路基工程作业指导书

一、施工准备工作：复测：对所交付的公路中线位置桩、水准基点桩及其复测资料进行检查核对；根据下发的施工图和有关规定进行放样，包括路基中心桩、边线桩及边沟的具体位置，标明其轮廓，报监理工程师核查。

二、场地清理：1、将路堤范围内的树木、表层土、草皮等按设计要求深度清除至路基填筑范围外堆放好。

2、对于低洼处按设计要求进行局部加固处理，不得随意填土。

3、在公路有地范围内及其附近，详细调查出所有管系及周边的地下地面设施，针对具体不同的情况制定不同的处理措施，保证原有管系及设施不受破坏。

4、对于面积较大的松散土层要经翻压、换填、强夯等加固处理，监理工程师检查签证后方可继续下步填土作业。

5、公路地范围内的树墩、树根、竹根应挖至原地面30cm以下深度，在路基范围内，对于路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩等应清除至原地面。

6、公路有地范围内所有的地下结构物、墙基以及其它障碍物的基础，均应掘除到图纸或监理工程师指示的浓度。

三、基底处理：1、清除表层土并晾晒后进行压实，达到设计要求密实度后方可进行下步填土作业。

2、表土清除后，当地面横坡不陡于1:10时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上，横坡在1:10~1:5时，应将原地表土翻松，再进行填筑。

在横坡大于1:5时，做宽度不小于1m、内向坡度2%~4%的台阶后，由低处向高处填筑。

3、做好路堤排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底无积水。

4、基底处理完毕，及时上报质检工程师及驻地监理工程师检查，检查合格后且签证后可进行分层填筑。

四、路堤填筑施工1、路基填料：⑴基底处理完后，即可进行下步填土作业，在填土作业前试验室人员到取土场取样送业主中心试验室，做好密实度试验，确定填料最佳含水量及压实度，经试验后的取土地点，不得随意改动，施工时遇有土质发生变化或取土数量不足时应及时通知试验人员重新取样送检，确定最佳含水量。

⑵路基填筑分层铺填，由中央向路边填筑压实，每层填筑松铺厚度控制在30cm内，填料含水量控制在最佳含水量时进行碾压，使作振动压路机分层压实。

路基施工作业指导书一、施工准备1、场地清理路基范围内的地表土采用推土机清除，人工配合汽车外运。

对不适宜的填料彻底清除干净，避免路基完工后的隐患；对低洼地段不适宜材料较深处；采用挖掘机清除至要求范围为止。

取土坑范围内分工区进行合理取土。

挖土时严格控制，取土标高误差控制在20cm以内。

2、施工临时排水系统取土场分区段开挖的排水沟与四周主沟连通，沿路基两侧结合设计排水系统，在护坡道边缘处开挖一条纵向排水沟，直接与就近河道或渠道连接。

横跨便道时，下埋直径50cm砼圆管涵，确保排水沟畅通。

路基低洼积水处，人工开挖引水沟，将水引入排水沟，确保路基范围内无积水，为雨后快速开工创造条件。

二、施工方法根据一般路基施工指导意见（试行修订版）分以下几种施工方法。

填土高度H值为硬路肩减去74 cm路面结构层后的标高至原地面减去15cm后的标高之差。

A、填土高度H＜40cm保证路床填筑厚40cm，向下开挖40cm，基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层用8%灰土填筑，下层压实度大于90%，上层压实度大于93%。

路床分二层填筑，20cm（8%灰土）+20cm（5%灰土）。

B、填土高度H＜60cm，保证路床填筑厚60cm，向下开挖40cm，基底翻松25cm晾晒并掺5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层用8%灰土填筑，下层压实度大于90%，上层压实度大于93%。

路床分三层填筑，20cm（8%灰土）+20cm（5%灰土）+20cm（5%灰土）。

C、填土高度H＜80cm,保证路床填筑厚80cm，向下开挖40cm，基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层用8%灰土填筑，下层压实度大于90%，上层压实度大于93%。

