运输经济公路专业知识与实务知识

一、单项选择题共60题;每题1分..每题的备选项中;只有1个最符合题意 1.完成相同运输工作量;使用高等级公路高出使用一般公路的效益;称之为公路的Ca ．边际效益b ．等级效益c ．级差效益d ．剩余效益2．运输工具营运速度的计算公式是：营运速度＝C 公里/小时.. a ．计算期客、货运输距离/同期客、货在途时间b ．计算期行驶公里数/同期纯动行时间c ．计算期行驶公里数/同期运输工具执勤营运时间d ．计算期客、货运输距离/同期运输工具执勤营动时间3.一定土地面积或瑄人品平均拥有的某种运输方式的线路里程数;称之为 a ．运输网拥有率b ．运输网密度c ．运输网强度d ．网长度4.运输通道形成的条件和进行建设的基础是a ．运量集约化和运输路径集约化运输经济公路专业知识与实务初级试题答案附后最新资料;WORD 文档;可编辑修改b．客货流量大和动输效率高c．运量集约化和客货流量大d．运输路径集约化和运输效率高5.运输具有实现产品空间位移的功能;这种功能称之为运输的Aa．空间效用b．时间效用c．物理效用d．价值效用6.运输市场主体之间发生经济权利转移关系的某介物;称之为Ba．运输市场体系b．运输市场客体c．运输市场机制d.运输市场交易7.运输服务的购买者向运输市场所提出的一种有货币支付能力的要求;称之为Ba.运输欲望b．运输需求c．运输劳务d．运输供给8.假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下;反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线;称之为Aa．运输需求曲线b．运输价格曲线c．运输需求变动曲线d．运输量曲线9.运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性;称之为Ca．完全无弹性b．完全有弹性c．单位弹性d．富有弹性10.运输供给有许多种类型;但在理论上和实践中;多将运输供给分为B a．一般运输供给和特定运输供给b．个别运输供给和运输总供给c．独立运输供给和关联运输供给d．现实运输供给和潜在运输供给11.运输企业之间的竞争;是由运输供给的B 所决定的..a．长期性b．可替代性c．不可存贮性d．不平衡性12.运输给价格弹性系数;是通过D 之比来计算的a．运输描绘量与运输需求量b．运输供给增加量与运价增加值c．运输供给量与运价总水平d．运输供给变化率与运输价格变化率13.按不同运输距离规定不同的运输价格;这种运输价格称之为C a．标准运价b．基准运价c．里程运价d．差别运价14.运输价格形成的客观基础是a．运输成本b．运输价值c．运输效用d．运输政策15．提供一定斩运输者所愿意接受的价格;称之为a．运输市场价格b．运输交易价格c．运输供给价格d．运输均衡价格16．运价级差率的计算公式是：级差率＝×100%a．后级运价率/前级远价率b．前级运价率/后级运价率c．某级运价率/第一级运价率d．第一级运价率/某级运价率17．按运价适用的范围划分;运输价格分为Aa．普通运价、特定运价和优特运价b．国际运价、国内运价和地方运价c．货物运价、旅客运价和行李包裹运价d．集装箱运价、零担运价和整批运价18．各级政府、运输管理部门按照各自的价格管理权限;对运输价格手费用标准实施的管理;称之为运输价格的a．统一管理b．分级管理c．系统管理d．目标管理19．国家政府为实现一定时期的目标而制定的协调参与运输活动的各级济主体利益关系的行为准则;称之为运输价格的a．运输规则b．运输政策c．运输机制d．运输管理20．国家运输信贷政策的优惠性;主要体现在a．资金使用的结构上b．资金使用的时间利息和条件上c．资金来源的结构上d．资金使用的效益上21．公路运输企业在组织运输生产活动时;必须尽可能压缩运输商务、技术装卸等作业时间;减少营运车辆的停驶时间;最大限度地增加营运车辆的运行时间..