施工便道施工方案资料范文

便道施工方案便道施工方案（一）一、工程概况我单位承建的疏港路A标。

起点桩号：0k+000，终点桩号：2k+350，全长2.35公里，其中有涵洞4二、1.2.1.2.3.4.5.四、便道路面施工方案本便道采用2层20CM的石灰土路面结构形式。

3、便道的施工及养护1、清表及填前处理先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道两侧开挖边沟，并进行原地面碾压，特殊地段进行掺灰翻晒碾压，结合农田水系，在必要的地方设置排水设施。

2、第一层灰土填筑采用主线清表土掺加8%石灰，用中拖旋耕粉碎后，在含水量适中时碾压，要求先用振动压路机静压，整平后再用三轮压路机碾压，以表面不出现明显的轮迹为准。

3、第二层灰土填筑1~2遍。

42~3层8% 561序控制，2）工序管理制定严格的自检、专检制度。

每道工序自检合格后上报监理工程师检验，检验合格后方可进入下道工序施工。

3）实行责任制实行质量目标管理，自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。

六、安全保证体系1、严格执行国家的安全法规，坚持“管生产必须管安全”的基本原则，加强参战员工的安全意思。

2、设置专职安全员，加强工地安全巡查。

如有违反安全条例者，坚决制止并严肃处理，杜绝违法施工。

3、经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，对班组实行奖惩。

41234便道施工方案（二）一、工程概况本工程位于广州市科学城科翔路以南、科珠路以西，地块号KXC-E2-2。

因基础采用桩基础施工方法，而原施工道路场地为回填不久的松散土层，回填土层较厚，打桩机械、桩头及运输车辆无法进入。

本工程工期紧，又适逢雨季，为保证工期，建议修建一条临时施工道路，采用挖除表层松土，回填建筑垃圾，压路机压实的施工方法进行加固。

经现场实地勘察，为满足施工需要，要修建一条长210米，宽4.5米的临时道路。

具体位置见附图。

二、施工方案1、路基开挖开挖前在路基上放样，撒好道路边线，使路基施工范围一目了然。

***高速公路*********段第**标段施工便道施工方案******集团有限公司********标项目经理部2017.11目录1.编制依据 (2)2.工程概况 (2)3.气候条件 (2)4.地质构造 (3)5.布置原则 (3)6.施工便道布置 (4)7.建设标准 (5)8.施工方案 (6)8.1施工工艺 (7)8.2施工方法 (8)8.2.1利用原有道路的施工便道修筑 (8)8.2.2软土、水田、水塘地带 (8)8.2.3跨沟渠便道修筑 (8)8.2.4泥结碎石路面的施工 (8)8.2.5现有小桥、危桥 (8)8.2.6跨小河便桥修筑 (8)8.3养护 (9)9.质量保证措施 (9)10.雨季保证措施 (9)11.安全保证措施 (9)12.文明施工及环保措施措施 (10)13.施工便道水土保持措施 (10)13.1工程措施 (10)13.2植物措施 (10)1.编制依据⑴河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段两阶段施工图设计。

⑵现场考察和勘察所取得的资料。

⑶河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段项目施工标准化管理实施细则。

⑷业主及总监办的有关文件、通知。

2.工程概况本标段位于**市**镇境内，桩号为：K18+820~K29+570，主线全长10.75km，桥梁全长2525m/13座，其中大桥2500/13座，中桥25/1座，涵洞4道，通道6道。

互通式立体交叉1处，服务区1处，集中住缩区1处。

沿线主要村庄：蓝塘镇沿线主要河流：秋香江。

主要地方道路：省道120线高速公路主要技术指标为：设计时速100 km/h，双向六车道，整体式路基宽度33.5m，分离式路基宽2*16.75m。

行车道宽度2×11.25 m，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，设计洪水频率为1/100，圆曲线一般最小半径标准值1300m，最小凸型竖曲线半径16000m，最小凹型竖曲线半径12000m。

