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汽车底盘拆装实训教案第一章：实训目的与要求1.1 实训目的1. 了解汽车底盘的基本组成和功能。
2. 学习汽车底盘主要部件的拆装方法。
3. 培养学生的动手能力、观察能力和团队协作能力。
1.2 实训要求1. 学生应掌握汽车底盘的基本组成和功能。
2. 学生能熟练操作工具，正确拆装汽车底盘主要部件。
3. 学生能严格遵守实训规程，确保实训安全。
第二章：实训内容与步骤2.1 实训内容1. 汽车底盘的认识。
2. 底盘主要部件的拆装。
2.2 实训步骤1. 认识汽车底盘：了解汽车底盘的组成和各部分功能。
2. 准备工作：穿戴好防护用品，准备工具和设备。
3. 拆卸底盘部件：按照拆卸顺序，逐个拆卸底盘主要部件。
4. 安装底盘部件：按照拆卸的反顺序，逐个安装底盘主要部件。
5. 检查与调试：检查底盘部件的安装是否牢固，调试相关系统。
第三章：实训工具与设备3.1 工具1. 通用扳手。
2. 套筒扳手。
3. 螺丝刀。
4. 钳子。
5. 锤子。
6. 防护镜。
7. 手套。
3.2 设备1. 实训车辆。
2. 举升机。
3. 发动机试验台。
4. 变速器试验台。
第四章：实训安全与注意事项4.1 实训安全1. 操作时穿戴好防护用品，如防护眼镜、手套等。
2. 遵守实训规程，确保实训过程中不发生意外。
3. 使用工具时，注意手部安全，防止滑伤。
4.2 注意事项1. 实训前，对学生进行安全教育，强调实训中的注意事项。
2. 实训过程中，教师要加强监督，确保实训安全。
3. 实训结束后，对学生进行点评，总结实训中的优点和不足。
第五章：实训评价与总结5.1 实训评价1. 学生实训操作的正确性、规范性。
2. 学生团队协作能力。
3. 学生对底盘部件拆装流程的掌握程度。
5.2 实训总结1. 学生总结实训过程中的学习收获和体验。
2. 教师对实训进行总结，分析实训中的优点和不足，提出改进措施。
第六章：实训案例分析6.1 案例一：底盘异响的诊断与排除1. 案例介绍：分析一辆汽车在行驶中出现底盘异响的原因，并指导学生进行诊断与排除。
汽车底盘拆装实训报告一、实习目的与要求实习目的：⒈初步了解汽车构造和原理的知识，为以后的学习奠定必要的基础。
⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养动手能力及团队协作精神。
实习要求： 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的拆装、调整和各主要零部件的正确拆装 3.掌握汽车的基本构造与基本工作原理实习工具: 扳手、锤子、手钳。
实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
二、（一）变速器的拆装变速器分为手动变速器和自动变速器。
我们这次要拆装的是丰田无同步器的手动式变速器。
其拆卸顺序是：将外部螺钉旋下用手钳将卡环卸下来拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
通过了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，我们小组得出以下结果：该变速器有5个挡位（4前1后）除了4挡其余挡位的传动路线是：I轴——中间轴——II轴各个挡位的传动比大概是：一挡——3.5：1，二挡——2：1，三挡——1.3：1，四挡——1：1，倒挡——4.2：1 。
此外，老师还向我们介绍了自动变速器的组成和工作原理。
自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。
与手动变速器相比，自动变速器有以下优点：1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。
2.驾驶简单，减少换挡次数，不用离合器，省力安全。
3.降低传动系统的动载荷，提高寿命。
