大工 15 秋《船舶与海洋结构物建造工艺》在线作业 1
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大工15春《船舶与海洋结构物建造工艺》在线作业2满分答案一、单选题1.双层底结构的分段正造法中不包括()步骤。
A.胎架制造B.底板装焊C.纵横构建安装D.吊装横框架肋板正确答案:D2.分段的变形主要是由()原因导致的。
A.分段建造工艺不合理B.焊接焊缝过大C.人为破坏D.重力导致正确答案:A3.船舶舾装包括()。
A.船装B.机装C.电装D.以上三者都包括正确答案:D4.烟囱结构不包括()结构。
A.烟囱围板B.水平桁材C.连接甲板D.烟囱舱壁扶强材本帖隐藏的内容正确答案:C5.T型梁板厚大于()mm的对接必须要开坡口。
A.5B.6C.7D.8正确答案:B二、多选题1.上层建筑装焊步骤为()。
A.制造胎架B.顶甲板定位与划线C.安装纵横构件与围壁D.舾装正确答案:ABCD2.船舶表面工程分为()。
A.防腐蚀处理B.防火绝缘处理C.舱室装饰处理D.结构支撑处理正确答案:ABC3.船舶分段的种类有()。
A.平面分段B.曲面分段D.外板分段正确答案:ABC4.船舶装配平台中固定式平台有()。
A.钢板平台B.型钢平台C.水泥平台D.钢板蜂窝平台正确答案:ABCD5.胎架结构通常由()部分组成。
A.胎架基础B.胎架模板C.拉马角钢D.纵向牵条正确答案:ABCD三、判断题1.肋骨框架的装焊不需要画出全宽肋骨型线图。
A.错误B.正确正确答案:A2.甲板分段有甲板板、横梁、强横梁、甲板纵桁和舱口围板等组成,包括纵骨架式和横骨架式。
A.错误B.正确3.舱壁分段通常由舱壁板、扶强材和舱壁纵桁等结构组成。
A.错误B.正确正确答案:B4.安装螺旋桨后不需要对轴系进行校中。
A.错误B.正确正确答案:A5.胎架是制造船体构件,特别是制造船体曲面分段和曲面立体分段的形状胎模的工作台。
A.错误B.正确正确答案:B6.舷侧分段一般由外板、肋骨、舷侧纵桁等构件组成。
A.错误B.正确正确答案:B7.船舶钢材的防火等级包括A60,A15,B15等。
大工15春《船舶与海洋工程结构力学》在线测试一、单选题(共20 道试题,共20 分。
)1. 下面描述错误的是()。
A. 恒载的作用位置是固定不变的,它引起的结构上的任一量值也是不变的B. 在进行结构设计时,需要计算出结构在恒载和活载共同作用下各量值的最大值C. 移动活荷载或可动活荷载的共同特点是大小会发生改变D. 移动活荷载或可动活荷载的共同特点是方向是固定不变的正确答案:C2. 题面见图片A.B.C.D.正确答案:A3.题面见图A.B.C.D.正确答案:A4. 力矩分配法计算得出的结果()A. 可能是近似解,也可能使精确解B. 一定是近似解C. 是精确解D. 不是精确解正确答案:A5. 机动法作影响线是以()为依据的。
A. 刚体虚位移原理B. 静力平衡方程C. 变形协调方程D. 以上均不对正确答案:A6.对下图所示的简支梁中心的竖向位移计算,正确的是()。
A.B.C.D.正确答案:B7.题面见图A.B.C.D.正确答案:A8. 下面选项中,不属于静定结构特性的是()。
A. 结构是无多余约束的几何不变体系B. 结构的内力与结构截面的刚度有关C. 支座位移不会使结构产生内力D. 温度改变不会使结构产生内力正确答案:B9. 杆件杆端转动刚度的大小取决于()A. 力B. i和远端支承情况C. 杆件形状正确答案:B10. 在求桁架的内力时,截取桁架的结点为隔离体,利用各结点的静力平衡条件来计算各杆内力,这种方法为()。
A. 结点法B. 截面法C. 力矩法D. 以上均不对正确答案:A11. 长度、材料均相同,但截面积不同的两根简支梁,在相同荷载作用下,试指出下列哪一种说法是正确的()。
