客运专线工程建设安全生产事故应急管理实施办法(新版)
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建筑施工作业安全生产事故应急救援预案管理制度1. 引言本文档旨在建立和监管建筑施工作业安全生产事故应急救援预案管理制度,以确保在施工过程中发生事故时能够及时、有效地进行应急救援处理。
本管理制度适用于所有涉及建筑施工作业的单位和个人。
2. 安全生产事故应急救援预案的编制2.1. 按照法律法规和相关标准的要求,建筑施工单位应编制安全生产事故应急救援预案,并定期进行评估和更新。
2.2. 安全生产事故应急救援预案应包括但不限于以下内容:- 事故应急组织机构及职责分工;- 应急预案的组成和流程;- 应急救援设备和资源的准备;- 应急演练计划和实施;- 事故报告和统计分析。
3. 应急救援演练3.1. 建筑施工单位应定期组织应急救援演练,提高应急处理能力和协作效率。
3.2. 应急救援演练应包括但不限于以下内容:- 不同情况下的应急处置演练;- 事故隐患排查及整改;- 指挥与协调机制的测试和改进。
4. 应急救援设备和资源的准备4.1. 建筑施工单位应配备必要的应急救援设备和资源,包括但不限于急救箱、灭火器等。
4.2. 应急救援设备和资源应定期检查、维护和更新,并妥善保管。
5. 事故报告和统计分析5.1. 建筑施工单位应建立健全事故报告和统计分析制度,对发生的安全生产事故进行及时报告和分析。
5.2. 事故报告和统计分析应包括但不限于以下内容:- 事故的原因及处理情况;- 事故的损失评估;- 事故的防范措施和改进措施。
6. 监督与管理6.1. 相关部门应定期进行安全生产事故应急救援预案的检查和评估,对不符合要求的单位进行督促整改,确保预案的有效性和实施情况。
6.2. 监督员应及时发现和处理预案执行过程中的问题,并提出改进建议。
7. 后果和违规处理7.1. 单位和个人未按照本管理制度的规定进行安全生产事故应急救援预案的编制或执行,将依法受到相应的处理和处罚。
7.2. 任何单位和个人不得故意隐瞒、篡改或报假数据,一经发现将依法追究责任。
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路建设工程安全生产管理办法(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process铁路建设工程安全生产管理办法(最新版)第一章总则第一条为加强铁路建设工程安全生产管理,明确安全生产责任,有效预防安全事故,保障人民群众生命和财产安全,依据有关法律、法规,制定本办法。
第二条本办法适用于新建、改建铁路的安全生产,以及铁路建设安全生产管理。
第三条铁路建设工程安全生产管理,应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
第四条建设、勘察设计、施工、监理及其他参与铁路工程建设的单位,必须遵守安全生产的法律、法规、规章,建立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,积极采用先进的安全生产技术和管理方法,加强和改进安全生产管理,保证铁路建设工程安全生产,依法承担铁路建设安全生产责任。
第五条发生铁路建设工程安全事故,必须按照实事求是、尊重科学的原则,查明事故性质和责任,制定整改措施,做好事故处理工作,并依法追究有关单位和人员的责任。
第二章建设单位安全责任第六条建设单位应严格执行工程建设程序,制定建设项目安全生产措施,督促并检查参建单位加强安全生产管理,保证建设项目安全生产。
第七条建设单位在发包勘察设计、施工、监理及其他铁路建设业务时,应考察承包单位的安全生产情况,选择综合素质好、具有相应资质等级的勘察设计、施工、监理及其他有关单位承担铁路建设业务。
第八条建设单位在工程招标资格审查时,应检查施工企业的安全生产许可证原件,审查拟任项目负责人、专职安全管理人员的安全记录和铁道部安全培训合格证。