4.载荷突然增加，发动机不会熄火。
5.可充分发挥发动机动力性能，汽车振动、噪音和有害气体排放减少。
之后我们还观看了大众桑塔纳无级变速器的运转过程，它是通过油压改变主从动齿轮半径的大小从而达到无极变速的目的。
无极变速器优点是重量轻，体积小，零件少，与自动变速器比较具有较高的运行效率，油耗较低。
汽车底盘构造及拆装教案教学目标：1.了解汽车底盘的构造和作用；2.掌握汽车底盘的常见拆装方法；3.培养学生的动手操作能力和解决问题的能力。
教学重点：1.汽车底盘的构造和作用；2.汽车底盘的拆装方法。
教学难点：1.汽车底盘构造的拆装步骤；2.拆装过程中可能出现的问题及解决方法。
教学准备：1.实物车底盘或底盘模型；2.工具箱及常用工具。
教学过程：一、导入（5分钟）引入底盘构造的背景和重要性，解释底盘构造的作用以及拆装的目的和意义。
二、讲授（25分钟）1.底盘构造和作用（10分钟）1.底盘的组成部分：底盘框架、悬挂系统、传动系统、制动系统等；2.底盘的作用：支撑车身、传递动力、悬挂和减震、制动和转向等。
2.底盘拆装方法（15分钟）1.安全注意事项；2.拆装工具的准备；3.拆装步骤：a.确认拆装位置；b.卸下附件和部件；c.拆卸固定螺栓和螺母；d.拆卸和安装底盘相关部件；e.安装各部件时的关键环节和注意事项；f.调整和测试。
三、实践操作（30分钟）1.观看底盘拆装案例视频（10分钟）观看底盘拆装案例视频，了解拆装步骤和注意事项。
2.小组讨论及实践操作（20分钟）分小组进行讨论，根据观看的案例视频，模拟进行底盘的拆装操作。
四、总结（10分钟）1.总结底盘构造和拆装的重点内容；2.总结常见问题及解决方法。
五、作业（5分钟）要求学生在家中查找一种车型的底盘拆装方法，写出拆装步骤和注意事项。
六、板书设计-底盘构造及作用-底盘组成部分：底盘框架、悬挂系统、传动系统、制动系统等-底盘作用：支撑车身、传递动力、悬挂和减震、制动和转向等-底盘拆装方法-安全注意事项-拆装工具的准备-拆装步骤-确认拆装位置-卸下附件和部件-拆卸固定螺栓和螺母-拆卸和安装底盘相关部件-安装各部件时的关键环节和注意事项-调整和测试参考资料：1.汽车理论与维修教程，机械工业出版社。
2.汽车底盘维修与排障技巧，中国机械工业出版社。
汽车底盘拆装实训报告一、实训小结时光如梭，转眼间本学期的底盘实训就到这里结束了。
底盘实训让我们了解了底盘其部件的工作原理和检修，巩固和加强了汽车构造、原理课程的理论知识与实践，为以后的工作、学习奠定了必要的基础，掌握汽车总成、各部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。
汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其部件、总成，形成汽车整体都构造，并通过发动机的传动使汽车产生运动，保*正常的行驶。
二、离合器1、离合器及*纵机构的解体离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺丝钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速器的输入轴。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
1）从发动机上拆下变速器总成，在拆下离合器外壳（连同分离叉和分离轴承一同拆下）。
2）在拆离合器外壳时，首先应检查有没有拆装标志。
如无标志就应在离合器盖和飞轮上做好装配对合标记，这样在组装时就能保持离合器与曲轴组件的动平衡。
3）拆下离合器盖紧固螺栓，此时应以对角交叉的方向顺序吧各螺栓均匀拧松拆下。
4）拆下离合器盖后，即可拆下从动盘及离合器总成。
5）分解离合器总成时，为防止离合器内的零件*出，必须要用专用工具压紧离合器盖后才能分解。
A）在离合器盖总成的离合器盖和压盘上做好装配标记。
B）用专用工具压紧离合器盖，拆下离合器分离杠杆的4个调节螺母和紧固传动片的4个螺栓。
