铁路电务规章
- 格式:doc
- 大小:41.50 KB
- 文档页数:4
铁路电务规章一、规章概述铁路电务规章是为确保铁路电务工作的安全、高效运行而制定的一系列规定。
本规章旨在规范铁路电务工作的各项要求,包括电务设备的安装、维护和保养,电务人员的培训和管理,以及电务工作的操作流程等内容。
二、电务设备的安装与维护1. 设备安装要求(1)电务设备的安装应符合国家相关标准和规定,确保设备的稳定性和可靠性。
(2)设备的安装位置应合理选择,便于操作和维护,同时要考虑设备的防护和防火措施。
(3)设备的接地要求严格执行,确保设备的电气安全。
2. 设备维护与保养(1)定期检查设备的运行状况,及时发现并处理设备故障,确保设备的正常运行。
(2)设备的保养工作包括清洁、润滑、紧固等,以延长设备的使用寿命。
(3)设备的维修工作应由专业人员进行,确保维修质量和安全。
三、电务人员的培训与管理1. 人员培训要求(1)电务人员应具备相关专业知识和技能,通过培训考核合格方可上岗。
(2)定期组织电务人员进行培训,提升其技术水平和安全意识。
(3)电务人员应熟悉相关规章制度,严格执行操作规程,确保工作的安全和准确性。
2. 人员管理要求(1)建立健全电务人员的档案管理制度,包括人员的基本信息、培训记录等。
(2)制定人员的考核评价制度,对电务人员的工作表现进行定期评估。
(3)加强对电务人员的安全教育和培训,提高其安全意识和应急处理能力。
四、电务工作的操作流程1. 工作准备(1)在进行电务工作前,应进行必要的准备工作,包括检查设备状态、准备工具和材料等。
(2)核对工作指令和工作计划,确保工作的准确性和顺利进行。
2. 工作操作(1)按照工作指令和操作规程进行工作,严格遵守工作流程和安全要求。
(2)工作过程中应注意设备状态的变化,及时报告和处理异常情况。
3. 工作记录(1)对工作过程进行详细记录,包括工作内容、时间、设备状态等。
(2)记录应准确、清晰,便于后续工作的查阅和分析。
五、总结与改进1. 工作总结(1)对每次电务工作进行总结,包括工作的优点和不足之处。
铁路电务规章一、规章目的铁路电务规章的制定是为了确保铁路电务系统的安全运行,保障铁路交通的正常运营,保护乘客和铁路工作人员的生命财产安全,提高铁路电务系统的运行效率和可靠性。
二、适合范围本规章适合于所有铁路电务系统,包括铁路信号设备、电力设备、通信设备等。
三、术语定义1. 铁路电务系统:指铁路运输中所使用的信号设备、电力设备、通信设备等的总称。
2. 电务工作人员:指从事铁路电务系统维护、检修、运行等工作的人员。
3. 电务设备:指用于铁路电务系统的信号设备、电力设备、通信设备等。
4. 电务故障:指铁路电务系统中浮现的任何影响正常运行的故障或者问题。
四、电务设备维护与检修1. 电务设备维护与检修工作应按照规定的维护计划进行,确保设备的正常运行。
2. 维护和检修工作应由经过专业培训和持有相关证书的电务工作人员进行。
3. 维护和检修过程中,应严格按照操作规程进行,确保操作的准确性和安全性。
4. 维护和检修工作应及时记录,包括维护和检修的时间、地点、内容等信息,并进行归档保存。
五、电务设备运行管理1. 电务设备的运行管理应按照规定的程序进行,确保设备的正常运行和安全性。
2. 电务设备的运行状态应进行定期检查和监测,及时发现并处理潜在的故障和问题。
3. 运行管理工作应由经过专业培训和持有相关证书的电务工作人员进行。
4. 运行管理记录应详细记录设备的运行情况、故障处理情况等,并进行归档保存。
六、电务设备故障处理1. 电务设备故障应及时报告,并即将采取措施进行处理,以确保设备的正常运行。
2. 故障处理工作应由经过专业培训和持有相关证书的电务工作人员进行。
3. 故障处理过程中,应按照规定的程序进行,确保操作的准确性和安全性。
4. 故障处理记录应详细记录故障的发生时间、地点、原因、处理过程等,并进行归档保存。
七、电务设备安全防护1. 电务设备的安全防护工作应符合相关的安全标准和规定。
2. 电务设备应设置合适的防护措施,包括防火、防水、防雷等。
铁路电务规章铁路电务规章是铁路运输中的重要管理制度,它规定了铁路电务设备的安全运行、维护和管理要求,保障了铁路运输的安全和顺畅。
本文将从铁路电务规章的制定、内容要点、执行情况、更新机制和重要性等方面进行详细介绍。
一、铁路电务规章的制定1.1 制定背景:铁路电务规章的制定是为了规范铁路电务设备的运行和管理,保障铁路运输的安全。
1.2 制定程序:制定铁路电务规章需要经过相关部门的调研、讨论和审核,最终由铁路运输管理部门批准发布。
1.3 制定原则:铁路电务规章的制定需要遵循法律法规、技术标准和安全要求,确保规章的科学性和有效性。
二、铁路电务规章的内容要点2.1 设备管理:规定了铁路电务设备的安装、维护和检修要求,保障设备的正常运行。
2.2 作业规范:规定了铁路电务作业的程序、要求和安全措施,确保作业的安全和高效进行。
2.3 突发事件处理:规定了铁路电务设备发生故障或事故时的处理措施和应急预案,保障铁路运输的安全和稳定。
三、铁路电务规章的执行情况3.1 培训和考核:铁路电务规章的执行需要进行员工培训和考核,确保员工了解规章内容并能够正确执行。
3.2 监督检查:铁路运输管理部门会定期对各铁路局和车站的电务设备运行情况进行监督检查,确保规章的执行情况。
3.3 效果评估:铁路电务规章的执行情况会进行定期评估,发现问题及时整改,提高规章的执行效果。
四、铁路电务规章的更新机制4.1 技术更新:随着科技的发展,铁路电务设备的技术也在不断更新,规章需要及时更新以适应新技术的应用。
4.2 法律法规变化:国家法律法规的变化也会影响铁路电务规章的内容,需要及时调整和更新。
4.3 安全要求提升:铁路运输安全要求不断提高,规章需要根据安全要求的变化进行更新和完善。
五、铁路电务规章的重要性5.1 保障安全:铁路电务规章的执行能够保障铁路运输的安全,减少事故发生的可能性。
5.2 优化运行:规章的执行能够优化铁路电务设备的运行和管理,提高运输效率。
铁路电务规章引言概述:铁路电务规章是指在铁路运输中,为确保电务设备的安全运行和保证列车行驶的顺利进行而制定的一系列规定和标准。
它涵盖了铁路电务设备的安装、运行、维护以及相关人员的管理等方面内容。
本文将从五个方面详细阐述铁路电务规章的相关内容。
一、电务设备的安装1.1 电务设备的选址:根据线路的特点和需求,确定电务设备的合适位置,确保设备的安全性和可靠性。
