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在货物运输开始之前，有诸多准备工作需要完成。
货运单证流程第一篇：货运单证流程操作规范一.订舱1.业务将资料明确填写在业务作业单上后交给操作主管，由主管进行登记。
主管再将单证派发给各操作员手中。
资料要求业务填写数据明确（除浮动部分），不得擅自更改，在开船前确定费用。
2.如果舱位、价格方面出现问题,应及时反馈给主管及业务员。
3.在舱位紧张的时候,可向船东先预定舱位。
二.请派1.接到船东放箱后,及时传真给拖车请派,冷冻柜要提前联络柜检单。
2.在请派单上体现的到柜时间要比客人要求的提前半个小时。
3.如果是长途的客人,必须向客人提供司机的手机号码以便联络。
4.如果一个工厂同时装几个货柜的，要传真给工厂船名航次，提单号，港口及柜号。
5.和工厂保持联络到柜时间,若未及时到柜的,要及时查明原因。
6.在装柜过程中产生额外费用的,在确认无法申请后，要告知业务员。
由业务员决定如何向客人收取。
三.单证1.客人提供资料后,应立即制作有我公司格式的提单样单给客人确认，以客人的OK件再和船东确认提单。
2.操作员必须根据OK件先和船东核对提单无误后再发给客人。
发到其他公司的传真应一一确认是否收到。
3.操作员在向外勤分配单证时,要告知单证的轻重缓急。
单证必须在几点送达，如果因特殊原因，不能按时送达的，交给主管进行调整。
备注：二程（中转）船期的跟踪及反馈，如果遇到特殊情况应及时应对。
每个月各家船公司的船期更改也要及时反馈。
四.费用结算1.操作员在确认此票装船后,根据船东的费用单,在开船后一天之内请款,经过主管审核无误后,交给财务。
船公司运价尽量由商务部掌握，由操作主管与船公司相关业务人员沟通价格事宜。
2.因冷冻柜的制冷费用问题,操作员要及时向相关的拖车公司索要费用以便核对。
3.操作员在开船后一天之内要把DEBIT NOTE和我司的货代提单发送给代理。
4.除了和我公司有月结协议的客人,其他客人一律要所有费用结算清楚后退还核销单。
5.操作在下班之前要把第二天早上付款的请款单交给主管。
海运单证制作流程知识海运单证制作流程知识单据是办理货物的交付和货款支付的一种依据。
单据可以表明出口商是否履约，履约的程度。
进口商品以单据作为提取货物的货权凭证，有了单据，就表明有了货物。
下面是店铺为大家整理的海运单证制作流程知识，欢迎大家阅读浏览。
1,托运单(SHIPPING NOTE B/N),有的地方称为“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单据。
承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线，挂靠港，船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
托运单制作应注意：(1)目的港：名称须明确具体，并与信用证描述一致，如有同名港时，须在港口名称后注明国家，地区或州，城市。
如信用证规定目的港为选择港(OPTIONAL PORTS)，则应是同一航线上的，同一航次挂靠的基本港。
(2)运输编号，即委托书的编号。
每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号)，以便查核和财务结算。
(3)货物名称应根据货物的实际名称，用中英文两种文字填写，更重要的是要与信用证所列货名相符。
(4)标记及号码，又称唛头(SHIPPING MARK)，是为了便于识别货物，防止错发货，通常由型号，图形货收货单位简称，目的港，件数或批号等组成。
(5)重量尺码。
重量的单位为公斤，尺码为立方米;(6)托盘货要分别注明盘的重量，尺码和货物本身的重量，尺码，对超长，超重，超高货物，应提供每一件货物的详细的体积(长，宽，高)以及每一件的重量，以便货运公司计算货物积载因素，安排特殊的装货设备。
(7)运费付款方式。
一般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。
有的转运货物，一程运输费预付，二程运费到付，要分别注明。
(8)可否转船，分批，以及装期，效期等均应按信用证或合同要求一一注明。
(9)通知人，收货人，按需要决定是否填。
(10)有关的运输条款，订舱，配载信用证货客户有特殊要求的也要一一列明。
