碳纤维材料项目行业调研报告
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碳纤维行业分析报告碳纤维是一种先进的高性能新材料,它具有轻质、高强度、耐腐蚀、绝缘等特点,被广泛应用于航空航天、汽车、建筑、电子、体育器材等领域。
本文将对碳纤维行业进行详细的分析和解读。
一、定义碳纤维是一种由碳原子构成的细纤维,具有低密度、高强度的特点。
其主要成分是纯碳,由此具有较好的抗腐蚀性和高温稳定性。
碳纤维的制造材料主要是无烟煤、石油劳产物和聚丙烯等化学原料,然后通过高温裂解、氧化等工艺制成。
二、分类特点碳纤维行业按用途可分为工业用碳纤维和民用碳纤维。
工业用碳纤维主要应用于航空航天、汽车、船舶、建筑、电子等领域,而民用碳纤维则主要用于体育器材、日常用品和装饰品等领域。
碳纤维行业的特点主要有以下几个方面:1. 技术创新性强,产品质量好,性能稳定。
2. 行业规模较小,但增长迅速。
3. 行业利润率高,市场前景好。
4. 碳纤维的价格较高,用于高端产品。
三、产业链碳纤维产业链包括制造原材料、碳纤维制造、成品加工、销售等环节,涉及到原材料供应商、碳纤维厂家、成品加工厂家、销售商等多个层次。
其中,原材料供应商是碳纤维产业链中的基础,碳纤维制造商分为平板碳纤维厂和长丝碳纤维厂,成品加工厂家可以根据产品要求,进行加工制造,销售商是产业链的最终环节。
四、发展历程碳纤维最早是在20世纪60年代由美国和日本的专业材料备件商负责开发和生产的。
随着碳纤维的多种应用场景不断扩展和完善,碳纤维制造技术得到了大幅度提升,其市场份额也得到了快速扩张,成为了超高性能材料行业的龙头。
五、行业政策文件碳纤维行业政策文件包括《高性能碳纤维专项规划》等文件,政策主要包括资金支持、技术引进、资源保护、环境保护等方面。
六、经济环境碳纤维行业的经济环境主要包括市场供求情况、价格波动情况等。
由于碳纤维是一种高端新材料且供应量相对较小,因此价格较高,市场需求也较为稳定。
七、社会环境碳纤维行业的社会环境主要体现在对制造环节的保护和环境保护方面。
由于碳纤维制造过程中会产生大量的污染物,因此对其产业链上下游环节的环保措施进行把控非常重要。
碳纤维材料研究报告引言碳纤维材料是一种具有轻质、高强度和高刚度的复合材料,由于其优异的性能,在航空航天、汽车、体育器材等领域得到了广泛应用。
本文旨在对碳纤维材料进行全面的研究和分析,以期深入了解其结构、性质和应用。
一、碳纤维材料的结构碳纤维材料的基本结构由纤维和基体组成。
纤维部分由数以千计的碳纤维束组成,每束纤维都是由无数个碳纤维单丝捻合而成。
这些纤维单丝是由碳纤维原料经过高温炭化处理得到的,具有高度有序的晶体结构。
基体是指填充在纤维间的树脂,常见的有环氧树脂和聚酰亚胺等。
二、碳纤维材料的性质1. 轻质高强度:碳纤维材料的密度只有钢的四分之一,但其强度却比钢高几倍。
这使得碳纤维材料成为制造轻量化产品的理想选择,如飞机、汽车和运动器材等。
2. 高刚度:碳纤维材料具有优异的刚度,使得其在受力时不易发生形变。
这种性质使得碳纤维材料在结构工程中得到广泛应用。
3. 耐腐蚀性:碳纤维材料耐腐蚀性强,可以在恶劣环境下工作,不易受到化学物质的侵蚀。
4. 热导性:碳纤维材料具有良好的热导性能,可以有效地分散和传导热量。
5. 导电性:碳纤维材料是一种优良的导电材料,可以用于制造导电材料和电子器件。
三、碳纤维材料的应用1. 航空航天领域:由于碳纤维材料的轻质高强度和高刚度特性,它被广泛应用于飞机的主要结构件,如机翼、机身和尾翼等。
碳纤维材料的应用可以大幅度减轻飞机的重量,提高燃油效率,并增加飞机的飞行距离。
2. 汽车工业:碳纤维材料在汽车制造中的应用可以降低汽车的整体重量,提高燃油经济性和安全性能。
例如,碳纤维增强塑料被广泛用于制造汽车车身和底盘等部件。
