中间交工

1、大工程的话可能一部分单位工程可以早完工提前交付使用，那么就要中间交工。

举个例子，建设了一个小区，除了锅炉房没有完工，其它单位工程都完工了，那么可以先交工前面的单位工程，待到锅炉房施工完成后整体交工。

2、单位工程中就向楼上说的一部分就比较对了。

可能因为业主的要求，比如主体结构完工了，需要工期暂停或者其它因素导致的停工，要进行中间交工验收，做好成品保护，防止再开工中间扯皮，后续跟进施工因为前期施工质量导致无法顺利施工。

说的比较散，总体来说，这个主要还是在业主和施工方之间协商的，并不是所有的工程都是这个样子的。

希望能帮你一把1 目的为了规范新能凤凰(滕州)能源有限公司项目建设工程的中间交工验收程序，以确认各项建设工程质量是否符合合同规定的要求并接收合同标的物。

2 适用范围本制度适用于新能凤凰(滕州)能源有限公司。

3 工程交工验收依据3.1有关的法律法规、工程建设强制性标准及其它约定执行的标准。

3.2工程建设合同内容及合同双方洽商认可的事项；3.3批准的工程建设设计文件、图纸及设计变更、现场签证；4 工程交工验收基本条件4.1已基本完成合同阶段性约定和工程设计的各项施工内容；4.2所有工程变更和整改事项已解决并经工程建设监理和业主的认可；4.3已完成所有机械竣工试验，形成的记录内容充分经相关责任方签署有效；∙ 对不影响建成工程质量、运行的尾项工程，已作出安排并得到工程建设监理和业主认可；∙ 所有必要的标识（包括隐蔽工程）已完成；∙ 建设场地施工临时设施已拆除，施工机具及剩余材料已撤离现场，场地清理干净；∙ 已系统整理好证实工程建设及应用设备、材料（包括建设业主自行采购设备、材料的供货商文件）质量合格的文件（也可按合同约定日期准备交工资料），形成符合建设业主档案卷宗要求的交工资料；∙ 施工单位承诺质量保修责任并签署“工程质量保修书”。

∙ 若合同约定有保运服务，施工单位应安排好交工后的保运管理事项并提供“工程保运人员名单”。

工程施工中间交接是在整个工程建设过程中非常重要的一个环节，它是承包商与承包商之间、承包商与业主之间进行工程进度、质量、安全等方面的交流与沟通，以确保工程顺利进行的重要环节。

本文将从工程施工中间交接的定义、意义、内容、程序和注意事项五个方面进行详细阐述。

一、工程施工中间交接的定义工程施工中间交接是指在工程建设的各个阶段，特别是在主体结构工程、装饰工程、安装工程等重要环节，承包商之间或承包商与业主之间对已完成工程进行检查、验收、交流和协调的过程。

