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钻孔灌注桩试验桩施工总结钻孔灌注桩试验桩施工总结钻孔灌注桩试桩施工总结为了使桥梁钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求，我项目部于201*年3月27日～201*年4月9日对亮岗特大桥DK860+100处进行了试桩施工，并在施工中对试验桩各个工序进行了控制和检测，其结果符合设计和规范要求，现将钻孔灌注桩试桩总结报告如下：一、施工机械人员的配备本工程钻孔灌注桩钢筋笼采用钢筋加工场集中加工；混凝土采用大型拌合站集中搅拌。
试桩DK860+100处试桩实际投入的主要设备：ZL50-1装载机2台，冲击钻机ZZ-6A型1台，HZS90E型拌合楼1座，16T 吊车一台，X400型电焊机1台，630KW变压器1台，空压机W-0040型1台；GPS-311S全站仪1台，DSZ2水准仪1台。
实际投入的人员有30人，其中技术管理人员6人，机械操作人员及驾驶人员4名，熟练工20人。
二、施工工艺准备工作：工作内容包括测量放样、钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
①测量放样根据设计图纸提供的桩号坐标采用全站仪进行测量放样，定出各个桩位并打上木桩，再钉上小铁钉并作明显标志防止施工中破坏；在钻机平台搭设好后用水准仪测定钻机平台标高，算出桩底标高以便在施工中用测绳控制钻孔深度。
②钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸、钻机位移要求，施工方法及其他机具，设施施工布置等情况确定。
钻机场地为旱地时，平整场地、清除杂物，夯实基础，防止钻孔产生不均匀沉陷，场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。
③制作和埋设护筒护筒是钻孔灌注桩施工的重要内容之一，有固定桩位、锥导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌的作用。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔，偏位等事故，造成不必要损失，护筒看起来简单，其实它的作用万万不可轻视，因此本项目将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的主要项目来抓。
钻孔灌注桩首件施工监理总结本项目钻孔灌注桩首件工程为s338互通主线桥12#-6钻孔灌注桩，施工时间为____年____月____日至____年____月____日。
该桩设计桩径ф____m，桩顶标高____m，桩底标高-____m，桩长____m，按设计要求为摩擦桩。
施工单位采用正循环成桩法进行施工。
按照指挥部作业指导书及监理组关于钻孔灌注桩监理细则的要求，开展本标段监理工作。
1、测量放样为保证桩位符合设计及规范要求，测量监理对施工单位测量工作进行复核，并要求在桩位四周设置____个护桩以确保中心位置的准确。
2、埋设护筒，备置泥浆池首先要求护筒坚实不漏水，且内径比钻头直径大20cm以上。
埋设时应以中心桩位及四周护桩为基准，确保护筒位置正确。
填埋护筒四周时要求施工单位将土夯实，开钻之前要求施工单位要配备好沉淀池和泥浆池，并测出护筒标高。
3、钻进在开钻之前监理要检查钻机的水平，钻杆的垂直度及钻头与桩位的对应情况，并对钻具长度，钻头直径进行复核，符合要求后同意开钻。
该地区上部土层主要为粘土、亚粘土，因此泥浆制备采取的是原孔造浆。
在钻进过程中监理主要采取巡视检查，要求施工单位做好钻孔记录。
并把开钻时间、终孔时间及标高，及时通知监理，尤其是地质发生变化时要通知监理到现场进行确认并捞取渣样以便判别。
并要求施工单位不得胡乱排弃泥浆，尤其不能排入河道污染环境。
4、终孔检查首先要求施工单位自检，合格后再通知监理，监理根据钻杆长度和转盘标高计算出孔底标高，符合设计要求方同意终孔。
