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平安工地建设考核评价标准大家好，今天我们来聊聊一个跟每个人的生活息息相关的话题——工地安全。
别急着打瞌睡，听我说完，你会发现这不仅仅是个干巴巴的规章制度，而是咱们保障自己和他人安全的宝典。
话不多说，咱们直接进入正题，看看平安工地的建设考核评价标准到底有哪些“干货”！1. 安全管理：重中之重首先，工地上的安全管理简直是重中之重。
你知道吗？工地就像是一个大机器，里面每个零件都得正常运转才能保证安全。
我们常说“安全第一”，这可不是随便说说的。
首先，工地得有一个专门负责安全的管理人员，咱们叫他们“安全员”。
他们可得每天盯着工地，确保每个角落都不会出问题。
像咱们说的那句老话，“小心驶得万年船”，这可是至关重要的。
1.1 安全培训：从头到脚的准备然后，工地上的每一个工人都必须经过安全培训。
这不是开玩笑的，就像咱们上学时候要学数学一样重要。
培训的内容包括如何正确使用各种工具、如何应对突发事件等等。
试想一下，如果你让一个从来没用过锤子的人去修墙，那可真是“添麻烦”了。
所以培训是必须的，这样大家才能“手到擒来”，保证工作的顺利进行。
1.2 安全设施：一应俱全接下来，我们得聊聊安全设施。
工地上的安全设施就像是给工地穿上了一层“保护衣”，可不能缺少。
这包括安全帽、护目镜、耳塞、工作鞋等等。
这些设施虽然看起来不起眼，但在关键时刻可是能救命的。
正如那句老话，“细节决定成败”，这些小小的设施实际上是“守护神”。
所以，确保每个工人都配备齐全，绝对是工地安全的基本功。
2. 施工管理：稳扎稳打工地施工管理也是一个大头。
在施工过程中，工人们要按照规范操作，不能随意“搞小动作”。
比如说，架子搭建得要稳稳当当，钢筋绑扎得要牢固，这些都是基础中的基础。
要知道，工地上的“细节”可不能马虎，一不小心就可能“出大事”。
2.1 设备管理：精细操作工地上的设备就像咱们的“好帮手”，没有它们，工作就干不下去了。
但设备管理可是有讲究的。
设备要定期检查，发现问题得及时维修，不能让它们“罢工”。
“平安工地”建设工作方案模板2、进一步抓好施工过程中的交通安全管理工作。
对沿线安全标志标牌进行统计调查，对于缺失的及时进行补充。
对于施工中的重点路口部位，设立专人值守，进行管理。
3、进一步做好安全经费的使用管理工作，确保安全经费保障，完善安全管理硬件投入，购买了反光地锥、反光背心、劳保服装、各类发光标志标牌等等，确保施工交通安全。
4、强化安全奖惩制度，坚持定期不定期的安全检查，对发现的问题及时处理，进行整改。
结合项目部检查评比制度，制定了详细的奖惩措施，并在检查过程中认真执行，奖优惩劣，确保安全措施到位。
5、加强项目部车辆管理，项目部所有施工车辆全部雇用专职司机驾驶，项目部制定制度，并严格要求，从项目经理到施工员，无论是否有驾证一律不准驾驶，确保了项目部自开工以来未发生一起因职工私自开车造成的交通事故。
六、活动安排根据业主要求，我部“平安工地”建设活动实施分为以下三个阶段：第一阶段。
宣传动员阶段。
学习《安徽省公路工程“平安工地”建设标准》，围绕活动总体目标和要求，组织召开“平安工地”建设活动工作会议，做好思想动员和宣传教育工作，营造浓厚的社会舆论氛围。
第二阶段：安排部署阶段。
结合工程项目实际情况和技术特点，紧紧抓住重点，确定工作目标，细化实施方案，制订检查办法，将“平安工地”建设活动要求落实到本施工合同段。
根据《建设工程安全生产管理条例》(____3____号令)、《公路工程施工安全技术规程》(jtj076-95)等法规、规范，重点抓好以下____方面重点工作：1、安全制度建立和安全责任制落实情况制定安全管理制度，包括各类人员安全生产责任制度(包括项目经理、副经理、总工、各作业班组长、专职安全员等)、各部门安全生产责任制度(包括技术部、材料部、试验室、施工班组、仓库、劳务队伍等)、安全会____路桥华祥国际工程有限公司s340改建工程项目部“平安工地”建设工作方案模板（二）1、统一思想，提高认识。
平安工地建设方案范文一、背景分析与目标确定在当前社会发展的背景下，保障工人安全、促进工地平安建设已经成为各方关注的焦点。
为此，制定____年平安工地建设方案，旨在提高工地安全管理水平，减少工伤事故的发生，保障工人的生命安全。
