第1篇国际贸易术语(全)
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第一篇国际贸易术语第一章贸易术语与国际贸易惯例一、单项选择题1、《美国对外贸易定义》中FAS术语的解释为()A.在运输工具旁边交货B.在装运港船边交货C.在运输工具上交货D.在装运港船上交货2、《1990年通则》中,与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为()A.支付货款B.受领货物C.货物检验D.货物包装3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称()A.贸易惯例B.贸易术语C.文字概念D.外文缩写4、《华沙-牛津规则》最终修订时间是()A.1928年B.1930年C.1931年D.1932年5、与《1980年通则》相比,《1990年通则》新增的贸易术语是()A.CFRB.DESC.DEQD.DDU6、最早出现的贸易术语是()A.EXWB.FASC.FOBD.CIF7、新的《2000年通则》已于()起正式生效。
A.2001年1月1日B.2001年7月1日C.2000年1月1日D.2000年7月1日8、《1990年通则》解释的贸易术语有()A.6种B.9种C.13种D.14种9、《国际贸易术语解释通则》的最早版本年限是()A.1936年B.1953年C.1967年D.1973年10、《华沙-牛津规则》是由()A.国际法协会制定的B.国际商会制定的C.几个商业团体制定的D.国际商会、国际法协会联合制定11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是()A.承运人B.买方C.货主D.卖方12、在《1990通则》中,买方承担责任重大,负担费用最多的贸易术语是()A.EXWB.FCAC.DAFD.FAS13、按照C组术语成交,货物启运后的风险由()A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担14、《美国对外贸易定义》原称为()A.《美国进口报价及其缩写条例》B.《美国出口报价及其缩写条例》C.《美国进出口报价及其缩写条例》D.《美国对外贸易报价及其缩写条例》15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中,包括内容最多的一种是()A.《华沙-牛津规则》B.《联合国国际货物销售合同公约》C.《美国对外贸易定义》D.《1990年通则》16、19世纪中叶,国际贸易中最常用的贸易方式是()A.承兑买卖方式B.单据买卖方式C.货款抵押方式D.易货互购方式17、按照D组术语成交,货物运抵指定进口国交货地的一切责任由()A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担18、《1990年通则》将所解释的贸易术语分成()A.二组B.三组C.四组D.六组19、国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是()A.向买方提供运输B.向银行提交价格的单据C.向买方提交合格的货物和单据D.向买方提交官方批准文件20、制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是()A.国际法协会B.国际商会C.联合国贸易署D.商业协会21、现行《通则》生效日期为()A.1990年1月1日B.1990年5月1日C.1990年7月1日D.1990年12月1日22、《国际贸易术语解释通则》的修订过程中,FOA术语的增加是为了适应()A.航空货运业务的发展B.铁路货运业务的发展C.海洋货运业务的发展D.管道货运业务的发展23、《华沙-牛津规则》与当事双方所签订合同发生矛盾,应()A.以《华沙-牛津规则》为准B.以合同为准C.以第三者裁断为准D.重新制订24、《美国对外贸易定义》是由()A.美国几个商业团体制定B.美国几个垄断组织制定C.美国几个国际贸易协会D.美国几个行业工会制定25、19世纪中叶使用最普遍的贸易术语是()A.FOBB.CFRC.CIFD.CIP26、按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序,应列为()A.《通则》、《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》B. 《美国对外贸易定义》、《华沙-牛津规则》、《通则》C. 《华沙-牛津规则》、《通则》、《美国对外贸易定义》D. 