瑞立阀类产品结构原理及故障排除方法1
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故障阀门基础知识及故障原理1.内漏:原因:阀瓣与阀座密封面中间有硬性杂质垫住造成密封面贴合,造成这种现象通常是系统内介质净化程度不高,在阀门开启再关闭时流体将杂质带到密封面中间。
处理方法:解体研磨密封面或更换阀瓣及对阀座堆焊再加工。
2.. 原因:对于闸阀而言,阀体下部的底腔比较容易存留杂质,当有较大的硬性杂质被介质携带经过阀门时,便有机会留在底腔,并不易再被冲走,阀门在进行关闭时由于被异物阻碍不能到达吻合位置,从而造成此阀会有较大漏量。
处理方法:解体阀门,取出异物。
3原因:电动头行程开关位与阀体实际位置不一致(靠行程开关的电动阀)处理方法:机械人员确定阀门的实际位置,电气人员重新调整行程开关。
4. 原因:由于力矩开关锁母松动,出厂时力矩调整不当等原因造成关力矩值偏小(靠力矩关的电动阀)处理方法:按设备原厂资料中力矩值重新调整力矩开关,调整时应尽量精确。
5. 原因:电动头与阀体不匹配在中高压系统中的阀门,如电机功率相对较小,由于系统介质的本身的压力作用,会使阀门关不到位或关闭不严。
处理方法:依据系统设计压力、阀门所需的启闭力矩、行程空间位置等条件选用新的电动头装复。
6. 原因阀瓣和阀座的密封面研磨质量差。
1)。
研偏:当研磨时研磨胎具角度不精确、人工力度均匀,车削密封面时车刀角度不精确等原因造成阀瓣有微量偏斜,组装后的阀瓣和阀座必然不可能密封良好。
2)光洁度不够:研磨后仍有划痕、麻点。
处理方法:精密加工新的研磨胎具:提高研磨质量。
研磨时应过度良好,研磨膏、研磨砂纸的级数不应有较大的越级:研磨时应固定良好:手工研磨时应定时交替交换,以防研偏:研磨膏、研磨砂纸应选用质量好的品牌。
7. 原因;阀门关闭力过大。
由于关行程开关失效(靠行程关)、关力矩开关调整过大(靠力矩关),使用加力扳手关闭阀门等原因使闸阀的阀瓣和阀座密封面产生强力摩擦而在密封面出现划痕,如这时流体又夹带杂质,就会产生较深的沟痕,而对于截止阀来说关闭力过大则容易对阀瓣密封产生较深的压痕。
阀门一个重要的地方,如有有损坏那油泵就不能正常的进行工作,可是做为一个产品不可能永远都不会出现故障,可是出现了一系列的故障你知道是那方面的原因吗?到低是液压泄露还是油泵出现问题,还是液压油出现了问题?只有知道那里出了问题才能对症下药,达到药到病除。
下面是一些判断方式:
(1)工作压力不足
1)溢流阀调定压力偏低:调整溢流阀压力。
2)溢流阀的滑阀卡死:拆开清洗,重新组装。
3)调压弹簧损坏:更换新产品。
4)系统管路压力损失太大:更换管路,或在许用压力范围内调整溢流阀压力。
(2)工作油量不足
1)系统供油不足:检查油源。
2)阀内泄漏量大,作如下处理:如油温过高,粘度下降,则应采取降低油温措施;如油液选择不当,则应更换油液;如滑阀与阀体配合间隙过大,则应更换新产品。
3)复位失灵复位弹簧损坏与变形,更换新产品。
(3)外泄漏
1)Y形圈损坏,更换产品。
2)油口安装法兰面密封不良。
检查相应部位的紧固和密封。
3)各结合面紧固螺钉、调压螺钉背帽松动或堵塞,紧固相应部件。
以上的3种方式都可以进行判断,写的比较简单,可是很实用。
阀门故障及维修大全:掌握技巧,轻松应对一、引言阀门是工业和家庭设备中必不可少的组成部分,其正常运行对于流体控制和系统安全具有重要意义。
然而,阀门在实际运行中可能遇到各种故障和问题,掌握正确的维修方法和技术对于保障其正常运行至关重要。
本文将详细介绍常见的阀门故障及维修方法,帮助您在面对问题时迅速找到解决方案。
