清淤换填方案
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桩基范围清淤换填专项施工方案一、工程概况1.工程名称:旬麟二级公路XL-05合同段桩基工程适用范围:旬麟二级公路XL-05合同段K35+132大桥,3#-5#墩,14#-28#墩桩基施工。
2.编制依据2.1、旬邑底庙镇至麟游崔木镇公路改建工程XL-05标段施工图纸。
2.2、现场踏勘所掌握的实际情况和详细资料,以及适用于本工程的相关施工规范。
2.3、本公司科学的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事类似工程建设的经验。
2.4、《XL-05合同段实施性施工组织设计》2.5、《XL-05合同段桩基工程施工组织设计》2.6、《旬麟二级公路管理办法》及相关制度3.工程简介本标段为旬邑底庙镇至麟游崔木镇公路改建工程XL-05标段:K35+132.000大桥。
该桥位于彬县高渠镇,桥梁起点桩号K34+677.000,终点桩号为K35+585.000,桥梁全长908米。
墩台按与路线前进方向成120°,右偏角布设。
桥面宽度16米。
桥梁上部结构采用6×(5×30m)预制预应力混凝土简支变连续箱梁。
下部构造为柱式墩、重力式桥台、肋板台、钻孔灌注桩基础,扩大基础,全桥处于直线上。
其中0-1#墩位于小庄进矿道路山体上,2#墩位于小庄进矿道路路基边坡上,3-6#及17-29#位于泾河漫滩区,30#位于桥梁终点果园区域。
7-16#墩位于主河道,河水深度1.0米,需进行围堰施工。
桩基直径分别为1.3米、1.7米、1.9米,桩基长度15-23米不等。
桩基均为端承桩,嵌岩深度4.0米。
3、换填范围确定桩基施工过程中发现孔桩反复发生塌孔事故,我部组织机械及施工人员对3#、7#、18#、23#、27#分别开挖了5个探坑,经过现场技术人员量测及与设计地质资料对比,我部召开了专题会议,经过项目部主要管理人员讨论分析后,一致认为塌孔的主要原因是原设计覆盖层为卵石土,实际情况是有3.5-6米的淤泥夹层,桩基施工又处于泾河河道、地下水丰富。
清淤换填石渣施工方案1.项目背景随着城市发展和工业化进程的加快,河道污染和淤塞问题日益突出,给城市交通和环境带来很大困扰。
为了解决这一问题,需要进行清淤和填石渣施工,保证河道的畅通和水质的改善。
2.施工目标本次施工的主要目标如下:•清除河道中的淤泥和杂物,保持河道的通畅;•用石渣进行填充,增加河床的稳定性和承载能力;•提高河道的水质,减少污染物的积存。
3.施工内容本施工方案包括以下几个主要内容:3.1 清淤工作清淤工作主要是清除河道中的淤泥和杂物,保证河道的通畅。
具体操作如下:1.使用挖掘机清理河道底部的淤泥,将淤泥运输至指定地点;2.使用洗砂机清洗淤泥和杂物,以便回收更好的资源;3.整理河岸边的杂物,并进行分类处理。
3.2 河道治理工作河道治理工作主要是进行填充石渣,增加河道床的稳定性和承载能力。
具体操作如下:1.清理河道底部的凹陷部分,确保均匀填充石渣;2.运输石渣到工地,进行筛选和拣选,确保石渣质量符合要求;3.将石渣均匀铺设在河道底部,并进行压实,使其牢固稳定。
3.3 水环境治理水环境治理是为了提高河道的水质,减少污染物的积存。
具体操作如下:1.在河道入口处设置格栅,阻止大颗粒的固体杂物进入;2.定期清理格栅上堆积的杂物;3.在河道中设置人工湿地,利用湿地植被对污染物进行吸附和分解。
4.施工安全措施为了确保施工过程的安全性,需要采取以下措施:1.施工区域设置警示标志和围挡,确保施工区域安全;2.使用合格的挖掘机和洗砂机进行作业;3.施工人员必须佩戴安全帽、防护服等个人防护装备;4.定期组织安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
