第八章+典型液压系统x

3）采用了多个远程调压阀并联来实现系 统的多级调压。如果采用电液比例压力阀来实 现多级压力调节，再加上电液比例流量阀调速， 不仅减少了元件，降低了压力和速度变换过程 中的冲击和噪声，还为实现计算机控制创造了 条件。 4）多执行元件的循环动作主要依靠行程 开关按事先编程的顺序完成。这种方式灵活方 便。
回油路：顶出缸上腔→顶出缸换向阀右位 → 油箱。 （2）退回 和原位停止 4YA失电，3YA得电，顶出缸活塞退回。 档块压下原位开关，3YA失电，顶出缸活 塞原位停止。 （3）浮动压边 4YA先通电，再断电。 顶出缸下腔→下缸溢流阀→油箱。
三、YA32-200型液压机液压系统的特点 （1）采用高压大流量恒功率变量泵供油； （2）利用活塞滑块自重实现快速下行； （3）采用单向阀保压，有泄压回路以减 少冲击； （4）顶出缸与主缸运动互锁。
当主缸上腔压力泄到一定值后，阀12 回 到下位，阀11关闭，泵1 压力升高，阀14完全 打开。 进油路：泵1 →阀 6左位→阀9 →主缸下 腔。 回油路：主缸上腔 →阀14 →上位油箱15。
6. 主缸原位停止 当主缸滑块上升至触动行程开关1S，2Y失 电。 液控单向阀9将主 缸下腔封闭，主缸原 位停止不动。 泵1 →阀6、21中 位→油箱。
6.原位停止 档块压下终点行程开关，使2YA失电。泵2 卸荷。
电磁铁动作顺序表
1Y 2Y 3Y YJ 行程阀 快进 + 导通
一工进
二工进 死挡铁停留
+
+ +
-
+ +
+
切断
切断 切断
快退
原位停止
-
+
-
+-
-
断—通
导通
三、YT4543型动力滑台液压系统特点 （1）采用容积节流调速，系统调速范围 大，低速稳定性好，效率较高； （2）采用限压式变量泵和差动连接实现 快进； （3）采用行程阀和液控顺序阀使快进转 为工进，动作平稳可靠，转换的位置精度较 高。 （4）采用了三位五通M型中位机能的电液 换向阀换向，提高了换向平稳性，减少了能 量损失。
二、3150kN通用液压机液压系统组成
1. 启动 电磁铁全 部不得电，主 泵输出油液通 过阀6、21中 位卸载。
2. 主缸快速下行 电磁铁1Y、5Y 得电。
进油路：泵1 →阀6右位→阀13 →主缸上 腔。 回油路：主缸下腔→阀9 →阀6右位→阀 21中位→油箱。 主缸滑块在自重作用下迅速下降，主缸上 腔形成负压，上位油箱15 的油液经充液阀14 进入主缸上腔。
泵2
→电液换向阀15
→旁通型调速阀13 →单向阀12 →预塑马达。
当螺杆头部熔料压力到达能克服注射缸活 塞退回的阻力时，螺杆开始后退。 注射缸右腔→单向节流阀14 →电液换向阀 15 →背压阀16 →油箱。 注射缸左腔产生局部真空，油箱油液在大 气压的作用下经阀11中位进入其中。 7. 防流涎 2Y、7Y、9Y得电。
10. 顶出 （1）顶出缸前进 2Y、5Y得电。 进油路：泵2→电磁阀8 → 单向节流阀7 →顶出缸左腔。 回油路：顶出缸右腔→阀8 → 油箱。 （2）顶出缸后退 2Y得电。 进油路：泵2→电磁阀8 →顶出缸右腔。 回油路：顶出缸左腔→阀8 → 油箱。
11. 螺杆前进和后退 （1）螺杆后退 2Y、9Y得电。 进油路： 泵2 →电液换向阀11 →→ 注射缸左腔。 回油路：注射缸右腔→电液换向阀11 →油箱。 （2）螺杆前进 2Y、8Y得电。 进油路： 泵2 →电液换向阀11 →→ 注射缸右腔。
