二建-市政公用实务城市桥梁上部结构施工(二)

3.模板（底模、侧模、内模）4.普通钢筋、预应力钢筋的布设预应力管道位置按设计要求准确布设，每隔50cm一道定位筋固定，接头平顺，外缠胶布，最高点设置排气孔。

穿束前要对孔道进行清理。

预应力筋下料长度，考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。

5.混凝土的浇筑（1）模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理人检查并批准后，方可浇筑混凝土。

（2）浇筑顺序：顺桥向宜从低向高浇筑，在横桥向宜对称浇筑。

浇筑过程中，对支架变位等进行检测，超过允许值及时处理。

（3）采用插入式振捣器，振捣器的移动间距不超过其作用半径的 1.5倍，并插入下层混凝土5 10cm。

（4）浇筑完成后，待表面收浆后尽快养护，洒水养护应最少保持7d或监理人指示天数。

预应力混凝土养护期应延长至施加预应力完成为止。

（5）强度达到2.5MPa之前，不得使其受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

6.预应力张拉（配套标定，强度达标，双控张拉）7.压浆、封锚【习题23·多选】连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度应考虑的因素有（）。

【2016真题】A.梁体内模尺寸B.梁体设计标高C.支架的弹性变形D.支架的非弹性变形E.基础的允许下沉量【答案】CDE【解析】支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。

多选】关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。

【习题24·A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压C.支架预拱度一般按二次抛物线设置。

二级建造师《公路工程管理与实务》
（二）小型构件预制场布设
1.场地选址
2.场地建设
（1）宜采用封闭式管理，合理设置，功能明确，标识清晰。

（2）场地面积一般不小于2000㎡。

先张法预制梁板
（一）先张法预制梁板工序
1.承力台座应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。

2.多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。

3.预应力筋（钢绞线）先张拉中间束，再向两边对称张拉。

4.混凝土达到规定强度（80%）时开始放张，放张时宜对称、同步。

（二）先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点
1.热轧带肋钢筋：0→初应力→105%σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）
为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9σcon时安装模板、普通钢筋及预埋件等。

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2K312000 城市桥梁工程2K312030 城市桥梁上部结构施工2K312032现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术一、悬臂浇筑段落顺序：墩顶梁段（0号块）→0号块两侧对称悬浇梁段→边孔支架现浇梁段→主梁跨中合龙段，形成连续梁体系二、张拉及合龙（1）预应力筋张拉顺序：上下、左右对称张拉。

（2）合龙顺序：先边跨、后次跨、最后中跨。

（3）合龙、体系转换和支座反力调整规定：①合龙段的长度宜为2m。

③合龙前应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。

④合龙前，在两端悬臂预加压重，在浇筑过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。

⑤合龙宜在一天中气温最低时进行。

⑥合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。

⑦体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。

三、高程控制确定前端标高时应考虑：挂篮前端的垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇段的实际高程、温度影响。

1K312040 管涵和箱涵施工2K312041管涵施工技术一、管涵施工技术要点（1）混凝土或砌体基础：应设混凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧密贴合。

（2）无混凝土基础、管体直接设置在天然地基上：应将管底土层夯压密实，弧度密贴。

（3）管涵的沉降缝应设在管节接缝处。

二、拱形涵、盖板涵施工技术要点（1）挖方区：基槽开挖应符合设计要求，且边坡稳定；填方区：填土至涵洞基底高程后，及时进行结构施工。

（2）先将地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水应连续进行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力后方可停止。

（3）拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。

（4）涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。

回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。

2K312042箱涵顶进施工技术一、箱涵顶进准备工作1. 作业条件：“三通一平”、线路加固监测、作业范围调查、工程降水。

2. 机械设备、材料：按计划进场，并完成验收。

3 城市桥梁上部结构施工3-1 装配式梁（板）施工技术1.★★技术准备：（1）按照有关规定进行技术安全交底。

（2）对操作人员进行培训和考核。

（3）测量放线，给出高程线、结构中心线、边线．并进行清晰的标识。

2.★★吊装梁长25m以上的预应力简支梁前，应验算裸梁的稳定性能。

3.★★★★★吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。

其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求，如设计无要求时，一般不低于30MPa。

吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断。

4.★★★每根大梁就位后，应及时设置保险垛或支撑，将梁固定并用钢板与已安装好的大梁预埋横向连接钢板焊接，防止倾倒。

5.★★依照吊装机具不同，梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。

3-2 现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术6.★★★确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑：（1）挂篮前端的垂直变形值；（2）预拱度设置；（3）施工中已浇段的实际标高；（4）温度影响。