路床分四层填筑， 20cm（8%灰土）+20cm（5%灰土）+20cm（5%灰土）+20cm （5%灰土）。

D、填土高度H＜1.0m,在保证95区80 cm的底面，向下开挖40cm（实际小于40cm），基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层填筑，下层20cm用8%灰土填筑，压实度大于90%，上层20cm用5%灰土填筑，压实度大于93%。

一、市政道路路基施工作业指导书1、作业制度施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《市政道路路基施工作业指导书》及《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）。

施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）。

作业队制定《**作业队市政道路路基施工职责分工及岗位责任制度》2、适用范围城市道路路基施工3、工艺流程路基土方开挖工艺框图路基填筑工艺框图4、施工要求4.1 施工准备(1)施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后方可施工。

2(2)当施工中破坏地面原有排水系统时，应采取有效处理措施。

(3)施工前，应根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管理部门，研究制定交通疏导或导行方案，并实施完毕。

施工中影响或阻断既有人行交通时，应在施工前采取措施，保障人行交通畅通、安全。

(4)施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。

(5)施工前,应根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。

临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求，且不得妨碍施工。

(6)城镇道路施工范围内的新建地下管线、人行地道等地下构筑物宜先行施工。

对埋深较浅的既有地下管线，作业中可能受损时，应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续后实施。

(7)施工前，应根据工程地质、水文、气象资料、施工工期和现场环境编制排水与降水方案。

在施工期间排水设施应及时维修、清理，保证排水通畅。

(8)施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动，保证附近建筑和构筑物的安全。

(9)施工排水与降水设施，不得破坏原有地面排水系统，且宜与现况地面排水系统及道路工程永久排水系统相结合。

(10)当采用明沟排水时，排水沟的断面及纵坡应根据地形土质和排水量确定。

公路工程路基填筑施工作业指导书1.0 目的对公路路基工程施工的路堤填筑施工进行有效控制,确保路堤填筑施工质量符合设计要求。

2.0 引用标准:《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)3.0 施工顺序:3.1 路堤填筑施工工艺流程图准备工作测量放样清表清淤填前压实布 料填料平整碾 压检测试验测 量精加工交 验软土地基处理挖装填运料监理验证休整边坡4.0 实施细节要求4.1 准备工作路基填筑施工前,组织技术人员和施工人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范,组织有关人员对路线走向,取土场的位置,地形地貌,道路交通,桥涵位置,地质水文状况,水准点及控制桩等进行全面的调查,核对,严禁破坏环境。

认真听取周边老百姓的意见并作汇报,以免以后施工时造成纠纷打架等,根据现场实际工期要求情况,工程量大小,编号施工组织设计,确定人员,设备的组合与配置,具体的施工工艺,及土石方的调配方案,同时进行现场测量放样及填料性能检测,并填筑试验路段。

4.1.1 测量组将填方区域及取土区域的导线上,水准点进行加密,恢复路线中、边线,包括路堤的坡角,边沟及桥涵的具体的位置,恢复路线的红线,根据有关规定,钉出路基用地界桩,开挖50×50cm的土沟距周边老百姓用地加以区分,以免造成不必要的纠纷；在距路中一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于 50m,桩上标明桩号与路中心的填高。

