变压器电压调整率与短路阻抗的关系

变压器填空题答案1．变压器铁心导磁性能越好，其励磁电抗越_______，励磁电流越_______。

（越大、越小）2．变压器带负载运行时，若负载增大，其铁损耗将，铜损耗将（忽略漏阻抗压降的影响）。

（不变、增加）3．变压器短路阻抗越大，其电压变化率就_______，短路电流就_______。

（越大、越小）4．一台2 kV·Ａ，400/100Ｖ的单相变压器，低压侧加100Ｖ，高压侧开路，测得I0＝2A，P0＝20W；当高压侧加400Ｖ，低压侧开路，测得I0＝Ａ，P0＝Ｗ。

（0.5、1.25）5．变压器等效电路中的X m是对应于_______电抗，R m是表示_______电阻。

6．两台变压器并联运行，第一台先达满载，说明第一台变压器短路阻抗标么值比第二台_______。

（励磁、励磁、小）7．变压器运行时，当______________时运行效率最高。

（铁损等于铜损）8．有一台三相电力变压器带感性负载运行时，在负载电流相同的情况下，功率因数越高，变压器的电压调整率∆U_____，效率η_____。

（越小、越高）9. 有一台变压器原边接在50Hz、380V的电源上时，副边输出的电压是36V。

若把它的原边接在60Hz、380V的电源上，则副边输出的电压_____V，输出电压的频率是_____Hz。

（36、60）10. 变压器运行时，副边电流若分别为0、0.6I2N时，原边电流应分别为_______、_______。

（0、0.6I1N）11. 变压器铁心一般采用0.27mm、0.3mm厚的硅钢片叠压而成，是为了减少_______和_______。

（磁滞损耗、涡流损耗）12. 一台三相变压器原边额定相电压为220V，原副边的匝数为N1=1732，N2=500，副边的额定相电压为_______ ，若副边采用Y接，副边输出的额定线电压为_______。

（63.5V、110V）13. 一台控制用单相变压器，额定容量S N=100VA，额定电压U1N/U2N=380/36V它的原边额定电流为副边额定电流为。

变压器试题一、填空1．变压器是按照原理工作的。

的绕组叫原绕组，的绕组叫副绕组。

2．有一台变压器原边接在50赫、380伏的电源上时，副边输出电压是36伏。

若把它的原边接在60赫、380伏的电源上，则副边输出电压是伏，输出电压的频率是赫。

3．一台变压器的变压比为1：15，当它的原边接到220伏的交流电源上时，副边输出的电压是伏。

4．有一台单相变压器，变压比K=45.455，副边电压U2=220伏，负载电阻R fz=1欧，则副边电流为安；如果忽略变压器内部的阻抗压降及损耗，则原边电压为伏，原边电流为安。

5．收音机输出变压器副边所接扬声器的阻抗为8欧，如果要求原边等效阻抗为250欧，则该变压器的变比为。

6．变压器副边电流的大小和性质决定于，原边电流决定于。

7．变压器的损耗有损耗、损耗。

其损耗由电源电压及频率决定，而与负载无关；损耗随负载电流增加而很快地增加。

8．变压器空载电流的分量很大，而分量很小，因此变压器空载运行时的功率因数很低，而且是性的。

9．变压器的空载损耗近似等于损耗，短路损耗近似等于损耗。

当等于时，变压器的效率最高。

10．变压器带感性负载时，其外特性曲线是的，而带容性负载时，其外特性曲线是的。

11．某单相电力变压器，已知变比K=2，在高压边做短路试验时，测得的短路阻抗的标么值为0.06，若在低压边做短路试验，则短路阻抗的标么值为。

12．一台三相变压器，原绕组为星形接法，副绕组为三角形接法，原副边额定电压之比为173/20，则每相原、副绕组的匝数之比为。

13．联接组别为Y，d3的三相变压器，其高压边相电压超前低压边相电压电角度。

14．三相变压器并联运行的条件是：、、。

15．我国规定，并联运行的电力变压器，其变压比差值不得超过，其容量比不得超过。

16．电流互感器原绕组的匝数，要联接入被测电路；电压互感器原绕组的匝数，要联接入被测电路。

17．电流互感器副边的额定电流一般为安，电压互感器副边的额定电压一般为伏。

2014学年第一学期《电机与变压器》期中考试试题班级座号姓名得分一．填空题：43 %（1）某变压器型号为S7——500/10，其中S表示，数字500表示；10表示。

