公路工程高边坡支护的施工方法及技术要点

路基高边坡施工安全控制要点1、施工安全技术措施1）石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理。

光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

2）挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。

3）高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。

4）高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。

边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。

5）清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。

严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

6）施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。

7）滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。

施工中要设专人观察，严防塌方。

8）遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。

高边坡路堤施工时应设置警示标志。

9）施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

10）弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。

11）弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶边缘卸渣，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸渣，再由推土机或装载机弃渣推出边缘。

2、安全专项施工措施1）须按设计规范施工2）作业要严格操作规程3）路基施工准备⑴机械设备的配备，挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。

边坡支护工程施工方案边坡支护工程是在山体或河岸等自然斜坡上进行的一项重要工程，目的是防止边坡发生滑坡、坍塌等意外事故，确保人民生命财产的安全。

本文将就边坡支护工程的施工方案进行探讨，讨论一些常见的施工方法和技术，并结合实际案例进行分析，以期为工程实践提供一些参考。

一、边坡支护工程的施工方法边坡支护工程的施工方法多种多样，根据具体情况选择合适的施工方案至关重要。

以下是一些常见的施工方法：1.防滑锚喷支护法：这是一种经济高效的施工方式，适用于较陡峭的边坡。

通过预埋锚杆、喷射混凝土等措施，增加边坡的稳定性和抗滑能力。

2.挡土墙法：适用于边坡高度较大的情况，可以采用挡土墙来减缓边坡的坍塌速度。

挡土墙可以采用混凝土、砂石等材料建造，一般需与边坡倾斜方向垂直，以增加稳定性。

3.钢筋混凝土喷射支护法：这种施工方法适用于边坡土质较松散或含水量较高的情况。

通过喷射高强度的钢筋混凝土来加固边坡，提高其稳定性和承载能力。

二、边坡支护技术的应用案例下面我们将结合几个典型的边坡支护工程案例，对其中应用的技术进行简要分析。

1. 案例一：A公路边坡支护工程针对A公路的边坡问题，工程施工方案采用了防滑锚喷支护法。

施工人员首先对边坡进行了细致的勘察和分析，确定了边坡的稳定性问题主要是由于土壤水分含量较高导致的。

因此，选择了锚杆喷射混凝土的方法，将锚杆预埋于边坡上，并对边坡进行了喷射加固，提高了边坡的稳定性。

2. 案例二：B河岸边坡工程B河岸的边坡问题主要是因为河流冲刷造成的坍塌。

为了解决这一问题，工程方案采用了挡土墙法。

施工人员构建了一个高度适当的挡土墙，并使用了混凝土和砂石进行加固，改变了河流冲刷的力向，保护了边坡不受损。

三、总结与展望通过以上的案例分析，我们可以看出，对于边坡支护工程来说，选择合适的施工方法和技术至关重要。

根据边坡的具体情况进行细致的勘察和分析，制定出科学合理的施工方案，才能确保工程的安全可靠。

未来，边坡支护工程将面临更多的挑战。

公路高边坡支护预应力锚索施工技术发布时间：2022-10-23T01:55:06.574Z 来源：《建筑实践》2022年第41卷11期作者：王永茂李鹏辉[导读] 预应力锚索是目前高边坡的一种有效的支护方法。

现已在该段高边坡进行预应力锚索支护工程，王永茂李鹏辉陕煤建设（集团）有限公司路桥分公司陕西省西安市 719300摘要：预应力锚索是目前高边坡的一种有效的支护方法。

现已在该段高边坡进行预应力锚索支护工程，通过检验，整体支护系统稳定、可靠，取得了明显的成效，说明所采用的施工方法是合理、可行的，对其它公路的高边坡支护具有一定的技术借鉴意义。

