浅析水工混凝土裂缝处理方法与效果
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水工砼裂缝的控制及处理措施水工砼是在水下使用的一种混凝土结构,它经受着水的浸泡、压力和腐蚀等多重影响,因此在使用过程中非常容易出现裂缝,给工程质量和安全带来隐患。
为了保证水工砼结构的稳定性和安全性,必须采取措施控制和处理裂缝。
一、水工砼裂缝的分类水工砼裂缝的类型主要分为以下几种:1.收缩裂缝:混凝土结构在硬化过程中会发生体积收缩,导致混凝土产生拉应力,从而产生裂缝。
2.温度裂缝:混凝土结构在温度变化过程中会发生膨胀或收缩,导致混凝土产生应力,从而产生裂缝。
3.荷载裂缝:混凝土结构在承受荷载时会发生挠曲,导致混凝土产生应力,从而产生裂缝。
4.强度裂缝:混凝土结构在受到过大压力时超过了其承载能力,导致混凝土破坏和裂缝产生。
二、控制水工砼裂缝的措施1.控制水泥胶体的变形:在混凝土的制作中,应该合理控制水泥和细集料的比例,确保混凝土具有一定的可塑性和可挤出性。
2.控制混凝土的水灰比:水灰比直接影响混凝土的塑性和收缩性,应根据混凝土的使用环境选择合适的水灰比。
3.控制施工温度和湿度:混凝土的硬化有一个过程,应该控制混凝土的温度和湿度确保混凝土的硬化质量。
4.正确施工工艺:在水工砼施工过程中应严格按照标准化操作,避免出现挤压和拉伸力过大的情况,确保混凝土的均匀性和稳定性。
三、处理水工砼裂缝的措施1.钢筋锚固:钢筋锚固是一种有效的裂缝处理方法。
通过使用加强型钢筋,将其加固绑扎到混凝土中,从而增加混凝土的受力能力,减少混凝土的裂缝。
2.表面填充:在混凝土表面上进行填充处理,填充料的选择应根据裂缝的宽度和深度选择密封剂、乳胶砂浆等材料。
3.钢板补强:钢板补强是一种有效的混凝土裂缝处理方法。
通过在混凝土表面固定钢板,从而吸收混凝土的受力能力,减少混凝土的裂缝。
4.针筒灌缝:针筒灌缝是一种较为常用的处理方法,其优点在于直接对裂缝进行加固,增加混凝土的稳定性。
综上所述,保证水工砼结构的稳定性和安全性是一个复杂而系统的工程问题。
浅析水工混凝土裂缝处理方法与效果[摘要] 水工混凝土裂缝处理难度大、工艺复杂、专业性强,处理过程受气候环境等客观因素影响大,若处理不当会增加成本、延误工期、留下质量隐患。
本文是以乌江彭水水电站大坝混凝土施工为例,针对水工混凝土施工中常见的裂缝成因进行分析,并采取及时有效的处理措施予以加强和巩固,处理效果明显,达到了预期目的,为在建及待建水工混凝土施工中遇见的类似裂缝处理提供帮助与参考,以快速高效优质地推动水工混凝土的施工创造有利条件。
[关键词] 混凝土裂缝处理方法效果1.大坝混凝土裂缝简述及成因分析1.1 大坝混凝土裂缝简述大坝4#坝段el223m~el224m仓基础垫层混凝土浇筑完成后,首次发现该坝段el224m层面出现裂缝,该裂缝按要求处理完成,大坝混凝土共出现裂缝54条,其中表层龟裂和ⅰ类裂缝共27条,ⅱ类裂缝20条,ⅲ类裂缝4条,ⅳ类裂缝3条。
1.2裂缝成因分析1.2.1基础垫层混凝土裂缝4#坝段el224m基础垫层混凝土裂缝成因主要是基础强约束区处理地质缺陷混凝土厚度不均所引起的。
12#坝段0.3m厚垫层混凝土是浇筑泵送砼,单位水泥用量大,水化热较快,故形成了较集中的表层混凝土龟裂。
