北交《交通工程学》在线作业二-0005.9236FEF4-5E78-42E9-BA4A-A00DE7FF4BCB(总13页)

(单选题)1: 道路交通标志的三要素为颜色、形状和（）。

A: 符号与文字
B: 图形
C: 宽度
D: 轮廓标
正确答案: A
(单选题)2: 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

A: 人工观测法
B: 有线电视监控法
C: 车辆感应器测定法
D: 试验车法
正确答案: B
(单选题)3: 道路交通的基本要素就是人、车和（）。

A: 信号灯
B: 轮船
C: 路
D: 环境
正确答案: C
(单选题)4: 按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和（）。

A: 路段交通量
B: 周平均日交通量
C: 交叉口交通量
D: 节假日交通量
正确答案: B
(单选题)5: 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。

A: 缓速器
B: 道路纵坡度
C: 平曲线
D: 加速度
正确答案: B
(单选题)6: 道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。

A: 环境
B: 后果
C: 交警
D: 信号灯
正确答案: B。

北交《交通工程学》在线作业一-0001下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。

A:机动车停放连续调查
B:停车设施分布调查
C:机动车停放间隔调查
D:询问调查
答案：B
影响通行能力的修正系数主要有道路条件的修正系数和（）。

A:速度修正系数
B:密度修正系数
C:延误修正系数
D:交通条件修正系数
答案：D
典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。

A:树叉形
B:圆形
C:放射环
D:三角形
答案：C
城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

A:快速路
B:主干路
C:次干路
D:国家公路
答案：D
排队系统组成部分不包括（）。

A:输入过程
B:排队规则
C:服务方式
D:服务水平
答案：D
交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

A:出入量法。

北交《交通工程学》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。

. 回归分析. 模态分析. 信号分析. 聚类分析正确答案：2. 下列叙述中，错误的是（）。

. 交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化. 交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化. 交通量的周变化，本质上是一周内的日变化. 交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

正确答案：3. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和（）。

. 快速公交. 载货汽. 火车. 普通汽车正确答案：4. 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

. 出入量法. 偏移指数法. 摄影法. 牌号对照法正确答案：5. 交通调查主要包括交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查和（）。

. 停车调查. 人口调查. 交通环境调查. 社会调查正确答案：6. 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。

. 缓速器. 道路纵坡度. 平曲线. 加速度正确答案：7. 我国将道路服务水平分为（）。

. 三级. 四级. 五级. 六级正确答案：8. 道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。

. 横. 立体. 斜向投影. 曲面正确答案：9. 交通的到达在某种程度上具有（）。

. 模糊性. 随机性. 确定性. 稳定性正确答案：10. 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。

. 路段交通量. 左转交通量. 主线交通量. 右转交通量正确答案：11. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

. 人工观测法. 有线电视监控法. 车辆感应器测定法. 试验车法正确答案：12. 交通工程学科的特点不包括（）。

. 系统性. 综合性. 交叉性. 经济性正确答案：13. 排队系统组成部分不包括（）。

. 输入过程. 排队规则. 服务方式. 服务水平正确答案：14. 典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。

北交《交通工程学》在线作业一-0002
下列叙述中，错误的是（）。

A:交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化
B:交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化
C:交通量的周变化，本质上是一周内的日变化
D:交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

答案：B
画于路段中央，用以分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线，必须用（）。

A:黄色单虚线
B:黄色双实线
C:白色单虚线
D:白色双实线
答案：B
非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。

A:不确定性
B:突然性
C:变化性
D:传递性
答案：D
排队系统的组成有输入过程、排队规则和（）。

A:服务方式
B:服务态度
C:服务人员
D:服务方针
答案：A
关于驾驶员视野与车速大小的关系，正确的是（）。

A:车速愈高，视野愈窄
B:车辆静止时，驾驶员视野范围最小
C:车速愈低，视野愈窄
D:车速愈高，视野愈大
答案：A
城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

《交通工程学》试题及答案《交通工程学》复习材料一、填空题1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科，“五E”指的是：工程（Engineering）、法规（Enforcement）、教育（Education）、能源（Energy）、环境（Environment）。

2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。

3、根据美国的研究，第30位最高小时交通量为设计小时交通量。

4、在该路段行驶的所有车辆中，有15％的车辆行驶速度高于此值，有85％的车辆行驶速度在此速度以下，此速度称为85％位车速，交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。