这一要求符合运输管理的原则..a．运行安排的合理性b．辅助过程的紧凑性c．部门之间的协调性d．生产组织的专业性22．在运输企业管理中;保持运输作业环境整洁;为职工创造清洁、优美的生产环境;对提高劳动生产率有积极的影响..这一管理工作属于的范畴..a．运输生产计划管理b．运输生产组织管理c．运输生产现场管理d．运输生产高度管理23．公路客动企业所从事的发售客票;受理行李包裹托运;编制车辆运行作业计划;签发行车路单等属于的生产活动..a．运输生产准备过程b．基本运输生产过程c．辅助运输生产过程d．运输生产服务过程24．汽车运输企业的全部车辆;按照其用途可划分为Aa．营运车辆与非营运车辆b．完好车辆与非完好车辆c．工作车辆与停驶车辆d．生产车辆与待修车辆25.某汽车运输企业6月1晶到10日每天保有营运车辆40辆;11日到20日每天保有营运车辆50辆;21日到30日每天保有营运车辆55辆;则该企业6月份的总车日为车日a．135026.汽车运输企业在一定时期内所拥有的营运车辆数量;可以用该时期内企业所拥有的总车日数和B 表示..a．工作车日数b．平均营运车数c．平均工作车数d．平均完好车数27.平均车日行程是反映辆C 利用程度的指标..a．时间b．载质量c．速度d．行程28．某运输企业6月份有额定吨位为8吨的营运货车40辆;车辆完好率100%;车辆工作率80%;里程利用率70%;吨位利用率90%;则该企业6月营运货车实载率为 Da．80%b．72%c．56%d．63%29．实载率是综合反映车辆B 利用程度的指标a．速度和行程b．行程和载质量c．时间和拖挂d．拖挂和载质量30.某运输企业九车队6月份有关统计资料为：营运50辆无车辆增减变化;车辆完好率100%;车辆工作率60%;行程利用率80%;出车时间总数9000小时;总行程189000公里..则该车队6月份平均车日行程为C 公里/车日..a．180b．190c．210d．23031．某汽车货运企业6月份有标记吨位为5吨的营运车辆100辆无车辆增减变化;车辆工作率70%;完成货物周围量180万吨公里;则该企业6月份单车日产量为D 吨公里..a．500b．560c．580d．60032．某汽车客运企业9月份拥有营运客车100辆;车辆工作率97%;完成客运量9.6万人次;旅客周转量768万公里;客车附载货物0.3万吨;货物周转量24万吨公里;则该企业9月份完成换算周转量为C 万人公里..a．792b．978c．1008d．101133．客车运行作业计划是以客运班车的A 为基础;并按各条营运线路来具体加以安排的..a．班次时刻表b．车型结构c．运行时间长短d．运距长短34．某运输企业计划年初拥有营运货车60辆;第三季度增加营运货车20辆;第四季度报废营运货车10辆;则该企业计划年度全年平均营运车数为辆a．72.46b．70.00c．67.12d．66.4435．在计程旅客运价中;包含有基本运价的旅客身体伤害赔偿责任保障金..a．8%b．6%c．4%d．2%36．根据汽车运价规则规定;旅游车旅客车旅客运价在同类客车运价的基础上的加成a．10%——20%b．20%——30%c．30%——40%d．20%——40%37．计程包车客运的计费里程;包括运输里程;包括运输里程和a．空驶里程b．停歇折算里程c．调车里程d．浮动里程38．零担货物基本运价是指零担在等级公路上运输的每千克千米运价..a．计费b．普通货物c．计件货物d．基本货物39．物种货物运价实行在整批或零担货物基本运价的基础上加成计价..其中二级危险货物在整批或零担货物基本运价基本上;加成a．20%——40%b．40%——60%c．60%——80%d．80%——100%40．按发送旅客的区域;汽车旅客运输可分为市内客运、城间客运和a．城乡客运b．旅游客运c．出租客运d．包车客运41．从长期来讲;客流在流向上具有较大的a．同向性b．波动性c．平衡性d．替代性42．