（3）保压延时 压力继电器发出信号使1YA断电。 先导阀和主缸换向阀恢复中位，泵卸荷。 （4）泄压、快速回程 保压结束后，时间继电器使2YA得电。液 控单向阀6卸载小阀芯打开。 泄压： 泵→顺序阀→油箱 。 主缸上腔→阀6的卸载小阀芯→油箱 。 快速回程：
进油路：泵→顺序阀→主缸换向阀右位→液 控单向阀2→主缸下腔 。 回油路：主缸上腔→液控单向阀1→充液筒。 （5）停止 档块压下行程开关，2YA失电。 主缸停止，泵卸荷。 2.顶出缸运动 （1）顶出 4YA通电。 进油路：泵→顺序阀→主缸换向阀→顶出缸 换向阀右位→顶出缸下腔。
回油路：液压缸右腔→阀7左位→顺序阀 5→背压阀4→油箱。 3.二工进 一工进终了，挡块压下行程开关使3YA通 电。 进油路：油箱→滤油器1 →泵2→单向阀 3→电液换向阀7左位→调速阀8→调速阀9→ 液压缸左腔。 回油路：与一工进同。
4.死挡铁停留 压力继电器13发出电信号给时间继电器， 控制停留时间。 5.快退 时间继电器发出信号，使1YA失电，2YA得 电。 进油路：油箱→滤油器1 →泵2→单向阀 3→阀7右位→液压缸右腔。 回油路：液压缸左腔→单向阀10→阀7右位 →油箱。
（2）快速注射 1Y、2Y、7Y、 8Y、10Y、12Y 得电，两个泵 同时供油，远 程调压阀20 起 安全作用。 泵1 →单向阀22 泵2 →电液阀11 →注射缸右腔。
注射缸左腔→电液换向阀11 →油箱。
5. 保压 2Y、7Y、10Y、14Y得电，注射缸对模腔 内的熔料实行保压并补塑，泵1 卸载，泵2 供 油，多余油液经阀4 溢回油箱，保压压力由远 程调压阀18 调节。 6.预塑 1Y、2Y、7Y、11Y得电。 进油路： →单向阀22 泵1
7.
下缸顶出及退回
3Y得电，阀21 处于左位。
进油路：泵1 →阀6 中位→阀21左位→下缸 下腔。
回油路：下缸上腔 →阀21 左位→油箱。 下缸活塞上升，顶出。 3Y失电，4Y得电，阀21 处于右位，下缸
活塞下行，退回。
8. 浮动压边 下缸活塞先上升 到一定位置后，阀21 处于中位，主缸滑块 下压时下缸活塞被迫 随之下行。 下缸下腔油液→ 节流器19 →背压阀 20 →油箱。下缸上 腔则经阀21中位从油 箱补油。
2.合模 动模板慢速启动、快速前移，接近定模 板时，转为低压、慢速控制。在确认模具内 无异物存在，系统转为高压使模具闭合。这 里采用了液压－机械式合模机构。 （1）慢速合模 2Y、3Y得电。泵1卸载，泵2供油。 进油路：泵2 →电液阀5 →合模缸左腔。 回油路：合模缸右腔→电液阀5 →油箱。 （2）快速合模
回油路：注射缸左腔→电液换向阀11 →油 箱。 三、SZ-250A型注塑机液压系统特点 1）为了保证足够的合模力，防止高压注射 时模具离缝产生塑料溢边，这里采用了液压— 机械增力合模机构，还可采用增压缸合模装置。 2）采用了双泵供油快速运动回路，满足了 启、闭模和注射各阶段速度的不同，系统功率 利用合理。有时在多泵分级调速系统中还兼用 差动增速或充液增速的方式。
第五节 塑料注射成型机液压系统
