[正文]嘉兴市交通建设工程标准化工地建设管理和考核办法模板

浙江省高速公路建设工程标准化工地建设考核制度一、背景随着浙江省高速公路建设工程的快速发展，各级政府、企业和社会对高速公路建设工程的安全、质量、环保等方面的关注也越来越高。

为了进一步提高高速公路建设工程的质量和安全水平，保证工程进度和工程质量的同时，促进工地的标准化建设，浙江省公路管理局制定了高速公路建设工程标准化工地建设考核制度。

二、目的本制度的主要目的是规范浙江省高速公路建设工地的建设和管理，促进工地标准化建设和标准化施工，提高工程质量，降低工程风险，维护社会公共利益。

三、考核范围本制度覆盖全省建设中的高速公路工程，要求所有相关企业遵守省、市、县、乡级政府的相关规定。

四、考核内容本制度主要考核以下方面：1.工地管理（20分）工地管理包括标准化管理、安全管理、劳动保护、环保等。

其中，标准化管理占10分，安全管理占5分，劳动保护占2分，环保占3分。

2.施工质量（30分）施工质量考核包括基底处理、路基填筑、路面铺设、桥梁施工和隧道施工等方面，其中基底处理占5分，路基填筑占8分，路面铺设占10分，桥梁施工占4分，隧道施工占3分。

3.项目管理（30分）项目管理考核包括项目进度、项目质量、合同履约能力等方面，其中项目进度占15分，项目质量占10分，合同履约能力占5分。

4.创新能力（10分）创新能力考核包括建设施工技术、管理创新等方面，其中建设施工技术占5分，管理创新占5分。

五、考核评分标准评分标准如下：分数评定标准：评分标准得分优秀： 90分及以上良好： 80-89分合格： 60-79分不合格： 59分及以下评分标准说明：优秀：全面符合考评要求，方案设计、项目全部达到或超过预期要求的企业。

良好：整体符合考评要求，方案设计、项目大部分达到预期要求的企业。

合格：符合考评要求，但方案设计、项目存在不足或未达到预期要求的企业。

不合格：未达到考评要求或存在重大问题的企业。

六、考核方法1.每年公布考核标准、主要考核内容及考核计分。

交通工程考核方案模板一、背景随着城市化进程不断加速，交通工程的建设和治理成为每个城市急需解决的问题。

交通工程的考核既关系到城市交通运输的顺畅，也关系到城市居民的生活质量。

因此，对交通工程进行全面的考核是十分必要的。

二、考核目的1. 评估交通工程的完成情况和运营效果，为后续改进提供参考和依据。

2. 挖掘交通工程的问题和隐患，及时解决存在的安全隐患。

3. 提高交通管理水平，保障交通运输的安全和便捷。

三、考核内容交通工程的考核内容应该包括以下几个方面：1. 交通基础设施建设情况——包括道路建设、桥梁建设、隧道建设等，要评估其建设进度、质量和成本等情况。

2. 交通运输管理情况——包括交通信号灯、交通标志、交通警察等，要评估其运营效果和服务质量。

3. 交通安全管理情况——包括交通事故处理、交通规划、交通安全教育等，要评估其安全管理水平和效果。

4. 交通环境保护情况——包括车辆排放治理、道路噪音控制、空气质量改善等，要评估其环保效果和社会效益。

5. 交通信息化建设情况——包括交通智能化系统、交通数据管理等，要评估其信息化水平和运用效果。

四、考核方法1. 考核指标制定根据考核内容，制定具体的考核指标，明确考核的重点和要求。

同时，考核指标的制定要与城市的实际情况相符合，不可生搬硬套。

2. 数据采集利用调查问卷、实地考察、交通事故报告等渠道，收集相关数据。

必要时可利用科学技术手段采集数据，以确保数据的准确性和客观性。

3. 考核评分根据考核指标的重要性和权重，对收集到的数据进行评分，并进行综合评定。

评分过程中需严格按照考核标准和程序进行，确保评分的公正性和公平性。

4. 考核报告根据评分结果，编制考核报告，对交通工程的建设情况、管理水平、安全保障等进行梳理和总结，提出改进建议和措施。

五、考核结果运用1. 改进措施根据考核报告提出的改进建议和措施，及时进行整改和改进，确保交通工程的稳步推进和运营效果的不断提升。

2. 监督考核考核结果应当作为城市交通管理的一个重要依据，用于对相关部门和单位的考核和监督，以切实提高交通工程的运营水平和管理效果。

交通工程建设与管理综合考核办法交通工程建设与管理综合考核办法为推进我市社会主义新农村建设进程，进一步加快交通工程基础设施建设，加强公路养护管理，充分调动各乡镇交通工程建设与管理的积极性，促进农村公路建设、管理、养护水平的提高，提升我市交通形象，为奋战三年、经济翻番，逼近百强、全面小康创造优良的交通环境，结合我市实际情况，特制定本综合考核办法。

