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2010——2011学年第二学期《城市地理学》期末论文浅述构建环鄱阳湖城市群学号：02姓名：覃小艳得分：关于环鄱阳湖城市群，我将从以下八个方面论述。
即从城市群基本概念引入环鄱阳湖城市群基本范围；接着分析环鄱阳湖城市群的区位条件；之后分析环鄱阳湖城市群发展现状、问题和所处发展阶段；从环鄱阳湖城市群的内部等级结构、职能结构和空间结构，详细分析环环鄱阳湖城市群地域体系；从环鄱阳湖城市群对外辐射力出发，考量其对江西经济及整个中部地区崛起的重要意义；最后列出构建环鄱阳湖城市群的基本原则和对环鄱阳湖城市群的展望。
城市群概念和条件城市群（Urban Complex）是在特定的区域范围内，由具有相当数量的，不同性质、类型和等级规模的城市，依托一定的自然环境条件，以一个或两个特大或大城市作为地区经济的核心，借助于综合运输网的通达性，发生于发展着纯属个体之间的内在联系，共同构成一个相对完整的城市“集合体”。
城市群是一个由区域空间、自然和社会经济等要素组成的有机体，城市群的发展过程也是区域城市发展的自然过程、经济过程和社会过程的结合，城市群形成的背景条件也以自然、经济和社会为基础。
作为城市群的3个必备条件：第一，必须是一个连续的区域，不能被非基本地域单元分隔。
第二，组成城市群的地域应具有较高的城市化水平，若城市行政区整体水平达不到基本地域单元标准，而其市区与城市群地域相连，则可以将其市区并入相应的城市群。
第三，城市群应达到一定的面积、人口城市，若一个或几个地域相连的基本地域单元达不到城市群的规模下限，也不应列为城市群。
环鄱阳湖城市群范围环鄱阳湖城市群是中部地区第五个城市群，主要是以我国最大的淡水湖——鄱阳湖为核心，由环绕鄱阳湖的城市组成。
按照包含范围的大小分广义和狭义两种。
广义的环鄱阳湖城市群（简称“大环鄱”）指的是包括南昌、景德镇、鹰潭3市，以及九江、新余、抚州、宜春、上饶、吉安的部分县（市、区），共38个县。
狭义的环鄱阳湖城市群（简称“小环鄱”）是指主要包括江西省5个城市环鄱阳湖城市，分别是景德镇、九江、南昌、鹰潭、上饶，共30个县（市、区）。
协同发展共创长江中游城市群崛起长江拥有丰富的自然资源，它作为我国第一大河流，长江全长6300余公里，长江流域提供了我国36.5%的水资源、48%的可开发水电资源、52.5%的内河通航里程，是南水北调东、中、西三条线路等我国水资源配置的战略水源地、连接东中西部的“黄金水道”。
长江地区自古至今都是富庶之地，尤其是长江中下游地区，但也带来了地区之间发展的极不平衡。
为破解长江流域地区发展不平衡，全面建成小康社会实现“中国梦”，党中央、国务院高瞻远瞩、深谋远虑，以全面深化改革为动力，推动完善开放合作、互利共赢、共建共享的一体化发展机制。
2015年3月，经李克强总理签批，国务院批复同意《长江中游城市群发展规划》，为实施国家“一带一路”和长江经济带战略提供了重要支撑。
长江中游城市群是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群，规划范围包括：湖北省武汉市、黄石市、鄂州市、黄冈市、孝感市、咸宁市、仙桃市、潜江市、天门市、襄阳市、宜昌市、荆州市、荆门市，湖南省长沙市、株洲市、湘潭市、岳阳市、益阳市、常德市、衡阳市、娄底市，江西省南昌市、九江市、景德镇市、鹰潭市、新余市、宜春市、萍乡市、上饶市及抚州市、吉安市的部分县（区），国土面积约 31.7 万平方公里， 2015 年实现地区生产总值 7.5 万亿元，年末总人口 1.3 亿人，分别约占全国的 3.3%、 11.1%、 9.2%。
