论路桥施工中的软土地基施工技术

浅议路桥软土地基施工中的新技术

（广东冠粤路桥有限公司，广东，广州，510635）

【摘要】桥路作为我国社会主义现代化建设中的一部分，有着极其重要的作用。在整个桥路施工建设中，基于环境不同，地质不同，在其施工的过程中使用的技术也不同。软土地基作为整个路桥施工中的难点，在其施工的过程中会直接影响着路桥的沉降。由此就需要施工人员在路桥软土地基施工中，能够使用新的施工技术来避免该问题的发生。在此，本文针对路桥软土地基施工中的新技术，做以下论述。

【关键词】路桥；软土地基；施工；新技术

随着社会经济的迅速发展，路桥施工也在原有的基础上取得了进步。除了施工质量得到有效的保障外，其施工技术也在原有的基础上得到了创新。在整个路桥施工中，其常见的施工问题莫过于沉降。在对软土地基的稳定性造成严重破坏的同时，还直接影响正整个路桥的施工质量及今后的投入使用。而施工人员在施工的过程中，要想从根本上避免这一现象的产生，除了结合沉降因素制定科学的完善方法外，还需要从自身的施工技术出发，积极采用新的施工技术，提高施工质量。在此，本文从路桥软土地基施工中存在的问题、完善路桥软土地基施工途径以及路桥软土地基施工中的新技术等三个方面出发，针对路桥软土地基施工中存在的相关问题，做以下简要分析：

1 路桥沉降的原因

在整个路桥施工的过程中，地基作为其基层结构，其稳固性将直接关系着路桥的整体施工质量及今后的使用性能。面对路桥施工中存在的沉降现象，施工人员应及时的结合着现场施工中存在的相关问题，及时的采取措施进行完善，避免沉降的继续发生。在造成路桥沉降的过程中，其主要原因包括以下几个方面：

1.1 缺乏规范的施工技术

在整个路桥基层施工中，多数施工人员由农村的务工人员充当，在缺乏一定施工技术的同时，还在很大程度上认识不到工程隐患的重要性。一些工程队为了减少路桥的投资建设，在施工前没有对施工人员进行相应的技术培训，导致在路桥基层施工的过程中存在着大量的质量隐患，直接影响整个路桥的施工质量及今后的施工进程。

路桥工程在软土地基施工的技术要点

软土地质是我国路桥施工中十分常见的现象，在软土地质的环境下进行路桥施工也是一种十分常见的施工现象。但是由于软土地质具有含水量大、土质疏松、收缩性强等方面的特点，如果不在具体的施工环节中对其进行相应的技术处理，就会对路桥的整体稳固性造成巨大的影响。基于此，本文主要研究的是路桥工程软土地基施工的技术要点。

标签： 路桥工程；软土地基；施工技术

1、软土路基的特性

软土指的是在地层中，由软性粘土或者是淤泥组成的泥土。软土地层中很少存在泥炭层以及腐泥等较硬的泥土，所以在对该种地层进行施工时，需进行加固处理，以加强其稳定性以及强度，防止路桥工程出现垮塌变形的情况。

掌握软土路基的实际特性，是确保路基施工技术有效应用的基础。在软土的路基上，软土塑性指数、空隙、天然含水量等都有着差异。所以，处理不同的软土路基在施工效果上也有着不同。这样路桥施工企业就必须在设计技术文件基础之上，对软土实际的特性做好调研与勘探。在软土含水量范围内分析塑性指数、掌握孔隙比数值、确定含水量具体数值是保障软土路基施工技术得以有效进行的关键。针对软土路基带来的危害、针对软土路基的特性，施工软土路基过程中必须按照软土路基实际情况选择施工技术，用来改善软土路基压缩性、改善软土土体的空隙透水性、改善软土含水量为目的，确定软土路基施工技术要点与方式，对软土路基性能加以改善、最大程度满足公路桥梁路基稳定性及承载力的需求。

2、路桥施工过程中软土地基问题分析

2.1、软土地基上基础处理不当造成的危害

由于软土地基所具有的性质和特点，给路桥工程施工带来了不利的影响。软土地基的沉降量一般比较高，处于20cm～90cm，其沉降时间长，软土的厚度对固结的效率产生严重的影响和阻碍。地基在沉降过程中会出现不均匀的状态，使得地基结构出现异常，地基不平，负载能力不一，在此种地基上进行工程建设，极易导致建筑物开裂受损，甚至会出现建筑物整体塌陷的情况。因此，这样的软土地基，如果不做任何的地基处理，稍有疏忽就会出现工程质量问题，一旦发生自然地质灾害，将产生严重的甚至是不可挽回的后果。在现实考察中，对每一个工程建设都要从地基条件、处理方案、造价及设备材料等等综合因素考虑，来确定软土地基上地基处理方案。

