下载文档原格式
民航安检中级试题一、单项选择题（共35小题，每小题2分，共70分）1、属于起爆器材的是（）正确答案：A、雷汞B、火帽C、导爆索D、电雷管2、报告特殊情况时属于当日必须要报告准确数量的是（）。
正确答案：A、手提行李的数量B、查出手工人身检查开包检查的数量C、查出危险、违禁物品的数量D、旅客的数量3、下列哪些炸药以黑索金为主要成份制成的（）正确答案：A、液体炸药B、塑性炸药C、粘性炸药D、橡皮炸药4、手枪由（）、套管座、复进簧、瞄准装置组成。
正确答案：A、枪管B、套筒C、击发机D、弹匣5、我国是一个多民族的国家各民族有不同的风俗习惯和文化特点主要表现在（）正确答案：A、礼貌方面B、礼仪方面C、饮食方面D、禁忌等方面6、纯硝酸铵为（）。
正确答案：A、无色结晶B、淡黄色C、吸湿性大D、用沥青做防潮剂7、对加入机组执行任务的非空勤人员应持（）正确答案：A、空勤证B、公务乘机通行证C、工作证D、免检证明8、客票内容包括（）正确答案：A、姓名B、航班号C、性别D、离港时间9、识别X图像的方法有（）正确答案：A、颜色分析法B、结构判断法C、特征判断法D、综合分析法10、属于候机隔离区的是（）正确答案：A、航空器活动区B、登机通道C、摆渡车D、行李分检装卸区11、属于毒害品的是（）正确答案：A、六六粉B、氟化钠C、乐果D、油漆12、（）不是有效乘机身份证件。
正确答案：A、信用卡B、领事官证C、暂住证D、公安工作证13、承运人不予承运的旅客是（）正确答案：A、没有身份证的旅客B、传染病患者C、精神病患者D、健康状况可能危及自身或其他旅客安全的旅客14、乘机的有效证件包括（）正确答案：A、身份证B、军官证C、警官证D、未成年人的学生证15、观察辨别监视器上受检行李货物、邮件图像中物品的（）正确答案：A、形状B、种类C、性质D、位置16、手工人身检查的程序是（）正确答案：A、由上到下B、由后到前C、由里到外D、由左到右17、根据《居民身份证管理条例》规定应缓发给居民身份证的人员是（）正确答案：A、出镜的人员B、外逃的人员C、失踪人员D、被判处管制的人员18、飞机清舱的重点部位是（）。
安检初级理论试卷（一）一、单选题（第1-50题，每题只有1个正确答案，将代表正确答案的字母填入括号中。
每题1分，满分50分。
错选、漏选、多选均不得分，也不扣分）1.职业道德，是人们在职业活动中应遵循的（）职业规范和行为准则。
A 一般B 特殊C 特殊D 特定2.职业道德是社会道德在职业生活中的（）。
Ａ具体化Ｂ规范化Ｃ特殊化Ｄ统一化3.纪律也是一种行为规范，但它是介于（）之间的一种特殊的规范。
A 思想和行为B 道德和义务C 法律和道德D 思想和行为4.从1977年至1994年的17年间，我国共发生了（）起劫机炸机事件。
A 23B 32C 35D 535.安检人员应当培养高度的职业( )，以主人翁的态度对待自己的工作，养成“忠于职守”的自觉性。
A 责任感B 荣誉感C 幸福感D 成就感6.安检法规是从安全技术检查方面,为（）和乘机旅客提供一个标准和尺度，从而保证空防安全和民航运输事业的发展。
A 机组Ｂ安检人员 C 民航工作人员 D 机场工作人员7.( )是指一个省或自治区之内各城市间的航线。
A 支线航线B干线航线C地区航线D国内航线8．急件货物运费是普通货物运费的（）。
A 2倍B 1.5倍C 1倍D 3倍9.1991年蒙特利尔召开的外交会议通过了（）以便探测的公约。
A 注标混合炸药B 注标塑性炸药C 注标固体炸药D 注标液体炸药10.南太平洋有的地区还行（）。
A 碰鼻礼B合十礼C点头礼 D 握手礼11.公安边防检查部门依据（）代表国家行使入出境管理。
A 《公安检查条例》B《边防检查条例》C 《治安处罚条例》D《边防检查规则》12.劳动法对女职工生育应享受不少于（）的产假。
A 九十天B 七十天C 六十天D 八十天13.隔离区监护人员负责对经过安全检查的旅客进行( ),维护隔离区的秩序。
