盾构机维修保养

盾构施工后配套设备维保细则第一章电机车维修保养地铁隧道掘进配套用电机车是直-交流传动，窄轨蓄电池矿用电机车。

所用直流电源由蓄电池箱供应，直流电通过牵引变频器转换成电压与频率地可调的三相交流电供三相异步牵引电动机使用，电动机转子通过万向联轴节驱动齿轮减速传动箱，经过二级齿轮减速传动到车轴上，从而牵引电机车。

电机车主要结构分为车体、行走装置、制动系统、传动系统、蓄电池箱、操纵控制系统、空压机系统等部分。

一、电机车润滑和维护（一）、电机车润滑电机车润滑是维护保养工作的关键环节，润滑不良会降低机械效率和引起零部件的迅速磨耗，以致引起事故，影响机车正常运行，因此必须经常注意做好润滑工作。

（二）、常规维护警示：在做维护工作之前，确保蓄电池插头已拆，特殊维护需要将“禁止移动”标记挂在机车两端连接器上。

（三）、电气维护1、电气联线的检查与维护:机车在运行之中，会因其颠簸与振动引起电气柜内以及电气柜与各控制部件之间联线接头的松动，在每次使用电机车或在更换蓄电池时，都应留意或检查各电线电缆的基本走向和连接情况。

以保证机车能持久正常运行，也能确保各有关电气部件不受到损坏。

2、电器冷却系统的维护（1）检查电器配电柜背部和右侧冷却油管以及各油箱的好坏，对有漏油的地方，进行修理，并补充冷却油。

（2）定期检查各电器散热装置的通风情况，以保证电气柜、变频器正常工作。

（3）带风扇的冷却散热器，必须保证电风扇正常运转，检查风扇叶片以及罩盖是否变形，是否有异响，检查后及时进行维修。

3、蓄电池及其维护:(1) 电机车的蓄电池箱由多个电瓶串联，检查电压是否满足要求。

（2)总蓄电池电压值若在重载使用中下降较大时，则该蓄电池应该停止继续使用并需要立即充电。

若在这种条件下继续使用，则会严重损坏该蓄电池，使其储能减少，并会缩短蓄电池的使用周期。

定期检查蓄电池补充液，要防止雨水甚至酸液进入到电池插销里面，以至引起接触不良和插销损坏。

（四）、机械传动系统维护1、行走减速箱(1)由于机车速度相对较低，减速箱齿轮转速较低，润滑油不能依靠飞溅流入到所有的轴承里面，因此减速机的油位必须加到轴承的下滚球位置。

