治理车辆超限超载专项行动实施方案

在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案实施方案一、背景与意义车辆超限超载问题是我国道路交通领域的一大难题，它破坏了公路基础设施，提高了车辆燃油消耗，影响公路交通通行安全，增加了公路交通事故频率，损害了广大交通参与者的利益，更迫切需要有效解决这个问题。

在这种情况下，国家交通运输部制定了《全国车辆超限超载治理工作实施方案》，目的是全面推进车辆超限超载治理，从根本上解决车辆超限超载问题，保障公路通行安全，对经济社会发展起到积极作用。

二、主要内容1.建立健全制度管理体系国家交通运输部将通过建立全国统一的车辆超限超载检测制度，统一检测、核定和登记超限超载车辆和司机信息，切实加强对超限超载行为的监管。

同时，加强人员培训，不断提高检测人员、管理员以及相关部门和物流企业的管理水平和工作效能，打造一支高素质的治理团队。

2.加强检测力度，重点打击重载货车加强检测力度，特别是对存在超限超载行为的车辆，严格执法，加大惩罚力度，同时对存在违法超载行为的驾驶员，根据情节轻重，采取相应的警示教育措施。

同时，对重载货车进行重点打击，加强对易涵盖超限、超载行为的路段、时间、车型范围的检测力度，切实消除重载货车超限超载现象，保障道路安全畅通。

3.加大宣传力度，形成社会共识加大宣传力度，发挥广告、宣传和舆论的作用，树立公众反对超限超载的意识，强化社会监督，形成社会共识。

在公路出口、大型物流园区、道路检查站、码头等关键地点，通过媒体、广告、标识等方式发布反超限超载宣传标语，引导驾驶员自觉遵守规定。

三、对策与措施1.加强技术设备升级国家交通运输部鼓励各级政府加强技术设备升级，逐步推广应用现代高新检测技术和设备。

如以磁测技术为核心技术的称重仪、车牌识别仪、卫星定位仪及相关监测仪器仪表，可以实现车辆重量及车牌识别、轮轴载荷、整车重量等数据的快速、自动、准确采集。

2.建立完善信息平台在全国范围内建立车辆超限超载信息平台，用于国内道路运输领域的超限、超载信息收集、整合和分析，形成科学、有效的教育、管理和监督体系。

车辆超限超载治理工作实施方案（最新）车辆超限超载治理工作实施方案为进一步强化车辆超限超载治理工作，巩固治超成果，加大道路货物运输源头治超力度，建立长效机制，维护公路设施完好，提高公路通行能力和服务水平，保障人民群众生命财产安全，促进xx经济社会又好又快发展，根据国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发〔xx〕30号）、国家九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》（交公路发〔xx〕596号）、省交通运输厅《关于印发xx年xx治超工作实施方案的通知》（xx 路〔xx〕113号）、省直九厅局《关于印发xx道路货物运输源头治超专项工作方案的通知》（xx公运〔xx〕553号）和《xx人民政府关于印发xx车辆超限超载治理工作实施方案的通知》（xx〔xx〕32号）精神，结合我县实际，制订如下实施方案。

一、指导思想以“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”为原则，按照政府主导、企业负责、部门共管的工作格局，坚持路面治理与源头治理相结合、部门协作与区域联动相结合、行政与法律手段相结合、依法行政与文明执法相结合，以加强源头治理为重点，认真落实货运源头和路面监管，确保治超工作持续、稳定、有效开展。

二、工作目标xx年，基本控制住车货总重55吨以上非法超限运输车辆上路、过桥；查处超限超载车辆检测率100%、卸载率100%、依法查处率95%以上；“大吨小标”车辆更正率98%；进一步完善治超管理制度体系，建立监管和舆论监督机制，构建以固定治超站点为依托，以治超信息系统为支撑的全方位治理超限超载网络，有效控制非法超限超载运输行为，进一步规范运输市场秩序，确保全县道路、桥梁及其附属设施畅通安全，防止和减少交通事故发生，保障人民群众的生命财产安全。

三、时间安排为确保治理超限超载工作长期有效开展，具体安排如下：（一）从xx年4月份开始，成立路面执法、道路货物源头治超工作领导机构，制定具体工作方案，在全县范围内开展超限车辆、货运单位调查工作。

