电气化铁路电能质量实测分析

电气化铁路供电电能质量测试主要结果分析蔡俊锋摘要：为掌握电气化铁路供电电能质量现状，确保电网安全运行，满足电气化铁路快速发展的供电需求，进行系统研究。

文章根据向电气化铁路供电的变电站电能质量测试，就谐波、负序等主要测试数据及电气化铁路供电中的主要问题进行整理和分析。

结果表明，电气化铁路牵引负荷功率因数偏低，产生的谐波和负序分量普遍超标，劣化了电网电能质量，给电网安全稳定带来隐患，应引起高度重视并积极解决。

关键词：电气化铁路；供电电能质量；测试分析近年来我国电气化铁路发展迅猛，“十一五”基金项目：。

期间将建设新线17000km，其中客运专线7000km，既有线电气化改造1500km。

2010年全国铁路营业里程将达到9万km以上，电气化率达到45%以上。

由于电力机车采用单相、整流供电方式，机车运行时从电网吸收工频功率，向电网注入谐波和负序电流；同时，电气化铁路负荷还具有冲击性和沿线分布广的特点。

随着列车速度的提高，列车取用功率成倍增加，使得电气化铁路对电网的影响日益突出。

电气化铁路对电网电能质量的影响及其监测进行了研究，本文重点介绍现场实测数据及分析结果。

电力系统是一个开放的公共系统，担负着向全社会提供电能的职责。

因此，在满足电气化铁路供电需求的同时，确保电网的安全稳定运行，实现铁路与电网双赢发展的目标是铁路与电力双方共同的责任。

为了掌握电网向电气化铁路供电地区的电能质量现状，进行电能质量测试，针对我国电气化铁路牵引供电的特点，选择不同供电电压、不同供电方式、不同地区、不同机车负荷等有代表性的电力系统变电站，对电能质量实测。

通过测试，掌握了目前电网和用户负荷受电气化铁路影响的基本状况，为开展后续研究提供了依据，测试数据可供管理决策部门、设计和生产单位参考。

一、供电系统供电电源电气化铁路的电能来源为电力系统变电站，通过高压输电线接收电源，可以说供电电源是由电力系统变电站以及高压输电线共同组成，供电电源包含两个方面的内容，分别为电压等级、供电方式。

铁路电气化施工效率与质量问题分析铁路电气化施工是铁路建设中的重要环节，它可以提高铁路运输效率，减少能源消耗，改善环境污染情况。

铁路电气化施工在实际操作中常常面临效率与质量问题，影响着铁路电气化工程的建设进程。

本文将对铁路电气化施工效率与质量问题进行分析，并提出相应的解决方案。

我们来分析铁路电气化施工中存在的效率问题。

铁路电气化工程的建设是一项复杂的系统工程，需要工人们在极端条件下进行施工，比如在高温、寒冷、强风等环境下进行工作。

这些极端环境给施工效率带来了挑战，容易导致施工周期延长，影响工程进度。

施工中需要大量的机械设备和人力资源，而资源的不足也会直接影响到施工的效率。

施工中还需要考虑到对周边环境的影响，比如对周边建筑物、道路交通的影响，需要制定相应措施来减小这些影响，而这些措施也会影响施工的效率。

我们来分析铁路电气化施工中存在的质量问题。

铁路电气化工程的建设需要工艺、设备、材料等多方面的支持，而这些支持在国内仍存在很多不足，导致施工中的质量问题。

比如工程设计不合理、施工材料质量不合格、工艺流程不规范等问题，都会影响到工程的质量。

施工人员的技术水平和管理水平也是影响工程质量的重要因素，现有的技术水平和管理水平往往无法满足铁路电气化工程的要求，导致工程质量不达标。

针对上述问题，我们可以提出以下解决方案。

在提高施工效率方面，可以加强对施工环境的监测和管理，确保施工环境的安全和稳定；采用先进的工艺技术和设备，提高施工效率；在施工过程中充分考虑对周边环境的影响，制定周全的施工方案，减小对周边环境的影响。

在提高施工质量方面，可以加强对施工材料的质量控制，确保施工材料符合工程要求；加强对施工过程的监督和管理，提高施工人员的技术水平和管理水平；进行施工质量的监测和评估，及时发现问题并采取相应的措施解决。

铁路电气化施工是一项复杂的工程，需要多方面的支持才能保证其施工效率和质量。

相关部门和企业需要共同努力，加强对铁路电气化施工的管理和监督，提高施工效率和质量，为铁路电气化工程的顺利建设提供保障。

电气化铁路对电网电能质量的影响及治理措施1.电气化铁路带来的电能质量问题电气化铁路是当前我国重点发展的交通方式，它可以提高铁路运输能力、改进铁路运营，同时也有利于实现资源的合理分配、降低运营成本、保护生态环境等，因此，和其它牵引方式相比，电气化在铁路运输中显示出无可比拟的优越性。

国务院批准的《中长期铁路网规划》明确，到2020年，我国铁路总里程将达到100000km，其中电气化铁路为50000km，铁路电气化率约为50％，承担的运量比重在80％以上。