二、阀门故障的分类及原因分析阀门操作不灵活现象:阀门开启或关闭时,转动不灵活,手感迟滞。
原因:可能是由于长期使用导致阀杆磨损、润滑不足或被异物卡住。
阀门密封面泄漏现象:在阀门关闭后,仍有流体从密封面处渗漏。
原因:可能是由于密封面损伤、安装不当、垫片失效或压力过高导致密封性能下降。
阀门开关不灵活现象:在开启或关闭阀门时,手感沉重或不灵活。
原因:可能是由于阀杆弯曲、填料压得过紧或缺乏润滑。
阀门定位器故障现象:阀门定位器失效,无法准确控制阀门的开度。
原因:可能是由于定位器内部组件磨损、气源压力不足或信号输入异常。
三、阀门维修方法及技巧阀门操作不灵活的维修方法(1)检查阀杆是否有磨损,必要时进行更换。
(2)检查润滑状况,定期涂抹润滑脂。
(3)清除异物,确保阀门内部通畅。
阀门密封面泄漏的维修方法(1)更换密封垫片,确保垫片质量合格。
(2)调整密封面平整度,确保密封性能。
(3)适当调整螺栓紧固力,防止密封面松动。
(4)针对高温、高压环境,选用更合适的密封材料和结构。
阀门开关不灵活的维修方法(1)更换填料,并调整填料的压紧程度。
(2)检查阀杆是否弯曲,必要时进行更换。
(3)为阀杆和轴承添加润滑剂,确保转动顺畅。
(4)检查气源压力是否正常,保持气源充足。
4.阀门定位器故障的维修方法(1)拆解定位器,检查内部组件是否磨损,进行必要的维修或更换。
(2)检查气源压力是否稳定,保证气源充足。
(3)检查信号线路是否连接正常,确保信号准确传输。
(4)针对外部环境因素(如温度、湿度等),采取相应的防护措施。
四、结论本文详细介绍了常见的阀门故障及维修方法。
阀门常见故障原因及处理方法摘要:简要介绍了给排水用阀门选购、常见故障原因及处理方法。
关键词:阀门常见故障原因处理方法随着社会的进步,人类对工作环境、生活质量追求也不断提高。
给排水事业虽然在迅速发展,但在给排水用阀门质量却相对落后,阀门安装在管道系统中,用以接通或切断介质、调节介质流量,改变介质流动方向以保证安全等,是重要的管道附件。
阀门对运行的安全性、经济性有着重大影响。
给排水阀门的种类很多,主要有:闸阀、截止阀、节流阀、蝶阀、止回阀、球阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、安全阀、减压阀、疏水阀、排污阀、调节阀等。
在选择最适合您用途的阀门时应该小心谨慎。
为了避免含糊不清,应该对每一个阀门做出精确的规定,在询价或订购时,应该对所需要的阀门做出全面、适当的说明:(1)阀门的控制功能是什么?每种阀门结构都是用于发挥某种功能。
不要指望一种阀门能够担当整个管道系统内的所有功能。
(2)压力-温度额定值。
为了满足实际需要,请特别注意所需阀门的压力-温度额定值。
要特别注意密封材料和衬垫材料,这些材料相当程度上决定了阀门的压力-温度额定值。
根据实际需要指定密封材料和沉淀材料,以满足或优于实际需求。
(3)阀门与连接方式。
管道系统的完整性,未来的日常维护,防腐因素,现场装配,重量和安全性等等因素都是决定了阀门与管道连接方式所应该考虑的因素。
(4)运行方式或操作方法根据阀门种类、大小、压力、温度、安装环境等因素选择适当的运行方式或操作方法。
(5)订购阀门时,请提供下列数据,避免不必要的反复和延误,确保所购买的阀门确实是自己所需要的阀门。
①阀门通径。
②压力界面材料:铸件和部件材料。
③阀门种类:进口阀门球阀针型阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀等等。
④终端连接方式,如果连接方式为焊接方式,还要提供连接管道的管壁厚度;如果连接方式是法兰,则要提供法兰表面或抛光度。