5.施工计划本次施工计划预计在一个月内完成,具体施工时间安排如下:•第一周:进行清淤工作,清理河道中的淤泥和杂物;•第二周:进行河道治理工作,填充石渣,提高河床的稳定性;•第三周:进行水环境治理工作,设置格栅和人工湿地;•第四周:施工完成后的检查和验收工作。
6.成本估算本次工程的成本估算如下:•清淤工作:50000元;•河道治理工作:80000元;•水环境治理工作:30000元;•安全措施费用:10000元;•其他杂项费用:20000元。
清淤换填专项施工方案清淤换填是一种土方工程中常用的施工方法,主要用于处理土壤中的杂质,达到提高土质质量的目的。
本文将以清淤换填专项施工方案为主题,详细介绍清淤换填的施工步骤、注意事项以及施工过程中的技术要求。
一、清淤换填施工方案的步骤1.方案制定:根据工程需求、设计要求和现场实际情况,制定清淤换填的施工方案。
确定施工范围、清淤剖面、换填区域等,制定施工计划。
2.现场准备:组织人员和设备,对施工现场进行周全的准备工作。
包括场地清理、设置施工标志牌、标出施工范围等。
3.清淤工作:清理淤泥是清淤换填的第一步。
采用挖掘机、吸污车等设备,将污泥、淤泥、泥浆等全部清理干净。
确保清淤剖面符合设计要求。
4.补充土方:根据清淤剖面的设计要求,补充相应的填土。
填土应符合工程的要求,厚度、质量均匀,且与原土紧密结合。
5.土方加密:对填充的土方进行压实处理,确保填土的稳固性和坚实性。
可以采用碾压机、压路机等设备进行加密,根据工程要求进行适当的加固处理。
6.质量验收:对施工完成后的工程进行质量验收。
检查清淤剖面、换填区域是否符合设计要求,土方的稳固性和加密度是否达标。
7.资料整理:整理施工过程中的相关文件和资料,包括工程记录、质量检验报告等,并进行归档保存。
二、清淤换填施工的注意事项1.施工现场安全:在施工过程中,要做好现场安全工作,确保施工人员和设备的安全。
设置合理的警示标志,避免人员、机械设备与施工区域交叉作业。
2.质量控制:施工中要严格按照设计要求和施工方案进行操作,确保土方加密、填充均匀和紧密结合。
严格把控材料的质量,避免使用不符合要求的填土。
3.环境保护:施工过程中要注意环境保护,尽量减少对周边环境的污染。
合理利用清淤废弃物,将其妥善处理或回收利用。
4.施工问题的处理:施工过程中可能会出现各种问题,如地下水位过高、大块石头等。
在遇到问题时,要及时与设计单位、监理单位进行沟通,制定解决方案。
5.与其他施工工序的协调:清淤换填通常是土方工程的一部分,需要与其他施工工序进行协调。
清淤换填专项施工方案一、项目概述本文档旨在介绍清淤换填专项施工方案,旨在有效处理河道、湖泊、水库等水体的淤泥和沉积物,提升水域水质,确保水体健康环境。
二、施工原则1.科学规划: 在选择清淤换填区域时,需科学合理规划,根据当地水文地质条件确定清淤换填方案。
2.安全第一: 施工过程中要严格执行安全措施,确保施工人员和周边居民安全。
3.精细施工: 按照施工方案逐步推进,注意施工细节,确保施工质量。
三、施工步骤1.现场勘察:–对施工区域进行详细勘察,获取相关数据,确定淤泥分布情况。
2.清淤处理:–利用专业设备对施工区域进行清淤处理,将淤泥进行有效处理。
3.换填工程:–将清淤后的区域进行合理换填,填充合适的材料,确保水体良好流通。
4.环境保护:–施工过程中注意环境保护,减少对周边环境的影响。
四、施工工艺1.挖泥:–使用挖泥船等专业设备,将淤泥挖掘出来。
2.运输:–运输清除的淤泥到指定处理场地进行处理。
3.填充:–根据设计方案,采用适当的填充材料进行换填。
4.固结:–对填充材料进行合理固结,提高工程的稳定性。
五、施工质量控制1.监测:–在施工过程中进行定期监测,确保施工质量符合标准。
2.验收:–施工完成后进行验收,确保工程质量达标。
六、施工安全与环保1.安全防护:–设立安全防护措施,保障施工人员的安全。
2.环保措施:–减少对周边环境的影响,做好环保工作。