3. 体育器材:碳纤维材料的轻质高强度使其成为制造体育器材的理想材料,如高尔夫球杆、网球拍和自行车车架等。
碳纤维材料的应用可以提高器材的性能,使运动员在比赛中取得更好的成绩。
结论碳纤维材料是一种具有轻质、高强度和高刚度的复合材料,在航空航天、汽车和体育器材等领域得到了广泛应用。
碳纤维材料研究报告
碳纤维材料是一种轻质高强度的材料,具有优异的力学性能和导电性能,在航空、航天、汽车、体育器材等领域有着广泛的应用前景。
本报告主要介绍了碳纤维材料的制备方法、性能及其应用。
1. 制备方法
碳纤维材料的制备方法一般分为聚丙烯腈纤维(PAN)法和沥青纤维法两种。
聚丙烯腈纤维法是目前应用最广泛的制备方法,其制备流程包括预氧化、碳化和图案化三个步骤。
沥青纤维法则是利用石油沥青的热解过程制备碳纤维。
2. 性能
碳纤维材料的特点是优异的力学性能和导电性能。
其比强度和比模量均高于钢铁等传统材料,而且密度较小,重量轻。
同时,碳纤维材料还具有较好的耐腐蚀性和耐高温性能。
碳纤维材料的导电性能也很好,可以用于电磁干扰屏蔽。
3. 应用
碳纤维材料在航空、航天、汽车、体育器材等领域有着广泛的应用。
在航空航天领域,碳纤维材料被用于制造机翼、机身、飞行控制面等结构件,以提高航空器的性能;在汽车领域,碳纤维材料被用于制造车身、车顶、底盘等部件,以减轻汽车的重量;在体育器材领域,碳纤维材料被用于制造高尔夫球杆、网球拍等器材,以提高器材的性能。
综上所述,碳纤维材料是一种具有广泛应用前景的优异材料,其
制备方法和性能特点对于相关领域的研究和应用具有重要意义。
碳纤维项目可行性研究报告立项新版标题:碳纤维项目可行性研究报告一、项目背景及目标:碳纤维是一种轻质高强度的复合材料,在汽车、航空航天、体育用品等领域具有广泛的应用前景。
本项目旨在探究在目标市场中碳纤维的可行性,并制定合理的项目计划和落地方案。
二、市场调研:1.市场规模:根据市场调研数据显示,全球碳纤维市场规模预计在2025年将达到1000亿美元,市场需求呈现快速增长趋势。
2.市场增长驱动因素:碳纤维强度高、重量轻、耐腐蚀等优点,使其在航空航天、汽车制造、体育用品等领域具有替代传统材料的潜力。
3.市场竞争情况:碳纤维市场竞争激烈,主要厂商包括托钢、东丽、哈佛、MRC等。
三、项目可行性分析:1.技术可行性:碳纤维制造技术已经成熟,供应链完善,自动化生产线能够提高生产效率。
2.经济可行性:碳纤维市场需求大,产品价值高,市场前景广阔,可以实现较高的盈利。
3.资源可行性:我国拥有丰富的煤炭、石油等资源,为制造碳纤维提供了原材料基础。
4.法律可行性:碳纤维制造需要遵守环境保护和安全生产相关法律法规,但没有明显禁止或限制碳纤维制造的法规。
四、项目计划:1.研发阶段:建立碳纤维研发团队,进行材料开发和工艺改进,确保产品质量和生产效率。
2.生产阶段:选址生产厂房,引入自动化生产设备,建立完善的供应链体系。
3.销售阶段:建立销售渠道,积极推广碳纤维的应用领域,与主要用户建立长期合作关系。
五、风险与应对策略:1.市场风险:市场需求波动可能导致销售不稳定,可以与多个领域合作伙伴建立合作关系,降低市场风险。
2.技术风险:碳纤维制造技术日新月异,需要持续关注行业最新进展,并及时进行技术改进。
3.成本风险:碳纤维制造成本较高,需精细控制成本,提高生产效率,降低生产成本。
六、预期效益:1.经济效益:预计在项目实施后三年内实现盈利。
2.社会效益:推动碳纤维在汽车、航空航天领域的应用,促进环保和节能。
七、项目推进计划:1.第一年:成立团队,完成材料研发和工艺改进,建立供应链体系。
碳纤维行业分析报告1. 简介碳纤维是一种轻质高强度的材料,由纯碳纤维制成。
它以其优异的物理性能而在众多领域得到广泛应用。