1.2.2碾压混凝土裂缝彭水电站大坝原招标文件中规定碾压混凝土夏季不进行施工,但由于工期需要,虽然对夏季混凝土施工采取了诸多措施,尤其是对混凝土拌合、混凝土运输、混凝土入仓温度、混凝土浇筑温度、混凝土养护等工作做了特殊安排和要求,但是碾压混凝土还是出现了部分裂缝,其中有组织管理上的原因使预埋的冷却水管部分损坏、堵塞及被盗等现象,造成水管畅通率低,也有坝段上升高度不均匀,落差大、暴露时间长等众多因素造成。
1.2.3闸墩混凝土裂缝闸墩混凝土主要采用常态混凝土和泵送混凝土浇筑,经初步分析裂缝成因主要是闸墩混凝土内部初始温度较高,特别是泵送砼(砼标号高,单位水泥用量多,水化热产生的温度较高),最高温度达61.3℃;表孔溢流面至el274m段闸墩混凝土设计变更为c40砼后胶凝材料用量增大,混凝土温升大。
水工建筑中混凝土裂缝问题及应对分析在水工建筑中,混凝土裂缝是一种常见的问题,如果不及时采取有效的应对措施,会对工程的稳定性和使用寿命造成严重影响。
对于混凝土裂缝问题及其应对措施的分析和研究具有重要意义。
混凝土裂缝的形成原因有很多,主要包括以下几个方面:1. 施工原因:施工过程中如果混凝土浇注不均匀,或者振捣不到位等,都会导致混凝土的内部应力不均匀,从而引起裂缝的产生。
2. 材料原因:混凝土中的骨料可能存在大小不一致、含有腐蚀物等问题,这些都会对混凝土的力学性能产生不利影响,从而导致裂缝的产生。
3. 温度影响:混凝土是一种随温度变化而膨胀和收缩的材料,当温度变化较大时,混凝土内部的应力也会发生较大的变化,从而可能引起裂缝的产生。
对于混凝土裂缝问题的应对措施,可以从以下几个方面进行分析:1. 设计阶段:在设计阶段应充分考虑水工建筑的使用环境、工程要求等因素,合理确定混凝土的配合比和结构形式,选择适当的钢筋布置方式等,以提高混凝土的抗裂能力。
2. 施工阶段:在混凝土施工过程中要严格按照施工工艺要求进行操作,保证混凝土的浇筑均匀,并通过充分振捣保证混凝土的密实度,减少内部应力集中的可能性。
3. 养护阶段:混凝土浇筑结束后,要及时进行养护,保持适当的湿度和温度,从而提高混凝土的强度和抗裂能力。
4. 使用阶段:在水工建筑的使用过程中,要及时排除积水,避免混凝土受到渗水或冻融等环境因素的影响,以减少裂缝的产生。
对于已经出现裂缝的混凝土结构,应根据裂缝的类型和严重程度采取相应的修复措施,例如利用封缝剂进行填充、加密混凝土表面等。
水工建筑中的混凝土裂缝问题是一个复杂而重要的问题,需要在设计、施工、养护和使用各个阶段都采取相应的措施来预防和处理。
只有全面提高混凝土的抗裂能力,才能保证水工建筑的稳定性和使用寿命。
水工建筑物混凝土裂缝处理混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。
由于由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。
硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的,由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重的将威胁到人民的生命、财产。
一、水工建筑物产生裂缝因素混凝土裂缝产生的原因很多,水工建筑物产生裂缝主要有以下几种:(1)混凝土在硬化的过程中,由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝,这种裂健的宽度有时会很大,甚至会贯穿整个构件。