1.2 电务设备的布线:根据铁路线路的结构和电务设备的功能需求,进行合理的布线,确保设备之间的连接和通信畅通无阻。
1.3 电务设备的安装调试:在设备安装完成后,进行必要的调试工作,确保设备的正常工作,同时进行相关的测试和检验,以保证设备的质量和性能。
二、电务设备的运行2.1 设备的开机与关闭:根据列车运行的时间表和需求,进行设备的开机与关闭,确保设备在需要的时候能够正常工作。
2.2 设备的监控与维护:对设备进行实时监控,及时发现并处理设备故障,同时进行定期的维护工作,保证设备的长期稳定运行。
2.3 设备的升级与更新:根据技术的发展和设备的需求,及时进行设备的升级与更新,以提高设备的性能和功能。
三、电务设备的维护3.1 设备的定期检修:按照规定的时间和标准,对设备进行定期的检修,确保设备的正常运行和安全性。
3.2 设备的故障处理:对设备出现的故障进行及时处理,采取合适的方法和措施,确保设备能够尽快恢复正常工作。
3.3 设备的备品备件管理:对设备的备品备件进行管理和保养,确保备件的完好和及时供应,以应对设备故障和替换需求。
四、相关人员的管理4.1 电务人员的培训与考核:对电务人员进行专业知识的培训和技能的考核,确保其具备必要的能力和素质,能够胜任相关工作。
4.2 电务人员的安全意识培养:加强对电务人员的安全意识培养,提高其对安全事故的预防和处理能力,确保工作的安全进行。
4.3 电务人员的岗位管理:对电务人员进行岗位管理,明确各岗位的职责和权限,确保工作的协调和高效进行。
铁路电务规章一、背景介绍铁路电务规章是指在铁路运输中,为确保电务设备正常运行和安全运输,制定的一系列规章制度。
这些规章制度旨在统一电务设备的操作标准,规范电务设备的维护和维修,保障铁路运输的安全和顺畅进行。
二、规章制度的制定依据1.《铁路法》:铁路法是我国铁路运输的基本法律,对铁路运输的各项规定具有法律效力。
2.《铁路电务设备管理办法》:该办法是国家铁路局制定的,对铁路电务设备的管理、维护和使用等方面进行了详细规定。
3.《铁路电务设备操作规程》:该规程是根据铁路电务设备管理办法制定的,对电务设备的操作流程、注意事项等进行了详细说明。
三、规章制度的主要内容1.电务设备的分类和管理:根据不同的电务设备类型,对其进行分类管理,确保设备的正常运行和维护。
2.电务设备的操作规程:对各类电务设备的操作流程、操作要求进行详细说明,包括设备的开启、关闭、调试等。
3.电务设备的维护和维修:规定了电务设备的定期维护和故障维修的流程和要求,确保设备的良好状态。
4.电务设备的安全防护:对电务设备的安全防护措施进行规定,包括设备周围的安全警示标识、防护措施等。
5.电务设备的培训和考核:对电务设备操作人员进行培训,并进行定期的考核,确保操作人员具备良好的操作技能和安全意识。
四、规章制度的执行和监督1.执行责任:各级铁路电务部门负责执行相关规章制度,并对其执行情况进行监督和检查。
2.违规处理:对于违反规章制度的行为,将依法进行处理,包括警告、罚款、停职等。
3.监督机制:建立健全的监督机制,包括定期检查、抽查等方式,确保规章制度的有效执行。
五、规章制度的效果评估1.安全性评估:定期对电务设备的运行情况进行评估,包括设备的故障率、事故发生率等指标,确保设备的安全性。
2.运行效率评估:评估电务设备的运行效率,包括设备的运行稳定性、运行速度等指标,提高铁路运输的效率。
六、规章制度的改进和完善1.根据实际情况,不断改进和完善规章制度,提高其适应性和操作性。
铁路电务规章一、规章的目的和适用范围铁路电务规章是为了确保铁路电务工作的安全、顺利进行,保障铁路运输的正常运行。
本规章适用于所有从事铁路电务工作的人员,包括铁路电务部门的工作人员、相关承包商和供应商。
二、术语和定义1. 铁路电务:指铁路运输系统中的电气和通信设备,包括信号设备、通信设备、电力设备等。
2. 电务工作人员:指从事铁路电务工作的员工,包括电务技术人员、维修人员、操作人员等。
三、安全管理1. 安全意识:所有电务工作人员必须具备良好的安全意识,严格遵守安全规定和操作规程,做到安全第一。
2. 安全培训:电务工作人员应定期接受安全培训,了解最新的安全规定和操作要求。
3. 安全设施:铁路电务设备必须配备符合国家标准的安全设施,包括防火设施、防雷设施等。
4. 安全检查:定期对铁路电务设备进行安全检查,发现问题及时修复,确保设备的正常运行。
四、工作流程1. 工作计划:根据铁路运输计划,制定电务工作计划,包括设备维护计划、故障排除计划等。
2. 工作指导:对电务工作人员进行工作指导,明确工作目标和要求,确保工作顺利进行。
3. 工作记录:电务工作人员应及时记录工作情况,包括设备维护记录、故障处理记录等。
4. 工作报告:定期向上级部门提交工作报告,包括工作完成情况、存在的问题和改进措施等。
五、设备维护1. 定期检修:对铁路电务设备进行定期检修,检查设备的运行状态和安全性能,及时修复故障。
2. 预防维护:采取预防性维护措施,定期对设备进行保养,延长设备的使用寿命。
3. 故障处理:及时响应故障报警,快速排除故障,确保设备的正常运行。
六、应急措施1. 应急预案:制定铁路电务应急预案,明确应急组织机构和责任分工,确保在紧急情况下能够迅速响应和处理。
2. 应急演练:定期组织应急演练,提高电务工作人员的应急处理能力,熟悉应急程序和操作要求。
3. 应急设备:配备必要的应急设备,包括应急通信设备、应急电源等,以备不时之需。
铁路电务规章一、概述铁路电务规章是为了规范铁路电务工作,确保铁路运输的安全和顺畅而制定的一系列规定和标准。
本文将详细介绍铁路电务规章的内容和要求。
二、规章内容1. 电务设备管理1.1 设备台账:每台设备都应有详细的台账记录,包括设备名称、型号、购置日期、维修记录等信息。
1.2 设备维护:定期对电务设备进行维护保养,确保设备的正常运行。
1.3 设备检修:对设备进行定期检修,及时发现并修复设备故障,确保设备的可靠性和安全性。
2. 电务通信2.1 通信设备管理:对电务通信设备进行台账管理,确保设备的完好性和可靠性。
2.2 通信保障:确保电务通信系统的畅通无阻,及时处理通信故障,保证通信的及时性和准确性。
2.3 通信备份:建立备用通信系统,以备主通信系统故障时使用,确保通信的连续性。
3. 电务信号3.1 信号设备管理:对信号设备进行台账管理,包括信号机、信号灯等设备,确保设备的正常运行。