5、OD调查，是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。

6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。

7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平，混合交通双车道公路采用三级服务水平。

8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

二、名词解释1、交通量；答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。

2、高峰小时系数；答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。

3、设计车速；答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设计标准。

4、服务水平；答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的实际效果。

四、计算题1、某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。

收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。

试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。

答案：这是一个M/M/1排队系统λ=300辆/hμ=1/10(辆/s)=360辆/hρ=300/360=0.83＜1，所以系统是稳定的系统中的平均车辆数：n=ρ/(1-ρ)=λ/(μ-λ)=300/(360-300)=5辆平均排队长度：q＝n-ρ=5-0.83=4.17 辆系统中的平均消耗时间：d=n/λ=5/300 小时/辆=60 秒/辆（2′）排队中的平均等待时间：ｗ=d-1/μ=60-10=50 秒/辆（2′）1．交通量又称流量，是指单位时间内，通过道路（或道路上某一条车道）指定地点或断面的车辆数。

《交通工程学》复习材料一、填空题1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科，“五E”指的是：工程（Engineering）、法规（Enforcement）、教育（Education）、能源（Energy）、环境（Environment）。

2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。

3、根据美国的研究，第30位最高小时交通量为设计小时交通量。

4、在该路段行驶的所有车辆中，有15％的车辆行驶速度高于此值，有85％的车辆行驶速度在此速度以下，此速度称为85％位车速，交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。

5、OD调查，是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。

6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。

7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平，混合交通双车道公路采用三级服务水平。

8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

二、名词解释1、交通量；答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。

2、高峰小时系数；答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。

3、设计车速；答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设计标准。

4、服务水平；答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的实际效果。

四、计算题1、某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。

收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。

试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。

答案：这是一个M/M/1排队系统λ=300辆/hμ=1/10(辆/s)=360辆/hρ=300/360=0.83＜1，所以系统是稳定的系统中的平均车辆数：n=ρ/(1-ρ)=λ/(μ-λ)=300/(360-300)=5辆平均排队长度：q＝n-ρ=5-0.83=4.17 辆系统中的平均消耗时间：d=n/λ=5/300 小时/辆=60 秒/辆（2′）排队中的平均等待时间：ｗ=d-1/μ=60-10=50 秒/辆（2′）1．交通量又称流量，是指单位时间内，通过道路（或道路上某一条车道）指定地点或断面的车辆数。

精心整理《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++=⑵5min 高峰流率：⑶15min 高峰流率：习题解：习题解：习题解: 习题解：东西X 东=29.0辆，Y 东=1.5辆 X 西=28.6辆，Y 西=1.0辆1、先计算向东行情况：2、再计算向西行情况：习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式： 习题3-4解：总停驶车辆数=28+25+38+33=124辆总延误=124×15=1860辆?s每辆停车的平均延误=总延误/停车辆数=1860/113=16.46s交叉口引道上每辆车的平均延误=总延误/引道上总交通量=1860/（113+119）=8.02s停车的百分数=停车辆数/引道上交通量 =113/232=48.7%取置信度90%，则K 2=2.70，于是停车百分比的容许误差=%07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯-对于泊松分布，把j 小于5的进行合并，并成6组，可算出由DF=6-2=4，取05.0=α，查表得：2205.0488.9χχ≥= 可见此分布符合泊松分布。

习题4-5解：已知：交通流属泊松分布，则车头时距为负指数分布。

交通量h Q /1200辆=，s Q /31360012003600辆===λ。

⑴车头时距的概率：精心整理习题4-6解：λ=Q/3600=720/3600=0.5(辆/s)P(h ≥2)=e -0.4=0.67 每小时出现的次数为： 720*0.67=482.4次/h解：已知：Q=1500辆/h ，每个收费站服务量为600辆/h 。

1．按3个平行的M/M/1系统计算s /36536003/1500辆==λ，s /613600600辆==μ， 1656/136/5<===μλρ，系统稳定。

精心整理辆5)1(=-=ρρn ，辆17.4=-=ρn q ，辆/36s n d ==，而对于三个收费站系统辆1535=⨯=n ，辆5.12317.4=⨯=d ，辆/36s d =，辆/30s w =2．按M/M/3系统计算s /12536001500辆==λ，s /613600600辆==μ精心整理习题5-1解：已知：d veh AADT /45000=，大型车占总交通量的30%，6.0=D K ，12.0=K ，平原地形。

1.交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

A.出入量法B.偏移指数法C.摄影法D.牌号对照法【参考答案】: C2.典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。