一次终孔结束时以测绳测孔深，当测得沉淀厚度基本符合要求后方同意提钻。
5、下钢筋笼成孔之前进行钢筋笼检查，主要检查钢筋笼的尺寸、规格，钢筋数量和焊接质量，确认合格方允许使用。
下笼之前要求先下探孔器，探孔器顺畅到底才允许下笼。
否则要求施工单位采取措施。
下放钢筋笼监理全过程旁站，对每一节焊接进行检查，直至下完。
本桩钢筋笼下放顺利，未出现意外情况。
钻孔灌注桩施工案例分享与经验引言钻孔灌注桩是一种常用于土木工程中的地基处理方法，通过在地下预先钻孔，并将钢筋和混凝土灌注其中，使其与周围土壤形成一体化的结构。
本文将分享几个钻孔灌注桩施工的案例，并经验与注意事项。
案例分享案例一：高层建筑基础处理在一座高层建筑的施工中，地基土壤层较为松散，需要进行加固处理。
钻孔灌注桩作为一种有效的地基加固工艺，被选择用于该项目。
在施工过程中，遇到了以下几个问题： - 地下水位较高：由于地下水位较高，容易对钻孔灌注桩施工造成影响。
为解决这个问题，我们采取了加固钢筋笼的方式，增加了桩体的承载能力，并在灌注混凝土时采取隔水措施。
- 土层条件复杂：地下土层条件复杂，含有大量的砂石和岩石。
在施工过程中，需要采用合适的岩石钻头，以保证钻孔的质量和效率。
同时，钻机需要具备足够的动力和承载能力，以应对各种土层的挑战。
- 施工期限紧迫：由于高层建筑的施工期限紧迫，所以施工效率和质量都成为了重要的考虑因素。
为了保证施工的顺利进行，我们采取了多台钻机同时施工的方式，并对施工进度进行了详细的计划和管理。
案例二：桥梁基础处理在一座公路桥梁的基础处理中，因土层条件较差，地基承载力不够，需要进行地基加固处理。
选择了钻孔灌注桩作为解决方案，并遇到了以下几个问题： - 桩基设防：钻孔灌注桩施工时需要保证桩基的垂直度和稳定性。
为此，我们在施工前进行了详细的现场勘察，确定合适的钻孔位置和桩身直径。
同时，在灌注混凝土之前，对桩身进行了检查和检测，确保桩基的质量和安全性。
- 桩身加固：由于桥梁基础需要承受较大的荷载，所以需要保证钻孔灌注桩的质量和强度。
为了增加桩体的承载力，我们在灌注混凝土之前，在钢筋笼中加入了纵向钢筋，并采用了高强度混凝土进行灌注。
- 施工环境复杂：桥梁基础施工环境复杂，需要考虑交通的通行和安全。
为了保证施工效率和安全性，我们采取了交替施工的方式，合理安排施工队伍和设备，最大限度地减少对交通的影响。
桩基工程施工技术总结第一篇：桩基工程施工技术总结桩基工程施工技术总结施工方法总体说明钻孔桩采用循环钻机和旋挖钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。
钢筋笼在现场钢筋加工场制作。
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车直接送至孔口，泵车进行灌注。
为防止坍孔，施工中严格控制护筒埋深，泥浆比重和孔内水头，钻孔、清孔、验孔合格后迅速灌注水下混凝土。
混凝土灌注连续进行，严禁中途停止，灌注过程中注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。
混凝土浇注期间，配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时处理浇注故障。
施工工艺见“钻孔灌注桩施工工艺框图”。
一、循环钻机钻孔灌注桩施工工艺一、钻孔桩准备工作：1、场地平整：认真清除地表植被、杂物、积水、更换淤泥，夯填密实，在桩位位置铺设一层碎石，保证钻机放置平稳。
2、桩位测量：测量队用仪器准确测量桩位的中心和地面标高，设置长木桩标示。
3、制作护筒：护筒采用5mm厚钢板卷制，内径1.4m（桩径1.2m），内径1.7m（桩径1.5m），内径2.0m（桩径1.8m），每节高2.0m。
4、泥浆池储备：采用挖掘机挖设，泥浆池选择在两桥墩中间，泥浆池的尺寸8m×8m×3m。
在施工完泥浆晒干后，把泥浆池回填，恢复原始地貌。