主要货运单证流程1托运人向承运人申请货物托运，填写托运单（B/N），装货单(S/O)2承运人对托运人申请承诺后签发S/O3托运人持经过装货港承运人代理签发的S/O向海关办理货物出口报关手续4装货港承运人代理根据S/O编制装货清单(L/L),送船舶和港区装卸、理货单位5大幅根据(L/L)编制配载计划（C/P）,送装货港承运人代理分送港区装卸、理货单位6托运人或者其代理人得到港方通知后，将经过检验和检疫的货物送到指定的码头仓库或者船边。
7货物装船后，理货员将S/O交给大副，大副签字后留下装货单正本备查，将收货单（M/R）交回理货员，然后由理货公司将M/R交给托运人或其代理。
8托运人或其代理凭M/R到装货港承运人代理处换取正本提单。
在此之前属预付运费应先付清。
9装货港承运人代理审核无误后留下M/R归档，签发提单给托运人。
10托运人持提单及其他结汇单据到银行结汇。
通知银行核对无误后收下B/L，并向托运人垫付货款，然后将B/L及其他结汇单据邮寄开证行。
11装货港承运人代理根据提单副本编制出口载货清单（M/F），向海关办理船舶出口报关手续，并将M/F交船随带。
12装货港承运人代理根据提单副本编制出口载货运费清单（F/M）,连同提单副本送船公司，并邮寄或交船带给卸货港承运人代理。
13卸货港承运人代理接到船舶抵达通知后，通知收货人船舶到港日期。
14收货人得到开证银行通知后，付款赎单。
15卸货港承运人代理给据寄来的货运单证，编制进口载货清单等卸货单证，约定装卸公司，联系泊位，做好卸货准备工作。
16卸货港承运人代理办理船舶进口报关手续。
17收货人或其代理人向海关办理出口报关手续。
18收货人或其代理人向卸货港承运人代理付清应付费用后，以正本提单换取提货单（D/O）19收货人吃D/O到码头仓库或船边提取货物。
杂货运输流程来源: 珠三角采购网将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下，并在船边交给收货人并打点货物的交货手续。
对于危险货物、重大件等特殊货物，通常采纳由收货人办好进口手续后来船边接受货物，并打点交接手续的现提形式。
1、货运安排，包罗揽货与订舱。
揽货：通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过本身的营业机构或船舶代办署理人与货主成立业务关系；通过报刊、杂志登载船期表；通过与货主、无船承运人或货运代办署理人等签订货物运输效劳合同或揽货协议来争取货源。
订舱：托运人或其代办署理人向班轮公司或其代办署理人〔即承运人〕申请货物运输，承运人对这种申请赐与承诺的行为。
确定航次货运任务：综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素，确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。
2、接货装船。
按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边，进行货物的交接和装船作业。
对于特殊的货物，如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等，采纳现装或直接装船的方式。
对普通货物，由班轮公司在各装货港指定装船代办署理人在指定地址接受托运人送来的货物，将货物集中整理后按次序装船。
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3、卸船交货。
将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下，并在船边交给收货人并打点货物的交货手续。
对于普通货物，通常先将货物卸至船埠仓库，进行分类整理后，再向收货人交付的所谓“集中卸船，仓库交付〞的形式。
对于危险货物、重大件等特殊货物，通常采纳由收货人办好进口手续后来船边接受货物，并打点交接手续的现提形式。
杂货班轮运输的货运单证在班轮运输中需要打点各种单证，这些单证不仅是联系工作的凭证、划分风险责任的依据，也起着买卖双方以及货承双方打点货物交接的证明作用。
国际贸易运输工作离不开单证。
在国际航运中通用。
目前国际航运及我国航行于国际航线上的船舶所使用的班轮运输货运单证主要有以下几种：一、装船单证1、托运单〔Booking Note，Ｂ／Ｎ〕托运单〔实践中有时用“委托申请书〞代替〕是托运人〔shipper〕按照贸易合同或信用证条款内容填写的向船公司或其代办署理人打点货物托运的单证〔一式两份〕，船公司按照托运单内容，结合航线、船期和舱位等条件，如认为可以接受，就在托运单上签章，留存一份，退回托运人一份。
