我国机动车尾气检测存在的问题与建议

我国汽车尾气排放控制现状与对策摘要：随着我国的经济高速发展，人们的生活水平提高，汽车早已经走进了人们日常的生活之中，成为普遍日常出行的交通工具。

我国目前的汽车保有量已经逼近两亿辆，其中私家车的数量占了一半以上，所导致的直接后果就是汽车的尾气排放量激增，对我国的环境带来了严重的影响。

如果不对尾气的排放采取相应的措施，将会让我国的环境持续的恶化。

笔者将结合自身多年对汽车尾气排放控制的经验入手，着重的讨论其中的对策。

关键词：汽车尾气;排放控制;现状;对策1.我国汽车尾气排放的现状根据数据显示，2022—2022年期间，我国汽车的保有量增加了4.7倍，平均每年的汽车增加数量超过1100多万辆。

到2022年为止，我国的汽车保有量已经达到将近1.4亿辆，汽车在全部机动车数量中约占54.9%，较之2022年增长了29.9%。

而作为一种现代化的交通工具，汽车在带给大家便利的同时，也带来了有害的物质。

汽车尾气排放物中，有害气体主要包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等，这些物质对大气的污染十分严重。

我国某城市对该市内的机动车尾气污染曾经做过如下统计，該市拥有13万辆机动车，并且机动车的数量还在以每年15%的增长率增加。

机动车一年内排放的一氧化碳的量为4.4万t，是该市当年工业和企业一氧化碳排放量的46倍。

而根据监测点的检测数值，市区内主要道路交通点有65%的地方一氧化碳超标两倍以上，尤其在高峰期，有些监测点的一氧化碳浓度达到了70kg/m³，超标了6倍。

在车流量较大的火车站，氮氧化合物的检测值为0.059kg/m³，超标了0.18倍。

因此我们不难看出，我国的空气污染情况日益严重，其中污染最大的当属汽车尾气。

资料显示我国大中型城市中的汽车尾气污染，占污染总数的50%以上，且根据检测，尾气排放不合格车辆占了50%～60%。

2.汽车尾气污染的危害科学研究表明，汽车尾气中包含上百种化合物，其中污染物包括固体悬浮微粒、碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物、铅、二氧化碳及硫氧化合物等。