目标确定：1. 降低工伤事故发生率：将工伤事故发生率降至____年底的20%以下；2. 提高工人安全教育培训水平：确保所有工人都接受到全面系统的安全培训，提高工人的安全意识和自我保护能力；3. 完善工地安全管理制度：建立健全安全管理制度，明确责任分工，加强对工地的巡查和监督，及时发现并解决安全隐患；4. 加强安全技术设施的建设：提升工地安全技术设施的水平，确保安全设施完善、运行正常。
二、主要任务与措施1. 加强安全意识教育(1) 制定安全教育培训计划：根据不同类型的工人，制定相应的安全教育培训计划，确保每个工人都能接受到必要的安全教育培训；(2) 增加安全宣传力度：通过宣传栏、宣传单、公告等方式，加大对工人的安全宣传力度，提高工人的安全意识；(3) 建设安全教育培训基地：在工地内设立安全教育培训基地，定期组织安全培训，提高工人的安全技能。
2. 完善安全管理制度(1) 建立工地安全管理小组：设立工地安全管理小组，明确职责，加强对工地安全的监督和管理；(2) 完善安全管理制度：制定工地安全管理制度，包括安全生产制度、安全操作规程、应急预案等，明确各方责任和要求；(3) 加强巡查与检查：加大工地的巡查和检查力度，及时发现和解决安全隐患，确保工地安全；(4) 加强安全培训与考核：对工地所有人员进行安全培训，建立安全考核制度，要求必须通过安全考核才能上岗。
3. 提高安全技术设施水平(1) 建立安全技术设施档案：对工地的安全技术设施进行登记和管理，确保设施完好；(2) 完善安全技术设施设置：根据工地的特点和需要，合理设置警示标志、防护栏杆、防护网等安全设施，确保工人的安全；(3) 定期检查和维护：定期对安全技术设施进行检查和维护，确保设施的正常运行。
平安工地建设实施方案清晨的阳光洒在工地的一角，我开始构思这份实施方案。
十年来，我见证了无数工地从混乱到有序，从危险到安全，这份方案，就是我要献给这个时代的见证。
一、项目背景工地，是城市发展的见证者，也是安全事故的高发地。
为了提高工地安全管理水平，降低安全事故发生率，我们提出了“平安工地建设实施方案”。
这个方案，旨在通过科学管理、技术创新，打造一个安全、文明、高效的工地环境。
二、建设目标1.安全生产零事故：通过实施安全管理制度，确保工地安全生产零事故。
3.环保低碳：采取环保措施，降低工地对环境的影响。
4.效率提升：通过技术创新，提高工地施工效率。
三、实施方案1.安全管理制度（1）建立安全生产责任制：明确各级管理人员和施工人员的安全职责，实行安全生产一票否决制度。
（2）制定安全操作规程：根据工种、设备、施工环节的不同，制定相应的安全操作规程，确保施工人员遵守。
（3）安全培训与考核：定期对施工人员进行安全培训，提高安全意识，组织安全知识考核，确保施工人员掌握必备的安全知识。
2.技术创新（1）引入智能化设备：利用现代信息技术，引入智能化设备，提高施工效率，降低安全事故风险。
（2）推广绿色施工技术：采用绿色施工技术，降低工地对环境的影响，提高施工质量。
3.环境保护（1）工地扬尘治理：采用湿法作业、覆盖、绿化等措施，降低工地扬尘污染。
（2）噪音污染治理：合理安排施工时间，采用低噪音设备，减少噪音污染。
4.文明施工（1）施工现场管理：加强施工现场管理，确保施工现场整洁有序。
四、实施步骤1.调查研究：对工地现状进行调查研究，了解安全生产、文明施工、环保低碳等方面的问题。
2.制定方案：根据调查研究结果，制定具体的实施方案。
3.宣传培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识，确保方案的实施。
4.监督检查：建立健全监督检查机制，对方案实施情况进行定期检查，发现问题及时整改。
五、预期效果1.安全生产零事故：通过实施方案，降低安全事故发生率，实现安全生产零事故。
附件《公路水运工程“平安工地”考核评价标准》（试行）1为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，特制定本标准。
2各级交通运输主管部门应按照本标准组织开展考核评价，建设、监理和施工单位参照本标准组织开展自查考核评价。
2.1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。
考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。
表1考核评价等级划分2.2各考核项目评分时采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。