安全管理办法编制:审核:审批:目录一、编制目的二、编制依据三、第六总队的安全工作指导思想四、工程安全管理体系建立五、安全目标六、安全管理职责七、安全管理各项制度八、安全管理重要控制方面九、六总队相应工程质量控制重点十、安全保证措施控制十一、安全检查与考评一、编制目的:为了全面贯彻《中华人民共和国安全生产法》、坚持“安全第一、预防为主、以人为本、尊章守纪、关爱生命、关注安全”的方针,依据武广铁路客运专线有限责任公司《工程建设安全生产管理办法》武广安(2005)41号文件、郴州项目部《安全生产管理细则》、集团公司《安全生产管理办法》以及其他相关文件,并结合武广客运专线工程项目的特点,规范安全生产管理,达到控制和消除安全生产隐患的目的。
特制定本办法。
二、编制依据:《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)、《建筑工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)、《铁路工程施工安全技术规程》(中华人民共和国铁道部),中铁三局集团公司与武广铁路客运专线有限责任公司签订的施工合同、投招标文件和安全生产责任书等。
经理部有关安全的会议制度、办法等。
三、第六总队的安全工作指导思想:安全第一,预防为主,以人为本,综合整治,规范管理,消除隐患。
四、六总队工程安全管理体系建立:⑴领导小组组长:于龙生副组长:李红健、韩向朝、谢仁星组员:梁电波、姚智慧、谭武、毛洪杰、孙荣德、张洪辉、王维国、肖永勤、李会成、杨华斌、李世安、杜永英各分队相应设臵安全领导小组,依总队安全管理办法执行,不再另行制定管理办法。
但要补充、采纳相应安全管理制度。
⑵安全生产管理组织机构图⒉见附表一⒊安全保证体系框图见附表二五、安全目标:建立健全安全生产监督检查管理体系,严格落实安全生产责任制;消灭责任设备、火灾、火工品管理和爆炸等事故;杜绝责任重大死亡及以上事故,责任人身负伤人数控制在每年1‰以下,责任人身重伤及以上人数控制在每年0.5‰以下;消灭责任运输及交通责任安全事故;消灭营业线施工责任行车险性及以上事故;创建安全生产标准工地;实现安全生产管理达标。
工程建设安全生产事故应急救援预案为了加强突发事故处置的综合能力,提高应急救援的快速反应和协调水平,确保迅速有效地处置各类安全生产事故,把损失降低到最低程度,根据《___安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》(建设部______号),结合公司实际,特制定本预案。
一、适用范围及事故确定(一)适用范围:适用于___公司承包施工的各类工程建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废,机械设备毁坏和安全设施失当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。
(二)事故确定:1、本预案所指重大事故是指:(1)一次死亡___至___人或直接经济损失___万至___万元的事故;(2)需对事发地周边人员进行大疏散的可燃气体、可燃液体、毒气、放射性物质大量溢散、泄漏事故;(3)性质严重、影响重大的其它事故。
2、本预案所指的特大事故是指:(1)一次死亡___人及以上或直接经济损失___万元以上各类事故;(2)其它性质特别严重,产生重大影响的事故。
二、事故报告与现场保护凡___公司承包工程发生事故后,事故发生单位(工程项目部)必须立即向公司负责人、生产负责人、安全生产管理科长、工程相关分公司负责人及工程负责人报告。
公司负责人、生产负责人、安全生产管理科长、工程相关分公司负责人及工程负责人接到事故报告后应迅速调集力量赶赴事故现场___抢险救护,同时应将事故信息立即报告工程所在地负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门。
若为公司施工总承包的建设工程,在进一步了解事故情况后,事故发生单位(工程项目部)必须配合公司安全生产管理科及有关负责人在___小时内写出书面报告,按上述所列程序和部门逐级上报;若为公司分承包的建设工程,事故发生单位(工程项目部)应主动配合施工总承包单位做好事故报告工作。
事故报告应包括以下内容:(1)事故发生时间、地点、工程项目、企业名称;(2)事故简要经过,伤亡人数,直接经济损失的初步估计;(3)事故发生原因初步判断;(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况;(5)事故报告单位。
建筑安全生产事故应急处置方案建筑安全生产事故是一种可能导致严重后果的突发事件。