4.1.2 合同监理工程师测量路基横断面,并绘制成图。

计算土石方数量,如发现与原设计的工程量有相差,尽快打变更,报监理工程师审批。

4.1.3 试验室将用于路基填筑的填料取样,试验按《公路土工试验程》(ＪＴＧＥ４０—２００７)办理,并进行以下项目的试验。

a、液限、塑限,塑性指数。

路基压实度作业指导书一、概述路基压实度是指路基填筑过程中土壤的密实程度，是确保道路稳定耐久的重要参数。

本作业指导书旨在向工作人员提供正确的路基压实度作业指导，以确保工程质量和提高工作效率。

二、作业前准备1. 设备准备：- 压路机：选择合适的压路机型号，确保其性能良好，维护工作及时。

- 压实度检测仪器：如动力套圈法、静碾法等，根据工程需要选择合适的检测方法。

- 其他辅助设备和工具：如测量仪器、标志牌等。

2. 工作人员准备：- 确保作业人员具备相关资质和技能要求。

- 分配好作业人员的职责和任务，并做好相应培训。

三、作业步骤1. 路基处理：- 在进行压实作业前，需确保路基填筑达到设计要求。

- 清理路基上的杂物和积水，确保路基表面平整。

2. 压路机操作：- 根据工程要求，选择合适的振动频率和振动幅度。

- 采用适当的行驶速度，保持平稳的行驶轨迹。

- 在压实过程中，要做好交替轧实，确保土壤均匀受力。

3. 压实度检测：- 在路基压实作业中，要定期进行压实度检测，以确保达到设计要求。

- 根据检测结果，调整压路机的振动方式和行驶速度，以获得更好的压实效果。

四、安全注意事项1. 全面落实安全措施，保护作业人员的人身安全。

2. 注意周围环境，防止对周边建筑和设施造成破坏。

3. 定期维护和检修压路机，确保其正常运行和安全性能。

4. 进行作业时，要与其他施工机械和人员保持一定的安全距离。

五、常见问题及解决对策1. 压实度不达标：- 检查压路机是否正常工作，及时维修或更换故障部件。

- 调整振动频率和振动幅度，保证均匀的压实效果。

2. 路基表面损坏：- 注意路基表面是否平整，是否有明显凹陷或裂缝。

- 如有损坏，及时修复，确保路基质量。

六、总结本作业指导书详细介绍了路基压实度作业的具体步骤和注意事项，以及常见问题的解决对策。

在实际工作中，工作人员应严格按照指导书的要求进行作业，确保道路的质量和稳定性。

只有通过科学规范的压实作业，我们才能建设出安全、高效、耐久的道路网络。

路基施工安全作业指导书一、前言为了确保道路基础施工期间的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，制定本安全作业指导书，要求所有参与路基施工的人员必须遵守相关规定，做到严格遵守安全作业程序、正确使用安全防护设施，不得私自操作、违反规定行为。

二、基本要求1. 施工人员必须具备相关安全培训证书，并持证上岗；2. 施工人员须严格遵守作业指导书、相关安全规章制度；3. 施工人员必须佩戴相关安全防护设备，做好个人防护；4. 施工人员禁止酒后作业，严禁酗酒和吸毒；5. 施工人员要巡查施工现场，及时排除安全隐患。

三、作业前准备1. 施工前必须做好现场勘察，了解施工地点的地质条件和环境情况；2. 检查和维护施工设备，确保设备安全可靠；3. 进行施工现场周边的交通组织，确保施工区域的安全；4. 配备防护设备，并进行合理摆放，以便在作业过程中进行随时使用；5. 组织相关人员进行安全会议，明确工作任务和安全措施。

四、施工现场操作1. 施工现场必须设置安全警示标志，警示标志应摆放在明显位置，确保工作人员能够清晰看到；2. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备；3. 在进行深挖时，必须设置周边警戒线，防止坍塌事故的发生；4. 施工人员严禁违章作业，如私自改变作业方式、擅自停止工作等；5. 施工人员禁止在施工现场吸烟，防止引发火灾。

五、机械设备操作1. 机械设备操作前，必须检查设备的工作状况和安全装置是否正常；2. 机械设备操作时，应遵循操作规程，不得超负荷工作；3. 在机械设备工作时，施工人员必须远离机械作业区域；4. 机械设备工作完毕后，要进行相应的清理和维护工作，确保设备的安全可靠。

六、高空作业1. 进行高空作业前，必须评估风险，制定相应的安全措施，如使用安全带等；2. 进行高空作业时，必须有专人进行监护和保证作业人员的安全；3. 禁止在高风速或恶劣天气条件下进行高空作业；4. 进行高空作业时，必须与地面进行有效的沟通，确保作业安全。

路基工程施工作业指导书第一节路基土石方工程一、工程概况本合同段路基工程其中挖土方13309m3，挖石方11129m3，填方总量为68204，另枣园立交桥填方202841m3，挖方67963m3。