3.气候条件本项目位于广东省中部偏北，地属**县，中纬度亚热带季风气候，气候温和，年均无箱期300天、降水量1760-2000毫米，年平均气温20℃左右。

施工便道整治实施方案一、背景介绍。

当前，城市道路交通日益繁忙，施工便道作为城市基础设施之一，承担着重要的交通作用。

然而，由于长期使用和缺乏有效管理，许多施工便道存在着路面损坏、排水不畅、设施老化等问题，严重影响了城市交通的正常运行和市民的出行体验。

为了改善这一状况，制定并实施施工便道整治方案显得尤为迫切。

二、整治目标。

1. 提升施工便道的使用安全性，减少交通事故发生率；2. 改善施工便道的路面质量，提高通行效率；3. 优化施工便道的排水系统，防止积水和结冰现象；4. 更新施工便道的交通标志和设施，提升城市形象。

三、整治措施。

1. 路面修复，对损坏严重的路面进行修复，采用优质材料进行重新铺设，确保路面平整、无坑洼；2. 排水系统升级，对排水设施进行清理和疏通，修复损坏的雨水井和雨水管道，确保排水畅通；3. 交通标志更新，更新施工便道的交通标志、标线和灯具，提高夜间能见度和交通指引效果；4. 设施维护，对施工便道的护栏、绿化带、路灯等设施进行维护和更新，保持设施的完好和美观；5. 安全管理，加强对施工便道的日常巡查和管理，及时发现并处理存在的安全隐患。

四、实施步骤。

1. 现场勘察，对施工便道进行全面勘察，明确整治重点和难点；2. 制定方案，根据勘察结果，制定详细的整治方案和施工计划；3. 施工准备，组织人员、物资和设备，做好施工前的准备工作；4. 施工实施，按照方案和计划，有序进行施工作业；5. 竣工验收，完成施工后，进行整体验收，确保整治效果达标；6. 后期维护，建立施工便道的定期维护制度，保持整治效果持久。

五、效果评估。

1. 安全性，交通事故率是否有所下降；2. 路面质量，通行效率是否有所提升；3. 排水效果，是否出现积水和结冰现象；4. 设施更新，城市形象是否有所改善。

六、总结。

施工便道整治实施方案的制定和实施，对于改善城市交通环境，提升市民出行体验，具有重要的意义。

我们将严格按照整治方案，有序推进整治工作，确保整治效果达到预期目标，为城市交通发展贡献力量。

便道施工方案范文一、方案名称：城市便道施工方案二、方案目的：城市便道是连接城市道路与居民小区、商业区、学校等地点的重要交通设施，其施工方案的制定旨在合理规划、安全施工，确保便道质量，提高城市交通运输的便捷性和安全性。

三、方案内容：1.方案设计a.依据所在地区的交通流量、交通状况，确定便道的宽度。

一般情况下，主干道宽度不低于6米，支路宽度不低于4米。

b.根据便道功能需求，确定道路材料。

常用的材料包括水泥砖、沥青混凝土、砂石等。

c.确定便道的施工时间和流程，以最大程度减少对交通的干扰。

2.施工准备a.成立施工队伍，明确各岗位职责，安排工作任务。

b.将施工区域进行标识，设置警示标志，确保行人和车辆的安全。

c.准备所需的施工材料和工具，确保施工进度。

3.施工流程a.清理施工区域，清除杂物和垃圾。

b.搭建施工围挡，保证施工场地安全。

c.进行基础工程，包括地面整平、排水设施的建设等。

d.进行便道材料的铺设，根据设计要求进行规整铺设。

e.进行便道的标线工作，确保交通规则的守法性。

4.完工验收a.对已经施工完成的便道进行检查，验证是否符合设计要求。

b.进行质量验收，确保便道的平整度、排水性能等满足要求。

c.整理施工现场，清理施工材料、工具等。

d.编制工程竣工验收报告，附上验收意见和存在问题的整改建议。

四、方案效益：1.提高城市道路的通行能力，缓解交通拥堵，提升市民出行的便捷度。

2.提升城市道路的安全性，减少交通事故的发生率。

3.提高城市面貌和品质，增加城市的美誉度和竞争力。

五、风险和对策：1.施工期间可能对交通和周边居民产生一定的影响，需要提前做好宣传和沟通工作，尽量减少不便。

2.施工过程中可能遇到天气变化、材料供应不及时等不可控因素，要及时采取调整措施，保障施工进度不受影响。

六、方案执行计划：1.方案制定和评审：20XX年X月X日-20XX年X月X日2.施工准备和材料采购：20XX年X月X日-20XX年X月X日3.实施施工：20XX年X月X日-20XX年X月X日4.完工验收和整改：20XX年X月X日-20XX年X月X日七、方案评估：1.进行施工过程的监督和跟进，确保施工按照计划进行，达到预期效果。