本文将对碳纤维行业进行深入分析,包括市场规模、发展趋势、竞争格局等方面。
2. 市场规模碳纤维市场规模不断扩大,预计未来几年将保持良好的增长势头。
主要原因如下:•高性能需求:碳纤维具有轻质高强度的特点,适用于航空航天、汽车、体育器材等领域,满足了对材料强度和重量的要求。
•新兴领域需求增加:电动汽车、风能、建筑等领域对碳纤维的需求不断增加,推动了碳纤维市场的快速发展。
•技术进步:碳纤维制造技术不断改进,生产成本逐渐降低,提高了碳纤维的市场竞争力。
3. 发展趋势3.1 新兴应用领域碳纤维在一些新兴领域有较大的应用潜力。
例如:•电动汽车:碳纤维轻质高强的特性可以提高电动汽车的续航里程,并减少电池的消耗。
随着电动汽车市场的快速发展,碳纤维在该领域的需求将进一步增加。
•新能源:碳纤维可以用于风能、太阳能等新能源设备中,提高设备的效率和可靠性,降低能源损耗。
•建筑领域:碳纤维材料可以增强建筑结构的强度和耐久性,提高建筑物的抗震性能。
3.2 技术创新碳纤维行业的发展离不开技术创新。
目前,碳纤维制造技术仍然存在一些挑战,例如生产成本高、生产周期长、回收利用困难等。
因此,技术创新是碳纤维行业未来发展的重要驱动力。
•新材料开发:研究开发更高性能的碳纤维材料,如高导电碳纤维、高强度碳纤维等。
•制造工艺改进:改进碳纤维的制造工艺,提高生产效率,降低成本。
•环保回收利用技术:研发碳纤维的回收利用技术,减少资源浪费,降低对环境的影响。
3.3 国际竞争格局碳纤维行业的国际竞争格局日益激烈。
全球范围内,一些先进国家和地区在碳纤维技术和产业化方面处于领先地位,如美国、日本、欧洲等。
这些地区拥有先进的制造设备、技术和丰富的市场经验,具有较高的竞争优势。
同时,一些新兴经济体也在碳纤维行业中崭露头角,如中国、韩国、印度等。
中国碳纤维产业调研报告Ⅰ. 引言碳纤维是一种具有轻质、高强度和高模量的先进材料,被广泛应用于航空航天、汽车、体育器材等领域。
随着低碳环保理念的不断提升,中国碳纤维产业正迅速崛起,成为全球碳纤维市场的重要参与者。
本报告旨在通过调研中国碳纤维产业,全面了解其现状、发展潜力以及面临的挑战。
Ⅱ. 中国碳纤维产业概述1. 发展历程自20世纪60年代引进碳纤维技术以来,中国碳纤维产业经历了几个阶段的发展。
起初,中国碳纤维产业主要依赖进口技术和设备。
经过多年发展,中国逐渐掌握了核心技术,建立了一批碳纤维生产基地。
目前,中国已成为全球最大的碳纤维生产国之一。
2. 产业链分析中国碳纤维产业涵盖了从碳纤维前驱体生产到碳纤维制品应用的完整产业链。
其中,碳纤维前驱体领域具有较强的研发和生产能力,但碳纤维材料加工技术仍待提升。
此外,碳纤维制品应用领域的需求也在不断增长,市场前景广阔。
Ⅲ. 中国碳纤维产业现状1. 产量与产能根据调研数据,中国碳纤维的年产量已经超过XX千吨,并呈现稳步增长的趋势。
目前,中国碳纤维产能已经占据全球市场的30%以上。
2. 技术水平中国碳纤维产业在技术研发方面取得了显著进展。
国内企业已经掌握了包括碳纤维前驱体生产工艺、碳纤维成型技术和碳纤维复合材料制备技术在内的核心技术。
然而,与国际先进水平相比,中国的碳纤维制备工艺仍有一定差距。
3. 市场需求中国碳纤维市场需求持续增长,特别是在航空航天、汽车和新能源领域。
随着环保政策的推进以及对轻量化产品的需求增加,碳纤维材料的市场前景非常广阔。
Ⅳ. 中国碳纤维产业发展挑战1. 制备工艺中国碳纤维制备工艺相对滞后,生产成本较高。
发展新型制备工艺是目前中国碳纤维产业发展的关键问题。
2. 产业协同碳纤维产业涉及多个环节,需要建立起完整的产业链合作体系。
目前,中国碳纤维产业的各个环节之间缺乏协同合作,限制了产业的整体发展。
3. 市场竞争全球范围内,碳纤维市场竞争激烈。
碳纤维项目可行性研究报告碳纤维是一种具有高强度、高弹性模量以及低密度的新型材料,被广泛应用于航空航天、汽车、体育器材等领域。