一、背景近年来，我国公路货车超限超载现象日益严重，严重威胁道路交通安全，损害公路基础设施，影响交通运输秩序。

为贯彻落实国家关于道路交通安全和公路保护的法律法规，切实保障人民群众生命财产安全，结合我市实际情况，特制定本超限专项治理方案。

二、工作目标1. 全面贯彻落实国家关于超限超载治理的法律法规，建立健全超限超载治理长效机制。

2. 通过专项治理，有效遏制超限超载违法行为，降低道路交通事故发生率。

3. 提高公路运输安全水平，保护公路基础设施，维护交通运输秩序。

三、组织领导成立超限专项治理工作领导小组，负责组织、协调、指导、监督超限专项治理工作。

领导小组下设办公室，负责日常工作。

四、工作措施1. 加强宣传引导。

通过多种渠道广泛宣传超限超载的危害性，提高全社会对超限超载治理的认识。

2. 强化源头治理。

对货车生产、销售、维修等环节进行严格监管，确保车辆符合国家相关标准。

3. 严格路面执法。

加大对超限超载车辆的查处力度，依法依规进行处罚，形成高压态势。

4. 完善监控设施。

在重要路段、时段设置超限检测站，运用科技手段提高执法效率。

5. 加强部门协作。

交通运输、公安、市场监管等部门密切配合，形成治理合力。

6. 强化社会监督。

鼓励群众举报超限超载违法行为，对举报有功者给予奖励。

五、工作步骤1. 制定方案。

明确治理目标、工作措施、责任分工等，确保治理工作有序开展。

2. 全面排查。

对全市范围内的货车进行排查，摸清底数，建立车辆档案。

3. 强化执法。

对超限超载违法行为进行严厉打击，确保治理效果。

4. 严格检查。

对超限检测站进行检查，确保设备正常运行，数据准确。

5. 总结经验。

对治理工作进行总结，形成长效机制，为今后治理工作提供借鉴。

六、保障措施1. 资金保障。

确保治理工作所需经费，为超限超载治理提供有力支持。

2. 人员保障。

加强执法人员培训，提高执法水平，确保治理工作顺利开展。

3. 技术保障。

引进先进设备，提高超限检测技术，确保执法精准。

一、背景近年来，随着我国经济的快速发展，货运行业迅速崛起，但随之而来的是货车超长、超宽、超高（以下简称“三超”）违法行为日益严重，给道路交通安全带来了极大的隐患。

为有效遏制“三超”违法行为，保障人民群众生命财产安全，提高道路通行效率，特制定本方案。

二、工作目标1. 全面清理整治“三超”违法行为，降低道路交通事故发生率。

2. 规范货运市场秩序，保障公路桥梁设施安全。

3. 提高道路通行效率，优化交通环境。

三、组织领导成立“三超”车辆专项治理工作领导小组，负责组织、协调、监督、检查“三超”车辆专项治理工作。

四、工作措施1. 加强宣传引导。

通过多种渠道，广泛宣传“三超”违法行为的危害性，提高驾驶员和群众的交通安全意识。

2. 强化源头治理。

加强对货运企业的监管，督促企业落实安全生产责任制，严禁超限超载车辆出厂。

3. 严格路面执法。

加大路面执法力度，对“三超”违法行为依法予以严厉打击，做到发现一起、查处一起。

4. 完善执法机制。

建立健全联合执法机制，加强部门协作，形成执法合力。

5. 加强科技支撑。

利用科技手段，提高执法效率，如利用监控设备、雷达等对“三超”车辆进行实时监控。

6. 严格责任追究。

对“三超”违法行为，依法依规追究相关责任。

五、实施步骤1. 宣传动员阶段（1个月）：开展广泛宣传，提高群众和驾驶员的交通安全意识。

2. 治理整治阶段（3个月）：加大路面执法力度，严格查处“三超”违法行为。

3. 总结评估阶段（1个月）：对专项治理工作进行总结评估，查找不足，持续改进。

六、保障措施1. 保障经费。

设立专项治理工作经费，用于宣传、执法、设备购置等方面。

2. 保障人员。

组织精干力量，成立专项治理工作队伍，确保工作顺利开展。

3. 保障制度。

建立健全专项治理工作制度，确保各项工作有序推进。

通过本方案的实施，力争在短期内有效遏制“三超”违法行为，为人民群众创造安全、畅通、有序的道路交通环境。

收费站治理车辆超限超载专项整治行动实施方案一、背景及目标车辆超限超载是交通运输行业的一大问题，不仅给路面和桥梁造成严重破坏，也对道路交通安全带来了很大隐患。

为了有效治理车辆超限超载问题，特制定本收费站治理车辆超限超载专项整治行动实施方案。

本行动的目标是通过加强收费站的日常检查和治理工作，减少超限超载车辆的数量，并强化对超限超载车辆的处罚力度，以维护道路交通秩序和安全。

二、实施步骤1. 建立专项整治行动工作组：在每个收费站内成立专项整治行动工作组，由收费站主管和相关职能部门的工作人员组成，负责组织、实施和监督整治行动。

2. 制定工作计划：根据当前超限超载车辆的情况，制定每月的工作计划，明确开展超限超载治理工作的时间、范围和重点。

3. 加强日常检查：每天定期进行车辆检查，包括对过往车辆进行超限超载的实时监测，利用现场视频监控设备和称重设备进行检测。

4. 加强合作与沟通：与相关部门建立良好的沟通机制，加强联合行动，共同监管车辆超限超载问题。

5. 强化对违规行为的处罚力度：对发现的超限超载车辆，根据相关法规和规定，采取严厉的处罚措施，包括罚款、扣留车辆、吊销驾驶证等，在一定场合公开处理结果。

6. 定期督查与评估：对每个收费站的治理工作进行定期督查和绩效评估，及时发现和解决问题，提高治理工作的效益和效果。

三、预计效果通过本收费站治理车辆超限超载专项整治行动的实施，预计能够达到以下效果：1. 减少超限超载车辆的数量：加强日常检查和处罚力度，能够迫使运输企业严格遵守规定，减少超限超载车辆的运行。

