论桩基检测技术
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水利工程中桩基检测的技术要点探讨【摘要】水利工程中桩基检测是确保工程质量和安全的重要环节,桩基检测的准确性和可靠性直接影响到工程的稳定性和持久性。
本文首先探讨了桩基检测的重要性,指出其在水利工程中的关键作用。
随后介绍了常用的桩基检测方法,包括静载试验、动力触发式耐压桩检测等。
然后讨论了桩基检测中的技术难点,如桩基深度、土质环境对测试结果的影响等。
接着分析了桩基检测的数据处理与分析,强调了数据的准确性和细致性。
最后探讨了桩基检测的发展趋势,包括自动化检测技术的应用、智能化数据处理等方面。
通过本文全面探讨,可以更好地了解水利工程中桩基检测的技术要点,并为工程质量提升提供参考。
【关键词】水利工程、桩基检测、技术要点、重要性、方法、技术难点、数据处理、分析、发展趋势。
1. 引言1.1 水利工程中桩基检测的技术要点探讨水利工程中的桩基检测是确保工程质量和安全的重要环节。
桩基是支撑水利工程建筑物的基础,其质量直接影响着工程的稳定性和耐久性。
进行桩基检测是必不可少的。
本文将对水利工程中桩基检测的技术要点进行探讨,包括桩基检测的重要性、常用的桩基检测方法、桩基检测中的技术难点、桩基检测的数据处理与分析以及桩基检测的发展趋势。
通过深入研究和探讨这些关键点,可以为水利工程中的桩基检测提供更为科学和有效的方法,从而确保工程的可靠性和稳定性。
通过了解和掌握桩基检测的技术要点,工程建设人员可以更好地进行桩基质量的评估和监测,为水利工程的安全运行和长期发展提供有力支撑。
2. 正文2.1 桩基检测的重要性桩基检测是水利工程中的重要环节,其重要性主要体现在以下几个方面:1. 保障工程质量:桩基是水利工程中承载地基荷载的重要构件,桩基的质量直接影响到工程的安全稳定性。
通过桩基检测可以及时发现桩基存在的质量问题,采取相应的处理措施,确保工程质量。
2. 确保工程顺利进行:桩基施工是水利工程建设中的重要环节,桩基检测可以帮助工程施工人员及时了解桩基的情况,及时调整施工方案,避免因桩基质量问题导致的工程延误。
桩基检测技术的综合应用随着建设工程领域的不断发展,桩基检测技术作为一种重要的工程质量保证手段,得到了广泛的应用。
本文将围绕桩基检测技术的综合应用展开讨论,首先概述桩基检测技术的基本概念和应用背景,然后介绍其在不同领域中的应用场景和操作方法,最后探讨该技术在环保、地质灾害、工程安全等领域中的具体应用。
桩基检测技术是一种通过对桩基进行检测和评估,以确保工程建设质量的重要方法。
它主要基于力学原理,通过测量桩基的静载试验、动力测试等参数,对桩基的承载能力和稳定性进行评估。
随着相关技术的不断更新和改进,桩基检测技术在建设工程领域中的应用越来越广泛。
在建筑工程领域中,桩基检测技术的应用主要涉及以下几个方面:首先是建筑物的地基基础检测,通过对地基土层进行取样和测试,以确定土层的物理性质和力学参数。
其次是在桩基施工过程中的质量控制,通过对桩基的成孔质量、桩身完整性等方面进行检测,以确保桩基工程的质量符合要求。
最后是在桩基工程竣工验收阶段的综合检测,通过对桩基的承载能力、变形特性等方面进行检测和评估,以确保建筑物的安全性和稳定性。
在桥梁工程领域中,桩基检测技术的应用也至关重要。
由于桥梁工程通常涉及复杂的结构设计和高难度的施工工艺,因此对桩基的稳定性和承载能力要求非常高。
桩基检测技术可以有效地对桥梁的桩基进行全面的检测和评估,以确保其质量和安全性。
在道路工程领域中,桩基检测技术同样具有广泛的应用前景。
道路工程中的桩基主要是为了提高路面的承载能力,因此对桩基的承载能力和稳定性要求较高。
通过桩基检测技术,可以对桩基的力学性能进行全面的检测和评估,以确保道路工程的质量和安全性。
除了在建设工程领域中的应用,桩基检测技术还在环保、地质灾害、工程安全等领域中发挥着重要作用。
