危险货物港口作业申报单

船舶载运外贸危险货物申报规定第一条为加强船舶载运危险货物的安全和防污染管理，保障船舶、港口和人命安全，保护水域环境，便利运输生产，实施《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及有关国际公约和规则，制定本规定。

第二条本规定适用于在中华人民共和国管辖水域、港口载运外贸危险货物的国际航行船舶、托运人及有关单位和人员。

第三条本规定中所述"危险货物"，系指《1974年国际海上人命安全公约》第VII章和《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》附则I、附则II、附则Ⅲ以及我国已加人的其他国际公约与规则中规定的危险有害物质与物品。

第四条船舶载运危险货物进港或在港口过境停留，应在抵港3天前(航程不足3天的在驶离出发港前)，直接或通过代理人填写《船舶装载危险货物申报单》，向抵达港港务监督报告所载危险货物的品名、联合国编号、类别或性质、数量、包装和装载位置，经港务监督批准后，方可进港。

第五条船舶载运下列危险货物进港或过境，船舶或其代理人在申报时还应提供有关货物特性、安全作业注意事项、人员防护及其他有关资料:(一)放射性物质(二)感染性物质(三)新的有机过氧化物(四)《国际危规》中"末另列明"的物品(五)散装液体化学品第六条载运危险货物的船舶在运输途中发生过意外情况的，应当在《船舶载运危险货物申报单》备注栏内扼要注明所发生的意外情况的原因，己采取的控制措施和目前状况等实际情况，并于抵港后送交详细报告。

第七条船舶装载出口危险货物应在开始装货前3天直接或通过代理人向港务监督填报《船舶载运危险货物申报单》报告预装危险货物的品名、联合国编号、类别或性质、数量、包装形式与规格或装运形式等，经港务监督批准后方可装船。

第八条托运人应在船舶装货3天前向港务监督呈交《危险货物安全适运申报单》，并按下述要求提交相应单证，经批准后方能办理装船手续:(一)装载包装危险货物，应提交有效的证明包装或中型散装容器质量符合《国际危规》安全与防污染要求的检验合格证明书;(二)使用液体罐柜(容器)装运危险货物的，应提交说明罐柜(容器)技术状况与装载情况有关资料或文件，罐柜(容器)必须经过船检部门检验合格;(三)使用集装箱装运危险货物的，应提交经港务监督考核的装箱检查人员现场检查后签发的《集装箱装箱证明书》;(四)装运限量危险货物的，应提交该货物的《限量危险货物证明》;(五)装载放射性物品的，应提交《放射性剂量证明》;(六)装运需要稳定或抑制的散装液体危险化学品或液化气体货物，以及装运需要添加人能觉察到的添加剂的散装液态危险货物的，应提交《液态危险货物添加剂证明》;(七)感染性物质、放射性物质和按"末另列明"项装运的危险货物以及托运人认为需要进一步提交说明的其他危险货物，应提交这类危险货物的说明书; (八)港务监督规定需要提供的其他有关单证。

海运出口到西班牙常见港口有哪些？展开全文此版权为上海力胜曹主管所有，禁止抄袭海运出口到西班牙常见港口有哪些？西班牙的BARCELONA（巴塞罗那）和VALENCIA（瓦伦西亚）都是重要的大港BARCELONA划分为地中海航线，COSCO这个点做的还是可以的，直达，航程差不多30天左右，但是出口的货重需要注意，超过18-23吨的就会收超重附加费USD100，货重大于23吨的会收USD200超重附加费，还有一个ENS附加费。

危险品出口跟普货出口有些不一样，危险品订舱一般要提前十天左右，普货一般七天左右，危险品订舱需要提供：英文版MSDS，托书，危包证扫描件，船公司的申请表格（不同个船公司格式不一样），一般两个工作日会下预配（上面有船名，航次，提单号，起运港，目的港，截单时间，毛重等信息）如果是周日的船期，货物周五送到仓库或拖车到工厂去装箱，一般周三上午截申报，周二我们就会通知仓库去放单，当天就会放设备交接单，周二凌晨去提箱，周三早上就会有箱号，装箱单，装箱证明书，提供申报委托书，英文版MSDS，装箱单，装箱证明书做申报，做完后，会有电子黄联(港口危险货物作业申报单）。

截单一般也是一起做，舱单格式，提单确认件，DG FORM，箱封号申报格式，装箱证明书等资料。

货到仓库内装，需要跟客户确定好，是否需要打托（熏蒸托盘，免熏蒸托盘，CP系托盘），缠膜，是否贴唛头，特否贴危标，是否加固（简单加固，美式加固）等信息，再装箱，不然装好了，再改，就会掏箱重新弄，费时费力。

