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神舟系列飞船名称发射时间发射地点返回时间神舟1号1999年11月20日凌晨6点酒泉卫星发射中心1999年11月21日3时41分神舟2号2001年1月10日1时0分3秒酒泉卫星发射中心2001年1月16日19时22分神舟3号2002年3月25日22时15分酒泉卫星发射中心2002年4月1日16时51分神舟4号2002年12月30日0时40分酒泉卫星发射中心2003年1月5日19时16分神舟5号2003年10月15日09时0分酒泉卫星发射中心2003年10月16日6时28分神舟6号2005年10月12日09时0分酒泉卫星发射中心2005年10月17日4时33分神舟7号2008年9月25日21点10分酒泉卫星发射中心2008年9月28日17点37分神舟一号飞船于1999年11月20日6时30分在酒泉卫星发射中心由新型长征运载火箭发射升空，次日15时41分在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
神舟二号飞船于2001年1月10日在酒泉卫星发射中心发射升空，在轨飞行7天后成功返回地面。
神舟二号飞船是我国第一艘正样无人飞船。
飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。
与神舟一号试验飞船相比，神舟二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。
2002年3月25日，“神舟”三号无人飞船成功发射并于4月1日顺利返回。
这是中国发射的第一艘完全处于载人状态的正样无人飞船，表明中国航天已掌握了天地往返技术，并突破了一系列关键技术。
2002年12月30日凌晨零时四十分，“神舟”四号无人飞船从酒泉起航，十多分钟后成功进入太空预定轨道。
这是中国载人航天工程进行的第四次无人飞行试验，也是“神舟”飞船在无人状态下考核最全面的一次飞行试验。
2003年10月15日九时许,“神舟”五号载人飞船从酒泉起航,是我国首次载人航天.2005年10月12日九时,“神舟”六号载人飞船承载两名航天员从酒泉发射升空.5日后返回.2003年10月15日四子王旗---神舟草原行神舟飞船（1号--6号）成功回收降落于我们家乡的草原上，为这片土地增添了无限的生机和色彩。
小学五年级语文《“神舟”五号，我们为你骄傲》教案《“神舟”五号，我们为你骄傲》课文通过了解神舟五号飞船从天外安全返回祖国大地的经过，产生骄傲自豪的感情。
下面就是小编给大家带来的小学五年级语文《“神舟”五号，我们为你骄傲》教案，希望能帮助到大家!小学五年级语文《“神舟”五号，我们为你骄傲》教案一教学目标：认读13个字。
朗读课文。
了解神州五号飞船从天外安全返回祖国大地的经过，产生骄傲自豪的感情。
教学重点：朗读课文。
了解神州五号飞船从天外安全返回祖国大地的经过，产生骄傲自豪的感情。
教学过程：一、初读课文，注意认读字的发音。
1、生自由读课文，看你能不能达到正确流利，注意认读字的发音。
2、指名朗读，注意指导难句的断句。
二、交流资料关于神州五号的资料。
关于神州六号的资料。
老师补充神州的的发展史三、自学课文1、出示自学提示：(1)默读课文，想一想为什么会用这么都么多时间的时间词语?如果去掉这些时间词再读课文你有什么感受?表现了科学家的什么品质?(2)生默读后小组交流。
2、汇报结果：一方面，可以使文章条理清楚，另一方面也表现了返回过程中科学工作人员严谨的科学态度。
四、学习课文：1、默读课文，划出杨利伟与指控中心的对话，读一读，一边读一边想像体会当时的情景。
2、指名朗读。
3、浏览全文，使这给课文分三部分，说说每部分写了什么?(1)生独立分，前后位交流。
(2)指名说订正。
4、那课文是按什么顺序讲述这件事情呢?(按照时间顺序写的)五、说一说：这篇课文的主要内容可以怎样概括?1、小组说2、指名说六、作业：朗读课文语文活动实践8教学目标：1、复习形近字，区分易混的字2、练习词语搭配，注意搭配适当。
积累和运用词语。
3、在具体的语境中学习使用常用的标点符号，了解解释语在前、后的标点区别。
4、了解病句的原因，会修改，帮助准确的表达句意。
5、阅读短文，了解大意，了解结构，并回答简单的问题。
6、结合实践活动，让学生进行口语交际，发展思维，发展语言。
“神州五号”山东省潍坊市潍城区和平路小学五年级一班玄晓丽二零零三年十月十五日九点钟，
“神五”飞船飞上了太空。
杨利伟叔叔船内坐，
心平气和来操纵。
飞船运行到第七圈，
杨利伟发出了问候声。
亲切的话语空中响，
世界人民齐欢动。
十五日傍晚八点整，
杨利伟的家人聚北京。
每个人脸上都充满着
自豪兴奋与光荣。
父亲、母亲和爱妻，
