2016年汽车故障诊断设备行业分析报告

(此文档为word格式，可任意修改编辑！）2016年3月目录一、汽车增幅低、SUV持续高增长 41、轿车规模大幅萎缩、SUV持续高增长 42、受益于积极推SUV新品，自主车企表现佳 63、乘用车企超越行业依然得靠SUV新品 74、未来乘用车企SUV新品投放情况 95、卡车低谷已现、将进入缓慢复苏通道 10二、整车利润同比下降、配件业表现相对更稳定 111、2015年整车盈利增幅明显下降 132、零部件利润增幅相对更为稳定 13三、零部件行业全面升级 141、节能减排：乘用车节能，商用车减排 15（1）乘用车发动机启停系统渗透率快速提升 15 （2）商用车排放升级带来新需求 162、新能源：电动空调需求旺盛 173、车联网：CID、TSP和HMI是核心环节 18（1）车联网是一个多方构建的生态系统 18（2）CID、TSP和HMI是核心环节 204、无人驾驶：更看好传感器供应商 215、O2O：汽配电商平台 23四、新能源汽车：跟着政策走 261、短期财政补贴仍是新能源汽车推广最大动力 262、中长期新能源汽车产业链成本控制面临挑战 273、看好新能源公交的推广应用 27五、国企改革是2015 年下半年最重要的政策风口 271、宏观背景 272、行业背景 283、相关地区和企业的示范效应 284、国企改革的路径选择 285、国企改革投资机会 28一、汽车增幅低、SUV持续高增长2015 年4 月、5 月汽车销量连续两个月负增长，2015 年1-5 月汽车销量累计同比增长21%，其中乘用车销量同比增64%，商用车已连续五个季度负增长。

2014 年刜以来汽车销量增幅一直处于下降通道。

1、轿车规模大幅萎缩、SUV持续高增长2015 年1-5 月乘用车销量同比增64%，销量增幅进一步回落。

SUV 产销继续保持高速增长，销量同比增48%，MPV 销量增幅为18%，轿车及交叉型乘用车产销规模萎缩。

2015 年1-5 月乘用车比去年同期净增加销量513 万辆，其中SUV 贡献净增量715 万辆，从2011年以来SUV 净增量逐年上升，SUV 净增量于2014 年首次超过轿车；2015 年1-5 月轿车净减214万辆，2014 年轿车净增量就仅为367 万辆，呈现急剧下降态势；MPV 与交叉型车呈此消彼长态势，事者销量之和同比持平。

(此文档为word格式，可任意修改编辑！）2016年5月目录一、整车概述：总体低速增长，内部结构分化 61、1-4月销量表现及全年预测62、下半年增速有所回升，全年前低后高 6二、乘用车：车型看SUV，品牌看自主71、SUV是确定的结构性机会72、自主品牌独领风骚9三、卡车市场：静待政策宽松后投资回升的拉动111、1-4月需求低迷：2015年1-4月份卡车销售99万辆，同比下降22% 112、下半年将恢复性增长：卡车下半年有望扭转同比下跌的趋势12四、客车市场：长期趋势暂时停止，新能源客车是焦点131、客车大型化的趋势将短暂中止132、从用途看，2015年长途客车将恢复性增长，公交客车需求暂时性的减少133、从燃油类型看，节能与新能源客车占比将继续提升14五、汽车零部件领域主题机会多141、2015Q1营收增速放缓142、O2O模式进一步打开AM配套市场空间163、车联网+智能驾驶浪潮来袭OEM配套市场174、行业的技术变革将引发更多的兼并重组18六、新能源汽车发展进入全面提速阶段211、2015Q1新能源汽车销量增长迅猛212、政策支持不断加码，助力新能源汽车产业健康发展22 （1）乘用车领域补贴退坡幅度加大，不改行业趋势23 （2）商用车领域鼓励发展纯电动汽车24（3）插电式混动将成为新能源乘用车市场主流24七、汽车后市场蓬勃发展251、汽车销售业务增长双轮驱动252、售后维修养护服务持续为未来盈利增长添亮点25传统汽车销量低增长常态化，但不乏结构性机会。

