带式输送机用液体粘性传动装置改造

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ｎ ａ ｌ ｆ ｏ Ｆ ａ ｔ ｉ ｇ ｕ ｅ ，２ ０ １ ０ ，３ ２（ ４ ） ：７ ０ ３— ７ １ ９
装置 、液 压 系 统 、 电气 控 制 系 统 组 成 。机 械 装 置
由输 入 轴 、输 出 轴 、壳 体 、控 制 液 压 缸 、 弹 簧 、 主 动摩擦 片 、被 动摩擦 片 等组 成 ，见 图 １ 。 当输 入 轴 与原 动 机 相 联 带 动 主 动 摩 擦 片 旋 转 时 ，摩 擦 片 之 间 的粘 性 液 体 形 成 油 膜 ，油 膜 的 剪 切 力 逐 渐 带
的可 控起 动 。
向从动板 。油膜所传递 的切应力大小与液体 的动 力粘度 成 正 比 ，与 两 平 板 的相 对 速 度 成 正 比 ，与
油膜厚 度 成 反 比 。带 式 输 送 机 用 液 体 粘 性 传 动 装
置是 通过 调 节 油 膜 厚 度 及 摩 擦 片 间 相 对 速 度 来 改 变传 递力 距 的 大 小 ，从 而 实 现 大 型 带 式 输 送 机 可
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带 式输 送 机 用 液 体 粘性 传 动 装 置 具 有 输 出转 速 无 级 调 节 、调 速 灵 敏 度 高 、稳 定 性 好 等 优 点 ，
在 大型 带 式 输 送 机 中得 到 了广 泛 应 用 。其 基 本 原 理 是牛 顿 内摩 擦 定 律 ：两 平 行 的平 板 间 充 满 粘 性 的液体 ，形 成 一定 厚 度 的 油 膜 ，当 两平 板 作 相 对
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控起 动 的 目的 。
液体 粘 性 传 动 装 置 液 压 系 统 的 作 用 ：１ ） 为 主 、被动 摩擦 片 间形 成油 膜 提 供 足 够 流 量 ；２ ） 通 过液 压缸 来 调 节 主被 动 摩 擦 片 之 间 的 间 隙 ，控 制
ｌ 原液体 粘 性传 动装 置组成 、工 作原 理及
运 动 时 ，受 到 油 膜 剪 切 力 作 用 ，动 力 由主 动 板 传
动被动摩擦片旋转 ，通 过输 出轴将力矩传递 给带
式输送 机 驱 动 滚 筒 。 通 过 调 整 控 制 液 压 缸 中 的 油 压大 小 来 调 节 主 、被 动 摩 擦 片 之 间 的油 膜 厚 度 ，
进而 改变 输 出轴 的转 速 和转 矩 ，实 现 带 式 输 送 机
存 在 问题
带 式 输 送 机 用 液 体 粘 性 传 动 装 置 主要 由机 械
输 出轴 的转 速 和转 矩 ，从 而 实 现 带 式输 送 机 的可 控 起动 ；３ ） 吸收 由 于 摩 擦 片 间滑 差 产 生 的热 量 ，
［ １ ９］ Ｃ ｈ ａ ｎ ｇ Ｅ，Ｄ ｏ ｖ ｅ ｒ ＷＤ ． Ｐ ａ ｒ ａ ｍｅ ｔ ｉ ｒ ｃ ｅ ｑ ｕ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｔ ｏ ｐ ｒ ｅ ｄ ｉ ｃ ｔ
关键词 ：带式输送 机 ；液体 粘性传动 装置 ；变频调 速
中图分类号 ：Ｔ Ｈ ２ ２ ２ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１ ０ ０ １— ０ ７ ８ ５（ ２ ０ １ ５ ）０ ３— ０ ０ ８ ６— ０ ３
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔ ｈ ｅ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｄ ｅ ｓ ｃ ｉ ｒ ｂ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ，ｃ ｏ ｍｐ ｏ ｓ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ，ａ ｎ ｄ ｗｏ ｒ ｋ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｉ ｎ ｃ ｉ ｐ ｌ ｅ ｏ ｆ ｈｅ ｔ ｌ ｉ ｑ ｕ ｉ ｄ — ｖ ｉ ｓ ｃ ｏ ｓ ｉ ｔ ｙ ｄ ｒ ｉ ｖ ｉ ｎ ｇ ｄ ｅ — ｖ ｉ ｃ ｅ ｆ ｏ ｒ ｂ ｅ ｌ ｔ ｃ ｏ ｎ ｖ ｅ ｙ ｅ ｒ ，ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍ ｅ ｘ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｅ ｘ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ ，ａ ｎ ｄ ｐ ｕ ｔ ｓ ｏｒ ｆ ｗａ ｒ ｄ ｔ ｈ ｅ ｎ ｅ ｗ — ｔ ｙ ｐ ｅ ＂ ｌ ｉ ｑ ｕ ｉ ｄ — ｖ ｉ ｓ ｃ ｏ ｓ ｉ ｔ ｙ
带 式 输 送 机 用 液体 粘性 海研 究院
摘
上海 ２ ０ １ ４ ０ １
要 ：阐述 了带式输送机用液体粘性传 动装置 的结构 、组 成及工作 原理 ，对 现有液体 粘性传 动装置存 在
的 问 题 进 行 了 分 析 ，在 理论 分 析 和试 验研 究 的 基础 上 ，提 出 了 通 过 改 变 定 量 泵 流 量 来 改 变 控 制 油 压 的 新 型 液 体 粘性 传 动 装 置 。