《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》、《通则》27、《1990年通则》中卖方责任最大的贸易术语是()A.EXWB.CIFC.DEQD.DDP28、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是()A.提供可使用的贸易术语B.规范交易双方的行为C.统一对贸易术语的解释D.形成国际贸易法29、《1941年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有()A.1种B.4种C.6种D.12种30、最早《通则》的制定年限为()A.1935年B.1936年C.1953年D.1967年31、国际贸易起源于()A.奴隶制社会B.封建社会初期C.资本原始积累阶段D.资本主义社会32、铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于()A.多式联运方式B.双边运输方式C.单一运输方式D.其他运输方式33、国际贸易惯例适用的基础是()A.惯例条文的制定B.有关法律的约束C.当事人的意思自治D.贸易行为的平等互利34、国际商会制定《通则》的目的是()A.解释CIF贸易术语B.提供仲裁依据C.统一运输方式D.统一对贸易术语的解释35、下列贸易术语中属主要运费未付的是()A.EXWB.FASC.CPTD.DEQ二、多项选择题1、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是()A.订立运输契约B.接受货物C.检验货物D.支付货款E.办理通关手续2、“运费付至……”是()A.CPTB.C组术语C.主要运费未付类术语D.主要运费已付类术语E.卖方负责订立运输契约3、《1941年美国对外贸易定义修订本》中所解释贸易术语包括()A.FASB.EXWC.FOBD.CFRE.CIF4、《1932年华沙-牛津规则》对CIF贸易术语做了详细解释,其内容包括()A.CIF合同的性质、特点B.买卖双方所承担风险划分C.责任划分D.费用划分E.所有权转移方式5、1941年美国联合委员会通过了《美国对外贸易定义》修订本,这一联合委员会包括()A.美国商会B.美国进口商协会C.美国进出口商协会D.全国对外贸易协会E.美国金融协会6、《美国对外贸易定义修订本》中与《1990年通则》的解释明显不同的贸易术语是()A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF7、国际贸易惯例对我国国际贸易实践的意义有()A.有利于开展外贸业务B.强制合同履行C.避免或减少贸易争端D.合同与惯例不符时,为司法仲裁机构提供裁决依据E.发生争议时,引用某项惯例,减少不必要损失8、下列贸易术语属于主要运费未付的是()A.FASB.FCAC.DAFD.CPTE.DDP9、一般情况下,货物装运后风险由买方承担的贸易术语有()A.EXWB.FCAC.FOBD.CIPE.DDU10、贸易术语的两重性表现为()A.反映商品的生产成本B.反映商品的价格构成C.说明商品的成交条件D.说明商品的交货条件E.说明商品的交易条件11、F组术语包括()A.货交承运人B.装运港船边交货C.装运港船上交货D.目的港码头交货E.目的港船上交货12、《国际贸易术语解释通则》的特点是()A.内容最多B.影响最大C.使用范围最广D.对买卖双方的约束力最强E.对国际贸易的指导作用最大13、《1990年通则》中国际代码发生调整的贸易术语是()A.FCAB.CFRC.CPTD.DESE.DEQ14、《1990年通则》中到达类术语包括()A.DAFB.DESC.DEQD.DDPE.DDU15、有关贸易术语的国际贸易惯例有()A.《1990年国际贸易术语解释通则》B.《1932年华沙-牛津规则》C.《1941年美国对外贸易修订本》D.《INCOTERMS 1990》E.《跟单信用证统一惯例》16、DEQ属于()A.E组术语B.D组术语C.主要运费已付类术语D.主要运费未付类术语E.到达类术语17、国际货物买卖中,卖方的基本义务有()A.提交合格货物和单据B.确定商品成交价C.通过一定方式转移货物所有权D.订立运输契约E.办理货物运输、保险及通关过境手续18、随着国际贸易业务的发展,国际商会对《通则》进行了一系列修改,修改年份有()A.1936年B.1953年C.1967年D.1976年E.1980年19、国际货物买卖中涉及到的货物交付问题主要是()A.何时,何地交货B.何时转移货物风险C.由谁负责办理货物运输、保险及通关手续D.有关费用由谁负担E.交易双方交接哪些单据20、有关“目的港船上交货”解释正确的是()A.属于到达术语B.国际代码为DEQC.在此条件下,买方所负风险费用最大D.在此条件下,卖方所负风险费用最大E.买方负责订立运输契约21、与《1980年通则》相比,《1990年通则》删除的贸易术语是()A.C&FB.FOR/FOTC.EXSD.EXQE.FOA22、贸易术语在国际贸易中的主要作用是()A.