C）缓慢放松专用工具，依次拆下离合器盖、离合器*簧、离合器压盘等，并按原位套好，同时，摆放好压盘、摩擦片等零部件。
2、离合器及*纵机构的装配与调整（装配前，应将检查合格的零件清洗干净）1）用四只传动片铆钉将8片传动片分成四组，在专用夹具上与离合器结合在一起。
2）吧四只分离杠杆*簧分别装在离合器上。
3）将分离杠杆、分离杠杆支撑销、浮动销、摆动块分别装在离合器压盘的相应位置上【装配时：离合器盖与压盘结合时要对齐记号，分离杠杆活动部位应涂少量润滑脂，所有压盘*簧应按自由长度的高低、*力的大小、均匀对称地排列使整个压盘每处压力一致，各分离杠杆承压面应位于同一平面内其摆差应大于规定值（一般为0、25~0、3mm）分离杠杆端部离减震*簧片平面的距离应为35.4±0.2mm，压盘在传动销上应活动自如、不合适时可换位安装，否则会使离合器打滑或分离不彻底】。
汽车底盘拆装的详细步骤汽车底盘拆装是一项复杂且需要一定专业知识的任务。
下面将介绍汽车底盘拆装的详细步骤，希望对您有所帮助。
1. 准备工作在进行任何底盘拆装之前，确保车辆停在平坦的地方，关闭发动机，拉起手刹，并挂入适当的挡位。
同时，准备好所需的工具，包括扳手、扳机、千斤顶、支撑架、螺丝刀等。
2. 卸下车轮使用扳手逆时针松开轮毂上的螺栓，以松开车轮。
然后使用千斤顶将车辆抬起，取下车轮。
重复此步骤直到所有车轮都被卸下。
3. 拆卸制动系统拆卸制动系统时，首先卸下刹车卡钳。
使用扳手松开卡钳上的螺栓，并将卡钳从刹车盘上取下。
确保在卸下卡钳之前，使用绳索将卡钳悬挂在车体上，避免拉扯刹车软管。
接下来，卸下刹车盘。
使用螺丝刀松开固定刹车盘的螺丝，并将其取下。
若刹车盘过于紧固，可采用锤子轻轻敲击边缘，以松动刹车盘。
4. 拆卸悬挂系统拆卸悬挂系统时，先松开悬挂系统与底盘连接的螺栓。
使用扳手或扳手架松开螺栓，并将其取下。
拆下悬挂系统之前，需使用支撑架支撑住底盘，避免出现意外。
5. 拆卸传动系统拆卸传动系统时，需要先取下传动轴套筒。
使用扳手拧下套筒上的螺栓，并将套筒取下。
接下来，拆卸差速器和传动轴。
使用扳手将差速器上的螺栓逆时针拧松，并将差速器小心地取下。
6. 拆卸底盘框架拆卸底盘框架时，要松开连接底盘框架的螺栓。
使用扳手松开底盘框架上的螺栓，并将其取下。
在拆卸底盘框架之前，确保使用支撑架支撑住底盘，保证安全。
7. 完成拆卸任务经过以上步骤的拆卸，底盘已经完全拆下。
根据需求，可以进行拆卸零部件检修或更换工作。
这些是进行汽车底盘拆装时的基本步骤，但请注意，底盘拆装是一项复杂的任务，可能需要较长的时间和更多的专业知识。
如果您对汽车修理没有足够了解，建议寻求专业技术人员的帮助，以确保操作的安全和正确性。
一、实习目的1. 通过拆装实习，熟悉汽车底盘的结构和组成，了解各部件的功能和工作原理。
2. 掌握汽车底盘的拆装方法和步骤，提高动手能力。
3. 学会正确使用拆装工具，培养安全操作意识。
4. 增强团队合作意识，提高沟通协调能力。
二、实习内容本次实习主要针对汽车底盘的拆装，包括传动系、行驶系、转向系和制动系等。
1. 传动系拆装（1）拆卸传动轴：首先将传动轴固定螺栓拧下，然后拆卸传动轴。
（2）拆卸驱动桥：拆卸驱动桥螺栓，然后将驱动桥从底盘上拆卸下来。
（3）拆卸差速器：拆卸差速器螺栓，拆卸差速器。
2. 行驶系拆装（1）拆卸悬挂系统：拆卸悬挂系统螺栓，拆卸悬挂臂、减震器等部件。
（2）拆卸车轮：拆卸车轮螺栓，拆卸车轮。
（3）拆卸转向节：拆卸转向节螺栓，拆卸转向节。
3. 转向系拆装（1）拆卸转向器：拆卸转向器固定螺栓，拆卸转向器。
（2）拆卸转向拉杆：拆卸转向拉杆螺栓，拆卸转向拉杆。
（3）拆卸转向节臂：拆卸转向节臂螺栓，拆卸转向节臂。
4. 制动系拆装（1）拆卸制动鼓：拆卸制动鼓螺栓，拆卸制动鼓。
（2）拆卸制动片：拆卸制动片固定螺栓，拆卸制动片。
（3）拆卸制动分泵：拆卸制动分泵螺栓，拆卸制动分泵。
三、实习过程及心得1. 实习过程本次实习在专业教师的指导下进行，首先学习了汽车底盘的结构和组成，了解了各部件的功能和工作原理。