为确保建筑工程安全生产,必须建立健全的事故应急处置方案。
事故应急处置方案是在事故发生时,组织、协调和指挥各有关单位和人员,迅速、有效地进行处置,最大限度地减少事故造成的伤害和损失,保护人民群众的生命财产安全。
以下是建筑安全生产事故应急处置方案:一、事故应急响应机制的建立建立建筑安全生产应急响应机制,明确各级政府、相关单位和责任人员在事故发生时的职责和任务,做好应急指挥、救援和善后工作。
二、事故发生后的紧急报告和通知一旦发生建筑安全生产事故,相关责任单位应立即启动应急预案,第一时间向上级主管部门和相关单位报告,并启动事故应急响应机制。
三、事故现场处置在事故发生的现场,应立即组织相关人员进行现场勘察和评估,确保及时掌握事故情况,采取紧急措施,防止事态进一步扩大。
四、伤员救治和人员疏散对事故中受伤的人员进行迅速的救治和转移,确保及时送医救治,尽力避免人员伤亡事故。
五、协调管理和社会应急资源调度各相关单位应立即启动应急预案,协调管理社会应急资源,组织救援力量,全力以赴进行事故处置和救援工作。
六、事故善后处理在事故完成处置后,应立即展开事故善后处理工作,完成事故调查与处理,彻底清理现场,并对事故原因进行深入分析,制定预防措施,避免再次发生类似事故。
七、法律责任追究针对事故责任人员和单位,依法追究其法律责任,确保对事故责任人员和单位进行严肃处理,以警示和惩戒。
建筑安全生产事故应急处置方案的实施,需要各级政府、建筑企业单位、工人员等多方合作,才能做到救援及处置高效顺畅,确保建筑安全生产,保障人民群众的生命财产安全。
一、编制目的为确保铁路建设项目在施工过程中遇到生产事故时,能够迅速、有序、高效地开展应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和环境破坏,维护社会稳定,特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国突发事件应对法》3. 《建设工程安全生产管理条例》4. 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》5. 《铁路建设项目安全生产监督管理办法》6. 《铁路建设项目施工安全规范》7. 相关行业标准和规范三、适用范围本预案适用于铁路建设项目在施工过程中发生的各类生产事故,包括但不限于火灾、爆炸、坍塌、触电、机械伤害、中毒和窒息等。
四、组织机构及职责1. 预案领导小组领导小组负责组织、协调、指挥和监督事故应急救援工作,其主要职责包括:(1)组织制定、修订和实施本预案;(2)决定启动和终止应急救援行动;(3)协调相关部门和单位开展应急救援工作;(4)对应急救援工作进行总结和评估。
2. 应急救援指挥部指挥部负责具体组织实施应急救援行动,其主要职责包括:(1)接收事故报告,启动应急预案;(2)组织现场救援力量,制定救援方案;(3)协调相关部门和单位开展救援工作;(4)向上级报告救援进展情况。
3. 各应急救援小组(1)现场救援小组:负责现场救援工作,包括人员搜救、伤员救治、火灾扑救等;(2)医疗救护小组:负责伤员救治和医疗救护工作;(3)通信保障小组:负责应急救援通信保障工作;(4)物资保障小组:负责应急救援物资的采购、调配和供应;(5)后勤保障小组:负责应急救援人员的饮食、住宿、交通等后勤保障工作;(6)环境监测小组:负责事故现场环境监测工作;(7)宣传报道小组:负责事故救援的宣传报道工作。
五、应急救援程序1. 事故报告(1)事故发生后,现场负责人应立即向应急救援指挥部报告事故情况,包括事故发生时间、地点、原因、伤亡情况等;(2)应急救援指挥部接到报告后,立即启动应急预案,并向上级报告。
哈齐铁路客运专线第五标段事故应急救援预案为了加强哈齐铁路客运专线工程第五标段的安全管理,保障哈齐铁路客运专线第五标段工程建设安全和应急处理安全事故、突发事件的能力,最大程度的预防和减少事故、突发事件及其造成大的损失,对潜在的事故或发生的紧急情况做出应急准备与响应,及时实施有效的实施救援,预防或减少疾病、伤害、环境污染及破坏,保障参建人员的生命安全和健康,保障交通运输安全,保证哈齐铁路客运专线第五标段安全、质量、工期和效益目标的实现,哈齐铁路客运专线第五标段项目部特编制本预案。