简化交易手续B.明确交易双方责任C.缩短磋商时间D.节省费用开支E.减少交易双方争议23、对《1928年华沙规则》进行过修改的会议有()A.华沙会议B.纽约会议C.费城会议D.巴黎会议E.牛津会议24、《通则》最新修订本产生的主要背景有()A.科技的飞速发展B.航空货运业务的发展C.通过电脑进行的电子数据交换得到日益广泛的应用D.集装箱多式联运业务的进一步普及E.八十年代跨国公司贸易额的迅猛增长25、中世纪时海外贸易的形式有()A.商人亲自到国外采购货物B.商人托承运人到国外采购货物C.商人亲自备船将货物运往国外销售D.商人托承运人将货物运往国外销售E.商人到国外售货同时,购进所需货物26、,贸易术语的出现促进了国际贸易的发展,它表现在()A.便于买卖双方交流B.简化交易手续C.缩短洽商时间D.节约费用开支E.规范交易双方行为27、国际贸易的特点有()A.线长B.面广C.效益高D.环节多E.风险大28、《美国对外贸易定义》与《通则》对贸易术语的解释存在明显差异的有()A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF三、名词解释1、国际贸易惯例2、贸易术语国际贸易惯例是由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法,它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法,和一般做法包括成文和不成文的原则,准则和规则。
INCOTERMS200013肿卷易木篇风险相交览虐示意招关第边蜀关麻FOB(FreeOnBoard),也称“船上交货价”&“离岸价”是国际贸易中常用的贸易术语之一。
按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。
货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
一些国家鼓励出口使用CIF术语,进口使用FOB术语,由本国保险公司和承运人保险或承运。
根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。
FOB“船上交货(….…指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷(根据INCOTERMS2010,即国际贸易术语解释通则),风险。
FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
CIF(Cost,InsuranceandFreight)CIF通常是指FOB+运费+保险费。
CIF术语要求卖方办理货物出口报关手续,买方办理货物进口清关手续。
该术语仅适用于海运和内河运输按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价”CIF与FOB的区别区别FOB(freeonboard):即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方指定的船上,并及时通知买方即可。
之后的运费和保险费与卖方无关。
CFR(costandfreight以前叫C&F,《90通则》改为CFR):成本加运费,是卖方负责办理货物运输,并承担运至指定目的港的运费,在合同规定的装运港和规定的装运期内装船,通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。
CIF(cost,insuranceandfreight):成本,保险加运费,顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约,并支付正常的运输费用,在CIF术语中卖方更要负责办理货物保险,支付相应保险费。
原创不容易,【关注】店铺,不迷路!科普!三种常见的国际贸易术语:离岸价、成本加运费价和到岸价在现代国际贸易中,最常用的国际贸易术语是FOB、CFR、CIF,这些术语已经升华为象征商品的贸易术语(所谓象征商品,即商品的销售由单据的销售代替,卖方通过出示单据代替交货,买方凭单据兑现)。
01、FOB(FreeonBoard)中文翻译是:“FOB”和“FOB”。
定义:卖方应在装运港和合同规定的期限内,将合同规定的货物装船,并承担所有费用和风险,直至货物装船。
到目的港的运输和保险由买方安排,运费和保险费由买方承担。
风险分担是指当货物装船时,风险从卖方转移到买方。
注:卖方应在装运后及时通知买方。
由于FOB贸易条款由买方自行投保,如果卖方在装运后未能及时通知买方,导致买方未能投保,一旦发生风险或事故,卖方应承担事故责任。
贸易术语的应用:使用该术语时,必须加上装运港的名称,如福州离岸价。