二、路基土石方施工方案、方法及工艺本合同段路基施工采用机械化一条龙作业，即装、运、推铺、平整、碾压、测试采用配套机械设备，按“四区段、八流程”作业程序组织施工，做到施工正规化、标准化。

在施工过程中严格控制含水量及填料质量，以灌砂法、环刀法检测为主，TWC-1型含水量快速测定仪，确保最终压实度，当填土运距在100m以内时采用推土机施工，运距在100m以上时采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。

路堤填筑采用推土机初平，压路机碾压密实，人工配合机械修整边坡的方法进行施工。

(一)路堤施工1、填筑路基试验段在监理工程师的指导下，对各类适用填料做100m(全幅路基)试验路段，取得数据以确定松铺厚度、压实方法、压实设备的类型，最佳组合方式、压实遍数、压实速度等。

路基压实工艺及工艺框图见图1-1。

2、路基填筑施工方法及工艺(1)路基填筑施工工艺流程详见图1-2。

(2)施工方法及要点①填土路堤A、地基处理a.清除所有非适用材料及其它腐植土，并做好基底压实工作。

b.路线经过水坑、洼地时，先挖沟排水疏干，挖出淤泥及腐殖根茎后，才可进行路基施工。

c.基底为耕地或松土时，当松土厚度大于0.3m，应翻挖，分层回填压实。

B、水平分层填筑。

按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一种填料。

基床表层一般分两层，每层松铺厚度不大于0.3m，当地形高低不平，应由低处分层填筑。

为保证路堤全断面压实，边坡两侧超填0.3～0.5m，完工后刷坡整平边坡。

C、洒水或晾晒：洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业，无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量的±2%之间。

D、摊铺整平：用推土机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果。

E、碾压夯实。

重庆彭武高速公路C1合同段(K0+080～K3+200)路基作业指导书编制：曲磊审核：黄志荣批准：周长青文件编号：ZT2501PW—03中铁二十五局集团第一工程有限公司彭武高速公路项目经理部二00五年九月十日路基作业指导书一、编制依据1、中铁二十五局集团第一工程有限公司《质量手册》、《程序文件》。

2、西部开发省际公路通道重庆至长沙公路彭水至武隆段工程第C1合同段项目部《工程质量计划》。

3、西部开发省际公路通道重庆至长沙公路彭水至武隆段工程第C1合同段两阶段施工设计图。

4、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）5、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)。

6、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）7、《爆破工程》（上、下册，中国力学学会工程爆破专业委员会编）。

二、适用范围本作业指导书适用于本项目分部所属工程施工队的所有路基填筑、开挖施工。

三、编制原则1、首先满足业主工期、质量及合同要求。

2、本施工组织设计是在确保质量、争创优质、立足信誉、保证工期的前提下编制的。

3、根据我公司在一些地区的公路隧道施工中所积累的丰富的施工经验编写。

4、尽量使用现行施工的新技术、新工艺、新材料、新设备，从而达到提高工程质量，加快工程进度，降低工程成本的目的。

做到优质、高效、按期完成工程任务。

5、在编制时严格按照ISO9001国际标准管理模式执行，确保工程质量。

6、严格按照现场情况并结合合同文件编制本实施性施工组织设计。

四、工程概况（一）路基横断面布置：本合同段路基横断面形式为整体式路基。

路基宽度24.5m，其构成为0.75m（土路肩）+2.50m（硬路肩）+2³3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+2.0m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+2³3.75m（行车道）+2.50m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。