1-4月份汽车总体仅增长28%，乘用车增长77%，商用车增长-191%，预计2015年全年增长48%，呈现前低后高的走势。

从车型来看，乘用车的增长主要来自于SUV 的拉动，1-4月份SUV 同比增长477%；从车系来看，自主品牌表现最好，同比大幅增长32%。

商用车尤其是重卡的同比下降主要是由于宏观经济的持续下行，但是随着货币政策和房地产调控政策的宽松，下半年将呈现恢复性增长。

技术改造试析汽车检测技术及设备的发展趋势温宝伟（华晨雷诺金杯汽车有限公司，辽宁 沈阳110000）摘 要：汽车检查技术的发展在很大程度上取决于汽车技术的发展。

 在汽车开发的初期，当时采用的主要方法是由经验丰富的维修人员检查汽车的故障，然后进行有效的维修。

 也就是过去人们常说的“望”、“闻”、“切”的方式。

如今，科学技术取得了长足的进步，特别是计算机技术的发展，极大地促进了汽车检测技术的发展。

 如今，人们可以使用各种先进的仪器进行高精度的全面检查。

 汽车综合性能测试是指在使用阶段检测汽车技术状况的技术。

关键词：汽车；检测技术；设备引言目前的车辆检测技术可以全方位检测汽车，及时发现汽车的安全隐患。

通过对国内外汽车检测技术的发展和比较，我国汽车检测技术的发展相对较晚，但随着科技的不断融合和创新，通过不断更新设备，可以精确地检查车辆以满足当前车辆用户的需要。

本文总结了车辆检测技术和设备的发展，分析了车辆检测在数据传输技术、四轮定位技术、排放检测技术三个方面，以及车辆检测技术和设备的发展趋势。

1.汽车检测设备种类汽车检测设备一般包括发动机检测设备、电气检测设备、结构检测设备、综合控制检测设备、汽车底盘检测设备等，车辆可以通过不同的设备进行专门测试，并且可以及时检测到问题。

发动机检测设备包括气缸压力显示表、气缸漏气分析、发动机转速计、发动机性能分析仪、发动机温度检测表和发动机预实验检测装置；电子检测装置包括电池检测仪器、光检测仪器和综合电气检测设备；结构检测设备包括轴重计、车身悬架校准仪、车身悬架装置间隙检测仪，车身侧滑检测分析仪、车辆结构自动检测系统等；集成控制和测试设备，包括万用表、示波器、解码仪等；车辆底盘检测设备包括四轮定位仪、制动检测站、车身平衡仪、底盘功率检测器、变速器检测器等。

在汽车发生故障的情况下，汽车的零件和系统可以通过测试设备在各个方向进行测试，并且可以测试系统连接强度，并及时发现汽车的潜在问题，随着技术的不断整合，将生产专业设备来测试汽车的质量。

(此文档为word格式，可任意修改编辑！）2016年4月目录一、管理体制与法规政策 51、行业主管部门与管理体制 52、主要法律法规和主要产业政策. 7（1）汽车智能诊断行业的主要法律法规及标准.. 7（2）汽车智能诊断行业的主要产业政策.. 8二、汽车后市场行业整体发展概况.. 91、汽车后市场概述. 92、美国汽车后市场.. 10（1）美国汽车后市场规模较大并稳步提升.. 10（2）美国平均车龄增加，电子化程度提高，汽车后市场业务稳步增长.. 103、欧洲汽车后市场.. 11（1）汽车保有量的稳定增长是欧洲汽车后市场稳定发展的基本保障11（2）欧洲汽车车龄的提高是汽车后市场规模提升的关键因素11 （3）欧洲汽车后市场规模稳步增长.. 124、中国汽车后市场.. 12（1）我国汽车保有量增长迅速. 12（2）中国汽车渗透率较低，汽车后市场未来发展潜力巨大. 13（3）中国汽车平均车龄已进入维修期，将给汽车后市场带来增长. 14（4）中国汽车后市场规模2017 年预计达到8,000 亿元14三、汽车智能诊断行业情况151、汽车诊断分析行业. 15（1）行业概况.. 15（2）市场规模、发展现状与市场供求状况及变动原因16①美国、欧洲的汽车诊断分析市场16②中国的汽车诊断分析市场172、TPMS系列产品.. 17（1）TPMS 概念17（2）市场规模、发展现状与市场供求状况及变动原因18①美国、欧洲的TPMS 系统市场.. 18②亚洲地区的TPMS 系统市场19四、汽车智能诊断行业发展驱动因素.. 191、汽车及汽车后市场整体规模增加. 192、汽车智能电子化程度提高带动汽车后市场需求增长.. 193、汽车检修将趋于经营市场化、业务综合化20五、行业进入障碍. 211、技术壁垒.. 212、市场壁垒.. 21六、行业利润水平的变动趋势及变动原因221、行业利润水平222、变动趋势及变动原因22七、影响行业发展的因素. 231、有利因素.. 23（1）汽车保有量增长、平均车龄提供支撑汽车后市场持续发展..23（2）电子化提升，技术水平提高23（3）政策推动.. 23（4）汽车维修行业市场化趋势. 242、不利因素.. 24（1）研发技术人才不足. 24（2）知识产权问题24（3）人工成本升高、研发周期较长.. 25八、行业技术水平及技术特点.. 25九、行业周期性、区域性及季节性26十、行业上下游的关联关系261、与上游行业的关系. 262、与下游行业的关系. 27十一、行业竞争分析281、汽车智能诊断行业竞争状况分析. 281、汽车诊断分析：综合型汽车诊断分析产品282、TPMS系列产品：胎压传感器与胎压专用诊断仪283、汽车智能诊断领域主要企业概况. 29 （1）博世公司.. 29（2）实耐宝29（3）元征科技.. 29（4）Schrader 29（5）上海保隆.. 30一、管理体制与法规政策1、行业主管部门与管理体制汽车智能诊断广义上是电子信息产品。