5、钻机安装就位：将钻机设备运进施工现场，钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。
钻机坐在桩位旁预先安放好的枕木上，吊装设施，安装平台导向架。
安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。
钻机的起吊滑轮线、钻头的桩孔中心三者应在同一条垂线上，其偏差不得大于1cm。
二、钻孔：1、泥浆制备：开钻前，选择和备足塑性指数大于25、小于0.005mm 的颗粒含量大于5%的造浆粘土（适量掺入烧碱或水泥可提高泥浆质量），钻孔过程中其比重控制在1.2左右，保证筒内泥浆顶面标高始终高于外部地面0.3m左右。
钻孔灌注桩施工体会钻孔灌注桩是一种在工程建设中广泛应用的基础形式，其施工过程较为复杂，需要严格的控制和精细的操作。
通过参与多个钻孔灌注桩项目的施工，我积累了不少宝贵的经验和体会，在此与大家分享。
在施工前的准备阶段，充分的规划和准备工作至关重要。
首先，要对施工现场进行详细的勘察，了解地质条件、地下水位等情况。
这对于选择合适的钻孔设备、确定钻孔工艺以及预估可能出现的问题都有着重要的指导意义。
例如，在遇到坚硬岩层时，就需要选用功率更大、钻具更耐磨的设备；而在地下水位较高的区域，则要提前做好降水措施，以保证施工的顺利进行。
同时，施工方案的制定也是准备阶段的关键环节。
方案应包括桩位的布置、钻孔顺序、钢筋笼的制作与安装、混凝土灌注等各个方面的内容。
在确定钻孔顺序时，要考虑到桩间距、土体的稳定性等因素，避免因施工顺序不当导致相邻桩孔坍塌或桩身倾斜。
施工设备和材料的准备也不容忽视。
钻孔设备的性能和状态直接影响施工效率和质量，因此在施工前要对设备进行全面的检查和调试，确保其正常运行。
对于施工所需的材料，如钢筋、水泥、砂石等，要严格把控质量，确保其符合设计要求和相关标准。
在钻孔过程中，控制好钻孔的垂直度是关键之一。
如果钻孔出现倾斜，不仅会影响桩的承载能力，还可能导致钢筋笼无法顺利下放。
为了保证钻孔的垂直度，在钻进过程中要经常对钻杆进行垂直度检测，并及时调整。
同时，根据地质情况合理控制钻进速度也非常重要。
在松软地层中，钻进速度可以适当加快；而在坚硬地层中，则要放慢钻进速度，以防止钻具损坏或孔壁坍塌。
泥浆的制备和使用在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用。
泥浆不仅可以起到护壁的作用，防止孔壁坍塌，还能携带钻渣排出孔外。
因此，要根据地质条件和施工要求，合理调配泥浆的比重、黏度等参数。
在施工过程中，要定期检测泥浆性能，及时调整，以保证其护壁和排渣效果。
钢筋笼的制作与安装也是施工中的一个重要环节。
钢筋笼的制作要严格按照设计要求进行，保证钢筋的规格、间距、焊接质量等符合标准。
钻孔灌注桩首件工程总结钻孔灌注桩首件工程是土木工程中的一个重要环节，它通常是作为大型建筑工程的基础施工工序之一。
本文将对钻孔灌注桩首件工程进行总结，以帮助读者对该工程的重要性和施工流程有更清晰的了解。
钻孔灌注桩首件工程是建筑工程中一项关键工序，它的目的是为后续的施工提供一个稳定的基础。
这个工程过程主要包括钻孔、灌浆、桩身检测和桩顶处理等步骤。
首先，钻孔是钻孔灌注桩首件工程的第一步。
在这一步骤中，工程人员需要根据工程设计要求确定钻孔的位置、规格和深度，并使用钻机进行钻孔作业。
钻孔的质量直接影响着后续工序的进行，因此必须确保钻孔的垂直度和直径的准确性。
第二步是灌浆，这是钻孔灌注桩工程中一个关键的环节。
灌浆的目的是填充钻孔中的空隙，并提高桩体的稳定性和承载力。
在进行灌浆作业时，需要根据设计要求选择合适的灌浆材料，并确保灌浆材料的质量和灌浆深度的准确掌握。
第三步是桩身检测，这一步骤的目的是通过对灌注桩进行检测，确保其质量符合设计要求。
桩身检测通常包括扣载试验和超声波检测两个方面。
扣载试验是为了检验灌注桩的承载能力，而超声波检测则是为了检测灌注桩的质量。