七、总结清淤换填专项施工方案是一项涉及水环境保护和工程施工的重要工作,在施工过程中需要科学合理规划,确保施工质量和安全,同时注重环境保护。
通过严格执行施工方案和工艺,有效处理淤泥沉积物,提升水体水质,营造健康的水环境。
以上是清淤换填专项施工方案的基本内容,希望能为相关工作提供一定的参考价值。
清淤工程施工方案一、抽浮静水。
根据现场,积水量不多,但部分积水影响施工,因此工程需要备抽水机械。
抽取现有积水。
二、清理回填根据现场情况,河面宽度大,淤泥厚,较干,湿度不大。
但挖掘机容易陷入淤泥中,严重影响施工安全与进度建议:北岸挖掘机边清理边回填,由于淤泥干稠,不易流动,因此挖掘机可以清理出淤泥,摔至岸边空旷地带,迅速填入土方或渣土,压实。
机械步步为营,分步清理。
南岸采用相同方法,但由于现场实际情况复杂,建议必要时采用水路两用挖掘机清理回填。
三、清理淤泥如有必要,可直接调用水路两用挖掘机清理淤泥,但河面较宽,河中心地带往南北两岸倒淤泥,需要4—6次。
四、回填土方,基本需要外运,部分土方建议就近取土。
由于道路状况限制,倒运土方和淤泥方面,需要考虑增加运输车辆和开率夜间施工,在清理淤泥时,就立即派人工将道路上撒落的土方清理干净,给周边市民一个良好的居住环境,淤泥倒运前,需晾干。
清淤施工方案篇二一.工程概况:本工程是20某某年四方区河西河综合治理工程河道淤泥清运施工部分,以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。
此次清运为洛阳路—张村河河道段的淤泥清运。
工程范围从洛阳路开始到张村河,全长380M。
该段河道平均宽度10M,两岸为H=5M高的直立式河堤,淤泥平均深度为1米以上,并且河道临边密布建筑物,施工条件复杂,工作面难以展开,施工机械难以进入现场施工。
二.施工措施:由于该河道两岸沿线密布建筑物,河道内存在大量淤泥,施工面难以展开。
根据淤泥方量、工期要求、质量要求,我公司制定以下方案施工:①石渣填河道半幅施工:由于河道两侧沿线密布建筑物,难以开便沟或是修筑便道施工。
我公司在认真研究施工现场的原始资料后,认为在河道中用石渣修筑一条4米宽的施工道路。
先用施工机械在靠近张村河河岸处破开一处口,修整一处下河道口,便于自卸车向河道内卸石渣,边填筑河道边修筑道路,逐步推进。
此施工方法一来便于淤泥的清运及施工车辆的进入,同时也不会阻塞河道,影响河水的流出。
唐曹清淤换填施工方案一、工程概述唐曹是一条位于中国河南省的大小河流,由于长期没有进行清淤工作,河道内淤积了大量的泥沙和杂草,导致河道狭窄,水流不畅,甚至在雨季时会发生较严重的水患。
因此,为了确保河道的顺畅和防止水患的发生,本次工程计划进行唐曹河的清淤换填施工,以清理淤泥,清除杂草,加宽河道,并在必要的地方进行填筑,以保证河流的流畅。
二、施工方案1.施工时间计划本次工程预计需要持续3个月完成,工程开始时间为明年的三月份,结束时间为六月份。
施工过程中,需确保不会对河道周边的居民和环境造成不良影响。
2.现场准备和施工条件为了保证施工的顺利进行,需要提前进行现场准备工作。
具体包括:(1)租赁挖掘机和其它必要的施工设备。
(2)给施工人员提供必要的安全设备和材料,如安全帽、工作服等。
(3)确保施工现场的安全,设置警告标志并限制人员进入施工区域。
3.清淤工作(1)使用挖掘机和吸泥船等工具进行清淤作业,首先清理河道中的杂草,将其清除。
(2)清理完成后,使用挖掘机将淤泥从河道中挖出,并运输到指定地点,以便进行后续处理。
(3)在清淤过程中,需要注意安全,避免挖掘机进入淤泥中过深而倾覆。
(4)清淤工作结束后,对清理出的淤泥进行处理,可以采取填土或者垃圾处理的方式进行处置,保证环境的清洁。
4.换填工作(1)换填工作是为了加宽河道,提高水流通畅性。
(2)根据清淤完成后的实际情况,确定换填的位置和方式。
(3)使用黄沙、碎石等材料进行换填,首先将材料运输到施工现场,然后使用挖掘机或者压路机进行填筑。