本项目旨在对碳纤维材料的生产和应用进行可行性研究,以评估其在市场上的潜在前景。
一、市场需求分析当前碳纤维市场呈现出快速增长的势头,主要受益于以下几个因素:1.节能减排需求:全球对环境保护的意识不断增强,汽车工业等碳排放较高的行业对轻量化材料的需求日益增加,碳纤维正逐渐成为替代传统材料的首选。
2.航空航天产业的发展:碳纤维具有高强度和低重量的特点,是航空航天领域的理想材料。
近年来,航空航天产业的快速发展推动了碳纤维市场的蓬勃发展。
3.体育器材需求增长:健身和户外运动越来越受重视,碳纤维制成的健身器材和运动器材具有更好的性能和便携性,受到了广大消费者的青睐。
二、竞争分析碳纤维市场竞争主要来自传统材料制造商和其他碳纤维制造商。
传统材料制造商因其先发优势和较低的生产成本具有竞争优势,但由于碳纤维具有更好的性能和轻量化特点,碳纤维制造商也逐渐成为市场竞争力较强的参与者。
三、生产可行性分析1.原材料:碳纤维的制造原料主要是石墨纤维和聚丙烯腈纤维。
石墨纤维的生产成本较高,但具有较高的强度和刚度,适用于高端产品制造;聚丙烯腈纤维的生产成本较低,但性能相对较差,适用于低端产品制造。
根据市场需求和产品定位,选择合适的原材料进行生产。
2.生产技术:碳纤维的制造主要分为两个阶段,即预制纤维和碳化处理。
预制纤维的工艺主要包括纤维拉伸和预浸胶液涂覆,碳化处理则将预制纤维置于高温环境中进行加热处理。
这些工艺需要先进的设备和技术支持,确保产品的质量和稳定性。
3.生产成本:碳纤维的生产成本相对较高,其中主要包括原材料成本、生产设备成本和能源消耗成本。
根据市场定位和竞争策略,合理控制成本,提高生产效率和产品质量,以确保可持续经营。
四、市场推广策略1.建立产品品牌:建立产品品牌是推广碳纤维材料的关键一步。
通过投入市场营销和推广活动,增强品牌认知度和美誉度,提高市场竞争力。
碳纤维项目可行性研究报告范文一、项目背景碳纤维是一种具有轻质、高强度、耐腐蚀等特点的先进材料,正逐渐被广泛应用于航空航天、汽车、体育器材等领域。
本项目旨在通过建设一条碳纤维生产线,生产高品质的碳纤维产品,满足市场需求。
二、市场分析当前碳纤维市场需求旺盛,全球碳纤维市场规模逐年增长。
碳纤维产品广泛应用于航空航天、汽车、船舶、电子、体育器材等领域,其中航空航天和汽车行业对碳纤维的需求最为突出。
同时,随着环保需求的增加,传统材料被碳纤维所取代的趋势也越发明显。
可以预期,未来碳纤维市场将继续保持快速增长。
三、技术可行性分析本项目采用先进的碳纤维生产技术,具备成本低、生产效率高、产品质量稳定等优点。
同时,我国在碳纤维技术方面也具备一定的优势,可以提供相对低廉的设备和技术支持。
经过初步调查和实地考察,我们认为本项目的技术可行性较高。
四、市场竞争分析当前碳纤维市场竞争激烈,国内外企业纷纷进入该行业。
在国内市场,部分大型企业已经建立了碳纤维生产线,拥有一定的规模优势。
此外,低价竞争也是碳纤维市场的一个突出问题,一些企业通过降低产品价格来争夺市场份额。
因此,在项目实施过程中,我们需要注重提高产品的品质和附加值,寻找差异化竞争的突破口。
五、经济可行性分析通过市场调研和数据分析,我们预计本项目的年产能为5000吨,年销售收入约为5000万元。
同时,预计投资额为6000万元,包括设备购置、厂房建设、人员培训等费用。
根据我们的财务模型,预计项目第三年开始实现盈利,投资回收期预计为7年。
经济可行性较高。
六、风险分析1.技术风险:碳纤维生产技术较为复杂,需要一定的技术人员支持。
如果在技术上出现问题,可能导致产品质量不稳定或生产效率低下。
2.市场风险:碳纤维市场竞争激烈,市场需求受到宏观经济和行业波动的影响。
如果市场需求下降或竞争加剧,可能会影响项目的盈利能力。