便道施工方案一、背景介绍便道是指道路两侧供行人步行的区域，通常位于人行道与车行道之间。

为了提升道路的安全性和便利性，需要进行便道的施工和改造。

本文将详细介绍便道施工方案，包括施工目的、施工内容、施工步骤、施工材料和施工时间等。

二、施工目的便道施工的主要目的是改善行人的出行环境，提供更加安全和便利的步行通道。

同时，便道施工还可以美化道路环境，提升城市形象。

三、施工内容1. 便道宽度：根据实际道路情况和行人流量，确定便道的宽度。

一般情况下，便道宽度应不小于1.5米，以保证行人的通行安全。

2. 便道材料：便道材料应选择耐磨、防滑、耐久的材料，如水泥砖、花岗岩砖等。

材料的选择应考虑与周围环境的协调性，以及材料的成本和维护成本。

3. 便道标线：在便道上进行标线绘制，包括行人通行区域、非通行区域、斑马线等。

标线的设置应符合交通规范，提醒行人注意安全。

4. 绿化设计：在便道两侧进行绿化设计，选择适宜的植物种类，提供阴凉和美观的环境。

同时，绿化设计还可以起到隔离车行道和行人道的作用，增加行人的安全感。

四、施工步骤1. 前期准备：确定施工区域范围，清理施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域的干净整洁。

2. 地面处理：根据便道的设计要求，进行地面的处理，如平整、填充、夯实等。

确保便道的平整度和承重能力。

3. 材料铺设：将选定的便道材料进行铺设，确保材料之间的连接紧密，避免松动和变形。

同时，注意材料的施工方向和排列方式，以达到美观和防滑的效果。

4. 标线绘制：根据设计要求，在便道上进行标线的绘制。

使用专业的标线设备和材料，确保标线的质量和持久性。

5. 绿化设计：根据设计方案，在便道两侧进行绿化设计。

选择适宜的植物种类，进行种植和养护工作。

6. 完工验收：施工完成后，对便道进行全面的验收。

检查便道的平整度、材料的质量和标线的清晰度等，确保施工质量符合要求。

五、施工材料1. 水泥砖：用于便道的铺设，具有耐磨、防滑、耐久的特点。

便道施工方案便道施工方案（一）一、工程概况我单位承建的疏港路A标。

起点桩号：0k+000，终点桩号：2k+350，全长2.35公里，其中有涵洞4道，中小型桥3座。

二、A标现有便道情况经我单位实地现场察看，A标公里便道交通现状如下1.原便道结构以土路为主2.路面承载能力差三、便道布置原则1.结合当地地形和现有临时生活，生产设施，充分利用原有道路2.结合结合道路沿湖居住群众的生活，方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍3.减少对农田和环境保持良好的占用和破坏保持原有水系的畅通4.最大限度满足工程建设重点项目机械，材料进场，遵循施工总平面布置5.利用当地能用资源做到节约资源根据以上布置原则我部结合现场实际，针对不同地段分别采用临时预备新建方式使便道与环境和原有生活生产设施相适应协调便道走向：便道在主路线左方四、先是道路面施工方案本便道采用2层20CM的石灰土路面结构形式。

3、便道的施工及养护1、清表及填前处理先清除便道内共树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道两侧开挖边沟，并进行原地面碾压，特殊地段进行掺灰翻晒碾压，结合农田水系，在必要的建制镇设置排水设施。

2、第一层灰土填筑采用头尾清表土掺加8%石灰，用中缠旋耕粉碎后，在含水量相对较低时碾压，要求先用振动压路机静压，整平后再用三轮压路机碾压，以表面地表不出现明显明显的轮迹为准。

3、第二层灰土填筑利用主线排水沟临时排水沟或取土坑土方，保证碾压厚度为20cm，并掺入5%石灰，同样进行晾晒粉碎，在含水量适中时，先用振动压路机压实，整平后用三轮压路机碾压，布季振动压路机碾压1~2遍。