⑤任何与标准配置不同的材料:密封材料,沉淀材料,螺栓材料,等等。
⑥任何附件:防酸保护层,锁定装置,链条操作,等等。
阀门工作原理故障分析总结
阀门工作原理故障分析总结:
1. 泄漏问题:阀门在关闭状态下仍然存在泄漏,可能是密封材料老化或损坏。
解决方法包括更换密封件或修复密封表面。
2. 运动不灵活:阀门在操作时出现卡滞或不灵活的情况,可能是阀杆和阀芯之间的摩擦过大。
解决方法包括润滑阀杆和阀芯,或者更换磨损的零件。
3. 被堵塞:阀门被外部杂质或颗粒物堵塞,导致阀门无法正常关闭或开启。
解决方法包括清除堵塞物,或者更换受损的阀门部件。
4. 电气故障:对于电动阀门,可能会出现电源故障或电动执行机构故障,导致阀门无法正常开启或关闭。
解决方法包括检查电源连接是否正常,更换损坏的电动执行机构。
5. 控制系统故障:阀门受到控制系统的信号控制,如果控制系统故障,可能导致阀门的开启或关闭不正常。
解决方法包括检查控制系统的电路和传感器,修复或更换故障部分。
6. 压力不稳定:阀门在高压或低压状态下无法正常工作,可能是由于阀门内部零件受到压力冲击而发生故障。
解决方法包括增加减压阀或增加稳压器,以调节压力。
综上所述,阀门工作原理的故障可以由多种原因引起,需要根
据具体情况进行分析和解决。
及时检修和维护阀门可以确保其正常运行和延长使用寿命。
阀门故障和排除方法分析摘要:工业生产中,阀门占有的空间虽然不大,但是对于整个生产过程会产生重大影响。
为此,必须加强阀门故障的有效排除工作,最大限度提高设备的可靠性、可行性。
阀门故障的出现并非是偶然现象,而是长久问题积累的表现,应科学、合理地认识这一问题,并加以解决。
关键词:阀门;故障分类;故障模式引言目前工业上用的阀门种类繁多,数量庞大。
在装置运行过程中,由于阀门故障引起的事故占很大比例。
为了便于分析和统计阀门的故障模式,将阀门常见故障模式进行合理的分类整理是十分必要的。
1阀门常见故障阀门作为化工生产中的重要部件,在生产中发挥着重要作用。
比如在进行场内外原材料运输时,阀门的使用可以减少操作难度,为便捷施工生产带来益处。
另外,阀门的分段处理功能可以在管道出现故障时起到很好的控制作用,以减轻生产损失。
阀门依据其作用分为安全阀、减压阀等,比如常见的泄压阀具有控制液体压力的作用,在系统检测到压力过高或者自动检测出现过高压时,打开阀门进行液体泄压,可以控制流量和压力,在化工企业安全生产中起到十分重要的作用。
阀门在化工生产中经常处于危险位置,常有故障发生。
阀门经常出现的故障有:阀门主体泄漏,阀门失灵、失控,阀杆弯折、断裂,底座开裂等。
造成这些问题的主要原因与工作人员的疏忽有关,也与阀门的安装质量有很大关系。
2阀门常见故障的主要成因2.1阀门质量不符合规定管道阀门在使用过程中经常出现质量问题,最近几年,在我国化工、石油等行业突飞猛进发展的背景下,逐渐拓展了管道建设的规模,高压管道与特种管道的铺设工程量众多,同时对管道阀门的要求日益剧增。
随着市场需求的不断改变,很多管道阀门生产厂家在加工制作阀门期间,注重产能与数量提高的同时,忽略了阀门的质量,致使很多质量不符合要求的产品进入市场。
管道阀门具有很多种类型,在生产过程中,需要严格检验每种类型的阀门,这样就会增加管道的生产成本。
一些企业为了达到成本控制的目的,在选择阀门过程中会使用质量较差的产品,把这种阀门用在管道建设当中,在短时间内不会出现安全事故,但是伴随着管道当中压力的不断改变与部分腐蚀性介质的长期影响,就会损坏管道阀门。