货代如何正确签发提单
(1)有权签发货运代理提单，又称分提单。
货运代理曾试图通过签发货运代理提单(或称分运单)来满足客户对能
够作为运输证明的单证需要。
如果信用证要求使用货运代理提单，则客户可
以通过提交该提单收回货款。
为此FIATA 制定并推荐出货运代理人运输凭证(FCT)，现已被许多国家货运代理采用，并得到银行认可。
FIATA 货运代理运输凭证(FIATA FCT)是FIATA 于1959 年制定的标准运输单据。
向发货人出具该运输凭证意味着国际货运代理负责按照该凭证
的背面条款，通过其指定的分代理将货物运到目的地，并交付给该凭证的持
有人。
在货物交给国际货运代理待运时，国际货运代理应立即将运输凭证出
具给发货人。
该运输凭证表明国际货运代理有责任在发送及运输货物过程
中，按照该凭证所列明的发货人的指示去做。
国际货运代理办理运输，将货
物交给收货人时，该运输凭证具有重要作用。
凭正本单据加以正确背书便可
交接货物，如该运输凭证标明凭指示字样，便可转让。
而卖方则可以凭运输
凭证在其银行结汇。
签发运输凭证的国际货运代理应保证：他或他的代理已
接受了该凭证所列货物，并已取得处置货物的唯一授权;货物表面状况良好;单据内容与发货人的指示一致;运输单据上(如提单等)的条款与运输凭证所列责任条款已达成协议;说明正本单据的份数。
在签发FIATA FCT 时，货运代理必须明确：
I.他或其代理(分支机构或中间货运代理)已掌管该票货物，同时他可以享有独立处置该货物的权利;
II.货物表面状况良好;
III.单据上的细节必须与他已收到的指示相一致;。
国际商务单证讲课(3)第九章、运输单据（TRANSPORT DOCUMENTS）第一节、海运提单（MARINE BILL OF LADING）运输单据(Transport Documents)是国际贸易的基本单据之一，是指托运人将货物移交给承运人办理装运时，由承运人签发给托运人的书面文书，通常代表了运输中的货物已经付运的证明。
运输单据按运输方式不同，可分为海运提单（MARINE BILL OF LADING）、航空运单（AIRWAY BILL）、铁路运单（RAILWAY BILL）、邮包收据（PARCEL POST RECEIPT）和联合运输单据（MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT）等。
在国际货物运输中，尽管空运、铁路运输发展很快，但是目前国际贸易运输仍然以海洋货运为主，因此本书着重论述海运提单。
海运提单（MARINE BILL OF LADING或OCEAN BILL OF LADING），简称“提单”（B/L），是由船长或承运人或其代理人签发的，证明收到特定的货物，或已装船，并将约定的货物运至特定的目的地，并交付于收货人或提单持有人的物权凭证，也是承运人和托运人之间运输合同的证明。
一、海运提单的作用和关系人、1、海运提单的作用⑴海运提单是承运人或其代理人签发的货物收据（RECEIPT FOR THE GOODS），确认承运人已经按海运提单所列内容收到货物。
⑵海运提单是托运人和承运人之间的运输合约（CONTRACT）。
双方必须履行提单上所载明的权利和义务。
⑶海运提单是物权凭证（DOCUMENTOF TITLE）。
提单的持有人对提单上所载明的货物拥有所有权，并可以经过背书进行抵押、转让，受法律保护。
⑷海运提单可以作为收取运费的证明，以及在运输过程中起到办理货物的装卸、发运和交付等方面的作用。
⑸提单是向船公司或保险公司索赔的重要依据。
2、海运提单的关系人海运提单的关系人包括承运人（CARRIER）和托运人（SHIPPER）两个方面。
海运提单的一般签发流程海运提单是海运业务中关键的运输文件之一，它是指多式联运下的海运部分提货单和货物运输单据。
海运提单通常由承运人或其代理人发出，并由收货人或其代理人签署。
海运提单在海运贸易中扮演着至关重要的作用。
本文将介绍海运提单的一般签发流程，以帮助读者更好地了解这一过程。
一、海运提单的种类海运提单包括两种类型：直达提单和带拼提单。
前者是指直达运输货物的提单，后者是指拼箱货物的提单。
在签发流程中，区别不大。
二、签发流程1.货物发运海运提单的签发流程开始于货物的发运。
这通常发生在货物已经被装船并准备出发之时。
此时，承运人需要确保货物的数量、品质和准确性，并向船长发出出口舱单和货物清单。
这些文件通常会包括最终目的地、货主、货物数量和类型等信息。