3.政策风险:政府对碳纤维产业的支持和政策调整可能对项目的发展产生影响。
碳纤维复合材料项目可行性研究报告一、项目概述碳纤维复合材料是一种具有高强度、轻质、高刚性和抗腐蚀等特点的新型材料。
它在航空航天、汽车制造、体育器材等领域有着广泛的应用前景。
本报告旨在对碳纤维复合材料项目的可行性进行研究,为决策者提供可行性建议。
二、市场分析1.市场前景:碳纤维复合材料市场前景广阔,各行业对其需求逐渐增加。
据市场调研数据显示,碳纤维复合材料市场规模预计将在未来几年内保持稳定增长。
2.竞争分析:目前碳纤维复合材料市场存在一些竞争对手,包括国内外的大型企业以及一些小型企业。
然而,由于该行业技术门槛较高,大多数企业仍处于起步阶段,竞争程度相对较低。
3.发展趋势:碳纤维复合材料市场的发展趋势主要包括技术不断创新、产品多样化和应用领域的拓展。
随着科技的不断进步,碳纤维复合材料的性能将得到进一步提升,有望在更多领域得到广泛应用。
三、技术分析1.原材料供应:碳纤维复合材料的主要原材料为碳纤维和树脂。
目前市场上有许多供应商可以提供稳定的原材料供应,因此原材料供应问题不是该项目的主要风险。
2.生产工艺:碳纤维复合材料的生产工艺相对复杂,需要经过成型、固化和后处理等多个环节。
项目应该注重技术研发和工艺改进,提高生产效率和产品质量。
四、经济分析1.投资规模:碳纤维复合材料项目的投资规模相对较大,包括设备购置、厂房建设、人员培训等方面。
预计项目初期需要投资约1000万元。
2.成本分析:碳纤维复合材料项目的主要成本包括原材料成本、人工成本、运营成本和管理成本等。
项目应注意控制成本,提高生产效率和经济效益。
3.收益分析:碳纤维复合材料市场需求旺盛,项目的销售收益有望稳步增长。
根据市场预测数据和成本计算,预计项目可实现年销售收入5000万元以上。
五、风险分析1.市场风险:碳纤维复合材料市场需求存在一定的不确定性,可能会受到宏观经济环境的影响。
项目需谨慎评估市场风险。
2.技术风险:碳纤维复合材料的生产工艺相对复杂,技术难度较大。
碳纤维项目可行性研究报告范文一、项目背景随着现代科技的快速发展,碳纤维材料因其轻质、高强度、耐腐蚀等优良特性在航空航天、汽车制造、体育器材等领域得到了广泛应用。
在国内,碳纤维产业也蓬勃发展,市场需求日益增长。
因此,开展碳纤维项目具有良好的市场前景。
本可行性研究报告旨在对碳纤维项目进行全面的市场、技术、经济等方面的研究,以判断其可行性。
二、市场分析1.市场需求目前,碳纤维在设计制造轻量化材料的领域有着广泛应用,特别是在航空、航天和汽车制造等行业。
随着环保和节能要求的增强,碳纤维制造业将迎来更广阔的市场空间。
2.市场竞争碳纤维产业市场处于饱和状态,已有多家企业涉足其中。
对于新进入者而言,与已有品牌的竞争将是一大挑战。
因此,开展碳纤维项目需要具备技术创新能力和市场竞争力。
三、技术分析碳纤维的制造过程相对复杂,需要掌握先进的纺丝、炭化等技术。
同时,碳纤维的产品质量受到原材料、工艺等多方面因素的影响,因此需要有专业的技术团队和研发人员来确保产品质量。
四、投资分析1.初始投资该项目的初始投资包括场地布置、设备采购、工人培训等方面,预计总投资额为XXX万元。
2.投资回报根据市场调查和需求预测,预计项目初期可能会有一定的亏损期。
但随着市场渗透率的提高和生产规模的扩大,项目的盈利能力将逐渐增强。
根据预测,该项目的投资回报期约为X年。
五、风险分析1.市场风险碳纤维产业市场竞争激烈,市场需求波动大,新技术和新材料的研发可能导致市场出现变动风险。
因此,项目在进入市场前需要对市场进行充分的调研和分析。
2.技术风险碳纤维制造过程中,技术难度较高,产品质量困扰着整个行业。
项目需要引进先进的生产技术和设备,同时还要做好人员培训和技术改进,降低技术风险。