(2)大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发,导致混凝土内外温差较大,使混凝土的形变超过极限引起裂缝。
(3)在厚度较大的构件中,由于混凝土的塑性塌落引起的裂缝。
(4)当有约束时,混凝土热涨冷缩所产生的体积涨缩,因为受约束力的限制,在内部产生了温度应力,由于混凝土抗拉强度低,容易被温度引起的拉应力拉裂,从而产生温度裂缝。
由于太阳暴晒产生裂缝也是工程中最常见的现象。
(5)混凝土加水拌和后,水泥中的碱性物质与活性骨料中活性氧化硅等起反应,析出的胶状碱一一硅胶从周围介质中吸水膨涨,体积增大三倍,从而使混凝土涨裂产生裂缝。
(6)在炎热的大风天气,混凝土表面蒸发较过快,造成混凝土内部水化热过高,在混凝土浇筑数小时仍处于塑性状态,易产生塑性收缩裂健。
(7)构件超载产生的裂缝,例如:构件在超出设计的均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩,出现垂直于构件纵轴的裂缝,构件在较大剪力作用下,产生斜裂缝,并向上、下延伸。
(8)当构造的根底出现不均匀沉陷,就有可能会产生裂缝,随着沉陷的进一步发展,裂缝会进一步扩大。
(9)当钢筋混凝土处于不利环境中,例如:侵蚀性水,由于混凝土保护层厚度有限,特别是当混凝土密实性不良,环境中的氯离子等和溶于水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈,生成氧化铁,氧化铁的体积比原来金属的体积大的多,铁锈体积膨胀,对周围混凝土挤压,使混凝土胀裂。
水工混凝土裂缝的预防与处理范文水工混凝土是在水中或水下施工的一种混凝土,常用于水坝、水渠、海堤、码头等水利工程中。
由于水工混凝土受到水的浸泡和水压的作用,容易产生裂缝。
裂缝的形成不仅会对水工混凝土的结构强度和稳定性造成影响,还可能导致水渗透和漏水等问题,因此预防和处理水工混凝土裂缝至关重要。
本文将从预防和处理水工混凝土裂缝两个方面进行详细阐述。
一、水工混凝土裂缝的预防1.合理设计和施工合理的设计和施工是预防水工混凝土裂缝的关键。
设计人员应根据工程的实际情况,确定合适的混凝土材料和配合比,以确保混凝土的强度和耐久性。
在施工过程中,应严格按照设计要求进行施工,特别是在浇筑、养护和收缩节段的处理上要注意细节,防止因施工不当而引起的裂缝。
2.选择适当的混凝土材料合适的混凝土材料是预防水工混凝土裂缝的基础。
在选择混凝土材料时,应考虑材料的抗渗性、抗裂性和耐久性等指标。
对于特殊的水工工程,如海洋工程,还要考虑混凝土的抗盐腐蚀性能。
此外,还应选用适当的掺合料和外加剂,以改善混凝土的性能。
3.控制温度和湿度温度和湿度变化是混凝土产生裂缝的重要原因之一。
因此,在施工过程中应控制好混凝土的温度和湿度。
可以通过调整浇筑时间、施工顺序等方式减少温度和湿度变化对混凝土的影响。
此外,还可以采用降温措施,如喷水浇灌、湿帘等方式,降低混凝土的温度。
4.加强养护管理充分的养护可以提高混凝土的抗裂性能。
在施工后的早期阶段,应采取适当的养护措施,如覆盖保湿、喷水养护等,以保持混凝土的湿度和温度稳定。
此外,在养护过程中还要注意避免外界冲击和振动,以防止混凝土的损伤。