（2）变压器的铁心常用叠装而成，因线圈位置不同，可分成和两大类。

(3) 变压器必须接地，以防或，而且铁心只能以免形成闭合回路，产生。

（4）叫做变压器的变压比，降压变压器变压的变压比于1，升压变压器变压的变压比于1。

（5）三角形接法是把各相接构成一个闭合回路，把接到电源上去。

因首尾连接顺序不同可分为和两种接法。

（6）有一台单相变压器变压比K=45/900,二次侧电压U2 =220V , 负载电阻Rfz =8 Ω则二次侧电流；如果忽略变压器内部的阻抗压降与损耗，一次侧电压为，一次侧电流为。

(7) 连接组别为Y,d3的三相变压器高压边为接法，低压边为接法，高压边线电压超前低压边线电压电角度。

（8）在变压器空载损耗的测试时，如果空载损耗和空载电流过大，则说明。

如果变压比太小或太大，则说明和有问题。

还可以通过示波器观察开路侧电压或空载电流的波形，如不是正弦波，失真过大，则铁心。

（9）短路试验是为了测出变压器的、、和。

（10）对于三相电力变压器我国国家标准规定了五种标准连接组它们是：、、、、。

（11）额定电流大小主要受和的限制如干式变压器加风扇散热后，电流可提高。

（12）绕组正向串联，也叫做，即把两个线圈的相连，总电动势为两个电动势，电动势会。

二．选择题：20%（1）变压器二次侧绕组作三角形接法时为了防止发生一相接反的事故正确的测试方法是。

1．把二次侧绕组接成开口三角形，测量开口处有无电压2。

把二次侧绕组接成闭合三角形，测量开口处有无电流。

3。

把二次侧绕组接成闭合三角形，测量一次侧空载电流的大小。

4。

以上三种方法都可以。

(2)如果将额定电压为220/36 V的变压器接入380 V的直流电源，则将发生什么现象？1．输出36 V的直流电压 2. 输出电压低于36V 3. 输出电压36V, 一次侧绕组过热. 4.没有电压输出,一次侧绕组过热.(3)变压器的空载电流I。

变压器空载试验与负载试验有什么区别在电力系统中，变压器是一种非常重要的设备，它起着变换电压、传输电能的关键作用。

为了确保变压器的性能和质量，通常会进行空载试验和负载试验。

这两种试验虽然都是对变压器的检测，但在目的、方法、数据处理和应用等方面存在着明显的区别。

首先，从试验的目的来看。

变压器空载试验的主要目的是测定变压器的空载损耗和空载电流。

空载损耗主要是铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗，通过测量空载损耗，可以了解变压器铁芯的性能和质量。

空载电流则反映了变压器铁芯的磁化特性和绕组的绝缘状况。

而变压器负载试验的目的是测定变压器的负载损耗和短路阻抗。

负载损耗包括绕组的电阻损耗和漏磁场引起的附加损耗，它能够反映变压器绕组的性能和运行时的发热情况。

短路阻抗则表征了变压器在负载状态下的电压调整率和短路电流大小，对于变压器的运行稳定性和保护装置的整定具有重要意义。

在试验方法上，二者也有显著不同。

对于空载试验，通常将变压器的一侧绕组开路，另一侧绕组施加额定电压，然后测量空载电流和空载损耗。

为了获得准确的结果，试验时应选择在变压器的额定频率下进行，并且环境温度和湿度应相对稳定。

在测量空载电流时，需要使用高精度的电流表，同时要注意仪表的量程和精度，以确保测量的准确性。

而负载试验则是将变压器的一侧绕组短路，另一侧绕组施加较小的电压，使绕组中的电流达到额定值，然后测量负载损耗和短路阻抗。

在进行短路试验时，短路电流较大，因此需要采取适当的短路措施，确保试验的安全进行。

同时，要对试验电压和电流进行精确的测量和控制，以保证试验数据的可靠性。

从所测量的数据和分析的角度来看。

在空载试验中，重点关注的是空载电流和空载损耗。

空载电流通常以额定电流的百分数表示，其大小与变压器的容量、铁芯材质和结构等因素有关。

一般来说，小容量变压器的空载电流较大，而大容量变压器的空载电流相对较小。

空载损耗主要由铁芯损耗构成，其大小与铁芯的磁通密度、铁芯材料的性能以及制造工艺等密切相关。

第 2 章 变 压 器[思考题]2.1⑴变压器能否用来就换直流电压？答：不能，因为这个主磁通为恒定磁通，不会在变压器一、二次绕组中产生感应电动势，二次绕组的输出电压为零。