在环保领域中,桩基检测技术可以用于检测和评估建筑物、桥梁和道路等基础设施对环境的影响,为环境保护提供科学依据。
在地质灾害领域中,桩基检测技术可以用于检测和评估地质灾害对建筑物、桥梁和道路等基础设施的影响,为地质灾害的防治提供技术支持。
桩基检测技术要求1. 检测对象桩基检测是针对各种建筑工程中使用的桩基、地基进行的检测。
其主要目的是为了确保建筑物的结构稳定性和安全性,以及为后续工程提供可靠的依据。
桩基检测适用于以下类型的工程:地铁、高速公路、桥梁、机场、码头、大型工业基地等。
2. 检测方法桩基检测主要采用非损伤检测技术,可根据情况分为以下几种:2.1. 声波检测通过测量传播到土体中的声波,来检测桩基的结构状况、损伤情况、单桩承载力等信息。
常见的声波检测方法有:单桩声波检测、多桩声波测试等方法。
2.2. 应力波检测应力波检测方法主要是通过施加一定的压力,然后测定信号反射的时间、振幅等参数来判断桩身的状态,该方法检测结果精度高。
2.3. 电子混凝土检测电子混凝土检测采用了电抗、电感等电磁参数对桩基混凝土的非破坏性检测方法,其检测精度较高。
2.4. 桥式测量法桥式测量法将检测设备放置在桥墩或桥梁之上,然后通过对桥体的响应信号分析来判断桩基的状态。
该方法适用于各种类型的桥梁工程。
3. 检测数据分析桩基检测需对收集的数据进行分析,确定其可靠性和准确性。
常用的数据分析方法如下:3.1. 图像处理图像处理可以用来对测量到的数据进行可视化处理,这样可以更直观地判断桩基的状况。
3.2. 统计分析通过对收集的数据进行统计分析,可以得出桩基的各项参数,例如承载力、结构状态、疲劳程度等。
3.3. 模型分析基于收集到的数据、实际工程条件以及具体的设计要求,可以进行桩基的模型分析,以确定其安全性和稳定性。
4. 报告内容桩基检测报告需要对检测设备、测量数据、检测方法、数据分析等方面进行详细描述。
具体内容需要包括:•检测目的和要求;•检测设备及检测数据;•检测方法和过程;•桩基参数和分析结果;•和建议。
5.桩基检测是为建筑工程提供保障的重要手段。
采用科学、准确的检测方法和数据处理技术,可以有效地保障工程的稳定性和安全性。
桩基检测报告必须符合相应的格式和规范,能够清晰地反映出检测结果和建议。
桩基的工程检测方案一、前言桩基工程是土木工程中常见的一种基础工程,其质量直接关系到建筑物的安全稳定。
因此,对桩基工程的质量检测显得尤为重要。
本文将从桩基工程的检测目的、检测内容、检测方法和检测方案设计等方面进行详细阐述,希望对从事桩基工程质量检测和相关领域的工程师具有一定的借鉴意义。
二、检测目的桩基工程检测的主要目的在于验证桩基工程设计的合理性和施工质量是否符合规范要求。
具体包括以下几个方面:1. 确认桩基工程的承载力是否满足设计要求;2. 验证桩基工程的稳定性和变形情况是否在允许范围内;3. 检测桩基的材料和截面是否符合设计要求;4. 验证桩基工程与周边环境的相互影响;5. 判断桩基施工工艺是否符合规范要求。
三、检测内容桩基工程的检测内容主要包括以下几个方面:1. 桩基的承载力试验:包括静载试验、动载试验和受荷试验等;2. 桩基的变形和沉降监测:包括基准点的设置、实时监测和数据分析;3. 桩基材料和截面的检测:包括钢筋的强度检测和混凝土质量的检测;4. 桩基与周边环境的影响监测:包括土体的变形和地下水的影响等;5. 桩基施工工艺的检测:包括施工工艺的合理性和施工质量的检测。
四、检测方法桩基工程检测的方法多种多样,具体需要根据实际情况来选择。
一般可以采取以下几种常见的检测方法:1. 静载试验:通过在桩顶端施加静载,测量桩身的变形和承载能力,从而判断桩基的承载性能;2. 动载试验:通过在桩顶端施加动态荷载,观测桩身的振动响应,从而判断桩基的动力特性;3. 高应变测量:通过应变计测量桩身的变形和应力分布情况,从而判断桩基的受载性能;4. 超声波检测:通过超声波检测技术对桩体的质量进行评价,包括桩内混凝土的均匀性和钢筋的位置等;5. 地下水位检测:通过监测地下水位的变化,判断桩基与地下水的相互影响;6. 计算机模拟:通过建立桩基的数值模型,进行计算机仿真来验证桩基的稳定性和变形情况。
