车辆管理制度——最新
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车辆使用管理制度(15篇)车辆使用管理制度1车辆使用维修管理制度一、车辆使用管理1.机关车辆由局办公室统一管理调动,车辆管理与维修管理办法。
2.车辆使用的原则:保证防汛用车,保证领导工作用车,保证值班用车,保证老干部就医用车,先急后缓,兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度,不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门,因公到某地城办事,除财务科提款外,一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车,必须填写《用车申请单》经主管局长签批后,交办公室车辆管理员,按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险,迎接上级领导,紧急病号等特殊情况,驾驶员应根据领导安排及时出车,并在行车途中向车管人员汇报车辆去向,返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车,发现一次罚款100元,发现2次罚款300元,超过3次,调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故,后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者,必须把车辆停放在机关,车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管,管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10.任何部门和个人都应以大局为重,不得刁难车管人员,不准以任何理由给车管人员和司机出难题,不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时,应及时向车管人员反映故障情况,并及时填写车辆维修申请单。
2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等,如不清楚情况时,应立即到指定修车厂进行询问,以便填写申请单,申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
3、修车申请得到批准后,驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修,驾驶员不得私自维修。
车辆在维修时发现新的问题,需要更换新的零件及增加费用时,应立即向办公室负责人反映,并汇报主管领导,得到批准后方可修车。
4、修车完毕后,修车厂应出示修车费用清单,驾驶员和车管员认可后签字,以便日后结算。
若驾驶员私自修理,没有车管员的认可签字,日后不予报销。
车辆管理制度(优秀5篇)第一条:总则1、为进一步加强车队车辆的使用和管理,使车队管理工作更加规范化,制度化,增强安全行车意识和责任心,确保安全行车,圆满完成各项工作任务和节约的原则,特制订如下管理制度:2、车辆管理方式:车队由xx地产置业车管部统一管理,统一调度,统一安排。
3、车辆使用范围:车队车辆主要工作是用于接送客户及员工上下班、公司的公务用车、因工作需要接待上级领导和来宾用车、以公司名义召开的各种会议用车、公司重大外事活动用车、公司紧急事务用车等。
第二条:车辆驾驶员管理规定1、车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想,自觉遵守道路交通法。
2、车辆驾驶员应严格遵守公司考勤制度,按规定时间上下班,不得迟到、早退,更不得无故旷工。
3、车辆驾驶员应具备高度的组织性、纪律性,热爱本职工作、讲文明、讲礼貌,着装整洁、仪表端正,在驾驶过程中,努力保持端正姿态。
对乘员要服务热情,展示良好的个人及公司形象。
4、车辆驾驶员应加强交通安全意识,做到遵章守纪,必须严格遵守交通法规,绕行积水处,严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、越线行驶、熄火滑行、超载、闯红灯、开斗气车、英雄车、情绪车及你追我赶等不文明行为,做到文明驾驶,确保行车安全。
6、车辆驾驶员应按公司制定的行驶路线及发车时间行驶,并做好详细的“行车日报”记录。
7、车辆驾驶员必须按指定地点停放车辆,遇特殊情况报告领导,批准后例外。
否则发生被盗、损坏等情况,一切后果由驾驶员个人负责,严重的`将追究法律责任。
8、车辆驾驶员应爱护车辆,保持车容车貌及车厢内的干净整洁,防止疾病的传播。
9、车辆出行时必须检车车辆刹车系统,转向系统,轮胎,灯光等安全隐患的存在,确认无误后再出行,确保行车安全。