一、应急救援方针和原则认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,坚持“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的原则。
贯彻“以人为本”的救护方针,坚持以保护人身安全防止人身伤害当作第一目的,同时兼顾产品、设备和环境保护的原则。
加强对突发事件处理的综合能力,维护正常的社工作秩序和社会稳定,确保迅速有效的做好突发事件的应急救援工作,处置好各类突发事件,制定本预案。
二、应急救援组织机构(一)成立应急救援组织机构项目部成立以项目经理为组长,总工程师、副经理为副组长,分部经理、安全工程师、各部部长及专业工程师为组员的事故应急救援指挥领导小组,并组织项目部各职能部门人员成立应急救援职能小组,明确各自的责任分工,以应对在哈齐客专施工生产中可能突发的事件,积极有效的组织抢险救援工作。
(见下页《事故应急救援组织机构框图》)应急救援指挥领导小组全面负责现场应急救援的人员指挥、物资调配工作。
组长:戴文革副组长: 罗俊(项目部党工委书记)梁富清(副指挥兼安全总监)谢伟东(副指挥兼一分部经理)组员:林凤国(二分部经理)陈涛(三分部经理)李树军(项目部总工程师)通讯联络组小组由责任心强的人员组成,负责事故或灾害的紧急救险、救灾和处置情况的联络和指令的传达,保证领导指挥机构同各小组间,本单位与上级单位以及周边单位(临近单位,附近的医疗单位等)之间信息及时准确沟通,完成调度、回报、通告、求援工作。
哈齐铁路客专生产安全事故、突发事件总体应急预案(试行)1.总则1.1 编制目的为保障哈齐铁路客运专线工程建设安全和应急处理生产安全事故、突发事件的能力,最大程度地预防和减少事故、突发事件及其造成的损失,保障各参建单位人员的生命安全和健康,保障铁路运输和公路运输安全,保证哈齐铁路客运专线安全、质量、工期和投资目标的实现,哈齐铁路客运专线有限责任公司(以下简称哈齐客专公司)特编制本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防震减灾法》、《中华人民共和国气象法》、《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁道部有关部门和单位制定和修订突发公共事件应急预案框架指南》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路营业线施工及安全管理办法》和《哈齐铁路客运专线安全管理办法》等法律法规及有关规定。
1.3 适用范围本应急预案适用于哈齐铁路客运专线建设管理范围内的永久性工程和临时性工程建设中自然灾害、事故灾难、卫生安全事件、社会安全稳定事件等的应对工作。
1.4 应急预案体系构成1.哈齐铁路客运专线建设期生产安全事故、突发事件总体应急预案;2.哈齐铁路客运专线建设期生产安全事故、突发事件专项应急预案;3.设计单位应急预案;4.咨询单位应急预案;5.监理单位应急预案;6.施工单位应急预案;7.第三方检测单位应急预案。
1.5 工作原则(1)以人为本,减少危害。
把保障施工人员和各级检查人员的生命安全、身体健康,最大限度地预防和减少生产安全事故灾难造成的人员伤亡作为首要任务。
(2)居安思危,预防为主。
做好预防、预测、预警和预报工作,加强常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。
(3)统一领导,分级负责。
在哈齐客专公司应急救援指挥机构统一协调下,有关部门、设计、咨询、监理及施工单位应按照各自的职责和权限开展工作。
工程质量事故调查处理管理办法第一章总则第一条为规范本项目工程质量事故调查处理工作,依据《建设工程质量管理条例》(国务院令第279 号)、《铁路建设工程质量事故调查处理规定》(铁建设〔2009〕171 号)等法律法规制度,制定本办法。
第二条本办法适用于路桥建设股份沪昆客专长昆湖南段项目经理部(简称“项目部”)所属建设项目建设期工程质量事故调查处理管理工作。
第三条铁路建设工程质量事故是指由于建设责任导致工程质量达不到规定标准,需作返工、加固处理,或由于工程质量引起铁路交通事故或对铁路运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等造成一定影响的事故。