五、检测方案设计桩基工程检测方案的设计需要根据具体的工程特点和检测目的来制定。
桩基检测的7种方法总结全了桩基是土木工程中常用的一种基础形式,用于承载结构物的重量和荷载。
为了确保桩基的质量和稳定性,需要对其进行检测。
下面将介绍桩基检测的7种常用方法。
1. 静载试验:静载试验是一种通过施加静载荷来测试桩基承载力的方法。
在试验过程中,通过测量桩身的沉降和应力变化来评估桩基的承载能力。
这种方法适用于各种类型的桩基,包括钻孔灌注桩、钢管桩和预制桩等。
2. 动载试验:动载试验是一种通过施加动态荷载来测试桩基的动力特性的方法。
在试验过程中,通过测量桩身的振动响应来评估桩基的刚度和阻尼特性。
这种方法适用于各种类型的桩基,特别是混凝土桩和钢桩。
3. 高应变静载试验:高应变静载试验是一种通过施加高应变荷载来测试桩基的变形特性的方法。
在试验过程中,通过在桩身上安装应变计来测量桩身的应变响应,从而评估桩基的刚度和变形能力。
这种方法适用于各种类型的桩基,特别是长桩和大直径桩。
4. 桩身声波检测:桩身声波检测是一种通过测量桩身中传播的声波来评估桩基的质量和缺陷的方法。
在检测过程中,通过在桩身上安装传感器来接收声波信号,并分析信号的传播速度和衰减程度,从而判断桩基的质量和存在的缺陷。
5. 电阻率法:电阻率法是一种通过测量桩身周围土壤的电阻率来评估桩基的质量和周围土壤的密实程度的方法。
在检测过程中,通过在桩身周围埋设电极,并施加电流来测量土壤的电阻率,从而判断桩基的质量和周围土壤的密实程度。
6. 非破坏性检测:非破坏性检测是一种通过使用无损检测技术来评估桩基的质量和缺陷的方法。
在检测过程中,通过使用雷达、超声波、磁力计等设备来扫描和测量桩身的物理特性,从而判断桩基的质量和存在的缺陷。
7. 地质勘探:地质勘探是一种通过采集和分析地下土层的信息来评估桩基的承载能力和稳定性的方法。
在勘探过程中,通过进行钻孔、取样和测试等操作来获取土层的物理和力学参数,从而判断桩基的承载能力和稳定性。
总结:桩基检测的7种方法包括静载试验、动载试验、高应变静载试验、桩身声波检测、电阻率法、非破坏性检测和地质勘探。
工程桩基检测方案一、前言桩基是建筑工程中常用的一种基础形式,它通过将桩体沉入地基深处,利用桩体自重、桩端受力或桩体周边土层受力等方式,为建筑提供承载能力和变形控制。
桩基有着承载力大、地基改良效果好、适用范围广等优点,因此在土力学和工程实践中得到了广泛应用。
为了保证桩基的质量和安全,需要对桩基进行检测和评估。
本文将针对桩基的常见检测方法和方案进行详细介绍。
二、桩基检测方法桩基检测是指在桩基施工、完工后,通过一定的方法和技术手段对桩基的质量和性能进行评价的过程。
桩基检测的方法主要包括:静载试验、动力触发试验、非破坏检测、钻孔法等,下面对这些方法分别进行介绍。
1. 静载试验静载试验是目前用的最广泛的桩基检测方法之一,它通过在桩顶端加上一定的静载,观测桩身及桩顶变形,从而获取桩基的承载性能和变形特性。
静载试验适用于各种类型的桩基,包括钢筋混凝土桩、预应力桩、钢柱桩、木桩等。
静载试验一般分为双向静载试验和单向静载试验两种,应根据工程实际情况选择合适的试验方式。
2. 动力触发试验动力触发试验是一种利用冲击波或振动波来诱发桩体振动,通过监测桩周土体的振动响应,推断桩基的物理特性和力学性能的检测方法。
动力触发试验适用于各种类型的桩基,且无需进行大量的准备工作,操作简便、成本低廉,因此在工程实践中应用十分广泛。
3. 非破坏检测非破坏检测是一种利用声波、电磁波、热波等非破坏性手段对桩基进行检测的方法。
非破坏检测适用于各种类型的桩基,可以在不影响桩基完整性的情况下,进行多次检测,对桩基的内部结构和力学性能进行多角度、多维度的观测和分析。