第三条:车辆调度管理1、车队做出调度后通知驾驶员出车的时间、地点、用车人员信息及有关事项,保证公司对车辆的各项公务需求,无“车辆使用申请单”或其他人员口头通知,驾驶员可不出车。
车辆使用管理制度一、车辆由办公室主任统一调配安排使用,其他任何单位和个人不得私自安排车辆。
二、车辆的安排使用本着先急后缓、先领导后科室的原则。
使用人须提前通知办公室用车原因、时间和地点,以便统一合理调配车辆。
三、城区内原则不予派车,如遇特殊情况必须用车可以口头派车,出城区必须做到出车有人安排,返回后有交待。
四、各科室人员去市直有关部门参加会议、呈报等事宜,一律不派车,下街、镇工作,除边远镇原则上不派车。
五、按规定地点停放车辆,每天下午下班后无出车任务,应将车及时送往规定停车点,否则出现问题后果自负,发现一次不按规定停车写出书面检查,同时罚款____元。
六、保持车辆性能良好,保持车辆干净、整洁,保证随叫随到,按时迅速出车,不得以任何借口拒绝出车,发现一次派车而拒绝出车,按旷工一天处理。
七、汽车一般故障的排除由司机负责,司机难以修理的故障。
提前写出申请,说明原因,做好预算,待领导批准后方可到指定修理厂维修。
不经批准,随意到其它地点维修或购件者,其费用不予报销。
八、无出车任务,司机应坚守工作岗位,协助做好办公室的有关工作,不随便脱岗或串岗,有事外出必须向办公室主任请假,否则,出车找不到司机按旷工处理。
九、未经批准不得私自出车,如发现一次,令责任者写出书面检查并处____元罚款;私自出车多次屡教屡罚不改的调离司机岗位,私自出车发生的责任事故后果自负。
十、司机必须严格遵守和执行交通法规,禁止洒后驾驶,禁止借办公事为名办私事,禁止把车转借他人驾驶,汽车停驶时要存放到安全地带以防被盗和损坏。
车辆使用管理制度(2)是为了规范和管理车辆的使用行为,保证车辆的安全和有效使用而制定的管理规定。
下面是一个常见的车辆使用管理制度的内容:1. 车辆申请和调度:使用单位需要提前提交车辆使用申请,包括出发地点、目的地、预计行程时间等信息。
管理部门根据申请情况进行调度和安排。
2. 车辆保养和维修:对车辆进行定期的保养和检查,保证其正常运行。
车辆管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
三、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
用车管理制度一、总则为了加强公司各种机动车辆的管理,确保行车安全,提高办事效率,减少经费开支,特制定本制度。
本制度适用于公司所有公司公共用车。
二、车辆使用范围1、公司高管人员用车。
2、公司员工本地或短途外出联系业务、办差迎送。
3、接送公司宾客和办事人员。
4、机械、配件采购和物料运输。
5、员工工伤接送。
6、其他紧急和特殊用车。
三、车辆管理1、公司所有车辆均有由行政人事部统一保管。
2、所有车辆领用人都必须到行政人事部办理车辆领用登记手续(无驾驶证不得领用车辆)。
3、车辆使用后,车辆领用人必须填写车辆使用登记表并按要求注明用车人、提车时间、去向、用途、所用时间、使用公里数和使用前里程数等信息。
4、行政人事部必须登记所有用车的每月行驶里程、耗油量,并计算出耗油率。
5、对近似方向、时间的派车要求尽量合用,减少派车次数和成本。
6、因工作用车,领用人申请经部门经理审批同意后,再到行政人事部办理领车登记手续,否则行政人事部有权不予配车使用。
四、车辆费用及违规管理:1、每部车辆各配一个相应的加油卡,行政人事部负责核查各车辆使用人每部车每个月的行驶里程及耗油量,并进行计算出各车辆的耗油率。
2、所有车辆的违规、违章由相对应的车辆使用人自行承担,行政人事部负责____。
3、所有车辆产生的责任不在我方的交通事故,需先自行处理相关手续和费用,并报保险公司赔偿;保险公司的赔偿费用不足部分,再由本人和公司各承担____%费用。
4、所有车辆产生的责任在我方的交通事故,所有相关手续和费用,一切由车辆使用人自行处理和承担,公司概不负责。
5、所有车辆年检、保险和日常保养统一由行政人事部监管,负责通知相关用车人或用车部门负责人及时办理。
6、公司车辆必须按规定停放在固定地点,因保管不善造成车辆被盗、损坏车辆使用人应承担部分赔偿责任。
7、公司所有车辆维修和保养,由公司指定定点单位统一进行,行政人事部负责跟踪维修情况及修后车况。
8、用车人或用车部门提出车辆维修保养的,必须提交维修保养申请单,由行政人事部核检查车况,核准维修部位或需更换配件的准确名称,再登记备案。
2023年车辆的管理制度(通用5篇)车辆的管理制度1商务局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。
为了提高车辆的使用效率,节约开支,规范车辆管理,特制定如下制度:一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约,办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排调度。
