第三章 贸易术语

第三章国际贸易术语教学目的：了解国际贸易术语的产生与发展，掌握13种贸易术语及有关贸易术语的国际惯例；能够运用本章所学专业知识分析贸易中的实际业务问题教学重点：掌握常用的6种贸易术语；教学难点：常用贸易术语风险责任的划分；教学方法：讲述、练习课时分配：6学时教学内容：导入在国际货物买卖中，交易双方既享受合同赋予的权利，又要承担相应的义务。

作为卖方，其基本义务是提交合格的货物和单据，买方的义务则是接受货物和支付货款。

在货物交接过程中，有关风险、责任和费用的划分问题，也是交易双方在谈判和签约时需要加以明确的重要内容。

在具体的业务中，对于上述问题，一般通过交易中常使用的贸易术语来加以确定，因此我们必须学习和掌握国际贸易中现行的各种贸易术语和国际惯例，这对于正确运用贸易术语来明确当事人的基本义务和确定价格具有重要意义。

案例某出口公司向外商出售一级大米300吨，成交价格条件FOB上海。

装船时货物经检验符合合同要求，货物出运后，卖方及时向买方发出装船通知。

但是航运途中，因海浪过大，我国某公司从一美商处购得棉花一批，合同价规定为每公吨1850美元FOB旧金山，我方受载货轮驶抵旧金山港后，通知对方装货，但对方要求我方负担棉花从该城市内仓库通过以上案例可以看出，国际贸易中买卖双方相距遥远，在卖方交货和买方接货的过程中，涉及许多问题。

例如，由何方办理洽租运输工具、装卸货物、办理货运保险；由何方支付运费、保费、仓储费、装卸费以及各种杂项费用呢？商品自卖方所在地运交买方这一过程中，风险从何时何处由卖方转移至买方呢？这些都是需要明确的问题。

如果每笔交易都要反复洽商，将耗费大量的重复劳动。

为此，在国际贸易长期实践中，逐渐形成了各种不同的贸易术语，以便能够方便地明确买卖双方在手续、费用、风险和所有权转移方面的责任划分，有利于交易的达成。

第一节贸易术语概述一、国际贸易术语的含义及作用国际贸易具有线长、面广、环节多、风险大的特点。

风险划分：交货为界。


费用承担： 卖方自负风险和费用，取得出口和进口许可证 或其他官方批准证件，并办理货物出口和进口 所需要的一切海关手续。 进口完税，增值税等。
风险和费用的转移界限是目的港船上
买卖双方义务 卖方义务 1、自负风险和费用，取得出 口许可证或其他官方批准证 件，办理货物出口所需的一 切海关手续。 2、承担在目的港船上完成交 货前的一切费用。

买方义务 1、自负风险和费用，取得进 口许可证或其他官方批准证 件，办理货物进口所需的一 切海关手续。 2、承担在目的港船上完成交 货后的一切费用，包括从目 的港运往最终目的地的运输、 保险、和其他各种费用。
一、DDU术语 Delivered Duty Unpaid（„named place）— —未完税交货（„„指定目的地）。 根据《2000通则》的解释，DDU是指卖方在 合同规定的期限内，在指定的目的地将运输工 具上尚未卸下的货物交给买方，即完成交货义 务。 该术语适用于各种运输方式。

风险划分：交货为界。
根据2000通则的解释ddu是指卖方在合同规定的期限内在指定的目的地将运输工具上尚未卸下的货物交给买方即完成交货义承担交货前的一切费用但不包括办理货物进口所涉及的关税和其他费用
第三章 2000通则中的D 组贸易术语
教学要求：掌握D组贸易术语的含 义、和使用时应该注意的问题

D组贸易术语包括五种贸易术语，即DAF、 DES、DEQ、DDU和DDP。采用D组贸易术语 成交时，卖方是在两国边境、目的港或进口国 内约定地点完成交货义务。与前边几组术语相 比，卖方的义务进一步增加。
注意的问题