电气化铁路由接触网、铁道及电力机车构成，当然还包括各运行机构、指挥自动化系统及其他相关部分。

和传统的蒸汽机车或柴油机车牵引列车运行的铁路不同，电气化铁路是指从外部电源和牵引供电系统获得电能，通过电力机车牵引列车运行的铁路。

它包括电力机车、机务设施、牵引供电系统、各种电力装置以及相应的铁路通信、信号等设备。

它具有下述优点：可广泛利用多种一次能源功率大；速度高；效率高过载能力强运输成本低无烟气排放污染；可靠性好不受外界条件限制在山区和高寒地区电力机车功率发挥更好。

电气化铁路的牵引动力是电力机车，机车本身不带能源，所需能源由电力牵引供电系统提供。

牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。

变电所设在铁道附近，它将从发电厂经高压输电线送来的电流，送到铁路上空的接触网上。

接触网是向电力机车直接输送电能的设备。

沿着铁路线的两旁，架设着一排支柱，上面悬挂着金属线，即为接触网，它也可以被看作是电气化铁路的动脉。

电力机车利用车项的受电弓从接触网获得电能，牵引列车运行。

牵引供电制式按接触网的电流制有直流制和交流制两种。

直流制是将高压、三相电力在牵引变电所降压和整流后，向接触网供直流电，这是发展最早的一种电流制，到20世纪50年代以后已较少使用。

交流制是将高压、三相电力在变电所降压和变成单相后，向接触网供交流电。

交流制供电电压较高，发展很快。

我国电气化铁路的牵引供电制式从一开始就采用单相工频(50赫)25千伏交流制。

铁路电气化施工效率与质量问题分析随着我国铁路建设的不断发展和进步，铁路电气化工程作为铁路建设的重要组成部分，也受到了广泛的关注和重视。

铁路电气化施工效率与质量一直是铁路建设中的重要问题，其关系着铁路运行的安全和稳定。

本文将就铁路电气化施工效率与质量问题进行分析。

一、铁路电气化施工效率问题1.施工进度受限铁路电气化施工面临的一个主要问题就是施工进度受限，主要原因有：人力资源有限、施工技术水平不足和施工环境复杂等。

由于施工人员的数量和技术水平的限制，导致很多施工进度无法跟上规划要求，甚至出现了超时完成的情况。

这就需要相关部门加大对施工人员的技术培训和管理，提高施工效率。

2.设备设施不足铁路电气化施工所需的设备和设施一直是一大难题。

目前国内的设备设施水平并不高，施工所需的设备和设施水平与工程的施工规模和需求相比存在明显的不足，这直接影响了施工的效率。

需要加大对设备设施的投入和更新，提高施工效率。

3.管理不善由于铁路电气化工程是一个复杂的工程，需要多个部门的协同作业，但当前的管理体制并不完善，部门之间存在着信息不畅通，协作不够紧密等问题，这影响了施工的效率。

需要加强各部门之间的沟通协调，完善管理体制，提高施工效率。

二、铁路电气化施工质量问题1.施工标准不统一铁路电气化施工中出现的一个问题就是施工标准不统一，不同地区、不同公司甚至同一工程的不同部分之间的施工标准有差异，导致施工质量参差不齐。

这就需要相关部门加大对施工标准的制定和执行力度，做到标准统一，确保施工质量。

2.施工人员素质参差不齐由于铁路电气化施工需要多种专业技术人员，但目前施工人员的素质参差不齐，存在着一些缺乏技术水平和责任心的人员，虽然有一些技术人员具备一定的技术水平，但因为种种原因导致了施工质量问题的出现。

需要加强对施工人员的培训和管理，提升他们的素质，确保施工质量。

3.施工材料质量问题施工材料的质量问题一直是影响施工质量的一个主要原因，有些企业为了降低成本，采用了一些次品材料，导致施工质量出现问题。

Advances in Energy and Power Engineering 电力与能源进展, 2016, 4(1), 1-8Published Online February 2016 in Hans. /journal/aepe/10.12677/aepe.2016.41001Analysis of Power Quality Issues ofElectrified Railway SystemJinhao Wang1, Long Xu1, Lei Feng1, Huipeng Li1, Xiaohui Lv2, Yonghai Xu21Shanxi Electric Power Company and Electric Power Research Institute, Taiyuan Shanxi2School of Electrical and Electronic Engineering, North China Electric Power University, BeijingReceived: Mar. 2nd 2016; accepted: Mar. 24th, 2016; published: Mar. 28th, 2016Copyright © 2016 by authors and Hans Publishers Inc.This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY)./licenses/by/4.0/AbstractRailway electrification has advantages such as high speed, heavy load, high energy utilization and good economic benefits. But the traction load of electrified railway is a high power, single phase and nonlinear load, its access to the grid will bring about power quality problems such as har-monics, three-phase imbalance which go against safe and economic operation of power system.Firstly after electrified railway connects to power system the characteristics of power quality are introduced in this paper. The main problems, harmonic and negative sequence caused by the trac-tion load of electrified railway, are analyzed in detail. Then, the influence of harmonic and nega-tive sequence on power system is summarized. Finally, the current measures to improve the pow-er quality of the utility grid are classified. A reference is provided for the power quality evaluation and treatment after the electrified railway connects to power system.KeywordsElectrified Railway, Power Quality, Harmonics, Three-Phase Imbalance, Evaluation, Treatment电气化铁路电能质量问题分析王金浩1，徐龙1，冯磊1，李慧蓬1，吕晓慧2，徐永海21国网山西省电力公司电力科学研究院，山西太原2华北电力大学电气与电子工程学院，北京王金浩等收稿日期：2016年3月2日；录用日期：2016年3月24日；发布日期：2016年3月28日摘要电气化铁路具有高速化、重载化、能源利用率高、经济效益好等优点。