2. 维护道路和桥梁的安全性：减少超限超载车辆的通行，能够有效降低道路和桥梁的破坏程度，提高交通安全水平。

3. 加强监督和管理能力：通过与相关部门的合作与沟通，能够增强监管力度，提高治理车辆超限超载问题的效果。

四、预算及资源需求本收费站治理车辆超限超载专项整治行动需要投入一定的资源，包括人力、物力和财力等方面的支持。

1. 人力资源：需要增加一定数量的监督、检查和执法人员，来加强对超限超载车辆的日常监管和处理工作。

《超限超载整改方案［精选五篇］》第一篇：超限超载整改方案为维护道路运输市场秩序，解决货运车辆超限超载、违章运输问题，保障公路桥梁完好、安全、畅通，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，现我昌吉市快客运输有限责任公司，按照上级运管部门的统一部署，结合我公司实际，制定如下实施整改案：1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作，对我公司超限超载违章车辆的驾驶员，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容，多形式、多层次地开展培训教育工作，并制定相应的激励政策及考核方案，经过学习考核后，仍然有超限超载违章的，公司给予严重的处罚。

2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤，及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。

3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员，公司强制扣回从业资格证，上报运管站，进行专业的培训、教育学习，经考试合格后再重新发放从业资格证。

4、明确分工，部门联动号召公司各部门在统一领导下，各负其责，建立健全治理公路运输超限超载工作责任制，做到领导到位，机构到位，人员到位，责任到位，措施到位，完善治理制度，切实做好治理公路运输超限超载工作，并与驾驶员签订责任状。

5、安排专人，监督落实超限超载、违章驾驶员，加大力度监控车辆gps系统，随时了解车辆驾驶员营运及货运装载情况，并做好详细的记录台账。

6、安排专人加强对重点货物运输集散地、货源地等场站的监管，对货主和站场故意指使或纵容车辆超限超载的，及时上报运管部门，依照《道路运输管理条例》的有关规定，予以严肃处理。

在整改期间，我公司会认真做好总结分析和统计工作，并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆，随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。

第二篇：运输公司超限超载超速整改方案昆明晋光磷化工有限公司超限超载整改方案为维护道路运输市场秩序，解决货运车辆超限超载、违章运输问题，保障公路桥梁完好、安全、畅通，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，现我昌吉市快客运输有限责任公司，按照上级运管部门的统一部署，结合我公司实际，制定如下实施整改案：1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作，对我公司超限超载违章车辆的驾驶员，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容，多形式、多层次地开展培训教育工作，并制定相应的激励政策及考核方案，经过学习考核后，仍然有超限超载违章的，公司给予严重的处罚。

单位治超实施方案为了规范道路货运车辆超限超载行为，保障道路交通安全和保护路面设施，单位应当制定和落实治超实施方案。

治超实施方案是单位治理超限超载行为、保障道路交通安全和保护路面设施的重要举措，也是单位依法履行道路货运管理职责的重要内容。

一、制定治超责任制度。

1.明确责任主体。

单位应当明确治超工作的主体责任，明确治超工作的牵头部门和牵头领导，建立健全治超工作领导小组，明确各成员单位的具体职责。

2.建立考核奖惩机制。

单位应当建立治超工作的考核奖惩机制，对治超工作开展情况进行考核评价，对责任落实不到位的单位和个人进行严肃处理。

二、加强治超宣传教育。

1.开展宣传教育活动。

单位应当利用各种宣传媒体，加大对超限超载行为危害性的宣传力度，提高广大从业人员的法制意识和安全意识。

2.加强从业人员培训。

单位应当加强对从业人员的治超法律法规和技术标准培训，提高从业人员的法律意识和技术水平，增强从业人员的责任感和使命感。

三、加强治超执法监管。

1.加大执法力度。

单位应当加大对超限超载行为的执法力度，严格依法查处超限超载行为，对违法行为及时予以制止和处理。

2.建立监督检查机制。

单位应当建立健全治超工作的监督检查机制，加强对治超工作的日常监督检查，确保治超工作的落实和效果。

四、强化治超技术手段。

1.推广使用智能称重设备。

单位应当推广使用智能称重设备，对货车进行动态称重，及时发现超限超载行为，防止超载车辆上路运输。

2.加强超限超载检测技术研发。

单位应当加强超限超载检测技术的研发和应用，提高治超技术手段的科技含量和精准度。

五、加强信息共享合作。

1.建立信息共享平台。

单位应当建立治超信息共享平台，加强与公安交通管理部门、交通运输管理部门等相关部门的信息共享合作，形成治超工作合力。

2.加强行业间合作。

单位应当加强与货运企业、物流企业等行业的合作，共同推进治超工作，形成行业自律和自律监督机制。

六、加强治超效果评估。

1.建立治超效果评估体系。

2024年规范公路治超执法专项整治行动实施方案范文【2024年规范公路治超执法专项整治行动实施方案】
一、背景
当前我国公路交通安全形势依然严峻，超限超载问题依然突出，治超执法工作亟待加强，确保公路交通安全畅通。