A. 截面大的内力较大,变形较小B. 截面小的内力较小,变形较大C. 内力一样大,但变形不同D. 变形一样,但内力不同正确答案:C12. 题面见图示A.B.C.D.正确答案:D13. 题面见图示A.B.C.D.正确答案:D14.内容如下所示A.B.C.D.正确答案:D15. 刚体体系和变形体系虚位移原理的虚功方程两者的区别在于()A. 前者用于求解位移,后者用于求未知力B. 前者用于求解未知力,后者用于求位移C. 前者的外力总虚功等于零,后者的外力总虚功等于其总虚应变能D. 前者的外力总虚功不等于零,后者的外力总虚功等于其总虚应变能正确答案:C16.关于下图等截面直杆的转动刚度、传度系数、侧移刚度正确的是()A.B.C.D.正确答案:A17. 三个刚片用在一条直线上的三个铰两两相连,组成()。
大工15秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业3100分答案大工15秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业3一、单选题(共 5 道试题,共 25 分。
)1. 下列哪个措施不能提高平台的吸能能力?()A. 加强主要构件连接处的强度B. 在结构与基础中,应有一定的强度余度C. 引入会使刚度和强度产生急剧变化的构件D. 避免选用在强震载荷下呈脆性的材料——选择:C2. 舱口角隅的应力集中系数等于()与平均应力之比。
A. 舱口的长度B. 舱口角隅半径C. 舱口角隅处的最小应力D. 舱口角隅处的最大应力——选择:D3. 平台满载、静水、半潜吃水指的是半潜式平台的哪种典型设计工况?()A. 工况ⅠB. 工况ⅡC. 工况ⅢD. 工况Ⅳ——选择:A4. 半潜式平台的舱壁属于结构模型中的()。
A. 杆单元B. 膜单元C. 杆单元D. 以上均不对——选择:B5. 为6个自由度的单元,承受弯矩、剪切和轴向力,通常用于表示各种强梁、桁材以及立柱之间的桁撑等结构。
这是哪个概念的定义?()A. 板元B. 杆元C. 梁元D. 膜元——选择:C大工15秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业3二、多选题(共 5 道试题,共 25 分。
)1. 要提高平台的吸能能力,可采取下列哪些措施?()A. 加强主要构件连接处的强度。
B. 在结构与基础中,应有一定的强度余度。
C. 避免引入会使刚度产生急剧变化的构件。
D. 避免选用在强震载荷下呈脆性的材料。
E. 考虑由地震运动引起的相反方向的载荷影响。
——选择:ABCDE2. 导管架平台结质量包括()。
A. 结构自重B. 设备重量C. 管内水质量D. 附加水质量——选择:ABCD3. 对于应力集中系数,下列说法正确的有哪些?()A. 应力集中系数是应力集中处的最大应力与所选定的平均应力之比值。
B. 应力集中系数是应力集中程度的一个标志。
C. 应力集中系数表明最大应力是所选定的基准应力的倍数。
D. 确定应力集中系数时,应指明选择的基准应力。
大工19春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1总纵弯曲正应力公式σ=(M/I)*Z中,M指的是()。
A.计算断面上的弯矩B.横断面绕中和轴的惯性矩C.计算应力点到中和轴的距离D.许用应力正确答案:A对于结构设计的基本原理和方法的理解错误的是()。
A.由确定性设计原理逐渐向概率性设计原理过渡B.由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡C.新船型的出现使得老的规范设计方法无法适应D.结构分析的有限元法和数学规划的优化技术飞速发展正确答案:B在剪力曲线的两端点处,弯矩曲线应与x轴()。