2.1⑵在求变压器的电压时，为什么一般都能用空载时高、低压绕组电压之比来计算？ 答：因为变压器的电压比等于一、二次绕组的感应电动势之比，也即匝数之比，1122E N k E N ==。

空载时11E U ≈，22E U ≈;负载时，...1111E U Z I -=-,...2222E U Z I -=-,显然用空载时一、二绕组的电压之比来计算电压比精确度较高。

由于变压器既可能是高压绕组作一次绕组、低压绕组作二次绕组，也可能反之。

为统一起见，工程上一般都用空载时高、低压绕组电压之比来计算变压器的电压比。

2.1（3）为什么说变压器一、二次绕组电流与匝数成反比，只有在满载和接近满载时才成立，空载时不成立？答：因为空载时二次绕组的电流2I 等于零，因此不存在电流比的关系。

因而满载和接近满载时，一、二次绕组的电流远大于空载电流，在磁通势平衡方程式中，忽略空载电流才能得到一、二次绕组电流与匝数成反比，即12I I ＝121N N K＝这一关系。

2.1（4）阻抗变换公式，即教材中式（2.1.11）是在忽略什么因素的情况下得到的？ 答：阻抗变换公式是在忽略一、二次绕组的漏阻抗和空载励磁电流时，把变压器当作理想变压器的情况下得到的。

2.2（1）额定电压为10 000/230V 的变压器，是否可以将低压绕组接在380V 的交流电源上工作？答：不可以。

由于一次绕组电压超过了额定电压，m Φ大幅度增加，使得励磁电流（空载电流）和铁损耗都大幅度增加，变压器发热严重，会烧坏变压器。

而且，这时二次绕组电压也远大于10 000V ，会造成由其供电的用电设备（负载）的损坏。

2.2（2）变压器长期运行时，实际工作电流是否可以大于、等于或小于额定电流？ 答：可以等于或小于额定电流，不可以长期大于额定电流。

电机学习题解答解析第⼀篇变压器⼀、思考题（⼀）、变压器原理部分1、变压器能否⽤来变换直流电压？不能。

磁通不变，感应电动势为零，111R U I =，1R 很⼩，1I 很⼤，烧毁变压器。

2、在求变压器的电压⽐时，为什么⼀般都⽤空载时⾼、低压绕组电压之⽐来计算？电压⽐应为绕组电动势之⽐，绕组电动势的分离、计算和测量⽐较困难。

空载时22202E U U U N ===，11011Z I E U N +-=，10I 很⼩，⼀次侧阻抗压降很⼩，11E U N ≈，所以NN U U E E k 2121≈=，变压器⼀、⼆侧电压可以⽅便地测量，也可以通过铭牌获得。

3、为什么说变压器⼀、⼆绕组电流与匝数成正⽐，只是在满载和接近满载时才成⽴？空载时为什么不成⽴？012211I N I N I N =+，0I 和满载和接近满载时的1I 、2I 相⽐很⼩，02211≈+I N I N ，所以kN N I I 11221=≈。

空载时，02=I ，⽐例关系不成⽴。

4、阻抗变换公式是在忽略什么因素的情况下得到的？在忽略1Z 、2Z 和0I 的情况下得到的。

从⼀侧看L e Z k I U k kI kU I U Z 22222211====（21kU U =，忽略了1Z 、2Z 。

kI I 21=，忽略了0I ）。

（⼆）、变压器结构部分1、额定电压为V 230/10000的变压器，是否可以将低压绕组接在V 380的交流电源上⼯作？不允许。

（1）此时，V U 3802=，V U 7.16521230100003801=?=，⼀、⼆侧电压都超过额定值1.65倍，可能造成绝缘被击穿，变压器内部短路，烧毁变压器。