3.2 信号维护:定期对信号设备进行维护保养,确保设备的正常工作。
3.3 信号检修:对信号设备进行定期检修,及时发现并修复设备故障,确保信号的准确性和可靠性。
4. 电务电力4.1 电力设备管理:对电力设备进行台账管理,包括变电站、牵引变压器等设备,确保设备的完好性和可靠性。
4.2 电力维护:定期对电力设备进行维护保养,确保设备的正常运行。
4.3 电力检修:对电力设备进行定期检修,及时发现并修复设备故障,确保电力供应的稳定性和安全性。
5. 安全管理5.1 安全培训:对电务工作人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。
5.2 安全巡查:定期对电务设备进行安全巡查,及时发现并处理安全隐患。
5.3 安全记录:对电务工作中的安全事故和事故处理情况进行记录,以便事后分析和改进。
三、规章要求1. 遵守国家和铁路行业的相关法律法规和标准,确保电务工作的合法性和规范性。
2. 严格按照规章内容进行操作,确保电务设备的正常运行和安全性。
铁路电务规章1. 引言铁路电务规章是为了确保铁路电务系统的安全运行而制定的一系列规定和标准。
本文将详细介绍铁路电务规章的内容和要求。
2. 规章概述铁路电务规章是指对铁路电务系统中各种设备、设施、操作和维护等方面进行规范的文件。
它包括了铁路电务系统的组织结构、设备管理、操作流程、安全要求等内容。
3. 组织结构铁路电务规章明确了铁路电务系统的组织结构,包括电务部门的职责和权限、各级管理人员的职责和权责等。
规章要求每个电务部门都应有明确的组织结构,并制定相应的管理制度。
4. 设备管理铁路电务规章对各种电务设备的管理进行了详细规定。
包括设备的选型、采购、验收、安装、调试、维护等各个环节的要求。
规章要求设备管理人员必须具备相应的资质和技能,确保设备的正常运行。
5. 操作流程铁路电务规章规定了各种操作流程,包括设备的操作、维护、检修等。
规章要求操作人员必须按照规定的流程进行操作,并严格遵守操作规程。
同时,规章还对操作人员的培训和考核进行了规定。
6. 安全要求铁路电务规章重点强调了安全要求。
规章要求电务系统必须具备可靠的安全保护措施,确保设备和操作的安全性。
规章还规定了各级管理人员和操作人员在安全方面的责任和义务。
7. 监督检查铁路电务规章明确了监督检查的要求。
规章要求各级管理人员对电务系统的运行进行定期检查和评估,并及时发现和纠正问题。
同时,规章还规定了对违反规章的行为进行处理的程序和要求。
8. 相关标准铁路电务规章还列举了与其相关的标准和规范。
这些标准和规范是对铁路电务系统的具体要求和技术规范,规章要求电务系统必须遵守这些标准和规范。
9. 总结铁路电务规章是确保铁路电务系统安全运行的重要文件。
它对电务系统的组织结构、设备管理、操作流程和安全要求等进行了详细规定。
遵守规章的要求,可以有效地提高铁路电务系统的安全性和可靠性。
10. 参考资料- 《铁路电务系统管理规定》- 《铁路电务设备管理办法》- 《铁路电务操作规程》- 《铁路电务安全管理规定》- 《铁路电务系统监督检查办法》。
第一章总则第一条为加强电务安全管理工作,确保铁路运输安全畅通,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》及国家有关法律法规,结合我单位实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有从事电务工作的人员,包括管理人员、技术人员、操作人员等。
第三条电务安全工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化全员安全意识,落实安全生产责任制,确保铁路运输安全。
第四条本制度由电务安全管理部门负责解释,自发布之日起施行。
第二章安全生产责任制第五条我单位实行安全生产责任制,明确各级领导和各部门、各岗位的安全生产职责。
第六条单位主要负责人是安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责。
第七条各部门负责人对本部门安全生产工作负直接领导责任,组织实施本部门的安全生产管理工作。
第八条各岗位人员对本岗位安全生产工作负直接责任,严格执行安全生产操作规程。
第九条安全生产责任制实行逐级签订,确保责任到人。
第十条安全生产责任制定期进行考核,考核结果与绩效挂钩。
第三章安全教育培训第十一条我单位对全体电务人员进行安全教育培训,提高安全意识和操作技能。
第十二条新员工入职前必须进行安全教育培训,合格后方可上岗。
第十三条定期对电务人员进行安全教育培训,培训内容包括安全法律法规、安全生产知识、操作技能等。
第十四条对电务人员进行安全技术考核,考核不合格者不得上岗。
第四章安全生产检查第十五条我单位定期开展安全生产检查,及时发现和消除安全隐患。
第十六条安全生产检查包括现场检查、专项检查、定期检查等形式。
第十七条安全生产检查中发现安全隐患,立即采取措施整改,确保整改到位。
第十八条安全生产检查结果纳入年度安全生产考核。
第五章安全生产事故处理第十九条严格执行安全生产事故报告制度,及时、准确、全面地报告事故情况。
第二十条事故发生后,立即启动应急预案,采取有效措施控制事故蔓延。
第二十一条对事故原因进行调查分析,查明事故原因,追究事故责任。
铁路电务规章一、规章的目的和依据铁路电务规章是为了确保铁路电务工作的安全、高效运行,保障铁路交通的正常运营。
本规章依据《铁路法》、《铁路运输安全管理条例》等相关法律法规,以及国家铁路电务技术标准和铁路电务工作实践经验,制定出一系列规定和标准。
二、规章的适合范围本规章适合于全国铁路系统内的所有电务工作人员,包括电务设备的安装、维护、检修和故障处理等工作。
三、规章的基本原则1. 安全第一:电务工作必须以安全为前提,严格按照像关安全规定进行操作,确保人员和设备的安全。
2. 严格遵守规章制度:所有电务工作人员必须严格遵守本规章的各项规定,不得擅自改变、违反规定。
3. 责任明确:电务工作人员必须明确各自的职责和权限,做到责任到人。
4. 高效运行:电务工作人员应确保电务设备的高效运行,及时处理各类故障,保证铁路交通的正常运营。
四、规章的具体内容1. 电务设备安装规定:a. 电务设备的安装必须符合国家铁路电务技术标准,并经过相关部门的验收。
b. 安装过程中必须严格按照安全操作规程进行,确保人员和设备的安全。
c. 安装完成后,必须进行必要的功能测试,确保设备正常运行。