A.相交B.相切C.垂直D.平行正确答案:B船体剖面模数的单位是()。
A.米B.米的平方C.米的立方D.米的四次方正确答案:C装载的货物、油、水等重力及舷外水压力,既引起局部结构、构件的变形或破坏,同时又引起船体梁总纵弯曲和扭转。
这是哪种载荷的概念?()A.冲击载荷B.总体性载荷C.局部性载荷D.基本载荷正确答案:D对于载荷曲线的说法,正确的有哪些?()A.载荷曲线为重量曲线与浮力曲线之和。
B.载荷曲线为重量曲线与浮力曲线之差。
C.载荷曲线可能出现在坐标纵轴的上方或者下方。
D.载荷曲线和轴线之间所包含的面积之和为零。
正确答案:BCD下列说法正确的有哪些?()A.由空载重量曲线和货物重量曲线组成重量曲线。
B.空载重量曲线有围长法、抛物线法、梯形法等。
C.重量曲线与浮力曲线之差称为载荷曲线。
D.船舶在某一装载状态下,浮力沿船长分布状况的曲线称为浮力曲线。
正确答案:ABCD强度计算一般应考虑下述的装载情况()A.满载出港B.满载到港C.空载到港D.空载出港正确答案:ABCD评价结构设计的质量指标中的可靠性包括哪些?()A.安全性B.营运适用性C.经济性D.耐久性正确答案:ABD船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩,其值的大小与下列哪些因素有关()A.载重量B.船型C.波浪要素D.船与波的相对位置正确答案:BCD钢料预估单在结构设计的生产设计阶段给出。
大工15秋《船舶与海洋结构物建造工艺》在线作业1
一、单选题(共5 道试题,共30 分。
)
1. CO2气体保护焊气体纯度应为()。
A. 50%
B. 70%
C. 90%
D. 99%
答案:D
2. 在造船生产的设计准备中,哪个设计必须反映生产设计的意图和要求()。
A. 初步设计
B. 详细设计
C. 初步设计和详细设计
答案:C
3. 我们将展开图上肋骨曲线与过其弦线的法面展开线间的最大拱度称()。
A. 准线级数
B. 肋骨级数
C. 级数伸长
D. 肋骨弯度
答案:D
4. ()指的是金属在室温下由于氢的存在使钢的塑性、韧性显著下降,而强度影响较小的现象。
A. 氢脆
B. 白点
C. 气孔
D. 冷裂纹
答案:A
5. ()是主机航行试验的内容。
A. 主机磨合
B. 主机耐久
C. 主机性能实验
D. 以上三种都是
答案:D
大工15秋《船舶与海洋结构物建造工艺》在线作业1
二、多选题(共5 道试题,共30 分。
)。
大工14秋《船舶与海洋结构物焊接》在线作业1
单选题多选题判断题
一、单选题(共5 道试题,共30 分。
)
1. 以下哪种熔渣主要由氟化物和强金属氧化物组成()。
A. 盐型熔渣
B. 盐-氧化物型熔渣
C. 氧化物型熔渣
D. 以上均不正确
正确答案:B
2. 将1小时内每1安培电流所熔化的焊芯或焊丝重量称之为()。
A. 熔化系数
B. 熔敷系数
C. 损失系数
D. 以上均不正确
正确答案:A
3. 惰性气体保护焊属于()。
A. 电弧焊
B. 气焊
C. 压焊
D. 钎焊
正确答案:A
4. 埋弧自动焊的热效率大致为多少()。
A. 0.65-0.85
B. 0.70-0.90
C. 0.75-0.90
D. 0.80-0.90
正确答案:D
5. 由焊条或焊丝熔滴金属和部分熔化了的母材金属组成的称为()。
A. 焊缝
B. 焊接热影响区
C. 焊接接头
D. 焊接熔池
正确答案:D
大工14秋《船舶与海洋结构物焊接》在线作业1
单选题多选题判断题。