中央分隔带采用凹形，路基设计标高为中央分隔带外边缘标高。

第一部分道路工程第一章路基土石方A、基本概念1、路床路床是路面的基础，指路面结构地面以下80cm范围内的路基部分。

路床在结构上分为上路床0-30cm，下路床30-80cm。

2、填土路堤路基施工中利用土料填筑的路堤成为填土路堤。

3、路基宽度在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。

4、路基设计高程指路基外缘、路中心线或中央分隔带边缘线的设计高程。

5、路堤和路堑路堑路堤6、淤泥在静水和缓慢的流水环境中沉积并含有机质的细粒土。

淤泥7、压实度土或其他主路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。

8、最大干密度按照标准击实试验方法，土或其他主路材料在最佳含水量时得到的干密度。

标准击实仪标准击实曲线B、施工工艺流程及控制要点施工准备→施工测量、放样→地基表层处理→路基开挖→路基压实、整平1、施工准备施工准备包括技术准备和现场准备。

1.1、技术准备所谓技术准备包括：1、组织所有参与该工程施工的技术管理人员熟悉施工图纸及涉及的规范、图集，进行图纸会审并形成图纸会审记录。

2、编制项目标准化实施方案。

3、进行技术交底和安全交底。

1.2现场准备所谓现场准备包括：1、现场踏勘。

调查和统计现场障碍物，探明地下管线并做标记。

2、测量放线。

复核勘察设计院交底的坐标点及高程点，复核合格后再该坐标点及高程点建立工程平面控制网。

引测道路中线控制点及水准点加密。

3、人员、机械设备、材料准备。

按照项目标准化实施方案计划的人员、机械设备、材料需求及时进场。

探明地下管线位置探明地下管线位置引测控制点（设置在道路施工范围以外不宜受扰动的地方，用砖砌护桩，插旗标记）西三路X=4141533.520 Y=499459.104X=4141533.520Y=500041.105 X=4141533.520Y=499742.382北16m17m17m18.5m拴桩(钢尺量测，栓至道路施工范围以外，两线夹角90°以上）2、施工控制要点2.1填方路堤1）、原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填夯实。

新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前工程I标段路基工程施工作业指导书编制：审核：批准：二○一○年十月目录锚固桩（抗滑桩）施工作业指导书 (1)砂垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书 (8)土方填筑施工作业指导书 (13)改良土填筑施工作业指导书 (20)过渡段施工作业指导书 (30)基床表层级配碎石施工作业指导书 (43)路堑施工作业指导书 (51)路基防护工程施工作业指导书 (57)路基排水工程施工作业指导书 (69)软基处理CFG桩施工作业指导书 (74)锚固桩（抗滑桩）施工作业指导书编号：0011、目的明确锚固桩（抗滑桩）施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范锚固桩（抗滑桩）作业施工。

2、适用范围适用于新建贵阳枢纽白云至龙里北铁路Ⅰ标段锚固桩（抗滑桩）施工。

3、材料要求⑴钢筋、水泥及粗、细骨料应按规定抽检，满足规范及设计要求。

⑵混凝土配合比应满足设计要求，并严格按照监理批复的施工配合比施工。

4、施工工艺流程及技术要求4.1、施工准备设置桩轴线控制桩及水准基点桩，放线定桩位。

4.2、工艺要点及技术措施4.2.1、开挖⑴挖孔系用人力和适当的爆破、配合简单的机械设备挖孔。

⑵挖孔前做好施工场地的平整夯实，桩孔位置的施测及护桩的埋设、孔口周围排水沟的开挖、孔口防雨棚的搭设、土石提升和排水及照明设备的安装、材料的堆放、排水系统和出碴道路布设等准备工作。

应使场地平实干燥、桩位准确、不增加孔壁压力和方便施工。

孔深为16.5m 时，需设通风设备。

在山坡上施工时要清除坡面危石，若坡面有裂缝或坍塌迹象的，应加设必要的防护。

⑶挖孔过程中，要经常检查桩身净空尺寸和平面位置（包括护桩稳固情况）。

⑷开挖时应经常观察和了解地质情况。

若与设计资料不符，应提出变更设计。

若1孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如石灰岩地区的悬壁或溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等）时，应通知有关单位钻探查清下层地质情况。

