2021年中国现有公务机运营公司简介

国航中国国际航空股份有限公司简称“国航”中英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。

根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。

2004年9月30 ，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，员工23000人，注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。

2004 年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。

国航具备很强的盈利能力，从2001年开始到2007年已连续实现7年盈利，在中国民航居于领先地位。

山航山东航空股份有限公司，通常简称“山航”“山航股份”，山东航空股份有限公司由成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。

山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。

山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。

2000年8月向中国境外投资人发行境内上市外资股（深圳证券交易所证券简称：山航Ｂ）。

主营业务：国内航空客货运输业务；由国内始发至周边国家、地区航空客货运输业务；酒店餐饮；航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务。

上海航空上海航空股份有限公司，前身为成立于1985年的上海航空公司，是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。

2000年10月，经上海市政府和民航局批准，上海航空公司变更为上海航空股份有限公司。

2002年6月，中国证监会批准上航向社会公开发行A股股票， 10月11日在上海证交所挂牌上市。

公司标志代码公司名称域名CA 中国国际航空股份有限公司MU 中国东方航空股份有限公司CZ 中国南方航空股份有限公司/cn/HU 海南航空股份有限公司SC 山东航空股份有限公司FM 上海航空股份有限公司ZH 深圳航空有限责任公司3U 四川航空股份有限公司MF 厦门航空有限公司BK 奥凯航空有限公司/9C 春秋航空公司/KN 中国联合航空有限公司/G5 华夏航空有限公司/8L 云南祥鹏航空有限责任公司/HO 上海吉祥航空有限公司/JD 北京首都航空有限公司GS 天津航空有限责任公司/PN 西部航空有限责任公司中国货运邮政航空有限责任公司/扬子江快运航空有限公司/中国货运航空有限公司中国国际货运航空有限公司IJ 长城航空有限公司F4 上海国际货运航空有限公司JI 翡翠国际货运航空有限责任公司J5 东海航空有限公司O3 顺丰航空有限公司关于各主要航空公司的一些介绍中国现在有名的九大航空公司分别是：国航、南航、东航、上航、海航、厦航、川航、深航、山航。

CA 中国国际航空公司Air ChinaMU 中国东方航空公司China Eastern AirlinesCZ 中国南方航空公司China Southern AirlinesHU 海南航空公司Hainan Northern AirlinesSC 山东航空公司Shandong Airlines3U 四川航空公司Sichuan AirlinesZH 深圳航空公司Shenzhen AirlinesFM 中国上海航空公司Shanghai AirlinesMF 中国厦门航空公司Xiamen Airlines。

还有一些新的航空公司，如：春秋，吉祥，鹰联，翡翠等。

从运输量，航班数量，飞行小时，航班规模上都比较大的有：南航，国航，东航等。

折扣比较好的航空公司有：春秋，海航等。

中国大陆所有航空公司如下：中国南方航空（简称南航），飞机总数286架，下设：广州总部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、贵州航空有限公司、广西航空有限公司、汕头航空有限公司、北方分公司、大连分公司、吉林分公司、黑龙江分公司、重庆航空有限责任公司、中国货运邮政航空有限公司。

中国国际航空股份有限公司中国南方航空股份有限公司中国东方航空集团公司中国国际航空公司简介中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。

根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月11日，以中国国际航空公司为基础，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，正式成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建了新的中国国际航空公司。

2004年9月23日，中国航空集团公司、中国航空（集团）有限公司作为发起人，召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。

2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。

截至2004年6月底，国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架，通航69个国内目的地、34个国际及地区目的地。

另外，作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务，也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。

2004年8月4日，国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。

中国国际航空股份有限公司英文名称为"Air China Limited"，中文简称为："国航股份"，英文简称为："Air China"。

公司注册资本为人民币65亿元，折合65亿股。

新成立的国航股份经营范围为：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内及国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空速递；机上免税品等。

中国国际航空股份有限公司，下设西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司。

另外，控股中国国际航空货运股份有限公司，及与德国汉莎航空公司合资的北京飞机维修工程有限公司等公司。

国航股份公司有一支思想作风过硬、飞行技术精湛、执行规章严格的飞行员队伍，共有飞行员2674名，成为国航航班生产的主力军，创造了安全飞行47年的世界一流安全生产记录。

中国部分公务机公司机队资料资料说明：1.公务机多使用托管运营方式，由于资料有限等原因，本资料仅统计当前公务机公司执管飞机情况2.各公务机公司总计数量由于仅统计本资料内所列机型，与实际飞机总数会有出入金鹿公务航空有限公司金鹿公务航空有限公司于1995年成立。