2.3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算：2.3.1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）X1002.3.2监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）X1002・3・3施工单位得分二施工单位基础管理得分X0.5+施工单位施工现场得分X0・5施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）X100施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）X1002・3・4工程项目阶段得分P二》监理单位得分5（施工单位得分X合同价）建设单位得分X0.2+X0.2+X0.6监理单位个数5施工单位合同价2・3・5工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（5工程项目阶段得分/项目考核评价次数）X0.7+项目交工前考核评价得分X O.25。
注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。
2.项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价次数（含复查不达标的次数）。
3.施工单位基础管理得分和施工现场得分均应达到70分（含）以上，否则不达标。
4.按照本标准开展考核评价时，考核评价单位可在相应考核项目内酌情扣分，扣分不超过该考核项目规定的权重分数。
5.计算得分精确到小数点后1位。
3在确保本标准表格（附后）中类别及权重不变的情况下，各省级交通运输主管部门可结合本地实际情况增加或细化考核项目，调整考核项目的分值（非黑体字考核项目）。
平安工地考核评价标准平安工地是指在建筑施工期间，保证工人和过路人安全的工地，是公共利益的体现。
平安工地建设的成功不仅需要政府和建筑业者的合作，也需要监管部门的严格管理和监督。
平安工地考核评价标准是建筑监管部门用来测量工地安全和质量的标准，本文将详细讲解平安工地考核评价标准的重要性和具体内容。
一、平安工地考核评价标准的重要性首先，平安工地考核评价标准是保障建筑工人安全的基础。
施工行业是一个高风险的行业，由于工程的复杂性和高度的人力和物力的耗费，建筑工人需要处在很高的风险中从事工作。
如果没有良好的安全管理和措施，建筑工人就会面临意外伤害或者死亡的风险。
而平安工地考核评价标准可以保证监管部门对工地的安全控制和规范化管理，从而保证工人安全和建筑质量。
其次，平安工地考核评价标准是推进建筑施工行业发展与现代化的必要手段。
建筑施工行业是国家发展的关键行业之一，也是城市繁荣发展的重要保障之一。
随着社会发展和经济改革的不断推进，建筑施工行业也必须不断适应变化，推进现代化建设。
平安工地考核评价标准的实施可以帮助建筑企业合规化经营，规范化管理，提高质量和效率，推进建筑施工行业的发展。
最后，平安工地考核评价标准是满足公众要求和社会期望的需要。
建筑施工行业是一个服务于公共利益的行业，在施工过程中，必须考虑到公众的利益和期望。
施工行业如果不注重社会责任和公共安全，必定会损害公共利益和对企业的信誉度。
而平安工地考核评价标准可以帮助企业实现对社会的责任和承诺，提高公众对企业的信任和认可。
二、平安工地考核评价标准的具体内容1.安全生产措施平安工地考核评价标准中，安全生产措施是评估工地安全的最重要因素之一。
在工地选择和施工过程中，要考虑到建筑物周围的环境和情况，合理规划工程密度和结构设计，确定合理的安全标准和规范度，通过开展安全教育和培训，保证工人掌握遵守安全措施和安全规则的知识和技能，并定期进行安全检查和隐患排查工作。
2.环保措施环境保护在近年来越来越重要，建筑施工行业在追求经济效益的同时，也应当注重环保工作。
平安工地考核评价标准一、工地基本情况。
1. 工地规模，评价工地的规模大小，包括占地面积、建筑物数量、施工人员数量等。
2. 工地环境，评价工地的环境情况，包括周边环境、气候条件、地质情况等。
3. 工地设施，评价工地的设施情况，包括临时建筑、设备设施、安全防护设施等。
二、平安管理制度。