机动车尾气排放检测工作总结一、引言机动车尾气排放检测是保障环境质量和人民健康的重要环节之一。

为了控制机动车尾气排放污染，我市积极开展了尾气排放检测工作，取得了一定成效。

本文总结了近期的尾气排放检测工作情况，分析了存在的问题，并提出了对策和建议。

二、工作概况在过去的一年中，我市共开展了尾气排放检测工作10000余次。

通过这些检测，我们发现了一部分高排放车辆，并及时采取了限行、停驶等措施，来减少机动车尾气排放污染。

三、存在的问题尽管我们取得了一些成效，但仍然存在一些问题。

首先，部分车主对尾气排放检测不够重视，甚至故意规避检测。

其次，现有的检测设备和技术手段在检测精度和效率方面还有待提高。

最后，我们的执法力度和惩罚力度也不够，导致一些违规车辆没有得到严肃处理。

四、对策和建议针对上述问题，我们提出了以下对策和建议。

首先，加强对车主的宣传教育，提高他们对尾气排放检测的认识和重视程度。

其次，我们需要引进更先进的检测设备和技术，来提高尾气排放检测的准确性和效率。

另外，我们也要加强对违规车辆的处罚力度，通过高额罚款和停驶等措施来惩治违规车辆。

五、成效和展望近期的尾气排放检测工作取得了一定成效。

通过限行和停驶措施，我们成功减少了部分高排放车辆。

然而，当前的尾气排放问题还很严重，我们还需要进一步加强工作。

未来，我们将继续加大对车主的宣传力度，提高他们的环保意识。

同时，我们也将引进更先进的检测设备和技术，提高尾气排放检测的准确性和效率。

最后，我们还将加强对违规车辆的处罚力度，通过严厉的惩罚来起到威慑作用。

六、结论机动车尾气排放检测是保障环境质量和人民健康的重要工作。

我市在进行尾气排放检测方面取得了一定成效，但尚存在一些问题。

通过加强宣传教育、引进先进设备和技术，并加大对违规车辆的处罚力度，我们相信将能够有效控制机动车尾气排放污染，为环境保护事业作出更大贡献。

汽车尾气的污染现状与应对措施1 我国汽车尾气排放与对策汽车污染排放及控制措施，从汽车研发，到现在已经普及了汽车，人类已经跨入了汽车的时代。

汽车作为人们的步伐工具,在人类生活中占据着重要的作用。

当人们在享受汽车的舒适，方便的时候，汽车同时也给我们人类、自然、大气、噪音等严重严重的污染。

影响着我们人类的生活与发展。

为了防止汽车的污染，人类已经开始了开发与研究了新能源来替代汽车的污染与破坏。

我国并且对汽车的污染中专门设立了法律法规来控制汽车的污染。

在这些污染中，尾气污染是最严重的，对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害，主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生，我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。

尾气排放的有害物质不但增加了大气污染，破坏生态环境平衡，更重要的是这些污染物在一定条件下会生成二次污染光化学烟雾，对人体造成更大的危害，光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物，氮氧化物在静风，湿度底，温度高，特定的气温条件下，并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾，这种烟雾叫“光化学烟雾”。

早在上世纪初，“光化学烟雾”就给许多发达国家造成了严重的人员伤亡事故，20世纪40年代，在美国洛杉矶首先发现了“光化学烟雾”。

每到秋冬季节，许多人的眼睛轻度红肿，嗓子疼痛，甚至还有人皮肤出现程度不等的潮红，丘斑疹等；人们还常会呼吸困难和疲乏的感觉。

1955年九月，严重的汽车尾气加上气温偏高，洛杉矶再次出现了光化学烟雾，而且浓度非常高，光化学烟雾不仅影响了人们的呼吸道功能，心、等症状，导致了几千人受害，两天之内就有400多名65岁的老人死亡，生发胸痛、恶吃，水果和农作物减产，大批树木落叶发黄，几万公顷的森林有四分之一以上干枯而死，继1943年，洛杉矶发生世界上最早的光化学烟雾事件之后，在北美、日本、澳大利亚和欧洲一些地区也先后出现了这种烟雾现象，目前，世界上汽车危害被列为“世界八大公害”和“二十世纪十大公害”之一，同时汽车尾气也是全球气候变暖的主要原因之一，我国虽然只在少数地区发现光化学烟雾，但随着城长在郊区的蔬菜全部由绿变褐，无人敢特别是损伤儿童的肺功能，引市汽车的急剧增加，我国很多城市也都存在着潜在的威胁。