一、考核对象和考核范围1、考核对象：各乡镇、经济开发区及鸭业园区。

2、考核范围：（1）市骨干公路建设；（2）乡村公路建设；（3）辖区内公路路政管理和乡村公路养护；（4）乡村公路管理示范乡镇创建；（5）公路环境综合整治。

二、考核内容（一）工作机制方面（10分）切实加强领导、健全组织、明确分工、明确职责。

有具体的工作班子，内部质量监督体系完备，各级人员定岗、定位、定责，职责分明，措施有力，奖惩到位。

（二）乡通村公路建设方面（30分）乡通村公路建设的标准是：1、路基：路基宽度（公路积顶）5.5米以上，边坡坡度一般为1∶2，路基边坡稳定平整，现有路基宽度不足需帮宽部份或新做路基，要按照规范要求分层碾压，确保路基强度和稳定性。

2、路面：所有项目的路面宽度必须大于3.5米。

路面宽为3.5米时，面层板厚不小于15厘米；路面宽度大于3.5米时，面层板厚不小于18厘米。

砼路面宽度在4.5米以下时，压滤机滤布厂家应在公路两侧设置砂石路肩，保证总路面宽度达到5米。

混凝土路面的抗压强度应达到C30级或抗折强度达到4.0Mpa。

路面基层按老路状况进行勘测设计，按图施工，原则上采用一层15厘米厚10%灰土调平调拱，一层15厘米厚12%过筛灰土补强。

3、对危桥、险涵要优先给予改造：四级公路桥涵荷载标准可采用公路-Ⅱ级，桥涵与路基同宽；如果暂时不能同步改造，应设立醒目的安全标志，采取安全保障措施，确保安全。

4、交安设施：高填土路段、桥头、险面、交叉口处等重要路段，应适当增加必要的安全防护设施；所有农村公路必须设置出入口方向指示牌、路名牌和公路安全标志、标识。

附件浙江省建筑施工安全生产标准化管理优良工地考评实施办法第一条为进一步加强建筑施工安全生产管理，落实企业安全生产主体责任，提高施工安全生产标准化管理水平和文明施工水平，根据国务院《建设工程安全生产管理条例》、住房和城乡建设部《建筑施工安全生产标准化考评暂行办法》等有关规定，结合本省实际，制定本办法。

第二条浙江省建筑施工安全生产标准化管理优良工地考评（以下简称“考评”）由省住房和城乡建设厅负责组织实施。

第三条考评依据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59）、《市政工程施工安全检查标准》（CJJ/T257），以及国家和有关法律、法规、规章和施工安全检查标准、规范。

第四条浙江省建筑施工安全生产标准化管理优良工地考评工作每年组织一次，考评前制定具体考评细则等文件。

考评范围包括房屋建筑和市政基础设施工程以及各类专业工程。

第五条浙江省建筑施工安全生产标准化管理优良工地由设区市建设行政主管部门、省级相关部门推荐，推荐工作按照“企业自愿、公平公正、优中选优”的原则进行。

第六条浙江省建筑施工安全生产标准化管理优良工地应符合下列条件：（一）符合国家基本建设程序、工程建设各方主体市场行为规范；（二）施工现场严格执行安全生产、消防安全等有关法律法规和标准规范，安全生产管理人员、特种作业人员等持证上岗；（三）申报项目相关信息已录入浙江省建筑市场监管与诚信平台信息系统；（四）施工现场使用工具式模板支撑体系、标准化安全防护设施等新技术、新材料，运用远程高清视频监控、起重机械安全监控、扬尘在线视频监控、建筑工人实名制管理等智慧工地信息化管理手段；（五）施工现场扬尘防治工作做到施工现场围挡、渣土覆盖，出入车辆冲洗，施工路面硬化，安装外脚手架密目式安全网，暂不施工的场地绿化等措施，安装并使用降尘喷淋装置；（六）施工现场临时设施齐全、整洁、卫生，结构安全；（七）已办理建筑施工安全生产责任保险或相同性质的其他保险；（八）已被设区市建设行政主管部门评为市建筑施工安全生产标准化管理优良工地。