四回路保护阀故障判断技术标准1阀内部元件太脏、 有异物 1、清洗阀体内部元件,确保元件清洁;2、阀体腐蚀严重需更换总成解决调节螺钉松动 弹簧力衰减 1、打不开应反方向调整调节螺栓;2、开启气压过低顺时针调节螺栓;23制动总阀故障判断技术标准产品介绍工作原理图用途制动总阀用于行车制动。
在双管路制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。
活塞运动表面无润滑,导致继动活塞发制动效果不佳 拆解总阀、继动活塞进行清洗、重新润滑4制动效果缓慢踏板空行程过大顶杆与滚轮之间间隙过大 松动调节踏板螺丝,确保滚轮与顶杆间隙保存0.5mm,并紧固调节螺栓。
56继动阀故障判断技术标准产品介绍工作原理图用途缩短了储气筒与制动缸之间管路的长度,加快了制动速度;解除制动时,又能起到快放的作用,使压缩空气能迅速排入大气。
可;手制动阀处于行车制动状况下,弹簧制动气室窜气直接流向继动阀引起 拆下继动阀输出口气管后,继动阀排气口不漏气,更换相同型号的弹簧制动气室解决78手制动阀故障判断技术标准产品介绍工作原理图用途用于控制汽车后桥上的弹簧制动室而实施紧急制动和驻车制动,也可以用于带双管路挂车控制阀的挂车断气制动。
更换快放阀或检查弹簧制动气室有无漏气更换弹簧制动气室总成交专业人员进行修理调节手阀顶杆、更换9驾驶员操作时用力过大导致手柄衬套损坏 更换手柄零部件阀门上有铁屑或异物 拆卸清理修复1011挂车制动阀故障判断技术标准产品介绍工作原理图用途用于控制挂车或半挂车的制动、装于牵引车上适用于挂车是双管路制动系统,牵引车主制动是双回路系统。
带节流的挂车阀制动时,具有当挂车制动系统控制管路连接断裂或漏气会自动引起挂车制动功能。
手制动阀输出气压低 维修或更换手制动阀12。
常见阀门故障怎么办,教你50个实用方法指南,你也可以学阀门在工厂里只是小小的角色,然而一旦故障,造成的影响可不小。
特别是调节阀,在阀门里算是比较笨重的,也因此,在出现故障时,问题很难找准,且常常费力不讨好。
今天小七为大家带来50个解决调节阀故障的处理方法,一起来看看吧!出现故障时,重点检查哪些部位?1阀体内壁对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀,阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压,耐腐的情况。
2阀座调节阀在工作时,因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动,检查时应予注意。
对高压差下工作的阀,还应检查阀座的密封面是否被冲坏。
3阀芯阀芯是调节阀工作时的可动部件,受介质的冲刷,腐蚀最为严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀,磨损,特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重,(因汽蚀现象)应予注意。
阀芯损坏严重时应进行更换。
另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。
4“O'型密封圈和其他密封垫是否老化,裂损。
5聚四氟乙烯填料,密封润滑油脂是否老化,配合面是否被损坏,应在必要时更换。
调节阀外泄,怎么办?1增加密封油脂对未使用密封油脂的阀,可考虑增加密封油脂来提高阀杆密封性能。
2增加填料为提高填料对阀杆的密封性能,可采用增加填料的方法。
通常是采用双层、多层混合填料形式,单纯增加数量,如将3片增到5片,效果并不明显。
3更换石墨填料大量使用的四氟填料,因其工作温度在-20~+200℃范围内,当温度在上、下限,变化较大时,其密封性便明显下降,老化快,寿命短。
柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。
因而有的工厂全部将四氟填料改为石墨填料,甚至新购回的调节阀也将其中的四氟填料换成石墨填料后使用。
但使用石墨填料的回差大,初时有的还产生爬行现象,对此必须有所考虑。
4改变流向,置P2在阀杆端当△P较大,P1又较大时,密封P1显然比密封P2困难。
因此,可采取改变流向的方法,将P1在阀杆端改为P2在阀杆端,这对压力高、压差大的阀是较有效的。
各类阀门的常见故障原因及预防措施汇总(一)阀门在使用过程中,会出现各式各样的故障。
一般来说,一是与组成阀门零件多寡有关,零件多常见故障多。
二是与阀门的设计、制造、安装、工况、操作、维修优劣有着密切关系。
各个环节的工作搞好了,阀门故障就会大大减少。
通用阀件常见故障原因及预防措施如下:1.设计不良,如安全系数过小,结构不合理,内应力太集中。
设计应符合国家标准和有关规范,结构应合理,避免内应力过于集中。
新产品经过实地考验后,方可成批生产。
2.锻造和铸造质量差,有折叠、冷隔、气孔夹渣、松散组织、隐裂纹等缺陷以及摩簿不匀,材质不匀,材质不符设计要求等现象。
严格遵守操作规程和工艺纪律,按图纸和技术要求锻铸与加工;建立完整地质量保证体系,重要的阀门应作材质分析和探伤,出厂前应作强度试验,试验人和组装人应有标记,以示负责。
3.焊接不良。
因焊接缺陷、焊缝过脆、内应力过大等原因引起的裂纹。
应该严格按操作规程施焊,焊后认真检查和探伤,出厂前应作强度试验,试验人应有标记,以示负责。
4.安装不正,偏斜扭曲。
应该安装正中,受力均匀,防止法兰有错口、张口等现象,大阀门安装应有支架;铸铁阀门和非金属阀门性脆,应特别注意,采取措施。
5.选用不当。
阀门不适工况而破裂。
应该严格按工况(介质、温度、压力)条件选用阀门,重要部位与工况条件差的阀门选用时应留有充分余地,防止以铸铁阀代替钢阀门使用,使用前应对阀门作强度试验。
6.阀门内压力和温度过高,波动大。
需要装置和设备的安全系统灵敏,压力和温度显示正确,操作要平稳,应急措施得力。
7.水击而破损阀门。
需要操作平稳,有防止水击的装置和防止措施,要防止突然停泵和快速关阀。
8.冻裂。
阀门应有保温或拌热设施,冷天不用的阀门]应排除水介质,特别是铸铁阀和非金属阀门。
9.意外撞击。
不允许堆放重物,施工时要防止物体撞击阀门,天井盖板警防砸破阀门,特别是铸铁阀门和非金属阀门。
还应防止操作力过大胀破阀门。
10.疲劳破损超过使用期限、出现早期疲劳缺陷的阀门应更换。
阀门常见故障产生原因及故障的预防、排除方法常见故障阀体和阀盖泄漏产生原因铸钢件铸造质量不高,阀体和阀盖本体上有砂眼、松散组织,夹渣等缺陷。
天冷冻裂。
焊接不良,存在着夹渣、未焊透,应力裂纹等缺陷。
阀门被重物撞击后损坏预防排除方法提高铸造质量,安装前严格按规定进行强度试验。
对气温在℃和以下的阀门,应进行保温或者拌热,住手使用的阀门应及时排除积水。
避免零部件温度达到无塑性延展温度。
由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝,应按有关焊接操作规程进行,焊后还应进行探伤和强度试验。
阀门上禁止堆放重物,不允许用手锤撞击阀门填料处泄漏所选用填料不对,不耐介质的按工况条件选用正确的填料材料和( 阀门的外漏,填料处所占比例最腐蚀,不耐阀门高压或者真空、高温或者低温的使用。
型式。
大)填料安装不对,存在着以小代大,接头不良、上紧下松等情况。
按有关规定正确安装填料,盘根应逐圈安放压紧,接头应成°或者度。
