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第一章绪论本章重点：海上运输生产的五个基本要素及海上运输生产的特点，海上风险转移，代位求偿。
第一节海商法的性质及其适用范围海上保险法是海商法的一个重要分支，我国的海上保险适用海商法，其中的海上保险合同是保险法律体系中的保险特别法。
一、海商法的概念和性质1．海商法（maritime law），也称为航运法（shipping law），是调整海上运输中船舶及其所有人同其他有关当事人的各种关系的法律规范。
2．海商法的性质：兼有国际私法和国际公法的性质。
这是由它所调整的法律关系决定的。
目前，美国、英国、加拿大等国家已把这种法律定为海法（marine law），这不仅扩大了适用范围，而且也大大加强了国际公、私法相结合的特点。
二、海商法适用的范围1．适用的船舶：（1）以商业运输为目的；（2）合成体；（3）是动产但具有不动产的特征，因此，海商法把船舶视作为不动产；（4）拟人化，在某种情况下，船舶可视为一个独立的法人，受害方可向船舶本身提起诉讼。
2．适用的水域：海洋以及与海相通的一切水域。
但我国的海商法适用于国际海上货物运输和国际海上旅客运输，适用于沿海水域发生的船舶碰撞或船舶救助。
三、海商法条款的类型1．强制性规范，具有政策性质；2．任意性规范，具有技术性，表现为关系方的当事人可以按照自己的意旨达成协议予以变更。
第二节海商法与海上运输生产一、海上运输生产的性质两种观点：1、生产领域的继续；2、商业服务性质的劳动。
二、海上运输生产的基本要素1、船舶及船员---运输生产力2、货物或旅客---运输的对象3、起运港，必须是安全港4、经过海道5、目的港，必须也是安全港，并且不能不合理绕航三、海上运输生产的特点1．风险大，有许多特殊风险2．国际化3．复杂化，涉及的知识是多方面的，涉及的关系也很复杂（以船舶及其所有人为中心）四、海上运输生产与海商法海商法是海上运输生产的上层建筑，它反映海上运输的生产活动，而且也支配和调整海上运输生产中所涉及到的各有关当事人的关系。