不允许个人直接调动驾驶员出车。
二、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前,须认真检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲劳驾车。
三、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。
四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐,确保行车安全。
车辆要严格按规定停放,严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜,严防车辆被盗。
五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故,要及时报告及时处理解决,不得隐瞒不报。
严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。
六、驾驶员在工作时间不得擅离职守,上班时间无出车任务时,在值班室休息待命。
因事需离开,需向办公室报告去向,以方便联系。
七、对不执行本规定,私自出车造成车辆损坏的,责任人要按规定予以赔偿。
八、驾驶员严守保密制度,不传是非。
九、局机关基本办公用车范围:1、各科室人员深入多家企业调查、协调工作,而且路途较远的;2、财务人员去银行提取大额现金;3、去市区两级政府接访或处理突发事件;4、参加市区两级党委、政府会议(驾驶员将参会人员送到会场后,立即返回局机关待命);5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定,由办公室统筹安排。
车辆的管理制度2第一章总则第一条为了提高车辆的使用效率,节约开支,规范车辆管理,保证车辆安全,特制定本制度、第二条适用于我局所有职工(包括劳务派遣员工)和我局所有的公务车辆。
第二章车辆使用管理第三条办公用车由办公室集中管理、统一调度,并指定车辆管理员具体负责。
第四条局领导不设专车,局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约,办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度,不允许个人直接调动驾驶员出车。
用车管理制度1、目的为充分、合理的利用公司的车辆资源,使其更好地为企业服务,规范公司车辆的管理,特制定本制度。
2、适用范围现归属于本公司的所有车辆—货车、班车及公务用车。
3、职责3.1行政部。
负责管理及派遣所属公司车辆,对各部门用车进行审批、安排,保证车辆的有效使用。
主要物流用车和办公用车的安排。
3.2车队长。
负责公司车辆调度及管理,对车辆进行定期检查、维修保养及交通违规等事项的处理。
3.3驾驶员。
负责公司各级员工及来宾用车接送、货物运输及日常车辆维护、保养、年检相关手续的办理。
3.4各部门主管。
负责本部门各级员工公务用车申请的审核。
3.5财务部。
负责各项车辆费用的报销审核工作。
3.6物流部。
(经理及以上人员)负责直接向车队申请物流用车,主要是用于货物的运输。
4、公务车用车范围及对象4.1正常情况下用车4.1.1有限公司及事业部各部门经理及以上职位人员外出(市内)执行公务,可直接向行政部申请用车。
4.1.2经理级以下员工一般情况下不能单独申请用车,前往市区范围内处理公务包括例行的市场调研或去市区直营专卖店巡店及指导店铺货品陈列、推广与培训的情况,应自行乘车(此情况同样适用于经理级以上人员需用车但公司车辆一时调配不开时)。
但若需前往市区处理紧急事物,或外出地点较远且交通不便(单程距离在20km以上),经上级领导核实后可向行政部申请用车。
4.1.3财务部门人员存取公务所需款,或其他部门采购急需物资及派送紧急重要文件、处理店铺重大紧急事件时可直接向行政部申请用车。
____公司人员上下班可在规定的时间内自行乘班车到规定的地点。
后由自己乘车去往相应的目的地。
因有事情不能例行乘坐班车的人员,应提前通知班车驾驶员,避免耽误大家的时间。
4.2员工出差、培训期间及重要来宾用车4.2.1有限公司及事业部总监级及以上人员因公出差时,可向行政部申请派车接送。
4.2.2有限公司及事业部各部门开展例行市场调研工作、店铺考察时,若出行人数达____人(含)以上,可视实际行车路程像行政部申请派车同行或送往火车站、机场。
单位车辆管理制度(7篇)单位车辆管理制度(通用7篇)单位车辆管理制度篇1为使机关车辆管理统一合理化,合理有效的使用公务车辆,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、适用范围本制度适用机关所使用的公务车辆,行政办公室负责车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保障办公车辆的有效使用。