(4)在换填过程中,需要注意保持填土的均匀性和稳定性,以确保填土不会塌陷或滑坡。
5.施工报告和验收(1)在施工过程中,需要及时记录施工进展情况,包括清淤和换填的具体情况、使用的设备和材料等。
(2)完工后,需要整理施工报告,包括施工过程中的问题和改进措施等。
(3)进行工程的验收,确保施工符合设计要求,达到预期效果。
三、安全措施1.严格遵守施工现场的安全规定和操作程序。
清淤换填方案1. 引言随着城市化进程的加快,城市污水排放量不断增加,导致河道淤积严重。
河道淤积不仅影响水体自净能力,还会对河流生态环境造成严重破坏。
为了保护水环境,提升城市水体质量,采取清淤换填方案是必要的。
本文将介绍清淤换填方案的意义、清淤换填的流程和注意事项,并提出一种高效的清淤换填方案。
2. 清淤换填方案意义2.1 保护水环境河道淤积会对水体的运动、水质、水生态环境等方面产生极大影响。
通过清淤换填,可以有效清除河道淤积物,提高水体流动性,恢复水体的自净能力,减少污染物的积累。
2.2 提升水域可利用价值清淤换填后形成的河道新空间可以被合理利用,如建设景观公园、运动场所、湿地保护区等,提升水域的可利用价值,改善城市居民的生活环境。
2.3 保护生态系统清淤换填方案还可以保护水生态系统的稳定性。
通过清除淤积物中的有毒有害物质,保证河流水质良好,有利于生态环境的恢复与保护。
3. 清淤换填流程3.1 前期准备在进行清淤换填之前,需要对河道进行全面勘测和评估,确定淤积程度和淤积物的组成,为后期的施工和处理提供依据。
同时,需要制定详细的施工方案和计划。
3.2 清除淤积物清淤过程需要使用挖掘机等工程设备,对河道中的淤积物进行清除。
清淤作业时需注意保护周边生态环境,避免对岸边、湿地和水生植物造成损害。
3.3 淤积物处理清除的淤积物需要进行有效的处置。
按照淤积物的特性,可以进行分级处理,如将部分可利用的淤泥转化为有机肥料,对于含重金属等有毒有害物质较高的淤积物,则需要进行专门处理,避免对环境造成二次污染。
3.4 填充方案选择在清淤完成后,需要进行填充工作,以恢复河道原本的水体流动性。
根据实际情况,可以选择合适的填充材料,如河砂、骨料等,并进行合理的排充布料,确保填充均匀稳定。
3.5 工程验收清淤换填工程完成后,需要进行验收和评估。
对于填充情况、水体流动情况、周边生态环境等进行检查,确保工程质量和效果达到要求。
4. 清淤换填方案注意事项4.1 生态保护在进行清淤换填工程时,应遵循生态优先原则,保护周边生态环境。
清淤换填施工方案一、施工概况本项目工程位于平阳县域东北角,北面与瑞安市阁巷围垦区接壤,南侧紧靠西湾风景区半天山脚下,西侧紧邻宋埠镇,东侧濒临大海。
距县城昆阳约11公里,据瑞安市区约9公里。
本项目为宋埠围垦滩涂围涂区块,市政道路工程,包含3条主干路,1条次干路。
四条路路基再进场前已经进行了填筑施工,原路基在吹填区域进行填筑时没有填筑到施工红线边缘,原路基外为吹填淤泥,需进行挖除换填,根据图纸会审会议纪要及现场实际情况,设计及业主要求换填深度控制在2米,宽度根据原路基填筑情况现场确定。
针对以上实际情况,实施采用边挖边填的清淤换填方案,当淤泥清除一段后,请监理单位及业主单位现场检测后再采用下部回填片石,上部回填宕渣的方式,进行碾压,夯实,完成后请各单位现场验收。
二、编制说明:1、编制依据1.1 平阳县宋埠围垦滩涂围涂区块市政道路工程城市道路工程施工图纸1.2 市政道路工程监理实施要点,工程质量监理程序实施细则1.3 现行市政道路工程技术及施工规范2、编制原则2.1、以满足业主及监理要求为原则,通过编制本施工方案,合理应用人员、机械设备能力;严格遵守合同文件所规定的工程施工质量保证。
2.2、《公路路基施工技术规范》(JTG/T F10-2006)三、施工准备1、施工便道利用原有临时施工便道。
2、材料准备填料来源于外购片石及宕渣。
