桩基检测技术的发展
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桩基检测的新技术“磁测井法”为加强建设工程基础工程质量监督,杜绝桩基础质量隐患,扎实推进2022年质量月活动,近期,建管中心对基础阶段项目,尤其多节桩基础的项目,开展基桩完整性检测技术——“磁测井法”抽检工作。
本次抽检采用项目现场随机选取的方式,在桩边50cm左右处钻孔并预埋PVC管,检查PVC管是否畅通,同时将探管放入测试孔中,进行垂直分量磁感应强度测量,及时记录并绘制深度-垂直分量曲线。
检测单位根据数值分析和结果评价,得出本次磁测井法检测的桩长符合设计要求的结论。
此次“磁测井法”抽检不仅有效测出了管桩长度,确保基桩施工质量,同时验证了施工单位资料的真实性。
求木之长者,必固其根本。
桩基是结构的主要承重部分,其质量直接关系到结构的适用安全性及长久性。
下一步,建管中心将常态化开展建筑基桩桩长磁测井法监督抽检工作,确保我区桩基工程施工质量,为推动我区建筑业高质量发展发挥积极作用。
什么是“磁测井法”?近年来,随着城市高层建筑不断增多,长、大桩基础施工也成为工程质量监管的重点和难点。
为加强我市建设工程基础工程质量监督,杜绝采用多节桩基础形式的工程项目打桩过程中质量隐患,2022年8月起,市住建局质安站在桩基工程报验时,开始应用基桩完整性检测技术——磁测井法,对桩基工程基桩桩长进行每周不少于2次的抽查复测,进一步保证桩基工程施工质量,确保建筑整体安全性能。
目前已应用“磁法”抽检监督项目11个。
▲质安站组织技术研讨“磁测井法”优势影响桩基础承载性能的两个重要因素是设计桩长和桩身完整性,深基础形式中的基桩设计长度较长时,施工中一般采用两节或两节以上的配桩形式以满足设计要求。
传统的“低应变法”检测方便、快捷,但对于多节桩桩身完整性和桩长检测具有较大的局限性。
“磁测井法”可以弥补低应变法在桩长检测方面的不足,能够准确测定多节桩的配桩情况和实际桩长。
▲采用桩基础形式的建筑物示意图检测原理磁测井法是一种地球物理测井方法,用以寻找测井周围磁性体并研究其分布和规模等。
第1篇2022年,我国桩基工程取得了显著的进展,各类桩基施工技术不断革新,施工质量稳步提升。
在过去的一年里,我司在桩基工程领域也取得了丰硕的成果。
现将2022年度工程桩基工作总结如下:一、工作回顾1. 技术创新2022年,我司在桩基工程领域积极开展技术创新,引进了新型桩基施工设备和技术,如旋挖钻机、大直径钻孔灌注桩、高压旋喷桩等。
这些新技术的应用,有效提高了桩基施工效率和质量。
2. 项目管理在项目管理方面,我司严格执行国家相关规范和标准,确保工程安全、质量、进度和成本控制。
针对不同工程特点,制定科学合理的施工方案,确保项目顺利实施。
3. 人才培养为提高员工综合素质,我司加大了对人才培养的投入。
通过内部培训、外部交流等方式,提升员工的专业技能和团队协作能力。
4. 安全生产安全生产始终是我司工作的重中之重。
2022年,我司严格执行安全生产责任制,加强现场安全管理,确保了全年安全生产无事故。
二、主要成果1. 项目完成情况2022年,我司共承接了20个桩基工程项目,累计完成桩基工程量约10万米。
其中,重点工程有XX市XX区住宅项目、XX市XX区市政道路项目等。
2. 质量控制在质量控制方面,我司严格按照国家相关规范和标准进行施工,确保了工程质量。
全年共获得省级优质工程奖项2项,市级优质工程奖项5项。
3. 技术创新与应用2022年,我司在桩基工程领域成功应用了多项新技术,如旋挖钻机、大直径钻孔灌注桩等。
这些新技术的应用,提高了施工效率,降低了施工成本。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)部分工程进度滞后,影响了整体施工进度。