A.树叉形B.圆形C.放射环D.三角形【参考答案】: C3.表征车速统计分布特性的特征车速常用中位车速、85％位车速和（）。

A.100%位车速B.75％位车速C.35％位车速D.15％位车速【参考答案】: D4.交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。

A.回归分析B.模态分析C.信号分析D.聚类分析【参考答案】: D5.确定汽车最高车速是指在良好的（）。

A.上坡路段B.水平路段C.下坡路段D.转弯路段【参考答案】: B6.我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是（）。

A.速度B.密度C.流量D.车辆延误率【参考答案】: D7.道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。

A.横B.立体C.斜向投影D.曲面【参考答案】: A8.交通的到达在某种程度上具有（）。

A.模糊性B.随机性C.确定性D.稳定性【参考答案】: B9.下列叙述中，错误的是（）。

A.交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化B.交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化C.交通量的周变化，本质上是一周内的日变化D.交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

【参考答案】: B10.下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。

A.机动车停放连续调查B.停车设施分布调查C.机动车停放间隔调查 D.询问调查【参考答案】: B11.按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和（）。

A.路段交通量B.周平均日交通量C.交叉口交通量D.节假日交通量【参考答案】: B12.排队系统的组成有输入过程、排队规则和（）。

A.服务方式B.服务态度C.服务人员D.服务方针【参考答案】: A13.下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

北交《交通工程学》在线作业二（满分）北交《交通工程学》在线作业二试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)1. 城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

A. 快速路B. 主干路C. 次干路D. 国家公路满分：2 分正确答案:D2. 交通工程学科的特点不包括（）。

A. 系统性B. 综合性C. 交叉性D. 经济性满分：2 分正确答案:D3. 交通调查主要包括交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查和（）。

A. 停车调查B. 人口调查C. 交通环境调查D. 社会调查满分：2 分正确答案:C4. 非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。

A. 不确定性B. 突然性C. 变化性D. 传递性满分：2 分正确答案:D5. 交织运行效率的主要参数有交织长度和（）。

A. 交织断面车道数B. 交织宽度C. 交织区车流量D. 密度满分：2 分正确答案:A6. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。

A. 回归分析B. 模态分析C. 信号分析D. 聚类分析满分：2 分正确答案:D7. 按交通规划研究的地区范围不同，可分为国家级交通运输规划、区域性交通运输规划和（）。

A. 新区规划B. 城市交通规划C. 新农村规划D. 生产规划满分：2 分正确答案:B8. 交通工程学是一门研究（）中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。

A. 道路交通B. 自然科学C. 政治经济D. 社会满分：2 分正确答案:A9. 关于汽车废气的影响因素，正确的是（）。

A. 废气排放与燃料有关B. 废气排放与汽车行驶状态无关C. 废气排放与车速无关D. 废气排放与气温无关满分：2 分正确答案:D10. 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。

A. 路段交通量B. 左转交通量C. 主线交通量D. 右转交通量满分：2 分正确答案:C11. 下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。

18春北交《交通工程学》在线作业一二北交《交通工程学》在线作业一0一、单选题：1.（单选题）典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。

(满分A树叉形B圆形C放射环D三角形正确答案:C2.（单选题）汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。

(满分A缓速器B道路纵坡度C平曲线D加速度正确答案:B3.（单选题）城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

(满分A快速路B主干路C次干路D国家公路正确答案:D4.（单选题）下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。

(满分A二项分布B负指数分布C泊松分布D负二项分布正确答案:5.（单选题）交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

(满分A出入量法B偏移指数法C摄影法D牌号对照法正确答案:6.（单选题）不属于交通流理论的是（）。

(满分:)A跟车理论B概率论方法C交通波理论D绿波带正确答案:7.（单选题）我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是（）。

(满分:)A速度B密度C流量D车辆延误率正确答案:8.（单选题）道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。

(满分:)A环境B后果C交警D信号灯正确答案:9.（单选题）关于汽车废气的影响因素，正确的是（）。

(满分:)A废气排放与燃料有关B废气排放与汽车行驶状态无关C废气排放与车速无关D废气排放与气温无关正确答案:10.（单选题）下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。

(满分:)A机动车停放连续调查B停车设施分布调查C机动车停放间隔调查D询问调查正确答案:11.（单选题）交通量调查主要分为区域交通量调查、小区边界线交通量调查、专项交通量调查和（）。

(满分:)A年平均日B月平均日C核查线调查D周平均日正确答案:12.（单选题）道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。