通过中间交接，各方对工程质量、进度、安全等方面达成一致，为工程的顺利进行奠定基础。

二、工程施工中间交接的意义1. 确保工程质量：中间交接是对工程质量进行全面检查的重要环节，通过验收合格，确保工程质量达到预期目标。

2. 促进工程进度：通过中间交接，各方了解工程进度，及时解决存在的问题，确保工程按时完成。

3. 提高沟通协调能力：中间交接过程中，各方积极参与，提高沟通协调能力，为工程的顺利推进创造良好条件。

4. 强化责任意识：中间交接使各方更加明确自己的责任和义务，加强工程管理，确保工程安全。

三、工程施工中间交接的内容1. 工程质量：检查已完成工程的质量，包括结构、外观、功能等方面，确保符合设计要求和规范。

2. 工程进度：了解已完成工程的进度情况，对照合同要求和计划，分析是否存在滞后现象。

3. 安全生产：检查工程现场的安全设施、操作规程等，确保工程安全无隐患。

4. 材料设备：检查工程所使用的材料、设备是否符合设计要求和规范，是否存在质量问题。

5. 合同履行：对照合同条款，检查各方是否按照合同要求履行义务，及时解决合同争议。

四、工程施工中间交接的程序1. 提前准备：施工方应提前准备好相关资料，包括工程图纸、施工记录、质量检验报告等。

2. 召开交接会议：邀请各方代表参加交接会议，介绍工程进展情况，明确交接事项。

3. 现场检查：各方代表共同到现场进行检查，验收已完成工程。

工程中间交接与机械竣工一、工程中间交接中间交接是国内石化行业的一个项目建设过程中的里程碑，《中石化建设项目生产准备与试车规定》明确了工程中间交接的定义，集团公司重大项目办于2013年5月15日专门就重大项目中间交接验收办法发出通知（YZM-2013-008）,明确规定了工程中间交接内容及相关程序，具体如下：（一）工程中间交接标志着工程施工安装的结束，由单机试车转入联动试车阶段，是施工单位向建设单位（生产）办理工程交接的一个必要程序。

一般按单项或系统工程进行, 与生产交叉的技术改造项目，也可办理单项以下工程的中间交接。

中间交接只是装置保管、使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、竣工验收应负的责任。

工程中间交接后，工程管理部门对工程继续负责，直至竣工验收。

（二）工程中间交接应具备的条件：1•工程按设计内容施工完；2.工程质量初评合格；3.工艺、动力管道的压力试验完，系统清洗、吹扫、气密完，保温基本完；4.静设备无损检验，强度试验，内件安装，清扫完；安全附件（安全阀、防爆门等）已调试合格;5.转动设备单机试车合格（需用物料或特殊介质而未试车的设备除外）；6.大型机组用空气、氮气或其它介质的无负荷试车完, 机组仪表、保护性联锁和报警等自控系统调试联校合格；7.装置电气、仪表（含计量仪表）、计算机、防毒防火防爆等系统调试联校合格；8.装置区施工临时设施拆除，工完、料净、场地清，竖向工程施工完；9.对联动试车有影响的三查四定项目及设计变更处理完；其它未完尾项整改方案，责任及完成时间已明确；（三）工程中间交接的内容1.按设计内容对工程实物量进行核实交接；2.工程质量初评资料及有关调试记录的审核验证与交3.安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接；4.工程尾项清理，明确实施方案、责任及完成时间；5.随机技术资料的交接。

（四）工程中间交接先由建设单位（总承包单位）组织总承包、生产、工程管理、施工、设计单位按单元工程、分专业进行中间验收，最后组织总承包、生产、工程管理、施工、设计单位参加的中间交接会议，并分别在中间交接协议书及附件上签字。

中间交工质量评语一、路基该公里路基填料、几何尺寸、纵断高程符合设计要求，压实度抽查合格，频率达到规范要求，路基表面基本平整，边线平直顺，边坡不陡于设计值，外形整齐美观。

实测得——分，达到合格工程，同意中间交工。

二、土工格栅该段软基土工格栅下承层平整，土工格栅搭接宽度、搭接缝错开距离等均符合设计施工要求，土工合成材料平顺，不重叠皱折，固定牢固。

实测得——分，达到合格工程，同意中间交工。

三、砂垫层该段软土地基砂垫层原材料规格和质量符合设计要求和规范规定，砂垫层厚度及其上铺设的反滤层符合设计要求，实测得——分，达到合格工程，同意中间交工。

四、碎石桩（砂桩）该段碎石桩施工碎石材料符合规范要求，能按设计要求施工，碎石桩（砂桩）间距均匀，实测得——分，达到合格工程，同意中间交工。

五、粉喷桩该段粉喷桩施工桩距、桩径、桩长竖直度、单桩粉喷量、强度均符合设计施工要求，实测得——分，达到合格工程，同意中间交工。

六、防护工程该段挡土墙石料规格、坐浆饱满、密实、砂浆强度、断面尺寸、平面位置、表面平整度均符合设计要求，实测得——分，达到合格工程，同意中间交工。

七、盖板涵该道涵洞所用规格、强度、砌筑符合规范要求，砌筑砂浆、混凝土强度在合格标准范围内，浆砌砂浆饱满，台帽现浇，盖板预制，混凝土质量均符合要求，几何尺寸符合要求。