1. 安全责任制度，评价工地是否建立健全安全责任制度，明确各级管理人员和施工人员的安全责任。
2. 安全教育培训，评价工地是否进行安全教育培训，包括施工人员的安全培训和应急演练等。
3. 安全生产标准，评价工地是否制定并执行安全生产标准，包括施工作业程序、安全操作规程等。
三、安全生产管理。
1. 安全检查管理，评价工地的安全检查制度和频率，包括定期检查、专项检查和隐患排查等。
2. 风险评估管理，评价工地的风险评估和管控措施，包括对施工过程中的各类风险进行评估和控制。
3. 安全生产记录，评价工地的安全生产记录和事故处理情况，包括事故报告、隐患整改、安全会议记录等。
四、安全生产绩效。
1. 安全生产目标，评价工地的安全生产目标和计划完成情况，包括事故率、伤亡率、安全生产奖惩等。
2. 安全生产效果，评价工地的安全生产效果和改进情况，包括事故纠正、风险控制、安全生产投入产出比等。
3. 安全生产文化，评价工地的安全生产文化建设情况，包括安全意识、安全行为、安全氛围等。
五、考核评价结果。
根据以上标准对工地进行考核评价，得出相应的评价结果和改进意见。
评价结果可分为优秀、合格、不合格等级，同时提出改进意见和整改措施。
六、考核评价周期。
工地平安工地考核评价应定期进行，一般可按季度、半年度或年度进行一次，确保对工地平安管理的全面监督和检查。
七、考核评价责任。
工地平安工地考核评价应由专业的安全管理人员或第三方安全评价机构进行，确保评价的客观、公正和专业。
八、考核评价结果应用。
工地平安工地考核评价的结果应及时通报工地负责人和相关管理部门，作为工地平安管理的重要依据，促进工地平安生产的持续改进和提高。
修订阐明一、修订的重要目的《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价原则》（）自出台以来，在我省公路水运工程“平安工地”建设工作中起到了引领作用，建立了客观的项目工程安全管理评价机制，解决了项目安全管理无从下手的问题。
但通过几年的应用，有些方面已经不合用于目前“平安工地”创立工作，或多或少存在某些操作上的不便。
为了更加进一步地推动“平安工地”建设活动，坚持以问题为导向，坚持以不断提高全省公路水运工程安全管理综合水平为目的，从粗放式的管理模式向精细化工作思路转变，形成更加清晰的工作逻辑链，为此，对该原则进行修订。
二、修订的重要原则1、重要内容仍以原则为基本，对该原则中部分反复、琐碎、可操作性不强的内容予以删减，归并、调节。
2、总结近几年的有关经验与成果（如：“平安工地”创立50问），在新原则中有所体现。
3、进一步突出重点，导向性的东西予以明确（如：专项方案图表化等）。
4、进一步体现各项工作之间的逻辑关系。
5、压缩自由裁量权，细化扣分原则以便实际操作。
三、修订的重要内容1、建设单位：重在筹划、组织、引导各参建单位做好安全生产工作，将安全制度责任体系贯彻和平常安全管理工作作为重点。
2、监理单位：在对施工单位安全生产管理工作整体理解基本上，有重点、有目的进行施工现场安全生产管控。
强化了与施工单位有关工作的相应性，如施工方案审查审批、安全检查评价等方面。
3、施工单位内业：更加强调内业指引外业和内外业互相验证，如：制度建设的五要素、专项方案图表化、大检查的五个方面等进一步突出。
增长了施工人员工伤保险、场内机动车辆检查等有关内容。
4、外业：强化通用部分，优化调节专项部分。
结合江苏省实际，对各专项内容的分数权值进项了调节。
通用部分增长了拆除工程；水运工程增长了疏浚工程；隧道工程本次未做修订。
《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价原则》（）（征求意见稿）一、为进一步推动我省公路水运工程“平安工地”建设活动，不断提高全省公路水运工程安全管理综合水平，对《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价原则》（）进行修订。
平安工地建设方案样本平安工地建设是保障施工人员的生命安全和财产安全的重要工作，也是现代施工管理的一项重要任务。
为了更好地推动平安工地建设，提高工地管理水平，现就____年平安工地建设方案进行参考。
一、总体要求1.大力弘扬安全文化，加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识和安全技能。