A 管理B 管制C 监管D 监护14.当天航班结束，隔离区监护人员，要查看隔离区现场，注意发现有无遗留旅客、可疑人员和（）。
试题内容撞击感度指在机械撞击作用下炸药发生爆炸的难易程度。
装药密度大到一定值时，爆轰熄灭，炸药会出现“压死”现象。
装药工不需要掌握装药机的操作程序、操作要点和操作规程。
重量为40Kg大包岩石膨化硝铵炸药配比中无需加木粉。
职工进入车间不可以携带手机。
正常生产时，生产辅助人员进入现场时，可以随意与其交流工作。
长时间不生产时，保温罐内积液不用清理干净。
炸药在外界能量作用下发生爆炸的过程，称为炸药的起爆。
炸药在冲击波作用下发生爆炸的难易程度称为炸药的冲击波感度。
炸药性能试验时不得一人既拿雷管又拿炸药，而应该一人拿雷管一人拿炸药。
炸药性能上的主要区别在于有毒气体生成量和火焰感度的不同。
炸药燃烧速度或燃烧温度达到某一程度，燃烧就会转为爆燃。
炸药燃烧时不需要空气中的氧气助燃就可燃烧。
炸药燃烧面的扩大，可以破坏燃烧的稳定性促使转变为爆燃。
炸药化学变化的基本形式有热分解和燃烧两种。
炸药的热分解是随着温度的降低而加快的。
炸药的爆轰是一种不需外界供氧而以高速进行的能自动传播的化学变化过程，在此过程中放出大量的热，炸药爆炸后，有毒气体主要是一氧化碳和氧化氮。
炸药爆炸的三要素是：反应的吸热性、反应的快速性和生成气态产物。
增加敏化剂含量可以提高煤矿许用炸药的爆轰稳定性。
早爆是指炸药包比预期时间提前发生爆炸。
在质量管理中，致力于制定质量目标并规定必要的运行过程和相关资源以实现质量目标活动的是质量控制在质量管理中，致力于增强满足质量要求的能力的活动是质量改进在生产过程中发现设备有异常声音，无需停车处理。
在上班期间可以与进入控制室的人员随意交谈。
在其它条件相同时，气体产物多的炸药威力就大。
在其它条件相同时，爆速愈大，破坏威力也愈大。
在膨化工序可以使用黑色金属制作的工具进行生产操作。
在煤矿许用电雷管中，雷管管壳可使用钢壳和覆铜壳，不能使用铝壳。
在工作中，职工有醉酒或者吸毒的情形受到伤害的，不得认定为工伤或者视同工伤。
在工序发现与生产无关人员时，应及时告知其离开生产现场。
第一节民航法的概念1.民航法的定义：调整民用航空活动所产生的社会关系的法律规范的总称第二节民航法的特点1.独立性2.综合性3.国际性4.是国际法第三节我国民航法律体系1.《中华人民共和国民用航空法》，1995.10.30由全国人大常委通过，1996.3.1起实施3.民航规章：国务院各部，委员会可以根据法律和国务院的行政法规，决定，命令，在本部门的权限范围内制定规章4.民航规范性文件5.指导性案例6.国际航空法渊源—多边国际航空条约：芝加哥公约体制华沙-蒙特利尔公约体制航空保安公约体制7.主权原则：各缔约国承认每一国家对其领土之上的空域具有完全的和排他的主权第一节空气空间的法律地位2.国际空域是指毗邻区，专属经济区，公海和不属于任何国家主权管辖范围内土地上的空域3.领空的垂直界限（1.空间论:国家有效控制说，航空器的最高限度说，空气存在说，卡曼管辖线说 2.功能论）4.领空主权概念：是指各国对其领陆和领水之上的空气空间享有完全的和排他的权利5.领空主权内涵：自保权，管辖权，管理权，支配权6.在航空法中没有‘无害通过权’第二节领空管理制度1.我国空域的划分主要划分为：飞行情报区，管制区，限制区(R)，危险区(D)和禁区(P)2.对头相遇：两架航空器对头相遇或几乎迎面接近而有相撞危险时，必须各自向右改变航向3.防空识别区：是指从地球陆地或水域的表面向上延伸的划定空域，在划定空域内，为了国家安全，要求对民用航空器能立刻识别，定位和管制第四节领空主权的保护1.违反《国际民用航空公约》的规定：缔约各国承认，每一国家必须避免对飞行中的民用航空器使用武器，如拦截，必须不危及航空器内人员的生命和航空器安全2.违反《联合国宪章》规定3.违反国际人权法第一节民用航空器的概念及分类1.