默默祝福送安宁。
飞船顺利围绕地球十四圈，
杨利伟收到命令速回程。
十六日六点二十三，
“神五”着陆在内蒙。
杨利伟走出返回舱，
五百多人来欢迎。
叫声呼声响一团，
杨利伟被人举上空，
“神五”围绕地球二十一圈，杨利伟航天立大功，
实现国人航天梦。
神州号神州号是中华人民共和国自主研发并拥有完全知识产权的载人航天飞船。
它是中国航天事业取得的重大成就，标志着中国成为继美国和俄罗斯之后第三个可以独立进行载人航天技术研究和发射任务的国家。
神州号的研发始于上世纪90年代初。
中国航天科技集团公司作为神州号的总指挥部，负责统筹协调各研制单位的工作。
中国空间技术研究院、中国科学院大气物理研究所等单位参与了神州号的研制工作。
2003年，中国首次成功发射神州五号，成为中国第一个载人航天飞船发射成功的国家。
神州号是由航天飞行器总体、运载火箭、航天员配套设备和地面应用系统四个部分组成。
航天飞行器总体包括组合式舱段、推进舱段和返回舱段。
组合式舱段是航天员居住和工作的主要空间，推进舱段提供了飞行所需的动力，返回舱段是完成返回地球任务的部分。
运载火箭则是将航天飞行器送入太空的载具，一般使用长征系列运载火箭。
神州号具备多项重要技术。
首先，它实现了自主研制并发射载人航天飞船的能力，这标志着中国航天事业在技术上达到了国际先进水平。
其次，神州号具备了长期太空驻留能力，使得中国航天人员可以在太空中进行更长时间的科学实验和空间探索。
此外，神州号还具备了可靠的返回地球能力，保证了航天员在执行任务结束后可以顺利返回地面。
神州号在中国航天事业的发展中发挥了重要作用。
除了成为国家的象征，神州号为中国培养了一大批优秀的航天科技人才。
同时，神州号的研发和发射也成为国家科技创新及综合国力提升的重要标志。
近年来，神州号的任务也越来越多样化。
除了进行科学实验和空间探索外，神州号还承担了国际空间合作和科学交流的任务。
中国航天人员与其他国际空间组织进行合作，共同推动航天事业的发展。
在将来，神州号还将继续发挥重要作用。
中国航天科技集团公司正在研制神州七号，这是中国载人航天事业的下一个重要发展目标。
神州七号将具备更加先进的技术和更长的太空驻留时间，为中国航天事业继续创造辉煌。
总之，神州号是中国航天事业的骄傲与标志，它的研制和发射标志着中国成为世界上少数几个具备自主研制和发射载人航天器能力的国家。
神州五号飞船的运行过程自然科学是关于自然界的物质现象及其运动规律的知识体系。
它把自然界划分为不同的研究领域或层次，分门别类地研究各个领域或层次的物质的形态、结构、性质及其运动规律，形成各科的系统知识，以此构成整个自然科学的知识体系。
自然科学是人类认识自然的智慧结晶，是系统化了的理性认识，以概念、公式、定理、定律等构成其理论体系。
自然科学的理论是经过实践检验的，具有客观真理性;它是一种社会意识形式，但不同于文学、艺术、宗教、哲学、法律、道德等意识形式。
它所反映的是关于自然界的物质现象及其运动规律的客观真理，具有超民族性、超阶级性和历史继承性;在阶级社会中，由谁来研究、掌握、运用自然科学，往往带上阶级的烙印。
自然科学不是社会上层建筑，而是生产力，是知识形态的生产力，通过教育和技术发明等途径可转入生产力的三个要素，并入生产过程，成为直接的生产力;随着生产水平的提高，自然科学的因素在生产力中所占的地位越来越重要，成为“第一生产力”;自然科学推动生产力的发展最终引起生产关系的变革，导致社会革命，成为最高意义上的革命力量。
人类的科学活动源于生产实践，自然科学的发生和发展的根本动力是社会生产，同时受着社会政治、经济、思想，文化以及自然科学内部矛盾运动的制约。
用运载火箭发射航天器，不是任何时候都可以进行，有年份、月份、日期和时刻的选择。
比如，哈雷彗星以76年为周期回归，哈雷彗星探测器应选在其面向太阳的几个连续年份中发射;火星与地球的会合周期为780天，火星探测器应在火星与地球会合前后连续的几个月份中发射;有些航天器必须在某个月内连续的几天中发射;由于工作条件和轨道要求，以及气象的限制，有些航天器必须在某日内某个时刻到另一个时刻内发射。
这种允许航天器发射的时间范围，叫作发射窗口。
神舟五号飞船运行过程时间表：10月15日09:00 “神舟”五号飞船成功发射升空10月15日09:10 “神舟”五号与“长二F“火箭分离10月15日 09:34 航天员杨利伟向地面报告：“感觉良好”10月15日 09:45 李继耐宣布：“神舟”五号载人飞船发射成功10月15日 11:58 神五运行平稳大约1个半小时绕地球飞一圈10月15日 14:06 航天员杨利伟进行太空飞行中的首次休息10月15日 17:36 曹刚川与航天员进行“天地对话”10月15日 19:18 杨利伟在神舟飞船上展示中国国旗10月16日 00:14 飞行进入第十一圈航天员安然入睡10月16日 04:19 神五飞行进入第14圈将在预定地区着陆10月16日 05:04 神舟五号飞船返回舱成功进入返回轨道10月16日 05:35 神舟五号飞船轨道舱与返回舱分离10月16日06:12“神舟”五号载人飞船成功着陆10月16日 06:43 中国首次载人航天飞行取得圆满成功有关神舟五号的一些技术指标1.长征二号F型火箭，起飞质量为479.8吨，整体高度58.3米。