2.业务部门审核海运提单中的所有信息都必须经过业务部门的审核，以确保其正确性和规范性。
审核后，该部门将向承运人发出签发通知，要求签发海运提单。
3.提单签发承运人收到业务部门发出的签发通知后，开始准备海运提单。
提单应包含货物的详细信息，例如载重量、货物数量、通知地址、付款方式等等。
在签发提单之前，承运人和业务人员必须核实所有信息的准确性。
4.提单签署海运提单必须由收货人或其代理人进行签署。
通常在收到货物之前，这些签名不会被授权或签署。
在货物抵达目的地之后，收货人或其代理人将检查货物，然后签署并返回提单以完成整个运输过程。
5.交接关单签署完成后，提单将被交付给承运人，承运人将海运提单交给船东。
在货物到达目的地港口之前，海运提单将一直处于交接状态。
货物到达目的地后，收货人收到提货通知后，需要在规定的时间内前往目的地的港口提取货物。
以上就是海运提单的一般签发流程。
在整个过程中，需要各个部门和个人的密切配合，共同完成货物的安全与快速交付。
货物运输中的货物交接及签收流程在货物运输中，货物的交接和签收是非常重要的环节。
正确的货物交接和签收流程可以确保货物的安全和准确交付，同时也能减少纠纷和争议的发生。
下面将介绍货物运输中的货物交接及签收流程。
一、发货准备阶段在货物运输前，发货方（即货物的发出方）需要进行一些准备工作。
首先，发货方应对货物进行清点和包装，确保货物数量准确无误并且包装完好。
其次，发货方需与运输公司或承运人达成协议，明确运输细节、要求和责任等事项。
最后，发货方应准备相关的发货文件，如发货清单、运输合同和保险单等。
二、货物装车阶段在装车前，发货方需核对货物清单并确保相应的货物正确装载到运输工具上。
装车时，应选择适当的运输工具以确保货物能够安全运输。
同时，必要时可对货物进行标记和记录以便识别和跟踪。
三、中途运输阶段一旦货物装车完成，运输过程中需及时与运输公司保持沟通，了解货物的运输进展和可能的延误情况。
在途中，发货方和收货方都有责任确保货物的安全与完整。
如果在运输过程中发现有异常情况，如货物丢失、损坏或延误等，双方应立即与运输公司联系并采取相应的补救措施。
四、货物交接阶段当货物运输到达目的地时，收货方需要及时进行货物的接收。
首先，收货方应与运输公司确认货物的到达，并核对货物的数量、规格和包装是否与运输前的条件一致。
然后，双方应对货物进行清点和核实，确保货物完好无损。
五、货物签收阶段在确认货物无误后，收货方应在相关的运输文件上签字确认并索取一份签收单据。
签收单据是证明货物已经安全交付的重要凭证，双方需妥善保管。
如果在签收过程中发现货物有缺陷或破损，收货方应在签收单据上注明，并立即与运输公司取得联系以解决问题。
六、事后跟踪和评估货物的交接和签收并不是货物运输结束的终点，发货方和收货方还需进行事后跟踪和评估。
发货方可联系收货方了解货物是否满足了预期的要求，并收集意见和建议以改进服务质量。
同时，双方还需妥善保存相关的文件和记录，以备将来可能出现的纠纷和争议。
运输方式：（一）装箱方式：1．整箱（FCL-Full Container Load）：货主向承运人或租赁公司租用必然的集装箱。
空箱运到工厂仓库后在海关人员监管下，货主把货装入箱内，加锁铅封后，交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
2．拼箱（LCL- Less Than Container Load）承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后按照货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到必然数量，拼装入箱。
（二）交接方式：1．整箱交整箱接（FCL/FCL）。
承运人以整箱为单位负责交接，货物的装箱和拆箱均由货方负责。
2．拼箱交拆箱接（LCL/LCL）。
货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
3．整箱交拆箱接（FCL/LCL）。
4．拼箱交整箱接（LCL/FCL）。
（三）交接地址：注："门"指发收货人工厂或仓库。
"场"指口岸的集装箱堆场。
"站"指口岸的集装箱货运站。
1．门到门;在整个运输进程中，完尽是集装箱运输，并无货物运输，适宜于整箱交整接。
;2．门到场站;从门到场站为集装箱运输，从场站到门是货物运输，适宜于整箱交拆箱接。
;3．场站到门;由门至场站为货物运输，由场站至门是集装箱运输，适宜于拼箱交整箱接。