2. 电务设备维护规定:a. 电务设备的定期维护工作必须按照维护计划进行,确保设备的正常运行。
b. 维护人员必须具备相应的资质和技能,熟悉设备的维护流程和操作规程。
c. 维护过程中必须严格按照像关安全规定进行操作,确保人员和设备的安全。
3. 电务设备检修规定:a. 电务设备浮现故障时,必须及时进行检修,恢复设备的正常运行。
b. 检修人员必须具备相应的技能和经验,能够准确判断故障原因,并采取有效的修复措施。
c. 检修过程中必须遵守相关安全规定,确保人员和设备的安全。
4. 电务设备故障处理规定:a. 电务设备发生故障时,必须及时上报,并按照故障处理流程进行处理。
b. 故障处理人员必须具备相应的技能和经验,能够快速准确地排除故障。
c. 故障处理过程中必须遵守相关安全规定,确保人员和设备的安全。
铁路电务规章铁路电务规章是指为了确保铁路电务系统的安全运行,保护人员和设备的安全,规范电务操作流程和管理要求而制定的一系列规章制度。
下面是关于铁路电务规章的详细内容。
一、规章的目的和适合范围铁路电务规章的目的是确保铁路电务系统的安全运行,保护人员和设备的安全。
适合范围包括所有涉及铁路电务系统的人员和设备。
二、规章的基本原则1. 安全第一:铁路电务工作必须以安全为首要原则,确保人员和设备的安全。
2. 规范操作:所有电务操作必须按照规章制度进行,确保操作的准确性和一致性。
3. 预防为主:采取预防措施,防止事故和故障的发生。
4. 责任明确:明确各级人员的职责和责任,确保工作的顺利进行。
三、规章的内容和要求1. 电务设备管理:包括电务设备的安装、维修、保养和更新等内容,要求设备管理人员具备相应的资质和技能。
2. 电务操作流程:规定各种电务操作的具体步骤和要求,确保操作的安全和准确性。
3. 电务安全措施:包括电务作业时的安全措施,如断电、封锁、挂牌等,确保人员和设备的安全。
4. 电务事故处理:规定电务事故的处理流程和责任追究,确保事故能够及时处理和防止类似事故再次发生。
5. 电务培训和考核:规定电务人员的培训和考核要求,确保人员具备相应的技能和知识。
四、规章的执行和监督1. 执行:规章制度必须严格执行,任何违反规章的行为都将受到相应的处罚和追责。
2. 监督:建立健全的监督机制,对电务工作进行监督和检查,确保规章的有效执行和落实。
五、规章的修订和更新1. 修订:根据实际情况和技术发展的需要,对规章进行定期修订和更新。
2. 通知:修订后的规章必须及时通知到相关人员,并进行培训和宣传,确保规章的有效实施。
六、规章的效果评估和改进1. 评估:对规章的执行情况进行定期评估,发现问题及时进行改进和完善。
2. 改进:根据评估结果,对规章进行相应的改进和完善,确保规章的适合性和有效性。
以上是关于铁路电务规章的详细内容,规章的制定和执行是确保铁路电务系统安全运行的重要保障。
铁路电务规章一、引言铁路电务规章是为了确保铁路电务工作的安全、高效进行而制定的一系列规定和标准。
本文将以铁路电务规章为主题,详细介绍铁路电务规章的内容和要求。
二、规章概述铁路电务规章是针对铁路电务工作制定的一系列规定和标准,旨在确保铁路电务工作的安全、高效进行。
规章内容包括电务设备的安装、维护和使用,电务工作人员的培训和管理,电务工作的操作流程等。
三、电务设备的安装与维护1. 设备安装要求铁路电务规章要求电务设备的安装必须符合相关安全标准和规定。
安装过程中,需要进行严格的检查和测试,确保设备的正常运行。
同时,还要对设备进行定期的维护和保养,以确保设备的长期稳定运行。
2. 设备维护要求铁路电务规章要求对电务设备进行定期的维护和检修。
维护工作包括设备的清洁、润滑和紧固等,以及设备的故障排查和修复。
维护人员需要具备相应的技术知识和经验,严格按照规章要求进行维护工作。
四、电务工作人员的培训与管理1. 培训要求铁路电务规章要求电务工作人员必须接受相关培训,掌握电务设备的操作和维护知识。
培训内容包括电务设备的原理和结构,设备的操作流程和安全注意事项等。
培训机构需要具备相关资质和设备,确保培训质量。
2. 人员管理要求铁路电务规章要求对电务工作人员进行严格的管理。
管理包括人员的资质审核、考核和培训记录的管理等。
同时,还要加强对人员的安全意识培养,确保他们能够按照规章要求进行工作,提高工作的安全性和效率。
五、电务工作的操作流程1. 工作准备电务工作人员在进行电务工作前,需要进行必要的准备工作。
包括检查设备的运行状态,确认工作计划和任务等。
同时,还需要做好安全防护措施,确保工作的安全进行。
2. 工作执行电务工作人员按照规章要求进行工作。
包括设备的开启和关闭,设备的调试和测试等。
在工作过程中,需要严格遵守操作规程,确保工作的安全和准确进行。
3. 工作记录电务工作人员需要对工作过程进行记录。
记录内容包括工作时间、工作内容、设备运行情况等。
铁路电务规章一、引言铁路电务规章是为了保障铁路电务运行安全、提高运行效率而制定的一系列规定和标准。
本文将详细介绍铁路电务规章的内容和要求。
二、规章概述铁路电务规章主要包括以下几个方面的内容:1. 电务设备管理- 定期检修和维护:根据设备的使用情况,制定定期检修和维护计划,确保设备的正常运行。
- 设备更新和升级:根据技术发展和设备老化情况,及时进行设备的更新和升级,提高设备的性能和可靠性。
- 设备备件管理:建立设备备件库存管理制度,确保备件的供应和使用。
2. 电务设备运行- 运行检查和监控:建立电务设备的运行检查和监控制度,定期对设备进行检查和监控,确保设备的安全运行。
- 故障处理和维修:对于浮现故障的设备,要及时进行处理和维修,确保设备的正常运行。
- 运行记录和报告:建立电务设备的运行记录和报告制度,及时记录设备的运行情况,为后续的分析和改进提供依据。
3. 电务人员管理- 岗位职责和权限:明确电务人员的岗位职责和权限,确保各岗位的职责清晰,避免职责交叉和责任不明。
- 培训和考核:建立电务人员的培训和考核制度,提高电务人员的专业能力和素质水平。
- 安全意识培养:加强电务人员的安全意识培养,提高他们对安全事故的预防和应急处理能力。
4. 电务工作流程- 工作计划和安排:制定电务工作的计划和安排,明确工作的目标和要求。
- 工作流程和标准:建立电务工作的流程和标准,确保工作的规范和高效。
- 工作记录和报告:建立电务工作的记录和报告制度,及时记录工作的发展和成果。