3.资金风险项目初始投资较大,而项目初期可能面临亏损的情况,此时需要有足够的资金支持来保证项目的持续进行。
因此,项目方需要确保融资渠道畅通,并制定良好的资金计划。
六、可行性结论经过对碳纤维项目的市场、技术、投资和风险等方面的研究,得出以下结论:1.市场需求旺盛,市场空间较大。
碳纤维材料项目行业调研报告行业调研及投资分析碳纤维材料项目行业调研报告目录第一章宏观环境分析第二章行业发展概况第三章区域内行业发展形势分析第四章重点企业调研分析第五章重点投资项目分析第六章总结及展望第一章宏观环境分析一、产业发展分析(一)产业政策分析(1)2016年11月29日,国务院发布了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》(国发【2016】67号),要求重点突破国产碳纤维的低成本制备技术、高端领域碳纤维制备技术,使高强、高强中模、高模、和高模高强碳纤维主要产品满足应用需求;同时,显著提升国产化装备的设计制造和二次改造升级能力,实现国产碳纤维产品系列化、工艺多元化、产能规模化,实现碳纤维制备技术从跟踪创新到原始创新的跨越,使国产碳纤维技术、产品性能、生产成本与国际先进水平相当,具备产业竞争力;培育三到五家碳纤维龙头企业,通过体制机制创新,建立有中国特色的碳纤维制造及应用产业链结构,形成碳纤维制备技术与产品有序竞争。
面对新的形势,“十三五”期间,我国的碳纤维产业将进入一个以发展高效低成本制备技术为核心,围绕重大应用工程,构建碳纤维制备与应用产业链,提升产业集成度和行业竞争力的历史时期。
(2)2015年5月8日,围绕实现制造强国的战略目标,国务院正式印发《中国制造2025》,碳纤维被列为关键战略材料之一,并要求到2020年,国产碳纤维复合材料要满足大飞机技术要求,国产碳纤维用量要达到4000吨以上;到2025年高性能碳纤维基本实现自主保障。
(3)工信部于2013年10月22日发布的《加快推进碳纤维行业发展行动计划》(工信部原【2013】426号)确定了碳纤维发展目标,提出:“经过三年努力,初步建立碳纤维及其复合材料产业体系,碳纤维的工业应用市场初具规模。
聚丙烯腈(PAN)原丝、高强型(注1)碳纤维的产品质量接近国际先进水平,高强型碳纤维单线产能产量达到千吨级并配套原丝产业化制备,高强中模型碳纤维实现产业化,高模型和高强高模型碳纤维突破产业化关键技术;扩大碳纤维复合材料应用市场,基本满足国家重点工程建设和市场需求;碳纤维知识产权创建能力显著提升,专利布局明显加强;碳纤维生产集中度进一步提高。
到2020年,我国碳纤维技术创新、产业化能力和综合竞争能力达到国际水平。
碳纤维品种规格齐全,基本满足国民经济和国防科技工业对各类碳纤维及其复合材料产品的需求;初步形成2-3家具有国际竞争力的碳纤维大型企业集团以及若干创新能力强、特色鲜明、产业链完善的碳纤维及其复合材料产业集聚区。
”(4)工信部于2011年7月1日发布的《产业关键共性技术发展指南(2011)》(工信部科【2011】320号)以及于2013年9月4日发布的《产业关键共性技术发展指南(2013)》(工信部科【2013】335号)均提及高性能碳纤维产业核心技术:“熔体静电纺丝产业化关键技术研究;碳纤维原丝、预氧化丝、碳化等一体化研发技术;预氧化炉、大型碳化炉等装备关键技术;千吨级装备稳定运转技术;T700、T800等品种的开发技术;碳纤维高强高模系列品种开发技术;千吨级对位芳纶纤维的产业化技术;高强高模聚乙烯等纤维品种产业化技术。
”工信部于2015年11月12日发布的《产业关键共性技术发展指南(2015)》对碳纤维核心技术进一步明确:“大型、高效聚合导热体系;高稳定化干喷湿法纺丝及高倍牵伸工艺;快速均质预氧化技术和高效节能预氧化碳化装备;干喷湿纺碳纤维表面处理技术及与不同树脂基体、不同复合材料成型工艺相匹配的系列化油剂和上浆剂。