二、目标
全面规范公路治超执法行为，提升治超执法效能，减少超限超载行为，确保道路安全畅通。

三、任务
1.加强治超执法机构建设，完善执法人员队伍。

2.严格执行治超执法规范，加大对超限超载行为的查处力度。

3.加强治超执法宣传教育，提高驾驶员的法律意识。

四、措施
1.建立规范的治超执法标准和程序，确保执法过程公正、透明。

2.加强治超执法装备更新，提高执法效能。

3.采取多种手段，加强对超限超载车辆的查处，严格处罚。

4.加强对执法人员的培训和考核，提高执法水平。

五、保障措施
1.充分发挥各级政府的领导作用，形成工作合力。

2.提供必要的资金支持，确保治超执法工作的顺利开展。

3.加强与相关部门的协作，形成整体合力，共同推进治超执法工作。

六、预期效果
1.减少超限超载车辆，提高道路通行能力，降低交通事故发生率。

2.提高执法效能，增强治超执法的威慑力，减少违法行为。

3.加强宣传教育，营造交通安全的良好氛围，提高广大驾驶员的法治意识。

七、总结
2024年规范公路治超执法专项整治行动实施方案的制定，是我国公路交通安全管理的重要举措，必将有效推动治超执法工作的规范化和专业化发展，为维护道路交通秩序和保障人民群众生命财产安全作出积极贡献。

【结束】。

2024年车辆超限超载集中整治行动实施方案一、背景车辆超限超载是目前我国交通运输领域面临的严重问题之一。

超限超载不仅严重损害道路设施，还给道路交通安全带来巨大隐患，严重影响交通效率和道路运输的经济效益。

为了推进交通运输领域的安全、高效、可持续发展，以及改善交通环境，我国决定在____年实施车辆超限超载集中整治行动。

二、目标1. 实现车辆超限超载行为的持续减少；2. 提高道路交通安全水平，减少交通事故的发生；3. 切实保护道路设施，延长道路使用寿命；4. 推动交通运输领域的可持续发展；5. 提升公众对交通运输行业的满意度。