二、车辆使用管理(一)用车人员原则上应提前1~2天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。
正科级及以下工作人员出差时,两人(含两人)以下的原则上不派车。
(二)用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室,用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。
(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照通知要求按时出车。
(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位,应提前向分管领导说明原因,获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。
(五)公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的,应提前向行政办公室说明原因,获得批准。
(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点,不得因私使用车辆。
三、车辆用油管理公务车实行定点加油,行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制,设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。
行政办公室应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
四、车辆维修、保养管理(一)工作职责1.机关公务车辆维修实行定点维修制。
2.驾驶员负责定期检查车辆状况,及时发现、检查故障,并能处理简单的车辆故障;对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
车辆管理制度车辆管理制度(通用9篇)车辆管理制度篇1为使公司车辆管理统一合理化,有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司所有车辆。
二、车辆使用管理1、职责行政部副总监及车辆管理员对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。
2、公务车辆使用管理2.1 公务车辆使用管理各部门因工作需要使用公务用车,须填写《部门用车申请表》,必须由总经理批准,行政部备案。
2.2.公务车辆使用安排2.2.1 用车申请审批通过的,请到行政部填制《车辆外出登记表》,将每次外出的时间、公里数等记入并有申请外出人签字认可。
2.2.2 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。
2.2.3 各部门使用车辆由车辆管理人员统一调度,车辆钥匙应由车辆管理人员统一保存、管理;公司任何人员不得私自调度车辆,不能因私使用公司车辆,更不得对外出租和出借;如果在外借过程中发生一切事故由驾驶员全权负责,公司给予辞退。
2.2.4 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经行政部副总监或车辆管理员批准。
三、车辆用油管理1、职责1.1 行政部副总监、车辆管理人员负责对车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
1.2各部门应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、车辆油卡管理2.1 公司所有车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
2.2 公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经行政部副总监批准,并报车辆管理人员备案。
车辆管理规章制度(10篇)最新车辆管理规章制度(10篇)好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧,下面是小编整理的关于车辆管理规章制度的内容,欢迎阅读借鉴!车辆管理规章制度精选篇11、目的:为了加强本公司的车辆管理和保养,特制定本规定。
2、范围:本公司用于送货之货车。
3、职责:3.1司机负责车辆的定期检查和保养,并凭《用车申请书》出车。
3.2用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
4、车辆管理:4.1车辆由专职司机驾驶,司机应定期进行检查和保养,确保行车安全。