3、机械人员投入3.2 机械设备附机械设备一览表:四、施工目标1、工期目标本项工程计划2013年9月20日开工,于11月15日完成。
2、质量要求本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理,创建精品工程,确保优质服务”的质量方针,严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。
工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上,达到《公路工程质量检验评定标准》中优良标准。
3、安全目标本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保无工程安全事故,无人员伤亡事故。
4、文明施工目标争创文明工地。
清淤换填方案1. 引言1.1 背景随着城市的发展,城市中的河道和水体越来越容易被污染和淤塞。
河道淤塞会导致水位上涨、洪水风险增加,同时也会影响水体的水质,对生态环境造成潜在的威胁。
因此,采取有效的清淤换填方案成为保护水环境、维护城市安全的重要任务。
1.2 目的本文旨在探讨针对城市河道和水体淤塞问题的清淤换填方案,介绍其原理和具体操作步骤,并分析其优缺点。
2. 清淤换填原理清淤换填是通过人工或机械的方式,将淤泥和杂物从河道或水体中清除,并采取填充材料填补空缺处的方法。
其主要原理如下:1.清除淤泥:采用吸泥船、挖掘机等工具和设备,对河道或水体中的淤泥进行清理,将其吸走或挖掘出来。
2.填充材料:选择合适的填充材料,如沙子、石块等,将其倒入清除淤泥后形成的空缺处,实现对河道或水体的恢复和加固。
3. 清淤换填操作步骤清淤换填操作一般包括以下步骤:3.1 资料收集和分析在进行清淤换填前,需要进行河道和水体的调查和勘察工作,了解淤泥的分布范围、数量和厚度等情况。
此外,还需对河段特征、水位波动情况等进行评估和分析。
这些信息将为后续方案设计和施工提供基础数据。
3.2 设计方案制定根据资料分析结果和实际情况,制定清淤换填的设计方案。
方案应考虑到河道或水体的生态环境保护和水利工程安全等因素,确保方案的可行性和有效性。
3.3 施工人员和设备准备确定清淤换填所需的施工人员和设备,如挖掘机、吸泥船、输送带等。
同时,对施工人员进行培训,确保安全施工。
3.4 施工过程根据设计方案,进行具体的施工操作。
主要步骤包括以下几个方面:•清淤操作:使用挖掘机和吸泥船等设备清除河道或水体中的淤泥和杂物。
•填充材料运输:将选择的填充材料运输到施工现场,保证其充足供应。
•填充材料倒入:将填充材料倒入河道或水体中的清理空缺处,逐步恢复其正常形态。
3.5 质量控制和监测在施工过程中,需要进行质量的控制和监测。
通过对清淤换填工作的监测,及时发现和解决可能出现的质量问题,确保施工的顺利进行和效果的实现。
单位工程清淤换填施工方案(K9+867.33〜K12+148)清淤换填施工方案一、工程概况季华路到樵乐路段(国道325改线)工程二期三标(C2S-03标)(K9+867.33~K12+148),本合同段清淤换填工程范围主要是河涌位置箱涵底部(有水泥搅拌桩)、池塘段路基(无水泥搅拌桩)、其桩号分别为:主线K10+043.784-K10+065.099;K10+734.53—K10+880;Kl1+021-Kl1+039;K11+098.7〜KH+116.7;辅道ZDK1+006〜ZDK1+236.868;ZDK1+379.193-ZDK1+397.193;ZDK1+461.69-ZDK1+479.91;ZDK1+925.265〜ZDK1+943.334;YDKo+175〜YDKO+387;YDKo+830~YDK1+005,YDK1+090-YDK1+241.528,YDK1+381.203-YDK1+399.203,YDK1+453.875〜YDK1+472.104,YDK1+927,565-YDK1+945,634;主要工程量:清除淤泥89275m∖换填砂99404n?,换填砂砾10746m∖二、总体施工思路根据总体施工组织方案,拟安排施工人员共30人,配置推土机2台、挖掘机4台、平地机2台、压路机2台、洒水车1台、自卸车10台。