神舟1-10号飞船资料神舟一号发射时间： 1999年11月20日6时30分7秒返回时间： 11月21日凌晨3点41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区评论反应：此间评论高度评价中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，称其标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。
神舟二号发射时间： 2001年1月10日1时03秒返回时间： 2001年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区评论反应：此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。
神舟三号发射时间： 2002年3月25日22时15分着陆时间： 2002年4月1日发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区评论反应：这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。
神舟四号发射时间： 2002年12月30日0时40分着陆时间： 2003年1月5日19时16分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区航行任务：空间科学和技术试验评论反应：中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。
神舟五号发射时间： 2003年10月15日9时着陆时间： 2003年10月16日6时28分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区航行任务：考核工程载人环境，获取航天员空间生活环境和安全的有关数据，全面考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。
评论反应：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
航天员：杨利伟神舟六号发射时间： 2005年10月12日9时着陆时间： 2005年10月17日4时07分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古四子王旗的主着陆场航行任务：攻克载人航天的基本技术；进行空间科学实验，考核和完善工程七大系统的功能和性能。
我国的神州计划我国航天事业正在不断发展中，目前我国航天神舟系列飞船有如下五类：1、已发射非载人试验：神舟一号，神舟二号，神舟三号，神舟四号2、已发射载人飞行：神舟五号，神舟六号，神舟七号3、已发射空间实验室：神舟八号4、计划中空间实验室：神舟九号，神舟十号5、空间站现役：天宫一号下面简单介绍一下我国的神五到神十以及天宫一号。
一、神舟五号载人飞船——中国成功实施首次载人航天飞行（一）、概述神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。
这次的成功发射标志着中国成为继前苏联（现由俄罗斯承继）和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。
（二）、“神五”简介在2003年10月15日09时00分，负载着“神舟”五号的长征2F火箭发射。
飞船由轨道舱、返回舱、推进舱和附加段组成，总长8860mm，总重7840kg。
飞船的手动控制功能和环境控制与生命保障分系统为航天员的安全提供了保障。
发射时间：2003年10月15日09时整发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭第71次飞行，也是继1996年10月以来，我国航天发射连续第29次获得成功。
飞行员：杨利伟飞船进入轨道所需飞行时间：9分10秒，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。