是否需要船边直装是要看危险品的UN，如果（外港）需要直装的货，等危库受理，先把货拉到洋山危库去，等船靠泊后，危库车队把货送到码头上船。

报关资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素等资料上海有两个码头：外港和洋山，外港是先进港再报关（当然特殊的时候，也可以先预报）洋山，先报关再进港，报完关后就会知道是查验还是放行，如果查验，就会把货到海关指定的仓库去查验，查验完，没问题就会放行，再就是配载，上船。

港口危险货物安全管理人员考试题库（含答案）一、单选题1.化学品安全标签内容中警示词有（）种分别进行危害程度的警示。

A、3B、4C、5参考答案:A2.运输放射性物品，应当使用()的放射性物品运输包装容器（以下简称运输容器）。

A、专业B、专用C、统一D、定制参考答案:B3.库区仪表及计算机监控管理系统应采用UPS不间断电源供电，UPS 后背电池组应在外部电源中断后提供不少于（）交流供电时间。

A、15分钟B、30分钟C、45分钟D、60分钟4.液化石油气属于（）A、易燃气体B、毒性气体C、易燃固体D、爆炸品参考答案:A5.港口危险货物作业安全评价主要从（）方面进行A、安全生产管理制度和操作规程的完善可行性，事故应急预案的针对性、可操作性、有效性B、安全生产管理制度和操作规程的完善有效性，事故应急预案的科学性、可操作性、有效性C、安全生产管理制度和操作规程的完善可行性，事故应急预案的科学性、可操作性、有效性D、安全生产管理制度和操作规程的完善有效性，事故应急预案的针对性、可操作性、有效性参考答案:D6.一般（）适用于装腐蚀性液体。

A、胶合板桶B、铝桶C、铁桶D、塑料桶7.危险化学品道、水路运输企业装卸管理人员，申报人员未取得从业资格上岗作业的，拒不改正的，可处（）A、10万元以下罚款B、20万元以下罚款C、责令停产停业整顿D、限期整改参考答案:C8.应急演练的基本任务是：检验、评价和()应急能力A、保护B、论证C、保持D、维持参考答案:C9.《消防法》第四十条规定：公众聚集的场所未经消防安全检查或者经检查不合格，擅自使用或者开业的，责令限期改正；逾期不改正的，责令停止施工、停止使用或者停产停业()A、可以并处罚款B、给予刑事处罚C、给予10日一下拘留D、行政处分参考答案:A10.熔融的有害物质发生泄漏，应尽快隔开热源，让泄漏的物资()A、蒸发B、凝固C、汽化D、挥发参考答案:D11.机关、团体、企业、事业等单位以及村民委员会，居民委员会根据需要，建立志愿消防队等多种形式的（），开展群众性自防自救工作。

防治船舶污染和船载危险货物管理一、防治船舶污染港区水域作业许可（一）船舶、码头、设施使用化学消油剂的许可受理部门：监管二处申请人：船舶、作业单位或其代理人具备条件：1、申请使用的化学消油剂已经过专业机构的型式认可；2、符合规定的使用范围和规范的使用方法；3、申请使用的剂量与消油的数量相当，与防止水域环境污染的要求相符；4、有防止水域污染和保障安全的措施或应急预案。

提交材料：1、使用化学消油剂申请2、拟使用化学消油剂的品种型号及使用说明材料3、说明申请使用化学消油剂的使用区域和污染情况、使用方法、使用时间、计划用量、使用理由和对使用效果的预测的材料4、有关专家或相关人员的评估意见（大量使用时）5、已制定安全、防污染保障措施及应急预案的证明材料紧急情况下可以通过电信手段报告上述材料的相关内容办结期限：1个工作日（情况紧急的应当场答复）收费标准：不收费返回文档顶端（二）船舶在沿海港口使用焚烧炉许可受理部门：各海事处申请人：船舶或其代理人具备条件：1、港口不具备相应污染物接收处理能力；2、船舶贮存设备不能满足下一航次的需要；3、焚烧炉已经专业机构的型式认可并检验合格；4、焚烧物为本船舶产生的船舶垃圾或残油；5、符合安全与防污染的有关要求；6、已制定防止水域污染和保障安全的措施或应急预案。