于3月份着手准备,计划4月2日正式开工,4月31日完成KlO+043.784〜KIo+880、ZDK1+006〜ZD汗+479.91、YDKO+175〜YDK1+472.104段;5月1日至5月31日完成剩余工程量。
清淤换填完工后,即可进行水泥搅拌桩施工,无水泥搅拌桩施工的范围段进行路基填筑。
三、主要施工方法1、施工准备:⑴、清淤换填施工前,先按设计要求定出清淤换填边界,挂线采用石灰撒5×5m的网格。
前期进行控制点加密复测、原地面复测等工作,并须经监理工程师审批。
清淤换填施工方案一、工程概况本项目实施的西湖北路道排工程位于铜陵市西湖新区北部,西湖以北,起止桩号K0+015--K3+610(西起泰山大道,东止经一路),全长3.61公里,道路规划路幅为:中央绿化隔离带5m,机动车道11.5m×2,机非分隔带2m ×2,非机动车道6m ×2,人行道5.5 m×2,规划宽度55m。
快慢车道路面结构采用沥青混凝土路面。
本项目位于长江中下游平原与皖南山区的交接地带,沿线需穿越较多的水稻田和沟塘,低洼地段分布有软弱土。
根据地质勘探资料,路线沿线的软土主要为淤泥质粉质粘土,上层主要为耕植土,其基土的物理力学性质和地基承载力极差。
征对以上沿线分布的沟塘,我部特拟定清淤换填施工方案,以确保城市道路路基的强度和整体性,满足工程的各项需要。
下表为清淤换填工程数量:二、编制依据1、《西湖北路道排工程设计施工图》2、《岩土工程地质勘探报告》3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》三、施工准备1、施工便道为了方便施工,在道路的南侧修筑一条施工便道;便道下层铺设80cm厚毛石,面层铺设30cm厚级配碎石,以保证机械及车辆正常通过。
2、材料准备由于本工程穿塘段路基分为普通路段和软基路段:对于普通路段填料采用是碎石和4%石灰土,碎石来源于石场开山石料经筛选小颗粒石,4%石灰土经拌制好通过自卸车运到现场;对于软基路段填料采用是素土,素土质量要符合要求。
已经联系供货商,保证材料的货源充足及质量要求。
3、机械人员投入3.1、人员投入①、技术负责人:庄志宏②、施工员:万圣李③、质检员:汤自前④、安全员:邹建新⑤、测量员:袁勇、汤化晶⑥、技术员:张新宇⑦、机械司机:8人⑧、杂工: 6人3.2 机械设备四、施工目标1、工期目标由于前期征地、拆迁等问题严重制约工程的施工进度,在征地、便道满足本工程施工需要前提,计划力争工期24天。
我项目部将根据此项工程的施工特点,精心组织、科学管理、周密计划、合理调度,严格控制分项工程施工工艺,加大人员和设备投入,在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。
2、质量要求本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理,创建精品工程,确保优质服务”的质量方针,严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。
工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上,保证达到《公路工程质量检验评定标准》。
3、安全目标本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保无工程安全事故,无人员伤亡事故。