02、CFR(CostandFreight)成本加运费定义:卖方负责租船订舱,在合同规定的装货港和期限内将合同规定的货物装船至指定的目的港,支付运费并承担风险(风险将在货物在装货港装船后从卖方转移给买方)。
贸易术语的应用:在采用该术语后添加目的港:例如,伦敦到岸价03、CIF(CostInsuranceandFreight)成本、保险费和运费(指定目的港)定义:卖方负责订舱,在合同规定的装运期或期限内将合同规定的货物装船至约定的目的港,办理保险手续,支付运费和保险费,并承担货物在装运港装船前的所有费用和风险。
货物灭失或损坏的风险在货物交付给船舶时转移。
贸易术语的应用:在这个贸易术语后面加上目的港的名称,比如CIF伦敦。
FOB,CFR,CIF三者的联系与区别联系:(1)这三个贸易术语适用于从一个港口到另一个港口的海运。
(2)卖方交货地点在出口国装运港的船上。
(3)风险的划分以出口国装运港的装船货物为基础。
(4)都是象征性交的贸易术语,也就是说以买卖单据为核心,以出示单据代替交付。
第一篇基础知识第一章国际贸易术语1.国际贸易惯例的作用2.有关贸易术语的三个国际贸易惯例(名称、基本内容、作用、适用范围)3.传统的三大贸易术语:卖方共同的基本义务有哪些、不同之处又有哪些、买方的义务是什么、风险的划分点是什么、术语的变形情况(装船费和卸货费的负担)4.新贸易术语:卖方的共同义务有哪些、不同之处又是什么、风险的划分点5.传统的贸易术语与新贸易术语有哪些区别第二章国际货物买卖合同6.国际货物买卖合同的概念、特征(4个)7.国内法、国际条约、国际惯例的试用范围、约束力和有效性8.国际货物买卖合同成立的条件(3个)9.合同的基本内容(合同标的、商品价格、买卖双方义务、争议的预防与处理等方面的内容)10.国际货物买卖合同中买卖双方的义务11.订立国际货物买卖合同的三种形式(口头、书面、行为表示)第三章国际贸易商品的品质、数量、包装和作价12.商品品质的定义13.品质公差的含义、主要适用对象14.品质机动幅度的含义、主要适用对象、实践中规定这种幅度的方法有哪些15.商品品质的表示方法(实物表示和文字说明表示,这两种表示方法还可以细分为什么)16.商品的度量衡制度有哪四种、其主要的单位是什么、适用的国家是哪些17.商品的质量单位的表示方式(2种):以个数表示和以度量衡表示,在这里我们要了解一些最基本的单位换算18.计算重量的方法(5种)、他们的含义分别是什么19.要重点掌握公量的计算公式,去年考试已出现20.商品的包装分类:按包装方式分3种,按包装的作用分2种、21.运输包装标志的分类和作用22.佣金和折扣的区别23.含佣价的计算公式24.折实价的计算公式25.出口商品成本核算的两个主要指标(出口商品的换汇成本、出口盈亏率)26.出口商品换汇成本的计算公式27.出口盈亏率的计算公式第四章国际贸易的运输和保险28.国际贸易的运输方式的种类29.海洋运输的分类(班轮运输和租船运输)、班轮运输的特点(四定一负责)30.不同运输方式下的运输单据的种类31.海运提单的作用(除具有运输契约和货物收据的作用外,它还代表了一种物权,除多式联运的抬头是不确定抬头货指示性抬头时也具有这么一种物权作用外,其他单据都不具有这种作用)32.装运条款的主要内容(装运时间、装运港和目的地、能否分装和转运、滞期和速遣条款)、33.海运货物保险的保障范围:(保障的风险、保障的损失和保障的范围)34.保障的风险分类:一般外来风险和特殊外来风险35.损失保障的范围:全部的损失和部分的损失(区别实际全损和推定全损、部分损失又可以分为共同海损海损单独海损)36.保险的险别:基本险和附加险,它们各自又可分为几类、各类的保障范围是什么37.共同海损、单独海损的含义及它们之间的区别?(体现在造成海损的原因、损失的构成、损失的承担人不同三方面)38.共同海损的构成要件(5个)39.保障的费用包含哪些(施救费和救助费),它们的含义各是什么40.保险单据的种类(保险单、联合凭证、暂保单和批单)、它们各自的内容41.保险索赔程序42.保险索赔的时效:2年第五章国际贸易商品的检验、索赔、不可抗力和仲裁43.商品检验的概念44.进出口商品检验的程序:申请检验、实施检验、签发证书45.商品检验的内容:品质检验、包装检验、残损检验、数量检验和卫生检验46.商品检验条款的主要内容:检验时间、检验地点、检验机构、检验证书、检验标注与方法、复验47.关于检验权国际上通常的三种做法:在出口国检验(离岸品质、重量);在进口国检验(到岸品质、重量);出口国检验,进口国复检(应用最为广泛)48.国际上的检验机构的分类:官方商检机构、半官方机构、非官方机构。