4.2车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。
4.3用车部门在用车前须填写《用车申请书》,经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。
4.4用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等,并应要求用车人在记录薄上签名,每月30日前上交财会统计结算。
4.5公司用车送货物原则(以本公司铝壳箱为标准)低于2件的不出车。
4.6如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。
该用车时间内所有责任由用车人负责(包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。
4.7车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内,不得擅自将公车私用,否则追究司机责任。
4.8车辆的各类证件要保管完好,行驶证、车匙不得放在车内,以防发生盗窃。
4.9营销人员用车各项费用自理,包括油费、路费、违章罚款,司机出差补贴等。
4、司机管理:5.1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车,并应遵守本公司其它相关的规章制度。
5.2司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,发现有故障的应及时报告行政部,经批准后送汽修厂维修。
5.3司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作,如因证件不齐全或过期失效的,后果由司机负责。
关于公司车辆管理的规定
为统一管理公司车辆,确保行车安全,提高车辆的利用率,合理降低车辆的使用管理成本,减少或杜绝驾驶人员因违法违章行为造成的损失,确保车辆进行合理良好的保养(维修),特制定本规定:
第一条:车辆管理
1、公司所属车辆由行政部统一管理,分配使用。
货车归物资供应部管理使用;商务车和班车由行政管理使用;已分配给公司领导、片区经理、和业务员的小车由其本人使用并按本规定进行日常保养管理。
2、车辆的各种证件除车辆行驶证、保险卡随车以外,其他交与行政部统一保管。
3、公司所属驾驶员归属行政部统一管理。
驾驶员职责如下:
(1)严格遵守交通法律法规和公司车辆使用管理制度。
(2)服从行政部的调度,保质保量完成用车计划。
并按照要求及时向行政部专职人员报告车辆动向。
(3)负责车辆的年审、过户、保养、维修及车辆违章的处理。
(4)以车辆安全为重点,负责车辆的日常安全检查,尽可能提早发现安全隐患。
(5)负责车辆的日常清洁,保持车容车貌整洁,特别是雨后应及时清洗保持车辆清洁。
4、公司所属车辆的保险由行政部统一办理,行政部建立车辆保险记录,确保车辆按时续保。
5、行政部建立车辆使用、保养(维修)记录台帐。
第二条:驾驶员管理
1、行政部负责驾驶员的考勤,领导专职驾驶员由驾驶员报行政部进行考勤记录,并填写考勤记录表每月由所服务的领导签字确认后报行政部。
2、行政部负责驾驶员日常公共用车费用报销的审核。
第三条:车辆使用
1、车辆驾驶人员必须具有相应等级的驾照,严禁无照人员驾驶车辆。
2、驾驶人员在出车前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等),如发现故障,配件失窃或损坏等现象,应立即报告,在故障消除和责任界定处理以后,再行出车,否则,驾驶人员要对由此引发的后果负责。
3、驾驶人员须严格遵守交通法规,严禁违章驾驶,如发生交通违规事件,由其本人在一个月内负责处理完毕。
4、驾驶员不得擅自将公司车辆开回家,或作私用,未经允许,违者每次将给予200元罚款,如发生车辆被损、被盗等事件,由其负全责。
5、车辆应停在指定位置,停车场或合适、合法的位置。
6、公司员工公务用车须填写“车辆使用申请单”,经分管副总核准签批后由行政部按照工作性质的轻重缓急依序派车,市外用车需提前一天进行申请。
(详见用车申请细则)
7、未经公司领导批准公司车辆不得借给非公务人员和非本公司人员使用。
特殊情况下,个人非公务借车在不影响公司正常公务用车时,经总经理批准后方可借用。
个人非公务用车若发生交通事故或发生违规、违章、损毁、失窃等情况时,经评估定损后,所产生和造成损失的费用扣除保险公司赔偿金额后全部由其个人负担,费用由责任人一次性付给公司或按月从其工资中扣除。
8、凡公司所有的车辆,统一由行政部调配使用,当公司有重要公务时,任何人员均不得以任何理由和借口不服从调度指令,如因此而给公司造成工作妨碍时,公司将给予责任人500-1000元人民币的经济处罚,直至将车辆收回。
9、行政部派专人做好行政部公务车辆使用台账登记。