(2)m fN UΦ=2244.4，磁通超过额定值1.65倍，磁损耗过⼤，烧毁变压器。

2、变压器长期运⾏时，实际⼯作电流是否可以⼤于、等于或⼩于额定电流？等于或⼩于额定电流。

铜耗和电流平⽅成正⽐，⼤于额定电流时，铜耗多⼤，发热烧毁变压器。

一台单相变压器额定电压为380V/220V，额定频率为50HZ，如果误将低压侧接到380V上，则此时,0I ,m Z ,Fe p。

（增加，减少或不变）m变压器的电压变化率与____________________________有关，从运行的观点看希望电压变化率_______(大、小)。

变压器空载运行时功率因数很低，这是由于三相变压器理想并联运行的条件是：⑴_______________;⑵_________________;⑶两台变压器并联运行，第一台先达满载，说明第一台变压器短路阻抗标么值比第二台。

（大、小）单相电力变压器在额定电压下运行时，其激磁电流为_____波形。

一台额定频率为60HZ的电力变压器，接于50HZ、电压为变压器5／6倍额定电压的电网上运行，当忽略原边漏阻抗，则此时变压器的铁心的饱和程度______；激磁电抗______；激磁电流______；铁心损耗_______。

（填入增大、减小或不变）变压器运行时基本铜耗可视为，基本铁耗可视为。

一台变压器原边接在额定电压的电网上，副边空载电压与满载时电压之比为0.9804，则此时变压器的电压变化率△Ｕ＝______％，且负载性质为______。

电流互感器原边接在电源上时，副边须注意___________，电压互感器原边接在电源上时，副边须注意______________。

变压器空载合闸时产生涌流的原因是。

单相电力变压器在额定电压下运行时，其激磁电流为_____波形。

单相绕组的基波磁势是，它可以分解成大小，转向，转速的两个旋转磁势。

同步发电机并电网运行，要调节其发出的有功功率，则必须调节_______________；当只调节原动机有功输出时，发电机发出的无功功率将_____；若仅调节并网发电机输出的无功输出时，可只调节________，而此时发电机发出的有功功率将_______。

同步电机的功角δ有双重含义，一是和之间的夹角；二是和空间夹角。

油浸式配电变压器短路阻抗的参数选择 谢天舒;毛启武;黎剑锋;赵春艳;沈鸿伟;蔡定国 【摘 要】针对近年抽检的油浸式配电变压器短路试验不合格问题,引入短路电动力倍数K评价指标,对配电变压器短路考核强度进行试评价,提出三种短路阻抗改进方案并进行比较,并以第三种方案为例研究实现方法及其影响.虽然提高短路阻抗将导致成本上升,但是对存在高短路风险的用户选用稍高短路阻抗产品仍然是值得推荐的.

【期刊名称】《机电工程技术》 【年(卷),期】2017(046)006 【总页数】6页(P124-129) 【关键词】油浸式配电变压器;短路阻抗;参数选择 【作 者】谢天舒;毛启武;黎剑锋;赵春艳;沈鸿伟;蔡定国 【作者单位】明珠电气股份有限公司,广东广州 511400;明珠电气股份有限公司,广东广州 511400;明珠电气股份有限公司,广东广州 511400;明珠电气股份有限公司,广东广州 511400;明珠电气股份有限公司,广东广州 511400;明珠电气股份有限公司,广东广州 511400