4、河（鱼）塘地段便道处理河塘、鱼塘地段的便道，高出常水位1.0m以上，水面以下用素土填筑，水面以上先填2~3层8%灰土，然后填筑5%灰土。

施工要求同上。

5、便道在灰土做好此后尽量避免重车在上面行驶，同时或进行洒水养护，在使用整个过程中随时修补好各种因素造成随时的缺陷，关键步骤保证其在整个施工过程期间的功能。

第1篇在公路工程建设过程中，施工便道起着至关重要的作用。

它不仅为施工人员提供了便捷的运输通道，而且保障了沿线群众的生产生活不受影响。

因此，合理规划、科学施工便道是公路工程建设中的一项重要工作。

一、便道规划1. 便道设置原则（1）充分利用永久性道路和桥梁，桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。

（2）施工便道分为主（干）线和次（引入）线，施工主干线尽可能靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则。

（3）尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉，便道干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基。

（4）常年使用的便道应设路面，保证晴雨天畅通；若只要求晴天通雨天不通，或一次性使用的便道，可不设路面。

2. 便道技术要求（1）便道分双车道和单车道两种标准。

双车道路基宽度不小于7m，路面宽不小于6m；单车道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m。

（2）使道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石，其面层可为泥结碎石面层。

（3）各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道应根据实际情况进行拓宽。

二、便道施工1. 施工准备（1）对便道施工区域进行地质勘察，了解地质条件，确保便道施工安全。

（2）制定便道施工方案，明确施工流程、施工技术要求、施工进度等。

（3）组织施工队伍，确保施工人员具备相关技能和素质。

2. 施工过程（1）路基施工：根据设计要求，进行路基填筑、压实、平整等工序。

（2）基层施工：在路基施工完成后，进行基层施工，包括基层材料的选择、摊铺、压实等。

（3）面层施工：基层施工完成后，进行面层施工，包括面层材料的选择、摊铺、压实等。

（4）附属设施施工：便道两侧设置排水沟、路肩等附属设施，确保便道排水畅通。

3. 施工管理（1）加强施工现场管理，确保施工安全、文明、有序。

（2）严格执行施工技术规范，确保施工质量。

（3）加强施工进度管理，确保便道施工按计划进行。

（4）加强与相关部门的沟通协调，确保便道施工顺利进行。

道路工程施工便道施工方案主要包括便道选线、路基工程、路面工程、交通组织、环境保护和安全保障等方面。

以下是详细的施工方案：一、便道选线1. 根据设计图纸和现场实际情况，选择合理的便道线路，确保便道与主线工程的有效连接。

2. 便道线路应尽量避开地形复杂、地质条件差的地段，减少工程量和施工难度。

3. 便道宽度应满足施工期间材料运输、设备进出的需要，一般不小于4.5米。

4. 便道纵坡应满足运输车辆的爬坡能力，一般不大于10%。

二、路基工程1. 路基施工前，应根据设计图纸进行放样，标明路基边缘线和中心线。

2. 清除路基范围内的杂物、植被、表土等，进行土地整理，使路基表面平整。

3. 根据路基设计厚度，分层填筑碎石、砂砾、土等材料，每层填筑厚度不大于30cm，并进行压实。

4. 路基施工过程中，应严格按照设计要求控制路基的压实度、平整度、纵坡等指标。

5. 路基施工完成后，进行路基排水设施的施工，包括排水沟、急流槽、渗井等。

三、路面工程1. 根据设计图纸，进行路面结构层的施工，包括基层、底基层、面层等。

2. 基层施工时，应保证层与层之间的粘结质量，防止层间滑动。

3. 面层施工时，应严格控制沥青混凝土的配合比、压实度、平整度等指标，确保面层质量。

4. 路面施工完成后，进行路面排水设施的施工，包括路面排水沟、路面侧石等。

四、交通组织1. 便道施工期间，应设置临时交通标志，引导车辆和行人安全通行。

2. 根据施工进度，合理安排便道的开放和封闭，确保施工安全和交通畅通。

3. 便道施工期间，应配备足够的交通管理人员，维护交通秩序。

五、环境保护1. 便道施工过程中，应严格遵循环境保护法规，减少对周边环境的破坏。

2. 施工废水、废渣、噪音等应进行有效处理，达到环保要求。

3. 保护沿线植被，尽量避免破坏生态平衡。

六、安全保障1. 便道施工期间，应制定详细的安全管理制度和应急预案。

2. 对施工人员进行安全教育，提高安全意识。

3. 定期对施工设备进行检查、维护，确保设备安全运行。

目录1.编制依据及原则................................. 错误!未定义书签。

1.1编制依据 ................................. 错误!未定义书签。

1.2编制原则 ................................. 错误!未定义书签。

2.编制范围...................................... 错误!未定义书签。