高速公路客运包车;必须持有有效的道路运输证;车辆状况达到规定标准;并凭省际或省内运行..a．客运经营许可证b．包车客运线路牌c．客运行车路单d．客运附加费缴讫证43．行包到站3个月内无人领取时;可以由车部会同有关人员开启检查;清点造册;报请有关部门批准后;向当地有关部门作有价移交..移交所得价款;扣除应付的各项费用后;作额立账登记..在个月内仍无人领取时;将上缴国库..a．4b．5c．6d．1244．从事高速公路客运经营;除必须满足相应经营资历、资质及驾乘人员技术业务素质等条件外;客运车辆必须是符合交通部颁发的营运客车类型划分及等级评定规定的;车辆状况达到一级车标准..a．高中级客车b．豪华客车c．大型客车d．中型客车45．长大笨重货物是指单件不能分拆的长度在或重量在4～20吨的货物..a．3——6米b．6——14米c．14——20米d．20米以上46．货物流量是指单位时间内沿道路某方向通过的货物数量..路段上的货流量大小可用路段指标反映..a．货运量b．货流强度c．货运车辆交通量d．货物周转量47．由于轻泡货物体积大而重量小;因此;对轻泡货物收取运费时;其计费重量按立方分米折算为1000克计算..a．3b．4c．6d．848．按件托运的零担货物;单件体积一般不得小于0.01立方米单件重量超过10千克者除外;不得大于立方米..a．1.0b．1.2c．1.5d．2.049．甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业;从而可使原来整修汽车的装卸作业时间;缩短为汽车装卸作业时间和甩挂作业时间;加速了车辆周转;提高了运输效率..因此;甩挂运输的基本原理体现了运输生产的原则..a．均衡作业b．双班作业c．循环作业d．平行作业50．根据集装箱公路中转站的、地理位置和交通条件不同;集装箱公路中转站可分为四级..a．年箱运量b．年货物吞吐量c．年货物周转量d．年营运车辆数51．汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和a．集装箱流线b．作业流线c．货主流线d．设备流线52．集装箱重量、容积和面积的利用情况;可以用集装箱自重系数、集装箱比容和等指标衡量..a．集装箱额定质量b．集装箱比面c．集装箱载运系数d．集装箱周转率53．某运输企业一季度末有营运车辆100辆;其中一级车50辆;二级车30辆;三级车10辆;四级车10辆;则该企业第一季度末营运车辆平均技术等级为级..a．1.2b．1.6c．1.8d．2.054．营运汽车技术状况等级的鉴定;一般分为运行性鉴定和..a．车辆出厂鉴定b．年度总鉴定c．车辆监理部门鉴定d．运输管理部门鉴定55．某运输企业2004年末全部营运车辆固定资产原值1000万元;累计计提车辆折旧200万元同;2004年全部营运车辆运输收入3000万元;则该企业2004年年末营运车辆新度系数为a．80%b．70%c．40%d．33%56．某运输企业2004年平均营运车数200辆;营运总行程1200万公里;累计发生行车责任一般事故、大事故次数40次;非责任行车事故10次;则该企业2004年车营运车辆安全车间隔里程为万公里..a．30b．40c．50d． 70a.检查阶段b．计划阶段c．执行阶段d．处理阶段58.质量管理的发展过程大体上经历了三个阶段;其中阶段始于二十世纪六十年代以后..a．质量检验b．全面质量管理c．统计质量控制d．质量保障体系59.质量认证的种类;按认证的性质可分为a．强制性认证与自愿性认证b．企业认证与产品认证c．质量认证与安全认证d．质量体系认证与产品认证60.拥有一级资质的道路货运企业;其企业净资产规模必须达到5亿元以上;其中货运资产亿元以上..a．1b．2c．3d．4二、多项选择题共20题;每题2分..每题的备选项中;有2个或2个以上符合题意;至少有1个错项..错选;本题不得分；少选;所选的每个选项得0.5分61.运输业的“专门化”发展趋势;主要体现在a．