5.合理处理渗漏问题当水工混凝土出现渗漏问题时,应及时采取措施进行处理。
可以采用渗漏填塞和注浆等方法,将渗漏面进行封堵。
在填塞和注浆过程中,要选择合适的材料和施工方法,确保处理效果,并注意控制注浆压力,以免对混凝土造成进一步的损伤。
二、水工混凝土裂缝的处理方法1.检测和评估在水工混凝土出现裂缝后,首先要对裂缝进行检测和评估,确定裂缝的性质和程度。
水工混凝土裂缝控制措施及处理方法混凝土是工程建筑的重要材料,尤其在水利工程中,混凝土往往担负着重要的工程角色。
但是在实际工程中,混凝土的裂缝问题一直是困扰工程界的一大难题。
由于混凝土裂缝有可能会给建筑带来严重的危害,因此,施工过程中对混凝土裂缝进行有效的控制非常必要。
如果在水利工程建筑中已经发现有混凝土裂缝,就应立即采取合理的措施来加以处理,以免裂缝继续蔓延,从而保障水工建筑的安全运行。
1 水工混凝土裂缝成因1.1 水泥水化热因素混凝土中的水泥在水化过程中会释放出大量的热量,由于水工建筑中大体积混凝土较多,其结构的断面较厚,表面系数也相对小,很容易对混凝土的导热产生阻碍。
水泥水化时,热量如果不能快速发散出去,便会聚集在混凝土结构的内部,产生较大的内外温度差。
在混凝土浇筑的初期,水泥水化热所引起的变形应力不大,不会过早地产生温度裂缝。
但随着混凝土龄期的增长,混凝土的降温收缩变形应力就会越来越强,当这种应力超过了混凝土的抗拉强度时,混凝土表面就会形成裂缝。
1.2 结构超载因素混凝土结构容易在地基不稳或者构件超载的状态下产生裂缝。
当混凝土结构超载运行时,会造成结构的变形或受力不均,长期的超载运行就会导致裂缝的产生。
通常这种裂缝存在于构件受弯矩较大的部位或者构件的薄弱部位。
这种裂缝一般呈条状不均匀分布,其扩展通常也是沿着钢筋的垂直方向或者倾斜方向。
1.3 原材料因素混凝土的施工原材料也是导致其产生裂缝的主要原因,施工中有可能使用了质地不良、水灰比不稳定的原材料,使混凝土的稳定性降低,在工程完成以后便会有裂缝相继出現;另外,由于混凝土在运输及浇筑环节中出现离析现象,而没有及时采取措施加以补救,使混凝土的性能发生变化,也容易导致裂缝的出现。
1.4 湿度因素混凝土内外湿度变化不平衡也容易导致裂缝的产生,混凝土内部的湿度变化较慢,如外部的湿度变化很大,就会使混凝土表面产生干缩裂缝。
导致干缩裂缝的原因有可能是养护工作不到位,使混凝土表面干缩变形受到内部混凝土体的约束。
浅析水工混凝土裂缝处理方法与效果[摘要] 水工混凝土裂缝处理难度大、工艺复杂、专业性强,处理过程受气候环境等客观因素影响大,若处理不当会增加成本、延误工期、留下质量隐患。
本文是以乌江彭水水电站大坝混凝土施工为例,针对水工混凝土施工中常见的裂缝成因进行分析,并采取及时有效的处理措施予以加强和巩固,处理效果明显,达到了预期目的,为在建及待建水工混凝土施工中遇见的类似裂缝处理提供帮助与参考,以快速高效优质地推动水工混凝土的施工创造有利条件。
[关键词] 混凝土裂缝处理方法效果1.大坝混凝土裂缝简述及成因分析1.1 大坝混凝土裂缝简述大坝4#坝段EL223m~EL224m仓基础垫层混凝土浇筑完成后,首次发现该坝段EL224m层面出现裂缝,该裂缝按要求处理完成,大坝混凝土共出现裂缝54条,其中表层龟裂和Ⅰ类裂缝共27条,Ⅱ类裂缝20条,Ⅲ类裂缝4条,Ⅳ类裂缝3条。
1.2裂缝成因分析1.2.1基础垫层混凝土裂缝4#坝段EL224m基础垫层混凝土裂缝成因主要是基础强约束区处理地质缺陷混凝土厚度不均所引起的。