《国际贸易实务练习与案例分析》第一篇国际贸易术语一、选择题1、《2000通则》中C组术语与其它组术语明显不同的特点是A、交货地点B、风险划分界限不同C、适用的运输方式不同D、买卖双方的费用划分点与风险划分点相分离2、在装运港完成交货的贸易术语有()A、FOBB、DEQC、FASD、CFRE、DES3、向承运人交货的贸易术语有()A、FCAB、CIFC、CPTD、CIPE、DES4、根据《2000通则》解释,按C组术语签订的装运合同()A、属待运合同B、属到达合同C、属装运合同D、视不同情况而定5、在FOB条件下,若采用程租船运输,如买方不愿承担装货费及理舱费,则应在合同中规定()A、FOB Liner TermsB、FOB Under TackleC、FOB StowedD、FOB Trimmed6、我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失。
这种情况下()A、外商因货未到岸,可以拒绝付款B、因单据合格,外商应付款C、应由我方向保险公司要求赔偿D、因货物实际损失了,我方未完成交货,因此不能要求外商付款,只能重新发货7、CIF Landed(卸至岸上)的风险转移界限是()A、装运港船舷B、目的港岸上C、货交买方处置后D、目的港船舷8、就卖方风险而言()A、CIF比CFR大B、CIF与CFR相同C、CFR比CIF大D、有时CIF大,有时CFR大9、下列属于CIF术语特点的有()A、装运合同B、象征性交货C、适用于任何运输方式D、到岸价E、风险划分界限为装运港船舷10、向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有()A、交货地点B、适用的运输方式C、风险划分界限D、出口结关手续E、进口结关手续二、判断题1、按CFR Ex Ship’s Hold New York条件成交后,卖方应负担从装运港到目的港的费用和风险。
()2、按CIF术语成交,卖方一般情况下只投保最低险别及战争险。
国际贸易术语摘要国际贸易涉及到许多特定的术语和规范,这些术语和规范对于进行国际贸易的企业和个人来说至关重要。
本文将介绍一些常用的国际贸易术语,以帮助读者更好地理解和处理国际贸易活动。
导言随着全球化的快速发展,国际贸易已经成为了各国经济发展的重要组成部分。
然而,由于不同国家的法律、商业文化和习惯等因素的不同,国际贸易活动中经常出现一些特定的术语和规范。
了解和掌握这些术语和规范对于成功进行国际贸易至关重要。
1. 有效标准交货条件(Incoterms)有效标准交货条件(Incoterms)是国际贸易中常用的一种术语和规范体系,用于界定买卖双方的责任和义务,包括货物的运输、保险和报关等方面。
根据国际商会(ICC)的定义,目前Incoterms共有11个条款,常用的包括EXW(EX Works,工厂交货)、FOB(Free on Board,船上交货)、CIF(Cost, Insurance and Freight,成本、保险和运费)、DDP(Delivered Duty Paid,完税后交货)等。
2. 贸易保护主义贸易保护主义是指通过采取关税、配额、非关税壁垒等手段限制进口,保护本国产业免受国际竞争的影响。
贸易保护主义的主要目的是保护本国产业,但它也可能导致贸易的不自由和经济的不发展。
世界贸易组织(WTO)是国际贸易中最重要的机构之一,致力于促进自由贸易和减少保护主义。
3. 无形贸易壁垒除了关税和配额等明显的贸易壁垒外,无形贸易壁垒也是国际贸易中的重要问题。
无形贸易壁垒指的是那些不直接限制进口和出口的手段,而是通过规定、标准、认证等方式对产品或服务进行限制。
常见的无形贸易壁垒包括技术壁垒、标准壁垒、认证壁垒等。
为了避免无形贸易壁垒对贸易造成的限制,企业需要了解和符合目标市场的相关标准和规定。
4. 付款方式付款方式是国际贸易中非常重要的一部分。
合理选择适合的付款方式对于控制贸易风险和保护利益至关重要。
常见的付款方式包括信用证、托收、跟单托收等。
第一篇国际贸易术语例1 FCA与FOB术语的比较我国北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱,B公司提出按FOB 新港成交,而A公司则提出采用FCA北京的条件。
试分析A公司提出上述成交条件的原因。
要点:1 可以提前转移风险:采用FCA术语,当卖方在北京将货物交给承运人时风险即可转移,而采用FOB术语,货物在装运港新港越过船舷时才能转移。
2 可以提早取得运输单据,从而提早交单结汇,减少利息损失,提高资金周转率。
例2 贸易术语选择不当致损案我国西南地区某公司与美国商人签订一项出口合同,以FOB上海条件出口一批药材,为尽快将货物运到上海港装运,该公司采用汽车进行运输。
但不幸的是运输途中出现了车祸,无法赶上原定的装船日期。
该公司与美方联系,要求延展装运期,美方同意,但同时要求货物价格降低10%并坚持不让步,最后我方只好接受对方的要求,损失达到了数万美元,试分析我方在选择贸易术语上的失误。