提交材料：1、船舶使用焚烧炉申请2、船舶防污染证书3、焚烧炉型式认可证书4、船舶贮存设备不能满足下一航次需要的证明材料5、已制定安全、防污染保障措施及应急预案的证明材料办结期限：1个工作日收费标准：不收费返回文档顶端（三）船舶在港区水域洗舱、清舱、驱气许可受理部门：各海事处申请人：船舶或其代理人具备条件：1、已制定符合安全与防污染要求的作业方案、保障措施和应急计划；2、使用的设备适用于相应用途并经检验合格；3、作业人员经过相应的安全和防污染培训；4、作业单位具有相应的能力；5、船舶驱气作业水域符合相应的水上交通安全、防污染条件；6、对作业产生的污染物处理方案符合防止水域污染的有关规定。

危险品出口注意事项危险品出口一．危险品概述：化学品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等特性;会对人包括生物、设备、环境造成伤害和侵害的化学品叫危险化学品..危险化学品在不同的场合;叫法或者说称呼是不一样的;如在生产、经营、使用场所统称化工产品;一般不单称危险化学品..在运输过程中;包括铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输都称为危险货物..二．危险品等级编码：危险品等级编码危险品等级名称0.0非危险品1.1具有同时爆炸危险物质和物品1.2具有喷射危险但无重大爆炸危险的物质和物品1.3具有燃烧危险或者较小爆炸或者喷射危险或者具有此两种危险;但无同时爆炸危险的物质和物品1.4无重大危险的物质和物品1.5具有同时爆炸危险但很不敏感货物1.6没有整体爆炸危险的极不敏感物品2.1易燃气体2.2非易燃气体2.3有毒气体3易燃液体4.1易燃固体4.2易自燃物质4.3遇水放出易燃气体的物质5.1氧化物质5.2有机或氧化物6.1有毒物质6.2感染性物质7放射性物质8腐蚀品9杂类、海洋污染物三．危险品相关单证危险品由于其特殊性;所需单证也有别于其他普通货物;其中含：危包证-出境危险货物运输包装使用鉴定结果单技术说明书-包装危险货物技术说明书装箱声明单仓库提供装箱证明书仓库提供四．危险品操作流程：申请舱位先让客户提供MSDS MATERIAL SAFETY DATA SHEET.如果提供不出也可以先提供货物的中英文品名/联合国编号/危险货物类别/货物包装类别..用于向船公司申请舱位.最好在开船前十天向船公司申请舱位;他们需要3-4个工作日确认是否可以接. 越早确认越好 .货申报确认完毕舱位后;即刻申请货申报A．所需单证出境危险货物运输包装使用使用鉴定结果单由客户出具技术说明书由客户出具装箱申明单由仓库出具D/R 复印件写上中文船名; 船代; 船期B．申报单位完成货申报之后;会有两联的危险货物安全适运申报单;一联装箱声明单;一联港口危险货物作业申报单将装箱声明单和港口危险货物作业申报单寄给仓库..船申报让商检员先向船公司或船代发送EDI信息;将危险货物安全申报单;装箱证明书;配舱回单复印件;技术说明书送到船公司指定的地方..报关报关资料与普通货物一致;只需增加货物的产品说明五．危险品的进港方式1. 船边直装2. 非船边直装根据危险品等级;港区对危险品的进港时间有严格控制..也是由于其特殊性;只要按时货申报;船申报;报关；船公司是不会甩箱子的..但是一旦发生落箱事件太可怕了;只能申请作改配;不能漏装补充:危险品出口时;首先要工厂要到商检局做一个危包证;危包证包括两部分;一个是性能证;一个是使用证．危包证办下来后;就要做一份MSDS资料MSDS资料做出来后就向货代或者船公司订舱啦船公司首先确认一下目的港哪边可不可以接危品;如果目的港哪边没有问题;船公司就可以接危品啦船公司确认后;就会给一份危品申请单你填写;填写完整后船公司就会舱位下来啦之后就是装柜;报关和办理港监;和出提单的事情啦危品海运的出口流程基本上就是这样子在锦程订舱中心的常用工具上看见的;希有帮助出口危险品申报所需单据应由发货人/货代提供;计划员收集后;审核一下单据是否齐全、有效、真实无误..1. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器使用鉴定结果单..2. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器性能检验结果单..3. 安全适运申报单；4. 包装危险货物技术说明书；5. 船舶载运危险品货物申报单；1.3.7.2 下列单据由船方提供：1. 机械通风2. 危险品适装证书3. 测温探头4. 危险品装船位置图..船代可自己做一、提前一星期提供出口托单：托单上注明中文品名;箱型;危险品级别CLASS;联合国危险品编码 UN NO...二、提前四天提供货物的申报相关资料1．危险品包装性能检验结果单 *危包证显示数据应≥报关数据2．危险品包装使用鉴定结果单 *不同品名应一一对应3．产品说明：中英文对照4．出口报关单a. 核销单 b.发票 c.装箱单 d.报关委托单 e.出口报关单三、备货装柜..确认提单危险品操作一定要提前确认;而且不是所有仓库都能接；船东要确认;中转港也要确认；危险品级别越高;运费越高..装货时要有海事局公安或消防及外理;装卸公司业务经理等到现场监装工厂或外贸公司想要自己出口危险品;化工品;手续是相当复杂麻烦的..不是一般人可以做得了的..此时你可以选择可以有经验的货运代理公司帮你操作;免去这些麻烦.. 我们公司可以为你出口危险品的;您可以选择走海运及空运来出口..电话137****2766;赖先生常见普通化工品：无水柠檬酸CITRIC ACID ANHYDROUS硫酸钡BARIUM SULPHATE 96% MIN硫酸铜BLUESTONE氧化锌ZINC OXIDE硫酸锌ZINC SULFATE氧化铁FERRIC OXIDE金属硅SILICON钛白粉TITANIUM PIGMENT电解锰MANGANESE ELECTROLYTE常见有一定危险性的化工品硫酸锰 MANGANESE SULFATE;CLASS：8红磷 RED PHOSPHORUS;CLASS：4.1黄磷YELLOW PHOSPHORUS;CLASS：4.2硫脲THIOURIA;CLASS：6.1二氧化硫脲THIOUREA DIOXIDE;CLASS：4.2液体磷酸PHOSPHORIC ACID;CLASS：8三氧化二砷俗称砒霜;ARSENIC TRIOXIDE;CLASS：5.1高锰酸钾POTASSIUM PERMANGANTE;CLASS：5.1 硝酸铅LEAD NITRATE;CLASS：5.1松油精DIPENTENE;CLASS：3.3氯酸钾POTASSIUM CHLORATE;CLASS：5.1碳酸钡BARIUM CARBONATE;CLASS：6.1氢氧化锂LITHIUM HYDROXIDE;CLASS：8锑酸钠SODIUM ANTIMONATE;CLASS：6.1过硫酸钠SODIUM PERSUIPHATE;CLASS：5.1次氯酸钙CALCIUM HYPOCHLORITE;CLASS：5.1 六氯苯HEXACHLOROBENZENE;CLASS：6.1氯粉TRICHIOROISOCYANURIC ACID;CLASS：5.1 硝酸钍THORIUM NITRATE;CLASS：7铅酸蓄电池有液体的;VRLA BATTERY;CLASS：8。