机动车尾气检测技术及污染防治对策摘要：当前，机动车使用率越来越多，其尾气含有大量的有害物质，对空气环境造成严重污染。

为提高尾气检测技术水平，制定相应的防污染措施，需引进先进的检测技术。

基于此，本文对机动车尾气污染物及其危害、检测技术及其防治措施进行分析，供同行借鉴参考。

关键词：机动车尾气；检测技术；污染防治；对策一、机动车尾气的污染物与危害机动车尾气污染物有颗粒物、氮氧化物、一氧化碳及二氧化硫等，对环境治理造成很大压力。

机动车尾气碳氢化合物在光的作用下形成臭氧，与大气成分融合后形烟雾。

光化学蒸汽对人体有害，包括刺激眼睛，但也刺激鼻子、肺和咽，导致慢性呼吸道疾病。

光化学烟雾的大量排放也会减少农作物的正常生产，降低大气中的能见度，这对安全出行是一个很大的障碍。

一氧化碳是机动车排放物中含量最高的一种，它通过气道进入人体，影响肺功能，并被人体血液系统吸收。

在这个过程中，再加上血红蛋白，血容量减少，氧供应减少，最终导致头痛，甚至窒息。

虽然汽车尾气中NO的含量相对较低，但其毒性却很高。

一氧化氮化合物进入肺部后，形成硝酸，严重刺激人体器官，使毛细血管通透性增加，甚至导致人体出现肺气肿现象。

由于亚硝酸盐与血红蛋白的特殊性，会造成机体组织缺氧。

废气中大量的二氧化硫和悬浮微粒会导致呼吸道感染，降低了肺组织的通气功能，同时由于高含硫气体与雨水混合，也会产生酸雨。

此外，因为铅化合物是从人的呼吸系统中进入血液，再进入骨头，会导致贫血，严重的损伤神经系统和脑细胞。

二、防治机动车尾气污染的重要性大气污染已成为社会发展的焦点，同时，加强对大气污染的控制，也是一个迫切需要解决的问题。

通过对汽车尾气的有效治理，可以降低汽车尾气的排放量，从而解决汽车尾气污染问题。

从现状出发，运用综合治理模式，优化交通结构，对部分高排放机动车进行整治，有效改善交通运行条件。

从目前机动车发展情况来看，发展中存在研发不到位、产业链稳定性差等问题，导致很多机动车排放高的问题，对环境造成破坏。

机动车尾气排放检测关键技术改进方案随着全球环境问题的增加，机动车尾气排放成为一个重要的环境污染源。

为了控制和减少机动车尾气排放对环境的不良影响，改善机动车尾气排放检测是至关重要的。

一、背景介绍机动车尾气排放检测是指通过对机动车排放的废气进行采样和分析，评估其是否符合排放标准。

尾气排放中主要包含一氧化碳、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等有害气体和颗粒物质。

目前，机动车尾气排放检测主要采用动态工况法。

然而，现有的检测技术存在一些问题，如操作复杂、检测误差大、检测设备成本高等。

二、改进方案1. 现场监测技术现场监测技术应用于机动车尾气排放检测中，可以实时监测车辆尾气排放情况，为环境管理部门提供准确的数据。

当前的尾气排放检测主要在检测站点进行，无法反映真实的驾驶行为情况。

现场监测技术可以在道路上设置监测点，对车辆进行实时监测，全面了解车辆在不同行驶工况下的尾气排放情况。

现场监测技术可以结合智能交通系统，实现全方位、全时段的尾气排放监测。

2. 先进的检测设备针对现有的尾气排放检测设备存在的问题，应该不断引入先进的技术和设备进行改进。

例如，采用激光诱导荧光技术进行尾气成分分析，可以提高检测精度和准确性。

另外，应该推广使用开放式测量技术，以降低尾气排放检测设备的成本。

3. 数据分析与共享对采集到的尾气排放数据进行分析和处理是改进的另一个关键点。

通过建立大数据平台，对尾气排放数据进行整理和分析，可以为环境管理部门提供准确的评估依据。

此外，数据共享也非常重要，不仅可以促进科研领域的发展，更可以促进政府部门间的协同作用，加强对尾气排放的监管力度。

4. 定期维护和更新为了确保尾气排放检测技术的准确性和稳定性，需要对检测设备进行定期维护和更新。

定期维护包括设备的清洁、校准和调试，以保证设备的稳定性和精度。

另外，也需要定期更新检测设备，引入最新的技术和方法，以适应新的排放标准和环境监管要求。

三、实施效果预期通过以上改进方案的实施，可以达到以下效果：1. 提高尾气排放检测的准确性和可靠性，确保排放数据的可信度。

尾气不合格解决方法尾气不合格是汽车在行驶过程中产生的一种废气，如果尾气超标，不仅会对环境造成污染，也会对人体健康造成危害。

因此，及时解决尾气不合格问题至关重要。

本文将介绍一些解决尾气不合格的方法，希望能对您有所帮助。

首先，定期进行汽车尾气排放检测是解决尾气不合格问题的关键。

通过定期检测，可以及时发现汽车尾气是否超标，并且找出问题所在。

一般情况下，汽车尾气排放检测可以在汽车维修店或者环保部门进行，建议每隔一段时间就进行一次检测，以确保汽车尾气排放处于正常范围内。

其次，定期更换空气滤清器和机油是解决尾气不合格问题的有效方法。

空气滤清器和机油是影响汽车尾气排放的重要因素，如果长时间不更换，会导致尾气排放超标。

因此，建议每隔一定里程或时间就对空气滤清器和机油进行更换，以保持汽车尾气排放的正常情况。

另外，保持车辆正常行驶也是解决尾气不合格问题的重要因素。

车辆在行驶过程中，尾气排放会受到车速、转速、负荷等因素的影响，如果车辆长时间怠速或者低速行驶，会导致尾气排放超标。

因此，建议在行驶过程中保持车辆正常行驶，避免怠速或者低速行驶，以减少尾气排放。