(满分:)A横B立体C斜向投影D曲面正确答案:13.（单选题）交通的到达在某种程度上具有（）。

《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴ 小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 高峰流率：h Q /27845602325辆=⨯= ⑶ 15min 高峰流率：h Q /26841560)220219232(15辆=⨯++= ⑷ 15min 高峰小时系数： 929.04671249315=⨯=PHF习题2-2 解：已知：%26.131326.0082.03086.17082.086.1730,/h 1500C ,/d 50000AADT 3.13.11==-⨯=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量：h K AADT DHV /66301326.050000100辆=⨯=⨯= 车道数： 42.4150066301===C DHV n 该道路需修6车道。

注：此题5.0=D K 。

如果6.0=D K ，3.5=n 。

习题2-3 解： 1000606100=⨯=Q 辆/h 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距：206.36.3206.3=⨯==t s h V h m/辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间：2.12024===V S t h习题2-4 解:st n t i i5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(1611161=+++++++++++++++==∑=h km s m t nsV ni iS /72/2080100161==⨯==∑=h km V n V i it /16.726.1154161)9.673.786.767.669.675.732.696.700.756.760.722.690.725.736.700.75(1611161=⨯=+++++++++++++++==∑=习题3-1解：已知：t 东=2.0 min ， t 西=2.0 min ，X 东=29.0 辆， Y 东=1.5 辆 X 西=28.6 辆， Y 西=1.0 辆1、先计算向东行情况：h km t l v q Y t t ht t Y X q /67.66608.12min 8.1525.75.10.2/5.451min /525.7225.16.28=⨯===-=-===++=++=东东东东东东东西东西东辆辆2、再计算向西行情况：hkm t l v q Y t t ht t Y X q /27.6460867.12min867.15.70.10.2/450min /5.7220.10.29=⨯===-=-===++=++=西西西西西西西东西东西辆辆 习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式：辆）被测试车超越的车（辆的速度超越的车以辆的速度超越的车其中以辆被测试车超越的车超越观测车（空间平均车速）辆133.0/60133.0/80174.0/100173.07.0-/3.78064.05064.0224017705/224070*********=======-=====-=-==++=++=x h km x h km x h km x x h km t l v hq Y t t ht t Y X q c c c c c c ca c a c 习题3-4解：总停驶车辆数 = 28 + 25 + 38 + 33 = 124 辆 总延误 = 124×15 = 1860 辆•s每辆停车的平均延误 = 总延误/停车辆数= 1860/113 = 16.46 s交叉口引道上每辆车的平均延误 = 总延误/引道上总交通量= 1860/（113+119）= 8.02 s停车的百分数 = 停车辆数/引道上交通量 = 113/232 = 48.7%取置信度90%，则K 2= 2.70，于是停车百分比的容许误差 =%07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯- 取置信度95%，则K 2 = 3.84，于是停车百分比的容许误差 =%2.13232487.084.3)487.01(=⨯⨯- 习题4-2解：已知：畅行速度h km V f /82=；阻塞密度km K j /105辆=； 速度与密度为线性关系模型。

北交《交通工程学》在线作业二-0005
道路交通标志的三要素为颜色、形状和（）。

A:符号与文字
B:图形
C:宽度
D:轮廓标
答案：A
下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

A:人工观测法
B:有线电视监控法
C:车辆感应器测定法
D:试验车法
答案：B
道路交通的基本要素就是人、车和（）。

A:信号灯
B:轮船
C:路
D:环境
答案：C
按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和（）。

A:路段交通量
B:周平均日交通量
C:交叉口交通量
D:节假日交通量
答案：B
汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。

A:缓速器
B:道路纵坡度
C:平曲线
D:加速度
答案：B
道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。

A:环境
B:后果
C:交警
D:信号灯
答案：B
我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和（）。

A:快速公交
B:载货汽
C:火车
D:普通汽车
答案：B
交通工程学是一门研究（）中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。

A:道路交通。

2016春北交《交通工程学》在线作业一北交《交通工程学》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。

. 回归分析. 模态分析. 信号分析. 聚类分析正确答案：2. 我国将道路服务水平分为（）。

. 三级. 四级. 五级. 六级正确答案：3. 交织运行效率的主要参数有交织长度和（）。

. 交织断面车道数. 交织宽度. 交织区车流量. 密度正确答案：4. 交通量的空间分布主要指城乡分布、在路段上的分布、方向分布和（）。

. 高速公路分布. 一级公路分布. 在车道上的分布. 二级公路分布正确答案：5. 关于汽车废气的影响因素，正确的是（）。

. 废气排放与燃料有关. 废气排放与汽车行驶状态无关. 废气排放与车速无关. 废气排放与气温无关正确答案：6. 画于路段中央，用以分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线，必须用（）。