汽修硬件分析报告一、背景介绍汽车是现代社会中非常重要的交通工具，对于人们的生活和工作起着至关重要的作用。

而汽修行业则是与汽车密切相关的一个行业，其重要性不言而喻。

汽修硬件是指汽修行业中所使用的各种设备和工具，包括汽修设备、工具、测量仪器等等。

本报告旨在对汽修硬件进行分析，以便更好地了解和评估该行业的发展潜力和需求。

二、市场需求分析1.市场规模扩大：随着汽车保有量的增加，汽修市场规模不断扩大。

汽车使用过程中必然会出现故障和磨损，因此对于汽修服务的需求也就越来越大。

2.技术升级需求：随着汽车科技的不断进步，汽修技术也在不断升级。

新型汽车出现后，需要相应的修理设备和工具，以满足对汽修服务的需求。

3.快速修理需求：汽修行业中存在着较高的时间敏感性，许多车主希望故障能够迅速修复，以便尽快恢复车辆的正常运行。

因此，对于快速修理设备和工具的需求也越来越大。

三、主要产品分析1.汽修设备：汽修设备是指用于汽车维修、保养和故障诊断的各种设备，包括汽修升降台、汽修四轮定位仪、汽修电脑诊断仪等等。

随着汽车的技术不断升级，汽修设备也在不断更新和改进，以适应新型汽车的维修需求。

2.汽修工具：汽修工具是指用于汽车维修和拆装的各种手动工具，如扳手、螺丝刀、套筒等等。

随着汽车制造技术的进步，汽修工具也在不断研发和创新，以满足不同类型汽车维修的需求。

3.汽修测量仪器：汽修测量仪器是用于检测和测量汽车各种参数和性能的设备，如发动机分析仪、刹车性能检测仪等等。

随着汽车科技的进步，对于汽车性能和安全的要求越来越高，因此对于汽修测量仪器的需求也越来越大。

四、竞争现状分析目前，汽修硬件市场存在着激烈的竞争。

主要竞争对手包括国内外知名品牌和本地维修设备制造商。

国际品牌具有较高的知名度和技术实力，能够满足各种汽修需求，但其价格相对较高。

本地维修设备制造商则具有价格较低的优势，但在技术研发和品质管理方面可能存在一定差距。

五、未来发展趋势分析1.技术创新：随着汽车科技的不断进步，汽修硬件也需要与之相适应。

2016年汽车电检系统行业分析报告2016年7月目录一、行业概况 (3)1、产业链情况 (3)2、行业监管体制 (5)3、行业相关政策法规 (5)二、行业市场规模 (7)1、市场概况 (7)2、汽车电检行业发展趋势 (10)（1）需求量大，产能供给不足 (10)（2）国内生产水平有限，与国外产品有较大差距 (11)（3）品牌意识和质量要求共存 (11)（4）科技含量高、技术难度大 (11)（5）行业标准不完善 (12)（6）国家政策支持 (12)三、行业风险 (12)1、技术不能及时更新而被淘汰的风险 (12)2、自主创新能力和研发投入仍然偏低的风险 (13)3、客户推广壁垒 (13)四、行业主要企业 (14)1、博世（BOSCH） (14)2、西门子（SIEMENS） (15)3、德萨科（DSA） (15)4、逸德汽车测试技术（上海）有限公司 (16)5、启明信息技术股份有限公司 (16)一、行业概况汽车电检系统是汽车电子行业的一个重要分支，伴随着智能化汽车的出现和汽车电子渗透率的持续提升，汽车生产商和消费者对于汽车的安全性和电子控制系统的可靠性要求也越来越严格，带来了汽车电控系统检测行业的发展的内生性动力。