三、规章要求铁路电务规章的制定和执行要满足以下要求:1. 安全第一:电务规章的制定和执行必须以安全为第一要务,确保铁路电务运行的安全性。
2. 规范统一:电务规章必须统一制定,规范执行,避免浮现不一致和混乱。
3. 科学合理:电务规章的制定必须科学合理,符合电务运行的实际情况和技术要求。
4. 持续改进:电务规章的制定和执行要不断进行改进,适应新技术和新需求的发展。
铁路电务规章一、引言铁路电务规章是为了确保铁路电务安全、高效运行而制定的一系列准则和规定。
本文将详细介绍铁路电务规章的内容和要求,确保铁路电务工作的顺利进行。
二、规章内容1. 电务设备管理1.1 电务设备的分类和管理:根据功能和用途将电务设备进行分类,并制定相应的管理措施,包括设备的购置、验收、维护和报废等。
1.2 设备维护和保养:规定设备的定期维护和保养计划,确保设备的正常运行和延长使用寿命。
1.3 设备故障处理:明确设备故障的报修流程和处理方式,及时解决设备故障,确保电务系统的连续运行。
2. 电务安全管理2.1 安全生产责任制:明确电务安全生产的责任分工,确保各级管理人员和员工对电务安全的重视和责任意识。
2.2 安全培训和教育:制定电务安全培训和教育计划,提高员工的安全意识和技能水平,减少事故发生的可能性。
2.3 安全检查和监督:建立定期的安全检查和监督机制,发现和排除安全隐患,确保电务系统的安全运行。
2.4 事故应急处理:规定电务事故的应急处理流程,包括报警、疏散和救援等,最大限度地减少事故损失。
3. 电务作业管理3.1 作业计划和组织:制定电务作业的计划和组织方案,确保作业的顺利进行和安全完成。
3.2 作业人员资质要求:明确作业人员的资质要求和培训计划,确保作业人员具备必要的技能和知识。
3.3 作业安全措施:规定电务作业的安全措施,包括防护措施、警示标识和通信保障等,确保作业人员的安全。
3.4 作业记录和报告:要求作业人员进行详细的作业记录和报告,记录作业过程和结果,为后续的分析和改进提供依据。
4. 电务技术规范4.1 设备安装和调试:制定设备安装和调试的技术规范,确保设备的正确安装和调试,符合相关标准和要求。
4.2 路线维护和检修:规定路线维护和检修的技术规范,包括路线巡视、绝缘子清洗和接地装置检修等,确保路线的正常运行。
4.3 信号设备调试和维护:明确信号设备调试和维护的技术要求,包括信号机、道岔和轨道电路等,确保信号设备的准确和可靠。
铁路电务规章一、规章概述铁路电务规章是为了确保铁路电务系统的安全运行,规范铁路电务工作人员的行为准则和工作流程而制定的。
本规章适合于所有从事铁路电务工作的人员,包括电务设备的安装、维护、检修以及相关的操作和管理人员。
二、安全管理1. 电务设备的安装、维护和检修必须按照国家标准和相关规范进行,确保设备的正常运行和安全性。
2. 电务工作人员必须具备相应的资质和培训证书,严禁未经培训和未持证上岗。
3. 电务工作人员必须严格遵守安全操作规程,如佩戴个人防护装备、使用合适的工具和设备等。
4. 电务设备的维修和检修必须在停电状态下进行,严禁带电操作。
5. 电务工作人员必须定期参加安全培训和演练,提高应急处理能力和安全意识。
三、工作流程1. 电务设备的安装必须按照工程设计图纸和施工方案进行,确保设备的正确安装和连接。
2. 电务设备的维护和保养必须按照设备创造商的要求进行,如定期更换易损件、清洁设备等。
3. 电务设备的检修必须按照规定的检修周期和流程进行,如设备的拆卸、清洗、检测、修复等。
4. 电务工作人员在工作中必须遵循操作规程,如设备的开关操作、信号的传输和接收等。
5. 电务工作人员必须及时记录和报告设备的故障、事故和异常情况,并采取相应的措施进行处理和修复。
四、质量控制1. 电务设备的安装、维护和检修必须按照质量管理体系的要求进行,确保设备的质量和可靠性。
2. 电务工作人员必须使用符合标准的工具和设备进行工作,确保操作的准确性和可靠性。
3. 电务设备的维修和检修必须按照质量检测和测试的要求进行,如使用合适的测试仪器和设备进行检测。
4. 电务工作人员必须严格按照质量控制要求进行工作记录和报告,确保数据的准确性和可追溯性。
五、责任和追究1. 电务工作人员必须严格遵守规章制度,如违反规定将受到相应的纪律处分。
2. 电务工作人员在工作中如发现设备故障或者存在安全隐患,必须及时上报并采取措施进行处理,如不报告或者处理不当将追究相应的责任。
铁路电务规章一、引言铁路电务规章是为了确保铁路电务系统的安全、高效运行而制定的一系列标准和规定。
本文将详细介绍铁路电务规章的内容和要求,包括电务设备管理、操作规范、维护和检修等方面。
二、电务设备管理1. 设备分类与管理:根据电务设备的功能和用途,将其分为信号设备、通信设备、电源设备等,每类设备都需要进行严格的管理和维护。
2. 设备安装与调试:对于新安装的电务设备,需要进行系统调试和功能测试,确保设备正常运行。
3. 设备维护与保养:定期对电务设备进行维护保养,包括清洁、润滑、检查等工作,以确保设备的正常运行和寿命。
三、操作规范1. 操作人员培训:对电务操作人员进行专业培训,确保其掌握相关操作规范和技能。
2. 操作流程和步骤:明确电务操作的流程和步骤,包括设备开关操作、信号灯状态判断等,以确保操作的准确性和一致性。
3. 安全措施:要求操作人员在进行电务操作时,必须遵守相关的安全措施,如佩戴防护装备、遵守操作规程等,确保人员的安全。
四、维护和检修1. 定期检查:对电务设备进行定期检查,包括外观检查、功能检测等,以及记录设备的使用情况和维护记录。
2. 故障排除:对于出现故障的电务设备,要求及时进行排除和修复,确保设备的正常运行。
3. 紧急处理:对于紧急情况下出现的电务故障,要求操作人员能够迅速做出应对措施,并及时报告相关部门。
五、总结铁路电务规章是保障铁路电务系统安全运行的重要文件,对于电务设备的管理、操作规范、维护和检修等方面提出了明确的要求。
电务人员必须严格遵守规章要求,确保电务设备的正常运行和安全性。
铁路电务规章的制定和执行,对于铁路运输的安全和效率具有重要意义。
铁路电务规章一、引言铁路电务规章是为了规范铁路电务工作,确保铁路运营的安全、高效进行而制定的一系列规定和标准。
本文将详细介绍铁路电务规章的内容和要求。
二、规章概述1. 规章目的:确保铁路电务工作的安全、高效进行,保障铁路运输的顺利进行。
2. 规章适用范围:适用于所有从事铁路电务工作的人员,包括电务设备的维护、检修、安装、调试等工作。