要点:西南该公司失误在于选择了只适用于水上运输方式的FOB术语,则只能在装运港上海越过船舷后风险才能转移,要多承担从西南内陆城市到上海的一段风险。
如选择适用各种运输方式的FCA术语,则可在内陆指定地点货交承运人后即转移风险。
(原理同例1)例3 CFR术语下装船通知的重要性我某公司按CFR术语与英国A客户签约成交,合同规定保险由买方自理。
我方于9月1日凌晨2点装船完毕,受载货轮于当日下午起航。
因9月1、2日是周末,我方未及时向买方发出装船通知。
3日上班收到买方急电称:货轮于2日下午4时遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失,试分析此案例。
要点:卖方应承担赔偿责任,因为买方漏保是卖方未及时履行发装船通知所致,卖方不能以货物已经越过船舷为由拒绝赔偿。
(见教材38页)例4我某公司向某外商按CIF出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,我方按规定期限装船,后该轮第二天在海上航行中失火,草编制品全部烧光,外商要求我方出面向中国人民保险公司索赔,否则要求我方退还已经支付的货款,试分析外商的要求是否合理,我方应如何处理此事?要点:外商的要求不合理。
第一篇国际贸易术语第一章贸易术语与国际贸易惯例第一节贸易术语的概念及其发展一、贸易术语的含义和作用(1)含义:在长期贸易实践中形成的,以英文缩写表示货物价格构成,说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。
(2)作用:①简化交易内容②表示商品价格的构成③利于争端的解决第二节有关贸易术语的国际贸易惯例《1932年华沙——牛津规则》《1990年美国对外贸易定义修订本》《国际贸易术语解释通则2020》一、1932年华沙——牛津规则Warsaw-Oxford Rules 19321928年,国际法协会(International Law Association)在波兰华沙制定《华沙规则》(Warsaw Rules, 1928),共22条,旨在统一解释CIF买卖合同下买卖双方所承担的费用、风险、责任。
二、1990年美国对外贸易定义修订本Revised American Foreign Trade Definitions 1990对6种贸易术语进行解释。
其中FOB又分为6种形式三、Incoterms® 2020现已成为国际上应用最广、影响力最大的国际贸易惯例。
最新版本INCOTERMS® 2020于2019年9月正式面世,并将于2020年1月1日生效。
对INCOTERMS作历次修订的原因,主要是为了使其适应当代的商业实践。
1980年的修订是为了适应运输技术——集装箱运输和多式联运的发展;1990年的修订是为了适应使用日益广泛的电子数据交换(Electronic Data Interchange, EDI)。
Incoterms® 2020 副标题为:ICC rules for the use of domestic and international trade termsINCOTERMS® 2010贸易术语分类1.Rules for any mode or modes of transport:(适用于各种运输方式)EXWFCACPT CIPDPU DAP DDP (DPU:2020从DAT改为DPU)2.Rules for sea and inland waterway transport:(适用水上运输方式)FAS FOBCFR CIF第二章适用于各种运输方式的贸易术语第一节EXW术语Ex works (insert named place of delivery) 工厂交货(插入指定地点)卖方在其所在处所(工厂或仓库等)将货物提供给买方时,即履行了交货义务。
国际货物进出口合同的常用贸易术语6篇第1篇示例:国际货物进出口合同是进出口贸易中非常重要的文件,其中的贸易术语对于双方的权利和义务起着关键性的作用。
以下是关于国际货物进出口合同中常用的贸易术语:1. CIF(成本、保险费和运费到岸价):由卖方负责将货物运到指定目的港口,并承担货物保险费和运费的费用,直到货物抵达目的港口。
2. FOB(装运港价):由卖方负责将货物运到指定的装运港口,并在货物交付给运输公司后结束责任。
3. EXW(工厂交货):是卖方在自己工厂将货物交给买方,买方负责后续运输和保险费用。
4. CFR(成本加彩虹合同):由卖方负责将货物运输到目的港口,买方承担进口报关、交税等费用。
5. DDP(交货到付):卖方负责交货到买方指定的地点,所有费用都由卖方承担,包括关税、报关等费用。
6. 订舱:指在货物发运前通过航空公司、海运公司等机构预定货物船舱或飞机货舱。
7. 提单:是指提供给承运人的一种证明文件,证明货物的数量和货物的所有权。