概念：民用航空器，是指除用于执行军事，海关，警察飞行任务外的航空器第三节民用航空器的权利1.抵押权，占有权，优先权，所有权第一节民用航空人员的概念1.地位：民用航空人员是民用航空活动的主体第二节民用航空人员的管理制度2.按照规定的最低数量配备客舱乘务员时，飞行值勤期不得超过14h3.增加1名乘务员，飞行值勤期不得超过16h；增加2名，不得超过18h，增加3名或3名以上，不得超过20h4.任一日历月，100h的飞行时间；任一日历年，1100h的飞行时间5.客舱乘务员应当取得并持有IVa级体检合格证；航空安全员应当取得并持有IVb级体检合格证第三节民用航空器机长的法律地位1.《东京公约》有关机长权力的规定：采取合理措施的权力使犯罪行为人或违规者中途下机的权力将犯罪行为人移交主管当局的权力要求机组人员和请求旅客提供协助的权力授权他人采取行动的权力第二节民用机场的规划与建设1.华北机场群东北机场群华东机场群中南机场群西南机场群西北机场群第一节航空运输合同概述2.运输合同概念：是承运人将旅客或者货物从起运点运输到约定地点，旅客，托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同3.客（机）票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据4.航空运输合同特征：（1）双务合同（单务合同的对称，是指当事人双方相互负有对待给付义务的合同），（2）有偿合同(是无偿合同的对称，是指当事人一方取得权利须支付相应的财产代价的合同），（3）诺成合同（又称不要物合同，是实践合同的对称），（4）格式合同（又称定式合同，定型化合同，附和合同，附从合同，标准合同，是指当事人不能就合同条款自由协商而订立的合同），(5)有名合同（又称典型合同，是无名合同的对称，是指法律上已经确定了特定名称的合同）第四节航班延误法律制度1.延误：航班出港延误（是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况）2.机上延误处置：第一，承运人应当制订并向社会公布机上延误应急预案，预案内容应当包括机上延误时的信息通告，餐饮服务提供时间和下机的条件及限制第二，机上延误后，承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因，预计延误时间等航班动态信息，空管部门应当每30分钟向承运人通告航班动态信息第三，机上延误期间，在不影响航空安全的前提下，承运人应当保证盥洗设备的正常使用，并为旅客提供饮用水和食品，超过3h（含）且无明确起飞时间的，承运人应当在不违反航空安全，安全保卫规定的条件下，安排旅客下机等待第五节航班超售法律制度1.性质：航班超售是指航空公司在部分航线上超过最大允许座位数销售机票的行为2.《超售处置标准》的六点基本要求：承运人办理航班座位超定或超售业务，应充分考虑航线，航班班次，时间，机型及衔接航班情况。
9月5日安检中级理论试卷四十六考试时长：60分钟一、单项选择题（30）基本信息：[矩阵文本题] *1、职业道德把忠实履行职业责任作为一条主要的规范,从信念上以至（）养成忠于职守的自觉性。
[单选题] *A 习惯上(正确答案)B 行动上C 思想上D 客观上2、（）是社会主义精神文明和职业道德的重要内容。
[单选题] *A 优质服务B 文明服务(正确答案)C 敬业奉献D 忠于职守3、第二代居民身分证低纹采用彩虹印刷方式制作，颜色衔接处相互融合自然过渡，颜色变化部分（）。
[单选题] *A 非常协调B 非常流畅C 没有接口(正确答案)D 分辨不出荧光文字4、第二代居民身份证件与我们日常使用的各种（）的大小一致。
[单选题] *A 工作证卡B 信用卡(正确答案)C 明信片D 充值卡5、公安机关制发的第一代居民身份证件，在其正反两面上有（）暗记点。