汽车电控系统检测设备可实现汽车出厂前的测试和诊断用以判断生产产品是否符合生产标准，同时汽车电控系统检测设备可实现在售后维护和修理方面，通过设备的检测报告对汽车进行针对性的维护或修理作业。

1、产业链情况汽车电检行业在整个汽车产业链条中属于第三方支持机构，产业链结构如下图所示：汽车电子元器件供应产业：电子材料、金属制品和塑料件是汽车电子产品的主要原材料。

电子材料包括半导体芯片、IC、贴片电容、贴片电阻和集成电路等，在国家宏观政策的支持下我国电子信息产业取得较大发展，大部分电子材料在国内市场供应充足，在国外生产电。

(此文档为word格式，可任意修改编辑！）2016年4月目录一、行业景气度下滑，15 年销量增速或与14 年持平 41、汽车行业景气度下滑 42、微增长成为阶段性常态，15 年增速或接近零 4（1）汽车行业进入新一轮降价潮，微增长成为阶段性新常态 5 （2）2015年销量或与2014年持平，增速接近零 5二、继续触电触网，国企改革“有戏”8三、触电：政策持续驱动，15 年翻倍式增长确定101、新能源汽车政策持续驱动10（1）新能源汽车政策利好持续10（2）2014 年年初至今经历了三波上涨行情112、2015 年翻倍式增长确定11四、触网：智能化是趋势，后市场成汽车互联网化主战场131、智能驾驶趋势：无人驾驶尚远，辅助驾驶正当时142、后市场是汽车互联网化主战场17五、国企改革：“有戏”，或成下半年最强驱动191、国企改革政策密集出台，顶层设计呼之欲出192、汽车行业国企占比高，下半年国企改革或成最强驱动20六、重点公司简况211、长安汽车：自主渐入收获期+长安福特持续贡献高利润+国企改革212、国机汽车：积极布局后市场及车联网业务+国企改革213、金龙汽车：加码新能源+后续整合加速+国企改革214、均胜电子：深耕三大产品战略225、风神股份：触电掘金后市场+国企改革22七、风险因素22一、行业景气度下滑，15 年销量增速或与14 年持平1、汽车行业景气度下滑2015 年年初至今，汽车行业景气度呈现下滑趋势。

在终端需求疲软的情况下，2015 年1-4 月销量同比增速放缓至277%。

乘用车价格自2014 年底以来连续多月逐月走低，主营业务收入增速降至455%，利润总额同比则出现负增长，结束此前“利润增速大于收入增速，收入增速大于销量增速”的良好势头。

2、微增长成为阶段性常态，15 年增速或接近零（1）汽车行业进入新一轮降价潮，微增长成为阶段性新常态4 月5 日，上海大众宣布降低旗下多款车型售价，打响2015 年汽车行业价格战第一枪。

吉林交通职业技术学院吉刚分院毕业生论文题目：汽车故障分析专业：汽车检测与维修技术指导老师：腾飞班级学号：14316姓名：刘学2016年12月12日毕业设计（论文）中文摘要目录1绪论 (1)1.1讨论现状 (1)1.2讨论内容 (1)1.3讨论目的 (2)2汽车发动机电控系统概述 (3)2.1汽车发动机电控系统的组成 (3)2.1.1电控点火系统 (3)2.1.2电子燃油喷射系统 (4)2.1.3废气再循环控制 (5)2.1.4怠速控制 (6)2.1.5燃油蒸发控制系统（EVAP） (8)2.1.6可变气门正时和升程电子控制技术 (9)2.1.7系统自诊断 (9)2.2汽车发动机电控系统中的传感器 (10)2.2.1温度传感器 (11)2.2.2压力传感器 (12)2.2.3节气门位置传感器 (12)2.2.4氧传感器 (13)2.2.5空气流量传感器 (13)2.2.6 爆震传感器 (14)3发动机电子设备的故障诊断 (16)3.1电路故障的诊断及检修要点 (16)3.1.1测量点的选择 (16)3.1.2电路故障的检修要点 (16)4发动机各电控系统的检修 (18)4.1发动机燃油供给系统的检修 (18)4.1.1燃油系统的基本检查 (18)4.1.2燃油系统油压及喷油器的检修 (21)4.2发动机点火系统的检修 (23)4.2.1 点火提前角检查时的注意事项 (23)4.2.2点火系的故障诊断 (24)4.3发动机进排气系统的检修 (25)4.4发动机冷却系统电动冷却风扇的检修 .................................................... 错误!未定义书签。