铁路电气化施工效率与质量问题分析铁路电气化施工的效率和质量问题一直是影响铁路建设的重要因素之一。

本文就铁路电气化施工的效率和质量问题进行分析。

铁路电气化施工效率问题主要表现在施工进度不能按计划进行。

造成施工进度滞后的原因主要包括施工方案设计不合理、资金拨付不及时、材料进货延误等。

这些问题都会严重影响施工进度，导致整个电气化工程不能按时完成，给铁路运营造成困扰。

铁路电气化施工质量问题主要表现为设备安装不稳固、线路绝缘不良等。

这些问题会导致设备易损坏、线路易短路，严重影响铁路的正常运行。

造成这些质量问题的原因主要有施工人员技术不过关、材料质量不合格等。

在电气化施工中，一旦出现质量问题，往往需要进行返工，不仅耗费时间和成本，还会给施工单位带来不必要的纠纷。

针对以上问题，应采取以下措施来提高铁路电气化施工的效率和质量。

加强施工方案设计。

在设计阶段，应充分考虑现场施工的实际情况，合理安排施工进度，确保施工方案科学可行。

需要与相关部门和施工单位进行充分的沟通和协商，确保设计方案符合施工需求。

优化施工管理。

施工单位应建立完善的施工管理制度，明确责任分工，加强施工现场的巡查和监督。

施工单位要定期组织培训，提高施工人员的技术水平，确保施工质量。

加强对材料的质量检验。

确保进入施工场地的材料质量符合要求，杜绝使用不合格材料。

可以建立一个材料质量检验制度，对每批次进货的材料进行严格检测，确保材料质量。

加强监督检查。

有关部门要加强对铁路电气化施工的监督和检查力度，对施工单位进行定期检查，发现问题及时处理，确保施工进度和质量。

提高铁路电气化施工的效率和质量是一个系统工程，需要多方合作、共同努力。

只有加强施工方案设计，优化施工管理，加强监督检查，才能够提高铁路电气化施工的效率和质量，保证其顺利进行。

铁路电气化施工效率与质量问题分析铁路电气化是指在铁路运输系统中使用电力作为牵引动力的一种技术手段。

铁路电气化施工是铁路建设中的重要环节，它可以提高铁路运输的安全性、经济性和环保性，对于推动我国铁路现代化建设具有重要意义。

铁路电气化施工中也存在着效率和质量方面的问题，这些问题直接影响着铁路运输的安全和稳定。

1. 人力资源不足在铁路电气化施工中，人力资源的充足与否直接关系到施工效率。

在目前的铁路电气化施工中，人力资源常常难以满足需求。

由于铁路电气化施工需要具备一定技术和经验的专业人才，而这些人才的培养需要一定的时间，目前铁路电气化施工中人才短缺的问题十分突出，这直接影响着铁路电气化施工的效率。

2. 设备技术落后目前，我国铁路电气化施工中使用的一些设备技术相对落后，同时施工设备的研发和更新速度较慢。

由于技术落后的设备在施工中效率较低，而且常常需要进行维修和更换，这直接影响了铁路电气化施工的效率。

3. 施工组织不合理铁路电气化施工是一个复杂的系统工程，其中需要密切配合的各个环节很多，而在实际施工中，由于施工组织不合理，导致各个环节之间的协调不畅，施工效率低下。

4. 施工流程不规范铁路电气化施工是一个复杂的系统工程，其中包括设计、采购、施工、验收等多个环节。

在实际施工中，由于施工流程不规范，往往导致施工中存在大量的重复工作和浪费，严重影响了施工效率。

1. 施工人员技术水平参差不齐在铁路电气化施工中，施工人员的技术水平参差不齐是一个常见问题。

由于施工中涉及的技术和知识较多，而且需要具备一定的实际操作能力，技术水平参差不齐直接影响了施工质量。

2. 施工材料质量参差不齐铁路电气化施工中使用的材料种类繁多，其中包括电缆、接头、绝缘子等。

而在实际施工中，由于施工材料的来源和质量参差不齐，常常会出现施工材料质量不符合要求或者使用不当的情况，导致施工质量无法保障。

3. 缺乏监理制约在铁路电气化施工中，缺乏监理制约是一个常见问题。