使用一定时间后,填料超过使用期限,已老化,丧失弹性。
阀杆精度不高,有弯曲、腐蚀、磨损等情况。
使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换。
阀杆弯曲、磨损的应进行矫正、修复,对损坏严重的应予以更换。
填料圈数不足,压盖未压紧。
填料应按要求的圈数安装,压盖应对称均匀把紧,压盖应有以上的预紧间隙。
压盖、螺栓和其它部件损坏,使压盖无法正常压紧。
操作不当,用力过猛。
对损坏的压盖、螺栓及其它部件应及时修复或者更换。
除撞击式手轮外,均应以正常力量操作。
压盖歪斜,压盖与阀盖间隙过小或者过大,导致阀杆磨损,填料损坏。
应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小时,应适当增大此间隙;压盖与阀杆间隙过大时,应予以更换压盖。
垫片处泄漏垫片选用不对、不耐介质的腐蚀,不耐高压或者真空、高温或者低温的使用。
提供正确工况条件选择相应的垫片材料和型式。
操作不平稳,引起阀门压力、温度上下波动,特殊是温度的波动。
精心调节,平稳操作。
垫片的压紧力不够或者连接处不预紧间隙。
应均匀对称拧紧螺栓,必要时应使用力矩扳手,预紧力应符合要求,不应过大或者过小。
阀门的常见故障的原因和解决方法有哪些(1)闸板等关闭件损坏原因是材料选择不当或利用管道上的阀门经常当做调节阀用、高速流动的介质造成密封面的磨损。
此时应查明损坏的原因,改用其他材料的关闭件。
在输送高压水或水中杂质较多时,防止将闭·阀门当做调节阀门使用。
(2)密封室泄©其原因主要是盘根的选型或装填方式不正确、阀杆存在质量问题等。
首先应选用合适的盘根,并使用正确的方法在密封室内填装盘根。
在输送介质温度超过100℃时不采用油浸填料而采用耐热的石墨填料。
(3)关闭不严密阀门安装前û有遵守安装规程,比方û有清理阀体内腔的污垢,表面留有焊渣、铁锈、泥砂或其他机械杂质,引起密封面上有划痕、凹痕等缺陷引起阀门故障。
因此,必须严格遵守安装规程,确保安装质量。
阀门本身因为加工精度不够会使密封件与关闭件(阀板与阀座)配合不严密,此时必须修理或更换。
关闭阀门时用力过大,也会造成密封部件的损坏,操作时用力必须适当。
(4)打开后无法关闭闸板阀常出现此种情况,此类阀门构造是:闸板分为两片,对夹在阀杆头上,由阀杆带动阀板开、闭。
有的阀门两片阀板û有相互固定,若阀门开启过大,两片阀板可能张开,使阀杆脱出,造成无法关闭,出现这种情况,只能拆开阀门重新配合。
(5)安全阀或减压阀的弹簧损坏造成弹簧损坏的原因往往是弹簧材料选择的不合适,或弹簧制造质量有问题,应当更换弹簧材料,或更换质量优良的弹簧。
(6)阀杆升降不灵活螺纹表面粗糙度不合要求,需重新磨整。
阀杆及阀杆衬套采用同一种材料或材料选择不当。
阀杆使用碳钢或不锈钢材料时,应当采用青铜或含铬铸铁作为阀杆衬套材料。
如果发现阀杆螺纹有磨损现象,应更换新的阀杆衬套或新的阀杆。
输送高温介质时,润滑同时不应产生锈蚀,因而在输送高温介质时,应采用纯净的石墨粉作润滑剂。
阀杆有轻微锈蚀使阀杆升降不灵活时,可用手锤沿阀杆衬套轻轻敲击,将阀杆旋转出来后加上润滑油脂。
一般阀门的常见故障和解决办法1、填料函泄漏:这是跑、冒、滴、漏的主要方面,在工厂里常常见到。
产生填料函泄漏的缘由有下列几点:①填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应;②装填方法不对,尤其是整根填料回旋放入,最易产生泄漏;③阀杆加工精度或表面光滑度不够,或有椭圆度,或有刻痕;④阀杆已发生点蚀,或因露天缺乏爱护而生锈;⑤阀杆弯曲;⑥填料使用太久,已经老化;⑦操作太猛。