第四条必须按规定报告工程质量事故。
任何单位和个人对铁路建设工程质量事故及问题均有权向沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司(简称“公司”)或铁道部检举、控告、投诉。
第五条依法追究对工程质量事故发生负有责任的单位和个人的责任。
第六条工程质量事故的调查处理,应坚持积极配合、谨慎从事、实事求是、尊重科学的原则,并按照“四不放过”的原则,认真自查自纠,吸取事故教训,依据确定的措施,积极整改到位。
第七条因工程质量事故造成人员伤亡的,执行国家、铁道部及湖南省相关生产安全事故处理规定。
第二章工程质量事故分类第八条铁路建设工程质量事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故及工程质量问题。
第九条具有下列情形之一者,属工程质量特别重大事故:(一)直接经济损失1000 万元及以上;(二)导致铁路交通重大及以上事故,或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生重大影响。
第十条具有下列情形之一者,属工程质量重大事故:(一)直接经济损失500 万元及以上,1000 万元以下;(二)导致铁路交通较大事故,或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生很大影响。
第十一条具有下列情形之一者,属工程质量大事故:(一)直接经济损失100 万元及以上,500 万元以下;(二)直接导致铁路交通一般事故,或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生较大影响。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.(安全管理)单位:___________________姓名:___________________日期:___________________客运专线工程建设安全生产事故应急管理实施办法(新版)客运专线工程建设安全生产事故应急管理实施办法(新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
第一章总则第一条规范安全生产事故的应急管理和应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失,结合大同至西安铁路客运专线施工生产的特点,特制定本实施办法。
第二条依据《中华人民共和国安全法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《建设工程重大质量安全事故应急预案》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002—2006)及铁道部相关安全管理规定。
第三条本办法适用于大同至西安铁路客运专线建设范围的安全生产事件(指突然发生、造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会影响的紧急事件)。
第二章工作原则及目标第四条以人为本,安全第一。
把保障施工人员的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故灾害造成的人员伤亡作为首要任务。
切实加强应急救援人员的安全防护。
充分发挥人的主观能动性,充分发挥专业救援力量的骨干作用和施工单位的基础作用。
第五条统一领导,分级负责。
在大西铁路客运专线有限责任公司(以下简称:“公司”)统一领导和各现场指挥部的协调下,各施工单位负责有关事故灾害的应急管理和应急处置工作。
第六条条块结合,属地为主。
事故灾害现场应急处置的领导和指挥以事发地所属现场指挥部为主,相邻现场指挥部及施工单位根据实际情况提供必要援助。
第七条依靠科学,依法规范。
采用先进技术,充分发挥专家作用,实行科学民主决策。
采用先进的救援装备和技术,增强应急救援能力。
依法规范应急救援工作,确保应急处理的科学性、权威性和可操作性。
第八条预防为主,平战结合。
贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,坚持事故灾害应急与预防工作相结合。