(2)施工现场管理有待加强,存在安全隐患。
(3)部分员工技术水平有待提高。
2. 改进措施(1)加强项目进度管理,优化施工方案,确保工程按期完成。
(2)强化现场安全管理,加大安全培训力度,提高员工安全意识。
(3)加大人才培养力度,提高员工综合素质,提升整体技术水平。
四、展望2023年,我司将继续加大技术创新力度,提高项目管理水平,努力提升工程质量和安全生产水平。
浅谈桥梁桩基验检测技术发展现状及发展趋势作者:王阿静来源:《城市建设理论研究》2013年第10期【摘要】:本文首先阐述了国内外路桥检测的发展状况,进而提出几点解决型建议,最后对路桥的试验检测未来发展方向做出展望,望对同行具有参考借鉴作用。
【关键词】:路桥;实验检测;技术;现状;发展趋势中图分类号: G424.31 文献标识码:A 文章编号:1.目前国内外路桥试验检测发展现状目前国内外学者在路桥试验检测的研究中已经取得了一些进展,在桥梁结构的检测实践中研究出了一套较好的方法。
如:对适用于路桥检测的结构状态敏感参数积累了理论认识和实践经验,能够利用测试的数据进行计算模型的修正;研究了采用环境振动试验以及强迫振动试验分析车重、车速、路面状况以及结构模态参数对结构局部受力的影响:开发了各种针对频率、振型、动力系数等结构自振特性及动力特性参数的一系列的测试方法和技术。
对于基础检测方法方面,国内外学者也通过理论研究和实践验证,总结出了基于动测原理的桩基础完整性检测方法以及为检测桩基础承载力而进行的桩基静载试验等一系列检测方法。
桩基础完整性检测方法主要有:超声波透射法、低应变反射波法、高应变法以及钻芯法;桩基础承载力检测方法主要有:静荷载试验、桩的动力试验单桩静载试验、高应变等。
目前对于桩基础完整性检测:主要以声波投射法(通过在声测管内的换能器采集各剖面每个测点的声速、波幅、PSD值作为判据)为主,低应变法(通过传感器采集应力波的桩端反射、缺陷反射、波速以及频谱分析数据判断桩基的完整性及桩长等)也使用较为广泛,其次采用钻芯法检测混凝土灌注桩的桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完整性,并判定或鉴别桩端持力层的岩土性状也较为普遍。
而对于桩基础的承载能力则主要以淡妆静载试验及高应变法为主。
3、桥梁桩基检测评价方法及桩基质量分类随着公路桥梁的大量修建以及作为桥梁基础的桩基础大量使用,桩基础的旋工质量检测不可避免地越来越被人们关注。
桩基础检测方法及适用性桩基是结构的主要承重部分,其质量直接关系到结构的适用安全性及长久性。
然而桩基是隐蔽工程,其质量的评价、判定必须通过专业的检测手段。
桩基工程分类繁多。
一般按承载力分为摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩。
桩基检测技术从80年代末的只使用声波透射法抽检发展到目前的低应变、声波透射法、静荷载、钻孔取芯、高应变等综合全面普查。
一、低应变检测方法1.1 基本原理低应变检测法是使用小锤敲击桩顶,通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号,采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应,反演分析实测速度信号,频率信号,从而获得桩的完整性。
低应变原理图1.2. 检测目的(1) 检测桩身缺陷及扩颈位置。
根据波形特点无法判定缺陷性质,无论是缩颈、夹泥、混凝土离析或断桩等缺陷的反射波并无大差别,要判定缺陷性质只有对施工工艺、施工记录、地质报告以及某种桩型容易出现的质量问题非常熟悉,并结合个人工程经验进行大概的估计,估计是否准确只有通过开挖或钻芯验证。