4．场站到场站;除中间一段为集装箱运输外，两头的内陆运输均为货物运输，适宜于拼箱交拼箱接（四）出口程序：1．订舱。
2．装货单：船公司确认订舱后，签发装货单，分送集装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。
3．发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交或发货人领取。
拼箱货运所需的空箱，一般由货运站领取。
4．拼箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆站。
集装箱堆场按照订舱单装箱单验收并签发场站货物收据，然后在站内装箱。
5．整箱货装箱：集装箱货运站按照订舱单核收托运货物并签发场站货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。
运输行业货运运输的文件和手续办理流程货运运输是运输行业中至关重要的一部分。
为了确保货物准确、高效地运送到目的地，各种文件和手续需要办理。
本文将介绍运输行业货运运输的文件和手续办理流程。
一、货物运输合同货物运输合同是货运运输中最基本且必须的文件。
合同应包括以下要素：双方当事人的基本信息、货物的基本信息、运输方式、价格和费用、保险责任等。
在签订合同时，双方需要仔细核对合同内容，确保所有条款的准确性，并签署合同以确保双方的权益。
二、装货单和卸货单装货单和卸货单是记录货物装卸情况的文件。
在装货前，发货方需要填写装货单，包括货物的名称、数量、包装方式等信息，并由双方共同确认。
在卸货后，收货方需要填写卸货单，记录货物的实际数量和状况，并由双方签字确认。
这些文件是核实货物运输过程中的重要依据。
三、装箱单或提单装箱单或提单是国际货运中常见的文件。
装箱单记录了货物装运的详细信息，包括货物的基本信息、数量、重量、体积等，以及装运船舶或飞机的信息。
提单是托运人向船公司或航空公司签发的一种文件，表示船公司或航空公司已收到货物，并将在目的地交给收货人。
这些文件在国际货运中起到了非常重要的作用，确保货物的安全和追踪。
四、托运单托运单是货运运输中的关键文件之一。
托运单记录了货物由哪个运输公司运送、货物的数量和种类、起点和终点等信息。
在托运单上，发货人将货物交给承运人，并获得一份回执作为证明。
同时，托运单也记录了运输公司对货物的责任和义务，确保货物的安全运输。
五、运输保险单运输保险单是货运运输中的重要保障。
运输过程中，货物可能面临各种风险，如意外损坏、丢失或被盗等。
为了保护货物的安全，发货方可以购买运输保险，并获得一份运输保险单作为凭证。
运输保险单记录了货物的价值、保险金额、保险期限等信息，确保在货物损失时能够得到相应的赔偿。
六、报关单和相关单证在国际货运中，报关单和相关单证是必不可少的文件。
发货方需要准备出口报关单，收货方需要准备进口报关单，并配备相应的单证，如发票、装箱单、产地证明等。
班轮货运单证及流程(共9页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--班轮货运单证及流程一、班轮货运主要单证在班轮运输中，从办理物品的托运手续开始，到物品装船、卸船、直至交付的整个过程，都需要编制各种单证。
这些单证是货方（包括托运人和收货人）与船方之间办理货物交接的证明，也是货方、港方、船方等有关单位之间从事业务工作的凭证，又是划分货方、港方、船方各自责任的必要依据。
在这些单证中，有的是受国际公约和各国国内法规约束的，有的则是按照港口当局的规定和航运习惯而编制使用的。
尽管这些单证种类繁多，而且因各国港口的规定会有所不同，但主要单证是基本一致的。
并能在国际航运中通用。
图2 班轮货运主要单证1. 托运单（Booking Note：B/N）托运单，是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。
经承运人或其代理人对该单的签认，即表示已接受这一托运，承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即告建立。
本来，在班轮运输的情况下，托运人只需以口头或订舱函电向船公司或其代理人预订舱位，船公司对这种预约表示承诺，运输关系即告建立，并不需要什么特定的形式。
但是，国际航运界的习惯做法则是，托运人或其代理人与船公司或其代理人约定所需舱位后，再以书面的形式向船公司或其代理人提交详细记载有关货物情况及对运输要求等内容托运单。