五、沟塘施工流程↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓六、沟塘施工沿线路基穿越较多水塘段,结合所处地层性质,穿塘段路基分为普通路段及软基路段:(1)普通路段经实地踏勘统计明水深都在1—2m左右,淤泥深度也在1—2m左右,排水清淤后在塘底设置40cm厚碎石,以提高路基承载力,加速软弱土层的排水固结。
对于较小的水塘和将被路基范围基本覆盖的水塘采取排水清淤后换填处理,路基外侧较小水塘可结合弃方填平。
(2)软基路段经实地踏勘统计明水深都在1—2m左右,淤泥深度也在1—2m左右,由于软基厚度较深,排水清淤后,直接填素土,填平至地表后进行搅拌桩施工。
1、测量放样根据之前引测点,用全站仪准确定位路基的中线、边线,划分路基过河塘的范围,测量河塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断面尺寸。
2、筑坝围堰河浜外侧进行筑坝围堰,部分采用袋装土以防止渗漏,必要时打设木桩进行加固。
当路线穿越河浜池塘时,不可能将其全部回填时,应先采取筑坝挡水的方法。
坝体顶宽不小于1m,高出常水位50cm,边坡部分采用塑料编织袋装土排堆,中部坝心采用粘土回填。
坝址确定根据路基坡脚外5m起算,以1:2的坡放至河底或池塘底为原则。
坝内侧坡脚处开设50cm宽的排水沟,以利于施工期间的排水。
3、抽水、清淤采用水泵及时进行抽水。
抽水抽干后,进行淤顶高程测量,清淤采用挖掘机进行,加以人工配合,把淤泥彻底清理干净,及时进行验收,满足要求。
清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上,对应于清淤前测量位置,进行逐桩断面高程测量。
及时做好内业资料的整理工作,及时进行上报给监理。
4、开挖台阶排水清淤验收合格后,将塘堤岸挖成宽>30cm,高度为20cm,向内倾斜的台阶,在清淤处设置积水槽,用水泵进行排除积水,以保持基底干燥。
5、料回填5.1普通路段:a、底部40cm碎石回填及时进行50cm厚砾石砂的回填,原材料严格按照要求进行验收,不允许不合格材料进入现场,满足要求后及时进行验收。
b、分层回填4%石灰土碎石层验收合格后,进行4%石灰土的分层回填,虚铺厚度控制在30cm左右,压实厚度控制在20cm左右,推土机进行粗平,压路机进行精平,当含水量在W最佳±2%范围时,及时进行碾压。
5.2软基路段:素土分层回填,虚铺厚度控制在30cm左右,压实厚度控制在20cm±2%范围时,及时左右,推土机进行粗平,压路机进行精平,当含水量在W最佳进行碾压。
在进行大面积回填前,先进行回填料的试验段施工,以确定施工时的松铺系数、虚铺厚度、压实机具配备、压实遍数、含水量控制、压实度控制等,以指导后续施工。
沟塘施工注意以下关键施工工艺:1、清淤施工(1)、测量放线根据路基填土高度及坡度放出坡脚线,确定清淤范围,用石灰洒线,避免欠挖或超挖。
(2)、淤泥清理2.1、用挖掘机、推土机配合把淤泥推至鱼塘边或采用两台挖机接力挖运方式,将淤泥挖装至自卸汽车上,运至弃淤场。
2.2、清淤顺序清淤施工至上而下,先清理第一个鱼塘,清理一个鱼塘及时回填一个,确保在大雨到来之前换填完毕;其余各个鱼塘依次进行。
2.3、清淤原则①、清淤干净,不留死角。
②、清理时把高液限土层全部清除,直至检测合格为止。
③、清理完毕后及时拍照存证。
2.4、清淤后量测清淤后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收,达到要求后进行下一道工序施工。
清淤完成后,测量人员及时完成测量记录,再申报监理工程师及业主进行联测,经业主签证认可后,及时回填料,确保施工的连续性。
2、换填施工(1)、填前处理自然横坡或纵坡陡于1:5时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于2m,台阶顶做成2%~4%的内倾斜坡。
清淤后,坑底如有渗水,在坑四周开挖排水沟和积水井,再用抽水机抽干积水。