交通工程考核工作方案模板一、前言随着城市发展和交通需求的不断增加，交通工程建设和运营管理成为了城市发展的重要组成部分。

为了保障城市交通运输的安全、高效和便捷，交通工程考核工作成为了必不可少的组成部分。

本文将围绕交通工程考核的基本原则、考核内容、考核指标、考核方法、考核流程等方面，制定一套完整的交通工程考核工作方案模板。

二、交通工程考核的基本原则1. 公平公正原则：交通工程考核应该坚持公平公正，依据客观事实和数据进行评价，避免主观臆断和个人情感的干扰。

2. 效果导向原则：交通工程考核应当以实际效果为导向，衡量工程建设和运营管理的成果，而不是片面追求技术指标的完成情况。

3. 动态调整原则：交通工程考核指标应该根据市场需求、技术发展和管理经验的变化，进行动态调整和优化。

4. 综合评价原则：交通工程考核应该注意综合考虑各方面的因素，包括技术水平、投资效益、社会影响等，进行综合评价。

三、交通工程考核的内容1. 交通工程建设考核：包括基础设施建设、交通工程设计、施工管理等方面的考核内容。

2. 交通工程运营管理考核：包括公共交通服务、交通管理、道路养护等方面的考核内容。

3. 交通工程安全保障考核：包括交通安全设施、交通事故处理、应急救援等方面的考核内容。

4. 交通工程环保治理考核：包括环境保护措施、废弃物处理、噪音污染治理等方面的考核内容。

四、交通工程考核的指标体系1. 基础设施建设指标：包括道路质量、桥梁安全、隧道通行等方面的指标。

2. 交通运输管理指标：包括公交准点率、交通拥堵情况、停车管理等方面的指标。

3. 交通安全指标：包括交通事故率、交通警示设施、驾驶员文明驾驶等方面的指标。

4. 环保治理指标：包括道路清洁度、废气排放控制、环境监测值等方面的指标。

五、交通工程考核的具体方法1. 数据采集方法：采用实地调查、抽样调查、定量分析等方法获取相关数据。

2. 问卷调查方法：通过问卷调查的方式，获取用户满意度、市民意见、行业反馈等信息。

嘉兴市交通建设工程标准化工地建设管理和考核办法为进一步规范我市交通工程建设管理，促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提升，优化交通工程建设环境，根据《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》（浙交〔2008〕296号）及《浙江省高速公路建设工程标准化工地建设考核评比办法（试行）》（浙交〔2009〕171号）、《浙江省普通国省道公路建设工程标准化工地建设管理和考核办法（试行）》（浙交〔2011〕112号）、《浙江省水运建设工程标准化工地管理规定》（浙交〔2010〕253号）等有关要求，结合我市交通建设实际，特制订《嘉兴市交通建设工程标准化工地建设管理和考核办法》。

一、指导思想以科学发展为主题，以加强转变发展方式为主线，大力推进现代工程管理，提升工程质量、安全管理水平，树立行业文明形象，强化专业化组织、标准化施工、信息化管理，实现建设管理由粗放向集约转变、施工行为由随意向规范转变、职工生活由简陋向丰富转变，把我市交通工程建设提高到一个新的台阶。

二、实施范围和工作目标（一）实施范围合同价在3000万元及以上的公路工程施工合同段、合同价在1000万元及以上的独立桥梁工程施工合同段、合同价在3000万元及以上的内河航道工程施工合同段、合同价在1000万元及以上的内河港口工程施工合同段，均应按本办法创建标准化工．地。

高速公路、普通国省道公路项目按省交通厅有关规定执行。

（二）工作目标通过实施交通建设工程标准化工地建设，全面推行精细化管理，进一步规范我市交通建设工程施工现场管理，全面提升交通建设工地形象，促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提高，达到根治工程质量通病、消除安全隐患的目标，实现一流的施工现场管理，一流的施工现场形象，一流的施工作业环境，一流的项目管理水平。

三、标准化工地设施建设与管理要求标准化工地设施建设与管理要求详见《嘉兴市交通建设工程标准化工地建设考核评分表》（附件1）。

四、保障措施（一）经费保障在实施范围内的新改建交通建设工程应在施工招标文件工程量清单100章中列入“标化工地建设”工程细目，该细目的工作内容应包括承包人驻地等设施标化建设，职工统一着装上岗，标准化、规范化、精细化及文明施工，职工健康生活等。

嘉兴市交通工程标准化工地建设考核办法（修订稿）第一章总则第一条为进一步规范我市交通工程建设管理，促进工程质量、文明施工及安全生产管理水平的提升，优化交通工程建设环境，根据《嘉兴市交通建设工程标准化工地管理规定》（以下简称管理规定）等有关要求，结合我市交通建设管理实际，制定本办法。

第二条本办法适用于全市除高速公路外的合同价在3000万元以上（含3000万元）的公路水运工程建设项目施工合同段和合同价在1000万元以上（含1000万元）的桥梁、港口、码头工程施工合同段。

