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道路工程施工课程改革的探索与实践［摘要］道路工程施工是道路桥梁工程技术专业的一门专业核心课，实践性很强。
针对高等职业教育的特点，通过校企合作进行课程整合，改革课程内容、教学方法和考核方法，加强教材、师资队伍、实验实训条件和课程网站建设，可以使教学质量和教学水平得到大幅度的提高。
［关键词］道路工程施工课程改革高等职业教育是培养应用型、技能型人才的教育。
它有着自己的特点，即职业性、应用性、实践性。
校企合作、工学结合是职业教育改革的关键，也是高等职业教育改革的必由之路和发展方向。
道路工程施工，是实践性很强的课程，没有工学结合的过程就不可能培养出合格的施工技术及管理人才。
石家庄铁路职业技术学院（以下简称学院）于2007年被确定为第二批国家高职高专示范院校，同时道路工程施工成为中央财政支持的重点建设专业核心课。
近一年来，按照示范院校建设方案，学院对道路桥梁工程技术课进行了大量的改革探索与实践。
一、课程设置根据示范专业建设方案，要打破原有学科体系，按照就业岗位和工作过程，重新构建基于工作过程的新课程体系。
在这一过程中，企业界发挥着重要作用。
用人单位对人才规格、知识和能力最清楚，也最有发言权。
因此，校企合作共同制订人才培养方案是搞好人才培养的前提和关键。
路桥专业高职高专的学生，一般以道路桥梁施工单位、基层管理单位和工程监理单位为主要就业方向。
根据这一特点以及城市道路工程迅速发展的特点，学院把“公路勘测设计”“路基路面工程”两门课程整合成“道路工程施工”课，从高职技术教育的要求出发，弱化线型及结构设计内容，突出教学内容的实践性，增加城市道路施工内容，致力于培养公路及城市道路工程急需的施工技术及管理人才。
二、课程内容改革课程教学改革以工学结合为切入点，以培养学生职业能力为目标，按照道路工程施工的工作过程设置学习领域和学习情境，以“应用性理论讲授＋岗位技能实训”为课程教学模式，以职业能力培养为核心，形成了校内校外相结合，“教、学、做”一体的实践教学体系，充分体现“在做中教，在做中学”的教学思想。
收稿日期作者简介黄敏(6),女,湖南湘乡人,广东交通职业技术学院讲师。
研究方向高职教育。
吴堂林(55),男,福建莆田人,广东交通职业技术学院教授。
研究方向高职教育。
我院路桥专业工学结合模式的改革与思考黄敏吴堂林(广东交通职业技术学院公路学院,广东广州510650)摘要:本文论述了广东交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业在企业、学校、学生三个利益主体共赢的原则下实施从“5+1”到“1+2+1”工学结合的高职人才培养模式的历程,通过比较分析,讨论不同模式的发展进步及特点,进而探讨“2+1”模式的深化改革的新课题。
关键词:路桥专业;工学结合;人才培养模式;共赢中图分类号:G 712文献标识码:A文章编号:1672-402X(2008)02-0062-03广东技术师范学院学报2008年第2期Journal of Guangdong Polytechnic Normal University No.2,2008一、引言广东交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业(以下简称路桥专业)已有近半个世纪的办学历程,有着深厚的专业历史积淀,素有“广东路桥的黄埔”之称,是学院的拳头专业,也一直走在学院各专业教学改革的前列。
本专业被广东省教育厅批准为第一批省级专业教学改革试点,也是教育部批准的国家专业教学改革试点,2005年底通过验收评定为广东省“示范性专业”。