非破坏检测在近年来得到了快速发展,已成为桩基检测领域中的一大热点。
4. 钻孔法钻孔法是一种利用钻孔设备对桩基周边土体进行采样、观测和分析的方法。
钻孔法适用于各种类型的桩基,可以对桩基的地基条件和力学性能进行全面的、细致的检测,能够获取大量的实验数据,为后续的设计和施工提供可靠依据。
以上所述方法仅是桩基检测方法中的一部分,实际工程中还有一些其他的方法和手段可以用来对桩基进行检测。
桩基检测的方法有哪些
1. 钻孔动力触探法:利用动力触探设备在桩基侧面或底部施加冲击力,通过监测冲击力的传递速度和波形来判断桩基的质量和土层的物性。
2. 静载荷试验:通过施加静载荷,监测桩基下沉变形和应力应变响应,从而评估桩基的承载力和变形性能。
3. 动载试验:使用动态荷载作用于桩基,通过监测桩基响应的振动特性来评估桩基的质量和承载性能。
4. 高频声波检测法:利用超声波或声波技术,通过声波在材料中传播的速度和衰减特性来评估桩基的质量和疏松程度。
5. 电阻率法:利用电阻率差异来检测桩基周围土层的物理性质和变化,从而评估桩基的质量和承载性能。
6. 无损检测方法:如地震勘探、地震波传播法等,通过无损手段检测桩基及其周围土层的物理性质和变化,从而评估桩基的质量和承载性能。
桩基施工中的施工质量控制与检测技术桩基施工是建筑工程中一个重要的环节,其施工质量直接影响着整个建筑物的稳定性和安全性。
为确保桩基施工质量,施工过程中的质量控制与检测技术显得尤为重要。
本文将探讨桩基施工中的施工质量控制与检测技术。
一、质量控制1.施工前准备:在桩基施工前,必须进行充分的前期准备工作,包括确定施工方法、选择适宜的工艺流程,制定施工方案等。
此外,还需对施工现场进行勘察,了解地质情况,以便合理选择桩的类型和尺寸。
2.材料选择:桩基施工所使用的材料直接关系到施工质量。
在材料选择过程中,应根据设计要求和地质条件选择合适的材料,确保其质量合格、性能稳定。
3.设备检查:施工设备的性能直接决定了施工的质量和效率。
在桩基施工过程中,需要对施工设备进行定期检查和维护,确保其正常运行。
4.施工过程控制:桩基施工过程中,应严格按照施工方案进行操作,确保各项施工工序按要求进行。
同时,还需加强对施工现场的管理,控制施工过程中的各种因素,确保施工质量。
二、质量检测技术1.地质勘测:地质勘测是桩基施工前的必要工作,通过对地质环境的勘测,可以了解地下的地质情况,为施工提供依据。
地质勘测的主要内容包括土壤鉴别、地下水位和土层分布等。
2.桩基检测:桩基的质量检测是确保施工质量的重要环节。
桩基的检测主要包括桩身的质量检测和桩端的质量检测。
桩身的质量检测主要通过超声波检测和动载试验等手段进行,而桩端的质量检测主要通过静载试验和动力触探试验等手段进行。
3.质量评估与分析:对桩基施工过程中的数据进行质量评估与分析,可以得出桩基施工的质量情况,并对其进行合理的评价和分析。
这种方法可以及时发现施工质量问题,并采取相应措施进行调整和改进。
4.监测与预警系统:为了提前发现桩基施工中可能存在的问题,可以采用监测与预警系统,监测桩基施工过程中的各项指标,并对异常情况进行预警提示。
这样可以有效地预防和避免施工质量问题的发生。
总结:桩基施工中的质量控制与检测技术对于确保施工质量至关重要。
桩基施工过程中的检测方法与质量控制技巧总结桩基施工是建设工程中非常重要的一环,直接关系到工程质量和安全。
在桩基施工过程中,采用科学的检测方法和合理的质量控制技巧是确保工程质量的关键。
为此,本文将总结桩基施工过程中的检测方法与质量控制技巧,旨在帮助从业人员更好地进行桩基施工。
第一部分:桩基施工中的检测方法在桩基施工过程中,使用各种检测方法对桩基的质量进行评估是不可或缺的。
除了常规的质量检测,我们还可以借助一些现代化的技术手段,如无损检测技术、声波探测技术等。