3.指挥体系...................................... 错误!未定义书签。

4.施工准备...................................... 错误!未定义书签。

4.1现场调查 ................................. 错误!未定义书签。

4.2技术准备 ................................. 错误!未定义书签。

4.3施工组织 ................................. 错误!未定义书签。

5.施工方案...................................... 错误!未定义书签。

5.1建设标准 ................................. 错误!未定义书签。

5.2现场地上、地下管线防护 ................... 错误!未定义书签。

5.3既有排水保障 ............................. 错误!未定义书签。

5.4便道施工 ................................. 错误!未定义书签。

6.安全质量安全措施.............................. 错误!未定义书签。

6.1安全保证措施 ............................. 错误!未定义书签。

施工便道施工方案在快速发展的城市建设中，施工便道作为临时性的道路解决方案，其重要性不言而喻。

它不仅关系到工程项目的正常运作，还涉及到周边交通的安全和环境保护。

因此，制定一份科学、合理的施工便道施工方案显得尤为关键。

以下是一份标准的施工便道施工方案范本，旨在为相关项目提供参考。

一、工程概述在编制施工便道方案之前，首先需要对工程项目进行简要介绍，包括工程地点、规模、预计工期等基本信息。

这些信息有助于明确施工便道的功能定位和服务对象。

二、便道设计原则施工便道的设计应遵循以下原则：1. 安全性：确保施工期间车辆和行人的安全，设置必要的警示标志和防护措施。

2. 功能性：根据施工需求和交通流量，合理规划便道宽度、坡度和转弯半径。

3. 经济性：在满足安全和功能的前提下，尽可能降低成本，考虑使用临时材料和可回收资源。

4. 环保性：减少对周边环境的影响，采取有效措施防止扬尘和水土流失。

三、便道布局与结构设计便道的布局应根据现场实际情况进行设计，避免与永久工程结构冲突。

结构设计应考虑到地面承载力，选择适宜的材料和结构形式，如碎石基层、混凝土板等。

四、施工工艺流程施工工艺流程是施工便道方案的核心部分，通常包括以下几个步骤：1. 地面处理：清理现场，进行地面平整和压实。

2. 基础施工：根据设计要求铺设基层材料，如碎石或砾石。

3. 路面施工：在基层上铺设路面材料，如混凝土或沥青。

4. 安全设施安装：设置警示标志、路灯、护栏等安全设施。

5. 清洁与维护：施工完成后进行清扫，确保便道畅通无阻，并进行定期维护。

五、安全管理措施施工便道的安全管理是保障人员和设备安全的重要环节。

方案中应包含安全教育培训、应急预案制定、定期安全检查等内容。

六、环境保护措施为了减少施工便道对环境的影响，方案中应提出具体的环境保护措施，如尘土控制、噪音管理、废弃物处理等。

七、质量控制措施确保施工便道的质量达到预期标准，方案中应明确质量控制流程和检验标准。

施工便道施工方案范本doc.完整版范本1：施工便道施工方案一、项目背景本施工方案适用于各类便道施工工程，旨在确保便道施工的顺利进行，保障工程质量和施工安全。

二、施工准备2.1 施工前准备2.1.1 确定施工地点并进行现场勘测2.1.2 制定施工计划和施工进度表2.1.3 做好施工材料和设备的采购准备2.1.4 确定施工人员的职责和工作安排2.1.5 提前与相关部门和团队进行沟通和协调2.1.6 检查施工现场的安全环境，采取必要的防护措施2.2 施工材料和设备准备2.2.1 根据施工需要采购所需材料2.2.2 确保施工材料的质量和数量符合要求2.2.3 购置必要的施工设备和工具2.2.4 对施工设备和工具进行检查和维修，并确保正常工作三、施工流程3.1 清理施工现场3.1.1 清除施工现场的杂物和障碍物3.1.2 对施工现场进行清洁和消毒处理3.2 地基处理3.2.1 进行地表土的开挖和清理3.2.2 进行地基夯实或加固处理3.3 材料铺设3.3.1 铺设基层材料，如砂石或水泥3.3.2 铺设面层材料，如沥青或混凝土3.3.3 对铺设的材料进行压实和养护处理3.4 标线划设3.4.1 根据规范要求进行标线的设置和划设3.4.2 使用合适的标线材料和工具进行划设四、施工安全4.1 施工人员安全4.1.1 提供足够的安全防护装备给施工人员4.1.2 进行安全培训和演练，确保施工人员了解安全操作规程4.1.3 定期检查施工现场，发现安全隐患及时处理4.2 设备安全4.2.1 检查施工设备的安全性能和工作状态4.2.2 对施工设备进行定期检修和维护4.2.3 在使用施工设备时，严格按照操作规程操作五、施工验收5.1 进行施工质量检查和测试5.2 根据规范要求进行施工验收5.3 对不合格的施工进行整改和修复5.4 完成施工验收并出具相关证明文件六、附件（根据具体情况列出相关附件）七、法律名词及注释（根据具体情况列出相关法律名词及注释）范本2：企业员工培训方案本培训方案旨在提升企业员工的岗位技能和综合素质，提高员工的工作能力和服务水平。