是中国最早专业从事公务机业务的公司。

主运营基地：ICAO代码:CBJ网站链接：机队组成：52架部分公务机托管信息：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、B-3910(建新)、B-3912(志高)、B-6435(恒大)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民生)、B-8121(人和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨人)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8157(富力地产)、B-8209(中美天元)、B-8212(新安基控股)、B-8258(富华)、B-8265(宜华木业)、B-8291(重庆力帆)、B-8295(鑫苑置业)北京航空有限责任公司(北京)北京航空有限责任公司前身为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司，成立于2003年11月，2011年，中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组，成立北京航空有限责任公司，主要从事公务飞行、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器代管等业务项目。

主运营基地：北京首都国际机场ICAO代码:BJN网站链接：机队组成：12架部分公务机托管信息：B-6188(安中石油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8028(中亚华金)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8158(河北航空)、B-8199(三一重工)、B-8216(晋商飞行俱乐部)、B-8218(百悦集团)、B-8306(国美)、B-8319(三一重工)亚联公务机有限公司亚联公务机有限公司由深圳航空与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司等合资于2007年4月成立，2007年8月投入运营主运营基地：深圳宝安国际机场ICAO代码:UNA网站链接：机队组成：35架部分公务机托管信息：B-6411(旺旺)、B-6936(协鑫)、B-7769(玺萌置业)、B-7796(力丰)、B-7797(福建中庚)、B-8023(新绎旅游)、B-8030(敏实集团)、B-8120(凤凰卫视)、B-8128(顶新)、B-8137(ME&City)、B-8156(英皇)、B-8197(碧桂园)、B-8206(复星)、B-8208(民生银行)、B-8253(欧美亚太投资)、B-8272(东银控股)、B-8322(顶新)中一太客商务航空有限公司中一太客商务航空有限公司成立于2009年，隶属于中国中一集团。

中国通用航空发展概况通用航空（General Aviation，简称GA）是指非军事、非航空公司运营的飞行活动。

中国通用航空是中国民航局下属的一个部门，负责监管和推动中国通用航空业的发展。

在过去的几年里，中国通用航空取得了长足的进展，在促进经济发展、提高交通运输效率以及推动科学技术创新等方面发挥了重要作用。

中国通用航空的发展起步较晚，但近年来发展迅猛。

根据中国民航局的数据，2024年，中国通用航空运输旅客达到115.5万人次，同比增长11%，飞行小时数超过48万小时，同比增长10%。

目前，中国有超过200家通用航空公司，拥有600多架通用航空飞机。

中国通用航空的发展受到了多方面的推动因素。

首先，中国政府对通用航空的发展给予了高度重视，并提出了一系列扶持政策。

2024年，国务院发布了《关于促进通用航空业发展的若干意见》，明确了支持通用航空领域的税收优惠、土地政策、人才培养等方面的措施。

这些政策的出台为通用航空企业提供了更加良好的经营环境。

其次，通用航空的需求日益增加。

中国人口众多、经济不断增长，给通用航空市场带来了广阔的机遇。

通用航空可以满足富裕人士的奢华出行需求，也可以为偏远地区提供快速、便捷的交通工具。

此外，通用航空在救灾、医疗运输和农业领域也有广阔的应用前景。

再次，科学技术的进步推动了通用航空的发展。

航空材料、航空电子设备和导航技术的不断创新，为通用航空带来了更加安全和高效的飞行体验。

例如，航空无人机的发展为通用航空增加了新的增长点，无人机在农业、测绘、环保、电力巡检等领域的应用日益广泛。

然而，中国通用航空也面临一些挑战和问题。

首先是空域资源紧张。

由于中国的空域管理较为严格，通用航空在空域资源和飞行许可方面还存在一定的限制。

其次，通用航空的飞行安全问题需要进一步加强。

虽然中国通用航空的飞行事故率相对较低，但仍存在一些问题，如缺乏规范的飞行员培训、飞行器维护等。

总而言之，中国通用航空在过去几年里取得了长足的发展，成为中国经济发展和科技创新的重要推动力量。

中国部分公务机公司机队资料资料说明：1.公务机多使用托管运营方式，由于资料有限等原因，本资料仅统计当前公务机公司执管飞机情况2.各公务机公司总计数量由于仅统计本资料内所列机型，与实际飞机总数会有出入金鹿公务航空有限公司金鹿公务航空有限公司于1995年成立。