关键词：公路；高边支护；预应力锚索；施工技术引言实践表明，在有峡谷、丘陵等道路建设地区，往往要采取边坡支护技术，如果支护措施不当，很容易造成滑坡等灾害。

因此，各施工单位要加强对预应力锚索的研究，正确把握技术应用的需求和难点，以充分发挥其优越性。

1.预应力锚索施工技术在高边坡支护工程中的应用优势随着科技的不断发展，预应力锚索施工技术应运而生，该技术可以对高边坡支护施工产生很大的影响。

通过采用预应力锚索施工技术，能够有效地提升公路高边坡支护的质量和稳定性，使工程的受力均匀，并且提高边坡质量，避免出现边坡塌方的情况，从而保证人们的生命安全。

在修复隧道的过程中，洞眼以及高边坡施工的工程量可能会逐渐增加，通过应用预应力锚索施工技术，会使工程任务更加简单，并且降低工程量。

另外，该技术还能够提升工程的效率，缩短工程周期，从而帮助相关单位节省施工成本，创造更高的经济效益。

预应力锚索施工技术主要可以对公路所受到的力进行调节，使一些过于集中的荷载分散，从而对公路起到一定的保护作用。

2.预应力锚索施工技术的应用原理预应力锚索是利用预应力的方式将锚索固定在岩体中的一种索形支架。

锚索是利用锚头将岩体薄弱部位的孔，将其与稳定岩层连接起来，使其整体强度得到改善。

为了确保锚索的有效性，通常需要对锚杆附近的土体（岩石）进行加固。

高边支护施工顺序和施工工艺方案一、边坡土方开挖施工土方开挖时，应分层、分段开挖。

每层开挖深度不得超过相应锚杆标高以下50cm。

分段开挖长度不宜大于50m。

上一排锚杆(锚索)、框架梁的强度达到70%后，方可进行下一层土方的开挖。

土方开挖程序：测量放线→顶部危石处理→坡顶第一级土方开挖→修坡（人工配合）→坡顶第一级边坡支护→支护结构养护→下一级土方开挖→修坡（人工配合）→……重复上述工序至土方开挖完成。

1、机械选择高边坡土方开挖选择反铲挖土机，配备自卸汽车挖运施工。

选择体积小、效率高的PC-400反铲挖土机挖土，配备15T自卸汽车运土(见机械配备表)。

2、土方开挖在高边坡土方开挖前先做好临时排水设施，完成坡顶截水沟的修筑。

高边坡土方开挖主要为表面覆盖层开挖。

开挖前先由测量放出开口线，人工将开口线以外危及施工面的山坡浮石清楚，清理完后再进行开挖。

土方开挖采用自上而下、分层下卧平推法进行施工。

即挖掘机等施工机械进入工作面，直接挖装或推土机配合推集挖装，自卸汽车运至回填区或弃渣场。

机械无法施工的部位采用人工开挖。

3、边坡修整对边坡修坡时，在保证按设计要求的坡顶线及坡度的基础上尽量减少土方的开挖。

土方的开挖顺序为从上至下进行。

形成坡度后应结合人工清坡，清除坡面凹凸不平土层、要求坡面尽量平整，机械刷坡时要求坡面不平整度不超过100mm。

4、土方分级开挖示意图以GGL7+380~GGL7+479右侧高边坡土方开挖为例（其他位置边坡土方开挖采用同种方式开挖），土方开挖事宜图如下：二、护坡施工1、锚杆施工施工工序为：施工准备→挖土、修坡→锚杆定位→锚杆孔施工、锚杆制作→插入锚筋→浆液制作、注浆→分项验竣工验收。

（1）、锚杆锚筋制作：锚杆钢筋制作时应先除锈，按设计长度切割成段，需要焊接的，可采用双面搭接，焊接长度不少于8d（Dw为钢筋直径），锚筋端部表面涂防锈环氧保护漆。

为使锚筋在锚孔中居中，每隔1.5米设一对中支架。

高边坡预应力锚索框格梁施工工艺ST05标段（XX集团西北工程有限公司）1目的明确高边坡预应力锚索框格梁施工的工艺流程、操作要点，消除不合理的施工工序及工艺，提升高边坡防护的工程质量，以达到消除高边坡失稳的质量通病，从而达到示范引领的目的。