跨塘便道施工方案范文一、工程概况。

咱们这个跨塘便道工程啊，那可是连接两地的重要通道呢。

这个塘子就在那儿横着呢，像个小障碍似的，咱们就得修个便道跨过去。

这塘周围的环境也得考虑进去，周边可能有些小土坡啦，还有些野生的小花小草啥的。

距离嘛，从这头到那头，大概[X]米，具体还得根据实际测量为准。

二、施工目标。

1. 质量目标。

咱们修这个便道，那质量得杠杠的。

就像盖房子打地基一样，虽然是个临时的便道，但也不能偷工减料。

得保证车辆和行人走在上面稳稳当当的，不能没几天就这儿塌一块那儿陷一块的，那可不行。

2. 安全目标。

安全可是重中之重啊，伙计们！在施工过程中，可不能让咱们的工人兄弟磕着碰着，而且要保证以后走在便道上的人也安全。

那些个施工设备啥的，得规规矩矩地放着，可不能乱摆乱放造成危险。

3. 工期目标。

这工程咱得在[规定工期]内完成。

就像赶火车一样，到点就得出发，不能拖拖拉拉的。

早一天完成，就能早一天方便大家通行。

三、施工准备。

1. 技术准备。

施工前啊，得让那些懂技术的师傅们先去好好勘测一下这个塘子的情况。

看看塘底是啥样的，水有多深，土质咋样，这些都得搞清楚。

然后根据这些数据来设计咱们这个便道的结构。

可不能稀里糊涂地就开始干，那准得出问题。

2. 人员准备。

咱们得找些有经验的工人来干活。

像那些砌石头砌得又快又好的师傅，还有会操作各种施工机械的大哥们，都得召集起来。

大家分工明确，有的负责挖土方，有的负责铺石头，这样有条不紊地干，效率才高。

3. 材料准备。

材料就像做饭的食材一样重要。

咱们需要准备大量的石头、沙子、水泥这些东西。

石头得挑那种结实的，不能是一捏就碎的那种。

沙子要干净的，水泥得保证质量，可不能用那些过期的或者假冒伪劣的。

还有那些个模板啊、钢管啊，也都得准备齐全，就像士兵上战场得带齐武器一样。

4. 设备准备。

没有好的设备，这活可干不好。

挖掘机得先开来，把那些土方挖走，就像大铁手一样，一挖一大把。

还有装载机，用来搬运材料，那速度可快了。

施工便道施工方案1. 概述施工便道是指在施工现场为方便施工所设置的临时道路。

正确的施工便道设置可以为施工工人和施工材料的输送提供便利，提升施工效率，保障施工安全。

但是不正确的施工便道设置将会成为行车和行人交通的障碍，甚至导致交通事故。

因此，本文将重点介绍施工便道设置方案，以确保施工安全和施工效率。

2. 施工便道的设置原则2.1 安全原则施工便道必须符合施工安全的要求。

施工便道应设置在梯度稳定、地势平坦、支路少的区域。

当施工便道与现有道路相交时，应设立临时交通标志和标线，及时纠正不正确行车路线。

2.2 便利原则施工便道必须为施工人员和施工材料的输送提供便利。

施工便道的宽度应满足施工要求，左右两侧应设置防护设施，减少因行人、车辆与施工便道碰撞产生的安全事故。

施工便道应当设置在主要通车道路的一侧，减少对通车路的影响。

2.3 经济原则施工便道的建设应尽可能节约成本。

在施工前应充分考虑施工便道的位置和长度，避免受到自然和建筑物的影响，同时充分利用现有资源，减少人力和物力的浪费。