运输设施专门化b．运输工具专门化c．运输信息专门化d．运输方式专门化e 运输管理专门化62.公路运输的录活性;表现为和服务上的灵活性.. a．空间上的灵活性b．时间上的灵活性c．批量上的灵活性d．运行条件的灵活性e．运输设施的灵活性63.影响运输路布局的因素有a．运输线路的走向b．运输线路的类型c．运输线路的效益d．运输线路的技术标准e．运输线路的效率64.运输市场主体由组成a．运输供给者b．运输需求者c．运输市场中间商d．运输市场管理者e．运输经济关系协调机关65.运输市场具有协调运输供货民需求结构平衡的功能..实现这种功能的方式有a．扩张或缩减运输供给b．抑制运输消费c．开发和利用代用品d．提高运输企业效率e．推进现代技术应用66.影响运输需求价格弹性系数的因素;主要有和货物运需求的季节性以及市场状况等..a．运输需求替代性强弱b．货物种类c．旅客种类d．运输需求的空间性e．运输需求的时效性67.以下说法正确的是a．运输生产要素适应运输需求的范围大;则供给价格弹性大b．运输生产要素适应运输需求的范围大;则供给价格弹性小c．运输生产要素适应运输需求的范围小;则供给价格弹性小d．运输生产要素适应运输需求的范围小;则供给价格弹性大68.公路运价有和加成运价等形式..a．计程运价b．计时运价c．长途运价d．短途运价e．统一运价69.政府宏观调控所采用的经济手段;主要包括a．政府计划b．产业政策c．货币政策d．财政政策e．行政许可70.政府对运输价格控制的主要方法有a．制定价格上限b．价格的审批和报务c．制定计划运输价格d．不公平价格投诉e．价格检查71.一般来说;运输生产过程组织的要求包括a．连续性b．平行性c．协调性d．均衡性e．竞争性72.公路运输企业的运输生产计划包括a．车辆完好率b．平均车日行程c．车辆工作率d．出车时间利用系数e．平均每日出车计划73.公路运输企业的运输生产计划包括a．运输量计划b．车辆计划c．车辆运用计划d．车辆运行作业计划e．装卸作业计划74.按计费办法不同;包车客运主要有等方式..a．临时包车b．旅游包车c．计程包车d．计时包车e．租赁包车75.常用的公路货运组织方式主要有a．双班运输b．联合运输c．拖挂运输d．整车运输e．甩挂运输76.集装箱的能力分为a．堆码能力b．载质量能力c．货物储存能力d．拴固能力e．箱底承载能力77.根据旅客出行目的;公路旅客运输可以分为a．工作性客运b．包车客运c．消费性客运d．班车客运e．旅游客运78.我国公路货物运输主要有投保方式;采取自愿投保原则.. a．行车事故保险b．第三者责任险c．车辆特殊险d．货物保价运输e．货物保险79.iso9000质量认证的表示方式有a．认证证书b．认证人员c．认证标志d．认证标准e．认证机构80.反映货运完整性的指标主要有a．货损率b．货差率c．货运事故赔偿率d．行包赔偿率e．货运合同履约率三、案例分析题共20题;每题2分..由单选和多选组成..错选;本题不得分；少选;所选的每个选项得0.5分一某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里；平均运距60公里；车辆计划中列示的营运50车辆;额定吨位5吨..无挂车参加营运..企业根据运输市场需求和计划运输周转量;编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案;如下表所示..组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率75%320公里55% 110%方案二80%310公里59% 98%方案三80%300公里60% 100%方案四83%300公里55%根据以上资料;回答下列问题：81.上述车辆运用计划编制的方法属于a．逆编法b．顺编法c．以“需要”为出发点的编制方法d．以“可能性”为出发点的编制方法82.上述四种组合方案中;最优组合方案为a．