消退填料泄漏的方法是:①正确选用填料;②按正确的进行装填;③阀杆加工不合格的,要修理或更换,表面光滑度最低要达到▽5,较重要的,要达到▽8以上,且无其他缺陷;④实行爱护措施,防止锈蚀,已经锈蚀的要更换;⑤阀杆弯曲要校直或更新;⑥填料使用肯定时间后,要更换;⑦操作要留意平稳,缓开缓关,防止温度剧变或介质冲击。
2、关闭件泄漏:通常将填料函泄漏叫做外泄,把关闭件叫做内泄。
关闭件泄漏,在阀门里面,不易发觉。
关闭件泄漏,可分两类:一类是密封面泄漏,另一类是密封圈根部泄漏。
泄漏的缘由有:①密封面研磨得不好;②密封圈与阀座、阀瓣协作不严紧;③阀瓣与阀杆连接不牢靠;④阀杆弯扭,使上下关闭件不对中;⑤关闭太快,密封面接触不好或早已损坏;⑥材料选择不当,经受不住介质的腐蚀;⑦将截止阀、闸阀作调整阀使用。
密封面经受不住高速流淌介质的冲蚀;⑧某些介质,在阀门关闭后渐渐冷却,使密封面消失细缝,也会产生冲蚀现象;⑨某些密封面与阀座、阀瓣之间采纳螺纹连接,简单产生氧浓差电池,腐蚀松脱;⑩因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入,或生产系统中有机械零件脱落堵住阀芯,使阀门不能关严。
进口泵阀门预防方法有:①使用前必需仔细试压试漏,发觉密封面泄漏或密封圈根部泄漏,要处理好后再使用;②要事先检查阀门各部件是否完好,不能使用阀杆弯扭或阀瓣与阀杆连接不行靠的阀门;③阀门关紧要使稳劲,不要使猛劲,如发觉密封面之间接触不好或有挡碍,应马上开启稍许,让杂物流出,然后再细心关紧;④选用阀门时,不但要考虑阀体的耐腐蚀性,而且要考虑关闭件的耐腐蚀性;⑤要根据阀门的结构特性,正确使用,需要调整流量的部件应当采纳调整阀;⑥对于关阀后介质冷却且温差较大的状况,要在冷却后再将阀门关紧一下;⑦阀座、阀瓣与密封圈采纳螺纹连接时,可以用聚四氟乙烯带作螺纹间的填料,使其没有空隙;⑧有可能掉入杂质的阀门,应在阀前加过滤器。
空气干燥器故障判断技术标准
产品介绍 干燥筒 加热器 防止总成结冰、 不工作 工作原理图 用途
按照说 明内容 保养
调压阀 带四回路保护阀 组合式干燥器 实现调 节压力
空气干燥器装在空压机 跟主储气筒之间,起到 过滤及干燥压缩空气的 作用。
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空气干燥器常 序号 见故障现象 排气活塞无润滑脂, 密封表面有杂质 与来自空压机的积碳 排气阀门组件 取出进行清洗 产生原因 排除方法(图片)
1、启动发动机之前要求预热 5 分钟; 2、检查加热器是否损坏, 排气口漏气 1 由于天气寒冷排气活塞硫化组件结冰不能关 闭排气口 更换加热器 3、检查电源是否畅通、
空压机串油
清理排气口油污, 更换空压机
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空气干燥器常 序号 见故障现象 整车气压打不 2 上 弹簧力衰减 整车气压低达 3 不到额定气压 或额定压力调整不当 重新顺时调节调压阀调节螺栓, 调节方法控制上升 100Kpa 气压 顺时针转动一圈。
管路坏、接头松动或空压机损坏 修复已损坏的管路、紧固松动的接头或修复、更换空压机 产生原因 排除方法(图片)
干燥筒 分子筛失效 4 储气筒有积水 换干燥筒要求用户每星期放掉储气筒内部积水
注:空压机窜机油是目前空气干燥器性能失效的主要原因之一,因此在换新的空气干燥器之前,一定要仔细检查空压机是否串机油。
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