由广东省教育厅批准立项的新世纪广东省高等教育教学改革课题“公路与桥梁专业教学改革方案研究”历经三年半,于2005年7月顺利结题,获学校综合教改成果一等奖,并已列入省教改成果奖的培育项目。
我院路桥专业历届校友遍布全省,已成为广东公路建设的中坚力量,在校企合作促进专业建设的道路上起着重要的作用。
路桥专业的行业办学特色鲜明,走工学结合之路,始终是本专业改革与发展的巨大优势。
为了有效服务地方经济建设,路桥专业坚持“以就业为导向,以服务为宗旨,走工学结合的发展路子”,紧紧依托交通行业,与广东省交通行业、企业加强合作,并按照行业、企业对人才的培养的要求确定人才培养模式,实施大学生专业技能考核与社会职业资格鉴定相接轨的制度,使其真正成为能工巧匠型的大学生。
基于工作过程系统化的《桥梁工程技术》课程改革的探讨与实践摘要：《桥梁工程技术》是道桥专业主干专业课程，这门课程的教学改革是“道路桥梁工程技术专业工作过程系统化课程体系的开发研究与实践”课题的主要研究内容，经过反复研究、调研论证、专家答辩的过程，通过项目教学法来解决这个难题。
文章主要阐述《桥梁工程技术》课程教学中存在的问题、基于“工作过程系统化”的《桥梁工程技术》课程改革的思路以及课程改革的探讨与实践等相关问题。
关键词：工作过程系统化；桥梁工程技术；课程；改革；项目教学法1 《桥梁工程技术》课程教学中存在的问题1.1 课程难，学生难以理解由于《桥梁工程技术》课程所涉及的知识领域包括高等数学、材料科学、力学和现场施工等内容，需要有扎实的理论知识，课程概念繁多、内容复杂、计算量很大，对学生的压力大。
但是，学生又没有实际工作经验，对施工方法、桥梁结构、施工图、各类结构计算都不清楚，学习起来非常吃力。
1.2 教材与实际工程技术脱节桥梁建设技术日新月异，桥梁的设计理论和施工技术飞速进步，新型桥梁结构体系不断推陈出新，发展速度远远超过了教材的更新步伐，如何将代表桥梁发展的新成就及时向学生传授，这就急需用一种科学的方法及时地将最新教学资料补充到教学中去。
1.3 实践课程偏少由于教学经费、学时、施工单位经营方式等原因限制，实践教学安排的难度越来越大，实践教学逐渐减弱。
现场实践教学的减弱，使学生在课堂上接受的理论难以和实践相结合，对桥梁的构造原理和施工工艺缺乏直观的认识，专业知识难以融会贯通，将影响到后续课程的学习以及毕业设计等教学内容的开展，甚至影响到毕业生到工作单位后的工作适应期。
1.4 教学方法不科学由于课时减少，有限的课堂时间很难全面深刻地理解课程内容。
以往“笔记+课本”的学习方法已经难以满足学生学习的要求，不能很好地调动他们学习的积极性和主动性。
因此，如何采取合适的形式延伸课堂学习以提高教学质量已成为一个迫切需要考虑和解决的问题。
高职道路与桥梁专业教学改革探讨摘要：为适应社会对道桥人才的数量与质量的需求，高职道路桥梁工程技术专业在教学改革中不断创新与实践，为我国道路桥梁建设企业培养了大批优秀的建设人才。
本文从高职道路与桥梁专业专业人才培养目标入手，探讨了高职道路与桥梁专业教学改革措施，以及教学团队建设的思路。
关键词：道路与桥梁专业教学改革人才培养目标师资队伍建设前言：随着我国经济持续快速发展，公路建设事业蒸蒸日上，对道桥人才的需求上从量到质都有了更大的增长。
公路工程施工企业对岗位技术的专业化要求比较高，技能型人才又十分紧缺，因此培养更多符合行业新要求的、具有扎实专业功底、强烈创新意识、高尚职业道德素质的综合技能型人才，为谋求自身发展，更为满足社会的需求。
可喜的是，近年来高职道路桥梁工程技术专业在教学改革中不断创新与实践，为我国道路桥梁建设企业培养了大批优秀的建设人才。
1高职道路与桥梁专业教学改革形势总体分析在课程改革和资源建设方面，道路桥梁工程技术专业进行大胆的改革与创新，建立课程开发与资源建设平台，在教学、应用、实践、技术交流、社会服务、学生就业等方面广泛的展开，在保证教学质量的基础上，不断推进教育教学的观念创新、制度创新和工作创新，培养既具有一定的理论基础，又具有一定实际应用能力的适用型人才。