[单选题] *A 2个B 3个C 5个D 多个(正确答案)6、（）品名由国务院民用航空主管部门规定并公布。
[单选题] *A 危禁品B 危险品(正确答案)C 化学品D 毒害品7、禁止违反国务院民用航空主管部门的规定将危险品作为（）。
[单选题] *A货物运输B邮件运输C行李托运(正确答案)D行李交运8、从事国际航空运输的民用航空器及其所载人员、行李、货物应当接受边防、海关、检疫等主管部门的检查;但是，检查时应当（）。
[单选题] *A 不能造成航班延误B 防止航班延误C 避免不必要延误(正确答案)D 加快检查速度9、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的发布时间是（）。
[单选题] *A 1996年1月6日B 1999年7月6日C 1996年7月6日(正确答案)D 1999年6月1日10、《民用航空安全保卫条例》规定，除国务院另有规定的外，乘坐民用航空器的，禁止随身携带或者交运（）物品。
[单选题] *A 氧气瓶B 刀具C 电器D 腐蚀物品(正确答案)11、“无人不穿花”的爱美民族是（）。
2023年金属非金属矿山（地下矿山）主要负责人参考题库含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.全能考点(共50题)1.【单选题】特别重大事故，是指造成（）人以上死亡，或者（）人以上重伤（包括急性工业中毒），或者（）元以上直接经济损失的事故；A、30、100、1亿B、50、100、1亿C、20、100、5000万D、30、100、5000万2.【单选题】安全生产事故隐患指在生产经营活动中存在可能导致事故发生的()、人的不安全行为和管理上的缺陷。
A、落后的设备B、物的危险状态C、环境因素3.【判断题】根据《安全生产法》规定,非煤矿山企业、非煤矿山建设施工单位应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
4.【判断题】在用竖井罐笼的防坠器,每半年进行一次清洗和不脱钩、最新解析、试验,每年进行一次脱钩试验。
5.【单选题】检查井筒时,提升容器的升降速度不得超过()m/s。
A、0.5B、0.3C、16.【单选题】任何电气设备在未验明无电之前,一律认为()。
A、无电B、有电C、也许有电7.【单选题】存在跑矿危险的场所是()。
A、天井B、溜井8.【单选题】在地下矿山采用崩落法采矿时,为控制上部围岩突然大量冒落产生冲击气浪和泥石流危害,下列措施中最有效的是()。
A、回采完毕,及时封闭本分段溜井口B、上分段回采应超前于下分段C、按照规定保留足够的覆盖岩层9.【判断题】新安装或大修后的防坠器、断绳保险器,不必进行脱钩试验。
10.【单选题】安全文化建设是人类在生产、生活、生存活动中,为保护身心安全与健康所创造的有关()的总和。
A、规章制度和法律法规B、安全知识和文化建设C、物质财产和精神财富11.【单选题】室内固定式灯具的安装高度应为____。
A、2mB、>2mC、1.8mD、≥2.5m12.【单选题】碳棒直径是根据被刨削的金属厚度来选择，板厚在8～12mm时选择碳棒直径是（）。
A、4mmB、5～6mmC、6～8mmD、8～10mm13.【单选题】《安全生产法》规定的安全生产管理方针是（）。
在可塑炸药中添加识别剂以便探测的公约
（1991年3月1日蒙特利尔）
本公约缔约国，
意识到恐怖主义的行为对世界安全的影响；
对以摧毁航空器、其他运输工具以及其他目标为目的的恐怖行为表示严重关切；
对利用塑性炸药实施此类恐柿行为十分忧虑；
鉴于注标塑性炸药便于探测，对防止此类非法行为具有重要意义；
承认为防止此类行为的发生，紧急需要制订一个国际文件，使各国承担义务采取适当的措施，以确保塑性炸药按照规定注标；
鉴于联合国安全理事会一九八九年六月十四日第635号决议和联合国大会一九八九年十二月四日第44／39号决议强列要求国际民用航空组织加强工作，以建立一种注标塑性炸药以便探测的国际制度；