然后，在实习老师的带领下，按照拆装步骤进行操作。
2. 实习心得（1）熟悉汽车底盘结构：通过拆装实习，我对汽车底盘的结构有了更深入的了解，明白了各部件之间的相互关系。
（2）提高动手能力：在拆装过程中，我学会了使用各种拆装工具，提高了自己的动手能力。
（3）培养安全意识：在实习过程中，我深刻认识到安全操作的重要性，学会了正确使用拆装工具，避免发生安全事故。
（4）增强团队合作：在实习过程中，我与同学们互相配合，共同完成任务，增强了团队合作意识。
四、总结通过本次汽车底盘拆装实习，我不仅掌握了汽车底盘的拆装方法和步骤，还提高了自己的动手能力和安全意识。
实训一汽车维修的基本作业
、实训目的
1、学会常用工具的使用；
2、学会常用量具的使用；
3、掌握汽车维修中安全作业要领。
、实训内容
（一）常用工具的使用
普通工具
i'
1-开口扳手；2-梅花扳手；3-手锤；4-尖嘴钳；5-鲤鱼钳；6-套筒；7-棘轮扳手；杆9-活
动扳手；10-螺丝刀；11-扭矩扳手；12-内花键螺钉扳手；13-内六角扳手;
钳；15-长接力杆；16-快速摇柄
8-短接力
14-卡簧
1、扳手的使用
套筒扳手
1-套筒；2-快速摇柄；3-方向接头；4-活动手柄；5-旋具；6-短接杆；7-长接杆；8-棘轮扳
手（快速手柄）；9-接头
2、旋具的使用
3、钳子
1-鲤鱼钳；2-尖嘴钳；3-卡簧钳；4-特种卡簧钳；5-钢丝钳
钳子的使用
a)b)
4. 锤子
1-圆头锤；2-橡胶或塑料锤；3-黄铜软面锤
（二）常用量具的使用
1.塞尺
1-
尺框；6-尺身；7-深度尺;
2.游标卡尺
llllllllllll 丨由 III
27 mm +5 x 0.10mm
=27 5mm (10mm ) 24 mm +10X0 05mm =24 5mm ( SJKP-Ofirtihn \。
汽车底盘拆装实训心得
在汽车底盘拆装实训中，我学到了很多有关汽车结构和底盘部件的知识，并且掌握了一些基本的拆装技巧和注意事项。
我学习了底盘的组成部分，如车架、悬挂系统、制动系统等。
通过观察和实际操作，我了解了每个部件的位置和功能，并学会了怎样检查和维修底盘部件。
其次，我学会了使用一些常见的工具和设备，如扳手、千斤顶、底盘拆装架等。
这些工具在底盘拆装过程中非常重要，正确使用它们可以提高工作效率和安全性。
在实际拆装过程中，我发现了一些需要特别注意的地方。
首先是要仔细阅读汽车的拆装手册，了解拆装步骤和注意事项。
其次是要保持工作区域整洁，避免工具和零件的丢失或损坏。
最后是要小心操作，避免对汽车和自己造成伤害。
通过这次实训，我不仅学到了底盘拆装的技能，还培养了一些重要的职业素养，如严谨的工作态度和团队合作能力。
这对我将来从事相关职业将非常有帮助。
汽车底盘拆装实训是一次很有收获的经历。
通过实际操作和学习，我不仅提高了自己的专业知识和技能，还培养了一些重要的职业素养。
我相信这些经验将对我未来的工作和学习有很大帮助。
汽车底盘拆装实训报告总结
本次汽车底盘拆装实训报告总结了我在实训过程中的学习、经验和心得体会。
通过这次实训，我深刻认识到了汽车底盘拆装工作的重要性和复杂性。
首先，底盘是汽车结构中最重要的部分之一，承载着车身重量和驾驶员及乘客的安全。
因此，底盘拆装工作必须非常仔细谨慎，一定要严格遵守相关安全操作规范和操作流程，以确保人员安全和底盘结构的完整性。
其次，底盘拆装工作需要丰富的经验和专业技能。
在实际操作过程中，我们需要掌握各种工具和设备的使用方法，具备理解和识别车辆底盘结构和各部件的能力，并能够根据具体情况进行调整和判断。
此外，对于一些特殊的拆装问题，我们还需要具备创新思维和解决问题的能力。
最后，汽车底盘拆装工作需要团队协作和沟通交流。
一个成功的底盘拆装工作离不开整个团队成员的协作和配合。
在实践中，我们需要密切合作，相互支持，及时沟通，共同协调处理各种问题，保证底盘拆装工作顺利进行。
总之，这次实训让我深刻认识到了汽车底盘拆装工作的重要性和复杂性，我会继续加强自身的技能和知识积累，并在将来的工作中不断实践和提高自己。