大工15秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2
一、单选题(共5 道试题,共25 分。
)
1. 自升式平台拖航状态下桩腿的动力计算通常用()进行的。
A. 拟动力法
B. 拟静力法
——选择:B
2. 钻井平台结构一般都采用()的空间钢架形式,各种梁元的最大受力状态并不对应于同一波浪状态。
A. 管状
B. 板状
——选择:A
3. 集装箱船的扭转刚性和扭转强度不可忽视的主要原因为()。
A. 没有开口
B. 具有长大开口
C. 分舱较多
D. 分舱较少
——选择:B
4. 断面受到扭矩等于中线所围的面积、剪应力和板厚的()倍。
A. 1
B. 2
C. 3
——选择:B
5. 将桩腿下面地基的承载力预先压到暴风状态时所要求的地基承受力。
指的是自升式平台的哪种状态?()
A. 放桩和提桩状态
B. 插桩和拔桩状态
C. 桩腿预压状态
D. 着底状态
——选择:C
大工15秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2
二、多选题(共5 道试题,共25 分。
)
1. 过载系数过大时,表明()。
A. 船体具有不必要大的过载能力
B. 船体过载能力不够。
大工14秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业3
一,单选题
1. 焊缝的增高数Ψ与焊缝的熔宽B成何比例,与焊缝的余高e成何比例()。
A. 正比、正比
B. 正比、反比
C. 反比、反比
D. 反比、正比
?
正确答案:B
2. 焊条或焊丝在焊缝金属中约占()。
A. 30%-60%
B. 40%-80%
C. 30%-50%
D. 30%-80%
?
正确答案:D
3. 在焊接过程的最后一步中,熔滴过渡一般采用几点运条()。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
?
正确答案:B
4. 我们将两构件间构成大于30度,小于135度夹角的接头称()。
A. 对接接头
B. T型接头
C. 搭接接头
D. 角接接头
?
正确答案:D
5. 对接接头中板厚尺寸范围约为()时可不开坡口,做卷边对接接头,中间不留间隙。
A. 大于3mm
B. 大于6mm
C. 小于3mm
D. 小于6mm
?
正确答案:C。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案(图片大小可自由调整)第1卷一.综合考核(共15题)1.按照船用结构钢材最小屈服点,常常可以把船用钢强度级别分为:一般强度结构钢,高强度结构钢。
()A.正确B.错误2.对于埋弧焊,除了可以用于平焊位置,也可以用于仰焊或者立焊等焊接空间的位置。
()A.正确B.错误3.在焊接船体结构相关构件时,应用最为广泛的接头形式是角接接头。
()A.正确B.错误4.埋弧焊法只可用来焊接船体板材厚度在8mm以下的薄钢板材。
()A.正确B.错误5.对于电弧的热效率,在下面列出来的焊接方法中,最高的是哪一项?()A.钨极氩弧焊B.焊条电弧焊C.二氧化碳焊D.埋弧焊6.在下列的几个选项中,属于钨极氩弧焊的通常使用的电极材料有哪些项?()A.钍钨极B.铈钨极C.纯钨极D.锆钨极7.在焊接时候,局部的或不均匀的加热是导致焊接产生焊接应力和变形的主要原因。
() A.正确B.错误8.在下列选项中,有哪些项属于二氧化碳气体保护焊接方法特点?()A.生产效率低B.适用于全位置焊C.综合成本较低D.可焊接有色金属材料9.从焊接是否填充材料和被焊材料是否熔化的角度看,钨极氩弧焊方法属于下面列出的哪一项?()A.熔化焊B.压力焊C.钎焊D.固相焊10.因为立焊是最佳的焊缝空间的位置,所以,它可以比较易于得到无缺陷的优质焊缝。