涵身直顺，涵底铺砌密实平整，进出口与上下沟槽连接顺适，水流畅通，帽石、一字墙平直，无翘曲现象，涵背回填符合要求，实测得——分，达到合格工程，同意中间交工。

八、石拱桥该项座石拱桥砂浆强度达到设计要求，石料规格，工艺精细，坐浆饱满，错缝均匀，砌体直顺圆滑，表面平整，拱圈轮廓线条清晰，几何尺寸满足要求，桥背回填密实可靠，外表美观大方，实测得——分，达到合格工程，同意中间交工。

九、底基层、基层该公里底基层或基层原材料及混合料配合比均满足设计要求，混合料灰剂量适中，拌和均匀，碾压密实度达到规范要求，纵断高程、宽度、厚度、横坡均达到设计要求，表面平整度较好，无软层及薄层找平现象，实测得——分，达到合格工程，同意中间交工。

建设工程项目中间交接内容与要求1.工程扫尾与单机试车（1）在工程安装基本结束时，施工单位应抓扫尾、保试车，按照设计和试车要求，合理组织力量，认真清理未完工程和工程尾项，并负责整改消缺；项目部应抓试车、促扫尾，协调、衔接好扫尾与试车的进度，组织生产人员及早进入现场，及时发现问题，以便尽快整改。

（2）工程按设计内容安装结束时，在施工单位自检合格后，由质量监督部门进行工程质量初评，项目部组织生产、施工、设计、质监等单位按单元和系统，分专业进行“三查四定”（三查：查设计漏项、查施工质量隐患、查未完工程；四定：对检查出的问题定任务、定人员、定措施、定整改时间）。

（3）机泵、机组及与其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统，安装结束都要进行单机试车。

目的是检验设备的制造、安装质量和设备性能是否符合规范和设计要求。

（4）由项目部组织成立试车小组，由施工单位编制试车方案和实施，生产单位配合，设计、供应、质监等单位参加。

如施工单位力量不够，可由生产技术人员编制方案，并组织生产人员配合施工单位进行单机试车工作。

单机试车时需要增加的临时设施（如管线、阀门、盲板、过滤网等），由施工单位提出计划，项目部审核，施工单位施工。

（5）单机试车所需要的水、电、汽、风等公用工程及原材料、物料等由项目部负责供应。

（6）单机试车过程要及时填写试车记录，单机试车合格后，由项目部组织生产、工程管理、施工、设计、质监等人员确认、签字。

（7）大机组试车应具备的条件：•机组安装完毕，质量评定合格；•系统管道耐压试验和冷换设备气密试验合格；•工艺和蒸汽管道吹扫或清洗合格；•动设备润滑油、密封油、控制油系统清洗合格；•安全阀调试合格并已铅封；•同试车相关的电气、仪表、计算机等调试联校合格；•试车所需要的介质已到位；•试车方案已批准，指挥、操作、保运人员到位；测试仪表、工具、防护用品、记录表格准备齐全；•试车设备与其相连系统已隔离开，具备自己的独立系统；•试车区域已划定，有关人员凭证进入；•试车需要的工程安装资料，施工单位整理完，能提供试车人员借阅。

中间交工验收资料（水口至格拢段）第一册编制单位：编制日期：厦蓉高速公路（水口至格拢段）黎平县境内主便道施工总结一、项目建设背景厦蓉高速公路（水口至格拢段）工程是《国家高速公路网规划》中厦门至成都高速公路（M70）贵州境内的重要组成段，是今年拟定开工的国家和省重点工程项目，是国务院审批通过的国家高速公路“7918”路网中的16横，是连接我国西部欠发达地区和东南沿海地区的重要通道。

省委、省政府领导高度重视，多次召开专题会议，作出批示，并亲自安排部署工程建设事宜。

该项目全长：206.866公里，按设计时速100公里/小时双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，估计总投资：184.52亿元。