(2) 判定桩身完整性类别。
所谓完整性类别就是缺陷的程度,缺陷占桩截面多大比例,会不会影响桩身结构承载力的正常发挥,但是目前缺陷程度只能定性判断,还不能定量判断。
1.3 适用范围(1) 低应变检测法适用于混凝土桩的桩身完整性判定,如灌注桩、预制桩、预应力管桩、水泥粉煤灰碎石桩等。
(2) 低应变检测法过程检测中,由于桩侧土的摩阻力、桩身材料阻尼和桩身截面阻抗变化等因素影响,应力波传播过程,其能力和幅值将逐渐衰减,往往应力波尚未传到桩底,其能量已完全衰减,致使检测不到桩底反射信号,无法判定整根桩的完整性。
根据实测经验,可测桩长限制在50m以内,桩基直径限制在1.8m之内较合适。
1.4 优缺点分析低应变检测法检测简便,且检测速度较快。
一根桩检测费用约60元。
二、声波透测法2.1 基本原理及检测目的声波透测法是在灌注桩基混凝土前,在桩内预埋若干根声测管,作为超声脉冲发射与接收探头的通道,用超声探测仪沿桩的纵轴方向逐点测量超声脉冲穿过各横截面时的声参数,然后对这些测值采用各种特定的数值判据或形象判断,进行处理后,给出桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别。
桩基常用六种检测方法及适用的桩基础类型摘要桩基是结构的主要承重部分,其质量直接关系到结构的适用安全性及长久性。
然而桩基是隐蔽工程,其质量的评价、判定必须通过专业的检测手段。
桩基础检测方法桩基工程分类繁多。
一般按承载力分为摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩。
桩基检测技术从80年代末的只使用声波透射法抽检发展到目前的低应变、声波透射法、静荷载、钻孔取芯、高应变等综合全面普查。
一、低应变检测方法1.1基本原理低应变检测法是使用小锤敲击桩顶,通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号,采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应,反演分析实测速度信号,频率信号,从而获得桩的完整性。
低应变原理图1.2.检测目的(1)检测桩身缺陷及扩颈位置。
根据波形特点无法判定缺陷性质,无论是缩颈、夹泥、混凝土离析或断桩等缺陷的反射波并无大差别,要判定缺陷性质只有对施工工艺、施工记录、地质报告以及某种桩型容易出现的质量问题非常熟悉,并结合个人工程经验进行大概的估计,估计是否准确只有通过开挖或钻芯验证。
(2)判定桩身完整性类别。
所谓完整性类别就是缺陷的程度,缺陷占桩截面多大比例,会不会影响桩身结构承载力的正常发挥,但是目前缺陷程度只能定性判断,还不能定量判断。
1.3适用范围(1)低应变检测法适用于混凝土桩的桩身完整性判定,如灌注桩、预制桩、预应力管桩、水泥粉煤灰碎石桩等。
(2)低应变检测法过程检测中,由于桩侧土的摩阻力、桩身材料阻尼和桩身截面阻抗变化等因素影响,应力波传播过程,其能力和幅值将逐渐衰减,往往应力波尚未传到桩底,其能量已完全衰减,致使检测不到桩底反射信号,无法判定整根桩的完整性。
根据实测经验,可测桩长限制在50m以内,桩基直径限制在1.8m之内较合适。
1.4优缺点分析低应变检测法检测简便,且检测速度较快。
一根桩检测费用约60元。
低应变检测二、声波透测法2.1基本原理及检测目的声波透测法是在灌注桩基混凝土前,在桩内预埋若干根声测管,作为超声脉冲发射与接收探头的通道,用超声探测仪沿桩的纵轴方向逐点测量超声脉冲穿过各横截面时的声参数,然后对这些测值采用各种特定的数值判据或形象判断,进行处理后,给出桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别。