盾构的维护及保养为充分发挥盾构机的性能，防故障于未然，盾构机的维修保养人员必须对盾构机进行认真的检查维护，其中包括日常检查维护和定期检查维护。

一、日常检查维护1．一般的检查a.各部的螺栓、螺母有无松动。

b.有无异常声音、异常振动、发热。

c.有无油、油脂、水、空气的异常泄漏。

d.给油是否正常。

2.盾构主体部分的检查维护切削刀盘：a.切削刀盘主轴承齿轮油量。

b.切削刀盘驱动用减速电机的减速机的齿轮油量（装着减速电机时），从减速机侧的圆窗检查。

螺旋输送机：a.螺旋输送机驱动用减速电机的减速机的齿轮油量。

b.螺旋输送机闸门滑动部的土砂胶着、粘结、给脂状况。

管片拼装机：a.检查拼装机旋转马达用配管有无损伤及漏油现象，防止拼装机因油路损坏出现溢流而造成人员伤害。

b.管片拼装机的上部导杆轮和旋转环的间隙（3∽5mm），旋转环是否在盾构中心。

c.管片拼装机的升降、平移导杆、旋转用齿轮有无土砂搅入及给油状况。

后续台车：a.台车前进方向有无障碍物。

b.检查台车车轮的轴套和轨道的配合，以防脱轨的危险。

c.车轮有无拱形。

3．液压部分的检查a.油泵的状态（吐出量、吐出压、燥音、漏油）是否正常。

b.液压油罐的油面是否在允许范围内，油温是否良好。

c.阀门、管类的固定件及安装螺栓有无松动。

d.液压系统配管有无漏油。

e.盾构主体到台车间的软管连接有无脱落及软管破损、弯折。

f.过滤器的指示器指示。

（油流动状态下如指示绿色则表示正常）绿色：过滤面状态良好（0.1kgf/cm2）。

红色：作动油短络状态。

4.电气部分的检查a.检查盾构机内的电缆是否有损伤现象，操作盒、操作屏是否清洁。

b.检查盾构机内的各电缆接头是否完好，是否有进水、受潮的情况。

c.检查各电机运转时的起动、温度和声音是否正常。

d.检查盾构机内各灯具、报警器等易损坏的设备是否齐全完好。

e.检查台车上的各电缆固定情况，接头是否有进水、受潮现象。

f.检查台车上的各种电器运转情况和各电气仪表的读数。

盾构安全操作规程及维修保养一、引言盾构机是一种用于地下隧道开挖的特殊工程机械设备，为了确保施工过程中的安全性和有效性，制定并遵守盾构安全操作规程及维修保养非常重要。

本文将详细介绍盾构安全操作规程及维修保养的标准格式。

二、盾构安全操作规程1. 盾构机操作人员的资质要求：- 操作人员必须经过相关培训，并持有相关证书；- 操作人员必须具备一定的机械设备操作经验；- 操作人员必须了解盾构机的结构、工作原理及各个部件的功能。

2. 盾构机操作前的准备工作：- 检查盾构机的各个部件是否完好，如刀盘、推进系统、电气系统等；- 检查液压系统和润滑系统的工作状态；- 确保所有安全装置完好，并进行测试；- 检查通风和防火设备是否正常。

3. 盾构机操作过程中的安全措施：- 操作人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备；- 操作人员必须按照规定的操作程序进行操作；- 操作人员必须保持清醒，不得在操作过程中饮酒或者服用药物；- 操作人员必须时刻保持与监控人员的沟通，并按照监控人员的指示进行操作；- 操作人员必须注意盾构机的工作环境，如地质条件、水位等，及时报告异常情况。

4. 盾构机操作后的安全措施：- 关闭盾构机的电源，并进行必要的锁定和标识；- 清理工作现场，确保没有残留物；- 检查盾构机的各个部件是否正常；- 做好操作记录和维护记录。

三、盾构机维修保养1. 定期维护：- 根据盾构机的使用频率和工作条件，制定定期维护计划；- 定期检查盾构机的各个部件，如液压系统、电气系统、刀盘等；- 定期更换易损件，如刀片、密封件等；- 定期进行润滑和清洁。

2. 故障维修：- 盾构机浮现故障时，及时停机，并通知维修人员；- 维修人员必须具备相关的维修知识和技能；- 维修人员必须按照维修程序进行维修；- 维修完成后，进行必要的测试和调试，确保盾构机的正常运行。

3. 废旧部件的处理：- 废旧部件必须按照像关规定进行分类和处理；- 废旧部件的处理必须符合环保要求；- 废旧部件的处理记录必须详细完整。

盾构机维修保养管理要管理好盾构机,其维修保养工作主要有以下两个方面:1.设备的日常保养,包括(日常清洁、日常检查)。

2.设备的修理,包括(预防性修理、事后修理)。

一.设备的日常清洁主要是指泥浆、灰尘、油渍的清洁,主要有以下部位:1).主驱动马达、油管、阀组外表的清洁;2).副油箱、推进泵站,阀组及推进缸外表的清洁;3).副油箱冷却循环泵站系统外表,尤其是热交换器外表的清洁;4).管片泵站及管片安装机外表清洁;5).中体、盾尾内其他阀件外表的清洁;6).螺旋机外表的清洁;7).盾尾油脂气阀组件外表的清洁;8).皮带机架及前部皮带内部泥浆、灰尘的清洁;9)沙浆泵站外表的清洁;10).2#拖车主泵站外表的清洁;11).配电箱、变压器及其他电器设备外表的清洁;12).空压机内外表的清洁;13).水管卷筒、电缆卷筒、皮带机卸料口挡泥板、拖车平台及机架外表的清洁;14).油脂泵站外表的清洁;等等其他部位外表泥浆、灰尘、油渍的清洁。