海事申报员申报流程
1. 准备申报资料
- 船舶基本信息,包括船名、呼号、船旗国、船舶类型、总吨位等 - 船舶航行计划,包括起运港、卸货港、预计到港时间等
- 船员名单和船员证书
- 货物manifests、集装箱清单、危险品清单(如有)
- 其他相关单证
2. 提交申报
- 根据港口规定的时间,提前向海事部门提交船舶申报
- 申报方式包括电子数据交换(EDI)系统、传真或亲自递交纸质申报单
3. 申报审核
- 海事部门对申报资料进行审核,确认其完整性和准确性
- 如有疑问或需补充资料,将要求申报员进一步提供
4. 获取船舶进出港许可
- 审核通过后,海事部门将签发船舶进出港许可及相关指示
- 许可通常包括靠泊位置、引航安排等信息
5. 船舶作业
- 按照海事部门的指令安排船舶进出港作业
- 在码头作业期间,申报员需随时更新货物装卸情况
6. 办理离港手续
- 装卸作业完成后,申报员需准备好离港申报资料
- 获得离港许可后,方可安排船舶离港
7. 后续报告
- 可能需要根据港口要求,对船舶作业情况做出总结性报告
海事申报是确保船舶安全有序进出港的关键环节,需要申报员严格遵守相关法规,及时准确地提交所需资料和信息。

JT397-2007-危险货物集装箱港口作业安全规程JT 中华人民共和国交通行业标准JT 397-2007代替JT 397—1999危险货物集装箱港口作业安全规程The safety rules for handling dangerous cargo container in port2007—12—29 发布 2008—4—1 实施中华人民共和国交通部发布目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 一般要求 (1)5 装卸作业 (2)6 拆、装箱作业 (3)附录A（规范性附录）危险货物隔离表 (5)前言本标准的全部技术内容为强制性。

本标准代替JT 397—1999《港口危险货物集装箱安全管理规程》，与原标准相比主要变化如下：1. 增加了作业资质（见4.3）、应急救援预案（见4.7）、申报（见4.10）等管理要求。

