(2)作用在排架(柱)上的吊车水平荷载设计值
两类:
纵向水平刹车力,大车刹车时产生,由纵向排架承担 横向水平刹车力,小车刹车时产生,由横向排架承担,是
讨论重点
横向水平刹车力作用点:通过吊车梁顶面传给柱;(见附 图)
吊车总的横向水平荷载可按下式取值:
Ti,k (G2,k G3,k )
对于一般四轮桥式吊车,大车每一轮子传递给吊车梁的横向水
(2)纵向定位轴线
纵向定位轴线-定位柱外边缘或柱 中心线(屋架边缘)、纵墙内缘
跨度L Lk 2e
e B1 B2 B3
B1
吊车轨道中线线至吊车桥架 外边缘距离
B2
吊车桥架外边缘至上柱内缘 距离
B3
边柱的上柱截面高度或中柱 边缘至其纵向定位轴线距离
LK 吊车跨度
柱网
封闭轴线
联系尺寸
非封闭轴线 (有联系尺寸)
§12.2 排架计算
单层厂房排架结构为空间结构,可视为横向平 面排架与纵向平面排架的组合
由于纵向排架柱较多、抗侧刚度较大、每根柱 子受力不大,所以一般情况下不须计算,仅在 考虑抗震和温度应力时加以验算
主要荷载由横向排架承担,所以重点讨论其计 算方法
横向排架的计算内容为:确定计算简图、荷载 计算、控制截面内力计算和组合,配筋根据偏 心受力构件计算
横向排架及荷载
作用在横向排架结构上的荷载有恒载、屋面活荷载、雪 荷载、积灰荷载、吊车荷载和风荷载等,除吊车荷载外, 其它荷载均取自计算单元范围内
1. 恒载 :分项系数为1.2
(1)屋盖结构自重传来的荷载 ,其大小可根据标准图集或生产 厂家的说明书查得,其作用位置见附图
(2)上柱自重 ,其大小可根据截面尺寸、钢筋混凝土容重及上 柱高度计算,其作用位置见附图