3. 规章内容:规章内容包括但不限于以下方面:(1) 电务设备的维护和保养要求;(2) 电务设备的安装和调试要求;(3) 电务设备的故障处理和修复要求;(4) 电务设备的操作和使用规范;(5) 电务设备的安全防护措施;(6) 电务设备的巡检和检测要求;(7) 电务设备的备品备件管理;(8) 电务设备的培训和考核要求;(9) 电务设备的技术标准和规范。
三、规章要求1. 安全要求:铁路电务工作必须严格按照安全操作规程进行,确保人员和设备的安全。
(1) 操作人员必须经过相关培训,熟悉设备的操作规程和安全注意事项;(2) 严格执行设备的安全防护措施,如佩戴防护用具、使用防护设施等;(3) 定期进行设备的安全检查和维护,及时发现和排除安全隐患;(4) 在设备故障或事故发生时,要立即采取紧急措施,确保人员和设备的安全。
2. 效率要求:铁路电务工作需要高效进行,确保铁路运输的顺畅。
(1) 确保设备的正常运行,减少故障和停机时间;(2) 提高设备的维护和保养效率,减少维修时间;(3) 加强备品备件的管理,及时补充和更换;(4) 定期进行设备的巡检和检测,预防故障的发生;(5) 加强人员培训,提高操作人员的技术水平和工作效率。
3. 质量要求:铁路电务工作需要保证设备的质量和性能。
(1) 严格按照设备的技术标准和规范进行安装和调试;(2) 加强设备的质量检验,确保设备符合要求;(3) 定期进行设备的维护和保养,延长设备的使用寿命;(4) 加强设备的故障处理和修复,提高设备的可靠性和稳定性。
铁路电务规章一、引言铁路电务规章是为了确保铁路电务工作的安全、高效运行而制定的一系列规定和标准。
本文将详细介绍铁路电务规章的内容和要求。
二、规章内容1. 电务设备安装与维护铁路电务规章要求对电务设备进行严格的安装和维护,确保设备的正常运行。
包括设备的选型、安装位置的确定、接线的规范、维护保养等方面的要求。
2. 电务巡视与检修铁路电务规章要求进行定期的电务巡视和检修工作,确保电务设备的正常运行。
巡视内容包括设备的外观、接线、标识等方面的检查,检修内容包括设备的维护、更换、修复等工作。
3. 电务故障处理铁路电务规章要求对电务故障进行及时、有效的处理。
包括故障的诊断、排查、修复等工作。
同时,规章还要求对故障情况进行记录和统计,以便后续的分析和改进。
4. 电务安全管理铁路电务规章要求对电务工作进行全面的安全管理。
包括对电务人员的培训和考核、对电务设备的安全使用和保护、对电务作业的安全措施等方面的要求。
5. 电务通信与信号铁路电务规章要求对电务通信与信号进行规范管理。
包括通信设备的安装和维护、信号灯的使用和维修、通信路线的布设和维护等方面的要求。
三、规章要求1. 严格执行铁路电务规章要求所有相关人员严格执行规章要求,不得擅自修改或者违反规章内容。
对于违反规章的行为,将依法进行处理。
2. 培训与考核铁路电务规章要求对电务人员进行定期的培训和考核,确保其具备必要的专业知识和技能。
培训内容包括规章要求、设备操作、故障处理等方面的知识。
3. 审查与改进铁路电务规章要求定期对规章进行审查和改进,以适应电务工作的发展和变化。
同时,规章还要求对电务工作进行评估和评价,以确保规章的有效性和可行性。
四、规章执行情况铁路电务规章的执行情况将由相关部门进行监督和检查。
对于违反规章要求的行为,将依法进行处罚,并进行整改。
同时,规章还要求对执行情况进行统计和分析,以便后续的改进和优化。
五、总结铁路电务规章是确保铁路电务工作安全、高效运行的重要依据。
铁路电务规章一、概述铁路电务规章是为确保铁路电务工作的安全、高效运行而制定的一系列管理规定。
本文将详细介绍铁路电务规章的内容和要求。
二、规章内容1. 电务设备管理铁路电务规章要求对电务设备进行严格管理,包括设备的选型、采购、安装、维护和更新等方面。
各级电务部门应制定相应的设备管理制度,确保设备的正常运行和安全使用。
2. 电务人员管理铁路电务规章要求对电务人员进行专业化培训和管理。
电务人员应具备相应的技术知识和操作技能,并持有相应的资格证书。
规章还规定了电务人员的考核、晋升和奖惩制度,以保证人员的素质和工作能力。
3. 电务工作流程铁路电务规章规定了各类电务工作的具体流程和操作要求。
包括巡检、维修、故障处理、安全检查等方面。
规章要求电务人员按照规定的流程和要求进行工作,确保工作的准确性和高效性。
4. 电务安全管理铁路电务规章对电务安全进行了详细的管理要求。
包括对电务设备的安全保护、对电务人员的安全防护、对电务工作现场的安全控制等方面。
规章要求电务人员严格遵守安全操作规程,确保电务工作的安全性。
5. 电务质量管理铁路电务规章要求对电务工作的质量进行严格控制和管理。
包括对电务设备的质量检测、对电务工作的质量评估等方面。
规章要求电务人员按照质量标准进行工作,确保电务工作的质量达到要求。
三、规章执行铁路电务规章由铁路电务部门制定,并由相关职能部门进行监督和执行。
各级电务部门应组织相关人员对规章进行培训和宣传,确保规章的有效实施。
同时,规章还规定了对违反规章的处理措施,以保证规章的严肃性和权威性。
四、规章评估和改进铁路电务规章的实施效果应进行定期评估和改进。
各级电务部门应组织相关人员对规章的实施情况进行评估,并根据评估结果进行相应的改进措施。
同时,规章还规定了对规章的修订和更新机制,以适应电务工作的发展需求。
五、总结铁路电务规章是确保铁路电务工作安全、高效运行的重要依据。
通过对电务设备管理、电务人员管理、电务工作流程、电务安全管理和电务质量管理等方面的规定,规章确保了电务工作的规范性和可靠性。
铁路电务规章一、规章的目的和适合范围铁路电务规章是为了确保铁路电务系统的安全运行,规范电务人员的行为和操作,提高电务系统的可靠性和稳定性。
本规章适合于所有从事铁路电务工作的人员,包括电务技术人员、操作人员等。
二、术语和定义1. 铁路电务系统:指包括信号设备、通信设备、电力设备在内的铁路电气化系统。
2. 电务人员:指从事铁路电务工作的人员,包括电务技术人员、操作人员等。
3. 电务设备:指用于铁路电务系统的信号设备、通信设备、电力设备等。
4. 电务作业:指对电务设备进行安装、维修、检修、测试等操作的工作。
三、电务人员的资质要求1. 电务技术人员应具备相关专业知识和技能,持有国家相关认证证书。
2. 电务操作人员应经过专业培训,掌握相关操作规程和安全操作方法。
四、电务设备的安装与维护1. 电务设备的安装应按照像关技术规范进行,确保设备的稳定性和可靠性。