4.4.1电路分析............................................................................................... 错误!未定义书签。

整车行业车辆故障报告摘要：本文旨在对整车行业中车辆故障进行全面的分析和报告，通过详细描述各类故障并提供解决方案，以帮助行业内的相关人员更好地应对和解决这些问题。

引言：整车行业作为汽车产业链中的重要组成部分，负责汽车的设计、制造和销售。

然而，在车辆的使用过程中，难免会出现各种故障，给用户带来诸多不便。

因此，在整车行业中及时准确地报告和解决车辆故障问题变得尤为重要。

本报告将详细分析整车行业中常见的车辆故障，并提出相应的解决方案，旨在为整车行业提供参考和借鉴。

一、发动机故障发动机作为汽车的心脏，随着使用时间的增长，常常出现各种故障。

最常见的发动机故障包括点火系统故障、供油系统故障以及冷却系统故障等。

针对这些问题，解决方案可以包括定期保养和检查，及时更换磨损部件以及提高生产制造工艺等。

二、制动系统故障制动系统是车辆行驶中的关键系统之一，直接关系到行车安全。

常见的制动系统故障包括制动片磨损、刹车液泄漏以及制动失灵等。

解决这些问题的方法包括定期检查制动片磨损情况、保持刹车液的充足和定期更换刹车油等。

三、电气系统故障电气系统问题通常涉及到电池、线路和传感器等方面。

常见的故障包括电池电量不足、线路接触不良以及传感器故障等。

解决这些问题的办法可以包括定期检查电池电量、及时清洁电路接头以及更换故障传感器等。

四、悬挂系统故障悬挂系统对车辆的操控性和驾驶舒适性有着重要影响。

常见的悬挂系统故障包括减震器损坏、悬挂弹簧断裂以及悬挂系统噪音等。

解决这些问题的方法包括定期更换减震器、保持悬挂弹簧的弹性以及及时检查悬挂系统的紧固件等。

五、变速器故障变速器是整车行业中另一个容易出现故障的系统。

常见的变速器故障包括换挡不顺畅、变速箱漏油以及换挡冲击等。

解决这些问题的方法可以包括定期更换变速箱油、检查传动链条的紧固程度以及及时维护和保养变速器等。

六、安全气囊故障安全气囊作为车辆中重要的 pass事故保护系统，随着使用时间的增长也容易出现故障。

汽车故障诊断技术的现状分析汽车作为人们出行的主要交通工具，故障则是决定其运行质量的重要因素，而汽车故障诊断技术的应用，无疑是排除故障的有效举措。

文章则围绕当前汽车故障诊断技术，分析了发展现状，并提出了几点解决策略，对于提升汽车维修水平具有重要作用。

标签：汽车故障诊断技术；现状；安全性；可靠性现在新材料与新技术逐渐被运用于汽车生产与制造行业中，汽车性能在越来越多新技术的帮助下也得到提升，且结构相较于之前也越发繁琐。

与此同时，故障诊断也越来越体现难度，为了提升汽车运行的安全性，必须要设计一个可靠性高的系统。

在这一类故障系统的基础上，汽车故障诊断技术也实现了飞速发展，并且逐渐成为现如今汽车领域内专业人士研究的关键点，而文章中也针对汽车故障诊断技术的发展现状，对其进行了分析。

1 汽车故障诊断技术现状1.1 油液监测与信号采集技术针对汽车润滑油内磨屑进行深入分析，其本身属于不解体检验法，这一方法运用，并不只是对润滑油理化性能进行评定，而是要利用机械磨损碎屑等的定性、定量测量与分析，了解其余零件的磨损程度与受污染程度，并掌握当前的相关环节的工作状态，以此对汽车运行进行有效监测。

1.2 ECU 故障自诊断现代化的汽车ECU中汇集了故障自诊断系统，并且安装了配备ECU控制系统的发动机，能实现故障的自诊断。

ECU 故障自诊断的应用，能够实现对传动以及控制等系统的检测。

一旦汽车存在故障，这时故障指示灯便会亮起，警示车主汽车可能存在故障[1]。

与此同时，自诊断模块对故障进行检测之后，便会以代码的方式将故障信息储存于模块中的专属区域。

维修技术人员对故障进行诊断，便可以利用人为调取诊断设备的形式获取这些代码，从而快速排除汽车故障。

1.3 汽车故障诊断系统汽车故障诊断系统是以专业人士所积累的经验与常识为主，将计算机作为媒介建立的故障诊断系统，能够在专家角度對汽车当前故障进行检查与排除。

这一系统其实是以智能化为前提的计算机系统。