最后一步是桩顶处理，这是钻孔灌注桩首件工程的最后一个环节。
在桩顶处理中，工程人员需要对灌注桩的顶部进行削平、修整和防锈处理等操作，以保证后续的结构施工顺利进行。
综合来说，钻孔灌注桩首件工程是土木工程中一个非常重要的施工工序。
它对工程建设的稳定性和安全性有着至关重要的影响。
因此，在进行钻孔灌注桩首件工程时，必须严格按照设计要求进行施工操作，确保每一个环节的质量和准确性。
然而，钻孔灌注桩首件工程也存在一些潜在的问题和挑战。
例如，钻孔过程中可能会遇到地层松软、砂石含量高等问题，这会对钻孔的稳定性和深度造成困扰。
此外，灌浆过程中的灌浆材料选择和灌浆深度的掌握也需要工程人员具备一定的经验和技术。
总之，钻孔灌注桩首件工程是土木工程中不可或缺的一部分。
通过对每个环节的严格控制和质量监督，可以确保工程的稳定性和安全性。
钻孔灌注桩成果总结报告一、引言钻孔灌注桩是土木工程中常用的一种施工方法，广泛应用于建筑、桥梁、码头等领域。
本报告旨在总结并分析我公司在最近一次钻孔灌注桩工程中所取得的成果，为今后类似项目提供经验和参考。
二、项目概况该项目是一座位于城市中心的高层住宅楼。
工程涉及钻孔灌注桩的施工范围涵盖了主楼、停车场和景观区等区域。
总计施工孔数为250个，桩的直径为800毫米，设计桩长为18米。
三、施工过程3.1 预处理在施工前，我们对施工区域进行了详细的勘测，并制定了相应的工程施工方案。
同时，我们还与相关单位进行了沟通和协调，确保施工的顺利进行。
3.2 钻孔根据设计要求，在施工过程中我们使用了先进的钻孔设备。
每个孔的钻探深度和直径都根据地质条件进行了精确控制。
我们确保了钻孔的垂直度和直径的精度，以满足后续灌注桩的质量要求。
3.3 灌注在完成钻孔后，我们进行了混凝土灌注。
为了保证混凝土的均匀性和强度，我们采用了自动化的混凝土搅拌和泵送设备，并根据施工方案中规定的配合比进行了精确调整。
同时，我们采取了适当的振捣措施，以确保灌注桩的质量。
3.4 后期处理灌注完成后，我们对桩顶进行了修整，并严格按照设计要求完成了桩顶的加固和封闭工作。
我们也对施工现场进行了清理和整理，以便于后续施工工序的进行。
四、成果评估4.1 施工质量经过多次检测和试验，我们对本次工程所完成的钻孔灌注桩的质量进行了评估。
结果表明，桩的垂直度和直径误差均在规定范围内，混凝土的强度和均匀性也满足设计要求。
4.2 施工进度本次工程的施工进度得到了有效控制。
我们严格按照施工计划进行工作，并合理调配人力、物力资源。
最终，按时完成了所有孔的钻探和灌注工作。
4.3 经济效益通过对本次工程的成本核算，我们发现，在施工过程中，我们合理使用了材料和设备资源，及时解决了施工中的问题，减少了浪费，提高了效率。
因此，本次工程的经济效益良好。
五、存在的问题及对策在本次工程中，我们也遇到了一些困难和问题。
钻孔灌注桩总结钻孔灌注桩首件施工总结京台高速廊坊段LQ5合同全长4.168Km，大中桥8座，钻孔灌注桩数量总计12090m/240根，为了确保明年京台高速公路通到廊霸线，我项目部为保质保量的完成钻孔灌注桩施工任务，经向业主、监理申请，批准进行钻孔桩首件施工。
一、首件桩基概况AK1+092.981匝道桥0-3桩基桩长：50m、桩径：1.2m、钢筋笼长：43.188m施工方法：反循环成孔、水下灌注砼二、首件施工投入的机械设备1、钻机：1台(反循环)2、泥浆泵：1台（备用1台）3、混凝土拌和站：2座（60m3/h）4、砼凝土罐车：2台（10m3）5、挖掘机：1台6、吊车：2台（25T）7、发电机：2台（30KW、50KW）8、电焊机：2台（400KVA）三、施工人员施工总指挥：刘皓琨技术负责人：李建军桥梁工程师：高伟质检工程师：李继宗、薛坡测量工程师：谭国丹监理工程师：李孟君、郑云山现场管理人员：马永利试验人员：李君、王佳宝技术员：刘动、李金柱测工：2名吊车司机：2名普工：10名上述人员各负其责，工程技术人员主要负责全面的工程技术工作。
质检工程师主要进行质量监督，包括工序检查、成品质量检测。
现场管理人员主要进行施工组织、工序按排。