高职道路与桥梁专业教学改革直指专业人才培养目标的实现，因此，要准确定位人才培养目标、能力结构，以便调整人才培养方案，进行教学全方位的改革。
根据市场的需求，道路与桥梁专业专业人才培养规格如下：①培养学生良好的职业道德和职业素质。
毕业生具有正确的人生观、价值观和世界观，较好的团结协作和组织能力，较强的自学能力和创新能力，以及良好的人际沟通和心理适应能力，培养学生一定的求职能力。
②培养学生扎实的行业通用能力。
毕业生具有较熟练的使用计算机操作和计算机绘图的能力，一定的自学能力和语言文字表达能力。
③培养学生较强的专业综合能力。
毕业生具有较强的施工图纸识读能力，较强的工程测量、施工放线能力，较强的施工建材检测能力；较强的公路与桥梁局部工程施工操作、管理能力和一定的工程概预算能力。
论道路桥梁工程技术专业课程改革
作者：王春建
来源：《建材发展导向》2015年第02期
摘要：优化教学资源配置，提升教学水平。
是近几年我国高等教育改革重点方向之一，而道路桥梁工程专业课程作为广大高职和高校中所开展的一门重要课程，其相关教学工作改革将直接关系到我国整体人才教育培养体系的发展。
文章介绍了当下道路桥梁工程专业课程教学所存在的不足之处，并相应改进建议，供相关专业人士探讨研究。
关键词：道路桥梁；专业课程；改革
道路和桥梁，作为一个国家重要基础设施之一，其建设水平将直接关系到国家经济发展和生活水平提升。
因此，相关专业人才培养教学工作一直是教育领域关注重点之一。
道路桥梁工程技术一直是我国广大高职和高等院校的一门重要专业课程。
其主要教学目的是为了使学生掌握相关理论知识和专业技术。
而随着实际应用领域中对于专业人才要求的不断提升，使得相关课程教学改革工作也逐渐开始引起人们注意。
1 当下道路梁工程技术专业课程教学所存在问题
道路桥梁工程在我国高职和高等院校中，已经有着一定的教学历史，因此积累了较为丰富的教学经验，也取得了一些教学成果。
但是随着社会变化以及相关课程改革要求，使得当下道路桥梁工程专业课程教学所存在不足之处也逐渐显露出来。
这些不足之处阻碍了学生对于道路桥梁专业知识的学习，阻碍了其今后发展。
这些不足之处主要包括：与实际应用脱节、课程内容偏难、缺少实践过程、教学方法落后。
1.1 与实际应用脱节。
与实际应用脱节是我国高等院校中课程教学中普遍存在的问题之一。
对于道路桥梁工程专业课程，同样具有类似问题。
由于科学技术不断发展，使得桥梁道路施工水平也在不断提升，相关设计和建设要求也在不断发生改变。
然而，在实际教学过程中使用，学校使用教材往往较为落后，没有办法体现行业发展最新标准，教师也很少对相关知识进行补充。
这就使得学生所学内容在其毕业后很难在实际应用领域中得到快速应用。
从而对整个道路桥梁课程体系教学产生了不良影响。
1.2 课程内容偏难。
道路桥梁工程技术专业课程作为一门专业性较强的理工类课程，也包含了数学、材料、力学等多方面专业知识及内容，因此对学生综合能力提出了较高要求。
而由于我国现行教育体制中的一些不足之处，使得学生往往在一开始进行学习时，很难快速具有足够的背景知识，因此使其对专业课程知识理解也产生了一定困难。
同时，由于学生没有实际施工经验，所以对此对课程教学过程中提到的一些知识点也缺乏深刻的体会，因此使得课堂教学难以达到最初预设的教学目的。
1.3 缺少实践过程。
对于理工类学科来说，实践和操作是课程学习重要组成部分。
通过实践和操作可以加深学生对于专业知识的理解，只发现自身所存在的不足之处，并及时进行改正，从而帮助学生今后在专业领域得到更好发展。
但是在实际教学过程中，很多学校依然采用传统的课堂教学方法，而相关实践活动较为缺少。