是中国最早专业从事公务机业务的公司。

主运营基地：ICAO代码:CBJ网站链接：金鹿公务航空机队组成：52架部分公务机托管信息：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、B-3910(建新)、B-3912(志高)、B-6435(恒大)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民生)、B-8121(人和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨人)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8157(富力地产)、B-8209(中美天元)、B-8212(新安基控股)、B-8258(富华)、B-8265(宜华木业)、B-8291(重庆力帆)、B-8295(鑫苑置业)北京航空有限责任公司(北京)北京航空有限责任公司前身为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司，成立于2003年11月，2011年，中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组，成立北京航空有限责任公司，主要从事公务飞行、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器代管等业务项目。

主运营基地：北京首都国际机场ICAO代码:BJN网站链接：北京航空机队组成：12架部分公务机托管信息：B-6188(安中石油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8028(中亚华金)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8158(河北航空)、B-8199(三一重工)、B-8216(晋商飞行俱乐部)、B-8218(百悦集团)、B-8306(国美)、B-8319(三一重工)亚联公务机有限公司亚联公务机有限公司由深圳航空与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司等合资于2007年4月成立，2007年8月投入运营主运营基地：深圳宝安国际机场ICAO代码:UNA网站链接：机队组成：35架部分公务机托管信息：B-6411(旺旺)、B-6936(协鑫)、B-7769(玺萌置业)、B-7796(力丰)、B-7797(福建中庚)、B-8023(新绎旅游)、B-8030(敏实集团)、B-8120(凤凰卫视)、B-8128(顶新)、B-8137(ME&City)、B-8156(英皇)、B-8197(碧桂园)、B-8206(复星)、B-8208(民生银行)、B-8253(欧美亚太投资)、B-8272(东银控股)、B-8322(顶新)中一太客商务航空有限公司中一太客商务航空有限公司成立于2009年，隶属于中国中一集团。

空客公司空中客车公司(Airbus)是业界领先的飞机制造商，总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团公司（EADS）拥有。

空中客车公司是一家真正的全球性企业，全球员工约57000人，在美国、中国、日本和中东设有全资子公司，在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有零备件中心，在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心，在全球各地还设有150多个驻场服务办事处。

空中客车公司还与全球各大公司建立了行业协作和合作关系，在30个国家拥有约1500名供货商。

空中客车公司的现代化综合生产线由非常成功的系列机型（107座到525座）组成，包括：单通道的A320系列（A318/A319/A320/A321）、宽体A300/A310系列、远程型宽体A330/A340系列、全新远程中等运力的A350宽体系列，以及超远程的双层A380系列。

空中客车公司已经售出了10000多架飞机，拥有超过300家客户/运营商。

空中客车公司拥有丰富多样且现代化的公务机系列，包括ACJ（由A319客机衍生而来）、A320 Prestige、A318 Elite，以及宽体公务机——A330、A340、A350和A380 Prestige。

ACJ、A320 Prestige、A318 Elite以A320单通道客机系列为基础开发。

飞行员只要拥有其中一种机型的飞行执照，就可以驾驶这3种机型中的任何一种。

事实上，目前有25000多人拥有A320系列客机的驾驶资格。

A320系列客机迄今已收到超过6600多架订单，而ACJ、A320 Prestige、A318 Elite公务机也已售出100多架。

空中客车公务机可以按照客户的喜好进行定制，其内部空间很大，可以配备商务和会议中心、公共区域和私人套房。

私人套房可以装配淋浴设备。

无论是在质量上、功能上还是在豪华性上，空中客车公务机都能满足客户的各种需求。

空中客车公务机均可执行跨大洲飞行，可以从北京不经停直飞莫斯科或迪拜以及绝大部分亚洲城市。

中国现有公务机运营公司简介目录(1) 金鹿公务 (1)(2) 上海金鹿 (1)(3) 北京航空 (2)(4) 东海公务机有限公司 (2)(5) 东方公务航空服务有限公司 (2)(6) 亚联公务机有限公司 (3)(7) 中一太客商务航空有限公司 (3)(8) 中信通用航空有限责任公司 (3)(9) 南山公务机有限公司 (4)(10) 北京大白熊商务航空有限公司 (4)(11) 汉华公务机航空有限公司 (4)(12) 四川纵横航空有限公司 (5)(13) 深圳金石通用航空有限公司 (5)(1)金鹿公务金鹿公务是亚太地区最大的专业公务机公司，于1998年10月经中国国家工商局核准设立，1999年8月通过民航总局审查取得了独立的通用甲类航空企业的经营许可证。

经营范围包括公务包机、急救包机、公务机托管等，是中国首家开展公务机包机、托管、FBO业务的公务机公司，是亚太地区机队规模最大、飞机型号最全、机龄最新的公务机公司；是第一家运营大型豪华公务机(A319)和湾流550的公务机公司；也是中国第一家获得公务机运营国际标准审核(IS‐BAO)以及ARGUS白金级评定的公司。