. 黄色单虚线. 黄色双实线. 白色单虚线. 白色双实线7. 排队系统的组成有输入过程、排队规则和（）。

. 服务方式. 服务态度. 服务人员. 服务方针正确答案：8. 表征车速统计分布特性的特征车速常用中位车速、85％位车速和（）。

. 100%位车速. 75％位车速. 35％位车速. 15％位车速正确答案：9. 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

. 出入量法. 偏移指数法. 摄影法. 牌号对照法正确答案：10. 交通量调查主要分为区域交通量调查、小区边界线交通量调查、专项交通量调查和（）。

. 年平均日. 月平均日. 核查线调查. 周平均日正确答案：11. 交通工程学是一门研究（）中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。

. 道路交通. 自然科学. 政治经济. 社会正确答案：12. 公路按技术等级一般可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和（）。

. 国家公路. 四级公路. 主干路. 叉路正确答案：13. 不属于交通流理论的是（）。

交通工程学习题集一 某测站测得的连续各5min 时段的交通量统计数如表所示,高峰小时交通量为l314辆/h ，求5min 和15min 的高峰小时系数。

解题：最高5min 交通量为8:25~8:30,5min 通过120辆，内最高交通量高峰小时交通量min 5125⨯=PHF 91.0121201314＝＝⨯ 故5PHF ＝0.91。

二 某测站测得各周日的全年累计交通量列入表中，试求各周日的平均日交通量与日变系数。

解：求全年周日的平均交通量：天辆星期日的/210353111496==WADT 则星期日的日变系数为：15.12415＝＝周日K三 设有3辆汽车,分别以20、40、60km/h 的速度,通过路程长度为10km 的路段,试求时间平均车速和区间平均车速。

解题：时间平均车速：==∑=311i i t V n V )604020(31++⨯＝ 40km/h 区间平均车速： ∑==31111i i s V n V )601401201(311++= ＝32.7km/h 四 在一条长30Km 的某路路段的起点断面上，在6min 测得60辆汽车，车流是均匀连续的，V=30Km/h ，试求，Q ，ht ，hs ，K 以及第一辆车通过这段路所需时间t解题： Q=60/(6/60)=600 辆/hh t =3600/Q=6 Shs=30*6/3.6=50 mK=1000/50=20 辆/kmt=s/v=1h五 设60辆车随机分布在4Km 长的道路上。

求任意400米路段上有4辆及4辆车以上的概率。

解：本例假设在空间上的分布服从泊松分布，则：m t 400= /m 4000/60辆=λ 辆6==t m λ0025.0!06600==-e P 0149.01601==P P 0446.02612==P P 0892.03623==P P 1512.0)4(30==<∑=i i P k P 8488.01)4(30=-=≥∑=i i P k P六 某信号灯交叉口的周期C =97s,有效绿灯时间g =44s,在有效绿灯时间内排队的车流以s=900（辆/h ）的交通量通过交叉口，在有效绿灯时间外到达的车辆要停车排队。

1.交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。

A.回归分析B.模态分析C.信号分析D.聚类分析【参考答案】: D2.交通工程学是一门研究（）中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。

A.道路交通B.自然科学C.政治经济D.社会【参考答案】: A3.下列叙述中，错误的是（）。

A.交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化B.交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化C.交通量的周变化，本质上是一周内的日变化D.交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

【参考答案】: B4.交通的到达在某种程度上具有（）。

A.模糊性B.随机性C.确定性D.稳定性【参考答案】: B5.交通工程学科的特点不包括（）。

A.系统性B.综合性C.交叉性D.经济性【参考答案】: D6.我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和（）。

A.快速公交B.载货汽C.火车D.普通汽车【参考答案】: B7.非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。

A.不确定性B.突然性C.变化性D.传递性【参考答案】: D8.关于汽车废气的影响因素，正确的是（）。

A.废气排放与燃料有关B.废气排放与汽车行驶状态无关C.废气排放与车速无关D.废气排放与气温无关【参考答案】: D9.交通预测通常分四阶段进行：交通发生、交通分布、交通方式划分和（）。

A.计算分析B.交通调查C.交通分配D.流量分析【参考答案】: C10.交织运行效率的主要参数有交织长度和（）。

A.交织断面车道数B.交织宽度C.交织区车流量D.密度【参考答案】: A11.按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和（）。