这些新技术的应用可以更加直观地反映桩基的质量状况。
第二部分:无损检测技术在桩基施工中的应用无损检测技术是一种非常有效的评估桩基质量的方法。
通过采用电子和电磁波等技术,可以精确测量桩身的情况,包括桩的长度、埋深、直径等。
同时,无损检测技术还可以检测桩基的质量,并通过数据分析提供详细的评估报告。
第三部分:声波探测技术在桩基施工中的应用声波探测技术是一种通过测量声音的传播和反射情况来评估桩基质量的方法。
通过将声波引入桩基,可以获取桩身的反射特性,从而判断桩基的质量状况。
这种技术的优点是非破坏性,可以在桩基施工过程中进行实时监测。
第四部分:静载试验在桩基施工中的应用静载试验是一种常用的桩基质量评估方法。
通过施加垂直静载到桩基上,可以测量桩身的变形和承载力。
这种试验能够检测桩基的强度和稳定性,提供可靠的数据支持。
第五部分:桩身质量控制技巧在桩基施工过程中,控制桩身的质量是至关重要的。
通过使用合适的钻具和施工方法,可以确保桩身的完整性和稳定性。
此外,还需要适时进行质量检测和监控,发现问题及时处理。
第六部分:桩底质量控制技巧桩底是桩基中最重要的部分,直接承载地基的重量。
为了确保桩底的质量,应注意施工工艺,确保桩底沉入正确的位置。
同时,桩底土质的检测与分析也是十分重要的,可以选择适合的桩基类型和施工方法。
第七部分:桩基的质量控制与桩身的承载力关系桩基的质量直接影响着桩身的承载力。
桩基检测技术一、桩基作用桩具有多种独特的功能,根据工程的特点,桩可以发挥各种不同的作用,桩的作用主要有:1. 通过桩的侧面和土的接触,将荷载传递给桩周土体,或者将荷载传给深层的岩层、砂层或坚硬的粘土层,从而获得很大的承载能力以支承重型建筑物;2. 对于液化的地基,为了在地震时仍保持建筑物的安全,通过桩穿过液化土层,将荷载传给稳定的不液化土层;3. 桩基具有很大的竖向刚度,因而采用桩基础的建筑物,沉降比较小,而且比较均匀,可以满足对沉降要求特别高的上部结构的安全需要和使用要求;4. 桩具有很大的侧向刚度和抗拔能力,能抵抗台风和地震引起的巨大水平力、上拔力和倾覆力矩,保持高耸结构物和高层建筑的安全;5. 改变地基基础的动力特性,提高地基基础的自振频率,减小振幅,保证机械设备的正常运转。
二、桩基适用范围多用于地震区、湿陷性黄土地区、软土地区、膨胀土地区和冻土地区。
通常在下列情况下,可以采用桩基础:1. 当建筑物荷载较大,地基软弱,采用天然地基时地基承载力不足或沉降量过大时,需采用桩基;2. 即使天然地基承载力满足要求,但因采用天然地基时沉降量过大;或是建筑物较为重要,对沉降要求严格时,需采用桩基。
3. 高耸建筑物或构筑物在水平力作用下为防止倾覆,可采用桩基来提高抗倾覆稳定性,此时部分桩将受到上拔力;对限制倾斜有特殊要求时,往往也需要米用桩基。
4. 为防止新建建筑物地基沉降对邻近建筑物产生相互影响,对新建建筑物可采用桩基,以避免这种危害。
5. 设有大吨位的重级工作制吊车的重型单层工业厂房,吊车载重量大,使用频繁,车间内设备平台多,基础密集,且一般均有地面荷载,因而地基变形大,这时可米用桩基。
6. 精密设备基础安装和使用过程中对地基沉降及沉降速率有严格要求;动力机械基础对允许振幅有一定要求。
这些设备基础常常需要采用桩基础。
7. 在地震区,采用桩穿过液化土层并伸入下部密实稳定土层,可消除或减轻液化对建筑物的危害。
论桩基检测技术
摘要:桩基础是最古老的基础形式之一,我国早在汉朝已有运用桩基础的先例。
随着工程建设事业的蓬勃发展,桩基础在高层建筑、桥梁、重型厂房、港口、码头、海上采油平台,以及核电站等大型工程中大量采用。
本文对桩基础工程检测的两种方法做了简单介绍,从传统的静载试验检测方法到动力检测法。
关键词:桩基静载动力检测
1 桩基静载试验
长期以来,静载试验是人们确定桩基工程质量的主要手段。
桩的静载试验是获得桩轴向抗压、抗拔以及横向承载力的最基本、最可靠的方法。
1.1 单桩竖向抗压静载试验