“DEER JET”已经成为中国和亚洲知名的公务机品牌。

金鹿公务航空是中国公务机和私人飞机服务行业的缔造者，占据中国公务机市场90%以上的市场份额；金鹿公务航空还是亚洲最具竞争实力的公务机运营商，客户范围包括国内外政要、著名的演艺界明星、国内外知名企业等。

自成立以来，经过17年的运营，金鹿公务机队规模达到49架，包括湾流(30架)、空客ACJ、波音BBJ、达索7X等最先进的机型。

金鹿公务已在安全运行管理、服务保障等方面积累了丰厚的经验，成为许多政要精英及商业名流的包机首选。

累计执行飞行超过2万架次，飞行总时间超过4万小时，保持良好的安全记录，每年运送2万余名贵宾，通达全球近600个民（军）用机场。

在运行时间、年飞行小时、飞行地域范围、客户数量等方面均在亚洲遥遥领先。

xx现有公务机运营公司简介目录(1)金鹿公务...................................................................................... 错误！未定义书签。

(2)上海金鹿...................................................................................... 错误！未定义书签。

(3)北京航空...................................................................................... 错误！未定义书签。

(4)东海公务机有限公司.................................................................. 错误！未定义书签。

(5)东方公务航空服务有限公司...................................................... 错误！未定义书签。

(6)亚联公务机有限公司.................................................................. 错误！未定义书签。

(7)中一太客商务航空有限公司...................................................... 错误！未定义书签。

(8)中信通用航空有限责任公司...................................................... 错误！未定义书签。

(9)南山公务机有限公司.................................................................. 错误！未定义书签。

上一篇介绍了国际通航市场分析以及国际航空制造企业，本篇介绍一下国内有名并很有代表性的通航公司，以及他们的主要作业项目！首先北大荒通航作为在1985年就成立了，坐落在黑龙江哈尔滨，资格很老的老牌通航公司有必要第一个介绍一下。

北大荒通航是目前世界规模最大的农、林专业通用航空公司。

主营业务有：第一，承担农业飞行任务，航空作业作为现代化大农业的常规技术，从事各种农作物施肥、防病、防虫等作业项目。

第二，承担航空护林任务，可进行森林巡护、灭火、防除病虫害等作业。

第三，是从事飞行员私照和商照培训业务，除此外，公司还可进行航拍航测、公务飞行、商务宣传、航务保障、应急救援、抢险救灾，承担黑龙江省人工影响天气任务，进行抗旱减灾作业等任务！再就是中信海直中信海洋直升机股份有限公司是中信集团旗下目前中国通用航空业首家及唯一的上市公司是中国规模最大的通用航空企业，具有通用航空全业务运营资质和能力。

经营范围有：陆上石油服务、海洋石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、通用航空包机飞行、出租飞行、航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林。

青岛直升机通航青岛直升机航空公司1993年成立于青岛经济技术开发区，是国内较早成立的直升机航空公司之一，经过十多年的经营，已发展成为国内直升机航空公司前五位，目前拥有各类直升机5架，其中世界最大型的重型直升机米26一架，中型直升机米171两架。

目前经营业务有：航空护林、石油巡线、公务飞行、空中旅游、航拍、海洋监测、城市消防、应急救援、飞行培训以及直升机维修等。

其中主营业务为航空护林、石油巡线、飞行培训和直升机维修等。

中国飞龙通航中国飞龙通航，具有全面的飞行员培训资质，能够提供飞机私用驾驶执照、飞机商用驾驶执照、直升机私用驾驶执照、直升机商用驾驶执照等多种培训。

中国通用航空产业集团公司简介中国通用航空产业集团有限公司是由中航工业集团、民航总局所属国航集团、国家载人航天等骨干团队组成并在海外设立的国际化合作平台，是为引进高端通用航空技术合作、航空技术开发而搭建的一个国际合作平台，注册地为中国香港，公司注册资本16.8亿元港币。

公司现有航空专业中高级工程技术管理人员860人。

公司主要经营范围为：通用飞机、民用航空器及其发动机、航空机载设备的设计、研制和生产，以及通用航空服务保障、通用航空产业发展咨询等。

公司中高管理层及技术团队均由中航工业集团所属哈飞集团、昌飞集团、南飞集团、西飞集团、陕飞集团、直升机研究所、民航总局所属国航集团、普惠公司、罗特威公司、欧洲直升机公司等国内外航空业界的知名人士组成。