【正文语种】中 文 【中图分类】TM472 据统计，2015年以来，电网公司已组织抽检多批次油浸式配电变压器（以下简称油变），从中发现一些不合格隐患，其中短路试验不合格占不合格原因的第一位，严重时占单批次抽检数的50%以上。最近公布的抽检结果显示，这个趋势仍未改变，反映按当前短路阻抗参数要求制造的油变抗短路能力不强，急需改善。 当前，GB/T 6451-2015《油浸式电力变压器技术参数和要求》作为推荐性国家标准已发布实施[1]，和以往标准比，除了明确该标准的推荐地位外，在短路阻抗的参数上和前一版本的推荐值相差不大。据文献调查，特殊产品短路阻抗的参数选择常常是研究论证之后确定的[2-6]，可以说根据特定对象“量身定做”短路阻抗是确定产品基本技术参数不可或缺的一个环节。GB/T 6451-2015界定为推荐性国家标准，已经为供需双方以满足工程实际需要为目的，协商选择包括短路阻抗在内技术参数创造了条件，从提高在网运行产品抗短路能力角度分析，短路阻抗的参数选择不可忽视，研究短路阻抗的参数选择，可为解决该类问题提供参考方案。 1.1 短路阻抗的推荐值较灵活 综合表1和表2可以看出，无论是配电变压器还是电力变压器，短路阻抗的推荐值都随产品类型、容量不同而调整。表2中有四个容量（630、1 600、2 000、2 500，单位：kVA）分别推荐了两个短路阻抗。依现行标准不难推测，1 600 kVA选择8.0%的短路阻抗，2 500 kVA选择6.0%的短路阻抗，这种情况也是合理存在的。综上所述，可见短路阻抗的推荐值灵活多变。 1.2 短路阻抗的推荐值范围较宽 表2中干式配电变压器（以下简称干变）短路阻抗范围从4.0%到8.0%[7]，最大值是最小值的2倍；而表1中油变短路阻抗范围仅从4.0%到5.0%，最大值与最小值相差相对较小。据文献调查，实际工程上还经常用到一类特殊变压器——高阻抗变压器[8-9]，短路阻抗甚至超过20.0%。综上所述，实际应用上短路阻抗的推荐值范围较宽。 1.3 油变承受短路电动力的考核强度偏高 1.3.1 短路电动力倍数K 产品发生短路时，绕组将承受短路电动力的考核。在额定状态下，绕组中流过额定电流，绕组及绕组间的电磁力并不大，但是当变压器发生短路时，该力将急剧增大，通常称作短路电动力，它将按短路电流与额定电流比值的平方规律变化[10]。 为衡量短路发生时变压器承受短路电动力的考核强度，引入短路电动力倍数K的概念，作为相应的评价指标。定义： Km——短路电流的峰值因数，考虑最严重情况取1.8√2； Uk——变压器的短路阻抗。 1.3.2 油变和干变的K值对比 按（1）式，计算表1中19个规格油浸式配电变压器和表2中22个规格干式配电变压器的短路电动力倍数K并分别求其平圴值，计算结果见表3和表4。 比较表3和表4中K值加权平均值：（3 672.8/ 2 919.9-1）×100%=25.78%，可见：油变承受短路电动力的考核强度整体上高于干变，高出约25.8%。 比较而言，干变抗短路能力优于油变[11]，根据以上测算结果，实际上目前对油变承受短路电动力的考核强度总体上却高于干变，由此判断油浸式配电变压器短路阻抗的参数选择还有改进空间。 2.1 改进原则 油变短路阻抗参数的改进应显著提高产品抗短路能力，减少油箱等通用部件变动，并控制成本。重点考虑以下原则： （1）参考干变抗短路能力，通过调高油变短路阻抗，弥补油变抗短路能力的不足； （2）油变常用规格主要集中在30～500 kVA，应作为提高产品抗短路能力的考虑重点； （3）尽量兼顾同一系列产品的阻抗分布规律，即大容量产品短路阻抗一般不低于小容量产品。 2.2 改进方案一 方案一的主要特点是油变与干变对比承受短路电动力的考核强度接近。 K值加权平均值比较：（3 136/2 919.9-1）×100%=7.4% 2.3 改进方案二 方案二的主要特点是油变比干变承受短路电动力的考核强度降低约27%，且各容量产品短路阻抗相等。 K值加权平均值比较： （2 142/2 919.9-1）×100%=-26.6% 2.4 改进方案三 方案三的主要特点是油变比干变承受短路电动力的考核强度降低约25%，且低容量产品推荐两种短路阻抗。 