一、概述 塑料注射成型机简称注塑机。它将颗粒状 的塑料加热成熔融状，用注射装置快速高压注 入模腔，保压一段时间，冷却成型为塑料制品。 动作循环：合模→注射座前进→注射→ 保压→冷却（预塑） →注射座后退→开模 →顶出制品→顶出缸后退→合模。(dh)
二、SZ-250A型注塑机液压系统工作原理(dh) 1.关安全门 行程阀6恢复 常位，合模 缸才能动作， 开始整个动 作循环。
第三节 压力机液压系统
一、概述 压力机是锻压、 冲压、冷挤、校直、 弯曲、粉末冶金、成 型、打包等工艺中广 泛应用的压力加工机 械。
动作循环:
上液压缸驱动上滑块: 快速下行→慢速加 压→保压→泄压→快速回程→原位停止。 下液压缸驱动下滑块: 向上顶出→向下退 回→停止； 在作薄板拉伸时，下液压缸驱动下滑块: 浮动压边下行→停止→顶出。
当主缸上腔压力达 到预定值时，压力继 电器7发信号，使1Y 失电。使主缸保压。 保压时间由时间继电 器调整。 保压期间，泵经 阀6、21的中位卸载。

5. 泄压，主缸回程 保压结束，时间继电器发出信号，2Y 得电。
液动滑阀12 处于上位， 外控顺序阀11 开启，泵1 →阀6左位→阀11 →油箱。 泵1 在低压下工作，此压 力先打开阀14的卸载阀 芯，使主缸上腔油液经 此卸载阀芯开口泄回上 位油箱，压力逐渐降低。

3. 主缸慢速接近工件、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ压
当主缸滑块降至一定位置触动行程开关 2S 后， 5Y 失电。
回油路：主缸下腔→背压阀10 →阀6右位 →阀21中位→油箱。 主缸上腔压力升高，阀14 关闭，主缸在 泵1 供给的压力油作用下慢速接近工件。接触 工件后阻力急剧增加，泵1 的输出流量自动减 小。
4.
保压
三、通用液压机液压系统特点 1. 系统采用高压、大流量恒功率变量泵供 油和利用上滑块自重加速、充液阀14 补油的快 速运动回路，功率利用合理。 2.采用背压阀10 及液控单向阀9 控制上液 压缸下腔的回油压力，既满足了主机对力和速 度的要求，又节省了能量。
3. 采用单向阀13 保压，液动阀12、顺序阀 11和带卸载阀芯的液控单向阀14 组成的泄压回 路，减少了由保压到回程的液压冲击。
进油路：泵2 →电液换向阀11 →注射缸左腔。 回油路：注射缸右腔→电液阀11 →油箱。
8. 注射座后退 2Y、6Y得电， 泵1卸载，泵2 压力油使注射 座后退。 进油路：泵2 →电磁阀9 → 注射座移动缸 左腔。 回油路：注射座移动缸右腔→阀9 →油箱。
9. 开模 开模速度一般为慢－快－慢。 （1）慢速开模 2Y或1Y、4Y得电 进油路：泵2（泵1） →电液阀5 →合模缸右 腔。 回油路：合模缸左腔→电液阀5 →油箱。 （2）快速开模 1Y、2Y、4Y得电。 泵1和泵2合流向合模缸右腔供油。
进油路：油箱→滤油器1 →泵2→单向阀 3→电液换向阀7左位→行程阀11（常态位） →液压缸左腔（无杆腔）。 回油路：液压缸右腔→阀7左位→单向阀 6→阀11→液压缸左腔。 2．一工进 档块压下行程阀11， 顺序阀5打开。 进油路：油箱→滤油器1 →泵2→单向阀 3→电液换向阀7左位→调速阀8→电磁阀12左 位→液压缸左腔。
第四节 YB32-200型液压机液压系 统