二.设备的日常检查主要包括:1).主驱动系统电机泵站、阀组、驱动马达及管件运转声音是否正常,各处是否有渗漏油现象,有无损坏地方,紧固螺栓有无松动等不良现象,运转参数(压力、流量等)是否在正常范围内。

主轴承是否有异响,齿轮油是否充足,主轴承HBW 脂及BP 脂加注是否正常。

2).推进系统电机泵站、阀组、推进油缸及管件运转声音是否正常,各处是否有渗漏油现象,有无损坏地方,紧固螺栓有无松动等不良现象,运转参数(压力、流量等)是否在正常范围内,过滤器是否堵塞。

3)管片安装系统泵站、阀组、油管、油缸、旋转马达运转声音是否正常,各处是否有渗漏油现象,有无损坏地方,紧固螺栓有无松动等不良现象,运转参数(压力、流量等)是否在正常范围内。

夹具头、旋转齿圈等磨损是否严重。

管片吊机齿轮箱运转是否正常,链条磨损是否严重。

4).螺旋机系统泵站、马达、齿轮箱,螺旋机运转声音是否正常,各处是否有渗漏油现象,有无损坏地方,紧固螺栓有无松动等不良现象,运转参数(压力、流量等)是否在正常范围内。

盾构机维修保养技术规范1. 引言盾构机作为一种重要的地下工程施工设备，其稳定运行和有效保养对于工程质量和施工进度具有至关重要的影响。

本文档旨在介绍盾构机的维修保养技术规范，以确保盾构机的长期稳定运行。

2. 盾构机维修保养流程2.1 盾构机维修保养计划的制定在使用盾构机前，应制定维修保养计划。

该计划应包括盾构机的维修保养周期、维修保养内容，以及维修保养所需的物料和工具准备等。

2.2 盾构机日常巡检盾构机的日常巡检是维护盾构机正常运行的重要环节。

巡检内容包括但不限于：- 各个润滑部位的润滑情况 - 各个电气连接的松动情况 - 管道的磨损和泄漏情况等2.3 盾构机定期维护盾构机的定期维护通过对盾构机进行全面检查和维护，以保证其正常运行。

-机械部分维护包括轴承润滑、链条和齿轮的检查和更换等。

- 电气部分维护包括电气设备的检查和清洁、电缆的检查和绝缘测试等。

2.4 盾构机故障维修盾构机在使用过程中可能会发生各种故障，及时进行维修是保证工程进度的重要保障。

盾构机故障维修的内容包括但不限于： - 机械故障的排除，如轴承更换、链条修复等。

- 电气故障的排除，如电缆连接松动、电机故障等。

3. 盾构机维修保养的注意事项在进行盾构机的维修保养过程中，需要注意以下事项：3.1 安全注意事项在进行盾构机维修保养时，必须确保人员的安全。

维修过程中要穿戴符合要求的劳动防护用品，如安全帽、工作服、手套等。

同时，要严格按照安全操作规程进行作业，避免发生意外事故。

3.2 严格按照操作规范执行在进行盾构机维修保养时，必须按照相关操作规范执行。

在维修过程中，严禁超负荷使用设备，严禁使用损坏的工具和设备。

3.3 维修保养记录的完善在进行盾构机维修保养时，应及时记录维修保养的内容、时间和人员，以便进行后续的追溯和分析。

这对于盾构机的长期稳定运行和维修保养工作的评估都非常重要。

4. 盾构机维修保养的成果评估为了评估盾构机维修保养的成果，可以从以下几个方面进行评估： - 盾构机的故障率和故障处理时间 - 盾构机运行稳定性的评估 - 盾构机的维修保养投入与效益的对比分析5. 结论本文档介绍了盾构机维修保养技术规范，包括维修保养流程、注意事项和成果评估等内容。