这就使得学生对桥梁和道路相关构造以及施工技术缺乏必要理解，从而影响了其对于专业知识学习，同时也对学生今后就业产生了影响。
1.4 教学方法落后。
随着我国高等教育体系改革，加之学生整体素质变化，使得对于广大学校来说，需要及时改进教学方法，创新教学模式才能满足新时期下学生的学习要求。
但是很多学校在进行道路桥梁工程专业课程教学时，依然采用传统教学模式，即老师在课堂进行讲解，学生进行记录，并通过笔试决定最终成绩。
这种模式虽然已拥有悠久的实际应用经验，但是其难以调动学生学习积极性，影响了学生对于专业知识理解。
2 道路桥梁工程技术专业课程改革策略
随着近几年国家经济发展，使得国家对于基础设施建设投入逐步加大，因此需要大量道路桥梁工程技术专业人才。
这就使得相关课程的教学改革变得更加迫切。
目前，很多学校已经发现了当下教学体系中所存在的不足并积极开展相关改革工作，提高教学质量。
道路桥梁工程技术专业课程改革策略主要包括：提升教学特色、制定培养方案、加强过程监控、修改考核标准。
2.1 提升教学特色。
加强特色课程建设是近几年广大高校重点改革方向之一。
在过去，所有高校几乎都采用同一种教学模式，这虽然便于操作，可是却缺乏特点，难以引起学生兴趣。
而通过加强课程特色建设，可以充分发挥学校优势，使教学取得良好效果。
在进行教学特色建设的过程中，可以结合施工企业要求，在学校现有课程体系中，选择若干个课程，发挥学校自身优势，进行精细化、专业化改革。
从而形成学校特有教学优势。
同时通过加强与施工单位进行合作，让学生参与到施工过程中，加深学生对专业知识的理解，可以使相关课程教学达到理想的教学效果。
2.2 制定培养方案。
对于教学工作来说，一套合理方案可以极大优化教学资源配置，使教师教学更加具有针对性，提高教学效率。
因此对于道路桥梁工程专业来说，学校需要根据自身实际情况，充分了解企业需求和实际工程建设中的情况，制定合理的教学培养方案。
这样可以使学生可以在毕业之后，快速找到合适的企业。
这样可以在解决学生就业问题同时，又满足企业人才需求，促进了企业发展。
起到一举两得作用，提升了学校整体教学水平。
2.3 加强过程监控。
在很多高职和高等院校中，由于一些原因，使得教师很难将主要精力放在学生日常教学工作上，所以在其日常课程教学中，态度往往较为散漫。
因此，学校需要加强对教师教学过程监控，督促教师将主要精力放在课堂教学上。
帮助教师及时发现及教学过程中存在的不足之处，并及时进行改进，从而提升教学质量。
同时，学校可以将学生学习成绩以及实践表现作为教师考核标准，使教师可以将更多精力放在学生学习情况上，保证学生可以学习到足够职业技能和专业知识。
2.4 修改考核标准。
对于很多高等学校来说，仍然采取传统“卷面+出勤”的考核方式。
这种方式虽然简化了考核流程，但是却存在着很大不足，难以体现学生综合能力。
因此，为了提高学生综合，需要对考核方式进行相应改进，比如增加相关实践课程在总成绩中比重，或者对于学生一些创新思想，给予一定加分和奖励。
从而促进学生认真进行学习。
3 结语
随着我国经济高速发展，未来对于相关基础设施建设投入将必将显著增加。
因此，通过促进道路桥梁工程专业课程体系进行改革，培养更多专业工程人员，可以帮助我国基础设施建设水平更上一个台阶，在提升我国经济同时，有效改善生活质量，最终实现社会主义现代化建设目标。
参考文献
[1] 谢建武.道路桥梁工程技术专业课程改革探讨[J].教育教学论坛， 2014（13）.
[2] 王锋.道路桥梁工程技术专业课程改革探讨[J].商品与质量·建筑与发展，2014（11）.
[3] 商纪文.基于工作过程系统化的课程改革的探讨与实践[J].科技创新与应用，2013（12）.
作者简介：王春建（1986.10- ），男，内蒙古赤峰人，大学本科学历，硕士学位，内蒙古交通职业技术学院，道路桥梁工程试验、检测、施工测量等专业课教师。