长江中游城市群承东启西、连南接北，是长江经济带的重要组成部分，也是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域，在我国区域发展格局中占有重要地位。
随着长三角、珠三角等区域生产制造业的内迁，我国中西部地区的投资和经济建设取得了跨越式的发展，而依托黄金水道形成的长江经济带的战略地位日益显著，与沿海和其它城市群相比，长江中游城市群拥有我国最广阔的腹地和发展空间，应该是我国经济增长潜力巨大的地区。
对鄱阳湖生态经济区建设的几点思考发布日期： 2008年07月10日作者：王平俭2007年，国家开始编制全国主体功能区规划，省委省政府紧紧抓住这一契机，充分利用鄱阳湖生态良好和淡水资源丰富的优势，做出了建设鄱阳湖生态经济区的科学决策。
并提出了把鄱阳湖区建设成为全省生态文明示范区、新兴产业集聚区、改革开放前沿区、城乡协调先行区和江西崛起带动区的战略定位。
可以说，建立鄱阳湖生态经济区是结合我省省情落实科学发展的重大举措，是实现江西崛起新跨越的必然要求，是争取江西在全国区域发展格局中有利地位的正确选择。
如何把这项功在当代、利在千秋，功在江西、利在全国的重大项目做好，是一项长期而紧迫的战略任务。
当前，全省相关地市、部门及国内外有关单位正在动员和组织力量，积极进行鄱阳湖生态经济区建设的调研、规划等前期工作。
我们认为，搞好鄱阳湖生态经济区规划与建设，要协调好三种关系，坚持五项原则，把握四个环节。
一、协调好三种关系1．认真协调好保护与发展的关系。
保护生态环境与经济发展相协调，是鄱阳湖生态经济区建设的根本。
首先，我省作为欠发达地区的地位还没有根本改变,而鄱阳湖大部分地区还比较落后，因此必须坚定不移把发展作为鄱阳湖生态经济区规划与建设的第一要务。
其次，鄱阳湖是全国11个重点生态功能保护区之一，鄱阳湖生态环境直接关系到长江中下游地区乃至全国生态安全、粮食安全和用水安全，保护好鄱阳湖生态资源与环境不仅是江西也是全国性战略。
协调好保护与发展的关系，就是要以保护优化发展，在发展中搞好保护，以发展促进保护。
具体地就是以治理保开发，以开发促治理，通过优化经济结构，合理开发和利用资源，实现改善生态环境，促进经济发展，提高群众生活水平，在鄱阳湖生态经济区规划建设中率先探索出一条保护与发展相协调的路子。
2．认真协调好局部与整体的关系。
鄱阳湖生态经济区是一个有机经济体，强调的是内在联系，既有竞争，但更多的是分工、互补与合作。
从现实看，区域内各地经济发展水平有差异，各自的地区利益与诉求不同，也在一定程度上存在着市场壁垒、要素流动障碍、利益分配冲突、产业同构严重、过渡竞争等不利于经济一体化的现象和问题。
关于建设环鄱阳湖生态城市群的设想摘要;本文简述了江西城市群发展思路的演变轨迹，提出了建设环鄱阳湖生态城市群的设想。
认为，环鄱阳湖经济区具有成长优势城市群的基本条件；鄱阳湖是我国目前最大的、也是水质最好的淡水湖，具有生物多样性优势和生态优势；环鄱阳湖区4个中心城市及周边中小城市都有发展亲水、亲山生态园林城市的基本条件；发展生态型城市群符合科学发展观及可持续发展的基本方向；发展全国第一个以湖为纽带、以生态为特色的城市群，具有定位准确并能充分彰显、利用这些比较优势，规避工业化、城市化进程可能对本区生态产生不良影响的重大意义，对促进中部共同崛起也具有重大意义。
本文还提出了建设环鄱阳湖生态城市群具体设想和政策建议。
关键词;环鄱阳湖生态城市群“十五”期间，江西省委多次提出通过加快城市化进程，促进中心城市聚集，逐步形成城市群的发展设想。
江西省“十一五”规划明确提出了建设环鄱阳湖、赣中南、赣西三大城市群的发展目标。