试验方法分慢速维持荷载法和快速荷载维持法,其中:为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法;工程桩验收也应采用慢速维持荷载法;当有成熟经验时,可采用快速维持荷载法。
1.1.1 加载方式
(1)加载应分级加载,采用逐级等量加载方式;分级荷载宜为最大加载量的1/10,其中第一级可取分级荷载的2倍。
(2)卸载应分级进行,每级卸载量取分级加载的2倍,逐级等量卸载。
(3)加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
1.1.2 慢速荷载维持法
(1)持续时间。
《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003):每级加载后,第1h内按第5、15、30、45、60min各测读一次,当沉降速率达到相对稳定标准时,进行下一次加载。
卸载时,每级荷载维持1h,第5、15、30、60min 共测读四次,卸载至零时,测读残余沉降量为3h。
(2)沉降相对稳定标准。
《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)规定,每小时沉降量不超过0.1mm,且连续出现两次(由1.5h三次30min测读值计算)。
(3)终止加载条件。
某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下的5倍;某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量得2倍,且经24h尚未达到相对稳定要求标准;已达到设计要求的最大加载量;当荷载~沉降曲线呈缓变形时,可加载至桩顶总沉降量60mm~80mm;在
特殊情况下,可根据要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm;当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值。
1.2 单桩竖向抗拔静载试验
单桩竖向抗拔静载试验应采用慢速维持荷载法,可采用多循环加、卸载方法。
试验中仔细观察桩身混凝土开裂情况。
终止加载条件有以下几点。
(1)达到设计要求的最大加载量且上拔量达到相对稳定。
(2)试桩在某级荷载作用下的上拔量大于前一级荷载上拔量得5倍。
(3)抗拔试验试桩的钢筋抗拉强度标准值的0.9倍。
(4)桩顶累计上拔量超过100mm。
对于抗拔桩,在荷载不大时发生5倍的陡增,不宜停止加载。
当桩身出现多条环向裂隙后,其桩顶位移可能会出现突变,非达到桩侧土的极限抗拔力。
桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的0.9倍可终止加载,但并非一定要终止加载。
1.3 单桩水平静载试验
1.3.1 加载方法
单桩水平静载试验方法:单向多循环加载法、慢速维持荷载法。
单向多循环加载,目的是为了模拟实际结构的受力形式。
单向多循环加载法的分级荷载应小于预估水平极限承载力或最大试验荷载的1/10。
每级荷载施加后,恒载4min后可测读水平位移,然后卸载至零,停2min测读残余水平位移,至此完成一个加卸载循环。
如此循环5次,完成一级荷载的位移观测。
试验不得中间停顿。
为了消除试验体系的一些误差因素,以获得确切反应桩性能的数据,计算位移梯度时应取第5循环。
1.3.2 终止加载条件
水平试验达到设计要求的最大加载量或最大水平位移;水平试验当桩身折断或水平位移大于30mm~40mm。
2 动力检测
桩的动力测试在我国已发展多年,近几年来动测法试桩的数量在不断增长。
随着测试技术的提高,试桩结果的可靠性也大大地在提高,可以将测试结果作为设计或现场检验的依据,大量的工程实践证明,动测法有效的填补了静力试桩的不足,满足了桩基工程发展的需要。
