进,应配备足够数量的长度为0.5-1.0m的短套管。
(6)在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。
一旦发生孔内事故,应争取一切时间尽快处理,并备齐必要的事故打捞工具。
(7)钻孔完毕后,用清水把孔底沉渣冲洗干净,直至孔口清水返出。
2.锚杆杆体的组装与安放
(1)按设计要求制作锚杆,为使锚杆处于钻孔中心,应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架(粗钢筋杆体沿轴线方向每隔1.0~2.0m设置一个定中架,钢绞线或钢丝束每隔1.0~1.5m设置一个隔离架)。
(2)锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。
杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎,与锚固体连接处用铅丝绑扎。
(3)安放锚杆杆体时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管宜随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为50-100mm,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中心。
(4)若发现孔壁坍塌,应重新透孔、清孔,直至能顺利送入锚杆为止。
3.注浆
(1)注浆材料应根据设计要求确定,一般宜选用水泥:砂=1:1~1:2,水灰比0.38-0.45的水泥砂浆或水灰比0.40-0.45的纯水泥浆,必要时可加入一定量的外加剂或掺合料。
(2)浆液应搅拌均匀,过筛,随搅随用,浆液应在初凝前用完,注浆管路应经常保持畅通。
(3)常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底,再由孔底返出孔口,待孔口溢出浆液或排气管停止排气时,可停止注浆。
(4)浆液硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆,注浆量不得小于计算量,其充盈系数为1.1-1.3、
(5)注浆时,宜边灌注边拔出注浆管。
但应注意管口应始终处于浆面以下,注浆时应随时活动注浆管,待浆液溢出孔口时全部拔出.
(6)拔出套管,拔管时应注意钢筋有无被带出的情况,否则应再压
进去直至不带出为止,再继续拔管。
(7)注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净,并保护好。
4.张拉与锁定
(1)按设计和工艺要求安装好腰梁,并保证各段平直,腰梁与挡墙之间的空隙要紧贴密实,并安装好支承平台。
(2)锚杆张拉前至少先施加一级荷载(即1/10的锚拉力),使各部紧固伏贴和杆体完全平直,保证张拉数据准确。
(3)锚固体与台座砼强度均大于15MPa时(或注浆后至少有7天的养护时间),方可进行张拉。
(4)锚杆张拉至1.1-1.2设计轴向拉力值时Nt,土质为砂土时保持10min,为黏性土时保持15min,然后卸荷至锁定荷载进行锁定作业。
锚杆张拉荷载分级观测时间遵守下表的规定。
(5)锚杆锁定工作,应采用符合技术要求的锚具(略)。
三)质量标准。
1.保证项目
(1)锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。
(2)锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。
(3)锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)的要求。
(4)锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。
(5)土层锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。
2.基本项目
(1)水泥、砂浆及接驳器必须经过试验,并符合设计和施工规范的要求,有合格的试验资料。
(2)在进行张拉和锁定时,台座的承压面应平整,并与锚杆的轴线方向垂直。
(3)进行基本试验时,所施加最大试验荷载(QMAX)不应超过钢丝、
钢绞线、钢筋强度标准值的0.8倍。
(4)基本试验所得的总弹性位移应超过自由段理论弹性伸长的80%,且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长。
3.允许偏差
(1)锚杆水平方向孔距误差不应大于50㎜,垂直方向孔距误差不应大于100㎜。
(2)钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。
(3)锚杆孔深不应小于设计长度,也不宜大于设计长度的1%。
(4)锚杆锚头部分的防腐处理应符合设计要求
(四)施工注意事项
1. 避免工程质量通病
(1)根据设计要求和土层条件,认真编制施工组织设计,选择合理的钻进方法,认真操作,防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径,保证锚杆顺利安插和顺利灌注。
(2)按设计要求√组装锚杆,√绑扎,认真安插,确保锚杆安装质量。
(3)按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比,掌握搅拌质量,并使注浆设备和管路处于良好工作状态。
(4)根据所用锚杆类型√选用锚具,并√安装台座和张拉设备,保证试验数据准确可靠。
2. 主要安全技术措施
(1)施工前应认真进行技术交底,施工中应明确分工,统一指挥。
(2)各种设备应处于完好状态。
(3)张拉设备应牢靠,试验时应采取防范措施,防止夹具飞出伤人。
(4)注浆管路应畅通,防止塞泵、塞管。
(5)机械设备的运转部位应有安全防护装置。
(6)电器设备应设接地、接零,并由持证人员安装操作,电缆、电
锚杆拉拔试验的测试方法
线必须架空。
(7)施工人员进入现场应戴安全帽,操作人员应精神集中,遵守有关安全规程。
(8)锚杆钻机应安设安全可靠的反力装置。
(9)在有地下承压水地层钻进,孔口必须设置可靠的防喷装置,一旦发生漏水涌砂时能及时封住孔口。
(10)锚杆各条钢筋的连接要牢靠,严防在张拉时发生脱扣现象。
锚杆灌注后多久可以做拉拔试验呢?28天,急用可以用7天的数据换算。