建筑工程Architectural Engineering在建筑工程桩基检测之中,自平衡技术是一种新兴的检测技术。
与以往的检测技术不同,自平衡技术能够承载更大的重量,能够获得更加精确的结果,并且能够在场地规模较小的情况下进行检测,因而自平衡技术已经在装机的检测之中获得了广泛的使用。
文章针对自平衡技术在桩基检测使用中的相关问题进行探讨,提出了一些针对性意见和建议。
1 国内外发展现状自平衡桩基检测技术是在国外开始兴起的。
在1969年,日本的中山和藤关两位技术人员已经将此法应用在了工程检测中。
美国波士顿附近的Saugus大桥,以及佛罗里达的Orange港公路,也都采取了类似的桩基检测方法。
近些年来,在欧美国家、日本、新加坡等,自平衡技术检测桩基已经成为了一种普遍适用的方法。
在国内,自平衡技术使用在桩基检测之中,第一次是由清华大学的李广信教授提出的。
而后不断有学者进行研究,精进发展。
目前,我国已出台了相关标准以及条例,并且取得了相关的技术专利。
目前,自平衡技术已经使用在了天津西站设计,镇江与扬州之间的润扬长江大桥,浙江省嘉兴市海盐县的杭州湾跨海大桥,上海浦东的东海大桥等工程之中。
可见,自平衡技术检测桩基应用范围之广。
2 自平衡技术桩基检测概述2.1 桩基检测传统方法的局限性。
传统的桩基检测办法有堆载和锚桩。
堆载需要宽阔的场地以及非常优良的检测环境,并且对于人力成本的要求非常高。
锚桩还需要建设相关的设备,对力的要求很高。
两种检测方法局限性都非常大,不符合当下建筑建设的要求。
传统方法对于桩基检测的数据往往不够准确,都是适用于之前的传统建筑建设。
而当下对于高层建筑的建设,需要更加准确的测量数据,以确保整个建筑建设的安全性和科学性。
因而桩基检测技术一直是相关技术人员以及学者的研究方向。
2.2 自平衡检测技术的应用。
在桩基检测中受到局限,因而国外的学者以及技术人员研究出了在桩中放置荷载箱的方式,对桩基的平衡进行检测。
桩基检测技术的发展
【学员问题】桩基检测技术的发展?
【解答】1静载荷试验。
桩基静载测试技术是随着桩基础在建筑设计中的使用越来越广泛而发展起来的。
新中国成立以后,桩基静载测试技术就逐步发展起来。
传统静载荷试验采用手动加压、人工操作、人工记录的方式进行。
到了20世纪80年代以后,随着改革开放的脚步,基本建设规模的逐年加大,特别是灌注桩在工程上的广泛应用,我国的桩基静载测试技术也进入了一个全新的发展时期。
至今,桩基静载试验作为一项方法成立,理论上无可争议的桩基检测技术。
2低应变检测。
20世纪80年代,以波动方程为基础的低应变法进入了快速发展期,各种低应变法在基础理论、机理、仪器研发、现场测试和信号处理技术、工程桩和模型桩验证研究、实践经验积累等方面,取得了许多有价值的成果。
3高应变检测。
我国的高应变动力试桩法研究是起于20世纪80年代中后期,到90年代初期已有相关的软硬件,实际应用效果已不弱于国外,在灌注桩检测桩基动测方面,国产仪器和软件业已达到国际先进水平,有的方面显示出中国特色。
4声波透射法。
混凝土灌注桩的声波透射法检测是在结构混凝土声学检测技术基础上发展起来的。
到20世纪70年代,声波透射法开始用于检测混凝土灌注桩的完整性。
5钻孔取芯法。
20世纪80年代钻孔取芯法主要应用于钻孔灌注桩的检测,同时在技术条件成熟的地区也用在检测地下连续墙的施工质量。
钻芯法是一种微破损或局部破损的检测方法,具有科学、直观、实用等特点。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。