考虑到国际民用航空组织大会第二十七届会议一致通过的第A27—8号决议，批准以绝对优先安排，准备一个关于注标塑性炸药以便探测的新国际文件；
满意地注意到国际民用航空组织理事会在准备公约中的作用，及其担负施行该公约职责的旨意；
达成协议如下：
第一条
在本公约中：
一、“炸药”，是指通常称之为“塑性炸药”的爆炸性产品，包括本公约的技术附件所列明的呈柔韧性或富有弹性的叶片状爆炸物。
二、“探测元素”，是指本公约的技术附件所列明的物质，添加到炸药中使之变为可探测性。
三、“注标”，是指按照本公约的技术附件给炸药添加探测元素。
四、“制造”，是指生产炸药，包括再加工的任何过程。
五、“正式批准的军事装置”，包括，但不限于，炮弹、炸弹、发射物、地(水)雷、导弹、火箭、空心装药按、榴弹以及根据有关国家的法律和规章专门为军事目的制造的穿孔器。
六、“生产国”，是指在其领土上制造炸药的任何国家。
第二条
每一缔约国应采取必要的和有效的措施，禁止和阻止在其领土上制造非注标炸药。
第三条
一、每一缔约国应采取必要的和有效的措施，禁止和阻止非注标炸药运入或运出其领土。
二、前款不适用于执行军事或海关职责的缔约国当局，以与本公约宗旨不相违背的目的运输非注标炸药。
该缔约国应按照第四条第一款的规定监管非注标炸药。
第四条
一、每一缔约国应采取必要措施，对于占有或转让在本公约对该国生效之前在其领土上制造或输入其领土的非注标炸药，实施严格的和有效的监管，以便阻止转移或用于与本公约宗旨相违背的目的。
二、每一缔约国应采取必要措施，对不由其执行军事或警察职责的当局所占有、属于本条第一款所指的所有库存炸药，从本公约当该国生效之日起，在三年之内，予以销毁或用于与本公约宗旨不相违背的目的，或者予以注标或使之彻底变为非攻击性质。
三、每一缔约国应采取必要措施，对由其执行军事或警察职责的当局所占有、属于本条第一款所指的所有库存炸药，而未被列入正式批准的军事装置不可分割的一部分，从本公约对该国生效之日起，在十五年之内予以销毁或用于与本公约宗旨不相违背的目的，或者予以注标或使之彻底变为非攻击性质。
四、每一缔约国应采取必要措施，确保对在其领土内发现的，而不是本条前款规定所指的，亦不是在本公约对该国生效时由军事或警察当局占有并列入正式批准的军事装置不可分割的一部分的库存非注标炸药，尽可能早地在其领土上予以销毁。
‘
五、每一缔约国应采取必要措施，对占有和转让本公约的技术附件第一部分第二项所指的炸药施行严格的和有效的监管，以便阻止转移或用于与本公约宗旨相违背的目的。
六、每一缔约国应采取必要措施，确保对在本公约对该国生效后制造的、未被列入本公约的技术附件第一部分第二项第（四）点列明的非注标炸药，以及对不属于上述第二项任何其他点列明的非注标炸药，尽可能早地在其领土上予以销毁。
第五条
一、本公约设立一个炸药技术国际委员会(以下称“委员会”)，由国际民用航空组织理事会（以下称“理事会”）在本公约缔约国推荐的人员中任命，至少由十五名、最多由十九名成员组成。
二、委员会的成员系专家，在炸药制造或探测，或者在炸药研究领域中具有直接的和丰富的经验。
三、委员会成员任期三年，可以再次被任命连任。
四、委员会每年至少召开一次会议，在国际民用航空组织总部举行，或者由理事会确定或批准的地点和时间举行。
五、委员会应通过其议事规则，由理事会批准后施行。
第六条
一、委员会应评估炸药制造、注标和探测技术的发展。
二、委员会应通过理事会将其研究结果通报各缔约国和有关国际组织。
三、如需要，委员会应向理事会提交修正本公约技术附件的建议。
委员会应尽力就此等建议协商一致作出决定。
如不能协商一致，则由委员会成员的三分之二多数通过决定。
四、理事会经委员会建议，可以向各缔约国提出本公约的技术附件的修正案。
第七条
一、每一缔约国可在本公约技术附件修正案通知之日起的九十天内，将其意见送交理事会。