测工主要进行测量放样、高程测量、测量复核。
试验人员进行各项试验。
四、施工中的质量控制总结为了保证桩基的施工质量，我部在施工过程中严格按《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000）》进行操作，并按《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》对桩基施工各项指标进行检测，主要检测数据为：钻孔时泥浆比重1.04，泥浆粘度18s，含砂率1％；灌注前沉淀厚度10cm；灌注混凝土时现场实测坍落度19.5cm；桩顶砼超灌80～100cm。
五、施工情况总结我项目部全面按业主和监理的要求执行，严格按照上报的开工报告施工方案施工，从人员、设备、工艺、进程各方面进行控制。
项目部在桩基施工过程中，安排各部门管理人员，针对桩基施工各工艺流程进行专项控制，保证了严格按先前制定的施工工艺进行施工。
钻孔灌注桩基础施工技术总结
摘要：参考有关施工技术规范，从施工前准备工作、钻孔、钢筋笼制作及吊装、灌注水下混凝土等方面对钻孔灌注桩施工做了简单介绍，并对该工程进行了全面的质量控制和多方面预防措施，顺利完成了该工程，且效果良好。
1、概述
该工程为“兖矿鲁南化肥厂10万吨/年醋酐项目—100单元原料气预处理”，T101、T103两个设备基础根据设计要求需打12颗钻孔灌注桩，桩径为600mm，桩长不小于15m，以6层中风化石灰岩为持力层，桩进入持力层深度不小于600mm。
采用龙门式旋挖钻钻孔，确保了工程质量，提高了施工进度。
钻孔灌注桩基础的施工工序如下：
测量放线桩位—埋设护筒—复核桩位—钻机准确就位—钻孔—泥浆拌制—成孔质量检测—钢筋笼制作和吊放就位—安装导管—灌注
水下混凝土—拆除护筒—处理桩头—桩基检测。
2、施工前准备工作
、测量放线
开工前，首先对设备基础的中心线、水准点进行复测，并按照满足精度要求放出桩位。
、埋设护筒
埋设护筒是钻孔施工的主要工序之一。
护筒是用钢板制作的圆形长筒，一般厚4mm—8mm，长为3m—5m，埋设在桩位上。
它的作用是固定桩位，保证孔口不致坍塌，并使得孔内泥浆面高出施工水位，保证孔内水位压力，稳固孔壁以防塌孔。
护筒的内径一般要比桩径稍大，本工程孔径为600mm，采用700mm的护筒。
护筒埋设可根据施工放样情况，选择好钻机就位位置，钻机就位后，利用钻机吊装置将护筒吊入孔中，高出施工地面以上，夯实周边土，采用沙袋堆垒至护筒顶，
保证护筒在钻孔过程中不至于偏位，垂直度进行一次检查复核发现偏差及时纠正。
护筒平面位置应埋设正确，偏差不宜大于5cm，护筒斜度应小于1%。
、钻机就位
安装钻机前要用装载机整修工作平台，保证其足够的稳定性和平整度，使操作时不致发生位移和晃摇。
检测其纵、横向误差在5cm以内，钻杆垂直度满足规范要求。
开钻前先检验钻头直径，合格后根据四角控制拉好的“十字线”对准桩位，经现场技术人员检查并报监理验收合格后方可钻孔，钻孔过程中，成孔中心必须要对准桩位中心，并在钻孔过程中经常检查。
、制备泥浆
泥浆的原料采用优质彭润土，在原地挖设泥浆池造浆。
以防止泥浆渗漏和地下水渗入泥浆池内，可在泥浆池内侧衬一层土工布。
泥浆具有防止塌孔，悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增大水压力并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流的作用。
泥浆比重小，容易出现塌孔，护壁效果差；泥浆比重大影响钻孔速度和泥浆的再利用。
根据工程实际地质情况，由实验室试验后提供各项指标，调制成的泥浆，一般性能指标控制在：比重—，粘度19PaS—28PaS，含沙率小于4%，PH=7—10。
另外，为防止因泥浆比重大而“糊钻”，掺和了外加剂烧碱%，提高了泥浆的粘度和胶体率，改善了泥浆性能，增加了钻进速度。