1、货物交接工作 2、DES和CIF的区别 CIF是装运合同，在转运港完成交货即转移风 险，不能保证货物送往目的港口岸。DES是到 目的港交货，若能靠岸就是名副其实的“到岸 价”。DES是属于到达合同。

• 4、运输与保险的办理
运输：卖方 保险：卖方 • 5、主要费用的划分 卖方：交货之前的费用及保险费 买方：交货之后的费用去除保险费 • 6、适用的运输方式
水上运输
卖方工厂 装运港
交货地点
目的港
买方工厂
• （三）使用CIF术语时应注意的问题 1、保险险别问题
若合同中未规定卖方投保险别，则卖方按照惯例应 该投保最低险别。（平安险或C险）
• 问：仲裁机构将如何仲裁？
• 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到 买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有 关费用有买方负担，为了方便合同履行，我方接受 了对方要求。但时至装运期我方在规定装运港无法 租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此， 到装运期满时货还未装船，买方因销售季节即将结 束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤消合同。
第三章 适用于水上运输 方式的贸易术语
第一节 FAS 术语 第二节 FOB 、 CFR 和 CIF 术语
第一节
FAS术语
• 一、FAS术语 （一）FAS术语的含义 1、英文全称：Free Alongside Ship （insert named port of shipment） 2、中文含义：船边交货（指定装运港） （二）关于买卖双方义务的规定 1、交货地点 装运港口船边 2、风险界限 货交船边 3、通关手续 出口手续：卖方办理 进口手续：买方办理
• 试问：我方应如何处理？
• 我国外贸公司向法国出口化妆品一批，以FOB福州对 外报价，装运期为10月份，集装箱装运。公司业务员 于10月11日将货物存于福州码头仓库，不料因当夜仓库 发生火灾，货物全部灭失，由我方承担货物损失。
• 问：该笔业务中，我方若采用FCA术语成交，是否需 要承担案中的损失？为什么？

风险、责任和费用
第一节 贸易术语与国际贸易惯例
贸易术语的含义 贸易术语的作用 贸易术语的国际惯例 国际贸易惯例的性质与作用
贸易术语的含义
贸易术语又称价格术语，是国际贸易中定型化的买卖 条件。它是在长期的国际贸易实践中产生的，用简明 的语言或缩写字母来概括说明交货地点、买卖双方在 责任、费用和风险上的划分以及构成商品价格基础的 特殊用语。 例如：CIF伦敦 CFR纽约 FOB上海
船货衔接问题
1、船及时到，货迟到：造成空舱 买方所派船只按时到达装运港，而卖方因货未备妥不 能及时装运，则卖方应承担由此而造成的空舱费或滞 期费 2、船后到：增加货物仓储费 买方延迟派船，使卖方不能在合同规定的装运期内将 货物装船，则由此引起的卖方仓储、保险等费用支出 的增加，以及因迟收货款而造成的利息损失，均由买 方负责 3、船先到：造成空舱 如果未经卖方同意，船只提前到达，则卖方不负责支 付空舱费或滞期费
（一）买卖双方的义务 卖方的基本义务： 1、按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货到装运港装上买方所派船只为止的一切费用 与风险。 4、提交约定的各项单证或电子信息。 买方的基本义务： 1、按时租船订舱并支付运费，发船名等的充分通知。 2、办理进口结关手续。 3、负担货到装运港装上船后的一切费用与风险。 4、领货付款。
Free Alongside Ship(…named port of shipment)



FAS买方义务：
订立从指定装运港运输货物的合同，支付运费，并 将船名、装货地点和要求装货的时间及时通知卖方。 在合同规定的时间、地点受领货物，并支付货款。 承担受领货物后发生的一切费用和风险。 自负费用和风险，取得进口许可证和其他官方文件， 并办理货物进口的一切海关手续。