8. 报关:在货物进口或出口时,需要向海关提交报关单据,以完成货物的清关手续。
9. 离岸价格:是指不包括运费、保险费等费用的货物价格,通常用于国际贸易中的成交价格。
10. 信用证:是国际贸易中一种支付方式,买方通过银行开立信用证,卖方在交付货物后才能获得款项。
11. 保险单:是卖方为货物购买的保险证明文件,保障货物在运输过程中的安全。
12. 仓单:是指货物存放在仓库的证明文件,常用于作为质押或抵押的凭证。
13. 毛重:是指货物本身的重量,不包括包装、集装箱等附加重量。
15. 付款条件:是指合同中约定的货款支付方式和时间,通常是在货物交付后的一定期限内支付货款。
第2篇示例:国际货物进出口合同常用贸易术语如下:1. 进口商:购买国外货物并引进本国的商家或个人。
2. 出口商:将本国货物出售到国外的商家或个人。
3. 进口:指将国外货物引进本国。
4. 出口:指将本国货物出售到国外。
国际货物进出口合同的常用贸易术语7篇第1篇示例:国际货物进出口合同是进口和出口双方在交易过程中遵循的合同规范,其中包含许多涉及贸易的专业术语。
了解和掌握这些贸易术语对于参与国际贸易至关重要,可以帮助双方更好地沟通、达成共识,确保交易顺利进行。
以下是一些常用的国际货物进出口合同中的贸易术语:1. CIF(Cost, Insurance and Freight)—成本加保险加运费价CIF术语是指卖方就货物交付给买方负担海外货物装运、保险费用和运费的责任,直至货物抵达目的港口。
2. FOB(Free On Board)—船上交货价FOB术语是指卖方在货物装上船时就完成交货义务,买方将承担货物的运输、保险和其他费用。
3. EXW(Ex Works)- 工厂交货价EXW术语是指卖方仅需在自己的工厂内将货物准备就绪,买方需承担所有运输和保险费用。
5. Incoterms(International Commercial Terms)—国际贸易术语Incoterms是国际商事贸易中约定双方权责的国际标准术语。
6. Bill of Lading—提单提单是海运货物运输合同的证明文件,包括货物描述、数量、目的地等信息。
7. Letter of Credit—信用证信用证是银行向受益人承诺支付货款的证明文件,有助于减少进口商和出口商之间的信任风险。
8. Certificate of Origin—原产地证明原产地证明用于证明货物的产地,通常是由相关政府机构或商会出具。
9. Packing List—装箱单装箱单包含了货物的详细信息,包括数量、重量、尺寸等,有助于货物装卸和清关。
10. Customs Clearance—清关清关是指将货物合法地通过海关进出口手续,以确保货物能够顺利运达目的地。
以上是一些国际货物进出口合同中常用的贸易术语,双方在签订合同时应充分理解这些术语的含义,并在合同中明确约定,以避免可能出现的歧义和纠纷。
cfr术语incoterm2020与2010全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:Incoterms(国际贸易术语)是国际商务领域中广泛使用的标准化贸易术语,用于规定买卖双方在货物交付过程中的责任和义务,帮助双方避免因为沟通不畅导致的误解和纠纷。
由国际商会(ICC)制定和发布,目前常用的版本有Incoterms 2010和Incoterms 2020两个版本。
在2020年正式实施的Incoterms 2020是对2010版本的修订和更新,旨在满足当今国际贸易环境的需求。
我们来了解一下Incoterms的作用和意义。
Incoterms规定了买卖双方在交货过程中的责任和义务,明确了何时转移货物的风险、成本和责任。
具体来说,Incoterms规定了货物的交货地点、出口和进口手续、运输方式、保险和付款方式等内容,帮助双方在交货过程中减少不必要的风险和争议。
在2010年发布的Incoterms 2010版本中,共有11个术语,包括EXW(卖方交货),FCA(装运港交货),CPT(运费付至目的港),CIP(保险付至目的港),DAT(交货当地货交),DAP(交货到指定地点),DDP(交货已进关税付清),FAS(船边交货),FOB(船上交货),CFR(成本与运费),CIF(成本、保险费与运费)。
这些术语涵盖了不同的交货方式和责任分担方式,适用于不同的贸易环境和需求。
而在2020年发布的Incoterms 2020版本中,对Incoterms 2010进行了一些修订和更新,主要体现在以下几个方面:首先是术语的调整。
在Incoterms 2020版本中,将原来的术语DAP(交货到指定地点)修改为DPU(交货到指定地点卸载),强调了货物交付的最终地点,更加明确了责任和义务分配。
增加了一个新的术语,即CNI(货物已提取国际多式联运承运单据),适用于国际多式联运运输方式,符合当今多式联运业务的实际需求。
其次是对术语解释的澄清。