二、项目基本情况厦蓉高速公路（水口至格拢段）黎平县境内施工主便道，涉及我县四个乡镇，8个行政村。

（详见厦蓉高速公路贵州境水口至格拢段（黎平县境）施工主便中间交工数量表。

）2007年11月7日，总监办、黎平县交通局确认的施工主便道里程：总里程为60.437公里，其中：新建26.644公里，改建33.793公里；2007年6月16日会议纪要及2008年6月3日现场组现场核实桥梁两座：规格桥至归格K0+400板桥1座/18米，规格桥至归格K0+800石拱桥1座/25.26米，三、任务依据根据贵州省人民政府专题会议纪要黔府专议[2007]32号《关于研究厦蓉高速公路水口至都匀公路项目开工前期准备工作的会议纪要》的精神，厦蓉高速公路水口至都匀段项目的施工主便道由地区交通局牵头承建，各县交通局承担本县境地内的高速公路施工主便道施工建设任务。

四、执行标准工程质量标准按《厦蓉高速公路（贵州境）水口至都匀段（黔东南州境）施工主便道暨通村公路建设工程合同书》中 1.3约定的质量标准和贵州省公路局《农村公路通达工程竣工验收要求》的相关通知执行。

五、施工过程1、施工主便道测设根据州交通局的工作布置和安排，我县交通局于2007年6月2日组织局技术人员对施工主便道进行外业测量，于2007年6月20日完成。

第十三章中间交接、交工验收和竣工验收管理第七十二条工程中间交接标志着工程施工安装的结束，由单机试车转入联动试车阶段，是施工单位向建设单位办理工程交接的一个必要程序，它是装置保管、使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、交工验收应承担的责任。

第七十三条工程中间交接应具备的条件1．工程按设计内容施工完；2．工程质量初评合格；3．工艺、动力管线试压、吹扫、清洗、严密性试验完；4．静设备强度试验、无损检验、清扫完；5．动设备单机试车合格；6．电气、仪表调试合格；7．装置区的临设已拆除，竖向工程施工完，防腐、保温基本完；8．对联动试车有影响的设计变更和工程尾项处理完，其它未完项目完成时间已明确，责任已落实；9．施工现场达到工完料净场地清。

第七十四条工程中间交接的主要内容1．按设计内容对工程实物量的核实交接；2．工程质量初评资料及有关调试记录的交审与验证；3．安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接；．工程尾项清理及完成时间的确认；4．5．随机技术资料的交接。

第七十五条工程中间交接的组织工程中间交接，由项目经理部负责组织，由项目经理部工程管理部门组织承建单位向项目经理部生产管理部门交接。

由项目经理部组织召开中间交接会议，签署《中间交接证书》，公司工程管理部存档。

1．限上项目工程中间交接，由公司工程管理部负责组织（或视具体情况委托项目单位组织），由项目单位工程管理部门组织承建单位向生产管理部门交接，召开中间交接会议，签署《中间交接证书》，项目单位、公司工程管理部存档备案；第七十六条工程中间交接的程序工程施工达到中间交接条件后，由项目经理部或项目单位向公司工程管理部提报《工程中间交接申请》，经公司组织确认后方可组织工程中间交接。

1．限上项目工程中间交接，公司工程管理部核验《工程中间交接申请》，组织公司规划发展处、生产运行处、机动设备处、质量安全环保处、工程造价部等部门，并会同质量监督站现场确认，满足工程中间交接条件后，召开工程中间交接会议，履行签字手续；第七十七条单位工程交工验收工程中间交接后由项目单位组织单位工程交工验收，监理单位、设计单位、施工单位和质量监督站参加，及时办理．交工技术文件移交、存档，及时开展工程结算工作。