方案一b．方案二c．方案三d．方案四83.按照方案一的效率指标计算;车吨日产量为吨公里.. a．114.6b．124.5c．144.4d．145.284.按照方案二的效率指标计算;车公里产量为吨公里/里.. a．2.758b．2.891c．4.125d．5.21485.编制车辆运用计划确定各项运用效率指标时;需要充分考虑的因素有a．客源、货源的充沛程度b．车辆的技术速度c．运输市场的竞争状况d．车辆完好率水平二某集装箱公司承运了一批一票到底的“门到门”集装箱整箱货物运输;公司自接受货物起3天内将货物由a．地运到b．地;第4天将货物交付收货人;第5天车辆返回..而收货人接收到货物;拆开完整的铅封后发现：一;箱内货物件数与托运人员填写的件数有出入;造成货物差价值2000元;二;箱内货物因积载不合理;导致货物损坏数件;价值5000元;三;因货物堆码不当致使混装货物形成污染;对集装箱箱体内壁造成了腐蚀;损失1000元..由此导致随手双方产生经济赔偿纠纷..根据以上资料;回答下列问题：86.该指货物运输任务的承运责任期为天a．5b．4c．3.5d．387.收货人拆封时发现货物短少;由此造成的经济损失2000元应由a．托运人承担b．承运人承担c．承、托双方共同承担d．仲裁机构仲裁88．因积载方法不合理;造成货物损坏的经济损失5000元应由a．承运人承担b．托运人承担c．承、托双方共同承担d．仲裁机构89．损坏货物形成的污染对集装箱箱体内壁腐蚀造成的经济损失1000元应由a．承运人承担b．承、托双方共同承担c．托运人承担d．仲裁机构90.此次货运事故告诫该公司今后需要强化对a．装卸人员操作技能的培养b．货物特性的宣传与咨询c．装卸机械的维护d．签定运输合同工作的重视三某包车人包用了一辆额定吨为10吨的载货汽车完成一项货物运输任务;该车辆到达包车人指定地点的时间是8点;包车人完成该项货物运输任务将车辆还给车主的时间是13.45分；双方约定;车辆每个时行驶按20公里计算；一等普通货物长途运价率为0.3远/吨公里..根据以上资料;回答下列问题：91.该项货物运输类别属于a．计时包车运输b．计程车运输c．计时加计程包车运输d．租赁运输92.该项包车运输的包车费用应该按计算..a．吨公里运价率b．吨位小时运价率c．车公里运价率d．小时运价率93.该项货物运输的吨位小时运价率为元/吨位小时..a．4.2b．4.3c．4.5d．6.094.包用该车辆的总运费为元a．216b．320c．360d．38095．若车辆由站到约定载货地点的往返空驶里程为20公里;则下列说法正确的是a．按20公里作为计费里程b．按10公里作为计费里程c．以客运基本运价计费d．以双方约定费率计算运费四某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆;平均吨位6吨;实现货物财转量10000万吨公里;发生行车责任事故150次;其中：重大事故6次发生一次性事故责任致死人数12人;大事故10次;一般事故55次..该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里..根据以上资料;回答下列问题：96.该公司2004年车辆总得程为万公里a．1667b．1800c．2000d．230097．该公司计算2004年行车事故频率时;采用的行车事故次数为次a．95b．134c．144d．15098.该公司2004年行车事故频率为次/百万车公里a．4.75b．6.70c．7.20d．7.5099.按国家二级企业有关特大行车责任事故次数的规定;该公司2004年a．发生特大行车责任事故0次b．发生特大行车责任事故1次c．发生特大行车责任事故2次d．未达到国家二级企业特大行车责任事帮标准的要求100.根据该公司2004年的工作情况;可以看出该公司a．安全质量工作好b．车辆运用效率水平较高c．安全质量工作较差d．车辆运用效率水平较低。