2.加强施工组织设计和施工方案编制，确保施工过程符合国家安全标准和相关法律法规的要求。
3.加强现场安全管理，建立健全安全制度和工作机制，明确责任、加强监督，确保施工现场的安全环境。
4.加强安全设施的建设和管理，确保施工现场的安全生产条件。
二、安全组织与管理1.成立专门的安全管理部门，负责统筹协调施工现场的平安建设工作，制定安全管理制度和工作方案。
2.建立健全安全管理领导小组，加强领导班子对平安工地建设的重视，明确工作任务和责任分工。
3.加强对施工人员的安全教育和培训，定期组织安全培训班和演练，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
4.建立健全安全信息管理系统，及时掌握施工现场的安全状况，对潜在的安全风险进行评估和预警。
三、安全设施建设1.根据施工工艺和施工特点，合理配置安全设施，包括防护网、安全标识、警示灯、消防设施等。
2.安装并定期检查维护防护网，确保施工现场的工作平台安全可靠。
3.设置安全标识和警示灯，指引施工人员正确使用设备和工具，避免意外伤害。
4.配置完善的消防设施，设置灭火器材和消防器材，定期检查并进行消防演练，提高应急处理能力。
四、施工组织与管理1.制定施工方案，明确施工工序和操作规范，确保施工过程安全可控。
2.严格按照国家安全标准和相关法律法规的要求进行施工，杜绝违规操作和违法行为。
3.建立健全施工管理制度，明确责任人和工作流程，加强对施工人员的管理和监督。
4.加强现场安全检查，及时处理存在的安全隐患，确保施工现场的安全环境。
五、紧急事故应急处理与救援1.制定紧急事故应急处理预案，明确应急处理措施和责任分工。
中国葛洲坝集团股份有限公司十堰市城区东环一级公路02标段平安工地建设活动工作小结十堰市城区东环一级公路DH02标段项经部二〇一一年十一月十五日根据省交通厅下发《关于开展全省公路水运一般工程“平安工地”创建标准》和《湖北省公路水运工程“平安工地”考核评分细则》（鄂交安[2011]173号）及<东环一级公路DH02合同段实时性施工组织设计及专项施工方案>，结合本标段实际情况，项经部开展了“平安工地”建设活动，部署了“平安工地”建设相关工作，立即组织全体职工学习了文件精神，项经部要求各部门、各工作区在今后的工程施工中以此次建设“平安工地”活动为契机，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，不断强化安全责任体系，明确相关安全责任制度，贯彻“以人为本、安全发展”的安全生产理念，本着“抓基础、抓规范、抓关键”的原则，推广安全管理标准化，以创建“平安工地示范工程、自然生态和谐工程”为总体目标并实现了这一目标。
现将有关工作情况总体汇报如下：一、工程概况本标段的路线设计起点位于龙潭湾大桥桥头，起点桩号为K18+080，路线终点位于龙潭湾大桥桥尾处，终点桩号为K18+860，中心桩号为K18+430。
龙潭湾大桥位于十堰市，跨越神定河以及土天路。
其中龙潭湾大桥起点桩号为：K18+263，终点桩号为：K18+597，全长334米。
本桥桥型上部结构为8×40米预应力砼T梁桥，先简支后结构连续，全桥共两联，五跨一联和三跨一联构成，桥面全宽32米=净26m （行车道）+2×2.5m（人行道+栏杆柱）+2×0.5m（防撞护栏），横向布置14片T梁。
下部结构桥台桩接台帽桥台，桥墩采用三柱式桥墩以及空心墩；桥墩基础为挖孔浇注桩基础和钻孔浇注桩基础。
桥墩形式为：圆端形实体桥墩及空心墩，最高墩57m。
二、加强组织，保障“平安工地”建设活动顺利开张为切实推动“平安工地”建设活动扎实有效展开，项目部成立了以项目经理熊明祥为组长，项目副经理侯建军、项目总工孙书磊为副组长，各部门负责人及成员、施工班班长为成员的“平安建设活动”领导小组。
领导小组坚持定期对施工现场、项目部生活区进行专项检查，对创建工作中出现的新问题、新情况及时做出有针对性的部署。
层层签订了“平安工地”建设责任状，将平安建设责任制落实到处。