12#坝段0.3m厚垫层混凝土是浇筑泵送砼,单位水泥用量大,水化热较快,故形成了较集中的表层混凝土龟裂。
1.2.2碾压混凝土裂缝彭水电站大坝原招标文件中规定碾压混凝土夏季不进行施工,但由于工期需要,虽然对夏季混凝土施工采取了诸多措施,尤其是对混凝土拌合、混凝土运输、混凝土入仓温度、混凝土浇筑温度、混凝土养护等工作做了特殊安排和要求,但是碾压混凝土还是出现了部分裂缝,其中有组织管理上的原因使预埋的冷却水管部分损坏、堵塞及被盗等现象,造成水管畅通率低,也有坝段上升高度不均匀,落差大、暴露时间长等众多因素造成。
1.2.3闸墩混凝土裂缝闸墩混凝土主要采用常态混凝土和泵送混凝土浇筑,经初步分析裂缝成因主要是闸墩混凝土内部初始温度较高,特别是泵送砼(砼标号高,单位水泥用量多,水化热产生的温度较高),最高温度达61.3℃;表孔溢流面至EL274m段闸墩混凝土设计变更为C40砼后胶凝材料用量增大,混凝土温升大。
经过计算比较分析,上闸墩混凝土自溢流面至EL274m均采用C40砼(二、三级配、泵送砼),水泥用量分别为316 kg、288 kg、355kg,水泥水化热温升达到30~36℃。
2.裂缝处理对于出现的裂缝,现场严格按照相关技术、规范要求进行处理,发现一条及时处理一条,处理后满足要求。
裂缝检查项目主要有裂缝位置、形状、走向、缝长、缝宽、缝深及缝面是否漏水等,对于缝宽≥0.3mm或缝长≥5m的裂缝,还进行缝深检查,缝深检查采用钻斜孔压风为主进行,必要时增加了孔内摄像和声波法检查。
2.1特殊裂缝化学灌浆处理方法与效果按照混凝土裂缝处理的原则,Ⅲ类裂缝采用化学灌浆+凿槽嵌缝+沿裂缝铺设骑缝钢筋(Ф28-Ф36,L=4.5m-6.0m)限裂,Ⅳ类裂缝都是按照设计相关文件进行了处理,使用的化学灌浆材料为HK-G-2、HK-G-3环氧材料(B组份CH固化剂)和LPL注射树脂材料;灌浆孔、排气孔的布置一般原则是沿缝两侧单排(双排)梅花型深孔、浅孔交替布置,钻孔角度一般为45~60°。
2.1.1 10#坝段裂缝处理10#~13#坝段EL248m~EL251m碾压混凝土仓面准备时发现了10#坝段有7条裂缝L1~L7,按要求分别对L2、L7裂缝及X+58.61、EL247.9m层面裂缝进行了处理。
具体处理如下:⑴L7裂缝长20.4m,左侧面L2裂缝延伸2.76m。
EL251层面布置声波测试孔2组共4个,孔径Φ76,单个孔深5.0m,从波速在砼块体的分布情况判定两个受测部位处裂缝深度为1.4m;裂缝检查孔2个,孔径Φ60,孔深分别为4.5m 和5.0m,布置化学灌浆孔孔深为1.0m和3.3m 的均为10个,孔径Φ60,倾角45度;布置排气孔54个,孔径Φ20,孔深0.4m,倾角45度。
左侧面EL248.14~EL251、X+15.62布置灌浆孔10个,孔径Φ20,孔深0.4m。
对缝面凿槽7cm×5cm(宽×深),然后采用预缩砂浆嵌缝处理。
排气管、灌浆管采用Φ20橡胶管埋设,灌浆孔堵塞段、声波孔均采用预缩砂浆回填,灌浆孔孔口采用堵漏王密封。
通气检查:灌浆孔和排气孔采用0.2Mpa风压进行试气检查,其检查目的:①管子埋设畅通情况;②孔与孔之间的连通情况。
灌浆材料为LPL和HK-G-2,灌浆设备为手摇泵,灌浆压力为0.3Mpa~0.4Mpa,灌浆结束标准以不吸浆为原则,在吸浆率小于0.01L/min,再继续灌注20分钟。