路桥施工中软土地基施工技术

摘要：我国国民经济的飞速发展不仅带动了我国公路路桥工程的快速发展，而且在公路路桥的施工方面的要求也相应地提高了。然而在公路路桥施工的过程中，出现处理软土地基的情况非常普遍。因当前我国软土分布广泛的特点，软土地基的处理是公路路桥施工过程中的一大难题，笔者结合多年工作实战经验，阐述了路桥工程中如何更好地处理软土地基的不同方式，仅供大家参考。

关键词：路桥工程；处理；软土地基；方式

由于受到自然环境以及气候等因素的影响，我国地质构造具有复杂多变的特点，这就会给公路路桥的建设带来诸多难题，而软土地基则是这些常见难题之一。软土地基主要是由软土构成，它是在缓流水以及静水环境之下，不断沉积的弱粘性土或者是以淤泥为主的土层，其自身具备不稳定性、粘性低以及强度弱等缺陷。此外，随着日益扩大的基础设施建设，建设用地资源日益紧缺，对软土地基补强加固并且合理利用这一资源顺应科学发展观的需求同时也是一个亟待解决的重要难题。

1 软土地基概况

软土地基是指具有低强度、较高压缩量的软弱土层，绝大多数含有一定的有机物质，其具有高含水量、较大孔隙、强压缩性、弱透水性、强灵敏性等特点，软土土层的层状分布复杂以及各层之间物理力学性质差距较大，软土是由滨海、湖沼、谷地以及河滩等长期沉积而形成的抗碱强度弱的细粒土。 2 软土地基对于路桥施工的影响

在公路路桥施工建设中，地基处于最基础的部分，关系到路桥结构的稳定性。软土地基对于路桥施工具有一定的危害性。由于施工条件有限，许多施工单位对于软土地基的处理不到位致使地基出现许多问题，从而破坏路桥工程建设。

2.1 路面侵蚀问题

路桥路面主要是由碎石以及水泥等颗粒细料组成。而这些原料禁不起雨水冲击，大多在铺设结束后引发侵蚀现象，进而破坏原料自身的紧密程度。在雨天施工的情况之下，此类现象更加凸显，已铺设的路面在雨水的冲刷之下会逐渐松散，从而影响往后的路面稳定性。

2.2 路面沉降问题

公路工程施工中软土地基问题及处理技术

随着社会的不断发展，公路的数量逐渐增多。在公路工程施工前要做好勘察工作，分析软土地基的实际情况，提出适当的处理意见。在施工过程中，要重点提升软土地基的硬度和承载力，做好排水处理工作，选择合适的处理方式，严格按照软土地基处理的相关程序和规范进行，从而提高软土地基的密实度，保证施工顺利进行，提高施工质量和路桥使用寿命。

标签：公路工程施工;软土地基问题;处理技术

一、公路工程中软土地基施工中常见问题

第一，前期勘探工作不够详细，无法为有效开展后续施工建设工作提供良好的前提条件。施工设计方案的处理效果不够好，容易给后续的施工造成一定的负担。第二，软土地基处理工作重视程度不够高，相应的处理手段不够先进和全面，容易出现一些工程路堤不够稳定的情况。第三，分层填筑工作施工过程中，没有全面按照既定的规章制度开展，采用的碾压方式不够科学合理，填土工程进行节奏过快，影响到了实际施工效果。

二、公路工程软弱地基施工的处理方案

（一）采取换填法技术

在软土地基施工中，主要采取的就是换填法，其实这是一种技术含量很高的方法，最主要的目的就是将软性土质进行清理，并且在进行回填，其中考虑到软土的稳定性，会利用碎石进行使用，起到夯实基础的作用。想要使用这种技术，最主要的先决条件就是确保其他方式不起效果的情况。在技术使用阶段，需要对软土的地基进行清理，采取回填的方式，将粉末或者煤灰经过回填进行处理，在处理回填中需要结合排水法进行处理，此种方法更加适用于黄土地基，确保具有非常高效的应用效果。

（二）粉喷桩复合地基方法

承载能力是有效检验地基总体质量的重要标准，有效控制好软土地基的总体质量，是公路工程施工过程中的一项重要内容。通过粉喷桩复合地基方法，将能够针对公路工程的土体承载力进行有效的改善，采用桩间土和桩体共同受力的方式，能够促进地基沉降的情况得以良好减少，促进填土速度的不断加快，这种方式比起一般性的排水固结方法，能够缩短一半的时间。但是不容忽视的是，桩体本身、桩间土的压缩工作，使得台背填筑过程出现了较多的沉降情况。土体压缩会使得淤泥本身的孔隙水压力有所上升，相应的无法有效孔隙水的压力。全面控制好台背填筑，使其能够符合设计高程的稳定要求之后，再开展相应的开挖施工，在保证填土速度的前提下，促进孔隙水压力得以有效消散，起到良好的施工效果，但是会容易花费较高的费用。