1、.危险源辨识及分析（1）. 高墩施工危险源类别本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源，项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上，按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定，对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价，评价龙潭湾大桥、T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险，危险源调查与风险评价情况详见下表：（2）.高墩作业危险源防范措施高处作业按级别可分为：一级高处作业（作业高度为2-5米），二级高处作业（作业高度为5-15米），三级高处作业（作业高度为15-30米）和特级高处作业（作业高度在30米以上），我合同段薄壁墩施工均属于特高处作业。
高空作业，施工困难a.所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品。
b.模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业，各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程，模板安装完成后必须拉设抗风拉索，避免大风引起倒塌、倾斜事故。
c.遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作，人员撤离至地面安全处避让，待大风解除后先检查各项安全设施，确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。
d.临时工作面必须满足所工作条件的要求，并在周边有相应安全防护及其它保障人身安全、设备安全的措施。
e.脚手架搭设必须使用标准建材及符合分项工程施工要求应力设计进行搭建，防范违规材料、无搭设设计进行搭建。
f.临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全要求后方可启用，无法保证施工安全的临时通道坚决不允许投入使用。
2.高墩施工技术方案安全保证所有参与高墩施工的员工必须接受安全教育及相关考核，培训结束后方可上岗；每日岗前严格检查安全装备的可靠性，严禁使用破旧、失效安全防护用品；必须按要求正确佩戴各类安全防护用品；严禁酒后作业、严禁违章作业、严禁冒险作业、严禁违规指挥、严禁使用违规用电设备、严禁非专业人员操作机具；遵守“三不伤害”原则。
即：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。
高墩施工工艺流程图高墩施工安全准则（1）.圆形墩柱模板支护安全规范a、检查个人安全防护用品的安全性、可靠性，正确佩戴个人安全防护用品；b、熟悉工作环境，熟知各类设备安全性、可靠性，不在有危险的地方冒险施工；c、熟练掌握本岗位操作技能，缩短工作时间，减少因疲劳工作带来的意外风险；d、遵守各项安全规定，不做违反安全规定的事，保障人身、设备安全运行；e、配备专职吊车指挥人员，专职人员务必与吊车司机有工作内容交流及操作手势沟通；f、现场吊车司机严格遵守专职指挥人员的指令，吊车司机对违章指挥作业有拒绝权；g、模板支护过程中需加设相应数量的抗风拉索，高度超过5米时，抗风拉索不得少于4个锚固点；h、拆除模板时，应做好安全防护措施。
拆除时必须考虑吊装设备的能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和模板支柱变形。
拆除现场应划定警戒区。
警戒线到构筑物边缘的安全距离不得小于10米。
（2）.临边施工安全规范a、作业面平台周边都必须设置防护栏杆，防护材料使用钢筋焊制或专业施工防护围栏,围栏高度不得低于0.8米，墩身高度超过10米时，每增加2米需加设一道安全网；b、临边防护栏杆完成后，还应对围栏周边使用孔眼密度不大于2cm的安全网进行挂设，防止小型工具等物体坠落对地面人员造成的伤害。
（3）.临时通道安全规范及要求我项目的高墩施工安全要求是对所有存在安全风险的工作场所查找潜在危险源，从源头杜绝事故隐患，因此对临时通道也执行强制性安全规范要求，具体内容如下：a、临时通道宽度必须满足两人相向而行时的躲避要求；b、临时通道安全防护必须做到与临边防护做相同要求的围栏及安全网挂设；c、临时通道承载力，必须满足施工过程中可能发生的最大承受力需要，底板铺设材料必须具有防滑效果。