以下提出重点建设环鄱阳湖生态城市群的一些想法。
一，城市群是工业化、城市化进程中一个重要的发展趋势城市群的核心特征是，以若干个大城市或特大城市为核心，在周边连接一批中小城市，在空间上形成一个城市密度高、人口密度大、产业实力强、经济联系密切、发展水平与周边地区有明显界线的城市体系。
城市群的发展具有内在的共生、互动、共赢的发展机制。
城市群的发展是领导区域经济发展，迅速推进本区域工业化、城市化进程的火车头，是当前各国工业化、城市化进程中的一个突出的较为普遍的发展趋势。
从工业化先行国家的城市化进程上看，20世纪50年代前后，在北美、欧洲率先发展起来了巨大的城市群。
主要有：美国东北部大西洋沿岸以波士顿——纽约——华盛顿为轴线的城市群；五大湖地区以蒙特利尔——底特律——芝加哥为轴线的城市群；英国以伦敦——伯明翰——利物浦为轴线的城市群；欧洲西北部以阿姆斯特丹——科隆——布鲁塞尔为轴线的城市群。
关于推进“环鄱阳湖生态经济区”建设的思考摘要:2008年全国“两会”期间,江西提出以我国最大的淡水湖──鄱阳湖为核心建设鄱阳湖生态经济区,这是生态文明建设在我国一个内陆地区的具体实践。
2009年12月12日,鄱阳湖生态经济区正式上升为国家战略,这是江西发展史上具有里程碑意义的事件,将给赣鄱大地带来前所未有的深刻变化。
建设鄱阳湖生态经济区的重大决策,是在把科学发展观与江西实际紧密结合的过程中,有效解决推进工业化与实现可持续发展这一对深刻矛盾的突破口。
推进鄱阳湖生态经济区建设的四个战略要点是:牢固树立绿色崛起的目标意识;大投入带动大发展;抢占新兴战略性产业的制高点;积极推进生态建设。
“环鄱阳湖经济区”的建立要确立区域一体化的意识,积极促进市场一体化机制,树立人与自然和谐的思想,推进环鄱阳湖区域综合环境治理,采取各种有效措施确保环鄱阳湖生态经济区的和谐和可持续发展。
文章就此对环鄱阳湖生态经济区的发展提出一些战略性的思考和策略,以期对鄱阳湖生态经济区的发展产生很强的实践意义。
标签：鄱阳湖生态经济区生态环境可持续发展新型工业化生态经济区是生态环境与社会经济实现了协调发展、各个领域达到了可持续发展目标要求的区域。
其实质就是以可持续发展理论为基础,运用生态经济学的原理与方法,遵循生态学规律和经济发展规律,对全区域经济、社会和生态环境系统进行结构改善和功能强化,在恢复和保持良好的生态环境、保护与合理利用各类自然资源的前提下,促进湖区经济和社会健康、持续、稳定与协调发展。
制约环鄱阳湖发展的因素是由于受经济、社会、政策和历史等因素,还有人口、经济、资源的多重压力,鄱阳湖区生态环境负荷日趋加重,并且日益恶化。
当前,鄱阳湖区域面临着一系列问题。
第一,水生态失衡。
鄱阳湖是我国最大的淡水湖,其水系流域面积16.22万平方公里,约占江西省流域面积的97%,占长江流域面积的9%,其水系年均径流量为1525亿立方米,约占长江流域年均径流量的16.3%。
长江中游三大城市群城市流分析城市流强度定量描述了城市群的对外服务能力。
本文通过对长江中游三大城市群城市流强度及外部贡献率的计算，分析其辐射集聚能力，并据此提出了整合三大城市群，构建长江中游城市集群的一些建议。
标签：城市群城市流外部贡献率区域产业整合一、引言长江中游三大城市群是指武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖生态经济区。
这三大城市群作为国家主体功能区规划确定的重点开发地区，涵盖整个长江中游，跨越三省，穿越两湖，总面积20多万平方公里，人口近9000万，2011年经济总量超过3万亿元，资源富集，区位优势明显，经济基础良好，将这三大城市群构建成长江中游城市集群，不仅更有利于促进中部地区崛起和长江流域经济带的开发，而且对带动中国各区域协调发展具有重要现实意义。