2工艺特点（1）预应力锚索框格梁体系是通过钻孔及注浆体将钢绞线固定在深部稳定地层中，在被加固体表面对钢绞线张拉产生预应力，将滑动体的坡体与稳定的地层连为一体，一方面可直接在滑面上产生抗滑阻力，另一方面通过增大滑面上的正应力来增大抗滑摩擦阻力，同时通过坡面上的框格梁将各个锚索有效地连成一个整体，形成一个由表及里的被覆式加固体系。

（2）与圬工类结构相比具有深层加固、主动加固、随机补强、施工快捷灵活、经济性好等特点。

3适用范围本工法适用于高边坡防护和滑坡的防治等工程项目。

4编制依据（1）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006。

（2）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004（3）《XX高速公路建设标准化管理细则》（4）《高速公路施工标准化技术指南》（桥梁分册）（交通运输部公路局2012年11月）（5）《高速公路建设标准化管理指南》XX省交通基建工程质量监督站20115施工工艺流程施工工艺流程见图5-1预应力锚索框格梁施工工艺框图。

5.1施工准备1、预应力锚索施工前应做好施工组织设计，明确施工方法、施工工艺、工序流程、人员组织和施工设备。

2、做好施工场地的排水工作，材料和机械的防水工作，并将预应力锚索的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待坡面整修工作面完成后，马上吊运至工作面。

图5-1预应力锚索框格梁施工工艺框图3、施工所需的水泥、钢材、预应力钢铰线及锚具等各类材料必须具有出厂检验合格证，并符合国家标准，并在使用前对各种材料做物理力学试验。

预应力锚索使用的千斤顶、压力表等使用前必须进行标定。

5.2试验孔施做为了验证预应力锚索的施工工艺、设计质量、设计合理性，在单项工程开工申请批复后，按设计要求先进行锚索的抗拉拔破坏试验。

边坡工程施工技术方法及工艺一、地表、坡面清表（1）对边坡支护需要处理范围内的树木、树根、腐殖土、有机土、种植土和垃圾等进行清理。

清表顺序自上而下进行，采用装载机挖装。

坡面清表原则上不能削坡。

清表前，有水段必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作，在多水地段如水池，修筑挡水围堰,高按现状情况水位来确定。

（2）将处理范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，应对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放。

任何永久或临时用地，都不得填埋或碾压腐殖土，腐殖土可备日后恢复植被所用。

对于淤泥质土应清除后，采取排水疏干、挖除换填、抛填片石或换填砂砾石等低级加固措施，对于耕地较厚的局部水田地段，应根据实际情况进行清表。

清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。

在清除树根时，必须一次性将树根挖掘干净，保证顺利施工。

（3）清表后作业面无树木、杂草、淤殖土等附着物，具备边坡土方开挖和修整条件。

（4）清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。

对大腐质土开挖的区域换填处理后进行全面碾压，达到规定压实度。

清表完毕后，应经现场监理验收合格后，再进行场地整平和压实等工作。

（5）填挖交界处，即填土与原状土搭接地段，必须清除较松散的岩土以及地表植被有机土等，方能填土压实。

二、土方回填碾压夯实1、土方回填可以合理利用本工程开挖土方做为填料，分层碾压，填料压实度要求达到90％（场内压实度具体以整平单位为准）。

回填填土分层铺设时，一次铺筑厚度为300mm～500mm，碾压前应进行压实试验，根据碾压机械和填土性质确定填土分层铺筑厚度、碾压遍数以指导施工，并用灌砂法进行检测。