最后，定期对汽车进行维护保养也是解决尾气不合格问题的重要途径。

定期更换火花塞、进气管路清洗、排气管路清洗等维护保养措施，可以有效减少尾气排放，保持汽车尾气排放在正常范围内。

综上所述，尾气不合格问题需要我们重视，并且采取有效的措施加以解决。

定期进行汽车尾气排放检测、定期更换空气滤清器和机油、保持车辆正常行驶、定期对汽车进行维护保养，是解决尾气不合格问题的关键。

希望以上方法能够帮助您解决尾气不合格问题，保护环境，保障人体健康。

我国汽车尾气污染现状及治理对策余建峰（上饶市环境保护局，江西 上饶 334000）摘要：我国已连续八年成为世界汽车产销第一大国，汽车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因，汽车污染防治的紧迫性日益凸显。

分析研究我国汽车尾气污染的现状和问题，并提出合理化防治对策及建议显得十分必要。

关键词：汽车；尾气污染；治理对策中图分类号：X51 文献标识码：A 文章编号：2095-672X(2017)09-0032-01DOI:10.16647/15-1369/X.2017.09.018The status quo and countermeasures of automobile exhaust pollution in ChinaYu Jianfeng(Shangrao Environmental Protection Agency, Shangrao Jiangxi 334000,China)Abstract: China has become the world’s largest automobile production and sales for eight consecutive years, the automobile exhaust pollution has become an im-portant source of air pollution in China, is an important reason causing haze and photochemical smog pollution, the urgency of the automobile pollution prevention has become increasingly prominent. Analysis of the present situation and problems of car exhaust pollution in our country, and put forward the reasonable the countermea-sures and suggestions of prevention and control is very necessary.Key words:Automobile;Exhaust gas pollution;Control measures1 我国汽车尾气污染现状调查2009-2016年，中国汽车产销量快速增长，2016年汽车销量达2802.8万辆，汽车保有量从2009年的0.57 亿辆增长到2016年的1.84亿辆，年复合增长率约14.8%，汽车保有量居世界第二位。

机动车环保检验监管存在的问题标题：机动车环保检验监管存在的问题及解决思路在当今社会，随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增加，机动车尾气排放对环境和人体健康造成的影响日益凸显。

机动车环保检验监管显得尤为重要。

然而，在当前的管理实践中，我们也不难发现存在着一些问题，需要加以解决。

一、机动车环保检验存在的主要问题1. 检验标准不统一在不同地区，机动车环保检验的标准存在较大差异。

一些地区的检验标准过严，导致车辆的合格率低，而另一些地区的标准过于宽松，对尾气排放高排放的车辆容忍度较大。

2. 假检问题突出一些检测机构为了获得利益，采取一些不正当手段，对不合格的机动车进行虚假检验，严重损害了环保检验的公信力。

3. 监管不到位一些地方的监管部门对机动车环保检验的监管存在疏漏，导致检验行为的不规范和不合理。

4. 数据共享不畅不同部门之间的数据共享不畅，导致环保检验结果无法及时准确地反映在车辆的行驶证和年检标上，缺乏实时的监管和处罚。

二、解决问题的思路1. 统一标准建立统一的机动车环保检验标准，在全国范围内实行统一的排放标准和检验方法，确保检验标准的合理性和公正性。

2. 加强监督加大对环保检验机构的监督力度，建立监督检查机制，定期对环保检验机构进行抽查检查，并严惩违规行为。

3. 完善数据共享机制加强各部门间的数据共享，建立健全的信息交换和沟通机制，确保环保检验结果能够及时准确地反映在车辆的行驶证和年检标上。

4. 提高行政效能加强对环保检验工作的日常监管力度，发挥行政管理部门的作用，确保环保检验工作能够有效展开。

5. 提高公众参与度鼓励社会各界对机动车环保检验的监督和参与，增加公众对环保检验的关注度和参与度，共同维护良好的环境质量。

个人观点和理解从我个人的角度来看，机动车环保检验是保障人民群众身体健康和环境质量的重要手段，而当前存在的问题也需要得到及时有效的解决。

只有建立完善的监管机制和联动机制，才能够更好地保障机动车环保检验的质量和有效性，为实现我国的节能减排目标作出积极的贡献。