盾构机的保养和维修一、日常维修和保养的内容：1、各部位的螺栓、螺母松动检查并拧紧；2、异常声音、发热检查；3、液压油、润滑油、润滑脂、水、空气的异常泄露检查；4、各润滑部位供油、供脂情况检查并补充；5、油位检查及补充；电源电压及掘进参数检查确认；6、电气开关、按钮、指示灯、仪表、传感器检查并处置；7、液压、电气、泥浆、水、空气等管线检查确认并处置；8、安全阀设定压力检查并确认；9、滤清器污染状况检查确认并处置。

二、周保养与维修的主要内容：1、检查油位、液压油滤清器有无泄露；2、检查旋转接头，用润滑脂枪给轴承注油；3、检查刀盘驱动主轴承，检查油污染程度、含水量；4、检查刀盘驱动行星齿轮的油位，监听运行声音；5、检查推进油缸，润滑关节轴承；6、检查螺旋输送机轴承、后闸门、伸缩导向（土压平衡盾构）；7、清理电动机、液压油泵的污物；8、检查铰接油缸，对润滑点注脂；9、润滑管片拼装机、管片吊机、管片输送机的润滑点，润滑所有轴承和滑动面；10、检查送排泥泵的密封及送排泥管道的磨损情况（泥水平衡盾构）；11、检查空压机温度，检查凝结水和冷却器污染；12、液压邮箱油位开关操作测试；13、检查皮带运输机各滚子的转动、刮板磨损情况（土压平衡盾构）；14、检查壁后注浆系统所有接头处的的密封情况，润滑所以润滑点，彻底清理管线；15、检查并清洁主控室PLC及控制柜，检查旋钮、按钮、LED显示的工作情况；16、检查并清洁风水管卷筒及控制箱、高压电缆卷筒及控制箱、传感器及阀组、接线盒及插座盒、送排泥泵站、照明系统等；17、检查变压器的油温、油标，清除变压器上的水污，监听变压器运行声音；18、检查刀具的磨损情况，当刀具磨损达到一定程度或由于地层条件变化时，进行刀具更换。

刀具更换必须在确保安全的前提下进行，并作好更换记录。

三、月保养与维修的内容：1、润滑人闸的铰链；2、检查螺旋输送机的螺旋管的壁后（土压平衡盾构）；3、检查皮带运输机变速器油位、皮带张力（土压平衡盾构）；4、液压油取样检查，按质换油；检查或更换滤芯；5、检查管片拼装机轴承的紧固螺栓；6、检查空压机皮带、更换机油过滤器、按质换油；7、润滑后配套拖车行走轮的调节螺栓和轮轴；8、检查注浆压力表及传感器；9、检查蓄能器氮气压力，必要时添加；10、检查刀盘驱动装置行星齿轮的冷却水系统。