中间交接工程施工是在建筑工程过程中一个非常重要的环节。

它是指在完成一个分部分项工程之后，进行下一个分部分项工程之前，对上一个分部分项工程进行质量检查、验收和办理中间工序交接手续的过程。

中间交接工程施工对于保证工程质量、安全，确保工程进度具有重要意义。

中间交接工程施工的主要内容包括以下几个方面：1. 质量检查验收：在中间交接工程施工过程中，首先要对上一个分部分项工程进行质量检查验收。

检查的内容包括工程质量是否符合设计要求和规范标准，是否存在质量问题和安全隐患等。

对于检查出的问题，应及时反馈给施工单位，并要求其进行整改。

2. 办理中间工序交接手续：在质量检查验收合格后，要办理中间工序交接手续。

中间工序交接手续包括填写工序交接记录、签字确认、交接资料归档等。

这些手续的办理有助于明确各方的责任和义务，确保工程顺利进行。

3. 施工准备：在办理完中间工序交接手续后，要进行下一个分部分项工程的施工准备。

施工准备包括施工方案的制定、施工材料的准备、施工机械的调配、施工人员的组织等。

施工准备工作做得好，可以保证工程施工的顺利进行。

4. 安全措施：在中间交接工程施工过程中，要严格遵守安全规定，确保施工安全。

施工单位要制定安全措施，对施工人员进行安全教育，落实安全防护措施。

同时，要加强施工现场的管理，确保施工现场的安全秩序。

5. 环境保护：在中间交接工程施工过程中，要注意环境保护，减少对环境的影响。

施工单位要遵守环保法规，做好施工现场的清洁卫生工作，控制噪音和扬尘污染，保护生态环境。

中间交接工程施工是一个复杂的环节，需要各方共同努力，严格把控质量、安全、环保等方面，确保工程顺利进行。

只有做好中间交接工程施工，才能保证整个建筑工程的质量和安全，为我国建筑事业的发展贡献力量。

中间交工管理制度一、目的为了规范中间交工管理流程，确保项目中间交工的质量和安全，提高工程交付的效率和质量，特制定本管理制度。

二、适用范围本制度适用于所有建筑工程项目的中间交工管理，包括但不限于建筑、道路、桥梁、隧道等各类工程项目。

三、中间交工管理的基本要求1. 严格按照施工图纸和技术标准进行施工，确保工程质量满足设计要求；2. 按照相关法律法规和标准要求，确保工程安全；3. 提前规划和组织好工程中间交工的各项工作，确保交工过程的顺利进行；4. 加强质量管理和安全防护，保证中间交工过程中的施工质量和工人安全；5. 注重交底和验收，确保工程质量符合要求；6. 做好各项交工资料的整理和归档，为最终竣工验收提供必要的资料支持。

四、中间交工管理的具体流程1. 中间交工前的准备工作（1）制定中间交工计划，明确工作内容、责任人和时间节点；（2）开展中间交工前的安全检查，对施工现场、设备和人员进行全面检查，确保施工安全；（3）收集整理中间交工所需的资料和文件，包括但不限于施工记录、验收报告、质量验收记录等；（4）组织相关人员进行中间交工前的培训和交底，确保相关人员了解工作要求和流程。

2. 中间交工过程中的质量控制（1）根据施工图纸和技术标准，对中间交工过程中的关键工序和关键节点进行监督和检查，确保施工质量符合设计要求；（2）严格按照规定的工艺流程和施工要求进行施工，确保每个工序的工艺要求得以满足；（3）对施工中的质量问题及时进行整改和处理，确保施工质量得以控制。

3. 中间交工过程中的安全管理（1）加强对施工现场安全的监督和管理，确保施工现场的安全生产；（2）做好对施工人员的安全教育和培训工作，提高施工人员的安全意识和安全素质；（3）组织进行施工现场的安全检查和隐患排查，及时整改和处理施工现场的安全隐患；（4）建立健全中间交工过程中的应急预案和安全保障措施，确保施工中发生突发事件时能够有效应对和处理。

4. 中间交工过程中的验收与交底（1）对中间交工的关键工序和工艺进行严格的验收，确保施工的质量符合要求；（2）做好中间交工相关资料的整理和归档工作，确保施工过程的记录齐全和真实可靠；（3）进行相应的交底工作，对交底内容进行详细的说明和记录，确保相关人员对交底内容和要求有所了解。