3. 施工便道的施工流程3.1 前期准备施工前要根据工程实际情况，制定定位和设计方案，包括道路线形、宽度、长度等。

3.2 设计方案审核经过设计方案的编制后，需提交给有关设计、监理等部门，审核方案的合理性。

3.3 立项及申请经过方案审核后，需进行立项申请，备案施工，并按规定程序向有关部门申请用地、审批等手续。

3.4 便道材料准备便道的材料要按照设计方案的要求及相关标准进行配齐，如沥青、砂石、钢筋等，同时需要检测材料的质量。

3.5 便道施工在施工现场必须严格按照设计方案和安全、环保等要求进行施工，保证安全，确保工程质量；同时，在施工现场保持整洁有序，确保施工的顺利进行。

4. 施工便道的管理为了保证施工便道的安全稳定和施工方便，有必要进行严格的管理。

具体措施如下：4.1 监测管理对于施工便道的公路等级和承载能力进行监测，并及时根据监测情况更新设计方案。

施工便道施工方案施工便道是施工场地与路面之间的临时通道，用于方便施工人员及施工车辆进出施工现场，并确保施工现场的安全。

制定一套科学的施工便道施工方案对于施工项目的顺利进行至关重要。

下面是一份1200字以上的施工便道施工方案：一、施工便道的选择1.确定施工便道的位置，应尽量避免影响周边居民、交通及环境。

2.选择坚实的地面作为施工便道，避免过于软弱或不平整的地面。

3.依据施工现场的具体情况，确定施工便道的宽度和长度，确保能够容纳施工所需的车辆和人员。

二、施工便道的铺设1.执行测量工作，确定施工便道的起点和终点，标出便道宽度和长度。

2.将地面清理干净，清除大块的杂物和垃圾，确保便道铺设的平整性。

3.铺设防尘垫或防尘网，以防止施工便道扬尘对周边环境造成污染。

4.利用合适的材料铺设施工便道，如木板、钢板、矩形苗条等，确保便道的耐用性和稳定性。

材料的选择应根据施工现场的具体要求进行。

5.依据施工便道的宽度，设置适当的挡板或护栏，以确保便道两侧的安全。

三、施工便道的维护1.定期巡视施工便道，及时清理便道上的杂物和垃圾，保持便道的清洁。

2.每天检查便道的使用情况，对发现的损坏或变形部位进行及时修补或更换。

3.遇到恶劣天气条件，如大雨或大风，需要增加维护力度，确保便道的安全使用。

4.设置标志牌和警示标志，提醒施工人员及过往行车人员注意施工便道。

四、施工便道的拆除1.完工后，及时拆除施工便道，恢复原貌，确保施工现场的整洁。

2.拆除便道前，进行验收工作，确保施工便道的质量符合要求，无损伤及安全隐患。

3.拆除时，需要谨慎处理材料，避免造成二次污染和伤害。

4.拆除施工便道后，进行整理工作，将材料妥善存放或回收利用，减少资源浪费。

五、施工便道的安全管理1.建立施工便道的安全管理制度，确保便道使用过程中的安全性。

2.设立专门负责施工便道的安全管理人员，进行巡视和监督，及时发现和处理安全问题。

3.加强施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急能力。

一、工程概况XXX路道路工程起讫里程K0+000～K5+938.189，北起XXX国道，终点为XXXX省道，道路全长5938.189m，此次主要修筑的厂区门口便道（以下简称便道）桩号为K0+000～K0+940段，长度约940米。