高速公路项目按省交通厅《浙江省高速公路建设工程标准化工地建设考核评比办法》（浙交〔2008〕296号）实施。

第三条嘉兴市交通局负责全市交通工程标准化工地建设管理和考核工作，具体工作由局交通工程标准化工地建设考核领导小组及其办公室（以下简称市局标化工地办公室）负责。

第四条嘉兴市交通工程质量安全监督站（以下简称市质监站）要将标准化工地建设情况纳入日常监督抽查范围，加强检查、督导。

第五条各县（市、区）交通局应加强本辖区公路水运工程标准化工地创建工作的领导，协助做好本辖区标准化工地建设的日常管理及检查考核工作。

第二章考核程序第六条工程自开工之日起至通过交工验收之日为标准化工地创建阶段。

施工单位在施工准备阶段应提出创建计划，填写《嘉兴市交通工程标准化工地建设申报表》，经建设单位和所在县（市、区）交通局审核后报市局标化工地办公室登记。

第七条标准化工地考核以施工合同段为单元，视合同段工程规模、合同工期分阶段进行，每个创建合同段的阶段性检查考核一般不少于2次，工期超过12个月的项目，应适当增加考核次数。

第八条施工单位在合同段工程通过交工验收后，应及时汇总形成本合同标准化工地创建情况的书面资料，报市局标化工地办公室，由其结合日常检查考核情况进行综合评分。

第九条市局标化工地办公室在每年12月底前对本年度已通过交工验收项目的标准化工地检查考核情况进行汇总，并提出初步考核意见，报局交通工程标准化工地建设考核领导小组审议并确定最终考核意见。

嘉兴市交通工程工地试验室技术考核评审报告
工地试验室名称：
考核评审报告编号：
考核时间：年月日
嘉兴市交通工程质量监督站制
工地试验室技术考核意见
工地试验室现场考核评分表
注：考核评分≥85分者为合格。

确认的试验项目（或参数）表三工地试验室名称：第页共页
注：每页必须有考核组长及考核组成员的签名，市质监站在右边加盖确认骑缝章。

附表一嘉兴市交通工程工地试验室
技术考核（现场提问考核）情况表
注：1、现场提问内容包括申请试验项目（参数）的试验检测操作方法、注意事项、精度要求及有关工地试验检测管理要求、监理抽检试验有关要求等应知应会知识。

2、本表随同考核报告一并存档。

附表二嘉兴市交通工程工地试验室
技术考核（现场试验考核）情况表
注：1、现场试验考核应在申请的试验检测项目（参数）内选取。

2、本表随同考核报告一并存档。

11。

公司施工现场标准化管理达标考核办法第一章总则第一条为进一步推进施工现场标准化管理，健全完善达标考核长效机制，实现项目管理水平的明显提升，根据《省建筑施工现场标准化管理办法（试行）》、《省建筑业企业信用综合评价办法（试行）》以及公司综合管理体系的相关要求，制定本办法。

第二条本办法适用于公司所有现场标准化管理达标考核工作。

第三条标准化管理达标考核坚持“依据标准、量化打分、动态监管、科学公正”的原则，严格遵照本办法和考核细则实施。

第四条履行系统考核职能，安全处、计调处、技术处、质管处、资产处等相关处室负责制定本系统的考核细则，填写考核记录，在综合调度会或其他专业会议上讲评考核结果。

安全处是施工现场标准化管理达标考核的牵头部门，负责组织各系统联合检查，汇总和反馈考核结果。

第二章考核的内容和方法第五条施工现场标准化管理达标考核采用百分制。

项目部按照公司要求进行自查申报（见附件3），公司组织五大系统考核，计调系统负责项目计划调度管理考核、技术处负责技术管理考核、质管处负责质量管理考核、安全处负责安全管理和文明施工考核、资产处负责设备、材料管理考核，考核标准见（附件2）。

第六条项目计划调度管理考核分以10%的权重计入总分，技术管理考核分以20%的权重计入总分，质量管理考核分以30%的权重计入总分，安全文明施工管理考核分以30%的权重计入总分，资产管理考核分以10%的权重计入总分。

第七条施工现场标准化管理达标评定分为省级、市级、公司级三个等级。

分值90分以上（含90分）为省级，85分-89为市级，70-84分为公司级。

第八条施工现场标准化管理达标考核采用处室联合检查和日常检查两种方式进行，处室联合检查每月至少一次。

省内项目现场考核,省外和国际项目可按照考核处室的要求申报现场电子版资料或影像资料。

第九条相关处室的考核人员在考核过程中要填写考核记录，在考核现场填写施工现场《标准化管理达标考核评分表》（见附件2），项目经理要在检查表上签字确认考核结果。