施工合同中的时间条款是双方履行合同的重要依据，主要包括以下几个方面：一、工程开工时间工程开工时间是指合同双方约定的施工单位开始进行施工的时间。

在实际操作中，工程开工时间一般以施工许可证的颁发时间为基准，或者在合同中明确具体的开工日期。

开工时间的准确性对于工程的顺利进行至关重要，它直接影响到工程进度、工程质量和工程成本。

二、工程竣工时间工程竣工时间是指施工单位完成合同约定的全部工程并达到交付使用条件的时间。

合同中应明确约定竣工时间，以便双方共同遵守。

工程竣工时间的确定应充分考虑工程规模、工程难度、施工技术、施工资源等因素，确保工程能够按期完成。

三、工期延误处理工期延误是指由于非施工单位原因导致工程无法按照合同约定的时间完成。

在施工合同中，应对工期延误的处理方式进行明确约定，包括工期顺延、违约金计算、赔偿责任等。

对于工期延误，施工单位应立即通知建设单位，并采取措施减少损失。

同时，建设单位应协助施工单位解决导致工期延误的问题，确保工程尽快恢复正常进度。

四、中间交工工程时间中间交工工程时间是指合同中约定的各个分部分项工程达到验收条件的时间。

中间交工工程的按时完成对于整个工程进度具有重要作用。

合同中应明确约定中间交工工程的时间，以便双方共同遵守。

五、工程质量保证期工程质量保证期是指施工单位对工程质量承担保证责任的期限。

在施工合同中，应对工程质量保证期进行明确约定，一般为工程竣工验收合格之日起一定年限。

施工单位应在保证期内对工程质量问题负责维修、更换或赔偿，以确保工程质量符合合同要求。

六、合同履行期限合同履行期限是指合同双方按照合同约定完成各自义务的期限。

在施工合同中，应对合同履行期限进行明确约定，包括工程开工、竣工、交付使用等时间节点。

合同履行期限的约定应合理、可行，确保双方能够按照约定完成各自的任务。

总之，施工合同中的时间条款是双方履行合同的关键，对于工程的顺利进行具有重要意义。

合同双方应在充分考虑各种因素的基础上，明确约定各个时间节点，确保工程按照合同约定的时间完成。

土木工程知识点-市政工程竣工中间交工程序1、分项工程的中间交工(1)承包人自检完成。

检验报告单中除轴线偏位、垂直度填允许偏差外，其他一般应填实测值。

(2)现场监理抽查。

覆盖面100％，测点数为承包人的30％。

(3)承包人完成工序或分项工程的检验表。

(4)现场监理初步评分，报驻地办审查。

(5)说明：①要求监理检查应在24小时前报告现场监理。

②监理没有检验，除非监理在接到要求检验报告48小时内没有到场，承包人不得覆盖与修补结构物。

2、中间交工报告完工的单项工程，承包人应再进行一次系统自检，并进行必要的经专业监理工程师同意的缺陷修复，检查合格后，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验结果，编写该分项工程施工的施工小结。

分别填写必要的《完工质量交验单》及《中间交工证书》。

3、中间交工证书(1)专业监理工程师应对承包人申报完工的单项工程，进行一次系统的检查，必要时应作测量和抽样试验，检验合格后签认《工程检验认可书》，提请驻地工程师签发《中间交工证书》。

未经中间交工检验或检验不合格的工程不于签发《中间交工证书》并不得进行计量也不得进行下道工程项目的施工。

(2)分项工程完工后，承包人和驻地办应分别对分项工程的有关施工记录、施工日志、现场质量检验报告单、分项工程质量检验评定表、中间交工证书、监理日志、监理指令等文件进行整理立案、归档。

同时专业工程师根据内外业的情况和质量评定的结果，编制有关分项工程交验情况汇总表，在七天内报送路段总监代表处。

4、资料及要求验收手续和资料是工程质量证明文件，也是计量支付的主要凭证，监理工程师对最终工程数量与工程项目的认定，完全取决于此凭证。

凭证是承包人执行合同的资料积累，也是监理工程师对承包人最后清理项目和费用的确认。

因此，凭证是在日常工作中逐步完成的，而待进入合同最终支付时，只是进一步整理与完善。

(1)现场监理及现场施工技术管理人员按有关要求，及时准确填写现场监理日志及施工日志和原始记录。