低应变法是以应力波在桩身中的传播特征为理论基础的一种方法。
该方法假定桩为连续弹性的一维均质杆件,测试时在桩顶竖向激振,弹性波沿着桩身向下传播,当桩身存在明显的波阻抗差异界面(即桩身存在缺陷时,如断裂、缩径、夹泥、离析或遇桩底土层)或桩身截面积发生变化时,将产生反射波,经接收、放大、虑波、数据处理,可识别来自不同部位的反射信息。
通过对反射信号进行分析计算,判断桩身混凝土的完整性,判定桩身缺陷的程度及其位置。
由于人们已经掌握了极微弱振动的检测技术,而检测的目的仅仅在于桩身的完整性,为了检测的方便和避免桩周围的土阻力作用,通常只需要直接利用人力在桩顶施加不大的脉冲力就可。
常用的激振方式就是直接利用人力挥动小手锤进行敲击,或用稍重一些的力棒下落,锤体质量一般在0.5kg~5kg范围内,引起的冲击力2kN~20kN,应力波脉宽0.5~2;激发的桩身应变小于2×10-6,桩顶加速度一般不超过50,速度不超过,位移不超过0.01mm。
近年来,为了检测较长的桩,开始采用较重的力棒,质量可达到10kg左右,引发的桩顶响应有时会超过上述范围。
基本的测振方式则是在桩顶选定的位置安放1个传感器来检测该点的轴向振动。
由于加速度、速度、动位移三个参量可以通过微积分关系相互转换,检测者只需要选其中一项就可。
所谓高应变动力检测,广义地讲,是指所有能使桩土间产生永久变形(或较大动位移)的动力检测基桩承载力的方法。
毋庸置疑,这类方法要求给桩土系统施加较大能量的瞬时荷载,以保证土间产生一定的相对位移。
常常采用高能量的冲击荷载来考核桩土体系。
一般来说,冲击下的桩身瞬时动应变峰值要和静荷载试验至极限承载力时静应变值大体相等。
在这种情况下,无严重缺陷的桩身应变仍处在其弹性工作范围内,但桩周的土体则必须进入充分的非弹性工作阶段,桩和桩周土之间出现剪切破裂面,从而激发出桩周土对桩所能提供的全部静阻力作用。
因此,高应变检测实际上是利用快速施加的动荷载取代了缓慢的静荷载,本质上应属于荷载试验的范畴。
另一方面,实测桩顶附近某个选定截面的动力状态。
为了满足理论分析的需要,方法要求必须至少设法获得一个截面的平均轴向内力和平均轴向运动速度;实际的测点照例设置在距离桩顶以下不远处的某个选定的截面上;桩身的受力一般通过实测的截面应变换算,而运动速度则通过实测的加速度换算;为了消除桩身在偏心冲击力作用下的弯曲影响,至少需要设置应变计和加速度计各一对。
分析计算的原理还是一维波动理论。
高应变法所施加的锤击力和低应变法有明显的不同,不仅幅值要大许多,脉宽也要增大许多;但只
要桩长不是太短,在桩身中仍可以观察到应力波的传播过程,仍然可以把桩身受力看作短暂的脉冲应力波作用而应用波动理论。
得益于波动理论的帮助,高应变法的分析将获得土阻力和桩身阻抗沿桩长的分布情况,并在此基础上获得桩周土体对整桩的全部静阻力总和。
由于锤击力的作用在桩顶的分布相对比较均匀,而整个分析计算又只考虑检测截面以下的桩身,高应变法可完全不考虑三位应变状态。
采用动力试桩有明显的技术和经济效果,它与传统的静荷载试验相比较,无论在试验设备、测试效率、工作条件或试验经费上均占明显的优越性。
3 结语
桩基础是主要的基础形式之一,而且随着高层建筑的层高增加,或结构体系复杂、层数相差悬殊的建筑以及地下空间的开发利用越来越广泛,桩基础是许多建筑物的首选或必选基础形式。
因此,对桩基础的检测是非常重要的课题。
随着各种技术经济指标更好而施工工艺更加复杂的新型桩的出现,单一的静载试验法无法满足桩基工程质量诊断要求,将波动技术应用与桩基检测中,对桩基工程的发展起了较大的推动作用。
应该说,随着新技术的出现,桩基工程的质量诊断技术已发展成为一门内容丰富而自成体系的应用学科。
全面审视我们目前已经拥有的各种手段并合理的加以利用,显然是一件具有重大现实意义的工作。
参考文献
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