三、主要措施1. 建立完善的监管机制（1）加强制度建设，建立健全车辆超限超载治理的法律法规体系，制定相关配套政策，明确责任主体和相关规范。

（2）完善车辆超限超载检测和处罚机制，通过技术手段提高检测效率，加大处罚力度，增加违法成本。

（3）加强对运输企业和运输从业人员的监管，建立信用评价体系，对违法行为严重的企业和从业人员实施限制措施。

2. 加强宣传教育和舆论引导（1）加大对车辆超限超载危害的宣传力度，提高公众的意识，形成全社会共治的良好氛围。

（2）利用新闻媒体、宣传片等形式，向公众普及法律法规和相关政策，促使公众自觉遵守。

（3）通过舆论引导，倡导绿色出行理念，鼓励公众使用合规的交通工具，减少超载行为。

3. 加强监测和检查力度（1）建立全国统一的车辆超限超载信息数据库，实时监测超限超载情况，提供数据支持。

（2）加强对道路运输企业和车辆的定期检查和抽查，对违法行为进行查处，并公开曝光。

（3）加大对一些易发生超限超载行为的行业和地区的监管力度，重点打击重点行业和地区的违法行为。

4. 加强技术手段的应用（1）推广使用智能检测设备和重量传感器等新技术设备，提高超限超载行为的检测效率。

（2）加强对运输车辆的技术装备升级，提高装载效率和运输安全性。

（3）通过大数据和人工智能等技术手段，实时监测车辆载重情况，提前预防超载行为。

超限超载整治实施方案超限超载是指车辆在公路运输过程中超过规定的载重限制，造成交通安全隐患和路面损坏的行为。

为了有效整治超限超载现象，保障道路交通安全和保护路面设施，制定并实施超限超载整治方案至关重要。

一、加强监管力度。

1.建立健全监管体系，加大对超限超载行为的监控力度，采用视频监控、卫星定位等技术手段，实现全天候、全方位监管。

2.加强执法力度，对超限超载行为严厉查处，依法追究相关人员和单位的责任，形成强大的震慑效应。

二、加强宣传教育。

1.加强宣传教育力度，通过各种媒体宣传超限超载的危害性，引导广大驾驶员和运输企业自觉抵制超限超载行为。

2.加强道路交通安全知识的宣传教育，提高驾驶员和运输企业的法律意识和安全意识，增强自律能力。

三、加强技术支持。

1.推广应用先进的称重技术和装载监控技术，实现对车辆载重的实时监测和记录，提高超限超载行为的查处效率。

2.加强对运输车辆的技术检测，确保车辆装载符合规定，杜绝超限超载行为的发生。

四、加强行业管理。

1.建立健全超限超载行为信息共享机制，加强与公安、交通运输等部门的协作配合，形成合力打击超限超载行为。

2.加强对运输企业的管理，规范运输市场秩序，引导企业依法合规经营，杜绝超限超载行为的滋生。

五、加强法律法规建设。

1.完善相关法律法规，明确超限超载行为的处罚标准和程序，加大对超限超载行为的打击力度。

2.加强对法律法规的宣传解读，提高广大驾驶员和运输企业对超限超载行为的法律风险意识，增强依法合规经营的自觉性。

六、加强监督检查。

1.加强对执法部门的监督检查，确保执法公正、严明，杜绝滥用职权和徇私舞弊的现象。

2.加强对超限超载整治工作的督导检查，及时发现问题并加以纠正，确保整治工作取得实效。

综上所述，超限超载整治实施方案的有效落实需要加强监管力度、加强宣传教育、加强技术支持、加强行业管理、加强法律法规建设和加强监督检查等多方面的工作。

只有全面、系统地推进超限超载整治工作，才能有效净化道路运输市场环境，保障道路交通安全，促进交通运输行业的健康发展。

治超办超限超载实施方案治超是指对超限、超载行为进行管理和监督，以确保公路交通运输安全和道路设施的保护。

针对超限超载问题，制定有效的实施方案非常重要。

下面是一份治超办超限超载实施方案建议，共计1200字。

一、建立多部门联动机制超限超载问题牵涉多个部门和单位，治理工作需要各方面的协调合作。

因此，建立多部门联动机制是解决超限超载问题的关键。

相关部门包括交通管理部门、运输部门、公安部门、政府监管部门等。

建立联动机制后，各部门将共同参与超限超载的查处、处罚和管理工作，并及时共享信息，形成合力，提高治超工作的效果。

二、加大执法力度超限超载问题需要依法治理，要加大执法力度，对违法行为进行查处并予以处罚。

应建立完善的执法机制，加强超限超载的巡查和监测力度。

在交通干线和重点路段设置固定的执法点，对过往车辆进行抽检和核实。

同时，利用科技手段，如安装称重设备和高速摄像头，实现自动化的超限超载检测和记录，减少人工检查的工作量。

三、加强技术手段支持治超工作需要借助现代化的技术手段，提高治超效果。

可以使用超限超载智能感知技术，通过传感器、智能算法等手段，实时监控车辆的重量、尺寸等信息，及时发现和报警。

还可以利用卫星导航定位系统，对车辆的运输路线进行监控和管理，及时发现超限超载行为。

四、强化执法队伍建设治超工作需要有专业的执法队伍支持，培养一支高素质的治超执法队伍至关重要。

要加强队伍建设，提高执法人员的业务水平和法律意识。

组织专门的培训班、讲座和考试，提升执法人员的专业知识和技能。

同时，加强人员管理，加强对执法人员的监督和管理，确保执法人员的廉洁自律。

五、完善奖惩机制建立健全的奖惩机制是治理超限超载问题的有效手段。

对于有关部门和单位，应制定明确的奖励措施，对取得突出成绩和工作表现突出的个人和集体予以奖励，激励他们积极参与超限超载治理工作。

对于超限超载行为，应加大处罚力度，给予严厉的罚款和暂扣车辆等处罚措施，形成威慑效果。

六、加强法律宣传教育法律宣传教育对于治理超限超载问题起到重要的作用。

《车辆超限超载专项治理实施方案[合集5篇]》第一篇：车辆超限超载专项治理实施方案***车辆超限超载专项治理实施方案市交通运输局市公安局市监察局市政府纠风办（202x年1月10日）为有效预防和减少交通事故，维护正常的道路交通运输市场秩序，切实保护人民群众的生命财产安全，决定在全市范围内开展为期3个月的车辆超限超载专项治理活动。

为确保专项治理取得实效，制定本实施方案：一、总体要求贯彻落实党的十九大精神，紧紧围绕科学发展和服务中原经济区建设，坚持“政府主导、部门联动、综合治理、突出实效”治超执法工作，确保我省超限超载率明显下降、道路交通事故率明显降低、道路运输秩序明显改善。

二、政策依据（一）《中华人民共和国公路法》。

（二）《中华人民共和国道路交通安全法》。

（三）《公路安全保护条例》（国务院令第593号）。

（四）《车辆超限检测站管理办法》（交通运输部令202x年第7号）。

（五）交通运输部第六部委《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作的通知》（交公路发[202x]577号）。

1（六）《河南省人民政府办公厅关于加强车辆超限超载治理建立健全长效机制的意见》（豫政办[202x]56号）。

（七）省交通运输厅、省公安厅、省监察厅、省政府纠风办《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通告》。

（八）《***人民政府关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通告》（永政[202x]3号）。

三、治理内容（一）强化路面治理。

统一超限超载认定标准和处罚标准，加强路面联合执法，坚持卸罚并重，推行首查责任制，对上公路行驶的超限超载车辆坚决卸载到位、处罚到位，消除违法状态，杜绝非法超限超载车辆上公路行驶。

对未处理到位放行的，实施责任倒查。

在高速公路入口要对超限超载车辆严格实行劝返；在普通干线公路流动治超要依照程序审批，必须利用流动检测设备实施检测，并将超限超载车辆就近引导至公路超限检测站进行处理；农村公路要完善限高、限宽和限载标志等治超设施。