做好预防、预测、预警和预报工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。
第九条快速反应,协同应对。
加强以参建施工单位为主体的突发事件应急处理队伍建设,建立联动协调制度,依靠有关地方政府,充分动员和发挥所有参建单位作用,形成统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。
第十条工作目标。
更好地适应施工生产的需求,给施工人员的工作和施工场区周边居民提供更好、更安全的环境,保证各种应急反应资源处于良好的备战状态,指导应急反应行动按计划有序地进行,有效地避免或降低人员伤亡和财产损失,实现应急反应行动的快速、有序、高效,充分体现应急救援的“应急精神”。
第三章组织体系及相关机构第十一条应急救援机构分为一、二、三级设置,公司设一级救援指挥领导小组,现场指挥部设置二级救援指挥小组,各标段项目部(施工单位)设置三级应急救援实施领导小组。
公司一级应急救援指挥领导小组1.机构设置公司成立突发事件一级应急救援指挥领导小组,组长由公司总经理担任、常务副组长由主管安全的副总经理担任、组员为各业务部门负责人,领导小组办公室设在安质部。
2.职责负责编制全线特别重大灾害事故的应急救援预案,重大灾害事故发生后负责救援指挥及相关协调工作,同时负责对全线灾害事故进行信息收集、分析与处理,对全线灾害事故的处理提出指导意见。
现场指挥部二级应急救援指挥小组1.机构设置各现场指挥部成立突发事件二级应急救援指挥小组,组长由指挥长担任、副组长由安质部现场工程师、总监理工程师担任,组员为现场指挥部各专业工程师及各监理组长,领导小组办公室设在指挥部办公室。
2.职责负责编制管段重大灾害事故的应急救援预案,灾害事故发生后,负责指挥、协调施工单位应急反应行动;与外部应急反应人员、部门、组织和机构进行联系;协调后勤方面以支援应急反应组织;通报外部机构,决定请求外部援助;决定应急撤离。
施工单位三级应急救援实施领导小组1.机构设置施工单位成立应急救援实施领导小组,由施工单位安全第一责任人项目经理任组长,主管安全的副经理担任副组长,成员由各业务部门组成,办公室设在项目部安质部,下设伤员营救组、物资抢运组、抢险组、保卫疏导组、物资供应组、临时医疗组等专业组。
2.职责负责编制管段范围内可能出现的各种灾害事故的应急预案的编制及按程序报批实施;负责灾害事故现场操作的指挥和协调,保证现场人员和应急反应行动的执行;控制紧急情况,及时保持与二级应急救援指挥小组、一级应急救援指挥领导小组的联系;做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联络工作;最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;直接监察应急操作人员的行动;负责应急撤退的现场指挥。
第四章应急预案管理第十二条管理原则。
应急预案实行“分级编制、分类管理”的原则,应急预案分四级编制,其中大西铁路客运专线有限责任公司编制特别重大(Ⅰ级)事故应急预案、指挥部编制重大(Ⅱ级)事故应急预案、施工单位编制一般(Ⅳ级)、较大(Ⅲ级)事故应急预案。
灾害发生后分级响应与实施。
第十三条应急预案编制的基本要求。
1.总体要求根据建设工程的特点,工地现场可能发生的灾害事故有坍塌、火灾、水灾、中毒、爆炸、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电等,应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。
应急预案应立足于突发事故的救援,立足于工程项目自援自救,立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。
2.组织机构要求应急领导小组:单位负责人(项目经理)为该小组组长,单位主管安全生产的副职(项目副经理)、技术负责人为副组长;各救援组:单位(项目部)对应业务部门负责人为组长,相关人员为成员构成。
3.职责要求应急领导小组职责:现场发生突发事故时,负责指挥工地抢救工作,向各抢救小组下达抢救指令任务,协调各组之间的抢救工作,随时掌握各组最新动态并做出最新决策,第一时间向110、119、120、企业救援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。