2. 按照装卸工艺流程重新确定了各自作业安全要求 (见5.1,5.2,5.3,5.4)。

3. 堆场按要求可以限时限量存放除1.1项、1.2项以外的爆炸品、2类气体和7类放射性物质的危险货物集装箱（见5.3.1）。

4. 最高堆码除易燃易爆危险货物集装箱外，其它危险货物集装箱不超过三层（5.3.4）。

本标准的附录A为规范性附录。

本标准由交通部水运司提出并归口。

本标准起草单位：大连港集团有限公司。

本标准主要起草人：黄明龙、俞兆京、吴炳杰、郑丰、刘力、张大勇、林忠明。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JT 397—1999。

危险货物集装箱港口作业安全规程1 范围本标准规定了危险货物集装箱港口作业的安全要求。

本标准适用于危险货物集装箱港口作业。

2 规范性引用文件下列标准文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

危险品申报管理信息系统危险品申报管理信息系统要求完全基于Internet平台，港口危险货物的整个申报审批等管理流程全部在网上进行。

即港口企业的申报人员通过网络，填写危险货物申报单；港口行政管理部门审批人员在网上进行审批；审批的结果发布后，港口企业可立即查询到并根据审批意见进行相关作业、打印危险货物申报单，然后再通过网上反馈作业情况。

危险品申报管理信息系统具有多方位的列表提醒、查询统计、报表等功能。

同时系统提供给海事局相关人员、港口行政管理部门直接在网上查询相关信息。

以前，很多港口所有危险货物港口作业申报均采用书面材料由人工完成审批工作。

但是书面申报有着显而易见的时滞性和繁琐性等弊端，不仅影响了作业的速度而且对于紧急的问题无法及时做出相应的反馈。

而且对于作业船舶、作业时间的变动等难以及时更新反馈，对于作业查询和报表统计上也存在很大的困难。

采用网上申报审批的方式对各港口经营企业危险货物的操作进行管理，不但能够在很大程度上规范对港口经营企业危险货物作业管理，而且使港口企业“足不出户”便可以对危险货物的作业进行申报，并可以在审批发布后随时获得审批的信息，采用网上申报的方式方便了管理行为的实施，能够便捷的按需要获得各种统计报表。

系统特色：●采用B/S结构B/S结构最大的优点就是可以在任何地方进行操作而不用安装任何专门的软件。

只要有一台能上网的电脑就能使用，客户端零维护。

系统的扩展非常容易，只要能上网，再由系统管理员分配一个用户名和密码，就可以使用了。

●网上申报、批复、作业反馈所有的操作，包括申报、审批、发布、作业反馈、查询统计等的工作完全在网络上进行。

●申报流程及时性所有有资格进行危险货物作业的港口企业须在危险货物作业前N小时进行申报；提交的申报信息相关审批人员可进行实时批复；所有的批复结果可以发布在网上；各港口企业可以对批复结果进行查询并且进行下载打印；港口企业实际作业操作后反馈其实际作业情况。

●无纸化审批及资质认定危险品作业流程及危险品作业资质认定流程各环节工作不再需要使用纸张，完全是电子申报、审批，大量地节约了纸张消费，降低了成本。

JT 中华人民共和国交通行业标准JT 397-2007代替JT 397—1999危险货物集装箱港口作业安全规程The safety rules for handling dangerous cargo container in port2007—12—29 发布 2008—4—1 实施中华人民共和国交通部发布目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 一般要求 (1)5 装卸作业 (2)6 拆、装箱作业 (3)附录A（规范性附录）危险货物隔离表 (5)前言本标准的全部技术内容为强制性。

本标准代替JT 397—1999《港口危险货物集装箱安全管理规程》，与原标准相比主要变化如下：1. 增加了作业资质（见4.3）、应急救援预案（见4.7）、申报（见4.10）等管理要求。

2. 按照装卸工艺流程重新确定了各自作业安全要求 (见5.1,5.2,5.3,5.4)。

3. 堆场按要求可以限时限量存放除1.1项、1.2项以外的爆炸品、2类气体和7类放射性物质的危险货物集装箱（见5.3.1）。

4. 最高堆码除易燃易爆危险货物集装箱外，其它危险货物集装箱不超过三层（5.3.4）。

本标准的附录A为规范性附录。

本标准由交通部水运司提出并归口。

本标准起草单位：大连港集团有限公司。

本标准主要起草人：黄明龙、俞兆京、吴炳杰、郑丰、刘力、张大勇、林忠明。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JT 397—1999。

危险货物集装箱港口作业安全规程1 范围本标准规定了危险货物集装箱港口作业的安全要求。

本标准适用于危险货物集装箱港口作业。

2 规范性引用文件下列标准文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。