XXXXX省XXXXX治理车辆超限超载专题行动实行方案为认真贯彻贯彻全省XXX工作会议精神，保障群众安全出行，减少春季冻融期车辆荷载对公路使用质量旳影响。

按照省厅、省局旳统一布署，我处决定自2023年X月XX日至X月XX日，在本辖区开展春融期治理车辆超限超载专题行动，特制定本实行方案。

一、治理原则按照“政府主导、部门联动、属地管理”旳总体规定，全面推进依法行政，紧紧围绕省局春融期治超专题行动实行方案旳规定，继续坚持严格治超与规范执法相结合，继续坚持综合治理与服务发展相结合，坚持专题治理与长期有效治理相结合，保证辖区道路交通完好、安全、畅通、有序，为增进本省经济社会持续健康发展提供强有力旳服务保障。

二、治理重点坚持全面治超、整年治超、全方位治超，治超全覆盖，不留死角不留盲区，厅直管二级公路超限超载率控制在1.8%以内。

重点部位：重点治理辖区内各市(县、区)沙场、石场驶出旳恶意超限超载车辆。

超限超载运送严重旳建材、煤、油等违法车辆；以及大宗货品集散地、外地区驶入等超限超载运送车辆，跨区行驶较为突出旳路段。

重点路段：为顺利开展本次专题行动，统筹划分三个路段及辖区内大型桥梁和危桥险涵。

XXX、XXX、XXX三个因此XX公路和XXX公路部分路段为重点开展治超工作；ＸＸ、ＸＸ两个因此ＸＸＸ公路过境段为重点开展治超工作；ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ三个因此ＸＸＸ公路过境段为重点开展治超工作。

重点治超站点：ＸＸＸ治超站，ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ流动治超点。

为全面加强ＸＸＸ治超站旳执法力量，处直各单位在做好本辖区治超工作旳同步，按处治超领导小组办公室旳统一安排，由班子组员亲自带队随时充实ＸＸＸ治超执法力量。

在春融期治超期间处治超领导小组办公室将对ＸＸＸ治超工作做统筹安排。

ＸＸＸ所负责兰西治超站后勤保障、部门协调等工作。

三、治理措施在ＸＸＸ旳统一组织领导下，全处自上而下分级负责，依法行政，采用切实有效旳措施开展治超专题行动。

治超治限专项整治方案一、背景当前，我国道路货运量不断增长，超限超载车辆严重影响了道路交通安全和运输秩序，给人民群众的生产生活带来严重影响，甚至造成了财产损失和人员伤亡事故。

因此，为了维护道路运输秩序，确保交通安全，发挥道路运输的正常作用，有必要对超限超载现象进行严格整治，规范货车运输。

二、整治目标1.建立健全超限超载治理制度，完善法律法规，推进全国货车限载标准的统一。

2.基本消灭超限超载现象，实现货车运输规范化、科学化。

3.提高交通安全和运输效率，保障人民群众的利益。

三、整治措施1.加强超限超载车辆监管。

应加大对超限超载车辆的检查力度，完善检查机制，对违规车辆进行处罚，并建立黑名单制度，对违规车辆和司机进行记录和追责。

2.严格执行限载标准。

加强对车辆的核载检查，完善质量检验体系，对超载车辆进行严格处罚，确保车辆超载现象基本消灭。

3.加强技术监管。

对运输企业及车辆实施全面监管，建立健全运输车辆技术监控系统，推广运输车辆GPS监控技术，实现对车辆的动态监管。

4.提高法律法规知晓率。

通过加强对驾驶员和运输企业的培训，提高他们对相关法律法规的知晓率和遵守程度。

5.加大宣传力度。

通过各种宣传手段，宣传超限超载车辆对交通安全和运输秩序的威胁，提高人们的交通安全意识，增强社会监督力量。

四、保障措施1.加大执法力度，建立健全责任追究机制，对超限超载车辆和驾驶员进行严格处罚。

2.提高检查技术水平，加大对路面超限超载车辆的检查频次和范围，扩大检查力度，提高检查效率。

3.完善相关法律法规，建立健全运输车辆技术标准和检验体系，规范运输车辆的设计和生产。

4.加大对运输企业的监管，对存在违规问题的企业进行整改和惩罚，确保运输企业和车辆的合法运营。

5.完善信息采集和分析系统，及时掌握超限超载问题的动态，提高对超限超载问题的处置效率。

五、预期效果1.建立健全超限超载治理制度，形成较为完善的法律法规体系，对超限超载问题进行有效治理。

黑龙江省交通运送厅治理车辆超限超载专项行动实行方案依照厅党组26次会议精神，为进一步强化我省春融期治理车辆超限超载工作，推动道路货品运送源头治理车辆超限超载工作，打赢治超这场硬仗，全面保护公路建设成果，制定本实行方案。

