2015年汽车故障诊断竞赛设计

汽车故障排除竞赛活动方案活动目的：科技艺术节是学院一年一度的科技盛会，汽车故障排除竞赛是科技节中不可缺少的一个活动。

通过竞赛，检验参赛队的团队协作能力、计划组织能力、汽车故障诊断与排除能力、职业素养、效率、成本和安全环保意识。

旨在通过竞赛引导我系汽车检测与维修技术专业教育教学改革发展方向，加快应用型人才培养模式改革与创新步伐。

活动主题：突显时代特色展现自我风采主办单位：广东白云学院承办单位：机电工程系学生会生活部协办单位：机电工程系学生会宣传部、信息部、女生部邀请嘉宾：郑为民老师具体活动程序如下：报名对象：机电工程系（以08汽检1、2，汽营1、2，汽车工程协会等相关专业为主）参赛形式：以团队形式进行比赛（每队3人）活动内容：由汽车专业教师设置人工故障，选手在规定的时间内进行诊断并排除，以能开动车及发动机工作正常为准。

评分标准：采用100分制。

1.按一定的操作规范操作（包括工具摆放）。

（25分）2.程序正确；。

(20分)3.在规定的时间内完成。

(20分)4.对汽车故障排除后的讲解与分析。

（20分）5.团队配合和协调程度。

(15分)扣分标准:在规定的时间内没完成，则每超过一分钟相应扣3分。

（超过五分钟、则以失败告终）具体规则:由裁判宣布比赛开始后方可动手，在规定的时间（17分钟）内完成故障排除，比赛过程当中如有疑问不可请教老师。

活动时间：五月六号地点：实训楼前比赛时间：100分钟1．5月5号晚协助老师把比赛用的车子摆放到指定地点。

2、5月6号中午布置活动现场。

3、5月6日下午“魅力”汽车会展结束后，于4点主持人宣布比赛开始。

4、主持人介绍指导老师（郑老师）和裁判和参赛队伍。

(5分钟)5、由汽车专业教师设置人工故障。

（5分钟）（在这五分钟内由主持人向观众介绍有关那些故障需要重点注意的知识）6、先由一或两支队伍进行比赛，由裁判宣布比赛开始方可动手。

（1分钟）7、主持人与观众互动，问一些关于汽车故障的问题。

2015年江西省“振兴杯”技工院校职业技能竞赛暨“我能出彩”技校主题活动技能竞赛决赛技术文件汽车修理工（学生组）2015年江西省“振兴杯”技工院校职业技能竞赛暨“我能出彩”技校主题活动技能竞赛组织委员会二〇一五年八月注：1.本技术文件如有更新，将在大赛网站（）上及时公布，请注意上网查询。

2.本技术文件最终解释权归2015年江西省“振兴杯”技工院校职业技能竞赛暨“我能出彩”技校主题活动技能竞赛组织委员会。

目录一、竞赛技术文件制定标准 (1)二、竞赛时间和地点 (1)三、竞赛内容、形式和成绩计算 (1)四、竞赛规则 (6)五、成绩评定方法 (6)六、申诉与仲裁 (7)一、竞赛技术文件制定标准汽车维修工（学生组）竞赛技术文件纲要的制定是以《汽车维修工国家职业技能标准》中规定的汽车维修工(高级工)应具备的理论知识和实际操作技能的要求作为主要依据。