施工过程中的监测项目为前三项；必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。

7.★★★合龙宜在一天气温最低时进行。

8.★★★悬臂法浇筑法预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。

9.★★本题考查的是悬臂浇筑法。

应是先浇筑0号块，然后是墩顶梁段两侧对称悬浇梁段，接着是边孔支架现浇梁段，最后是主梁跨中合拢段。

10.★★悬浇梁体一般应分四大部分浇筑。

11.★★挂篮施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2。

12.★★挂篮允许最大变形（包括吊带变形的总和）为20mm。

13.★★挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3～0.5。

14.★★★承重部位的支架和模板，必要时应在立模后预压，主要用来消除非弹性变形和基础的沉陷。

15.★★★连续梁合拢、体系转换和支座反力调整的规定：(1)合龙段的长度宜为2M(2)合龙前应观测天气气温变化和粱段高程和悬臂端间距的关系(3)合龙前按设计规定，将两悬臂端合龙口用临时设施连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固或改成临时支座(4)合龙前，在悬臂两端预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定(5)合龙段混凝土宜提高一级16.★★★连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。

（二）桥梁的基本组成【重要】
桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。

1.上部结构
桥跨结构：线路跨越障碍（如江河、山谷或其他线路等）的结构物。

2.下部结构
（1）桥墩：是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。

（2）桥台：设在桥的两端，一边与路堤相接，以防止路堤滑塌，另一边则支承桥跨结构的端部。

为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。

（3）墩台基础：是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。

3.支座系统
《2017年二级建造师市政公用工程管理与实务试卷》案例一：
某公司承建一座城市桥梁。

该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁，每跨设置边梁2片，中梁24片；……
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2024年二级建造师《市政公用工程管理与实务》——猛龙过江系列口袋书宝马蓝色字体加粗（标题）状元红色字体加粗（一般考点）上岸绿色字体加粗（词眼、口诀、扩展及考情）第1章城镇道路工程考点1面层（1）面层直接承受行车的作用，承受行车荷载引起的竖向力､水平力和冲击力的作用。

（2）沥青路面面层类型：①热拌沥青混合料，按空隙率大小将沥青混合料分为密级配､半开级配､开级配三大类。

密级配，又可分粗型（AC—C）和细型（AC—F）。

AC型混合料以及骨架型混合料SMA均属于密级配混合料。

热拌沥青碎石（AM）是一种半开级配混合料，OGFC排水沥青混合料是一种开级配沥青混合料。

②冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽､井周冷补。

③沥青表面处治面层主要起防水层､磨耗层､防滑层或改善碎（砾）石路面的作用（口诀：石磨防水防滑）考点2沥青路面结构层性能要求结构层次主要指标路基路基整体稳定性和变形量控制垫层厚度大于150mm，宽度不宜小于基层底面宽度，防冻排水垫层采用砂砾类材料，半刚性垫层采用水泥、石灰稳定类材料基层强度、扩散荷载、水稳性、抗冻性、不透水性好沥青面层承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、噪声量降噪排水路面上面层采用OGFC沥青混合料考点3水泥路面接缝类型设置位置胀缝邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处（口诀：小桥构厚）面板配筋补强在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90°的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围（口诀：管线周围的自由缝成90°）考点4工程施工特点场地狭小，工期紧，施工任务重，施工难度大，作业条件有限，工作面小，中断交通，变化多，干扰多，配合多。

需结合案例背景总结。

考点5技术交底开工前，施工项目技术负责人应依据批准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点､技术要点､安全措施。

使作业人员掌握要点，明确责任。

考点6地下管线施工原则涵洞（管）等构筑物可与路基（土方）同时进行，但新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”“先深后浅”的原则。

【考点】模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除【必会】【串联补充】施工前准备（2K320162）（1）支架、脚手架应由具有相关资质的单位搭设和拆除。