一、指引思想以全面进一步贯彻贯彻科学发展观和积极推动社会主义和谐社会建设为统领，以保障人民生命财产安全、保护公路基本设施、保护公路建设三年决战成果为宗旨，觉得社会提供畅通、快捷交通环境为目，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”总体规定，集中全力打好春融期治超战役，保护公路、桥梁及公路基本设施完好，增进全省经济社会全面、协调和可持续发展。

二、原则目的（一）治理工作原则一是坚持依托政府领导，交通部门分工协作，齐抓共管；二是强化管理、完善制度，多措并举，实行责任追究；三是重点实行源头严管、严防，严守重点货品装载场(站)，严把公路重要节点；四是专项治理和长效治理相结合，务求实效；五是“堵截、疏导、卸载、拆解”等各种手段结合，对超限超载车辆实行强制管理。

（二）治理工作目的通过开展春融期治超专项行动，保护我省公路完好畅通；建立源头治理工作机制，通过源头堵截、盲区布控、路面监管等办法，使车辆超限超载现象得到有效遏制，全省超限超载率控制在4％以内；努力形成标本兼治、就地卸载、倒查责任、奖惩并举治超工作机制，逐渐建立规范、公平、有序道路运送市场，保证公路设施完好和公路交通安全。

三、工作内容及办法全省各级交通部门要通力合伙、协调行动，禁止车货总重超过55吨非法超限超载车辆上路过桥，对车辆超限超载、非法改装、拼装问题进行严管重罚，严格实行源头监管，实行标本兼治。

（一）广泛开展宣传活动，营造舆论氛围各级交通主管部门要积极组织、认真贯彻，迅速在全省范畴内，集中开展春融期治超宣传活动，从正面进行政策宣传和剖析典型案例，使治超政策家喻户晓，获得社会舆论广泛支持，形成治理超限车辆强大舆论氛围和高压态势。

车辆超限超载实施方案为了加强对车辆超限超载行为的管理，保障道路交通安全和运输秩序，制定本实施方案。

一、加强监测执法。

1. 配备高精度称重设备，对车辆进行动态称重监测，发现超载行为及时处罚。

2. 加强路面监控摄像头的布设，实时监测车辆超限行为，确保违法行为及时查处。

二、加大处罚力度。

1. 对超限超载行为严格处罚，包括罚款、暂扣驾驶证、暂扣车辆牌照等措施，严重者可追究刑事责任。

2. 对从业人员进行教育培训，提高从业人员的法律意识和道德水平，减少超限超载行为发生。

三、加强宣传教育。

1. 通过媒体、宣传栏等渠道，加大对超限超载行为的宣传力度，提高社会公众对超限超载行为的认识和警惕性。

2. 开展交通安全宣传教育活动，引导广大驾驶员树立正确的交通安全意识，自觉抵制超限超载行为。

四、建立长效机制。

1. 建立健全超限超载行为监管机制，加强各部门之间的协作配合，形成合力打击超限超载行为。

2. 完善超限超载行为信息共享机制，加强对超限超载行为的数据管理和分析，为相关决策提供科学依据。

五、加强技术支持。

1. 推广使用智能监测设备，提高监测效率和准确度，减少人为干预的可能性。

2. 加强对超限超载行为的技术研发，提高对超限超载行为的识别和处罚能力。

六、加强市场监管。

1. 对从事运输业的企业进行严格监管，建立黑名单制度，对违法企业进行限制和处罚。

2. 加强对运输车辆的审核和监管，严格控制超限超载行为的发生源头。

七、强化责任追究。

1. 对监管部门和执法人员加大责任追究力度，对监管不力和执法不严的情况进行严肃处理。

2. 对超限超载行为的发生单位和相关责任人进行严格追责，形成对超限超载行为的强有力打击。

以上就是车辆超限超载实施方案的具体内容，希望通过全面实施这些措施，能够有效遏制车辆超限超载行为的发生，确保道路交通安全和运输秩序的良好状态。

一、方案背景随着我国经济的快速发展，货运车辆数量逐年增加，超限超载现象日益严重，给公路设施、交通安全和人民群众生命财产安全带来了极大威胁。

为有效遏制超限超载行为，保障公路安全畅通，特制定本专项方案。

二、工作目标1. 将超限超载率控制在0.2%以内。

2. 确保公路设施完好，减少交通事故发生。

3. 提高货运车辆的检测速度和通行效率。

4. 保障执法人员的人身安全。

三、工作原则1. 依法严管：严格按照《中华人民共和国公路法》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规进行执法。