平时应急领导小组成员轮流值班,值班者必须住在工地现场,手机24小时开通,发生紧急事故时,在项目部应急组长抵达工地前,值班者即为临时救援组长。
相关救援工作小组的职责:(1)伤员营救组:引导现场人员从安全通道疏散,对受伤人员进行营救至安全地带;人员由作业工区责任人及施工人员组成。
(2)物资抢运组:抢运可以转移的场内物资,转移可能引起新危险源的物品到安全地带;人员由物资部门责任人及仓库管理人员、施工人员组成。
(3)抢险组:其任务是根据抢险指令,及时负责扑救、抢险,并布置现场人员到医院陪护。
当事态无法控制时,应立刻通知联络组拨打政府主管部门电话求援。
(4)保卫疏导组:对场内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通工作,疏散场内外非应急救援人员撤出危险地带;人员由保卫部门责任人及后勤、施工人员组成。
(5)物资供应组:迅速组织后勤必须供应的物资,提供相关的安全装备;人员由综合部责任人及后勤、施工人员组成。
(6)临时医疗组:对受伤人员作简单的抢救和包扎工作,及时转移重伤人员到医疗机构就医;人员由现场医务人员和后勤及施工人员组成。
4.救援器材要求应急领导小组应配备下列救援器材:(1)医疗器材:担架、氧气袋、塑料袋、小药箱;(2)抢救工具:一般工地常备工具即可基本满足使用;(3)照明器材:手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具;(4)通讯器材:电话、手机、对讲机、报警器;(5)交通工具:工地常备一辆值班面包车,该车轮值班时不应跑长途;(6)灭火器材:灭火器日常按要求就位,紧急情况下集中使用。
5.培训要求应急小组成员在项目安全教育时必须附带接受紧急救援培训。
培训内容:伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。
务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责。
6.通信联络要求项目部必须将110、119、120项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。
工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。
7.事故报告要求工地发生突发事故后,企业、项目部除立即组织抢救伤员,采取有效措施防止事故扩大和保护事故现场,做好善后工作外,还应按下列规定报告有关部门:轻伤事故:应由项目部在24小时内报告企业领导、生产办公室和企业工会;重伤事故:企业应在接到项目部报告后4小时内报告上级主管单位、安全生产监督管理局和工会组织;重伤三人以上或死亡一至二人的事故:企业应在接到项目部报告后4小时内报告上级主管单位、安全监督部门、工会组织和人民检察机关,填报《事故快报表》,企业负责安全生产的领导接到项目部报告后4小时应到达现场;死亡三人以上的重大、特别重大事故(企业应立即报告当地市级人民政府,同时报告市安全生产监督管理局、工会组织、人民检察机关和监督部门,企业安全生产第一责任人(或委托人)应在接到项目部报告后4小时内到达现场;急性中毒、中暑事故:应同时报告当地卫生部门;易爆物品爆炸和火灾事故:应同时报告当地公安部门。
员工受伤后,轻伤的送工地现场医务室医治,重伤、中毒的送医院救治。
因伤势过重抢救无效死亡的,企业应在8小时内通知劳动行政部门处理。
第十四条应急预案的演练1.相关培训应急预案确立后,各施工单位按计划组织全体人员进行有效的培训,从而具备完成其应急反应任务所需的知识和技能,使应急救援人员明确“做什么”、“怎么做”、“谁来做”及相关法规所列出的事故危险和应急救援责任。
具体要求如下:(1)公司、现场指挥部一、二级救援组织每年组织进行一次培训。
(2)施工单位三级救援组织每半年进行一次培训。
(3)新加入的施工人员必须及时进行培训。
(4)培训的内容1)灭火器材的使用及步骤训练;2)安全装置的使用方法及个人防护措施;3)对危险源的突显特性辩识;4)事故报警及各种抢救的基本技能;5)应急救援的团队协作意识。
2.预案演练各级应急救援领导(实施)小组要从实际出发,针对危险目标可能发生的事故,每年至少组织一次模拟演习。