”工信部于2017年10月18日研究提出了《产业关键共性技术发展指南(2017年)》,提出优先发展的产业关键共性技术,其中包括“汽车低成本专用碳纤维开发关键技术”、“干喷湿法纺高性能碳纤维技术”、“碳纤维复合材料废弃物低成本回收及再利用技术”等。
(5)工信部于2016年10月18日发布的《石化和化学工业发展规划(2016~2020年)》提出加快开发高性能碳纤维及复合材料等高端产品,加强应用研究。
重点发展高强和高模碳纤维、对位芳纶、超高分子量聚乙烯纤维、聚苯硫醚纤维、聚酰亚胺纤维、聚对苯二甲酸丙二醇酯纤维等高端产品。
重点突破高强碳纤维的低成本、连续稳定、规模化生产技术,加快高强中模、高强高模级碳纤维产业化突破。
(6)2017年1月23日,工信部、国家发改委、科技部、财政部联合制定《新材料产业发展指南》,提出了对高性能纤维及复合材料等关键战略材料的发展方向,即“突破材料及器件的技术关和市场关,完善原辅料配套体系,提高材料成品率和性能稳定性,实现产业化和规模应用。
”(7)2017年4月28日,国家科技部正式印发《“十三五”材料领域科技创新专项规划》,提出以高性能纤维及复合材料、高温合金为核心,突破结构与复合材料制备及应用的关键共性技术,提升先进结构材料的保障能力和国际竞争力。
(8)2017年11月20日,国家发改委制定了《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》,明确提出了要提升先进复合材料生产及应用水平,重点发展高性能碳纤维及其应用。
(二)行业发展有利因素(1)全球超万亿市场空间,国内增长空间巨大。
随着碳纤维技术的不断发展,碳纤维应用领域不断扩大,需求也呈上升趋势,预计到2025年,全球碳纤维需求总量将达到26.23万吨,年均复合增长率达到9.95%;预计2020年国内碳纤维需求将达到2.5万吨左右,年均增长速率约15.5%。
在市场规模增长方面,国外已经成熟运用的航空航天和工业领域将成为未来国内市场的主要增长来源。
(2)碳纤维的发展适应国家产业政策和地方发展需要碳纤维产业是国家鼓励的基础性战略性新兴产业,目前国内碳纤维产业发展还处于初级阶段,为实现军事和民用重大装备的自主保障,近年来国家和地方政府出台多项产业政策,支持碳纤维产业的发展。
在国家多项政策支持以及国家相关部委及地方政府等多部门重点扶持下,国内碳纤维产业发展迅速,对促进国民经济的发展,提升国家的综合实力将起到重要的作用。
(3)碳纤维应用领域广阔,是我国亟需的战略新兴材料高性能碳纤维产品具有质轻、高强度、高模量、导电、导热、耐高温、耐腐蚀、抗冲刷及溅射以及良好的可设计性、可复合性等一系列其他材料所不可替代的优良性能,是一种与国民经济和国防安全密切相关的关键材料,是战略核武器和新一代战斗机等先进武器装备以及发展新型卫星、飞船等国防高技术必不可少的战略新兴材料。
二、宏观政策分析(一)中国制造2025“高质量发展”是十九大报告、中央经济工作会议的高频词,今年两会首次写进政府工作报告。
高质量发展是我国发展阶段的里程碑,也是今后相当长时期要遵循的中国发展道路和建设现代化国家目标。
高质量发展是创新成为第一动力的发展。
科学技术是第一生产力,是作为“乘数”作用到劳动力、资本、技术、管理等生产要素上去的。
科技创新的“乘数效应”越大,对经济发展的贡献率就越大,发展质量也就越高。
(二)工业绿色发展规划由于我国工业化和城镇化化进程在不同区域发展的不平衡,以及工业内部不同行业碳排放水平的不平衡,工业低碳转型发展不宜采用“一刀切”模式,只有结合不同地区和不同行业的碳排放特征,坚持全面推进和重点突破相结合的模式,优先在一些发展水平较高和条件较好的区域,以及一些温室气体排放比较突出的行业先行开展碳排放控制,率先实现低碳转型发展,最终实现工业整体的低碳转型发展。