灌浆情况:①左侧面布置的10个灌浆孔之间的串通性较好,纯灌时间为7:22(h:min),共耗浆材LPL量为46.42Kg,纯灌量为45.77 Kg。
②EL251m层面布置的灌浆孔与排气孔串通情况较好,54个排气孔中有39个与灌浆孔串通出现返浆现象,纯灌时间为44:52(h:min),共耗浆材HK-G-2量为698.92Kg,纯灌量为645.35 Kg。
灌浆成果分析及结论:L2裂缝和L7裂缝纯灌时间为52:14(h:min),共耗灌浆材料LPL和HK-G-2为745.34 Kg,纯灌量为691.12Kg。
①从灌浆的灌入量来看,该裂缝已被化学灌浆材料充填。
②有39个孔口返浆,排气孔返浆率达72.2%,返浆情况较好,特别是孔深3.3m灌浆孔,灌浆时排气孔有23个孔孔口返浆,说明浆液扩散良好。
③灌浆布置了骑缝检查孔2个,孔深2m,孔径Φ219,从芯样外观分析,裂缝缝面全部被化学材料充填密实,灌浆效果较好。
④检查芯样的平均抗压强度达23.5Mpa,平均粘劈强度达3.39 Mpa,缝面胶结情况较好。
该裂缝处理符合要求,处理效果明显,达到了预期目的。
灌浆检查结束后,现场沿裂缝铺设双向限裂钢筋Φ28@200的1988.03Kg,Φ36@200的3523.6Kg。
⑵10#坝段X+35.23、Y+26.05~Y+31.55、EL251层面裂缝缝长6.93m,缝宽为0.1mm~0.3mm,布置了6个检查孔,孔径Φ42、孔深1.8m~4.2m,倾角50度,检查孔后期作为灌浆孔使用;布置了11个排气孔,孔径Φ20、孔深0.58m,倾角45度。
排气管、灌浆管采用Φ20橡胶管埋设,灌浆孔堵塞段采用预缩砂浆回填,灌浆孔孔口采用堵漏王密封,灌浆前进行压风通气检查,检查方式为将孔冲洗干净后,采用0.2Mpa风压进行,灌浆采用LPL灌浆材料(质量比A:B=1.35:1),灌浆设备及灌注控制方法同上。
灌浆情况:灌浆孔之间的串通性较好,纯灌时间为17:32(h:min),共耗浆材LPL量为105.83Kg,纯灌量为103.95 Kg。
灌浆成果分析及结论:①从灌浆的灌入量来看,该裂缝已被化学灌浆材料充填。
②布置11个排气孔有8个孔口返浆,排气孔返浆率达72.7%,说明浆液扩散良好。
该裂缝纯灌时间为17:32(h:min),纯灌浆量为103.95Kg,排气孔返浆情况较好。
③灌浆检查结束后,现场沿裂缝中心铺设Φ28@200、L=4.5的骑缝钢筋565.11Kg,Φ20@200L=5.0m的分布钢筋284.05Kg。
⑶10#坝段X+59.18~X+58.61、Y+17.79~Y+35.54、EL247.9层面裂缝缝长17.75m,该缝为Ⅳ类裂缝,布置A系列检查孔(深层灌浆孔)9个,孔径Φ60,孔深4.0m,倾角60度,布置B系列检查孔(浅层灌浆孔)9个,孔径Φ60,孔深2.0m,倾角45度;沿缝两侧布置排气孔18个,孔径Φ20,孔深0.6m,倾角60度,孔距80cm~100cm,排距40cm,两排孔错开100cm。
布置声波测试孔4个,孔径Φ76,单个孔深5.0m,从测试结果看,两组测孔的最小波速均在4540m/s以上,判断为表层裂缝,具体波速分布曲线图略。
对缝面凿槽7cm×5cm(宽×深),采用预缩砂浆嵌缝回填,灌浆孔和排气孔采用0.2Mpa风压进行检查。