2. 电务设备的维护应定期进行,包括设备的清洁、检查、润滑等工作,确保设备的正常运行。
3. 电务设备的故障应及时处理,可以进行维修或者更换,确保设备的正常使用。
五、电务作业的安全要求1. 电务作业前应进行必要的准备工作,包括查看做业区域的安全状况、检查作业设备的完好性等。
2. 电务作业应按照规定的操作流程和安全操作方法进行,严禁违章操作和超负荷操作。
3. 电务作业期间应做好安全防护工作,包括佩戴防护用品、设置警示标志等,确保作业人员的安全。
4. 电务作业结束后,应进行必要的清理和整理工作,确保作业区域的安全和整洁。
六、电务事故的处理和报告1. 电务事故发生后,应即将采取必要的紧急措施,确保人员的安全和设备的保护。
2. 电务事故应及时报告相关部门,包括事故的发生时间、地点、原因、损失情况等详细信息。
3. 电务事故的调查和处理应按照像关规定进行,追究责任并采取相应的纠正措施。
七、电务安全培训和考核1. 电务人员应定期接受电务安全培训,包括相关法律法规、操作规程、应急处理等内容。
《维规》对电器设备各种电气特性,除本标准另有规定外,均应符合什么要求?a)电气接点需清洁、压力适当、接触良好,接点片的磨耗不得超过厚度的1/2;同类接点应同时接断,定反位接点不得同时接通,并保持规定的接点间隙。
b)各种电气连接牢固,不生锈、接触良好,插接元器件的接触部分不变形,作用良好。
c)电容器、二极管等分立电子元气件,其特性指标达不到标准时,不得继续使用。
d)用兆欧表测量电气原件的绝缘电阻不小于5兆欧。
2.2.7色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的85%-95%(10.2-11.4)调车信号机灯泡的端子电压为额定值的75%-95%(9-11.4)容许信号机灯泡的端子电压为额定值的65%-85%(7.8-10.2)2.3.2信号机灯泡符合下列要求是方准使用:a)检验灯丝达到标准b)在额定电压和额定功率条件下主灯丝经过2h副灯丝经过1h的点灯实验良好。
2.3.3发现色灯信号机灯泡有下列任一情况是不准使用:a)主副灯丝同时点亮或其中一根灯丝断丝。
b)灯泡漏气冒白烟或内部变黑。
c)灯口歪斜活动或假焊。
3.2.2减速器应满足那些要求?a)减速器的输入轴及输出轴轴向窜动量不大于1.5mm,动作灵活,通电转动时声音正常,无异常噪声。
b) 减速器内的融滑脂满足使用环境的要求。
3.2.3 摩擦连接器应满足那些要求?a)道岔正常转换时摩擦连接器不空转,道岔转换终了时电机应稍有空转,道岔因故不能转换到为时,摩擦连接器应空转。
b) 摩擦连接器弹簧调整在规定的摩擦电流条件下,有效圈和相邻圈的最小间隙为1.5mm,弹簧不得与夹板的圆弧部分触碰。
c) 摩擦带与内齿轮伸出部分不得生锈和沾油。
3.2.5 动作杆应符合下列要求:a)动作杆不得有损伤。
b)动作杆和齿条块的轴向移位量和圆周方向的转动量不得大于0.5mmc)齿条块内各部件和联接部分需油润,各联接孔内不得有铁销及杂物:挤切削固定在齿条块圆孔内的台上,不得顶住和压住动作杆。
d)锁闭齿轮圆弧和动作齿条削尖圆弧应吻合,无明显磨耗,接触面积不小于50%,在动作齿条处于锁闭状态下,两圆弧应保持同心。
3.2.7移位接触器应符合那些要求?a)当主切削折断时,接点应可靠断开,切断道岔表示。
b)顶杆与触头的间隙为1.5mm时不应断开道岔表示,用2.5mm或用备用销带动实验时应可靠断开道岔表示,非经人工回复不得接通电路,其“复位按钮”在所加外力的过程中不得引起弹片变形。
3.2.8直流电动机应满足那些要求:a)电动机的线圈无混线无断线,转子与磁极间不摩卡,转子的轴向窜动量不大于0.5mm。
b)换向器表面光滑、干净,换向片间的绝缘物不的高出换向器弧面。
c)碳刷与刷无盒内上下不卡组,四周无过量旷动,弹簧压力适当,碳刷与换向器成同心弧面接触,接触面积不小于碳刷的3/4,碳刷的全长不小于碳刷的3/5,工作时无过大火花。
3.2.11转辙机摩擦电流应满足那些要求?a)正反向摩擦电流差不大于0.3A。
b)ZD6 A D F G HK 型转辙机单机使用时,摩擦电流为2.3-2.9A。
c)ZD6E-J双机配套使用时摩擦电流为2.0-2.5A。
3.3.9遮断器应符合什么要求?遮断器的常闭接点应接触良好,在插入手摇把时,常闭接点应可靠断开,手摇把取出后,非经人工恢复不的接通常闭接点。
3.3.10挤脱器应符合什么要求?挤脱器的挤脱力应调整为28±2千牛,并用红漆标记,挤岔时,表示接点的断电距离应大于1.5mm。
挤岔恢复后,应使调整螺母恢复到原位。
3.4.3溢流阀应符合什么要求?a)道岔在正常转换时保证液压系统有足够的压力,道岔尖轨因故不能转换到位时,溢流阀应溢流。
b)溢流阀应调整灵活,溢流压力应调整为额定转换压力的1.1-1.3倍。
3.4.10液压道岔表示缺口有何规定?锁闭柱与锁闭表示杆缺口两侧的间隙为内锁闭1.5±0.5 外锁闭为2.0±0.5检查柱与表示杆缺口两侧的间隙为4±1.5mm 3.4.16对sh5、sh6型转换锁闭器应符合那些要求?a)液压系统、机械传动系统、接点系统均参照上述有关规定执行。
b)挤脱器的挤脱力应调整为27-30kn、并用铅封。
C)当道岔挤岔时接点应可靠断开,挤岔后应整机更换,现场不得随意调整。
4.1.11装有钢轨绝缘的轨缝应符合什么要求?装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6-10mm,两钢轨头部在同一平面,高低偏差不大于2mm;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。
4.6.1ZPW-2000A无绝缘轨道电路有哪些部分组成?ZPW-2000由主轨道和小轨道两部分组成。
当长度超过300m时主轨道需要加装补偿电容进行补偿。
4.6.6机械绝缘节安装应满足下列要求:a)机械绝缘节处包括:调谐单元、匹配变压器、机械节空心线圈、刚包铜双头引接线、防雷单元、双体防护盒、安装卡具。
b)调谐单元与机械节空心线圈在同一双体防护盒内,匹配变压器在另一双体防护盒内,中间间距700mm。
电气化区段,扼流变压器中心距另一双体防护盒中心为700mm。
c)匹配变压器与调谐单元之间采用2.7m 7.4平方毫米的铜线经基础下方的线槽连接。
4.6.9桥上绝缘节的设置应满足什么要求?a)有护轮轨的区域,在护轮轨的区域两端的基本轨上个加装一组绝缘。