（一）指导思想考核理论知识。

参赛选手应具有扎实的汽车维修理论基础知识,能通过理论知识指导生产实践活动。

考核职业技能。

考核参赛选手的汽车维修实践能力技能是大赛的核心内容，通过比赛提高选手技能是大赛的根本目的。

（二）实施方法本次大赛的理论知识竞赛主要以试卷和软件仿真的形式来进行。

技能操作竞赛通过维修作业任务实施的方法进行，以任务完成的过程和结果进行技能的评判。

二、竞赛时间和地点竞赛时间：2015年11-12月，具体时间另行通知。

竞赛地点：江西技师学院(江西省南昌市莲塘北大道1006号)三、竞赛内容、形式和成绩计算（一）竞赛内容竞赛内容分为理论知识竞赛和操作技能竞赛两部分。

竞赛范围依据国家颁发的《汽车修理工国家职业技能标准》三级（高级工）标准进行考核。

1、理论知识竞赛理论知识竞赛含试卷考核和软件仿真考核两部分。

试卷考核采用客观题的形式命题。

选手自带答题用2B铅笔、橡皮、钢笔或水笔。

时间60分钟，满分100分；软件仿真主要考核发动机拆装工艺，发动机零部件性能检测，虚拟发动机故障诊断与排除，考核时间30分钟，满分100分。

2015年江苏省高等职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项竞赛规程一、竞赛项目名称汽车检测与维修二、竞赛目的搭建我省高职院校的汽车检测与维修职业技能竞技平台，引领职业教学模式和教学方法的改革方向,展示并检验专业教育教学成果，促进全省高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养水平的整体提升。

三、竞赛方式与内容（一）竞赛方式本赛项为团体赛，每支参赛队最多由6人组成，其中领队1人（可由指导教师兼任），选手3人（指定队长1人），指导教师2人。

（二）竞赛内容竞赛内容包括“实车综合故障诊断”、“汽车自动变速器拆装与检测”和“汽车电气系统检修”三个子赛项，各赛项均为团体项目。

每个参赛队必须完成上述三个子赛项，否则按弃权处理。

1.实车综合故障诊断重在考察整车故障诊断能力、逻辑分析能力、计划组织能力、团队协作能力。

要求参赛队利用现场提供的技术资料和器材，在实车上完成故障的诊断、分析与排除，并同时完成作业记录单。

实车综合故障诊断子赛项设置3～5个故障点，涉及的内容包括：发动机、底盘、电气等系统，重点考核电控系统故障。

竞赛时长为60分钟，总分100分。

2.汽车自动变速器拆装与检测重在考察参赛队操作过程的规范性、工具选用的正确性，同时也考察参赛队计划组织能力、团队协作能力、资料查阅能力、安全意识、环保意识等。

要求参赛队在自动变速器拆装实训台架上，按照技术规范的要求完成自动变速器分解、部件更换、检测、调整、组装等作业内容，同时完成作业记录单。

竞赛时长为50分钟，总分100分。

3.汽车电气系统检修重在考察参赛队操作过程的规范性、电路识读能力、电气系统故障诊断能力、逻辑分析能力，同时也考察参赛队的计划组织能力、团队协作能力、资料查阅能力、安全和环保意识等。

要求参赛队在汽车电气实训台架（中经合大众速腾轿车舒适安全电气实训台）上，按照技术规范的要求完成汽车电气系统的布线、电器元件的检测与诊断、电气系统的故障诊断与排除，并完成作业记录单。

汽车运用与维修专业《汽车故障诊断技术》课程教学实施报告一、整体教学设计（一）教学内容本课为汽车运用与维修专业，第五学期课程《汽车故障诊断技术》，根据“1+X”职业技能领域职业技能等级标准、人才培养方案和课程标准，参照大众维修工认证大纲和毕业生的反馈确定教学内容，选用人民邮电出版社《汽车故障诊断技术》教材，基于工作过程和理实一体化的设计思路，结合学情，将本项目分为6个学习任务，授课时间为144 学时。

图1.1教学内容（二）学情分析授课对象为汽车运用与维修专业二年级上学期的学生，项目班课程的学习成绩作为企业招聘的重要依据；学生喜欢参与活动，能快速掌握实训的操作步骤，但缺乏工艺规范意识；已经掌握了汽车的基本构造、工作原理和基本维修技能，对市面上应用较广的新技术不熟悉，对以移动终端为媒介的学习方式感兴趣。

（三）教学策略在对本课进行教学分析时，根据职业标准，结合岗位需求，确定教学目标；基于学情，结合每次教学任务的不同确定重点和难点。

基于学情分析，结合教学内容和课程资源，以学生为中心，以问题导向教学法、实验教学法、项目教学法和四结合教学法为指导，教学过程中贯穿小组合作和自主探究，突出“做中学，做中教”的教学理念。