⑸在紧密土层、软质风化岩层或遇到大块石、大孤石等，宜采用孔内爆破加快挖孔进度。

路基施工作业指导书编制：审核：批准：目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工程序与工艺流程 (2)4.1施工程序 (2)4.2工艺流程 (2)5、施工要求 (2)5.1施工准备 (2)5.2路堤填筑 (3)5.2.1地基处理 (3)5.2.2分层填筑 (3)5.2.3摊铺整平 (3)5.2.4碾压 (4)5.3基床填筑 (4)5.3.1下承层验收 (4)5.3.2分层填筑 (4)5.3.3摊铺整平 (5)5.2.4洒水晾晒 (5)5.3.5碾压夯实 (5)5.3.6收面碾压 (6)5.7检验签证 (6)5.8路基修整 (7)6、劳动力组织 (8)7、设备机具配置 (8)8、材料要求 (9)9、质量控制及检验 (9)9.1质量控制 (9)9.2质量检验 (10)10、安全及环保要求 (10)10.1安全注意事项 (10)10.2环境保护措施 (11)路基施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于工程路基施工作业。

2、作业准备2.1内业技术准备（1）在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。

（2）编制技术交底,明确施工中的关键工序、质量标准、检测方法以及相应的施工工艺，并对每个工班进行技术交底,确保交底到每一个作业人员。

（3）对参加施工人员进行上岗前培训，考试合格后上岗，特种作业人员需持证上岗。

2.2外业技术准备（1）路基填料已完成进场试验检测，结果合格。

（2）现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌。

（3）根据设计要求的压实度及沉降量进行工艺性试验，确定采用机械的规格及性能，碾压的遍数，确定质量检测方法及评价标准。

（4）现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌进行防护。

在地下管线改移完成后或经设备管理单位同意进行可靠防护后再进行清表、路基填筑等施工。

干武增建二线第一项目部路基作业指导书一、前言路基作为公路建设的基础工程，是公路工程的重要组成部分，关系到公路工程的质量和安全。

对于项目部的路基作业，要严格按照设计要求和规范要求进行施工和验收，确保工程达到预期效果。

本指导书旨在对干武增建二线第一项目部路基作业进行指导，为施工过程中的各项工作提供参考和指导，保障工程质量和安全。

二、路基作业的准备工作1. 确定路基线路在施工之前，先要确定路基线路，制定路线方案，根据地形地貌和交通需求，以及地质勘测结果和设计要求进行路线规划和确定路线。

2. 进行土质分析和勘测在确定路线之后，先要进行土质分析和勘测，了解工程所涉及的土质状况和地质构造，对工程设计和施工有很大的帮助。

3. 制定施工图纸和设计方案根据路线方案和土质勘测结果，制定路基施工图纸和设计方案，详细规定路基施工的各项工作内容和要求。

4. 准备施工材料和设备根据设计方案和施工图纸的要求，准备必要的施工材料和设备，如挖掘机、推土机、路面压实机、平地机、运输车辆等。

三、路基作业的施工流程1. 土方开挖工作根据设计要求和施工图纸，确定路基的开挖深度和路面宽度，采取适当的土方开挖方法，如手工挖掘、机械开挖、水平爆破等，开挖土方并对土方进行分类和堆放。

2. 压实土方工作在土方开挖完成后，进行土方压实工作，采用压路机、振动压实机等设备压实，以达到设计要求的密度和稳定性。

3. 设置下水道工程为了排水顺畅，应在路基工程建设基础上进行排水系统的设置，包括排放水管路的设立、两侧的沟渠开挖、沟渠墙、底以及铺设石子等，设置下水道工程，保障道路的平稳排水，有效延长道路使用寿命。

4. 进行路基进口处夯实作业路基进口处的夯实作业，是重要的路基夯实环节，直接关系到路基的平整度和稳定性，要采用适当的工程方法和工艺，如合理选择夯实方法、夯实层数、夯实频率等，保证路基进口处的平整度和稳定性。

