轴系 机械设计大作业
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Harbin Institute of Technology课程设计说明书课程名称:机械设计设计题目:轴系部件设计院系:班级:设计者:学号:指导教师:郑德志设计时间:2014年11月哈尔滨工业大学目录一、选择轴的材料 (1)二、初算轴径 (1)三、轴承部件结构设计 (2)3.1轴向固定方式 (2)3.2选择滚动轴承类型 (2)3.3键连接设计 (2)3.4阶梯轴各部分直径确定 (3)3.5阶梯轴各部段长度及跨距的确定 (4)四、轴的受力分析 (5)4.1画轴的受力简图 (5)4.2计算支反力 (5)4.3画弯矩图 (6)4.4画转矩图 (6)五、校核轴的弯扭合成强度 (8)六、轴的安全系数校核计算 (9)七、键的强度校核 (10)八、校核轴承寿命 (11)九、轴上其他零件设计 (12)十、轴承座结构设计 (12)十一、轴承端盖(透盖) (13)参考文献 (13)一、 选择轴的材料通过已知条件和查阅相关的设计手册得知,该传动机所传递的功率属于中小型功率。
因此轴所承受的扭矩不大。
故选45号钢,并进行调质处理。
二、 初算轴径对于转轴,按扭转强度初算直径:d ≥√9.55×106P n10.2[τ]=C √P n13式中 d ——轴的直径;P ——轴传递的功率,kW ;n1——轴的转速,r/min;[τ]——许用扭转剪应力,MPa; C ——由许用扭转剪应力确定的系数;由大作业四知P =3.802kw所以:d ≥36.99mm本方案中,轴颈上有一个键槽,应将轴径增大5%,即d ≥36.99×(1+5%)=38.84mm按照GB2822-2005的a R 20系列圆整,取d =40 mm 。
根据GB/T1096—1990,键的公称尺寸b ×h =12×8,轮毂上键槽的尺寸 b=12mm ,1t =3.3mm 3、设计轴的结构3.1轴承机构及轴向固定方式因传递功率小,齿轮减速器效率高、发热小,估计轴不会长,故轴承部件的固定方式采用两端固定方式。
机械设计作业任务书 (1)一、选择材料,确定许用应力 (2)二、按扭转强度估算轴径 (2)三、设计轴的结构 (2)轴段1和轴段7 (3)轴段2和轴段6 (3)轴段3和轴段5 (3)轴段4 (3)轴承座宽与轴段2、6的长度 (4)键槽 (4)四、轴的受力分析 (4)画轴的受力简图 (4)计算支承反力 (4)画弯矩图 (5)画转矩图 (6)五、校核轴的强度 (6)按弯扭合成强度计算 (7)轴的安全系数校核计算 (7)六、校核键连接的强度 (9)七、校核轴承的寿命 (9)计算当量动载荷 (9)校核寿命 (10)八、轴上其他零件设计 (10)键 (10)密封用毛毡圈 (10)两侧轴端挡板 (11)大带轮 (11)小齿轮 (11)九、轴承座及轴承端盖结构设计 (11)轴承座 (11)轴承端盖(透盖) (12)十、参考文献 (12)哈尔滨工业大学机械设计作业任务书题目:带式运输机结构简图见下图:原始数据如下:机器工作平稳,单向回转,成批生产方案Pm (KW)«m(r/min)"”什/min)k轴承座中心高H(mm)最短工作年限L工作环境537108021703年3班室内清洁选择材料,确定许用应力通过已知条件和查阅相关的设计手册得知,该传动机所传递的功率属于中小 型功率。
因此轴所承受的扭矩不大。
故选择45号钢,并进行调质处理。
(由于 45号钢成本适中,且经过调质处理后,可提高其综合性能,所以选为本轴的制 作材料。
)二、按扭转强度估算轴径对于转轴,按扭转强度初算直径:c/min > C \ ",”其中P 2——轴传递的功率,P =^,X77()1 = 3x0.95 = 2.85kW n m --- 轴的转速,r/minC ——由许用扭转剪应力确定的系数。
查表10.2得0106〜118,考虑轴端 弯矩比转矩小,取C=106o由于考虑到轴的最小直径处要安装大带轮,会有键槽存在,故将其扩大5%, 得 d k > 22.6474〃"”,按标准 GB2822-81 的 7?10 圆整后取 d l = 25mm三、设计轴的结构由于本设计中的轴需要安装带轮、齿轮、轴承等不同的零件,并且各处受力 不同,因此,设计成阶梯轴形式,共分为七段。
机械设计实训班级:08061041学生:王武学号:20080008指导教师:刘昭琴完成时间:2010年1月15日重庆航天职业技术学院《机械设计CAD设计》任务书课程代码:01030039 题号: A2 发给学生:王武题目:设计用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器1—V带传动2—运输带3—一级直齿圆柱齿轮减速器4—联轴器5—电动机6—卷筒已知条件:1. 卷筒效率0.96(包括卷筒与轴承的效率损失);2. 工作情况:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,运输带速度允许误差为±5%;3. 使用折旧期10年;4. 制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。
设计工作量:1. 减速器装配图1张(A0或A1);2. 低速轴和低速轴齿轮的零件图各1张(比例1:1);3. 设计说明书1份,约30页,1万字左右。
说明书要求:1. 说明书既可手写也可打印,纸张为A4打印纸,页边距为左2.5cm、右2cm、上2cm、下2cm;说明书内大标题三号宋体,小标题小三号宋体,正文小四号宋体且为单倍行距。
2. 说明书包括封面、任务书、目录、正文和总结,请按该顺序装订。
必须按给定题号的参数做设计,否则作不及格处理。
交出设计所有资料的最后时间:2010.01.15目录第一章总论 (1)一.课程设计的目的 (1)二.课程设计的内容和任务 (1)三.课程设计的步骤 (1)四.课程设计的有关注意事项 (2)第二章传动装置的总体设计 (3)一.分析和拟定传动方案 (3)二.选择电动机型号 (4)三.计算总传动比和合理分配传动比 (6)四.计算传动装置的运动和动力参数 (6)第三章传动零件的设计 (7)一.选择联轴器的类型和型号 (7)二.设计减速器外传动零件 (7)三.设计减速器内传动零件 (8)第四章减速器箱体的设计 (23)第五章润滑方式和密封类型的选择 (24)个人总结 (26)。