返回时间：2003年10月16日06时28分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区飞行时间/圈数：21小时/14圈搭载物品：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
（三）、“神五”的技术进步点1、“神舟”飞船“三舱一段”的结构与总体方式具有鲜明的中国特色,“神舟”飞船起点高，一步到位，智能化程度较高。
最新课标SJ苏教版五年级语文下册第二学期备课素材第二单元第6课《梦圆飞天》
“神州“”五号
"神舟"五号飞船是在无人飞船的基础上研制的我国第1艘载人飞船，乘有1名航天员：杨利伟，在轨道运行了1天。
整个飞行期间为航天员提供必要的生活和工作条件，同时将航天员的生理数据、电视图像发送地面，并确保航天员安全返回。
此次飞行标志着中国成为第三个有能力独自将人送上太空的国家,打破了由美国和前苏联（俄罗斯）在载人航天领域的独霸局面，提高了我国的国际地位。
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神州一到神州十五的简介神州一到神州十五是中国载人航天计划中的一系列飞船任务，主要目的是为了实现中国自主研发的载人航天器在太空中的长期驻留和作业能力。
以下是对神州一到神州十五的简介。
神州一号是中国自主研发的第一艘载人飞船，于1999年11月20日成功发射并进入预定轨道。
神州一号是一次无人飞行任务，主要目的是进行飞行测试，验证航天器的性能和货物运输能力。
神州二号于2001年1月发射，是中国第一次载人飞行任务。
神州二号搭载了两名航天员进入太空，并成功完成了飞行任务。
这次飞行的主要目的是进行有人飞行的验证，验证了人类在太空中的生活和作业能力。
神州三号是中国第二次载人飞行任务，于2002年3月发射。
此次任务搭载了三名航天员，并成功完成了飞行任务。
神州三号飞行的主要目的是进一步验证载人飞船在太空中的长时间作业能力，并展开空间科学和生命科学实验。
神州四号于2002年12月发射，是中国载人航天计划中的第三次飞行任务。
此次任务搭载了两名航天员，成功完成了飞行任务。
神州四号在太空中进行了一系列科学实验，主要是为了进一步探索太空环境中的物理和生物特性。
神州五号是中国第四次载人飞行任务，于2003年10月发射。
神州五号搭载了一名航天员，成功执行了飞行任务。
此次任务的主要目的是进行太空科学实验和载人飞行技术的进一步验证。
神州六号于2005年10月发射，是中国载人航天计划中的第五次飞行任务。
此次任务搭载了两名航天员，并成功完成了飞行任务。
神州六号的主要目的是进一步验证载人飞行技术，开展航天生物医学实验和空间环境物理实验。
神州七号于2008年9月发射，是中国载人航天计划中的第六次飞行任务。
此次任务搭载了三名航天员，成功执行了飞行任务，并进行了首次太空行走。
神州七号的主要目的是验证航天员太空行走技术和从航天器外部进行航天器维修的能力。
神州八号于2011年9月发射，是中国载人航天计划中的第七次飞行任务。
此次任务搭载了三名航天员，成功执行了飞行任务，并进行了首次太空交会与对接。
神舟一到神舟十一飞船简介SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#神舟一号到神舟十号资料神舟一号飞船名：神舟一号飞船发射时间：1999年11月20日6时30分7秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭返回时间：1999年11月21日3时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：21小时11分/14圈飞船简介：是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。
在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。
飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。
神舟二号飞船名：神舟二号飞船发射时间：2001年1月10日1时0分3秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭返回时间：2001年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈试验项目：我国第二艘正样无人飞船。
飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。
与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。
据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。