城市流是指城市群区域内城市间人流、物流、信息流、资金流和技术流等空间流在城市群区域所发生的频繁的、双向或多向的流动现象。
城市流强度则是指城市群外向功能集聚与辐射产生的聚射能量及城市群之间相互影响的数量关系。
对于空间相互作用这一基本问题，1929年Reilly提出“零售引力定律”，这是国外研究城市群之间相互联系的开端，为定量分析区域的空间联系提供了帮助；1943年，Harris在关于城市有无对外联系功能的研究中，首创性地使用人均批发销售额和人均零售额作为度量指标；1965年，Haggett致力于空间相互作用以及距离衰减效应的经验研究，并将引力模型广泛运用于其中。
我国学者刘承良、余瑞林、熊剑平等（2007）根据引力定律构建了经济联系强度模型，对武汉都市圈经济联系的空间结构以及空间范围的变动特征进行了定量分析；姜博、修春亮、陈才（2008）基于城市流强度的分析方法，对环渤海地区各城市的经济联系及其地位进行了研究，并提出了相应的优化建议。
现阶段，从研究内容来看，多数学者主要以区际联系为主，研究的是某一城市群内各城市的联系，对几个城市群的综合研究比较少；从研究方法与指标选取来看，多数学者采用引力模型来研究城市群之间的相互联系，但引力模型一般是单纯地以城市人口规模或GDP等单变量来运算，但城市的吸引力并不完全依赖于人口或GDP，这就导致所得结果具有片面性，而采用多指标运算的城市流强度模型所得结果的准确性相对较高；从数据选取来看，多数文献缺乏对各指标的动态变化分析，只采用了一年数据。
长江中游城市群区域分析---------分析背景----------长江中游城市群是以武汉、长沙、南昌为中心城市，涵盖武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群，国土面积约31.7万平方公里，承东启西、连南接北，是长江经济带三大跨区域城市群支撑之一，也是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域，在我国区域发展格局中占有重要地位。
优势分析（Strength analysis）1.区位条件优势：1）自然地理优势：长江中游城市群地处长江中游地区，涵盖“一江两湖”。
（长江、洞庭湖、鄱阳湖），是中国重要的粮食主产区之一，水资源、矿产资源丰富。
2）交通优势：长江中游城市群地处长江中游地区，沿长江两岸相连，京九京广连通南北，黄金水道和沪昆高速贯穿东西，形成了”井”字型的交通网络，全方位地立体地形成了大交通网络格局。
从武汉出发，沿线经过22座县以上城市，平均不到五十公里一座。
京港澳，大广二广，福银，济广，沪昆，沪蓉，沪渝，杭瑞等高速国道穿境而过，再加上随岳高速，长张高速，长株高速，衡邵高速，漳吉高速等交通通道，长江中游地区已经成为全国高速公路最密集的地区之一，为汉长昌核心城市扩大经济辐射范围提供了有利条件。
而武广高速和在建设的沪昆客运专线以及即将建设的武九专线使三大城市圈形成城际交通圈。
3）科技水平优势：首先，现代农业优势突出。
长江中游城市群地处中国的鱼米之乡,现代农业发达，产业化水平较高，农业特色和优势突出。
其次，制造业优势明显。
长江中游城市群拥有一大批老工业基地，如武汉、黄石、长沙、株洲、湘潭、衡阳、南昌、九江、景德镇、萍乡等，制造业基础雄厚，特色和优势突出。
第三，高新技术优势凸显。
长江中游城市群拥有武汉、南昌、长沙和株洲4个国家级高新区。
4）人力资源优势：该区域科教文化优势显著，有高校260余所，在校大学生277万，两院院士120个。
为全国重要的科教和智力资源密集区。
