第三章 贸易术语

  • 格式:ppt
  • 大小:1.25 MB
  • 文档页数:51

下载文档原格式

  / 50
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
13
(一)买卖双方的责任和义务

卖方义务

交 ①货物装上买方指派的船上,Shipping 货 Advice
风 ②承担完成交货前货物灭失或损坏的风 险险
费 装运港船边为界的一切费用; 用
保 无义务 险
手 ③办理货物的出口手续, 续
单 ④向买方提供一套出运单证、转移所有 证权
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
4
章首引导案例
总结
惯例规定:买卖双方应该完成各自的义务。 象征性交货方式的特点。 贸易术语的把握。
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
5
§1 贸易术语与国际贸易惯例
1 贸易术语与国际贸易惯例 2 有关贸易术语的国际惯例 3 《2010年通则》的特点
2020年3月28日
国际贸易惯例是在长期的国际贸易实践中形成的 并被广泛采用的习惯做法,如经国际组织加以编纂与 解释就成为国际贸易惯例。
国际贸易惯例虽然不具有强制性,但它对国际贸 易实践的指导作用却不容忽视。
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
9
§1 贸易术语与国际贸易惯例
二、有关贸易术语的国际惯例
①《1932年华沙一牛津规则》 ②《1941年美国对外贸易定义修订本》 ③《2010年国际贸易术语解释通则》
ห้องสมุดไป่ตู้
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
12
§2 适用于海运和内河水运的贸易术语
一、FAS
FAS是Free Alongside Ship的缩写,中译名为装运港船边交货。术 语后跟指定装运港名称(…named port of shipment)。
FAS(船边交货)是指当卖方在指定的装运港将货物按规定的期限 交到买方指定的船边(例如:置于码头或驳船上)时,即为交货。买卖 双方负担的风险和费用均以船边为界。如果买方所派的船只不能靠岸, 卖方也要负责使用驳船将货物运送至船边交货。买方必须承担自那时起 货物灭失或损坏的一切风险。
国际贸易实务-第三章
6
§1 贸易术语与国际贸易惯例
一、贸易术语与国际贸易惯例概述
(一)贸易术语的含义
贸易术语(Trade Terms)又称贸易条件、价格条件, 它是用一个简短的概念(例如“Free on Board”)或三个 英文字母的缩写(例如“FOB”),来表示商品的价格构成, 说明买卖双方责任、费用和风险划分等方面的专门术语。
险单,买方因市场行情发生了对自己不利的变化,就以卖方
所交的单据不全为由,拒收货物、拒付货款。问,买方的做
法是否合理?此案应如何处理?
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
3
章首引导案例
分析
按上述情况,买方的做法是合理的。因为按CIF贸易术语成 交时,根据惯例卖方的基本义务是按时在指定的装运港口把 货物装上船,及时通知买方;办理从装运港到目的港的货物 运输手续并支付运费;办理保险,支付保险费,并提交保险 单。CIF合同属于象征性交货方式,即卖方凭合格的单据交 货,买方根据卖方提交的合格单据付款。
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
11
§1 贸易术语与国际贸易惯例
三、《2010年通则》的特点 4. 2010通则在A1和B1条款在各方约定或符合惯例的情况下, 赋予电子讯息与纸质讯息同等效力。 5. 关于有关保险的用语作出了调整。 6. 有关“安检通关及其通关所需信息”的规定。 7. 有关“码头作业费”的规定。 8. 有关“链式销售”的规定。
在本案中,卖方在交货时并没有办理保险,因而提交的单据 中缺少了保险单,按CIF贸易术语的解释,即使货物安全抵 达目的港,也不能认为他完成了交货义务,因为他提交的单 据齐全。尽管买方的实际动机是由于市场行情发生了对其不 利的变化,但由于他抓住了卖方的把柄,使自己处于有利的 地位,所以,本案对卖方非常不利。
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
1
Contents
1 章首引导案例
2 [第一节]贸易术语与国际贸易惯例
3 [第二节]适合海运和内河水运的贸易术语 [第三节]适用于任何运输方式或多种运输
4 方式的贸易术语简介
5 使用贸易术语应注意的问题
6 案例讨论
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
2
章首引导案例
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
15
§2 适用于海运和内河水运的贸易术语
二、FOB FOB---船上交货 例1:USD 500 PER M/T FOB SHANGHAI
(一)按FOB条件订立合同需注意的几个问题
1. “装船”的概念与风险划分的界限
按照《2010年通则》规定:FOB合同的卖方必须及时 在装运港将货物“装上船”,并负担货物在装运港装上船 以前的一切风险,即当货物在装运港装上船后,卖方即履 行了交货任务。卖方的交货点(point of delivery)是在“船 上”,买方负担自该交货点起,货物灭失或损坏的一切风 险。在实际业务中,卖方应该根据合同规定或者双方确立 的习惯做法,负责把货物在装运港装到船上,并提供清洁 的已装船提单。
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
7
§1 贸易术语与国际贸易惯例
(二)贸易术语的作用
1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同 2.有利于买卖双方核算价格和成本 3.有利于买卖双方解决履约中的争议
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
8
§1 贸易术语与国际贸易惯例
(三)国际贸易惯例的性质和特点
买方义务 安排租船订舱,支付运费;
承担完成交货后货物灭失或损 坏的风险
装运港船边为界后的一切费用; 无义务(自理保险和支付保险费); 办理货物的进口手续; 接受单证,支付货款;
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
14
(二)按FAS条件订立合同需注意的几个问题 1. 查对费用和检验费用的相关规定 2. 买卖双方协助提供信息及相关费用的规定 3. 采用集装箱运输时交货地点的问题
案例
上海某外贸公司与新加坡某公司双方按CIF条件签订了一笔
初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内,卖方备妥了
货物,安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时,
卖方考虑到从装运港到目的港距离较近,且风平浪静,不会
发生什么意外,因此,没有办理海运货物保险。实际上,货
物也安全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据中缺少了保
2020年3月28日
国际贸易实务-第三章
10
§1 贸易术语与国际贸易惯例
三、《2010年通则》的特点
1. 《2010通则》由原来13个贸易术语减少至11个贸易术语。 2. 国际贸易术语解释通则2010中11个术语的分为适用于任 何运输方式或多种运输方式的术语和适用于海运及内河水运的 术语。 3. 《2010通则》正式确认11个贸易术语对国际和国内货物 买卖合同均可适用。

相关主题