一、前言时光荏苒，转眼间一年又过去了。

在这一年里，我作为盾构维保团队的一员，始终坚守在自己的岗位上，为公司盾构设备的正常运行和工程项目的顺利进行贡献了自己的力量。

现将本年度工作总结如下：二、工作回顾1. 设备维护保养本年度，我负责的盾构设备维护保养工作严格按照操作规程和保养计划进行。

对设备进行了全面检查，确保设备各部件处于良好状态。

具体工作如下：（1）定期对盾构机各系统进行清洁、润滑、紧固，确保设备运行稳定。

（2）对盾构机刀盘、螺旋输送机、泥水循环系统等关键部件进行专项检查和维护。

（3）针对设备出现的故障，及时进行排查和维修，确保设备正常运行。

2. 故障处理在设备运行过程中，我积极参与故障处理，及时解决现场问题。

具体如下：（1）对盾构机运行过程中出现的异常情况进行实时监控，发现问题及时上报。

（2）针对现场故障，与工程师团队紧密协作，共同分析故障原因，制定解决方案。

（3）故障处理过程中，注重总结经验，提高故障处理效率。

3. 技术培训为了提高团队整体技术水平，我积极参与技术培训，并将所学知识传授给团队成员。

具体如下：（1）参加公司组织的盾构设备培训，了解设备最新技术和发展趋势。

（2）定期组织内部培训，分享故障处理经验，提高团队整体技术水平。

（3）鼓励团队成员参加行业技术交流活动，拓宽视野，提升自身能力。

三、工作亮点1. 设备故障率降低：通过加强设备维护保养和故障处理，本年度盾构设备故障率较去年同期降低了20%。

2. 技术水平提升：团队整体技术水平得到提高，故障处理效率明显提升。

3. 团队凝聚力增强：通过共同面对挑战，团队凝聚力得到增强，员工满意度提高。

四、不足与改进1. 不足：在故障处理过程中，个别问题处理时间较长，影响了工程进度。

改进措施：加强与工程师团队的沟通，提高故障处理效率。

2. 不足：部分团队成员技术水平有待提高。

改进措施：加大培训力度，提高团队整体技术水平。

五、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的业务水平，为公司盾构设备的正常运行和工程项目的顺利进行贡献自己的力量。

盾构机维修保养规程盾构机维修保养规程第⼀章 . 总则第1条到较⾼的⽔平，第2条式。

每天进⾏⽇常保养。

每周停机 24 ⼩时进⾏强制性集中维修保养。

1. 只有当机器停⽌操作时才能进⾏维保⼯作。

2. 维修时要断开维护的电⽓部件的开关，并确保维护期间维修的设备不会⼯作。

3. 在液压系统维护之前必须关闭相关阀门并降压，必须防⽌液压油缸的缩回和液压马达的意外运⾏。

意外泄漏的⾼压油会造成⼈员的伤亡和液压设备的损坏。

4. 液压系统的维护保养必须注意清洁，严禁使⽤棉纱等易起⽑的物品清洁管接头内壁、油桶、油管等。

第⼆章 .维修保养内容第⼀节 . ⼑盘与⼑具为了保证盾构机安全⾼效地的⼯作，使设备的完好率和利⽤率达特制定本维修保养规程。

盾构机维修保养采⽤⽇常保养和定期停机维修保养相结合的⽅维修保养⼯作必须制定维保计划，并且应严格按计划执⾏。

维修保养采取责任⼯程师签认制度，所有维修保养⼯作内容都要有书⾯纪录，并且由责任⼯程师检查签认。

尤其是对电器和液压系统的任何修改（包括临时接线等）第3条第4条都要做详细记录、签字并存档。

第5条为保证⽇常保养的有效性和定期维修保养的⾼效性应进⾏跟班巡检。

第6条维保⼯作必须遵循以下安全说明：第 12条检查盘⼑的滚动情况和⼑圈的磨损量：1. 对周边滚⼑需检查其磨损值，当磨损值达到 35mm 时或当 38号⼑具⼑圈磨损值达到25mm 时必须更换新滚⼑。

同时⼀并更换 35?37号滚⼑。

2. 如果在盾构掘进的前部地层不能确定能否进⼊⼑盘换⼑，⽽根据⼑具磨损率预计将于该地层换⼑时，则对于磨损量在20mm 左右的⼑具也需更换新⼑，此时可将拆卸下的旧⼑装于内环⼑具；3. 当发现有⼑具出现偏磨时，表明该⼑具轴承可能已损坏，必须更换新⼑。

第13条检查所有安装⼑具螺栓紧固情况，松动时应紧固。

第14条在换装⼑具过程中检查盘⼑紧固螺栓的扭矩。

第15条检查切⼑的数量和磨损情况，对于掉齿或刃齿磨损⾄基体的⼑具必须更换。

盾构机的维护保养及故障率控制盾构是一种集机械、电气、液压、测量和控制等多学科技术于一体、专用于地下隧道工程开挖的重大工程装备。

它具有开挖速度快、质量高、人员劳动强度小、安全性高、对地表沉降和环境影响小等优点,与传统的钻爆法隧道施工相比更具有明显的优势, 尤其在地质条件复杂、地下水位高而隧道埋深较大时,只能依赖盾构。