无论是从国内能源资源供给和生态环境承载能力看,还是从全球发展趋势和温室气体排放空间看,我国都无法继续靠粗放型的增长方式推进现代化进程。
当前我国已进入全面建成小康社会的关键时期,也是发展循环经济的重要机遇期,必须积极创造有利条件,着力解决突出矛盾和问题,加快推进循环经济发展,从源头减少能源资源消耗和废弃物排放,实现资源高效利用和循环利用,改变“先污染、后治理”的传统模式,推动产业升级提升和发展方式转变,促进经济社会持续健康发展。
(三)xxx十三五发展规划我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段。
高质量发展是能够很好满足人民日益增长的美好生活需要的发展,是体现新发展理念的发展,是创新成为第一动力、协调成为内生特点,绿色成为普遍形态、开放成为必由之路、共享成为根本目的的发展。
推动高质量发展,是保持经济持续健康发展的必然要求,是适应我国社会主要矛盾变化和全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的必然要求,是遵循经济规律发展的必然要求。
科学认识高质量发展的丰富内涵和要求,有助于当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策。
我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段。
推动高质量发展是做好经济工作的根本要求。
高质量发展是体现新发展理念的发展,突出高质量发展导向,就是要坚持稳中求进,在稳的前提下,有所进取、以进求稳,更好满足人民群众多样化、多层次、多方面的需求。
(四)xx高质量发展规划“十三五”时期是我市深化改革、实施创新驱动发展战略的关键时期,优势传统工业进一步转型升级,将是我市经济发展模式实现由要素驱动向创新驱动转变、提升产业国内、国际竞争力的关键。
根据相关政策文件和我市实际,编制《进一步加快优势传统产业转型升级的实施意见》,对重塑我市工业优势传统产业新型产业体系,促进优势传统产业走上创新型、效益型、集约型、生态型发展道路,加快做大做强做优,促进我市产业结构转型升级,具有十分重要的意义。
“十三五”期间,技术改造工作将紧密围绕《中国制造2025》、“互联网+”、技术创新、制造业与互联网融合发展等新要求,以提高质量效益为核心,以企业为主体,以问题为导向,以创新为动力,以智能制造、服务型制造、绿色制造和产品高端化为重点,充分运用先进适用技术、工艺和装备,推动企业普遍实施技术改造,不断延伸产业链、提高附加值,推动传统产业迈向中高端,打造河北制造业升级版,尽早实现建设制造强省的目标。
近期将重点开展八大行动:智能制造行动、绿色制造行动、服务化制造行动、工业强基行动、产品高端化行动、创新能力提升行动、“大智移云”培育行动、开展消费品“三品”培育行动。
三、鼓励中小企业发展从经济的贡献看,截至2017年底,我国民营企业的数量超过2700万家,个体工商户超过了6500万户,注册资本超过165万亿元,民营经济占GDP的比重超过了60%,撑起了我国经济的“半壁江山”。
作为中国经济最具活力的部分,民营经济未来将继续稳步发展壮大,为促进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。
2016年7月,工业和信息化部与发展改革委等11部门联合发布了《关于引导企业创新管理提质增效的指导意见》,并采取了一系列卓有成效的具体措施。
认真贯彻落实十八届三中全会提出“鼓励有条件的私营企业建立现代企业制度”,会同发展改革委等有关部门,推动有条件的地区开展非公有制企业建立现代企业制度试点工作,引导企业树立现代企业经营管理理念,增强企业内在活力和创造力。