详细记录行政公务车辆使用人、使用时间、使用地、使用用途等。
(台账表格见附件)
10、业务员专用车辆每月向行政部上报行驶公里数,根据车辆型号及排量核
定每月用油量并给予油卡充值。
11、行政部负责统计车辆年用油量及保养(维修)费用。
第四条:车辆保养
1、行政公务车辆、及客车、货车维修保养(维修)程序流程:
(1)申请
司机发现车辆故障或需要保养时,应先填写“车辆保养、维修申请单”(见附件),注明行驶公里数,保养、维修事项等,经专职人员审核后,提交车辆维修保养申请、申请维修保养的费用预算。
(2)审批
行政部审批后,报行政副总审批预算费用、确定维修厂家。
(3)送修
司机将待修的车辆送交确定的维修厂家进行维修。
(4)鉴定
维修结束后,送修人收回更换的旧部件并附详细的维修清单,经专职人员核准合理性后,再按照正常程序予以报销。
(5)维修项目更改
车辆在维修过程中,若发现由于其他问题需增加维修项目,送修人应及时报专职人员核准,核准后由专职人员报行政部长批准后方可维修。
金额超出1000元的项目需由行政部报分管领导批准后方可维修。
2、车辆根据专职人员的审核确定保养、维修厂家,报行政部部长批准。
车辆送修须两人以上,修理结束后,由送修人员(2人)在维修单上签字。
3、车辆于行驶途中发生故障或其他危急情况急需修理或更换零件时,驾驶员报专职人员核准,并由专职人员报行政部长批准后再行维修。
金额超过1000元行政部需报分管副总批准后方可进行维修。
4、驾驶公司车辆的业务人员均须在每月月底向公司行政部上报或传真当月
用油量和里程数,拒不上报者不予进行下次充油。
5、行政部派专人做好公司车辆保养(维修)台账登记。
详细记录车辆保养、维修时间、车程公里数、保养(维修)项目、金额等。
(见附表)
6、业务专用车辆使用人自行进行保养(维修),并进行台账登记。
行政部根据车辆型号、行驶公里数,核定出车辆无事故情况下,年度正常保养(维修)费用。
7、行政部根据台账统计车辆年度保养(维修)费用。
第五条:违规与事故处理
1、各种车辆如遇到意外事故,驾驶人员应第一时间向行政部报告,责任驾驶人员必须事后填写“车辆事故报告单”(见附件),并由行政部记录存档。
2、行政部安排专职人员次月15日前对公司所属车辆进行违章情况查询,建立台账,详细记录车辆违章情况及责任人。
3、有下列情形之一的情况下,其事故责任由驾驶人员承担,情节严重的,给予行政和经济的处罚。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车辆给别人驾驶的。
4、违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。
5、因公出车发生意外事故造成车辆损坏,驾驶员违章驾驶负全责或主责的情况下,在扣除保险金额后由驾驶员自行承担;在同责与次则情况下,由驾驶员和公司按照1:1的比例共同承担。
6、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,驾驶员违章驾驶并负全责与主责的情况下,在扣除保险金额后由驾驶员自行承担。
在同责与次责情况下由驾驶员和公司按照1:1的比例共同承担。
7、车辆交由无照人员驾驶或未经批准将车辆借给他人使用的一经发现,即时给予责任人1000元人民币的经济处罚,如发生交通事故或被行政机关处罚,责任人承担事故责任和行政处罚。
8、车辆因违反交通法规所发生的罚款,以及公司与车辆管理部门之间发生的处理费用(含业务招待、公司处理人员的工资等),全部从责任人工资或业务提成中扣除。
第六条:费用报销
1、车辆用油采用预算制度。
行政部按照当时油价,做出生产部用油(包括货车和叉车),班车用油(五辆班车),行政公务用车的月度计划,报行政副总批准后,一次性进行油卡充费。
确保无现金加油。
2、公司统一办理加油卡,领导、业务员专车及行政公务用车油卡做到专车专用。
生产用油及班车用油加油卡由行政部保管。
3、特殊情况下需用现金加油时,需报知行政部,批准后方可加油,否则不予报销。
4、行政车辆维修费凭发票及维修明细清单报销。
驾驶员保养、维修报销需先经行政部专职人员核准,再按照正常报销流程进行。
5、业务员专用车辆保养(维修)报销,凭发票及维修明细清单交与行政部,经行政部核准后,在核定年度正常保养(维修)费用内,给予费用报销,剩余部分由业务员自行承担。
6、驾驶员延时工作及出差补助
(1)驾驶员下班时间陪同领导用餐超过20:00的(不陪用餐加班时间为19:00),超过20:00(19:00)的部分按照实际延时时间核算加班时间。
未超时的不补助。
(2)驾驶员出长途,当日往返的,按照实际出车时间,超出正常工作时间的按照公司加班规定,核算加班补助。
误餐的普通城市每餐补助15元,省会城市每餐补助20元。
(误餐时间:中餐11:30 ~12::30;晚餐6:30~7:30)(3)驾驶员出长途,超过2天的,按照公司普通员工出差报销补助进行报销。
二0一二年十月十九日。