(2)、填料规格:对于K0+090和 K0+610—K0+750段的塘为普通路段清淤后基底先铺40cm碎石垫层,碎石最大粒径不超过层厚的2/3,然后填4%石灰土到原先塘最高水位处。
对于软基路段沟塘填料为素土分层回填至原先塘最高水位处。
(3)、分层填筑:回填时按路面平行线分层控制填料标高;分层摊铺,分层碾压。
填料分层松铺厚度不大于30cm。
填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。
当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑。
为节省摊铺平整时间,用大型推土机先将填料进行大致推平,个别不平整处,人工配合用进行找平。
填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。
在摊铺的同时,进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。
(4)、碾压:填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间,压实路线应纵向相互平行,反复碾压。
第一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,行驶速度宜先慢后快,最快行驶速度控制在4km/h。
横向接头压轮重叠0.4~0.5m,做到压实均匀,没有漏压、死角。
对塘死角应特别注意其碾压密实,可采用挖机修筑台阶,压路机纵横向反复碾压的方式,使压路机能够有效的对塘死角进行碾压。
回填压实度由碾压遍数进行控制,按振动压路机碾压2~4遍进行初步控制;现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状态。
填筑自检合格后报监理工程师抽检,合格签证后再填筑上一层。
每填筑一层都进行测量定线,绝不准盲目施工。
七、进度保证措施1、人力保证:当实际进度落后于计划时,增加工人和劳动力2、材料保证:建立稳定的材料供销关系,确保现场储备合格材料的正常使用、在市场情况及天气情况不利的情况下有富裕储备。
3、机械设备保证:各种机械设备做到勤保养、勤维修,确保机械设备正常运转;当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机械设备。
八、质量保证措施1、严格执行现行施工规范、业主、设计、监理颁发的有关规定规范。
2、严格贯彻三航局有关质量管理制度,坚持自检、互检与专检制度。
3、加强原材料检测,严格要求进行回填施工。
4、加强测量控制点和水准点的测设和管理,认真复测定期检查并保护好。
5、清除河塘淤泥时必须保证清除到位,清除干净彻底。
九、安全文明保证措施针对道路工程沟塘清淤回填施工的特点,根据安全风险分析,车辆事故和设备事故一般较多,需重点防范。
在加强全员安全教育,提高安全风险意识和防范意识的同时,拟采取以下措施:1、原材料运输车辆要勤检查、勤保养,保证行驶和制动系统的完好。
加强对车辆抽检,不符合要求的车辆不得上路。
2、机械作业时,要有专人进行指挥、监看,防止机与机、机与人发生碰撞事故。
3、夜间欠安全的原因一般不安排施工作业,若要施工,要求配足照明设备。
车辆进入施工便道后,要求慢速行驶。
4、加强用电管理,规范各类电气设备使用,电箱、电源线等勤检查。
发现破损及有碍安全使用的及时更换。
5、对于塘开挖,要引起重视。
汛期要及时封堵,特殊情况下不能封闭,采取有效措施,防止河水倒灌。
对于塘清淤回填,要采取必要的封闭措施,并设置警示灯,防止误闯引发事故。
6、干燥季节施工便道,要定时洒水,现场配置洒水车,以减少粉尘污染。
加强对车辆、机械的检查保养,杜绝滴漏现象,减少油污对四周环境的污染。
7、对于清除的淤泥和其他建筑垃圾,要运至指定地点进行存放,集中处理,不得到处乱扔。