神舟三号飞船名：神舟三号飞船发射时间：2002年3月25日22时15分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭返回时间：2002年4月1日发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈飞船简介：酒泉卫星发射中心无论卫星还是飞船，在发射升空时，人们都无法看到她的庐山真面目。
“神舟”载人飞船全长8.86米，最大处直径2.8米，总重量达到7790公斤。
从构型上来说，由轨道舱，返回舱和推进舱以及一个附加段组成。
采用的是典型的“三舱一段”式结构。
整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统。
这13个分系统都是用它的功能来命名的，它们是：有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明和应急救生分系统。
这些系统分别布置在这“三舱一段”式结构的神州飞船中，相互分工合作，完成一次太空遨游。
下面分别介绍各个舱段的情况：一、轨道舱（长2.8米，直径2.2米）神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。
为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力，轨道舱的两侧安装了太阳电池翼，每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米，轨道舱自由飞行时，可以由它提供0.5千瓦以上的电力。
轨道舱尾部有4组小的推进发动机，每组4个，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力；轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门，为航天员进出轨道舱提供了通道，不过，该舱门的最到直径仅65厘米，只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。
舱门的上面有轨道舱的观察窗。
轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。
舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。
返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作半年左右。
轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，一般是废弃不用的。
二、返回舱（长2.00米，直径2.40米，不包括防热层) 神舟飞船的返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。
放回舱式飞船的指挥控制中心，内设可供3名航天员斜躺的座椅，共航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。
座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，显示飞船上个系统机器设备的状况。
英雄从太空而来：揭秘“神州”五号飞船航天员出征记4的探索过程自从人类可以探知其他星球的存在，太空探索便成为了宇宙中最激动人心的领域之一。
自20世纪起，我们开始发送人类进入太空，从短时间的太空旅行到长时间的空间站停留，人类的太空探索历程正在不断演进。
而在中国航天事业快速发展的当下，神州五号获得成功对中国航天事业具有里程碑的意义，然而作为这次探索的探险者们，他们在太空中究竟经历了哪些故事呢？让我们一同来探究神舟五号航天员出征记4中的探索过程。
长征二号F火箭发射2003年10月15日凌晨9时，中国航天员杨利伟响应国家号召，挑战太空，成为了中国首位进入太空的宇航员。
而在此之后的17年间，中国航天的发展取得了长足的进步，人们的视野也随之开阔了许多。
2020年10月15日3时 eBh5a9WY，中国载人航天工程再次发射了神州五号飞船，在带领一组三名航天员进入太空的同时这也是神州五号的第二次载人飞行，探索太空与常规航天员训练的过程以及是如何准备的呢？我们来一探究竟。
一、“神州”五号飞船的升空中国航天员的整个出征过程都是高度科学严谨的，这场航天之旅的准备已经开始了多年。
在航天员被确定之后，航天员们的身体状况等方面都会进行多项检测，以确保他们可以承受长时间的航天活动。
此外，整个工程还需要预测天气、调试各计算机系统、安装各种器械等等繁琐而有必要的步骤，确保所有设备都可以顺利地运作。