（4）.临时用电安全规范a、临时工作面必须配备三相五线制的供配电系统硬件，每只配电箱内必须安装有满足安全生产要求的漏电保护器；b、高墩施工电气设备尽可能使用安全电压的电动工具进行操作，无法使用安全电压时必须保证设备的安全性，严禁老旧、危险、破损的电器设施使用于高墩施工作业；c、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施；d、运送人员、材料的罐笼或外用电梯，必须有安全卡、限位开关等安全装置。
（5）.机具材料安全a、临时工作面除用于施工操作外，也是临时施工机具的存放点，这些机具堆积在临时工作面方便于随时进行操作，但机具存放方便的同时也带来了一定得潜在危害，因此临时工作面的机具安全也是高墩施工安全管理工作的重点之一，临时作业面机具安全具体内容如下：b、机具存放必须整齐有序，电器类还应有防雨防潮措施，保证机具的安全性；c、线缆、绳索类材料不得放置在工作面，而应在具有一定高度处设置挂钩悬挂，避免因散乱造成的脚下磕绊而给施工人员带来伤害；（6）.天气影响a、天气变化快，大风及雷雨时常发生。
由于高墩施工有对自然因素抵抗力较差的特征，因此在发生以上天气变化时高墩作业必须停工，及时将员工撤回地面安全处，以避免意外事故发生；b、作业层负责人需定制天气预报，及时掌握天气变化，严禁在恶劣天气下安排高墩施工内容；c、遇有雷雨、冰雹、大雾等天气停止一切高墩施工作业内容；d、给员工普及防雷、防雹、大雾知识，对恶劣天气进行预警；e、恶劣天气变化前对施工现场有可能发生的坠物及设备进行稳固处理，避免造成次生灾害发生。
高空防护措施3. 高墩施工应急措施（1）.目的为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全方针，针对危险性较大区域工程并根据“危险源识别与监控措施”要求，采取相应的预防措施及救援方案，提高整个项目部对事故的整体应急能力，确保发生意外事故时能有序地应急指挥，有效地保护员工的生命、企业财产的安全、保护生态环境和资源、把事故降低到最小程度。
本项目施工范围内高处坠落事故和物体打击事故主要存在于以下具体环节：模板清理过程中临边作业，预应力张拉时脚手架没有保护措施、高处作业物料堆放不平稳、在外模上嘻戏、打闹、向下抛掷物料；酒后上岗，不遵守劳动纪律；维修龙门吊、水泥罐等未系安全带；起重、吊装工未按安全操作规程操作。
（2）.预防措施a、加强对参建员工的安全知识、技能和应急能力的教育。
b、做好进场安全交底和各岗位的安全职责教育，层层落实安全生产责任制，实行分层管理，明确各个工段安全生产责任人。
c、加强安全检查，将专项检查和日常巡查有机的结合起来，做到有查必纠，做好违章人员教育工作。
d、凡在距地2m以上，有可能发生坠落的外模边、塔吊梯子、水泥仓顶部、拌和站梯子、张拉工作平台、观测台等处，都必须设置有效可靠的临边防护设施，防止高处坠落和物体打击。
e、进入施工现场必须遵守施工现场劳动纪律，施工作业时按照要求配带好安全防护用品。
f、各工种在操作过程中应严格遵守各自的操作规程，严禁违规操作。
（3）、应急救援程序a事故发生后，项目部安质部接到通知后，应立即组织力量抢救伤员，并启动应急救援预案，各个应急救援小组应该根据应急指挥的调度进行抢险急救。
b事故救援过程中应该坚持“以人为本”的原则，在第一时间拨打110、120等急救电话，将参建职工的生命安全放在第一位。
c由项目经理带队，以安全领导小组组成事故调查小组，按照“四不放过”原则对事故进行调查，由项目安全主管根据事故调查结果做出事故调查结论。
d事故结论形成之后，应该组织人员对本次事故的教训进行学习，并进行预案评审，加强对此类事故的急救控制。
（4）.应急领导小组危险性比较大的区域工程施工前应成立专门的应急领导小组，来确保发生意外事故时能有序地应急指挥。
应急领导小组由组长：熊明祥副组长：侯建军、胡枣松成员：孙书磊、黄亮文、龚万林、黄开志、赖转兴、潘良基、李张宇、谢大维、张勍、肖磊、周帅帅等。
（5）.应急领导小组职责a、领导个班组应急的培训和演习工作，提高其应变能力。
b、当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆、通信联络和组织指挥协调。
c、负责配备好各种应急物资和消防器材、救生设备和其他应急设备。
d、发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级部门报告。
e、负责组织抢险、疏散、救助及通信联络。
f、组织应急检查，保证现场道路畅通，对危险性大的施工项目应与当地医院取得联系，做好救护准备。