公司建立了完整的通用飞机科研生产体系，拥有一支具有国际专业技术水平的科研生产队伍，公司旗下全资公司有：中国通用飞机研究设计院，其控股参股公司有：中国通用航空服务产业集团有限公司、中国通用飞机集团有限公司。

公司不仅在航空生产，包括科研、管理、融资等方面有着丰富的经验和雄厚的实力，并与国际航空业界有着广泛的合作，为国家发展通用航空产业承担着技术引进和合作的重任，目前，公司拟在海南、广东、重庆、贵州、广西、山西等区域投资建立了集轻型旋翼机和轻型固定翼飞机的生产、研发和服务的产业基地，公司与国际多家著名飞机生产厂家建立集研发、生产、销售于一体的紧密型战略合作伙伴关系，拥有多款轻型、多用途机型，同时，还有多款新机型正在适航认证中，不久将全面推向国际、国内市场，同时，公司在未来民用航空器研发方面已投入大量人财物，已研发出的航空器有水、陆、空三栖飞行器及无人机目前已得到科技部及相关部门的认可。

公司实施国际发展战略在通用飞机开发中将按照：重点加快研制具有市场竞争力的通用飞机，努力形成以民用、轻型、多用途、经济的直升机、公务机、水陆两栖飞机、单（双）发涡浆飞机和各类活塞多用途飞机等民用航空器系列发展的格局，充分利用国际合作平台优势，实现产品开发、生产制造、运营与服务全产业链发展。

中国49个航空公司名称
中国没有这么多航空公司，客运只有31家，加上9家货运，也就40家而已。

具有中国民用航空局颁发的公共航空运输企业经营许可的航空公司如下：
国航、东方、南方、海南、上海、深圳、四川、厦门、吉祥、九元、桂林、长安、湖南红土、首都、成都、华夏、中国联合、重庆、多彩贵州、大连、东海、福州、天骄、大新华、北部湾、河北、江西、幸福、昆明、龙江、长龙、祥鹏、奥凯、一二三、青岛、瑞丽、山东、春秋、金鹏、天津、西藏、乌鲁木齐、中国西部（最老的是1984年的厦门航空，最新的是2020年的一二三航空）。

9家货运公司：中国国际、中州、中国货运、中国邮政、南方货运、东海、顺丰、中原龙洁、圆通。

成都航空公司简介成都航空有限公司简称“成都航空”，前身为鹰联航空有限公司，是中国第一家获得国家民航局批准成立的民营航空运输企业;主营运地在成都双流国际机场。

2021年1月22日，中国商用飞机有限公司、四川航空集团公司、成都交通投资集团公司重组成立“成都航空有限公司”。

公司注册资金6.8亿元，经营范围包括国内航空客货运输业务和航空器材进出口业务，正致力于打造成为国内著名、亚洲知名的综合性航空品牌，为建设国内大型国际航空枢纽贡献力量。

成都航空在激烈的航空运输市场竞争中，秉承“服务用心而至”的理念，以为旅客提供“安全、和谐、精致”的航空运输服务为使命，在不断的探索前进中，建立起一套行之有效的科学管理方法，建立了完整的销售网络、财务管理系统及经营管理体系。

成都航空拥有12架空客A320系列飞机，先后开通运营了50多条国内航线，开航至今，保持了良好的安全记录。

2021年9月通过了中国民航局航空安全审计，2021年9月，通过了中国民航安全管理体系SMS补充合格审定，获得A0014运行规范证书。

在2021年抗震救灾工作中，被中华全国总工会授予抗震救灾重建家园“工人先锋号”荣誉称号。

在2021年中国民航“安康杯”竞赛活动中，荣获“优胜班组”称号。

成都航空公航徽释义成都航空图形标志由代表成都市的太阳神鸟构成，线条简练流畅，极富韵律，充满强烈的动感，富有极强的象征意义和极大的想象空间，体现了人类对太阳及鸟的强烈崇拜，表达了蜀人对生命和运动的讴歌。

其外层4鸟代表四鸟负日，也代表春夏秋冬四季轮回，内层12道芒纹代表一年十二个月周而复始。

这是古人崇拜太阳的物证，也是向往天空的体现，与成都航空的行业属性有机的结合在一起。

造型标志以环形为基本造型，不仅寓意合作的圆满、事业的圆满，而且也体现整个合作团队的紧密协助关系。

字体成都航空标准字采用书法字体，与太阳神鸟图形有机结合，体现了成都的悠久历史，字体选用行书，行笔流畅而不失稳重，所选字体为启功先生字体。