2、为保证填土压实的均匀性及密实度和避免碾轮下陷，提高碾压效率，在压路机碾压之前，宜选用挖掘机预压，使表面平实。

3、在雨季进行压实填土施工时，应采取防雨措施，防止填料受雨水淋湿，并采取措施防止出现“橡皮”土。

4、分段碾压碾迹搭接宽度：垂直碾压方向不小于0.3～0.5m，顺碾压方向应为1.0～1.5m。

边坡支护工程施工方案边坡支护工程是指在土质边坡或岩质边坡上进行支护的工程，其目的是防止边坡发生滑坡、崩塌等灾害，保障周边的安全。

在进行边坡支护工程时，需要根据具体的地质条件和工程要求，制定合理的施工方案，以确保工程质量和施工安全。

本文将就边坡支护工程施工方案进行详细介绍。

首先，进行边坡支护工程前，需要进行详细的勘察和设计工作。

勘察工作主要包括对边坡的地质条件、地下水情况、边坡稳定性等进行全面的调查和分析，以便为后续的施工工作提供准确的数据支持。

设计工作则需要根据勘察结果，确定合理的支护方案和施工工艺，确保支护结构的稳定性和安全性。

其次，选择合适的支护结构和材料也是边坡支护工程的关键。

根据边坡的高度、坡度、地质条件等因素，选择合适的支护结构，如挡墙、护坡、钢丝网等，并确定使用的支护材料，如混凝土、钢筋等。

在选择支护结构和材料时，需要考虑其抗压、抗拉、抗剪等力学性能，以确保其能够承受边坡的稳定压力。

然后，进行边坡支护工程施工时，需要严格按照设计要求和施工方案进行操作。

在进行挖掘、铺设、浇筑等工序时，需要保证施工质量和进度，严格控制支护结构的尺寸、平整度和强度，确保支护结构能够满足设计要求。

同时，施工过程中需要加强对地质变化和地下水情况的监测，及时调整施工方案，以应对可能出现的突发情况。

最后，进行边坡支护工程后，需要进行验收和监测工作。

对支护结构进行全面的验收，确保其符合设计要求和规范标准。

同时，对支护结构进行长期的监测和维护，及时发现并处理可能出现的问题，确保支护结构的稳定性和安全性。

综上所述，边坡支护工程施工方案是保障边坡稳定和周边安全的重要措施，需要进行详细的勘察和设计工作，选择合适的支护结构和材料，严格按照施工方案进行操作，进行验收和监测工作。

只有这样，才能确保边坡支护工程的质量和安全。

边坡支护工程技术要求及施工要点1.地表、坡面清表及场地回填1）地表、坡面清表对边坡支护需要处理范围内的树木、树根、腐殖土、有机土、种植土和垃圾等进行清理。

清表顺序自上而下进行，采用装载机挖装。

坡面清表原则上不能削坡。

清表前，有水段必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作，在多水地段如水池，修筑挡水围堰,高按现状情况水位来确定。

2）场地回填料要求①要求为碎石土、砂土等粗颗粒填料，可合理利用切坡土方中的优质砂质黏性土；填料中若含块石，块石尺寸小于15cm。

②不得采用垃圾土、饱和粘土、有机质土及塑性指数大于17 的填料。

③不得填筑含块石的填料，填料中碎石粒径不得大于2cm，碎石含量小于20％。

2.土方开挖及回填对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏等情况，采取自上而下、分段跳严禁无序大开挖、及时支护的逆作法或部分逆作法施工。

槽、．大爆破作业。

边坡工程开挖后应及时按设计实施支护结构或采取封闭措施，避免长期裸露，降低边坡稳定性。

3、锚杆整修边坡后，进行锚杆孔的定位放线，定出各锚杆孔的孔位，锚孔定位偏差不大于20mm。

在孔口前用定位器定出钻具斜度，锚杆钻孔孔径为130mm，孔深比锚杆长0.5m，锚杆采用单根φ（28）HRB400 钢筋，锚杆抗拔力设计值为100KN，锚杆锚固长度为9.0m，若锚杆在设计长度内进入中～微风化岩层大于2.0m 时，则锚杆按照入岩2.0m控制，否则按照设计长度施工；锚杆在放入钻孔之前应平直、除锈，长度误差不大于3cm，防腐要求：在锚杆的端头2m范围内采用除锈，刷沥青船底漆，沥青纤玻布缠裹，其层数不小于三层，锚固段水泥浆的保护层不小于25mm4、预应力锚索预应力锚索采用4φ15.2 钢绞线，材料为1860MPa 高强钢绞线，水平间距2.5m，锚索设计抗拔力400KN，锁定值200KN，锚索张拉段长2.0m,自由段长8.0m,锚固段长15.0m，若锚索在设计长度内进入中～微风化岩层大于4.0m 时，则锚索按照入岩4.0m 控制，否则按照设计长度施工。