运输经济(公路)专业知识与实务-道路运输经营组织(总分：67.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：27，分数：27.00)1.道路运输企业登记时，应持( )依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

A．资产证明书B．道路运输经营许可证C．道路运输证D．车辆技术登记证（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 客运经营者持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

2.客运经营者持道路运输经营许可证依法向( )办理有关登记手续。

A．工商行政管理机关B．价格主管部门C．建设行政管理部门D．消费者协会（分数：1.00）A. √B.C.D.解析：[解析] 本题考查道路客运企业的登记。

3.在资产规模方面，符合二级道路旅客运输企业的条件是企业( )。

A．客运净资产2000万元以上B．净资产2000万元以上C．客运净资产3000万元以上D．净资产3000万元以上（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查二级客运企业的等级条件。

二级企业的资产规模满足：企业净资产＞4000万元，其中客运资产净值＞3000万元。

4.在道路企业构成中，负责组织货(客)周转运输的机构是( )。

A．汽车货(客)运站 B．机关职能部门C．车队 D．汽车维护场（分数：1.00）A. √B.C.D.解析：[解析] 本题考查道路运输企业构成中的汽车货(客)运站。

5.在道路企业构成中，负责彻底恢复汽车技术性能的生产机构，被称为汽车“二次生产”的基地机构是( )。

A．汽车货(客)运站 B．汽车检测站C．汽车修理厂 D．汽车维护场（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查道路运输企业构成中的汽车修理厂。

6.在道路企业构成中，为汽车运输生产的技术后方，汽车运输企业的工业性生产的基层组织是( )。

A．机关职能部门 B．汽车检测站C．汽车修理厂 D．汽车维护场（分数：1.00）A.B.C.D. √解析：[解析] 本题考查道路运输企业构成中的汽车维护场。

运输经济(公路)专业知识与实务-道路运输车辆(四)(总分：100.00，做题时间：90分钟)一、{{B}}单项选择题{{/B}}(总题数：31，分数：31.00)1.车辆工作率与车辆完好率之间的关系是______。

∙ A.车辆工作率≥车辆完好率∙ B.车辆完好率≥车辆工作率∙ C.车辆完好率≠车辆工作率∙ D.不能确定（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 本题考查车辆工作率与车辆完好率之间的关系。

车辆工作率受到车辆完好率的限制，车辆工作率=车辆完好率-车辆停驶率，所以车辆工作率≤车辆完好率(车辆停驶率为0时等号成立)。

2.提高出车时间利用系数的唯一途径是______。

∙ A.实行多班制或双班制工作制度∙ B.提高车辆的完好率∙ C.压缩出车时间中的停歇时间∙ D.增加平均每日出车时间（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查车辆时间利用。

提高出车时间利用系数的唯一途径是压缩出车时间中的停歇时间。

3.直接反映汽车设计速度利用程度的指标是______。

∙ A.营运速度∙ B.出车时间利用系数∙ C.技术速度∙ D.平均车日行程（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查车辆速度利用指标中的技术速度。

技术速度是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。

4.平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在______和速度两方面的利用程度。

∙ A.行程∙ B.时间∙ C.利用率∙ D.完好率（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在时间和速度两方面的利用程度。

5.营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。

它既受技术速度的限制，又受______的影响。

∙ A.车辆运送速度∙ B.昼夜时间利用系数∙ C.出车时间利用系数∙ D.货物运输系数（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查营运速度。

营运速度既受技术速度的限制，又受出车时间利用系数的影响。

运输经济(公路)专业知识与实务-道路运输车辆(一)(总分：43.00，做题时间：90分钟)一、{{B}}单项选择题{{/B}}(总题数：39，分数：39.00)1.某汽车公司2008年11月份的相关数据如下，11月有营运车辆500辆，其中230辆额定吨位为5吨，270辆额定吨位为6吨，11月15日新投入20辆额定吨位为7吨的营运车辆，11月20日15辆额定吨位为6吨的营运车辆报废，直至月末营运车辆再未发生变化，11月份总共完成货物周转量为5579000吨千米，该公司11月份的车吨日产量为{{U}} {{/U}}吨千米。

∙ A.61.67∙ B.56.32∙ C.74.61∙ D.66.14（分数：1.00）A.B.C.D. √解析：[解析] 本题考查车吨日产量的计算。

计算公式为： [*] 针对本题： 11月的总车吨日数=230×5×30+270×6×30+20×7×16-15×6×11=34500+48600+2240-990=84350(车吨日)；车吨日产量=5579000/84350=66.14(吨千米)。

2.平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在{{U}} {{/U}}和速度两方面的利用程度。

∙ A.行程∙ B.时间∙ C.利用率∙ D.完好率（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在时间和速度两方面的利用程度。