Harbin Institute of Technology机械设计大作业说明书大作业名称: 机械设计大作业设计题目: 轴系部件设计班级:设计者:学号:指导老师:设计时间:哈尔滨工业大学目录一、设计任务................................................................................................. 错误!未定义书签。
二、轴材料选择............................................................................................. 错误!未定义书签。
d ........................................................................................ 错误!未定义书签。
三、初算轴径min四、结构设计................................................................................................. 错误!未定义书签。
1.轴承部件结构型式................................................................................ 错误!未定义书签。
2. 轴结构设计.......................................................................................... 错误!未定义书签。
五、轴受力分析............................................................................................. 错误!未定义书签。
一、 设计题目设计带式运输机中的齿轮传动:带式运输机的传动方案如下图所示,机器运行平稳、单向回转、成批生产,其他数据参见下方表格。
方案电动机工作功率P d /kW 电动机满载转速n m /(r/min) 工作机的转速n w /(r/min)第一级传动比i 1 轴承座中心高H/mm 最短工作年限 工作环境 5.1.3 3 960 110 2 180 5年2班 室外、有尘 二、 选择齿轮材料、热处理方式、精度等级考虑到带式运输机为一般机械,且仅有一级齿轮减速传动,故大、小齿轮均选用40Cr 合金钢,调质处理,采用软齿面。
大小齿面硬度为241~286HBW ,平均硬度264HBW 。
由要求,该齿轮传动按8级精度设计。
三、 初步计算传动主要尺寸本装置的齿轮传动为采用软齿面开式传动,齿面磨损是其主要失效形式。
其设计准则按齿根疲劳强度进行设计,并考虑磨损的影响将模数增大10%~15%。
齿根弯曲疲劳强度设计公式;m ≥√2KK 1K K K 12∙K K K K K K [K ]K 3式中K K——齿形系数,反映了轮齿几何形状对齿根弯曲应力K K的影响。
K K——应力修正系数,用以考虑齿根过度圆角处的应力集中和除弯曲应力以外的其它应力对齿根应力的影响。
K K——重合度系数,是将全部载荷作用于齿顶时的齿根应力折算为载荷作用于单对齿啮合区上界点时的齿根应力系数。
[K]K——许用齿根弯曲应力。
1.小齿轮传递的转矩K1=9.55×106×K1 K1K1=K1K2K K根据参考文献[2]表9.1,取K1=0.96,K2=0.97。
由此K1=K1K2K K=0.96×0.97×3=2.7936KKK1=9.55×106×K1K1=9.55×106×2.79369602=55581N∙mm2.齿数Z的初步确定为了避免根切,选小齿轮K1=17,设计要求中齿轮传动比i=K1K K =960/2110=4.3636,故K2=K×K1=4.3636×17=74.1818,取K2=75。
课程大作业学生须完成2个课程大作业:机器方案及传动设计、支承轴系部件装置设计。
课程大作业的设计工况条件、设计参数与所选课程设计题目和参数一致,并与后续学期课程教学内容并行实施(温馨提醒:望保留计算数据,备后续第三学期课程设计再次使用),按规定时间节点提交。
大作业成绩计入平时成绩。
1) 根据课程设计任务书,每位同学一组设计参数和工作条件,技术参数和工作条件应交叉组合,不得重复。
2) 课程大作业学生须独立完成。
课程大作业具体内容要求如下:(1) 课程大作业 1:机器方案及传动设计本课程大作业按自行选定的课程设计题目和设计参数进行设计。
1) 机器传动方案给出2-3种方案,进行评价,优选一种方案。
2) 机器结构方案设计包括装配方案、结构布局、支承方案、连接方案。
给出2-3种方案,进行评价,优选一种方案。
3) 驱动方案设计根据设计要求选定电动机类型及型号。
4) 运动与动力参数计算各级传动的运动参数和动力参数:总传动比和各级传动比、转速、功率、转矩等。
5) 传动性能设计根据传动方案,进行相应传动零部件设计,如带轮传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动或螺旋传动等性能设计与校核。
6)传动件结构设计根据传动方案,传动性能设计,进行相应传动件结构设计。
具体要求:1) 画出方案简图并进行评价,方案简图与评价结果均汇总于设计报告中。
2) 按规定模板撰写设计报告。
3) 方案图(要表述清楚,利于不同设计者理解本人设计表达)。
4) 传动零件零件图绘制(零件图采用CAD软件绘制)(2) 课程大作业 2:支承轴系部件装置设计本课程大作业按本课程前期自行选定的课程设计题目和设计参数进行设计(为课程大作业1的局部结构的详细结构设计,属于部件装配图)。
1)完成轴系支承方案设计给出2-3种支承方案,进行评价,优选一种方案。
2)支承轴系部件装置结构设计完成设计方案传动轴系装置结构设计。
3)轴的性能分析4)轴承的性能分析5)键/销性能分析具体要求:1)画出轴系支承结构图(A2或A3图幅,按适当比例绘制)2)按模板撰写设计报告。