为保证灌浆效果深层灌浆孔堵塞段长在2m~2.5m,浅层灌浆孔堵塞段在0.8m~1.2m,灌浆孔堵塞段、声波孔及其他废孔均采用预缩砂浆回填,孔口采用堵漏王密封,灌浆材料为HK-G-2环氧材料,灌浆设备及灌注控制方法同上。
灌浆情况:布置A系列、B系列灌浆孔共计18个,孔与孔之间的串通性较好,纯灌时间为41:25(h:min),共耗浆材量为645.22Kg,纯灌量为597.19Kg。
灌浆成果分析及结论:①从灌浆的灌入量来看,该裂缝已被化学灌浆材料充填。
②布置18个排气孔有14个孔口返浆,排气孔返浆率达77.8%,说明浆液扩散良好。
该裂缝纯灌时间为41:25(h:min),纯灌浆量为597.19Kg,排气孔返浆情况较好。
③布置骑缝检查孔1个,孔深2.8m,孔径Φ219,从芯样外观来看,浆液从孔口延伸止孔底,缝面全部被化学材料充填密实,经资料分析,裂缝处理符合要求,处理效果明显,达到了预期目的。
④灌浆检查结束后,现场沿裂缝中心铺设Φ32@200 L=4.5m的骑缝钢筋3128.09Kg,Φ20@300 L=17.2m的分布钢筋594.78Kg。
2.1.2 12#坝段裂缝处理12#坝段EL242m~EL245m仓面有一条裂缝,缝长8.67m、缝宽为0.15mm~0.2mm、缝深0.4m~2.0m,该缝为Ⅲ类裂缝。
共布置了10个检查孔,孔径Φ42、孔深0.5m~2.8m,倾角45~65度,检查孔后期作为灌浆孔使用;骑缝布置了10个排气孔,孔径Φ20、孔深0.4m~2.0m;灌浆孔堵塞段采用预缩砂浆回填,灌浆孔孔口采用堵漏王密封,灌浆前进行压风通气检查,检查方式为将孔冲洗干净后,采用0.2Mpa风压进行,灌浆采用HK-G-2环氧材料,灌浆设备及灌注控制方法同上。
灌浆情况:布置检查孔和排气孔之间的串通性较好,纯灌时间为32:30(h:min),共耗浆材量为197.53Kg,纯灌量为194.71Kg。
从灌浆的灌入量来看,该裂缝已被化学灌浆材料充填,布置10个排气孔有7个孔口返浆,排气孔返浆率达70%,说明浆液扩散良好。
灌浆检查结束后,现场沿裂缝中心铺设Φ28@200、L=5.0m的骑缝钢筋1038.45Kg,Φ20@200 、L=8.5m的分布钢筋524.88Kg。
2.1.3 13#坝段裂缝处理13#坝段EL239.5m~EL242.5m仓面准备时发现EL242.5层面有一条深层裂缝,缝长6.19m、缝宽为0.10mm~0.25mm、缝深5.2m,该缝为Ⅳ类裂缝。
探明裂缝深度主要以声波测试为主,打检查孔为辅,EL242.5m层面布置声波测试孔2个,孔径Φ76,从测试结果看,最大波速4836m/s,最小波速2646m/s,平均波速为4040m/s,判定裂缝深度在1.8m处;依据裂缝特征定位点布置了检查孔7个,孔径Φ42、浅孔孔深1.5m,倾角45度,深孔孔深2.0m和5.0m,钻孔倾角50度和60度,检查孔后期作为灌浆孔使用;布置灌浆孔18个,孔径Φ60,孔深0.45m~5.4m,倾角45度和60度;布置了8个排气孔,孔径Φ20、孔深0.45m,倾角45度;闸墩左侧面5.2m先进行贴嘴灌浆,再凿槽7cm×5cm(宽×深)后采用预缩砂浆嵌缝处理;排气管、灌浆管采用Φ20橡胶管埋设,灌浆孔堵塞段采用预缩砂浆回填,灌浆孔孔口采用堵漏王密封,灌浆前进行压风通气检查,检查方式为将孔冲洗干净后,采用0.2Mpa风压进行,灌浆采用HK-G-2环氧材料,灌浆设备及灌注控制方法同上。