3.对于某购车方案，其投资额为200000元，残值为6000元，年净收益12000~，年折旧额为21500元，可得此方案的投资回收期为{{U}} {{/U}}年。

∙ A.5.6∙ B.5.9∙ C.5.5∙ D.5.8（分数：1.00）B.C.D. √解析：[解析] 本题考查投资回收期法的计算。

投资回收期的计算公式为：货车的静态投资回收期=(车辆投资额-残值)/(年净收益+年折旧费)=(200000-6000)/(12000+21500)=5.8(年)。

运输经济(公路)专业知识与实务-3(总分：140.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：60，分数：60.00)1.下列政府主管部门中，管理水路运输和公路运输的是( )。

A．铁道部 B．交通运输部C．管道局 D．国家民用航空局（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 本题考查各运输行政管理组织的职能。

铁道部主管铁路运输，交通运输部(主管国家民航局)主管公路运输、水路运输，以及航空运输．中国石油天然气总公司下属的管道局负责管理管道运输。

2.运输业的发展是( )发展的先行行业和重要基础。

A．第一产业 B．第二产业C．第三产业 D．第四产业（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 运输业的发展是第三产业发展的先行行业和重要基础。

3.由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为( )。

A．运输需求量变动 B．运输需求变动C．运输供给量变动 D．运输供给变动（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 本题考查运输需求的变动。

4.运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性，称之为( )。

A．完全无弹性 B．完全有弹性C．单位弹性 D．富有弹性（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查运输需求价格单位弹性。

5.在对某一运输产品征税时，税额由( )负担。

A．消费者B．运输企业C．中间商D．视消费者与运输企业双方寻求替代服务能力的大小而定（分数：1.00）A.B.C.D. √解析：[解析] 税收由谁负担取决于运输服务生产者和消费者双方寻求替代服务能力的比较。

6.运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的( )。

A．空间效用 B．时间效用C．物理效用 D．价值效用（分数：1.00）A. √B.C.D.解析：[解析] 本题考查运输的空间效用。

7.以自有运输工具从事的面向本企业、本单位内部的运输活动，称为( )。

A．生产过程运输 B．流通过程运输C．营业性运输 D．非营业性运输（分数：1.00）A.B.C.D. √解析：[解析] 本题考查非营业性运输的含义。

中级经济师运输经济(公路)专业知识与实务-道路运输路网与场站(总分：76.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：34，分数：34.00)1.在公路技术等级分类中，折合小客车年平均昼夜交通量在25000辆以上、专供汽车使用、全部控制出入口的公路是 ____ 。

（分数：1.00）A.一级公路B.二级公路C.三级公路D.高速公路√解析：[解析] 本题考查公路两类五个等级中高速公路的定义2.某地区国土面积为300万平方千米，各类等级公路通车里程150万千米，则公路密度为____ 千米/平方千米。

（分数：1.00）A.0.2B.0.4C.0.5 √D.2.0解析：[解析] 本题考查按面积计算的公路网密度。

计算过程：公路网密度一公路通车里程/国土面积3.汽车客运站分为等级站、简易站和招呼站的依据是 ____ 。

（分数：1.00）A.车站服务方式B.车站位置C.车站经济属性D.车站规模√解析：[解析] 本题考查客运站按照车站规模划分的类型4.____ 是道路客运“三优”的核心，是客运服务的根本要求。

（分数：1.00）A.优雅言行B.优良秩序C.优美环境D.优质服务√解析：[解析] 本题考查道路客运“三优”的核心。

5.根据公路的使用任务、功能和适应的交通量，可将公路分为 ____ 。

（分数：1.00）A.4个等级B.6个等级C.5个等级√D.3个等级解析：[解析] 根据使用任务、功能和适应的交通量，可以将公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

6.年平均日交通量为15000～30000辆(四车道)，为连接重要政治、经济中心的公路等级为 ____ 。

（分数：1.00）A.一级公路√B.二级公路C.三级公路D.四级公路解析：[解析] 本题考查公路的两类五个等级中的一级公路7.双车道二级道路的年平均日交通量为 ____ 辆。