图1.2 教学策略（四）教学环境与资源本课在实训中心授课，车型选用实训车，采用专用诊断设备和工具；在教学实施过程中利用云端资源库，提升学习效率；通过等教学资源，拓宽学生获取知识的途径。

图1.3 实训室图1.4云班课平台二、教学实施过程(一) 典型教学活动案例在本课程的教学实施中采用了多种教学方法相结合，取得了良好的教学效果，具体实施过程如下：➢课前利用学习平台，提前预习本节课的学习重点，结合课前学习效果，对学生进行分组。

图2.1 课前学习任务发布图2.2 课前测试成绩图图2.3 课前学习分析➢课上1.创设情境→ 任务导入按照课前所分组别，下发学生工作页、任务书、维修手册和评价表，创设工作情景，提高学生的学习兴趣，加深学生对职业素养的认识。

汽车故障诊断与排除技能竞赛方案为落实“高素质为本，高技能为重，高就业为导向，创新促发展”的办学理念，突出我院的办学特色，强化学生专业技能和素质训练，提高学生就业能力，培养技能型紧缺人才以适应社会发展的迫切需要，特决定举行汽车故障诊断与排除技能竞赛活动。

一、竞赛内容汽车故障诊断与排除:由裁判组设定汽车故障，要求按操作规程利用万用表、解码器、示波器等完成汽车的故障诊断，并根据所获得的诊断信息及数据完成汽车故障排除方案表。

二、报名方法汽车故障诊断与排除技能竞赛面向全系汽车专业学生，采取自愿报名的方式。

请参加技能竞赛的同学到汽车系办公室翁建红老师处报名并填写个人相关资料。

报名时间：2007.11.5-2007.11.12,过期不候。

三、时间安排技能竞赛分预赛与决赛两个阶段，通过预赛选拔出15名优胜者参加决赛。

预赛时间： 11月13日决赛时间： 11月20日四、竞赛场地与设备1.竞赛场地：广州校区汽车实训室2.竞赛设备：丰田5A-FE发动机台架两台、数字万用表、正源解码器、示波器、维修工具等。

五、奖项设置本次汽车故障诊断与排除技能竞赛设一等奖1名，奖金100元,同时颁发“广东轻工职业技术学院技术能手”证书；二等奖2名，奖金80元，同时颁发证书；三等奖3名，奖金50元，同时颁发证书。

六、竞赛规则1.比赛前30分钟，参赛选手进入赛场，由相关工作人员组织选手签到。

2.参赛选手的出场顺序及故障题由抽签决定。

3.如果确实因为设备故障原因导致选手中断或终止比竞赛，由竞赛裁判组根据具体情况做出决定。

4.竞赛过程中，选手如需饮水或者去洗手间，一律计算在操作时间内。

5.如果选手提前结束竞赛，应举手向裁判员示意提前结束考核。

竞赛终止时间由裁判员记录在案。

七、成绩评定办法成绩由裁判员根据评分标准独立评判并在评分表上签字确认，竞赛现场成绩汇总由裁判组负责。

《汽车故障诊断与排除竞赛评分表》、《汽车故障排除方案表》见附表一、附表二。

近年来，无论是中等专业学校还是高职院校的汽车检测与维修类专业教材普遍配有学习工作单或实训工作页，其目的是引导学生通过完成学习工作单或实训工作页的方式检验与巩固本次课所学的实训内容，教师通过检查学生完成的学习工作单或实训工作页即可了解学生对本次课的理解程度，同时也为课后的查漏补缺提供了依据。