K值加权平均值比较： （2 179/2 919.9-1）×100%=-25.4% 2.5 三种改进方案的比较 方案一仅调高了30～500 kVA共12个规格油变短路阻抗，调整幅度不大，成本变化也不大；方案二对全部19个规格的油变短路阻抗均调高了，对小容量调整幅度大，对大容量调整幅度小，但都达到油浸式电力变压器水平（Uk=5.5%），成本将略有上升；方案三对30～500 kVA共12个规格产品推荐两种短路阻抗，即4.5%和6.5%，并同时提高其他容量段产品的短路阻抗到6.5%，调整后对短路风险高的用户，就有了短路阻抗相对较高产品供选用。由于短路阻抗取6.5%已高过大部分干变水平，成本将有明显上升，但对部分短路风险低、对成本较敏感的中小用户，有短路阻抗4.5%产品供选用。 2.6 提高短路阻抗的影响 增加高低压绕组间主绝缘距离就可提高短路阻抗[12]，这种方法十分成熟且易于实现，降低短路电动力效果也十分明显，除了短路电动力下降外，还可能带来包括成本在内的多方面影响。 2.6.1 对产品温升的影响 高低压绕组间主绝缘距离（主油道）增加，产品实际用油量趋于增加，有利于散热，在损耗基本不变情况下，产品温升趋于下降。 2.6.2 对电压调整率的影响 随着短路阻抗增加，与产品对应的电压调整率将变大。 2.6.3 对继电保护的影响 因短路阻抗调整了，短路电流随之而变，继电保护的电流整定值须重新校验，如电流速断保护等[13]，必要时应作出调整。 2.6.4 对成本的影响 现以某系列油变为例，重点探讨增加主绝缘距离后对产品成本的影响。 仅增加主绝缘距离以满足阻抗要求，方案对比情况见表8。 对比分析可见，新方案的成本将可能增加7.1%～7.8%。 (2)增加主绝缘距离以满足阻抗要求，并调整线规以维持损耗基本不变，方案对比情况见表9。 对比分析可见，新方案的成本将可能增加17.7%～20.1%。 选取S11-500/10（短路阻抗Uk=6.5%），计算验证其抗短路能力。 3.1 产品基本情况 3.1.1 基本参数 产品型号：S11-500/10； 额定容量：500 kVA； 额定电压：10/0.4 kV； 高压分接范围：±2×2.5%； 联结组别：Dyn11； 短路阻抗：6.5%。 3.1.2 线圈描述 低压线规：铜箔T2 0.8×300； 低压线圈匝数：21； 低压线圈层数：21； 铁心半径：105 mm； 低压线圈（内）半径：109 mm； 低压线圈（外）半径：139 mm； 低压线圈阻抗高度HL：300 mm； 高压线规：漆包铜扁线； QZB-2/155 2.00×3.35； 高压线圈总匝数：955； 高压线圈层数：12； 高压线圈首层匝数：80； 高压线圈（内）半径：158 mm； 高压线圈（外）半径：199.5 mm； 高压线圈阻抗高度HH：286.5 mm。 3.2 安匝平衡计算3.2.1突匝计算 把线圈分别划分为5个区域，计算各区域安匝百分数和各区域的平均高度，见表10。 计算各分接下5个区域不平衡安匝、最大不平衡安匝及平均安匝，见表11。 3.2.2 安匝分布 安匝分布如图1所示。 3.2.3 计算结果及分析 最大不平衡安匝为2.481%，小于变压器的许可值5%，表明高、低压线圈安匝设计是合理的。 3.3 线圈短路轴向机械力计算 3.3.1 短路电流稳定值倍数KI KI=100/(Uk+Zs)=100/(6.5+0.1)=15.15(2) 其中：Uk=6.5(变压器阻抗%)； Zs=100×500/(0.5×106)=0.1(系统阻抗%)。 3.3.2 最大漏磁组安匝AZ 依据以上最大不平衡安匝计算得出最大漏磁组安匝： 3.3.3 短路轴向电动力Fa 其中： RP=154.25 mm(高、低压线圈平均半径)； l=90.5 mm(高、低压线圈漏磁总宽度)； INL=721.7 A(低压额定电流)； WL=21(低压匝数)； Kd=1.6(短路电流的冲击系数)。 计算横向洛氏系数ρn： h=293.25 mm(漏磁组平均高度)； v=s/h=(0.4+0.03×21)/29.325≈0.035； u=l/h=9.05/29.325≈0.309； 根据u、v查曲线得ρn=0.53（曲线图略，详见文献[12]）。 3.3.4 计算结果分析 G＝1 170 kg(变压器器身质量) 对中小型变压器，Fa/G一般控制在2以下，故此变压器的短路轴向电动力在允许