为保证成孔速度和质量，施工中应随孔深的增加及时调整泥浆性能，并连续向孔内补充泥浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。
3、钻孔
、钻孔
钻头是在钻压和会转扭矩作用下切削和破碎岩土而获得进尺。
为此钻进时需要一定的钻压，钻压大小，钻进速度慢；钻压太大，钻具磨耗严重。
因此应根据桩位地址情况，钻杆直径、桩径、钻头形式、
钻头道具数目、钻具强度等因素综合考虑，合理确定钻压。
、转速
钻杆转速要考虑满足碎岩土的扭矩需要，又要考虑钻具的磨耗及孔壁稳定等情况。
钻具强度一定时，钻头直径越大，转速应越慢。
开钻时，先使钻头降至距孔5cm左右启动泥浆泵，待泥浆循环几分钟后，再启动钻机慢速回转，同时慢慢降下钻头，孔口位置慢转，孔口稳定后逐渐增加转速正常钻进。
钻后，转速的控制对成孔及后期水下混凝土浇筑有重要的影响，进尺速度过快，孔壁难以形成一定厚度的泥浆护壁层，易形成塌孔等事故的发生；进尺速度过慢，可能形成扩孔，影响整个分项工程施工进度，亦不可取。
因此在钻孔时，针对地址具体情况，细砂层、粗砂层进尺速度递减，以确保桩成孔质量，为工程后期顺利施工提供了条件。
成孔深度以钻机电脑显示作为参考。
钻孔深钻至设计标高后，对孔深、孔径、孔的倾斜度及孔位偏差进行实测检查，严格控制沉渣厚度，灌注水下混凝土前应清空。
直至沉渣厚度小于50mm，满足设计要求。
清孔时应保持钻孔内的水位高出地下水位—，以防止塌孔。
4、钢筋笼制作及吊装
在钢筋加工场地，钢筋笼预制好后拉运至吊装地点。
钢筋搭接采用双面焊，焊接长度不小于5d。
钢筋骨架的制作严格按照设计图纸进行施工，钢筋的进料、除锈、下料、弯制等均符合设计及规范要求。
钢筋笼的吊放应采用两点吊放，防止扭转弯曲发生永久性变形。
吊放要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁；在钢筋笼下放前应在钢筋笼骨架侧边焊接“π筋”定位块，以保证混凝土保护层厚度。
另外，混凝土灌注时需采用吊钩和顶管以防止上浮、下沉。
5、灌注水下混凝土
、灌注水下混凝土的准备工作及操作要求
1）工作平台的搭设要具有适当的高度，以便于导管的提升和拆卸。
导管安装好后，应先用检查锤通过导管检查其中有无杂物。
一切准备工作检查合格后，才能开始灌注。
2）在灌注之前，先向料斗中装入足够的混凝土拌合物，然后打开安装好的射水管，使射水管冲射孔底3min-5min，孔底沉渣翻起悬浮水中，立刻灌注混凝土，使导管底端埋在混凝土内，导管底端不能进水，后面灌入混凝土不直接与水接触，导管底端在混凝土埋入的深度一般不小于1m。
在灌注过程中，导管根据混凝土埋入的深度只许沿竖直方向慢慢的提升，每次提升高度不宜超过20cm，并应保证导管内经常装满足够的混凝土。
3）在灌注的过程中，对各点的水下混凝土表面高度，每灌一盘混凝土要测量一次，并算出导管埋入深度，来指导提升导管，每次测量的数据填写在《水下混凝土浇筑记录表》中，作为施工中的原始记录之一备查。
水下混凝土顶面坡度不应太陡，灌注完毕的水下混凝土基础顶面的标高，要比设计标高高出适当的高度，一般为1m，以便于承台施工时将顶面浮浆层凿除后达到设计标高。
、灌注水下混凝土质量控制
浇筑钻孔桩大概需要2h-3h，混凝土除了具有一定的强度外，还要有较好的和易性、流动性和保水性，同时需要有较长的初凝时间。
根据需要掺入了适量的缓凝剂，保证了混凝土的和易性及浇筑的连续性。
由于混凝土是在水下浇筑，影响混凝土质量的因素很多，主要受水和泥浆的影响，再有施工中不允许振捣，混凝土的密实度和均匀性都比较差，强度远远低于陆地上浇筑的混凝土。
为了保证其质量，首先应设计出性能优良的混凝土配合比，选用混凝土的水灰比为，砂率45%-50%，坍落度在18cm-22cm之间。
其次施工时要经常取样检查混凝土的性能，及时调整配合比，并加强施工管理，保证施工顺利。
6、结语
通过严格的技术要求，全面的质量控制和多方位的预防措施，顺利完成了该工程的12颗钻孔桩的施工，且桩基试验时一次性合格，符合设计及规范要求，受到业主及各界的好评。
山东公司鲁南项目部
刘春建。