因为现状右幅主要存在十几家生产厂家，共11个路口，每天出入厂区车辆多为半挂车、货车及混凝土罐车等，车辆载重重达150吨。

因该段道路施工不能中断交通，故需要分幅施工，因此便道修筑主要分两个阶段，第一阶段是在左幅清表后采用50cm综合碎石修筑3m宽便道与现状水泥板衔接，便道修筑至K0+800位置为止，长度800m，主要是利用现状混凝土面板行车；第二阶段是在右幅路床完成面上再铺筑50cm整体性较好的综合碎石修筑7m宽便道，便道修筑至K0+940处污水处理厂门口，长度940m，后期道路结构层施工时，对便道进行挖除外弃，并对路床进行整修后再进行下一道工程施工。

二、便道结构及线路布置1、便道结构（1）左幅便道1）便道坡度向外按1.5%。

2）采用碎石分两层填筑，填筑长度800m，填筑厚度为0.5m。

3）碎石质量要求：碎石粒径小于35mm。

附图1：（2）右幅便道1）施工便道面层设中心线向两边1.5%坡度；2）便道基础采用综合碎石分层填筑，填筑长度940m，填筑厚度50cm。

3）综合碎石质量要求：综合碎石需要有一定的级配，不松散且容易结板，不得含有黏土及其它杂质。

如下图附图2 右幅便道结构图2、线路布置考虑便道适用性及左右幅交换施工特殊性，左幅便道在清表后，采用50cm碎石分两层填筑；在左右幅交换施工时，在右幅已完路床顶再修筑一条便道，便道满足现状各厂区行车要求。

（1）左幅便道在清表30cm后再挖除20cm对基层进行碾压；然后分成填筑碎石，此左幅便道宽为3米，左幅施工时需对便道进行挖除外弃。

（2）右幅便道在右幅完成的路床顶后，为满足各厂区车辆运输要求，铺筑50cm碎石，此右幅便道上宽7米，下宽7.5米，待左右幅开始施工道路结构层时，需挖除外弃。

便道施工方案范文便道施工是城市基础设施建设的重要环节，它不仅可以提供行人通行的安全、顺畅通道，还能美化城市环境，改善市民的出行体验。

因此，一个科学合理的便道施工方案是必不可少的。

下面我将为大家介绍一个便道施工方案，并详细说明其设计内容。

1.方案概述本方案的设计目标是建设一条质量可靠、安全舒适的便道，并充分考虑到便道的材料选择、路面质量、排水系统、路灯照明等方面的因素。

通过合理的设计和施工，为行人提供一个良好的行走环境。

2.材料选择便道的材料选择是便道施工中的重要环节。

在本方案中，我们选择使用混凝土作为主要材料。

混凝土具有强度高、耐久性好、施工方便等优点，能够满足便道的使用需求。

此外，我们还将根据实际情况选择适当的路面材料，例如花岗岩、石英石等，以增加便道的美观性。

3.路面质量为了保证便道的平整度和稳定性，我们将采取以下措施：1)设计合理的坡度和横向坡度，以便于雨水排除和降低行人的行走阻力；2)在便道路面铺设工程中，使用均匀的混凝土浇筑，控制混凝土施工的浇筑量和均匀度，确保路面平整度；3)在路面施工过程中，按照规定的浇筑厚度和标准进行设置，严格控制施工过程中的压实程度，确保路面的稳定性；4)对于特殊位置，如交叉口、转角等，将设置凹凸不平、鹅卵石等标志，以提醒行人注意。

4.排水系统为了防止便道上出现积水现象，我们将设置合理的排水系统。

具体的做法如下：1)设计适当的路面纵横坡，以保证雨水能够自行流至雨水井或排水沟；2)设置雨水井和排水沟，收集和排除雨水，减少雨水对便道造成的影响；3)在路面铺设工程中，结合排水系统设置路面的坡度和横向坡度，确保雨水的有效排除。

5.路灯照明为了保证行人在夜间的安全出行，我们将设置适当的路灯照明设施。

具体的做法如下：1)设计合理的路灯布局，确保便道能够得到足够的照明；2)选择高质量、高亮度的LED路灯，减少能耗和光污染；3)根据实际需求，设置自动开关路灯和亮度可调节的路灯，以提高照明效果和能源利用率。