()A.正确B.错误11.对于船体结构焊接,由于焊接结构的整体性强,并且刚性较大,因此它是不存在性能不均匀的情况。
()A.正确B.错误12.在下面列出的各个方法当中,破坏性的检验方法是哪个?()A.超声检测B.射线检测C.金相分析D.磁粉检测法13.因为焊接热影响区的微观组织分布不均匀,因此各个区域的性能也就会存在一定的差异。
()A.正确B.错误14.在下列几个选项中,解理断裂通常是属于哪一项的特征?()A.韧性断裂B.疲劳断裂C.应力腐蚀断裂D.脆性断裂15.在下面列出的各个应力中,哪些选项()会导致焊接应力的产生。
大工15 秋《船舶与海洋结构物建造工艺》在线作业1
单选题(共5 道试题,共30 分。
)
1.CO2 气体保护焊气体纯度应为()。
A. 50% B. 70% C. 90% D. 99% ——选择:D
2. 在造船生产的设计准备中,哪个设计必须反映生产设计的意图和要求()。
A. 初步设计B. 详细设计C. 初步设计和详细设计——选择:C
3. 我们将展开图上肋骨曲线与过其弦线的法面展开线间的最大拱度称()。
A. 准线级数B. 肋骨级数 C. 级数伸长D. 肋骨弯度——选择:D
4. ()指的是金属在室温下由于氢的存在使钢的塑性、韧性显著下降,而强度影响较小的现象。
A. 氢脆B. 白点C. 气孔D. 冷裂纹——选择:A
5. ()是主机航行试验的内容。
A. 主机磨合B. 主机耐久C. 主机性能实验 D. 以上三种都是——选择:D
二、多选题(共5 道试题,共30 分。
)
1. 船体尾轴出口处型线放样的目的()。
A. 尾轴穿出船体-破坏该处船体表面的光顺性和内部结构
B. 开孔引起流体性能恶化-影响船舶航行性能
C. 船体强度受到影响——选择:ABC
2. ()是胎架结构的组成部分。
A. 胎架基础B. 胎架模板C. 拉马角钢D. 纵向牵条——选择:ABCD
3. 金属的电子发射方式包括下列哪几种方式()。
A. 光电子发射B. 热发射C. 自发射D. 碰撞发射——选择:ABCD
4. 以下属于常用梁拱曲线类型的有()。
A. 抛物线B. 圆弧C. 折线D. 直线——选择:ABC
5. 以下关于先进制造技术说法正确的是()。
A. 先进制造技术英文缩写为AMT B. 先进制造技术是一种静态的概念C. 先进制造技术是一种动态的概念D. 集成计算机技术、信息技术、自动化技术与传统制造技术E. 融入并行工程、成组技术、柔性制造技术——选择:ACDE
三、判断题(共10 道试题,共40 分。
)
1. 手工放样时必须熟悉船体主尺度,考虑造船生产进度与周期,合理安排几艘船的放样场地。
A. 错误
B. 正确——选择:B
2. 船体纵向构件放样的目的是确定横向构件位置、方向和尺寸。
A. 错误B. 正确——选择:A
3. 进行船台装焊前不需要找到船台中心线。
A. 错误B. 正确——选择:A
4. 撑线法适用于展开构件,展开外板时展开精度不如测地线法。
A. 错误B. 正确——选择:B
5. 船舶试验主要包括系泊试验、航行试验和倾斜试验三种。
A. 错误B. 正确——选择:B
6. 可将造船作业任务分解为系统导向型作业和中间产品导向型作业。
A. 错误B. 正确——选择:B
7. 船体放样中,对于特别复杂的表面只能用样箱来表达,用油毡蒙皮展开。
A. 错误B. 正确——选择:B
8. 船体放样常用方法中,手工放样包括实尺放样和比例放样A. 错误B. 正确——选择:B
9. 冲气、冲水、气压和水压实验等是密性实验的常用方法。
A. 错误B. 正确——选择:B
10. 复杂曲度外板也属于可展曲面。
A. 错误B. 正确——选择:A。