《变压器》PPT课件$number{01}目录•变压器基本概念与原理•变压器主要参数与性能指标•变压器运行特性分析•变压器选型、安装与调试技巧•变压器故障诊断与处理方法•变压器发展趋势及智能化技术应用01变压器基本概念与原理变压器定义及作用定义变压器是一种利用电磁感应原理来改变交流电压大小的电气设备。

作用在电力系统中，变压器起着升降电压、匹配阻抗、安全隔离等作用，是实现电能传输和分配的重要设备。

铁芯绕组油箱及冷却装置绝缘材料及附件变压器结构组成油箱用于容纳变压器油和散热，冷却装置则用于将变压器产生的热量散发出去。

用于保证变压器内部各部件之间的绝缘性能，以及提供必要的机械支撑和保护。

构成变压器的磁路部分，采用高导磁率的硅钢片叠成，以降低磁阻和铁损。

构成变压器的电路部分，分为高压绕组和低压绕组，分别绕在铁芯的两侧。

工作原理与电磁感应现象工作原理基于法拉第电磁感应定律，通过改变变压器原边和副边的匝数比，实现电压的变换。

电磁感应现象当变压器原边绕组接通交流电源时，会在铁芯中产生交变磁通，从而在副边绕组中感应出电动势，进而实现电能的传输和转换。

变压器分类及应用领域分类按用途可分为电力变压器、仪用变压器、试验变压器等；按相数可分为单相变压器和三相变压器；按绕组数可分为双绕组变压器和三绕组变压器等。

应用领域广泛应用于电力系统、工矿企业、交通运输、邮电通信等领域，是实现电能传输、分配和转换的重要设备。

02变压器主要参数与性能指标123额定电压、电流及容量参数额定容量指变压器在额定工作条件下的输出功率，以千伏安(kVA)为单位，表示变压器传输电能的能力。

额定电压指变压器在额定工作条件下，原边和副边应承受的电压值，分为高压侧额定电压和低压侧额定电压。

额定电流在额定容量和允许温升条件下，原边和副边允许长期通过的电流值，分为高压侧额定电流和低压侧额定电流。

短路阻抗与空载损耗指标短路阻抗也称阻抗电压，将变压器二次绕组短路，使一次绕组电压慢慢加大，当二次绕组的短路电流达到额定值时，一次绕组所施加的电压与额定电压的比值百分数，即短路阻抗。

电机学学习笔记一、绪论电机：指应用电磁感应作用而运行的机械，用于电能的转换与不同形式电能之间的变换电机按照功能的分类：有电动机，发电机，变压器与控制电机按照结构特点分类：有变压器与旋转电机，旋转电机分为交流电机与直流电机，交流电机分为同步电机与异步电机磁路欧姆定律、磁路基尔霍夫第一定律（KCL）、磁路基尔霍夫第二定律（kvl）安培环路定律、电磁感应定律3)电路与磁路相关概念的对比：磁动势：就是所有电流产生磁场，公式为F=Ni磁位降：就是在安培换路定律中的Hl，也等于在这段磁路里面的磁阻乘于磁通，也就是抵消掉磁动势的东西磁路中的损耗为铁耗，铁耗包括滞磁损耗和涡流损耗二、变压器变压器：实现相同频率的交流电能之间的转换几种绕组的分类：高压绕组，低压绕组；一次绕组，二次绕组变压器按照绕组数目分类：双绕组变压器、三绕组变压器、多绕组变压器、自耦变压器按照冷却方式分类：油浸式变压器、干式变压器按照铁芯结构分类：心式变压器、壳式变压器变压器的基本构成：1、必须有电路部分跟磁路部分；2、绕组套在铁芯上，构成器身（变压器的核心部分）变压器的额定值：额定容量SN：输出视在功率的保证值，规定一次二次绕组的视在功率相同一次绕组额定电压U1N：正常运行时一次绕组应该加的电压的有效值二次绕组额定电压U2N：一次绕组加额定电压时二次绕组空载时的输出电压有效值一次、二次绕组额定电流I1N、I2N：正常运行时一二次绕组能够承担的电流的有效值，可以通过额定容量来计算额定负载：就是当二次绕组电流I2达到其额定值I2N时的负载，也成为满载单向变压器的额定容量计算：就是拿该相的电压乘以该相的电流（额定值）三相变压器的额定容量计算：要注意，这里给出的额定电压都是线电压，因此虽然三相变压器的额定容量就是三个相的容量加起来，但是每个相的容量的计算中已经用到了线电压除以根号三，所以总的是线电压乘以线电流乘以根号三：参考方向的问题：考虑电路中电压、电动势、电流、磁通的参考方向。