2. 立足源头：加强源头管理，从装载源头遏制超限超载行为。

3. 强化联动：加强交警、路政、运管等部门的联动协作，形成合力。

4. 标本兼治：既要严厉打击超限超载行为，又要加强宣传教育，提高全民守法意识。

四、具体措施1. 科技治超：- 在收费站入口安装称重检测系统，实时获取载货车辆重量信息，称重准确度满足国标1级。

- 前方设置高精度激光雷达检测系统，动态扫描车辆外轮廓尺寸信息。

- 利用激光轴型识别仪对车辆进行立体扫描，实时获取车型和轴型信息。

2. 人员培训：- 定期组织执法人员进行法律法规、业务技能等方面的培训。

- 熟练掌握各轴型车辆的超限认定标准，提高执法水平。

3. 源头管理：- 加强与源头企业的沟通协作，督促企业规范装载，合法运输。

- 普及宣讲超限超载治理相关法律知识，提高企业经营者的守法意识和责任意识。

4. 联合执法：- 加强交警、路政、运管等部门的联勤联动，形成合力。

- 定期开展联合执法行动，严厉打击超限超载行为。

5. 宣传教育：- 通过多种渠道宣传超限超载的危害和后果，提高全民守法意识。

- 制作宣传海报、发放宣传资料，营造浓厚的社会氛围。

五、实施步骤1. 前期准备：成立入口治超工作领导小组，制定专项方案，明确工作职责。

2. 组织实施：按照专项方案要求，开展各项治超工作。

3. 监督检查：定期对治超工作进行监督检查，确保工作落实到位。

整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案5篇（篇一）为深入贯彻落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》（国办发〔xx〕55号）和《交通运输部工业和信息化部公安部工商总局质检总局关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》（交公路发〔xx〕124号）等有关规定，进一步加大对违法超限超载行为的打击力度，切实保护广大人民群众生命财产安全，交通运输部.公安部决定在全国范围内联合开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动。

一.工作目标通过开展专项整治行动，进一步健全完善交通运输和公安部门治超执法联动机制，统一超限超载执法标准，严厉打击公路货车违法超限超载.强行冲卡等突出违法行为，有效预防货车道路交通事故，依法保护公路路产路权，为群众出行创造安全畅通的交通环境。

二.整治内容（一）货车的车货总重超过规定限值的行为。

（二）货车闯卡.拒检.借故堵塞车道.损坏相关设施设备等违法行为。

三.工作安排专项行动从xx年8月18日开始至xx年8月31日结束，具体分为三个阶段。

（一）动员部署阶段（xx年8月18日至9月20日）。

各地交通运输.公安部门要结合本地区实际,制定专项行动实施方案，健全完善联动机制，做好前期准备和动员部署，加强舆论宣传，为专项行动平稳顺利开展营造良好环境。

（二）重点整治阶段（xx年9月21日至xx年7月31日）。

各地交通运输.公安部门要组织专门力量，根据实施方案和统一部署，集中开展专项整治，严厉查处货车违法超限超载等违法行为。

（三）总结完善阶段（xx年8月1日至8月31日）。

各地交通运输.公安部门要全面梳理专项整治工作情况，系统总结有关经验做法，研究提出相关建议，完善相关政策制度，建立健全长效机制。

四.工作措施（一）统一车货总重限值认定标准。

自xx年9月21日起，对于公路货运车辆，各地交通运输.公安部门要严格按照强制性国家标准《汽车.挂车及汽车列车外廓尺寸.轴荷及质量限值》（GB1589）规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法（详见附件），其中，二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。

治超工作方案治超工作方案1一、指导思想以科学发展观为指导，按照广泛宣传、统一行动、多方合作、抓住源头、短期治标、长期治本的总体思路，对车辆超限超载进行综合治理，规范道路运输市场秩序，保护公路基础设施，保障人民生命财产安全。

二、治理内容和目标1、全面治理车辆超限超载运输，严禁55吨以上超限超载车辆在公路上行驶。

2、严查车辆大吨小标、非法改装问题，杜绝新的大吨小标、非法改装车辆出现。

3、加强煤炭、水泥、钢材、砂石及其他矿产品、重质品生产加工企业和物流站等货物集散地的源头管理，杜绝超限超载车辆驶出。

三、治理措施（一）道路治理1、交通、公安交警及监察等部门组成联合执法队伍，加大路面联合治超工作力度，加强对辖区内国、省、县、乡公路的治理，确保治理工作取得实效。

2、联合执法队伍要落实责任，分工明确，团结协作，集中力量打击超限超载车辆。

交通路政部门负责对超限超载车辆进行检测和处理；交警部门负责拦截、指挥超限超载车辆进行检测，维持交通秩序；公安部门负责维持治安秩序，处理暴力抗法等突发事件；监察部门负责对治理超限超载工作中的执法行为和行业作风进行监督检查，查处违纪违法和破坏软环境行为。

3、突出重点路线、路段，集中力量治理超限超载车辆，确定舒兰北收费站为超限检测点，重点治理省道榆江公路超限超载行为。

联合执法队伍要配合各乡镇街加强县、乡公路超限超载车辆治理，特别是绕越超限检测站点的车辆。

（二）源头治理1、交通部门执法人员要进驻煤炭、砂石及矿产品加工企业和物流站等货物集散地，宣传讲解相关法规及危害，防止超限超载车辆驶出。

2、加强对大吨小标、车辆及停车卸货场的.治理工作。

规范设置停车卸货场，并加强对停车卸货场从业人员的监督管理，杜绝违纪违法行为发生。

四、治理时间20__年__月__日—_月_日五、工作要求1、加强领导，提高认识。

各部门要切实加强对治理车辆超限超载和联合整治道路交通秩序工作的领导，进一步提高认识，增强责任感，落实人员、设备、经费，确保治理活动扎实有效地开展。