（2）作业人员应经培训、考试合格、持证上岗、定期体检，不适合高处作业者不得进行作业。

（3）个人安全防护：安全帽、安全带、防滑鞋。

（4）设备及材料应符合方案及规范要求。

（5）专项施工方案、专家论证。

一、模板、支架和拱架的设计与验算（1）足够的承载能力、刚度和稳定性。

（3）荷载组合表荷载组合模板构件名称计算强度验算刚度梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等①+②+③+④+⑦+⑧①+②+⑦+⑧缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板④+⑤⑤+⑥⑤⑤基础、墩台等厚大结构物的侧模板注：表中代号①模板、拱架和支架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载；⑦水流压力、波浪力、流冰压力、撞击力；⑧其他可能荷载：风雪、冬期施工保温设施荷载等。

（4）验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于1．3。

（6）施工预拱度应考虑的因素①结构预拱度；②弹性变形；③非弹性变形；④受载后沉降。

（8）立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并应在两横撑之间加双向剪刀撑。

在排架平面外应设斜撑，斜撑与水平交角宜为45°。

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装配式梁（板）的安装【必会】（一）吊运方案（1）吊运（吊装、运输）应编制专项方案，并按有关规定进行论证、批准。

（2）吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。

梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。

（3）应按照起重吊装的有关规定，选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线与交通导行等具体措施。

（二）技术准备（1）按照有关规定进行技术安全交底。

（2）对操作人员进行培训和考核。

（3）测量放线，给出高程线、结构中心线、边线，并加以清晰的标识。

补充：技术准备通用内容：1．熟悉、审核设计文件和图纸；2．现场技术调查（现场踏勘）；3．编制施工组织设计和方案；4．技术安全交底；5．测量放样；6．其他。

（三）构件的运输（1）板式构件运输时，宜采用特制的固定架稳定构件。

小型构件宜顺宽度方向侧立放置，并应采取措施防止倾倒：如平放，在两端吊点处必须设置支搁方木。

（2）梁的运输应顺高度方向竖立放置，并应有防止倾倒的固定措施；装卸梁时必须在支撑稳妥后，方可卸除吊钩。

（3）采用平板拖车或超长拖车运输大型构件时，车长应能满足支点间的距离要求，支点处应设活动转盘防止搓伤构件混凝土；运输道路应平整，如有坑洼而高低不平时，应事先处理平整。

（4）水上运输构件时，应有相应的封仓加固措施，并应根据天气状况安排装卸与运输作业时间，同时应满足水上（海上）作业的相关安全规定。

（四）简支梁、板安装（1）安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置，其偏差不应超过设计或规范允许值。

（2）装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，设计无要求时一般不应低于设计强度的 75%。

后张预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。

如设计无要求时，不应低于30MPa。

吊装前应验收合格。

（3）安装构件前，支承结构（墩台、盖梁等）的强度应符合设计要求，支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格。

2021 年二级建造师《市政公用工程管理与实务》城市桥梁工程考点（11-20）考点111.施工脚手架、便桥须设立独立的支撑体系，2.不得与支架或拱架公用同一个支撑结构。

3.施工脚手架在完工后最先拆除，而支架或拱架要等结构凝固到一定强度才能拆除。

考点121.当采用充气胶囊作空心构件芯模时，其安装应符合下列规定:(1）胶囊在使用前应经检查确认无漏气。

(2）从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定。

(3）使用胶囊内模时，应采用定位箍筋与模板连接固定，防止上浮和偏移。

(4）胶囊放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。

考点131.模板工程及支撑体系施工属于危险性较大的分部分项工程，施工前应编制专项方案;超过一定规模的还应对专项施工方案进行专家论证。

2.模板工程及支撑体系(1）各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。

(2）混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上，或搭设跨度18m 及以上，或施工总荷载(设计值）15kN/m及以上，或集中线荷戟（设计值）20kN/m及以上。

(3）承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载7kN及以上。

考点14专项方案的专家论证1.专家论证会的参会人员应当包括(1）专家;(2）建设单位项目负责人;(3）有关勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员;(4)总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员;(5）监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师。

考点15专家组成员构成1.专家应当从专家库选取，符和专业要求且人数不得少于5名。

与本工程有利害关系的人员不得以专家身份参加专家论证会。

考点16评标委员会构成1.5人以上单数（招标人的代表+技术经济专家);2.专家不得少于成员总数的三分之二;3.不得与投标人有利害关系;已经进入的应当更换;4.专家随机抽取，招标人代表直接确定;5.名单在中标结果确定前应当保密。