在火箭发射前，航天员会进行多年的系统性训练。
通过各种模拟、危险演练以及战时模拟等多种训练方式，航天员需培养出高强度的应变能力和极强的自控能力。
此外，在这场冒险活动中，航天员还必须具备应对各种意外情况的能力，以应付意外失控的情况。
在这些训练之中，航天员们还需承受住严峻的环境，如真空状态下的漆黑、高温和寒冷等。
所有这些都让他们更加熟练、更加深入地了解毫不妥协的空间探索的实质。
随着火箭的发射，神舟五号飞船逐渐离地，化身为贴着蓝天留下火焰的形态。
神舟飞船发展史神舟飞船作为中国的载人航天工程中最重要的组成部分，自20世纪90年代中期开始启动，至今已经历了多次重要发展和进步。
以下将详细介绍神舟飞船的发展史：一、神舟一号（1999年）神舟一号是中国首次载人航天飞行任务，成功发射于1999年11月20日，将中国航天员杨利伟送入轨道进行13个小时的太空任务。
神舟一号虽然只是一个成果验证任务，但是对于中国航天来说具有重大的意义，标志着中国成为第三个成功进行载人航天的国家。
二、神舟二号（2005年）神舟二号于2005年10月13日成功发射，进行了中国第二次载人航天任务，航天员费俊龙和聂海胜进行了5天的太空探索。
神舟二号在神舟一号的基础上进行了重要的改进和升级，提高了其可靠性和安全性能。
三、神舟三号（2008年）神舟三号发射于2008年9月25日，进行了中国第三次载人航天任务，在轨道上进行了3天的科学实验和技术试验。
神舟三号与前两次任务相比，在其实验载荷、科技人员、空间技术等方面有了较大的提升和进步。
四、神舟四号（2011年）神舟四号于2011年6月18日成功发射，进行了中国第四次载人航天任务，航天员刘旺和刘杨进行了13天的太空任务。
神舟四号在轨道滞留时间上实现了巨大的突破，为未来中国空间站的建设做好了充分的准备。
五、神舟五号（2017年）神舟五号是中国首次进行“天地双向”飞行的载人航天任务，于2017年4月发射成功，航天员景海鹏进行了5天的太空任务，并在太空中进行了中国首次手动操作对接任务。
此次任务中，神舟五号配备了新型的航天服和生命支持系统，大幅度提高了中国载人航天的能力。
六、神舟六号（2022年预计）神舟六号将是中国未来的一个重要载人航天任务，目前预计将于2022年进行。
此次任务将会面临诸多挑战，但同时也将为中国航天所做出更多的突破和进步。
总的来说，神舟飞船的发展历程是中国航天事业中的一个重要部分，为中国航天的未来发展奠定了坚实的基础。
神舟飞船的不断升级和改进，展示了中国航天所取得的辉煌成就，并为未来的太空探索铺平了道路。
神州五号小资料
为何选择白天发射
与以往“神舟”系列发射时间不同，中国载人航天首次飞行选择在白天发射．载人航天
工程发射场系统总设计师周建平说，“神舟”五号载人飞船选择在白天发射，主要是考虑白
天温度有利于发射人员工作，而且万一发生意外可充分保障航天员的安全．
航天发射需要确定一天中的某一个时间段作为飞船发射的时机，这个时间段被称为发射
“窗口”．周建平说，一号至四号“神舟”飞船的发射“窗口”选择在夜晚，主要是便于飞
船发射升空时，地面的光学跟踪测量仪易于捕捉到目标．而这次发射与以往最大的不同，是
首次载人飞行．因此，以人为本，充分保障航天员的安全，就成了这次发射最大的特点．
在飞船中吃什么
据新华社酒泉10月15日电（记者曹智、白瑞雪）“航天员在太空中吃什么，一日三餐
如何搭配，我们都设计得非常科学．太空生活中，我们的航天员可以吃到中式饭菜．”据中
国载人航天工程航天员系统总指挥兼总设计师宿双宁介绍，中国航天员在太空中不仅可以吃
到诸如八宝饭、鱼香肉丝、宫保鸡丁等中式食品，饭后还可饮用一杯用中药和一些滋补品配
制的饮料．
宿双宁说，为了节省飞船的空间和发射时的有效载荷，航天员携带的航天食品必须尽可
能地重量轻、体积小、营养好，而且不含残渣．食品必须符合失重条件下航天员生理改变的
要求．航天飞行导致航天员骨钙丢失，肌肉萎缩，红细胞数量减少，因此，食品要针对失重
环境可能导致的人体代谢和生理功能的改变，对膳食的营养素作适当调整，包括食品中的蛋
白质、脂肪以及各种微量元素等．
如何确保航天员安全
“神舟”五号总设计师戚发轫说，中国有信心保证航天员的安全．“我们在设计飞船时
有一个原则，就是飞船的每个系统要做到‘一次故障，正常飞行；二次故障，安全返回’．当
系统第一次出现故障时，要做到飞船能正常运行，出现第二次故障，能保证航天员安全返回．”
航天员在太空如何工作生活？
在太空中，航天员想怎么睡就怎么睡．美苏载人航天初期，航天器内空间狭小，航天员
只能在座椅上睡觉．为防止无意中触及开关，睡觉时必须把双手束在胸前．宇宙空间最特殊
的就是睡觉姿势，失重时，身体完全放松会自然成弓状，专家认为，在太空中睡觉，身体稍
为弯曲成弓状，比完全伸直平躺着舒服得多．