A.路段交通量B.周平均日交通量C.交叉口交通量D.节假日交通量【参考答案】: B12.城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

A.快速路B.主干路C.次干路D.国家公路【参考答案】: D13.我国将道路服务水平分为（）。

交通工程基础智慧树知到课后章节答案2023年下哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学第一章测试1.“天地交而万物”通出自（）。

答案:易经2.“交通成和而万物生焉”出自（）。

答案:庄子3.交通工程学是一门新兴的横断科学，通常称为5E科学，5E分别指（）。

答案:Engineering，Enforcement，Education，Environment，Energy4.我国交通工程专业创办于（）。

答案:1979年5.美国成立交通工程师学会并提出交通工程学的概念是上世纪（）。

答案:30年代第二章测试1.下列不属于驾驶员视觉机能的是（）。

答案:视线2.《道路运输车辆动态监督管理办法》第二十五条规定：长途客车司机夜间连续驾驶车辆时间不超过（）。

答案:2小时3.动视力随速度的增大而（）。

答案:降低4.行车速度越高，驾驶员视野越（）。

答案:窄5.一个区域的路网密度等于该区域内道路总长比该区域的（）。

答案:总面积第三章测试1.高峰小时系数（）。

答案:小于等于1.02.交通密度较大时的交通条件下，拟合道路上交通流速度与密度的关系采用（）。

答案:格林伯模型3.时间平均车速通常（）区间平均车速。

答案:大于4.根据格林希尔治模型，车速随车流密度的减小而（）。

答案:增加5.道路交通流中，车头时距分布可用（）描述。

答案:爱尔朗分布第四章测试1.试验车移动调查法是通过在测定区间内驾车，以与大部分车辆均衡的速度反复行驶测量，求得区间内断面平均交通量的方法。

以下调查人员工作分工不准确的表达是（）。

答案:一人记录与试验车相反方向的来车辆数M；2.核查线交通量调查一般应选择以下位置（）。

答案:跨越铁路、河流等人工或天然障碍的路段3.以下不可以作为区间速度调查的方法是（）。

答案:车辆感应器法4.以下关于输入-输出法路段延误调查，正确的表达是（）。

答案:只适用于调查瓶颈路段的行车延误5.对于出入量法密度调查。

观测路段AB间，车流从A驶向B。

观测从t0时开始，t0到t时段，A处驶入QA辆，B处驶出QB辆。

《交通工程学专业课后习题》答案一、填空题1. ５种运输方式；铁路、公路、水路、航空、管道；路线、载运工具、枢纽站2. 人、车辆、道路、交通流的交通特性3. 流量、速度、密度；车头时距、车头间距4. 停车视距5. 在一定时间内到达的车辆数的变化；车辆到达的间隔时间或车速6. 空间占有率和时间占有率7. 事故时间分布、交通事故空间分布、交通事故的形态特征、交通事故的原因特征8. 前进式停车、后退式停车；平行式、垂直式、斜列式9. 交通量或流率；速度、密度；相关车辆之间二.不定项选择题1.B2.A3.ACD4.ABC5.BD6.ACD三、名词解释1、高峰小时交通量：一天内交通量呈显高峰的那个小时称为“高峰小时”。

高峰小时内的交通量称为高峰小时交通量；高峰小时交通量通常是指单向的，应上下行分别统计。

2、高峰小时流量比：高峰小时交通量占该天全天交通之比(以%表示)。

3、流率：把在不足１小时时段内通过道路（或某条车道）指定点或断面的车辆数等效转换后得到的单位小时的车辆数。

4、DDHV：设计小时交通量。

在道路规划设计时选择的小时交通量（按意思表达即可）5、会车视距：指两辆对向行驶的汽车，能在同一车道上及时制动而不发生碰撞所需的最小距离。

6、信号相位：信号机在一个周期内有若干个控制状态，每一个控制状态称为一个相位。

或交叉口各进口道不同方向所显示的不同灯色的组合称为一个相位。

四、简答题1、在研究交通流宏观交通特性时经常采用的有哪几个速度？影响车速的主要因素有哪些？ 答：１、地点车速：车辆通过某一地点时的瞬时车速。

又称“点速度”。

２、行程车速：车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间(含行驶时间和延误时间)之比。

３、行驶速度：从行驶某一区间所需时间（行驶时间，不含延误时间）及其区间距离求得的车速。

４、运行车速：中等技术水平的司机在良好气候条件、实际道路状况和交通条件下能保持的最大安全车速。

5.临界车速：道路理论通行能力达到最大时的车速。