b)电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内;必须设置在有护轮轨的区域内时,调谐单元范围内每根护轮轨必须加装一组绝缘。
c)超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔200m加装一组绝缘。
d)护轮轨与基本轨之间以及两护轮轨之间不应有任何电气连接。
5.1.3什么情况下防护该进路的信号机不能开放?当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及以上间隙,敌对信号机未解锁或参照条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。
5.1.6通过、预告、接近、复示信号机的开放条件?正线的出战信号机未开放时,进站的通过信号不能开放。
主体信号机未开放时,预告、接近、复示信号机不得开放。
5.1.8什么开放引导信号?进站或接车线路因故不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导信号。
开放引导信号,必须检查主体信号机红灯在点灯状态。
5.1.11什么情况下道岔不能启动?联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。
(人工锁闭:利用操纵按钮切断道岔的控制电路或用安全接点切断道岔的启动电路)5.1.13道岔应故被阻有什么规定?道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证操纵后回到原位;对调度集中操纵的道岔应自动切断供电电源,停止转动。
5.1.14道岔的表示电路应符合什么规定?a)道岔的表示应与道岔的实际位置相一致,并应检查自动开闭器的两排接点组在规定位置。
b)联动道岔只有各组道岔均在规定位置时,放能构成规定的位置表示。
C)单动、联动、多点牵引道岔需检查各牵引点的道岔转换设备均在规定的位置。
5.1.15请说出道岔挤岔时的联锁关系?能监督是否挤岔,发生挤岔时使防护该进路的信号机自动关闭。
被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。
5.3.12计算机联锁系统出现故障影响正常使用时,应首先进行人工切换,必要时可采取关机复位的办法,硬盘指示灯闪亮时不得直接关闭计算机电源。
5.9.1DS6-11型计算机为双机热备型系统。
其硬件采用多级分部式结构。
系统由:控制台子系统、联锁子系统、网络通信子系统、检测子系统、电源及输入输出接口等部分组成。
9.2.2 CTC系统由:调度集中指挥中心和车站集中分级子系统组成。
a)调度集中指挥中心:在TDCS中心系统平台上增设有关服务器和工作站、网络设备、维修终端和电务维护终端等。
b)调度集中分级子系统:车站机、车务终端、综合维修终端、电务维护终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备等。
9.3.4 TDCS系统由:调度指挥中心和车站子系统组成。
a)调度指挥中心:数据库服务器、应用服务器、通信服务器、GSM-R通信服务器、大屏幕显示系统、电源设备、防雷设备、网络设备、网管工作站、系统维护工作站、调度员工作站、计划员工作站、值班主任工作站、综合维修工作站等。
b)车站子系统:车站机、车务终端、电源设备、防雷设备、网络设备、联锁系统接口设备、无线系统接口设备等。
9.4.1 CTC系统信息传输通道应符合下列要求?a)调度集中系统网络系统应由:网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络,应采用:迂回、环节、冗(rong)余系统提高其可靠性。
b)数字通道应不小于2M9.4.2 TDCS网络传输通道应符合下列要求。
a)基层网站和基层网到调度指挥中心应采用不小于2M的数字通道,协议接口应采用V.35等。
b)基层网通道按环形方式组网,每8-15个车站抽一个抽头回调度指挥中心中心机房。
c)电务、机务、站调等终端设备通道为实回线时,长度应小于5Km,采用宽带调制解调器(EDSL)传输方式接入最近车站的TDCS网络设备上。
17.1.13 各种箱、盒须符合下列要求?a)引入电缆时,应有保护管和防止电缆下沉措施,封闭处理完好。
b)各种电缆盒、变压器箱的盘根完整,盖要严密,防尘及防潮设施良好,对于潮湿地区应有防潮措施。
c)各种箱盒的配线端子应保持清洁,保证绝缘良好。
17.1.14 信号电缆对地绝缘电阻要求?a)用500v的兆欧表测量全程电缆芯线与大地间的绝缘电阻;1)区间及各小站不得小于1兆欧2)大战由铁路局自定58集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机检测系统,对信号设备运行状态的实时测、故障及超限告警。
60信号装置一般分为信号机和信号表示器两类信号机按类型分为:色灯信号机、壁板信号机、机车信号机。
信号机按用途分:进站、出战、接近、遮断、复示、驼峰、驼峰辅助、调车、通过、进路信号机信号表示器:道岔、脱轨、调车、发车、发车线路、车档、进路表示器。
61各种信号机及信下的显示距离;1、进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不的小于1000m2.高柱出战、高柱进路信号机的显示距离不的小于800m3.预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不的小于400m4.调车、矮型出战、矮型进路、复示、容许、引导及各种表示器,不得小于200m。
在地形地物影响视线的地方,进站、通过、接近、遮断、预告信号机在最坏的条件下显示距离不的小于200m62铁路信号应采用色灯信号机,色灯信号机应采用高柱信号机,子下列处所可采用矮柱信号机:1.不办理通过列车的到发线上的出战、发车进路信号机。
2.道岔区段内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机。
3.自动闭塞区段,隧道内的通过信号机。
特殊情况需设矮柱信号机时,须经铁路局批准。
64出战必须装设进站信号机,进站信号机应设在距进站最外放道岔尖轨不小于50m的地点,如因调车作业或自动距离的需要,一般不超过400m。