船公司或其代理人接受托运后，便在托运单上编号并指定装运的船名，将托运单留下，其副本退还托运人备查。
托运单的主要内容包括：托运人名称，收货人名称，货物的名称、数量、尺码、件数、包装式样、标志及号码，目的港，装船期限，信用证有效期，能否分批装运，对运输的要求及对签发提单的要求等。
2.装货单（Shipping Order：S/O）装货单，是由托运人按照托运单的内容填制，交船公司或其代理人审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。
运单货票与货物运输作业流程介绍前言：4月14~21日，我们来到株洲北站进行专业认识实习。
7天时间，小组成员通过主动与工人师傅交流和认真观察，对株北的运单货票以及货物运输作业流程有了进一步的了解，返校后结合实习所学并通过查找资料，撰写了这篇报告。
内容简介：1、当代铁路货物运输中运单与货票的功能和地位2、各种车种的运单货物编制方式3、运单在列车解体编组时的操作流程1）外勤车号2）内勤车号3）出发作业时4、运单的传送方式以及两种方式的缺点和优点一、当代铁路货物运输中运单与货票的功能和地位1、货物运单：地位：货物运单是托运人和承运人签订的确认运输过程中的各方权利、义务与责任的运输合同。
作用：货物运单既是托运人向承运人提出货物托运的申请，又是承运人承运货物、核收运费、填制货票的依据，也是货运全过程的一种运送单证，是编制记录、被查或处理事故赔偿的依据。
它既是收货人领货的凭证，也是托运人、承运人、收货人及铁路内部进行货物交接的凭证。
2、货票：地位：是铁路的凭证，也是一种财务性质的货运票据。
作用：它是铁路清算运输费用、确定货物运到期限、统计铁路完成工作量、确定货运进款和运送里程及计算有关货运工作指标的依据。
货票一式四联，甲联留发站存查；乙联为报告联；丙联为承运证，发站收清运输费用后叫托运人报销用；丁联为运输凭证，随同运单和货物递至到站，由到站存查。
货票是有价证券，并带有号码，必须妥善保管不得遗失。
二、各种车种的运单货物编制方式货物运单是托运人和承运人签订的确认运输过程中各方的权利、义务与责任的运输合同。
货物运单既是托运人想承运人提出货物托运的申请，又是承运人承运货物、核收运费、填制货票的依据，也是货物全过程中的一种运送单证，还是编制记录、备查或处理事故赔偿的凭据。
它既是收货人领货的凭证，也是托运人、承运人、收货人及铁路内部进行货物交接的凭证。
货物运单由“货物运单”和“领货凭证”两部分组成。
前者又分为托运人填写和承运人填写两大栏目。
物流单据流程及付款流程一、采购部提供：①供应商的送货单②采购合同③请购单或采购计划④增值税发票采购员跟进：1、第①、②、③、④加上入库单三联交财务复核，复核签字之后，财务留下第二联，采购员将留存第四联，采购员留下第三联作为付款时的附件。
（入库单共四联）2、采购员凭公司的入库单及增值税发票填制付款单，付款单的样本如下：付款流程：采购部申请→业务审核→核算会计审核→领导审批→税务会计审核→出纳付款二、仓库凭供应商的送货单验货入库：1、填写四联入库单、验收报告；2、四联入库单必须有采购员、质检员、保管员同时签字；3、入库单四联的分配：第一联为仓库存根；第二联为财务记账；第三联为结算联；第四联为采购留存与财务对账。
4、仓库留存第一联存根联，其他几联交采购部到财务报账。
三、财务部：1、凭第二联入库单及送货单、发票等填制记账凭证。
2、凭第三联入库单进行货款结算。
四、仓库与采购、销售、财务对账：1、次月初五日前仓库与采购核实当月采购情况汇总统计表一份，核实正确后双方签字确认，然后交财务部。
采购统计表样板如下：2、次月五日前仓库与销售核实当月销售情况汇总统计表一份，核实正确后双方签字确认，然后交财务部。
销售统计表样板如下：3、次月五日前仓库凭购销存汇总统计表与财务帐核对。
库房购销存汇总统计表样板如下：五、采购与财务对账：1、供应商当月采购量对账（可用与仓库对账表代替）2、供应商购货发票对账与签收.采购部购货增值税发票统计表样板如下：3、应付账款余额对账，应付账余额对账表样板如下：4、次月付款计划的核定六、销售与财务对账1、各客户当月购货量及购货发票与签收情况，统计表表样如下：2、各客户应收账款余额对账4、次月收款计划的核定七、统计报表的编制要求1、公司各部门应在规定的时间内，按照本规定编报月、季、年度统计报表，做到数字真实、计算准确、内容完整、说明清楚、报送及时。
不得为了赶编报表提前结账，不得任意估计数字。
2、公司各部门要严格按照公司的规定认真审核统计报表。
