降低办公费用支出(QC报告)实用资料(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）降低办公费用支出一、小组概况小组名称：节能降耗QC小组成立时间：2021年4月课题名称：提高降低办公费用提高资源利用率小组类型：现场型组长：宗盛小组成员：5人平均年龄：31岁活动时期：2008年5月8日—2008年9月20日活动频次：3次/月出勤率100%小组成员受QC教育时间：36小时以上小组成员简介：序号姓名性别文化程度职务小组分工1 宗盛男大学副主任QC方案实施协调2 唐文军男大学办公室主任QC方案策划3 刘萍女大专办公室副主任QC方案执行4 马世波男大学小车班班长QC方案执行5 赵金海男高中后勤管理员QC方案执行二、选题理由：根据去年小组活动情况，经过小组深入调查分析，认为办公资源的浪费的问题没有较好的解决或者说还有进一步提升的空间。
因此我们小组选择的课题是：节水、节电、节约办公用品、提高车辆、办公设备的综合利用率。
三、现状调查和原因分析经过我们小组成员对我站当前工作的调查和分析情况如下：1、办公用品的损耗现状：办公设备（复印机、打印机、电脑、照相机、摄像机）等设备在使用中出现问题（故障），有的不到使用寿命期已经更换，从而导致办公室设备费用偏高。
打印和复印稿件时（初稿），往往修改的比例很大，而且使用的稿件经过层层审阅，纸张已变形，无法再利用，造成大量的办公纸张的浪费。
办公用笔，使用率高。
更换频繁，导致办公用笔的损耗和损失增加，从而增大了办公耗材的费用。
有部分报送上级的文稿，可以直接通过电子邮件发送。
部分资料可以直接从网上查询，在努力实现无纸化办公方面有欠缺。
2、能源方面的浪费：有部分办公室，自然采光充足，但是却出现照明灯长明；办公室空调，开机期间，门窗不关。
制冷或制暖温度设置不合理，造成电源浪费。
部分用水设备（如厕所水箱、厨房水龙头），出现跑、冒、滴、漏等长流水现象，造成水资源浪费；办公电器（电脑、打印机等）出现常时间开机不使用现象，造成电源浪费；由于打印机设置不合理，打印墨水有浪费现象。
完善车辆管理降低维修成本上海铁路局徐州生活服务管理所车辆管理QC小组1、小组概况表1-1 小组基本情况表制表：乔文举校核：李影制表时间：2013年1月7日2、选择课题2.2活动计划表2-1 小组活动计划表制表：乔文举校核：李影制表时间：2013年1月10日3、现状调查：制表：乔文举校核：李影时间：2013年1月25日3.3 对车辆维修流程进行调查图3-1 车辆维修流程图：制图：乔文举校核：李影时间：2013年1月25日制表：乔文举 校核：李影时间：2013年2月10日制表：乔文举 校核：李影 时间：2013年2月12日 调查结果：我所现有12辆正常使用的车辆，因维修过程控制不严和修理厂原因造成车辆维修成本偏高。
4、设定目标4.1 2013年车辆维修费比上年度同期下降10％：图4-14.2 目标设定依据：根据现状调查，通过分析对比，从车辆维修方面及车辆使用可以设定目标：2013年车辆修理费比2012年下降10%。
制表：乔文举校核：李影日期：2013年2月18日5、分析原因5.1 分析原因：目标设定后，小组成员充分发挥大家的经验及所想，开阔思路，集思广益，对造成“车辆维修费高”的的原因进行分析和归纳，并用关联图对有关原因进行了整理：5．2确定主要原因：表5-1 确定主要原因序号因素名称确定方法确认情况是否要因参加人员1 没有进行必要教育培训调查分析1、每周和每月都进行安全例会和案例分析，对司机进行思想教育和安全、枝术、行车经验上进行交流；2、不定期进行业务技能培训；3、每年都进行有关驾驶枝能考核和绩效考核；4、公司设置安全专职实行技术指导和监督；5、不定期到车间对车辆进行安检和对司机进行行车指导。
否小组全体人员2 车辆保养制度不健全调查分析1、公司已有健全的车辆保养制度；2、车辆严格按车辆保养制度进行保养。
否小组全体人员3 车辆设计存在缺陷讨论分析厂家原有设计问题，客观存在，QC小组无法改变，目前还没有发现因设计原因而需进行维修的项目。
降低车辆维修成本成果报告广西电力工业勘察设计研究院院长工作部车队QC小组制图：王瑜 校核：蒋仕枝 时间：2008年1月8日 1、 小组概况制表：王瑜 校核： 蒋仕枝 制表时间：2008年1月7日2、选择课题 2.1选题理由2.2活动计划表2-1 小组活动计划表制表：蒋仕枝校核：庞勇制表时间：2008年1月10日3、现状调查：制表：左钰斌校核：周宝杰时间：2008年1月20日制表：左钰斌校核：王瑜时间：2008年1月25日3.3 对车辆维修流程进行调查图3-1 车辆维修流程图：制图：庞勇校核：蒋仕枝时间：08年1月25日制表：周宝杰校核：蒋仕枝时间：2008年2月10日制表：蒋仕枝校核：庞勇时间：2008年2月12日调查结果：车队现有65辆正常使用的车辆，因维修过程控制不严和修理厂原因造成车辆维修成本较高。
4、设定目标4.1 2008年车辆维修费比上年度同期下降10％：图4-14.2 目标设定依据：根据现状调查，通过分析对比，从车辆维修方面及车辆使用可以设定目标：2008年车辆修理费比2007年下降10%。
制表：周宝杰校核：蒋仕枝日期：2008年2月18日5、分析原因5.1 分析原因：目标设定后，小组成员充分发挥大家的经验及所想，开阔思路，集思广益，对造成“车辆维修费高”的的原因进行分析和归纳，并用关联图对有关原因进行了整理：车辆维修成本高原因分析关联图制图：庞勇校核：蒋仕枝时间：2008年2月19日65．2确定主要原因：表5-1 确定主要原因制表：左钰斌校核：周宝杰时间2008年2月20日经小组全体人员确认造成车辆维修成本高的主要原因有：1、没有签订车辆定点维修合同；2、车辆维修制度不完善。
6、制定对策维修合同4、进行合同及价格谈判；5、与中标维修厂签订定点维修服务合同。
2车辆维修制度不完善完善车辆维修制度1、对车辆维修原有制度进行讨论，根据实际进行增减修改形成讨论稿；2、把讨论稿进行意见征求；3、把完善后制度上报部门和院里通过；4、根据通过后的车辆维修制度严格执行。