汽车检测与维修专业很多核心课程的教学都由典型工作任务进行驱动，以汽车故障诊断课程为例，学习工作单或实训工作页就相当于1个完整的实训报告。

本文以2018款大众迈腾B8L车（CUFA发动机）起动机不工作故障诊断为例，阐述实训报告的设计，供同行参考。

1　迈腾B8L车起动机不工作故障诊断实训报告的设计该实训报告可通过设计以下8个任务进行教学驱动，实现引导性教学。

1.1　依据该车原厂电路图，画出起动系统控制电路简图该任务分值为15分。

学生通过查阅该车原厂电路图，在实训报告上画出起动系统控制电路简图（图1）。

1.2　请写出该车起动系统主要电气元件的名称该任务分值为5分。

学生可在实训报告上作如下回答。

迈腾B8L车起动系统主要电气元件有：发动机控制单元；一键起动按钮（点火开关）；进入及起动系统接口；制动信号灯开关；双离合器变速箱机电装置；换挡杆传感器控制单元；车载电网控制单元；起动机继电器1；起动机继电器2；蓄电池；相关熔丝等。

1.3　熔丝SB23断路的故障诊断该任务分值为10分。

该故障可设置如下引导性问题——起动发动机时，发动机会出现什么现象？继电器J906与继电器J907是否会吸合？通过故障检测仪可读取到什么故障代码？学生经过实践操作可在实训报告上作如下回答：当熔丝SB23断路时，将点火开关置于ON挡，仪表正常点亮；起动发动机时，起动机不工作，发动机无法起动。

起动发动机时，能够听到J906与J907的吸合声。

通过故障检测仪读取发动机控制单元的故障代码，可读取到故障代码“P305400 起动机不能转动，机械卡死或电气故障”。

2015年山西省第九届高职院校技能大赛“汽车检测与维修”赛项竞赛规程一、赛项名称：汽车检测与维修二、赛项内容：汽车检测与维修赛项为团体赛，包括汽车自动变速器拆装与检测、汽车电气系统检修和汽车故障诊断三个子赛项。

三、竞赛方式：1、采用团体赛方式进行，每个参赛队由4人组成。

每个分项由4人中选3人组队参赛，要求参赛队中每名队员至少参加一项比赛项目；2、每个参赛队设领队1人，指导教师2人；3、要求每个参赛队参加所有三个子赛项的比赛；4、参赛队来自全省各高职院校。

5、比赛采用“理实一体化”考核形式，将理论考核融入实践考核中，分三个比赛项目，2天内完成；6、赛前领队会上组织抽签，确定抽签顺序号。

四、竞赛流程1、竞赛日期：初定2015年4月下旬2、竞赛时间：2天3、赛项竞赛内容及时长子赛项竞赛时长比赛采用实操考核形式，分“汽车自动变速器拆装与检测”、“汽车电气系统检修”、“汽车故障诊断”三个分项比赛。

理论考核融入实操考核中，参赛队在完成实操考核同时，应填写分析报告。

4、竞赛安排 日期 比赛内容时间安排 第一天 开幕式9：00-10:00 “汽车故障诊断”子赛项比赛 第一场： 8:30～9:30 第二场：10:30～11:30第三场：13:00～14:00第四场：15:00～16:00第二天 “汽车自动变速器拆装与检测”子赛项与“汽车电气系统检修”子赛项“比赛第五场： 8:30～9:30 第六场：10:30～11:30 第七场：13:00～14:00 第八场：15:00～16:00 闭幕式16:30-17:00五、竞赛试题1、本次竞赛本着“公开、公平、公正”的宗旨，采取提前公开竞赛内容的方式进行比赛。

汽车故障诊断60分钟 汽车电气系统检修60分钟 汽车自动变速器拆装与检测 60分钟汽车检测与维修综合技能 不单独比赛，为上述三个分项内容之综合。

2、“汽车故障诊断”和“汽车电气系统检修”两个分赛项公开故障设置范围,其中：（1）“汽车故障诊断”分赛项的故障设置范围见“附件：2015年汽车故障诊断竞赛方案”的第三项内容；（2）“汽车电气系统检修”分赛项的故障设置范围见“附件：2015年汽车电气系统检修竞赛方案”的第三项内容；（3）“汽车电气系统检修”和“汽车故障诊断”两个分赛项的理论实验竞赛样题见“附件：2015年汽车故障诊断竞赛方案”的第二项中的第2点内容。