理事会应尽快将这些意见转送委员会以便审议。
理事会应邀请对修正案发表意见或予以反对的每一缔约国与委员会磋商。
二、委员会应审议缔约各国根据前款发表的意见，并向理事会提交报告。
理事会审议委员会的报告后，根据修正案的性质和各缔约国，包括生产国提出的意见，可以建议缔约各国通过修正案。
三、如果所建议的修正案，在理事会通告修正案之日起的九十天内，未被五个缔约国或五个以上缔约国书面通知理事会否决的，即视为通过，并再经一百八十天或在修正案中规定的任何另一期限后，对未明示否决修正案的各缔约国生效。
四、曾明示否决所建议的修正案的各缔约国，可在以后提交接受书或核准书表示同意接受修正案规定的约束。
五、如果五个缔约国或五个以上缔约国反对所建议的修正案，理事会应将该修正案发回委员会作补充审议。
六、如果所建议的修正案按照本条第三款的规定未被通过，理事会亦可召集全体缔约国大会。
第八条
一、各缔约国如有可能，应向理事会提供情报，以帮助委员会履行第六条第一款规定的职责。
二、各缔约国应向理事会报告其执行本公约规定所采取的措施。
理事会应将这些情况通报所有缔约国和有关国际组织。
第九条
理事会应与各缔约国和有关国际组织合作，采取适当措施以便于实施本公约，包括提供技术援助和交换有关注标和探测炸药的技术发展情况。
第十条
本公约的技术附件是本公约不可分割的部分。
第十一条
一、缔约各国之间对本公约的解释或适用发生任何争端，如不能以谈判解决时，经其中一方请求，应将争端提交仲裁。
凡在请求仲裁之日起六个月内，各当事国对仲裁的组成不能达成协议，其中任何一国可按照国际法院规约，申请将争端提交国际法院。
二、每一缔约国在签署、批准、接受或核准本公约或加入本公约或加入本公约时，可以声明该国不受前款规定的约束。
其他缔约国对于任何作出这种保留的缔约国，也不受前款规定的约束。
三、按照前款规定作出保留的任何缔约国，可以在任何时候通知保存者撤销这一保留。
第十二条
除第十一条规定的情况外，对本公约不得作任何保留。
第十三条
一、本公约于一九九一年三月一日在蒙特利尔开放，听由一九九一年二月二十二日至三月一日在蒙特利尔举行的航空法国际会议的参加国签字。
一九九一年三月一日后，本公约将在国际民用航空组织总部向所有国家开放签字，直至本公约根据本条第三款规定生效时止。
任何未签署本公约的国家，可在任何时候加入本公约。
二、本公约需经国家批准、接受、核准或者加入。
批准、接受、核准或加入的文书交由国际民用航空组织保存，国际民用航空组织被指定为保存者。
任何国家在交存其批准书、接受书、核准书或加入书时，应声明是否系生产国。
三、本公约自第三十五份批准书、接受书、核准书或加入书交存保存者之日起的第六十天生效，但在这些国家中至少有五个国家已根据本条第二款规定声明是生产国。
如果在五个生产国存交其文书之前已交存了三十五份批准书，则本公约自第五个生产国的批准书、接受书、核准书或加入书存交之日起的第六十天生效。
四、对于其他国家，本公约自这些国家交存其批准书、接受书、核准书或加入书之日起六十天后生效。
五、本公约一经生效，即由保存者根据联合国宪章第一百零二条和国际民用航空公约（一九四四年，芝加哥）第八十三条的规定，予以登记。
第十四条
保存者应将下列事项立即通知所有签字国和缔约国：
（一）本公约的每一签字及签字的日期；
（二）每一批准书、接受书、核准书或加入书的交存及交存的日期，对声明是生产国的国家应特别予以注明；
（三）本公约的生效日期；
（四）本公约或其附件的任何修正案的生效日期；
（五）根据第十五条所作的任何退出；
（六）根据第十一条第二款所作的任何声明。
第十五条
一、每一缔约国可向保存者递交书面通知退出本公约。
二、退出自保存者收到退出通知之日起一百八十天后生效。
下列签字的全权代表经正式授权在本公约上签字，以资证明。
本公约于一九九一年三月一日在蒙待利尔订立，一份正本，载有用英文、法文、俄文、西班牙文和阿拉伯文写成五种作准文本。