（分数：1.00）A.1000～25000B.4500～7000C.5000～15000 √D.2000～4500解析：[解析] 双车道二级公路的年平均日交通量为5000-15000辆。

窗体顶端2023年度全国经济专业技术资格考试试卷运送经济(水路)专业知识与实务一、单项选择题（共60题, 每题1分。

每题旳备选项中, 只有1个最符合题意）1.在市场经济条件下, （）是运送资源配置旳重要手段和方式。

A.运送市场B.运送过程C.运送体系D.运送网络2.在市场配置条件下, 运送资源要素旳流动和分布由市场供求决定, 而显示供求状况旳信号是（）。

A.待运货量B.贷物品种C.运送距离D.运送价格3.根据基期年度运量及运量年平均发展速度或增长速度, 来预测计划年度运量旳措施是（）。

A.估计法B.水平法C.比例法D.模型法4.综合运送旳详细运行组织形式是（）。

A.网络运送B.信息运送C.联合运送D.大型运送5.干支联合运送是以（）为中心, 以港、站为依托, 以网点为基础, 以疏通港站, 加紧集散, 保证畅通为重要任务为“接力A.特大都市B.开放都市C.枢纽都市D.沿海都市6.旅客、货品在运送过程中每小时被运送旳距离是（）。

A.技术速度B.营运速度C.周转速度D.送达速度7.运送生产部门在完毕一定运送任务时总旳费用支出是（）。

A.运送投资B.运送价格C.运送成本D.运送消耗8.衡量运送花费旳综合性指标是（）。

A.运送价格B.运送燃油量C.运送成本D.运送速度10.运送工具旳燃料消耗量与运行阻力有关, 阻力又取决于（）。

A.运行距离B.运行速度C.运行线路D.运行设备11.反应运送方式中活劳动消耗旳指标是（）。

A.出厂价格B.销售价格C.统一价格D.批发价格12.运价不仅种类繁多, 并且构造复杂, 每种运价间都存在着一定旳（）。

A.级差率B.等级率C.价格率D.差价率13.运价率在一定运距范围内递远递减, 超过一定范围, 则保持一稳定水平。

这重要是对（）。

A.运距过短运送旳运价鼓励B.运距过短运送旳运价限制C.运距过长运送旳运价限制D.运距过长运送旳运价鼓励14.运送业旳资本有机构成高、固定资产旳比重大, 它适合采用（）措施来定价。

运输经济(公路)专业知识与实务-10(总分：76.00，做题时间：90分钟)一、{{B}}单项选择题{{/B}}(总题数：30，分数：36.00)1.在现代物流的基本功能要素中，{{U}} {{/U}}是物流的中心环节和最重要的功能。

∙ A.包装功能∙ B.装卸功能∙ C.运输功能∙ D.仓库保管功能（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查现代物流基本功能要素中的运输。

2.在市场经济条件下，运输价格是由运输产品的______决定的。

∙ A.需求价格∙ B.供给价格∙ C.需求价格和供给价格∙ D.成本价格（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查的是运输供求规律的作用机理。

运输供求决定运输价格。

3.公路路政管理的主体是县以上人民政府{{U}} {{/U}}，其主要任务是保护公路路产、维护公路秩序等。

∙ A.道路安全管理部门∙ B.交通主管部门∙ C.道路运输管理部门∙ D.交通建设部门（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 公路路政管理的主体是县以上人民政府交通主管部门或法律、法规授权的各级公路行政管理机构。

[试题点评] 本题考查公路路政管理。

4.根据《公路客运服务“三优”“三化”规范》，“三化”的内容包括服务过程程序化、服务管理规范化和______。

∙ A.服务环境优美化∙ B.服务效率高效化∙ C.服务质量标准化∙ D.服务活动多样化（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查公路客运“三化”。

公路客运“三化”是指为了达到“三优”的基本要求，通过制定公路客运各项服务工作质量标准，实现服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。

5.运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与______之比。

∙ A.运输周转量∙ B.运输营业收入∙ C.运输客货总量∙ D.运输成本（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 本题考查单位产值油耗量。