5. 设置排水沟及沉降井为了防止道路积水，应设置排水沟及沉降井，对工程质量和安全有很大的影响，应按照设计要求进行设置并进行适当的施工。

路基填筑施工作业指导书一、承受标准及质量标准《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90。

《大路路面基层施工技术标准》JTJ034-2023。

《土工试验规程》SL237-1999。

《堤防工程施工标准》SL260-98。

《堤防工程施工质量与验收规程》SL239-1999。

二、设计标准及要求1、路基构造二级衡重式挡墙墙背设有 1 米厚块〔碎〕石滤水层〔衡重台上水平方向不设〕，K3+740～K3+895 段桩板式挡墙挡板后设有 0.5 米厚块〔碎〕石滤水层，K4+270～K4+345段桩板式挡墙挡板后设有 1 米厚块〔碎〕石滤水层。

路基填筑体中每层距 1 米设一层土工格栅，铺设至路面设计标高以下 2.8 米时不设土工格栅。

土工格栅由厂家进展铺设。

路基填筑体中间距纵横 5 米铺设一道塑料排水盲沟〔φ80 ㎜〕，梅花型布置，盲沟一律包裹 250g/㎡土工布一层。

路基填筑高度：车行道下为道路设计标高-57㎝，人行道下为人行道设计标高-21㎝。

2、填料及压实度标准滤水层填料为砂岩堆石料：石料最大粒径 30 ㎝，孔隙率 20%，5 ㎜以下含量不大于20%，小于 0.075 ㎜含量不大于 5%；路基填料为土石混合料，填料最大粒径30 ㎝，干密度为 2.05g/cm3。

土石混合料填筑层厚不得大于 50 ㎝。

压实度标准：路面设计标高减去 0.8 米处以上为 95%〔重型击实标准〕，0.8 米以下为 93%〔重型击实标准〕。

3、检测方法及频率承受灌砂法和灌水法进展检测，取样试验次数为每层、每压实区段不少于三组。

另外监理将进展抽检。

三、填料来源及运输方法本合同段滤水层砂岩堆石料及路基外借填料均由业主指定料场，各队自己组织机械进展挖运。

由于融侨半岛内土石料较多，业主不允许从外面拉弃渣到滨江路进展填筑施工。

四、主要施工方法〔一〕墙背滤水层施工依据设计要求挡土墙后设 0.5、1 米厚块〔碎〕石滤水料，要求质地致密，抗水性，抗风化性和透水性强，粒径小于 0.075mm 的粒径含量不超 5%。

路基施工作业指导书1. 一般规定1.1 基本要求1.1.l 路基施工应满足设计和使用要求,并把试验检测作为主要控制手段，指导施工。

1.2 路基施工排水。

1.2.1 路基施工中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质和施工时的气候状况,做成2%-4%的排水横坡,挖方段施工时的纵、横坡,应根据路堑横断面形状,路堑纵坡的大小,路堑施工断面长度和施工方法等因素确定,确保在施工过程中,能及时排除雨水。

1.2.2 雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实,阻止雨水渗入。

1.2.3 施工过程中,当路堑或边坡内地下水位较高时，应根据渗流水的位置及流最大小适时设置排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水位。

1.2.4 路基施工前应先做好截水沟,排水沟等排水及防渗设施。

排水沟的出口处应通至桥涵进出。

处,排、截水沟挖出的废土应堆置在沟与路笠边坡顶一侧，并予以夯实。

1.3 路基施工取土。

1.3.1 路线两侧的取土坑,应按设计或业主提供的位置设置。

取土深度度根据设计图纸或自业主指定,取土坑应有规则的形状,坑底应设置纵、横坡和完整排水系统。

取土时,不得使作业面积水,1.3.2 取土坑原地面的草皮、腐殖土或其它不宜用作填料的土均应清除干净并堆放到适宜地点；2. 施工前准了备2.1 施工准备2.1.1 路基开工前,应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上进行、现场核对和施工调查,对土层堆分布及其适宜性作出评价,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见,报请变更设计。

2.1.2 根据现场收集到的情况。

核实的工程数量,按工期要求,施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。

2.1.3 修建生活和工程用房,解决好通讯、电力和水的供应,修建工程使用的临时便道、便桥,确保施工设备、材料、生活用品的供应；设立必要的安全标志。

2.2 施工测量2.2.1 路基开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查和补测,增设水准点时,施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。