由于其机械化、自动化程度高，科技含量高，也相对提高了设备管理的难度。

盾构机管理和维护保养采用日常保养、每周保养和强制保养相结合的方式。

除了在盾构机工作中进行“日检”和“周检”保养外，每两周停机8～12 h进行强制性集中维修保养。

在强制保养日，由机电工程师组织专业技术人员对其进行全面的保养和维护。

设备进行认真细致的维修、保养，可防止设备零部件非正常磨损与损坏，减缓磨损程度，延长修理间隔期，减少维修费用。

目前，在施工单位主要存在两种形式的维修浪费：一是设备的失修。

由于设备检查的漏项，预测不准确或经费不足，对设备不重视，造成的设备失修现象，使本来较好的设备、较完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件与功能的连锁性急速损坏，设备性能状况恶化。

二是过剩维修。

这是由于对设备进行过多的维修，以及过分追求设备性能的完好，如要求修旧如新等，造成的维修浪费。

只要正确操作并谨慎维护，盾构机就能够达到如下要求：(1)通过正确操作和维护、使用适宜的润滑剂进行充分润滑、密切注意设备的运行状态，就可以防止功能不正常；(2)维护工作必须严谨实施，确保盾构机能够安全可靠地运行，减少故障和停机次数。

1．盾构机机械部分的维护保养：机械保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，严格强调以保为主，以保代修，并严格执行保养、清洁、坚固、调整、润滑、防腐“十字作业法”。

保养可分为例行保养和定期保养。

例行保养在机械每班作业前后及运转中进行。

定期保养，除一级保养由操作人员进行外，二、三级保养以保修人员为主，操作人员配合共同进行，包括以下几种情况：（1）一级保养：主要在于维护机械完好的技术状况，确保正常运转；（2）二级保养：以检查调整为中心，从外部检查设备的工作情况，进行调整排除故障；（3）三级保养：对主要部位进行解体检查或用仪器检测，及时消除隐患。

盾构施工后配套维修保养总结盾构掘进施工是一个循环往复的流水线作业流程，盾构机每掘进一环需完成一个工序循环。

一环掘进完成后需运输渣土，吊运至地面，砂浆需输送至砂浆车上、地面管片需要吊至电机车上并运输进隧道。

盾构后配套设备是保障盾构机顺利推进的重要组成部分，隧道掘进的效率很大程度上取决于后配套设备的运行情况。

盾构施工后配套设备主要有：龙门吊、变频机车组（含渣车、管片车、砂浆车）、搅拌站、叉车、装载机、通风机等设备，后配套设备具有种类多，同种类数量少等特点，因此后配套各种设备维护保养工作需要针对各设备特性单独开展，具体维修保养工作总结如下：一、电机车及渣土车、管片车、砂浆车电机车及渣土车、管片车、砂浆车维保工作主要有：1、检查行走减速器油位2、检查空压机油位、空气滤芯器、皮带，及时排污3、检查电池蒸馏水液位及健康状态4、检查控制室各种仪表显示是否正常5、检查各种电气接头、气缸是否漏气6、检查车轮轴承、传动轴是否加注润滑油7、检查制动闸瓦磨损情况、制动臂活动情况，及防溜车装置是否正常工作8、检查各建构件是否有开裂脱焊问题，及时进行修复。

9、日常设备整体清理工作在做好设备维保工作的同时要着重加强对钢轨养护，及时固定轨枕，定期检查调整轨距，清理轨道面油泥。

二、砂浆拌和站砂浆拌和站维保工作主要有：1、对于机械部分的保养和维护（1）配料机构的检查、调整和清理（2）粉料供给系统的清理（3）搅拌机各传动系统的润滑，各连接件的紧固及搅拌机内部清理（4）检查空压机油位、空气滤芯器、皮带，及时排污（5）检查汽缸与电磁阀运行状况2、对于电气控制系统的维护和保养（1）检查各电气连接件紧固情况，电器元件的接触点和固定情况，防尘、防潮的安全防护措施。

（2）检查称量系统各个组成部分连接件紧固情况，电器元件的接触点和固定情况，防尘和防潮的安全防护及防雷击和电焊电流烧毁的预防措施。

三、门式起重机门式起重机维保工作主要有：1、桥架及其主要构件起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查。